Lajmet e fundit në lidhje me programet e ndërtimit të anijeve të së ardhmes na lejojnë të parashikojmë më mirë përbërjen dhe madhësinë e flotës sonë nëndetëse sesa mund të kishim bërë në ciklin "Marina Ruse. Një vështrim i trishtuar në të ardhmen ".
Siç thamë më herët, sot flota përfshin 26 nëndetëse bërthamore jo-strategjike, duke përfshirë:
1. SSGN - 9 njësi, përfshirë 1 njësi. lloji "Ash" dhe 8 njësi. lloji "Antey" projekti 949A.
2. MAPL - 17 njësi, përfshirë 11 njësi. lloji "Pike-B" projekt 971 i modifikimeve të ndryshme, 2 njësi. lloji "Pike" i projektit 671RTM (K) (varka e tretë e këtij lloji, "Daniil Moskovsky", është në ruajtje, ndoshta e çaktivizuar), 2 njësi. lloji "Condor" projekt 945A dhe 2 njësi. lloji "Barracuda" projekt 945.
Për më tepër, Marina Ruse ka një flotë nëndetëse jo-bërthamore mjaft mbresëlënëse, e përbërë nga 22 nëndetëse me naftë-elektrike, përfshirë 15 njësi. lloji "Halibut" projekt 877, 6 njësi. projekti 636.3 "Varshavyanka", 1 njësi. lloji projekti "Lada" 677.
Kështu, sot Federata Ruse ka flotën e dytë më të fortë të nëndetëseve jo-strategjike në botë, e cila përfshin 48 nëndetëse bërthamore dhe jo-bërthamore. Kjo është një shifër shumë serioze … nëse nuk merrni parasysh moshën e varkave tona.
Nga tetë SSGN të Projektit 949A Antey, jo më shumë se katër do të mbeten në shërbim deri në vitin 2030 - me kusht që programet ekzistuese të modernizimit të zbatohen plotësisht, pasi vetëm katër nga tetë ekzistues janë planifikuar të përmirësohen. Katër anijet e mbetura do të jenë 38-43 vjeç deri në vitin 2030 dhe ka më shumë se të ngjarë që ato të hiqen nga flota pasi katër anijet e modernizuara kthehen në shërbim. Nga 17 MAPL deri në vitin 2030, do të mbetet në shërbim nëse 6 - katër nëndetëse i nënshtrohen modernizimit (përveç nëse, natyrisht, është hequr nga GPV -ja e re) dhe do të marrë përcaktimin 971M dhe dy anije të tjera, njëra prej të cilave është duke i nënshtruar të paktën një riparimi të mesëm tani, dhe e dyta, e cila duhet ta marrë atë në të ardhmen e afërt ("Derri" dhe "Cheetah", respektivisht). Nga 22 nëndetëset me naftë-elektrike, deri në vitin 2030, do të mbeten 7-6 të ndërtuara kohët e fundit për Flotën e Detit të Zi "Varshavyanka" të projektit 636.3 dhe një nëndetëse (e gatshme për luftime, nëse është gati për luftime fare) e "Lada" "lloj.
Sigurisht, do të ketë rimbushje. Duhet të pritet që deri në vitin 2030, 6 SSGN të tipit Yasen dhe Yasen-M, dy nëndetëse me naftë-elektrike të projektit 677 Lada, të cilat janë hedhur dhe rivendosur që nga 2005-2006, dhe 6 Varshavyanka të projektit 636.3 për Flotën e Paqësorit. Kështu, deri në vitin 2030:
1. Numri i SSGN -ve do të rritet nga 9 në 11 njësi.
2. Numri i MAPL -ve do të reduktohet nga 17 në 6 njësi.
3. Numri i nëndetëseve me naftë-elektrike do të reduktohet nga 22 në 15 njësi.
Në total, flota nëndetëse jo -strategjike e Federatës Ruse do të zvogëlohet saktësisht një herë e gjysmë - nga 48 në 32 nëndetëse.
Po në lidhje me "miqtë tanë të betuar"? Le t'i lëmë flotat evropiane të NATO -s "jashtë kllapave" në mënyrë që të mos shumëfishojmë entitetet përtej nevojës dhe të shikojmë flotën e nëndetëseve amerikane.
