Deri në mesditën e 16 tetorit 1914, kryqëzori i silurit "Berk-i Satvet" përfundoi bombardimin e artilerisë dhe, sipas urdhrit të "Midilli" (ish "Breslau"), u tërhoq në det. Shkatërrimi në qytet ishte i dukshëm, por ende jo katastrofik. Dhe në këtë kohë vendin e "Burke" e zuri "Midilli". Rreth orës 12, ai u shfaq në horizont dhe shpejt u afrua me valëzuesit e gjirit, duke u stërholluar me dymbëdhjetë armë kryesore 105 mm.
Së shpejti, kapiteni i frigatenit Paul Kettner dha urdhrin për të hapur zjarr. Qyteti u mbulua ngadalë me tym të zi të errët. Gjeneralmajori Andrei Frantsevich Sokolovsky, i cili bëri çdo përpjekje për të vendosur kontakte me garnizonin e shpërndarë dhe për të mbledhur të gjitha forcat, mund të shikonte vetëm kryqëzorin që gjuante qytetin e pambrojtur. Gjenerali nuk kishte në dispozicion një artileri të vetme të gatshme për luftime.
Predhat ranë mbi rezervuarët e naftës dhe ashensorin e portit, në fabrikat e çimentos dhe anijet e transportit, në magazina dhe lagje paqësore. Ekzekutimi u krye pothuajse pa pikë. Ndonjëherë zjarri ndizet nga një distancë prej 6 kabllosh, d.m.th. pak më shumë se një kilometër. Novorossiysk u mbyt në tmerr. Ja se si ky makth i tetorit e përshkroi një nga autorët e drejtpërdrejtë të këtij krimi lufte:
Vdekja dhe tmerri po tërhiqen në breg, dhe ne po kërkojmë objektiva të rinj - cisterna të tjera me vajguri, magazina për perime dhe dru zjarri, pastaj anijet që qëndrojnë në gji zëvendësojnë njëra -tjetrën.
Së shpejti shohim flakë që dridhen kudo dhe tym të trashë të zi të varur mbi qytet. Një re e bardhë borë mbi bregdet tregon shpërthimin e kaldajave të disa fabrikave, ku puna po vazhdonte në mënyrë aktive për disa orë.
Ju mund të shihni njerëz që vrapojnë nëpër rrugët e qytetit dhe nxitojnë furishëm me karroca, të kapur nga tmerri i panikut. Ku të vraponi? Ku do të bien predhat e ardhshme? Shtyllat e zjarrit ngrihen përsëri, dhe në anijet e plagosura për vdekje, zjarri përfshinë ura dhe superstruktura, duke u ndezur shkëlqyeshëm në një sfond të zi të tymit. Dy vaporë të vegjël po qëndrojnë në skelë. Një breshëri - dhe në një minutë vetëm njëra prej tyre është e dukshme, dhe një grumbull flake shpërthen nga tjetri!
Vepra e shkatërrimit është bërë. Zjarri po ndizet në breg, i ushqyer nga vajguri që rrjedh nga cisternat, të cilat, padyshim, ndezën pjesën më të afërt të qytetit … Edhe vonë në mbrëmje ne shohim nga një anë një re të përgjakshme mbi Novorossiysk."
Granatimet përfunduan në orën 12:40. Gjatë kësaj kohe, kryqëzori gjuajti mbi treqind predha 16 kilogramëshe në qytetin e pambrojtur. Siç i raportoi guvernatori Vladimir Nikolaevich Baranovsky guvernatorit në Kaukaz, Konti Illarion Ivanovich Vorontsov-Dashkov, në Tiflis, "të gjitha rezervuarët e naftës, dy anije me avull dhe fabrika e distilimit ishin në zjarr". Për më tepër, raporti, drejtuar drejtpërdrejt në selinë e ushtrisë Kaukaziane, siguroi një listë të tërë të objekteve të shkatërruara dhe të dëmtuara të infrastrukturës, duke përfshirë një ashensor, vinça porti, madje edhe makina hekurudhore.
