Së pari, do të doja të prekja pse lindi pyetja e një modernizimi të tillë fare.
Ekziston një krizë në ndërtimin e tankeve moderne, e cila, kur përpiqet ta zgjidhë atë me mjete standarde, ngre pyetjen për të ardhmen e tankut si një njësi e pavarur luftarake.
Cilat probleme janë shfaqur në zgjidhjen e këtij problemi të projektimit!?
Së pari, armët.
Kur operoni tank kundër tankeve, betejat moderne luftohen në distanca prej 1500-2000m dhe, duke pasur parasysh rritjen e mbrojtjes së armaturës dhe përdorimin e armaturës aktive, kalibri ekzistues i një arme tank nuk është i mjaftueshëm dhe pyetja ka të bëjë me armatosjen e tankut me një distancë të gjatë -armë me tytë, kalibër jo më pak se 140 mm.
Kur tanku vepron kundër këmbësorisë, betejat janë në kontakt të drejtpërdrejtë, në distancë të afërt dhe ekuipazhi i tankeve thjesht nuk e sheh armikun sulmues.
Për më tepër, armatimi anti-personel i një tanku modern është praktikisht i kufizuar në një mitraloz koaksial dhe, në disa raste, një modul të kontrolluar nga distanca me një mitraloz tjetër në çatinë e frëngjisë.
Një modul i tillë, i vendosur në një vend shumë të pafat, goditet lehtë në distanca të kontaktit të drejtpërdrejtë me armikun dhe është i vështirë të stabilizohet.
Së dyti, mbrojtja.
Mbrojtja pasive e rezervuarit iu afrua kufirit të tij dhe filloi të degjenerojë në një barbet të fuqishëm, të aftë për të mbrojtur rezervuarin nga dëmtimi vetëm nga drejtimi i sulmit të tij, domethënë në projeksionin frontal.
Kur goditet nga njëra anë, nga lart dhe nga prapa, një tank modern është mjaft i pambrojtur dhe mund të shkatërrohet nga një gamë e gjerë armësh të lira, shumë të lëvizshme, përfshirë armët e këmbësorisë.
Armatura aktive kursen disi situatën, por ajo, kur tejkalohet një nivel i caktuar mbrojtjeje, ose fillon të paraqesë rrezik për ekuipazhin, ose ndërlikon ndjeshëm dhe rrit koston e makinës.
Problemi i tretë është përmbledhja.
Gjatë një sulmi të një tanku që siguron një përparim në mbrojtjen e armikut, për një betejë moderne, me rrjedhje të shpejtë, duke vazhduar njëkohësisht në disa distanca, drejtime të ndryshme dhe me një kërcënim të vazhdueshëm sulmi nga hemisfera e sipërme, pajisjet e vëzhgimit ekzistuese në tanket ose janë të pamjaftueshme ose munden lehtësisht në distanca të kontaktit të drejtpërdrejtë me armikun.
Vendet me peshë të rëndë po përpiqen të zgjidhin këtë krizë duke krijuar një "rezervuar me parametra kufizues".
Një tank super i shtrenjtë që vepron nën mbulesën e vazhdueshme të aviacionit, automjeteve "mbështetëse të tankeve" dhe këmbësorisë.
Teknikisht, edhe mostrat më të avancuara konceptuale të një rezervuari të tillë duken, për ta thënë butë, të pakëndshme.
Kjo shihet qartë në shembullin e konceptit të një rezervuari të propozuar nga OJSC "Spetsmash".
Ajo që bie menjëherë në sy.
E gjithë mbrojtja e rezervuarit zvogëlohet në një projeksion frontal.
Për më tepër, pjesa më e madhe e mbrojtjes bie mbi ndarjen e ekuipazhit.
Nga lart, dhoma e motorit është mjaft e pambrojtur; poshtë dhe prapa, duke gjykuar nga fotografia reklamuese, tanku ka vetëm forca të blinduara antiplumb.