Sot, Marina Amerikane ka 64 nëndetëse bërthamore jo-strategjike (nuk ka nëndetëse dizel-elektrike në Marinën Amerikane), duke përfshirë:
1. SSGN - 4 njësi. lloji "Ohio", i konvertuar për qitje KR "Tomahawk";
2. MAPL - 61 njësi, përfshirë 15 njësi. lloji "Virginia", 3 njësi. lloji "Seululf", dhe 32 njësi. si "Los Angeles".
Në të njëjtën kohë, programet e ndërtimit të anijeve të Shteteve të Bashkuara për sa i përket nëndetëseve janë po aq të thjeshta sa ato pingul - aktualisht janë gjashtë nëndetëse bërthamore Virxhinia në ndërtim, duke përfshirë dy anije të këtij lloji, të vendosura në vitin 2018. Amerikanët do të vazhdoni të vendosni dy anije në vit, në mënyrë që deri në vitin 2030, edhe nëse periudha mesatare e ndërtimit të një nëndetëseje bërthamore është 3 vjet (sot ka më shumë gjasa 2-3 vjet), është mjaft e aftë të rrisë numrin e Virgjëreshave në flotën e saj në 39 anije. Në fakt, sot, përveç 6 nëndetëseve në ndërtim, janë urdhëruar 7 nëndetëse bërthamore të modifikimit të Bllokut IV (por ende nuk janë përcaktuar) dhe është shpallur ndërtimi i 10 nëndetëseve bërthamore të modifikimit të ardhshëm të Bllokut V. anijet do të rriten në 88 njësi. Me shumë mundësi, do të mbetet në nivelin aktual, sepse njëkohësisht me hyrjen në shërbim të "Virginias" më të rinj, anijet e vjetra të tipit "Ohio" dhe "Los Angeles" do të tërhiqen nga flota.
Kështu, bazuar në programet e ndërtimit të anijeve të shpallura sot, të cilat përfshijnë gjithashtu informacion në lidhje me modernizimin e flotës, si rezultat i një rënie njëfish e gjysmë të numrit, flota nëndetëse e Marinës Ruse do të lidhet me atë Amerikane si 1 deri në 2 (32 anije kundrejt 64).
Një epërsi e dyfishtë në forcat e një armiku të mundshëm është e keqe në vetvete, por më e keqja është se një krahasim i thjeshtë numerik nuk merr parasysh disponimin e anijeve tona. Të paktën tetë nëndetëset shtëpiake me naftë-elektrike duhet të lihen në teatrot e mbyllura detare, domethënë në Detin Baltik dhe të Zi, ku ato do të bllokohen nga forcat superiore të flotave evropiane të NATO-s, edhe nëse është e mundur të tërhiqen disa Varshavyankas në Detin Mesdhe, atëherë në këtë rast amerikanët do të kenë dislokim të mjaftueshëm të paktën 3-4 Los Angeles (ose më mirë edhe më pak) për t'u përballur me ta. Duke marrë parasysh sa më sipër, raporti numerik i forcave nëndetëse të flotave të Paqësorit dhe Veriut në krahasim me ato amerikane do të jetë tashmë 2.5 me 1.
Por problemi kryesor i flotës sonë nëndetëse nuk është as numri, por vonesa cilësore pas asaj amerikane.
Marina amerikane do të ndërtojë 24 nëndetëse bërthamore të gjeneratës së 4 -të deri në vitin 2030, të cilat do të zëvendësojnë nëndetëset e gjeneratës së mëparshme, të 3 -të në flotë: Los Angeles dhe, ndoshta, Ohajo. Sot amerikanët kanë vetëm 18 anije të gjeneratës së 4 -të nga 64 nëndetëse bërthamore (3 Detare dhe 15 Virgjëresha), ose pak më shumë se 28%. Por deri në vitin 2030, do të ketë 42 prej tyre (3 Sivulfs dhe 39 Virginias), domethënë pjesa e atomarinave të gjeneratës së 4 -të, me kusht që numri i përgjithshëm i SSGN -ve dhe MAPL -ve të mbetet në nivelin aktual, do të rritet nga 28% në 65 %.
Çfarë kemi? Mjerisht, nga 14 nëndetëse, të cilat, sipas të dhënave të sotme, duhet të rimbushin Marinën Ruse deri në vitin 2030, vetëm pesë nëndetëse Yasen-M i përkasin brezit të 4-të, sepse nëndetësja Kazan (si, nga rruga, "Severodvinsk") është, përkundrazi, "brezi 3+", meqenëse për të zvogëluar koston e ndërtimit, ata kryesisht përdorën mbeturinat dhe pajisjet e MAPL Shchuka-B (dhe kjo edhe nëse lëmë mënjanë një numër dëshmish që tregojnë se dhe "Ash- M "nuk i plotëson plotësisht kërkesat e gjeneratës së 4 -të). Pjesa tjetër - gjashtë naftë "Varshavyanka" dhe dy "Lada", për fat të keq, sipas aftësive të tyre ende i përkasin brezit të mëparshëm. Kështu, problemi nuk është as që nëndetëset tona do të jenë dy herë më të vogla, problemi është se nga 32 nëndetëset tona bërthamore dhe nëndetëset me naftë-elektrike, vetëm rreth 22% do të jenë nëndetëse moderne të gjeneratës së 3-të ose të 4-të.
Në terma absolutë, duket kështu - në rastin, Zoti na ruajt, natyrisht, Armageddon, gjenerata jonë 4 SSGN me kusht, gjenerata e 4 -të "Ash" dhe gjenerata e 4 -të "Ash -M" do të duhet të përballojnë disi 3 "Ujqërit e Detit" dhe 39 Virgjëreshat. Në një raport prej një me gjashtë. Përkundër faktit se, në përgjithësi, për transportuesit e raketave nëndetëse - transportuesit e raketave të lundrimit, detyra kryesore, megjithatë, është shkatërrimi i grupimeve të sipërfaqes së armikut - po, e njëjta AUG, dhe jo lufta kundër nëndetëse. Sigurisht, Yasen dhe Yasen -M janë të aftë të luftojnë nëndetëset armike, por nëse i përdorim ato ekskluzivisht për këto detyra, atëherë për 10 AUG SHBA kemi saktësisht 4 SSGN - Projekti i modernizuar 949A Anteyevs.
Me fjalë të tjera, deri në vitin 2030, Shtetet e Bashkuara do të kenë mundësinë të "mbushin" detet ngjitur me ujërat tanë territorialë në veri dhe në Lindjen e Largët me dhjetëra (!) Nga atomicinët më modernë të gjeneratës së 4 -të, dhe, për fat të keq, ne praktikisht nuk kemi asgjë për t'iu përgjigjur kësaj. Siç vijon nga sa më sipër, flota nëndetëse amerikane deri në vitin 2030 do të tejkalojë tonën disa herë, dhe madje edhe më shumë në cilësi. Pa dyshim, situata mund të përmirësohet në mënyrë drastike nga sistemi i unifikuar shtetëror për ndriçimin e sipërfaqes dhe situatës nënujore (UNSGS), e cila do të krijohej shumë kohë më parë, por mjerisht, ajo kurrë nuk u krijua, dhe padyshim që nuk do të krijohet krijuar deri në vitin 2030. Dhe çfarë tjetër? Korvetet dhe fregatat e pakta që do të hyjnë në shërbim deri në vitin 2030 nuk do të ndryshojnë asgjë në rreshtimin e forcave. Aviacioni detar? Nëse (përsërisim-nëse!) Planet për modernizimin e avionëve anti-nëndetësorë Il-38 në Il-38N janë përmbushur, Marina Ruse do të ketë në dispozicion 28 aeroplanë shumë të mirë patrullues dhe anti-nëndetësorë, të cilët gjithashtu munden " punojnë "si avionë zbulimi radio-teknik. Por numri i tyre mund të jetë i mjaftueshëm për një flotë, por sigurisht jo për katër!
Kështu, nëse gjithçka lihet ashtu siç është, atëherë deri në vitin 2030 do të humbasim aftësinë për të kontrolluar situatën nënujore edhe në dete që lajnë ujërat tona territoriale, gjë që është e papranueshme edhe nga pikëpamja e sigurimit të stabilitetit luftarak të përbërësit detar të forcave strategjike bërthamore, nëndetëse strategjike të nëndetëseve raketore që mbajnë raketa balistike ndërkontinentale (SSBN). Kjo është padyshim e papranueshme për ne, por … Por çfarë po bëjmë për të korrigjuar situatën?
Courseshtë e mundur, natyrisht, të vendoset ndërtimi i SSGN i tipit Yasen -M ose versioni i tij i përmirësuar, duke iu përgjigjur të paktën një SSGN për dy Virginias - në ujërat e veta, me mbështetjen e çdo përbërësi sipërfaqësor dhe ajror, kjo, ndoshta, mund të sigurojë zona sigurie të vendosjes së SSBN. Por kjo nuk po ndodh - në vend që të njoftojmë ndërtimin e të paktën 15-20 atomarines (edhe para vitit 2000 … viti i njëzetë), ne e kufizojmë numrin e pemëve të Ashit në shtatë njësi dhe vazhdojmë të projektojmë "të pashembullt në botë" (kush dyshoi!) MAPL "Husky", dhe fillimisht po flasim për faktin se ne do të fillojmë ndërtimin e tyre menjëherë pas dorëzimit të 7 "Ash" dhe "Ash-M".