Shoferi, duke qenë në rezervuar, monitoron nga distanca duke përdorur sisteme elektronike.
E vetmja pajisje dalluese tradicionale optike në çelësin e shoferit, për shkak të këndit të kufizuar të shikimit poshtë, nuk siguron as një vozitje të thjeshtë me tank.
Topi, i skemës tradicionale, për shkak të lartësisë së tij të madhe dhe formës irracionale të bykës të diktuar nga madhësia e ndarjes së ekuipazhit, është e vendosur shumë lart, konsol dhe me një pikë të prapambetur të përzier fuqishëm të zbatimit të forcës së tërheqjes.
Një rregullim i tillë i armës imponon kufizime në fuqinë e armës dhe çon në një lëkundje të fortë të rezervuarit kur qëllon ose në ndërlikimin e pajisjeve të zmbrapsjes.
Ngarkimi kryhet duke lëvizur një fishek unitar, të paktën tre lëvizje kryesore të gjata të pavarura, që korrespondon me shpejtësinë e ngarkimit manual të tankeve, me ngarkim të veçantë, gjatë Luftës së Dytë Botërore.
Duke gjykuar nga proporcionet e figurës, për shkak të kufizimeve teknike të përshkruara më lart, arma 130-140mm u miratua si armë.
Në thelbin e saj, tanke të tilla janë vetëm një dash goditës i aftë për të vepruar kundër tankeve më pak moderne të armikut dhe nuk kanë rëndësi si një njësi taktike e pavarur.
Kjo rrugë është krejtësisht joreale për vendet në zhvillim dhe i lë ata të pambrojtur, pavarësisht nga prania e një flote të madhe automjetesh të nivelit T64 ose T72.
Cili është problemi me mënyrën klasike të modernizimit të këtyre tankeve.
Në lidhje me armët.
Kufizimet e vendosura nga madhësia e frëngjisë, e cila nuk lejon vendosjen e një arme më të fuqishme në të.
Papranueshmëria e një rritje në madhësinë e pjesës së lëkundur të armës, gjatësia e tërheqjes dhe fuqia e pajisjeve të zmbrapsjes kufizojnë mundësinë e kalimit në një kalibër më të madh.
Për më tepër, kur kaloni në një kalibër më të madh, kufizimet e vendosura nga dimensionet e unazës së drejtimit detyrojnë përdorimin e ngarkimit të veçantë.
Ky kufizim mund të anashkalohet pjesërisht duke përdorur një enë të jashtme të frëngjisë, nga ku jepet "goditja".
Një zgjidhje e tillë e problemit është e mbushur me një rritje të mprehtë të peshës totale ose siguri të ulët të enës.
Me shumë mundësi, në fillim të betejës, një tank i bërë sipas kësaj skeme do të mbetet pa municion dhe me një ekuipazh të tronditur nga predha.
Për më tepër, me një dizajn të tillë, për të përfunduar procesin e ngarkimit, arma e rezervuarit, e cila peshon rreth dy tonë, duhet të marrë një pozicion vertikal të përcaktuar rreptësisht, i cili zvogëlon ndjeshëm shkallën e zjarrit dhe imponon kërkesa shtesë për mekanizmat e stabilizimit dhe drejtimit vertikal Me
Kur përdorni një zgjidhje të tillë të projektimit, edhe një armë 130 mm me gjatësi 50-55 kalibra do të dalë përtej projeksionit të bykut me 2.5-3 metra, duke ulur ndjeshëm manovrueshmërinë e automjetit dhe duke krijuar kërcënimin e "ngjitjes".
Një shembull shumë tipik i një rezervuari të tillë është "Objekti 195"
Për më tepër, ky koncept nuk është modernizimi i tankeve të vjetëruara tashmë në shërbim, por një modernizim i thellë i vetë projektit, për lëshimin e një automjeti të ri, shumë më kompleks dhe të shtrenjtë.