Çfarë do të thotë kjo?
Një nga dy. Ose MAPL "Yasen-M" sot nuk është më në krye të përparimit teknologjik (kjo nuk do të ishte për t'u habitur, duke pasur parasysh se projekti origjinal "Ash" u krijua në shekullin e kaluar) dhe ka shterur mundësitë e modernizimit, kjo është arsyeja pse nuk mund të konkurrojë me "Blloqet" më të reja të Virxhinias. Sigurisht, në këtë rast, përsëritja e mëtejshme e tij është e paarsyeshme. Ose "Ash-M" është absolutisht modern dhe i përshtatet të gjithëve ushtarakët tanë, përveç çmimit të produktit. Fakti është se që nga koha kur u shpallën kushtet kryesore dhe çmimi i kontratës për serinë Yasen-M (nga e cila rezultoi se kostoja e një anijeje të tillë ishte afërsisht 39-41 miliardë rubla), shumë kohë kishte kaluar dhe kriza e vitit 2014. Duke marrë parasysh inflacionin, duhet pritur që kostoja e një Yasenya-M në çmimet aktuale sot tejkalon 70-75 miliardë rubla.
Sido që të jetë, u mor vendimi për të krijuar një varkë të re, të gjeneratës së 5 -të. Lexuesit e VO, jo indiferentë ndaj gjendjes së Marinës Ruse, e morën këtë lajm me një optimizëm të kujdesshëm - lajmi, natyrisht, është i gëzueshëm, por kush e di se çfarë do të dalë prej tij në realitet? Nuk janë qëllimet e mira të Qeverisë sonë që rruga - një autoban me dymbëdhjetë korsi është shtruar prej kohësh aty ku klima është e nxehtë, dhe shërbëtorët janë të shkathët, por pak me brirë …
Epo, këtu janë lajmet e fundit. Njëra është e mirë, nëndetëset e klasit Husky u përfshinë në programin e armatimit shtetëror deri në vitin 2027. Lajmi i keq është se puna e zhvillimit që u krye në këtë temë nuk u pranua nga Ministria e Mbrojtjes, u ndal dhe do të rifillojë vetëm pasi 2020
Cila është arsyeja për një përmbysje kaq të papritur? Në të vërtetë, në fakt, puna u ndal në fazën e hartimit të para-skicës, domethënë në fazën më të hershme të formimit të pamjes së anijes së ardhshme. Shtyrja e zhvillimit dhe ndërtimit të "Husky" për "diku më vonë" në situatën aktuale dhe të mos kesh arsye jashtëzakonisht të mira për këtë nuk është aq budalla - është kriminale. Pra, cila është marrëveshja?
Vetem nje gje me vjen ne mendje. Ju mund të vizatoni në letër (ose në një program kompjuterik të përshtatshëm) gjithçka që dëshironi, letra (hard disku) do të durojë gjithçka. Por, pavarësisht sa i mrekullueshëm është krijuar projekti i varkës, ai nuk do të funksionojë pa gatishmërinë në kohë të përbërësve dhe kuvendeve të tij kryesore. Le të shpjegojmë me një shembull - në vendin tonë u krijua një projekt i fregatës 22350. Ai parashikoi vendosjen e sistemit më të ri të mbrojtjes ajrore "Polyment -Redut". Dizajnerët që hartuan anijen bënë gjithçka që ishte e nevojshme për instalimin e tij: siguroi vendndodhjen e tij, duke i përshtatur organikisht lëshuesit, radarët, sistemet e raketave të mbrojtjes ajrore në arkitekturën e fregatës, peshat e rezervuara për kompleksin, etj. etj Për ta, për projektuesit -ndërtuesit e anijeve, nuk kishte pyetje dhe nuk ka - ata krijuan një projekt të një anije luftarake mjaft të frikshme. Por flota nuk i mori kurrë këto anije - kanë kaluar 12 vjet nga hedhja e fregatës së plumbit "Admirali i Flotës së Bashkimit Sovjetik Gorshkov", por për shkak të mos disponueshmërisë së "Polyment -Redut" ajo ende nuk mund të kalojë testet shtetërore.
Pra, e vetmja arsye e vlefshme pse puna në Husky mund të ndalet është pikërisht për faktin se zhvillimi i disa teknologjive kryesore që supozohej se do të përdoreshin në të ishte ndërprerë, ndërsa nuk dihet kur rezultatet do të merren në ato.
Kështu, për shembull, në komentet e një artikulli në VO, u shpreh mendimi se prania e një helike (dhe jo një motor jet) në nëndetëset Yasen dhe Yasen-M është pasojë e faktit se ne ende nuk mundemi krijojnë motorë elektrikë për nëndetëset bërthamore me fuqi të mjaftueshme.në mënyrë që t’u sigurohet atyre një goditje e heshtur me 20 nyje. Prandaj, ne jemi të detyruar të përdorim një turbinë për shpejtësi të tilla, por në këtë rast topi i ujit nuk do të ketë përparësi ndaj helikës. Autori i këtij artikulli është i paaftë në këtë çështje, por le të supozojmë se ky është një fakt. Le të supozojmë gjithashtu se zhvillimi i motorëve të tillë në Federatën Ruse është në lëvizje të plotë, dhe në vitin 2016, kur filloi zhvillimi i Husky, pritej që nëndetëset e fundit të merrnin një top uji. Dhe kështu, le të themi se puna në motorët elektrikë ngeci dhe nuk jep një rezultat të pranueshëm. Çfarë duhet të bëjnë projektuesit Husky? Hartoni një varkë me një top uji, pavarësisht faktit që në fund anija më e re mund të mbetet pa një sistem shtytës? Apo, fillimisht, të vendosësh në projekt nuk është zgjidhja më e mirë e projektimit?
Me fjalë të tjera, me një dëshirë të fortë, është ende e mundur të dalësh me një arsye logjike për pezullimin e krijimit të Husky. Por pastaj çfarë? Sigurisht, u tha se kreu Husky do të komisionohej deri në fund të vitit 2027. isshtë e vështirë të thuhet se për kë ka për qëllim një deklaratë e tillë-ne planifikojmë të ndërtojmë serial Borei-A për 6-7 vjet, MAPL-të janë shumë më tepër objekt kompleks teknik dhe madje edhe në rastin më të bukur dhe krejt të shkëlqyer, anija kryesore e projektit të ri do të ndërtohet në rreth 7 vjet. Kjo do të thotë se për ta futur atë në flotë në 2027, duhet të hidhet poshtë në 2020 - ne jemi "në fillim të viteve 20" Ne do të rifillojmë punën në hartimin e para -skicës! Kjo do të thotë që edhe në rastin më të mirë, para viteve 2023-2025. Nuk është e nevojshme të presësh për vendosjen e kokës Husky, dhe në këtë rast, hyrja e tij në flotë duhet të pritet tashmë në fillim të viteve 2030.
Por çfarë duhet të bëjë flota? Nuk ka "Ash" sepse seria është e kufizuar në shtatë njësi, "Husky" nuk është, sepse ka probleme me dizajnin … Dhe kush do të luftojë "Virginias", çfarë ndodhi?
Situata mund të korrigjohet deri në një farë mase nga furnizimi i nëndetëseve jo-bërthamore, por problemi është se përveç Varshavyanka të projektit 636.3, i cili, çfarëdo që mund të thuhet, nuk është aspak i barabartë me nëndetëset më të reja bërthamore amerikane, ne kemi nuk ka nëndetëse, dhe, përsëri, ne nuk është parashikuar. Projekti Lada doli të jetë i pasuksesshëm, dhe, siç mund të kuptohet nga media, jo nga modeli i vetë anijes, por sepse sistemet e tij më të reja nuk arritën karakteristikat e specifikuara (përshëndetje Polyment-Redut!). Prandaj, mund të supozohet se derisa të zgjidhen çështjet me motorët elektrikë, bateritë litium-jon ose VNEU, kompleksin hidroakustik, etj. etj vazhdimi i serisë nuk do të bëhet. Dhe kjo është ende shumë larg - për shembull, kreu i USC, Alexei Rakhmanov, tha në 2017 se "ndërtimi i nëndetëses së parë ruse jo -bërthamore të gjeneratës së pestë mund të fillojë në pesë vjet". Eshtë e panevojshme të thuhet, fjalët "mund" dhe "në pesë vjet" në realitetin tonë janë absolutisht ekuivalente me shprehjen "Kur kanceri fishkëllon në mal"?