Ajo që bie më shumë në sy në këtë makinë është rritja e ngarkesës në pistën dhe rrotat e jashtme të rrugës gjatë kthesave dhe manovrueshmëria e zvogëluar për shkak të zgjatjes së karrocës.
Në lidhje me mbrojtjen.
Për tanket e klasës T64, T72, opsionet standarde të modernizimit janë shterur praktikisht nga kufizimet e peshës.
Duke shkuar përgjatë rrugës së ndërlikimit teknologjik të mbrojtjes aktive dhe përdorimit të reaktivit, kostoja e të cilit fillon të afrohet me koston e vetë rezervuarit, me një rënie të qartë të besueshmërisë dhe mirëmbajtjes, duket të jetë një ide shumë e dyshimtë.
Problemi i rishikimit
Sot, në rezervuarin, i cili në betejë do të duhet të jetë nën zjarrin e vazhdueshëm të armikut, ata po përpiqen të instalojnë pajisje optike që dalin me gjysmë metër, të cilat nuk janë inferiore: në kompleksitetin, koston dhe madhësinë e hapjes - ndaj optikës së një mesatare planetarium.
Si rezultat i kësaj, topat me zjarr të shpejtë 22-30 mm dhe snajperë me pushkë anti-materiale bëhen një armik i rrezikshëm, me të cilin do të jetë shumë e vështirë për tankin të luftojë.
Kjo do të thotë, ne përsëri vijmë në një situatë karakteristike të fillimit të Luftës së Dytë Botërore.
U shfaq një paradoks shumë interesant.
Nga njëra anë, në terma sasiorë, vendet në zhvillim tejkalojnë numrin e agresorëve të mundshëm në drejtim të flotës së tankeve të vendit, por në mënyrë cilësore, veçanërisht kur përdorni taktikat lineare, tanke kundrejt tankeve që u imponohen atyre, në kushtet e një avantazhi absolut të sulmit anash në ajër, ata janë plotësisht inferiorë ndaj tyre.
Nga ana tjetër, agresori, si rregull, vuri në shërbim automjete luftarake të teknologjisë së lartë dhe të shtrenjtë, saqë ekonomia e tij nuk lejon më prodhimin e shpejtë ose modernizimin radikal të një numri të konsiderueshëm të automjeteve të tilla me parametra ekstremë teknikë.
Për më tepër, për shkak të veçorive të tyre konceptuale, automjete të tilla si Abrams, Leopard dhe Merkava janë tanke në thelb lineare që nuk janë të afta të kundërshtojnë në mënyrë të pavarur këmbësorinë që kanë kaluar një trajnim special, domethënë, ata nuk janë në gjendje të veprojnë të izoluar nga forcat mbështetëse ose bëjnë sulme të thella me taktikë të vogël në grupe.
Pse jam duke u përqëndruar në "… veproni të izoluar nga forcat mbështetëse dhe kryeni sulme të thella me grupe të vogla taktike …".
Ky është paradoksi i dytë i luftërave që vendet agresore kanë zhvilluar gjatë dekadave të fundit.
Ndërsa kundërshtari i tyre u përmbahej në mënyrë pasive taktikave lineare të imponuara ndaj tij, ai patjetër po humbiste.
Si shembull - betejat kryesore të tankeve të kompanisë irakene.
Sapo filloi kundërshtimi në nivelin e grupeve të lëvizshme, agresori humbi, i cili nuk ishte gati të luftonte me grupe të ndara, të ndërvepruara dobët, për të cilat struktura e tij komanduese thjesht nuk ishte krijuar, si për shkak të mentalitetit të ushtarëve ashtu edhe të tij koncepti i luftës moderne.
Si shembull - Afganistani dhe lufta izraelito -libaneze.
Lind një situatë interesante.