Me fjalë të tjera, ekziston një ndjenjë e vazhdueshme se ndërtimi i anijeve nëndetëse në vend ka arritur në një qorrsokak dhe do të duhet që Zoti të dijë sa vjet për të dalë prej tij. Ardhja e nëndetëseve të gjeneratës së 5 -të me shumë qëllime shtyhet për një kohë të pacaktuar dhe linjat tona të mbrojtjes nëndetëse, të cilat ende po shpërthejnë në qepje, do të ekspozohen plotësisht një dekadë më vonë.
Çfarë duhej bërë për të shmangur gjithë këtë? Përgjigja është shumë e thjeshtë. Për shkak të faktit se dizajni i atomarinës së gjeneratës së 5-të është një proces jashtëzakonisht kompleks dhe i mundimshëm, dhe vazhdimi i ndërtimit serik të nëndetëseve Yasen-M është me sa duket shumë i shtrenjtë, ishte e nevojshme, paralelisht me punën në Husky, për të krijuar një version të thjeshtuar dhe të lehtë të "Ash-M" (le ta quajmë "Ash-MU", ku shkronja "U" do të thotë "Thjeshtim"). Duket, për shembull, që çmontimi i 32 lëshuesve të raketave kundër anijeve do të kishte efektin më pozitiv në çmimin e Yasen-M, dhe ndoshta në treguesit e tjerë të tij.
Autori i këtij artikulli kupton se çfarë valë kritike mund të shkaktojë fjalia e fundit - mjerisht, realitetet e sotme janë të tilla që një numër i madh njerëzish nuk mund ta perceptojnë një anije si një anije luftarake, nëse nuk ka raketën kundër anijeve të Kalibrit sistemi i instaluar në të. Por instalimi i "Kalibrave" në çdo gërvishtje, deri në një maune jo-vetëlëvizëse, e bën këtë maune, në sytë e këtyre njerëzve, sundimtari i deteve, të aftë, të kalojë dhe me njërën dorë të majtë të fshijë të gjithë 10 AUG SHBA nga sipërfaqja e Oqeanit Botëror. Dhe pastaj u shfaq një "lodër" e re - hipersonike "Dagger". Në komentet, tashmë kishte një propozim për të instaluar "Daggers" në … anijen anti-sabotazh "Grachonok".
Por fakti është se raketat kundër anijeve janë absolutisht të panevojshme për të luftuar nëndetëset armike, dhe është e nevojshme t'i luftojmë ato, të shkatërrojmë dhe të shtrydhim Virgjinitë nga zonat e vendosjes së SSBN -ve tona - kjo është detyra më e rëndësishme e flotës. Ruajtja e potencialit strategjik bërthamor është alfa dhe omega, përparësia absolute e Marinës Ruse, dhe të gjitha detyrat e tjera (përfshirë kundërshtimin e AUG) duhet dhe mund të zgjidhen vetëm pasi të jetë siguruar një nivel i pranueshëm sigurie për SSBN -të tona. Prandaj, nëndetëset torpedo me energji bërthamore (më saktësisht, jo thjesht torpedo, pasi askush nuk ndërhyn në përdorimin e raketave të lundrimit nëse është e nevojshme, duke i marrë ato në vend të një pjese të ngarkesës së municionit të silurit) do të kenë gjithmonë një "punë" në rusisht Marina.
Po, natyrisht, një nëndetëse bërthamore torpedo nuk është aq e gjithanshme sa një varkë që transportonte lëshues raketash lundrimi. Por ju duhet të kuptoni se duke përdorur një pjesë të forcave nëndetëse për të mbrojtur ujërat e deteve tona bregdetare, ne sakrifikojmë automatikisht një pjesë të funksionalitetit të tyre, pasi, siç e kemi thënë tashmë, aftësitë goditëse të raketave lundruese nuk mund të përdoren në anti- luftë nëndetëse. Dhe duke pasur në duart tona një projekt të një varkë të tillë, të unifikuar kryesisht me Yasenem -M, ne tani mund të zgjidhim të gjitha çështjet - të vazhdojmë ndërtimin e nëndetëseve bërthamore që sigurojnë përmbushjen e misionit kryesor të flotës, por jo të mbingarkojmë buxhetin e mbrojtjes MeDhe "mos nxitoni" për të hartuar "Husky", duke i lejuar vetes një vonesë prej një ose tre vitesh ku është vërtet e nevojshme, në mënyrë që përfundimisht të nisë nëndetësen bërthamore të gjeneratës së 5 -të në prodhim.
Mjerisht, asgjë nga kjo nuk ndodhi me ne, dhe ne po shkojmë në epokën e dominimit total nënujor të Marinës së Shteteve të Bashkuara - përfshirë në ujërat tona bregdetare. Epo, ne duhet të jetojmë me të. Meqenëse kjo po ndodh, është e kotë të rënkosh dhe të shtrëngosh duart - duhet ta marrësh këtë fakt si të mirëqenë dhe të ndërtosh planet e tua bazuar në gjendjen aktuale të punëve (poza e strucit nuk ka shpëtuar askënd në këtë botë, përfshirë strucin vetë). Dhe këtu veprimet tona të mëtejshme mund të shihen shumë mirë: nëse nuk mund të sigurojmë sigurinë e SSBN -ve tona në zonat e vendosjes, atëherë duhet të kufizojmë programin e tyre të ndërtimit derisa ta bëjmë këtë. Tetë SSBN-të moderne "Borey" dhe "Borey-A" të disponueshme në shërbim dhe në ndërtim janë më se të mjaftueshme për të parandaluar që flota jonë të harrojë se çfarë janë SSBN-të, për të ruajtur bazat, infrastrukturën e tyre, etj. Deri në atë kohë të lavdishme kur ne mund të rikrijojmë një forcë nëndetëse mjaft të fortë për të ringjallur përbërësin detar të Forcës Strategjike Bërthamore në të gjithë shkëlqimin e fuqisë së saj të frikshme.
Problemi është se ne nuk kemi aq shumë armë bërthamore - ato (afërsisht) 1.500 koka bërthamore strategjike që ne, në përputhje me marrëveshjet ndërkombëtare, kemi të drejtë t'i mbajmë të dislokuara, nuk janë të mjaftueshme vetëm për shkatërrimin total të Shteteve të Bashkuara. Po, e kuptoj që tani do të ketë shumë kopje "një kokë lufte speciale në Yellowstone - dhe lamtumirë Amerikë", por e vërteta është se BRSS kishte 46,000 të njëjtave koka të veçanta, pa llogaritur municionin taktik. Dhe edhe nëse supozojmë se shkatërrimi i Shteteve të Bashkuara dhe NATO-s me këtë arsenal ishte i garantuar me një rezervë të trefishtë, atëherë në këtë rast kokat tona të tanishme 1500-1600 goditëse të para duken të paktën modeste.
Dhe kjo do të thotë që ne thjesht nuk mund të përballojmë të humbim të njëjtat koka luftarake - në ditën kur shpërthen Armagedon, ato duhet të bien mbi armikun dhe të mos qëndrojnë përgjithmonë në thellësitë e ftohta të deteve veriore. Në të njëjtën kohë, vdekja e madje një SSBN, me kusht që secila prej raketave të saj të mbajë vetëm 4 koka luftarake, do të çojë në humbjen e 64 kokave të luftës, të cilat do të jenë një 4% mjaft e dukshme e numrit të përgjithshëm të kokave të vendosura SNF. Dhe nëse SSBN vazhdon fushatën e fundit, duke pasur 10 koka speciale për raketë?
Përsëri, në komentet në VO, ju vazhdimisht hasni në këtë këndvështrim: "Pse SSBN -të tanë vendosen diku atje, nëse ata janë në gjendje të punojnë nga shtretërit në territorin e së njëjtës SHBA?" Ky është një vëzhgim i drejtë, por ju duhet të kuptoni - përdorimi i SSBN -ve si një bateri lundruese që qëndron në skelë absolutisht nuk ka kuptim për vetë idenë e një nëndetëseje me raketa balistike ndërkontinentale në bord.
Fakti është se me të vërtetë nuk ka rëndësi se ku ndodhet SSBN nëse godasim së pari. Vetëm në këtë rast, ne nuk kemi nevojë për nëndetëse - instalimet e zakonshme të minierave do ta përballojnë këtë jo më keq, ndërsa ato janë dukshëm, disa herë (nëse jo urdhra të përmasave) më të lira. SSBN-të kanë kuptim vetëm për një sulm raketor bërthamor hakmarrës, thelbi i tyre qëndron në faktin se nëse papritmas armiku na sulmoi me gjithë fuqinë e tij bërthamore, atëherë koha e shkurtër e fluturimit të raketave të tij balistike (rreth 30-40 minuta) mund të çojë në fakti që udhëheqja e vendit thjesht nuk do të ketë kohë për të dhënë urdhrat e nevojshëm në kohë, dhe raketat me bazë tokësore do të digjen në një flakë bërthamore. Dhe për këtë rast, SSBN ekzistojnë - gjatë përkeqësimit të situatës ndërkombëtare, ata shkojnë në det, ku vendndodhja e tyre nuk duhet të përcaktohet nga armiku. Vendosja e fshehtë e SSBN -ve lejon që vendi i sulmuar të ruajë disa nga aftësitë e tij bërthamore për një sulm hakmarrës.