Nëse ekziston një mundësi hipotetike për të modernizuar flotën ekzistuese të tankeve T64 dhe T72 në mënyrë që ata, duke ruajtur lëvizshmërinë e tyre të lartë të natyrshme, të fillojnë të tejkalojnë makinat e agresorit të mundshëm në armatim dhe shkallë të mbrojtjes, ndërsa në të njëjtën kohë të fitojnë mundësia për veprime efektive nga grupet e vogla taktike në nivelin e togës ose kompanisë, atëherë vendet e peshave të rënda, të cilat kanë investuar shuma të mëdha në zhvillimin dhe miratimin e tankeve super të shtrenjta të "parametrave ekstremë", menjëherë rezultojnë të jenë të pa qëndrueshme në operacionet tokësore Me
Pra, mundësia e azhurnimit të tankeve T64 dhe T72.
Çfarë kërkohet nga makina të tilla të modernizuara!?
Aftësia për të ruajtur manovrueshmërinë e lartë dhe rreze të gjatë të natyrshme në tanket prototip - domethënë, modernizimi duhet të shkojë: pa rritur peshën e automjetit; pa zvogëluar furnizimin me karburant; pa ndryshuar llojin e motorit dhe zvogëluar rezervimin luftarak.
Mbrojtja e këtyre tankeve duhet të sigurojë ruajtjen e efektivitetit të tyre luftarak kur predhat nga tanket e goditjes të armikut godasin projeksionin frontal në një distancë prej 1500 metrash.
Armatimi i tankeve hipotetike të modernizuara duhet të godasë me besim tanket kryesore të armikut në një distancë prej të paktën 2000 metra.
Një grup i vogël taktik, si pjesë e një toge të tankeve të tilla dhe automjeteve mbështetëse, duhet të ketë aftësinë për të kryer sulme në pjesën e pasme të thellë të armikut në një thellësi prej 300 km, domethënë grupi taktik duhet të ketë një furnizim me karburant dhe municion 1.5-2 herë më të lartë se ai i pranuar sot.
Një grup i tillë taktik duhet të jetë i aftë të kundërshtojë në mënyrë autonome avionët sulmues të armikut dhe helikopterët antitank.
A është e mundur të kryhet një azhurnim i tillë!?
Unë mendoj kështu, nëse largohemi nga disa prej stereotipeve të pranuara përgjithësisht në hartimin e tankeve.
Një makinë e tillë e modernizuar më shfaqet në formën e dy moduleve të pavarur mekanikisht dhe energjikisht, secila duke kryer të vetën, duke plotësuar njërën - tjetrën, detyrën.
Moduli i parë është një armë, platformë e kontrolluar nga distanca, pa pilot, shumë rezistente ndaj faktorëve dëmtues.
Qëllimi kryesor i një moduli të tillë është të sigurojë funksionimin efikas të një topi 140 mm me një gjatësi fuçi të paktën 50 kalibra.
Moduli i dytë është një mjet kontrolli dhe mbështetës, i bazuar gjithashtu në rezervuarin prototip.
Moduli i kontrollit funksionon në një distancë prej 300-500 metra nga moduli i armës, pa u ekspozuar ndaj sulmit të drejtpërdrejtë të tankeve të armikut, prandaj, mund të ketë prenotim më të dobët.
Qëllimi i tij kryesor është të vlerësojë situatën taktike dhe të kontrollojë modulin e armës; shtypja e këmbësorisë armike në krahë dhe sigurimi i mbrojtjes ajrore.
Çfarë jep refuzimi i ekuipazhit në modulin e armës!?
Së pari, ka kursime të konsiderueshme në peshë.
Refuzimi nga rreshtimi i armaturës; pajisje për të siguruar regjimin termik dhe përbërjen e gazit - jep një kursim peshe prej rreth një ton.
Mungesa e një ekuipazhi ju lejon të rrisni fuqinë e mbrojtjes aktive.