Nëse, megjithatë, SSBN -të lihen në kalatat në bazat, të cilat, natyrisht, do të jenë objektivi kryesor i sulmit (dhe ka shumë të ngjarë që TNW do të shkatërrohet para se "të mirat" strategjike nga një kontinent tjetër të arrijnë), atëherë nuk ka kuptim në ndërtimin e një kopshti. Nëse kemi kohë të përgjigjemi para se ferri bërthamor të bjerë mbi ne, atëherë SSBN-të nuk nevojiten dhe ne mund të kalojmë me ICBM-të tokësore, dhe nëse nuk kemi kohë, atëherë SSBN-të do të shkatërrohen në bazat detare pa dëmtuar armikun, dhe, prandaj, përsëri, ato nuk janë të nevojshme. …
Me fjalë të tjera, SSBN -të janë efektive vetëm kur sigurohet vendosja e tyre e fshehtë në det, dhe për këtë është e nevojshme të jeni në gjendje të "shtrydhni" atomarinat me shumë qëllime të armikut jashtë zonave të vendosjes. Me forcat që kemi në dispozicion, ne nuk mund dhe nuk do të jemi në gjendje të garantojmë vendosjen e fshehtë të SSBN -ve tona në të ardhmen e parashikueshme, që do të thotë se është e kotë të vendosësh anije të reja të kësaj klase përveç tetë Boreis që janë duke shërbyer aktualisht dhe duke u ndertuar
Por megjithatë, kjo është pikërisht ajo që ne do të bëjmë! Edhe pse, le ta pranojmë, për stabilitetin luftarak të forcave tona strategjike bërthamore do të ishte shumë më e dobishme të mos ndërtojmë Boreis të ri, por të vendosim të paktën të njëjtin Ash-M (për fondet e ndara për Borei-n e ri), i cili do të siguroni sigurinë e atyre ekzistuese dhe ekzistuese në ndërtimin e anijeve.
Në rregull, Rusia, si gjithmonë, ka mënyrën e vet. Ne vendosëm të ndërtonim SSBN, veprimet e të cilave nuk mund t'i sigurojmë, kështu të jetë. Por … duket qartë se në këtë rast nëndetësit tanë do të duhet të operojnë në kushtet më të vështira. Ata do të duhet të fshihen në ujërat e mbushur me atomarinat më moderne të armikut, dhe jo, edhe përparësia më minimale teknike do të jetë e tepërt për ta. Kjo do të thotë, nëse do t'i dërgojmë SSBN -të tona në gojën e një armiku të fuqishëm, ne duhet të ndërtojmë më të mirën që mundemi, sepse vetëm në këtë mënyrë mund të mbështetemi në një përqindje të pranueshme të mbijetesës së SSBN -ve tona para se të përdorin ato kryesore armë …
Varka të tilla u krijuan: pas "Boreyev", i cili është një lloj hibridi i atomarinave të gjeneratës së tretë dhe të katërt, dhe disa "Boreyev-A" të përmirësuar, ne po përgatiteshim për të ndërtuar "Borei-B". Autori i këtij artikulli nuk është një nëndetës profesionist, por ai ka dëgjuar se është Borei B që është më afër majës, kufiri i teknologjive në dispozicion për ne sot. Nëse deri në vitin 2030 dikush do të ketë një shans për të mbijetuar midis Virgjëreshave dhe akoma të godasë kur të vijë urdhri, atëherë ky Borei-B është më i miri që mund të ndërtonim për nëndetëset tanë.
Projekti është gati … po çfarë? Por asgje. Fjalë për fjalë asgjë. Projekti Borea B, siç e shihni, nuk i plotëson kriteret e kostos / efikasitetit dhe për këtë arsye nuk do të hyjë në prodhim. Ne do të ndërtojmë Borei-A shumë më pak të përsosur.