Meqenëse nuk ka kërkesë për respektimin e rregullave të ergonomisë dhe formimin e një vëllimi të banueshëm brenda rezervuarit, lartësia e bykut mund të zvogëlohet me rreth 200 mm, forma e bykut mund të optimizohet dhe në të njëjtën kohë shtesë vëllimet mund të ndahen për karburant dhe municion.
Kjo ulje e siluetës, e kombinuar me mungesën e një frëngji të plotë, do të japë një rezervë shtesë të peshës prej të paktën tre tonë.
Vlerësimi i situatës taktike dhe zgjedhja e një objektivi nga një modul i veçantë, i lëvizshëm prapa lejon reduktimin e pajisjeve optike të modulit të armës në kamerat e shikimit, kamerat e kontrollit të operatorit dhe një sistem të kapjes së pikës së përcaktuesit të synuar.
Sistemi udhëzues i modulit të armës është i sinkronizuar në azimuth me pajisjen e armës së modulit të kontrollit dhe synimi i armës mund të kryhet si duke përdorur një aparat televiziv ashtu edhe duke përdorur përcaktuesin lazer të komandantit të modulit të kontrollit.
Sa konstruktive mund të duket një modul i tillë armësh!?
Fotografia tregon një modul armësh të bazuar në rezervuarin T64.
Për shkak të mungesës së një ndarjeje të drejtuar me njerëz, lartësia e bykës zvogëlohet me 200 mm, dhe, për shkak të formës së pykës të bykut, lartësia e projeksionit frontal më të prekur të bykut zvogëlohet në 86 cm.
Në vend të mekanikut të shoferit, një rezervuar shtesë karburanti i integruar në trup është bërë në formën e një ndarje të mbyllur, të ndarë në seksione të mbyllura.
Një ndarje harduerike me kontejnerë të evakuuar të pajisjeve elektronike është e vendosur prapa rezervuarit të karburantit.
Evakuimi i kontejnerëve mbron elektronikën nga goditja dhe valët akustike, ngarkesat e goditjes, si dhe kur ndizen njësi të fuqishme mbrojtëse aktive.
Vakumimi kryhet në mënyrë të vazhdueshme, duke përdorur një pompë vakumi me fuqi të ulët.
Këndi i rrotullimit të frëngjisë të rezervuarit, i cili nuk ka nevojë të kryejë një zjarr rrethor për t'u mbrojtur nga këmbësoria sulmuese, është i kufizuar në 80-90 *, gjë që bëri të mundur zvogëlimin e unazës së vrapimit në dy harqe, duke zvogëluar peshën dhe duke eleminuar spikatjen e saj përtej projeksionit të trupit të automjetit.
Në ndjekje, mbi modulin e zmbrapsjes (nuk tregohet në figurë), është instaluar një gjysmë-kullë konike, qëllimi kryesor i së cilës është të mbrojë mekanizmin synues, modulin e zmbrapsjes dhe njësinë e ankorimit të mekanizmit të ngarkimit.
Arma është instaluar në një kapsulë të blinduar dhe zhvendoset prapa, jashtë unazës së vrapimit, duke formuar një kamare të zhvilluar, të lëkundshme të pasme.
Në asnjë nga mënyrat e funksionimit, tyta e armës shtrihet përtej gjeneratës së pjesës së përparme, të pjerrët të shiritit, gjë që zvogëlon ndjeshëm rrezikun e "ngjitjes" së modulit robotik.
Pozicioni normal i zbatuesit është pozicioni "mbrapa maksimale".
Pse nuk është fuçi e armës e instaluar në modulin e zmbrapsjes, por një grup i përbërë nga një gjysmë-kullë konike, një mekanizëm shënjestrimi, një kapsulë të blinduar dhe vetë armën, me mekanizma breech!?
Për të përdorur pajisjet standarde të tërheqjes së armëve 120 mm, ruajtjen e ekuilibrit të peshës dhe zvogëlimin e kthimit të armës 140 mm në një nivel të pranueshëm, u përdor një skemë e organizimit të goditjes që nuk ishte përdorur më parë për tanket.
Kjo skemë bazohet në një zgjidhje teknike që ishte mjaft e përhapur në shekullin XIX për armët e forta të fortesës, në të cilat pajisjet e zmbrapsjes, të cilat marrin përsipër kthimin e të gjithë armës së bashku me karrocën e armëve, ishin të vendosura horizontalisht, të palëvizshme në pllakën rrotulluese. dhe nuk varej nga këndi i ngritjes.
Përdorimi i një skeme të tillë për të qëlluar një goditje, së bashku me rrokullisjen e të gjithë pjesës së lëvizshme përpara, do të zvogëlojë kthimin e armës 140 mm në nivelin e përcaktuar për këtë lloj shasi.
Pasi të ketë marrë komandën për të qëlluar, pajisjet automatike të armës, në sinkron me ekzekutimin e goditjes, "rrotullojnë" të gjithë pjesën e lëvizshme të kompleksit të armëve, e cila ka një peshë prej rreth 5-6 ton.
Sinkronizimi i rrokullisjes kryhet në mënyrë që momenti kur predha largohet nga fuçi përkon me pikën, pas kalimit të së cilës, inercia e pjesëve lëvizëse që lëvizin përpara mund të shuajë pjesën e tepërt të energjisë së tërheqjes së goditjes.
Ky rregullim i goditjes gjithashtu mund të zvogëlojë ndjeshëm momentin e përmbysjes, karakteristik për tanket me një top të zhvendosur prapa.
Një top tank është një armë në të cilën ngarkimi kryhet jo duke lëvizur "goditjen" përpara, në brek, të integruar me fuçi, por duke lëvizur prapa, në një dhomë mbushëse të lëkundshme, e bërë si një dhomë fuçi e një topi rrotullues Me
Në procesin e ngarkimit, dhoma mund të lëvizë prapa dhe të devijojë në vijën e ngarkimit.
Pjesa e pasme e dhomës është e mbyllur me një portë pykë; mbyllja e pjesës së përparme me një rondele konike lundruese të ngjashme me ato të përdorura në topat rrotullues.
Meqenëse moduli është plotësisht i pabanuar dhe dhoma është e ndarë nga "goditjet" e përgatitura për ngarkim, një përparim i lehtë i gazrave përmes vulave nuk është vendimtar.
Shtë e mundur që ekziston mundësia e azhurnimit të tytës ekzistuese të një arme tank 120 mm në 130 mm duke zëvendësuar "rreshtin" dhe duke rishikuar anijen.
Kur përdorni "goditje" që kanë një unazë vulosëse të përparme, me një mëngë të djegshme ose përdorni një shtytës të lëngshëm, është e mundur të organizoni mbylljen e fuçisë me një bllokim pistoni më kompakt (për këtë skemë), i cili njëkohësisht shërben si një pajisje lëvizëse për dhomë.
Përdorimi i kësaj skeme për organizimin e goditjes kërkon pastrimin e dhomës me ajër të kompresuar, por, në të njëjtën kohë, lejon që autori i artikullit të zbatojë propozimin e autorit të artikullit për mbushjen e dhomës me gaz të lehtë nën të lartë presion para qitjes, për të ndryshuar balistikën e brendshme të tytës.
Një ndryshim i tillë në balistikë, për shkak të shtresimit të gravitetit specifik të produkteve të djegies së shtytësit përgjatë gjatësisë së fuçisë, bën të mundur rritjen e shpejtësisë së grykës, përfshirë edhe për shkak të përdorimit më efikas të zgjatjes së fuçisë.
Efekti është se në të njëjtën temperaturë, shkalla e zgjerimit të një gazi të lehtë është shumë më e lartë se shkalla e zgjerimit të produkteve të djegies me peshë të lartë molekulare të shtytësve dhe, në përputhje me rrethanat, shpejtësia e predhës përcaktohet nga një gaz i lehtë i zgjeruar me shpejtësi, i tillë si helium shumë përcjellës i nxehtësisë.
Fatkeqësisht, përgjigja në pyetjen se sa realiste dhe racionale është ta përdorësh atë në një armë tank mund të bazohet vetëm në rezultatet e testeve në shkallë të plotë.
Moduli i dytë, që plotëson modulin e topit të kontrolluar nga distanca, është automjeti i kontrollit dhe mbështetjes, i bërë gjithashtu në bazë të rezervuarit prototip.
Çuditërisht, automjete të tilla, të cilat kanë një pasqyrë të mirë, armë të fuqishme kundër personelit dhe janë të afta të sigurojnë mbulim për një grup nga një sulm ajror, jo vetëm që ekzistojnë, por, me sa di unë, tashmë kanë kaluar teste ushtarake.
Këto janë "automjete luftarake të mbështetjes së tankeve"
Këto automjete kanë armë të mjaftueshme kundër personelit, dhe janë gjithashtu të afta të sigurojnë mbrojtje nga sulmet ajrore.
Të prodhuara në bazë të të njëjtit tank si moduli i armës, ato kanë afërsisht forca të blinduara dhe manovrueshmëri.
Shtë shumë e rëndësishme që këto automjete të jenë të pajisura mirë me instrumente vëzhgimi.
Përmirësimi kryesor që do të kërkohet është zëvendësimi i llaçeve në bord me llaç automatik, të drejtuar, të aftë për të ndërtuar me qëllim një ekran mbulues jo vetëm rreth grupit të automjeteve, por edhe në formën e një ombrellë mbi grupin që është transparent vetëm në një gamë të ngushtë optike.
Një ombrellë e tillë, duke e bërë të vështirë për armikun të synojë armët ajrore që veprojnë në rrezet infra të kuqe dhe radio, nuk do të ndërhyjë në modulin e kontrollit, sistemi udhëzues i të cilit përdor kryesisht optikë të rrezes së dukshme.
Një grup celular i përbërë nga dy module armësh, dy module kontrolli dhe një automjet mbështetës teknik është më optimali për të bërë përparime thellë në territorin e kapur nga armiku.
Nëse njëra nga makinat e kontrollit dështon, funksionet e saj në një masë të kufizuar mund të merren përsipër nga makina mbështetëse teknike.
Automjeti i mbështetjes teknike, që vepron nën mbulesën e grupit të goditjes, kryhet gjithashtu në bazë të rezervuarit kryesor, duke zëvendësuar hundën e blinduar rëndë me një seksion të blinduar lehtë me një rul shtesë të rrugës.
Automjeti mbështetës mbart karburant shtesë dhe municion për automjetet kryesore.
Në vend të kullës, si armë, u instalua një modul artilerie me topa të kalibrit të vogël me zjarr të shpejtë dhe dy raketa me madhësi të vogël tokë-ajër.
Ekziston një enë me një avion zbulimi pa pilot dhe disa mortaja për lëshimin e kamerave të disponueshme të parashutuara ose balona.
Një grup i tillë celular është i aftë të veprojë plotësisht në mënyrë autonome për një ditë ose për disa ditë me autonomi të kufizuar, duke marrë karburant dhe municion nga burime të pavarura.
Duke marrë parasysh që vendet nën kërcënimin e agresionit të jashtëm janë të armatosur me një numër të madh të tankeve plotësisht funksionale T64 dhe T72, modernizimi i tyre sipas skemës së propozuar do të ndryshojë në mënyrë dramatike ekuilibrin e forcave në rast të operacioneve tokësore.
Në një numër rastesh, vetë prania e njësive të lëvizshme të organizuara mbi bazën e tyre mund të detyrojë vendin agresor të braktisë një operacion tokësor për shkak të tejkalimit të humbjeve të pretenduara.