Flakët që përfshinë rezervuarët e naftës vazhduan deri më 24 tetor (6 nëntor). 19.200 ton naftë u dogjën, duke mbuluar të gjithë qytetin fatkeq me sedimente të zeza. Objektet portuale gjithashtu u dëmtuan rëndë. Pra, sipas vlerësimit të hartuar nga inxhinieri i portit Novorossiysk, inxhinier Zharsky, "kostoja e riparimit të strukturave të dëmtuara do të shprehet në shumën prej 15167 rubla".
Batum përshëndeti armikun ndërsa anijet ruse po fundoseshin
Ngjarjet tragjike prekën gjithashtu anijet civile që ishin në gjirin Tsemesskaya (Novorossiysk) në atë kohë. Pra, përkundër kërkesave dhe lutjeve të agjentëve të kompanisë transportuese, drejtuar kapitenëve të anijeve që të largoheshin menjëherë nga zona e ujit, vetëm anija transportuese "Batum" ishte në gjendje të linte gjirin. Më vonë, shumë pyetje u ngritën për ekuipazhin e kësaj anije. Së pari, "Batum" në dalje nga gjiri përshëndeti (!) Armikun, i cili gjithashtu papritmas përshëndeti një anije kaq miqësore. Dhe, së dyti, pasi takova avulloren Otvazhny në rajonin Gelendzhik, duke u nisur për në Novorossiysk me 60 pasagjerë në bord, Batum as nuk i paralajmëroi kolegët për rrezikun.
Si rezultat, slitë Otvazhny kaloi me Midilli në zonën e farit Penai. Në fillim, kapiteni i vaporit Danilov e ngatërroi këtë kryqëzor me një luftanije ruse. Kur flamuri turk u valëvit mbi të, Danilov e hodhi anijen në një breg rëre pranë fshatit Kabardinka, në mënyrë që të mos rrezikonte jetën e udhëtarëve që u zbritën menjëherë. Vërtetë, vlen të përmendet se kapiteni "u ankorua" aq me sukses sa të nesërmen ai ishte në gjendje të tërhiqej në mënyrë të pavarur nga cekët dhe të arrinte në Novorossiysk vetë.
Në vetë gjirin, kaosi i plotë po ndodhte. Në anën lindore të zonës së ujit, pasi kishte marrë dëmtime të shumta, anija me avull Fyodor Feofani u fundos. Motoçikleta "Rus" praktikisht u dogj. Kapiteni i vaporit të ngarkesave-pasagjerëve të Shoqërisë Ruse të Transportit dhe Tregtisë "Nikolai" Z. Artifeksov, duke parë tmerrin e artilerisë që po ndodhte, arriti të transportojë anijen në tokë dhe të evakuojë udhëtarët në breg drejt stacionit hekurudhor.
Kapiteni i anijes "Chatyrdag" Tarlanov shkoi edhe më tej. Duke vlerësuar shkallën e bombardimeve, Tarlanov vendosi që një zbarkim do të pasonte pas tij, dhe, për këtë arsye, anija e tij mund të ishte në duart e turqve. Kapiteni, për të parandaluar kapjen e avullit të tij, përmbyti dhomat e motorit dhe kazanit, duke hapur gurët e mbretit. Sidoqoftë, për shkak të granatimeve, një zjarr shpërtheu në avullore, një ngarkesë e përbërë nga fuçi vaji dhe thasë miell u dogj.
Pranë skelës së Cabotage, një betejë për mbijetesë u ndez në avulloren Trud, e cila nuk mori një goditje të drejtpërdrejtë nga një predhë në byk. Në të njëjtën kohë, vëllai i tij për fat të keq, anija lundruese 630-ton "Doob", e ankoruar aty pranë, u fundos në fund. Një tjetër tragjedi shpërtheu në ankorimin në skelën numër 2. Hunda e anijes ruse të transportit "Pyotr Regir" ishte në zjarr. Pak më me fat ishte avullorja Panagius Vagliano, e cila ishte e mbuluar me shrapnel, por anija arriti të qëndrojë në det. Si rezultat, tekniku i portit Astafyev vlerësoi koston e riparimit të anijeve të dëmtuara në vlerë prej 5 deri në 35 mijë rubla.
Në të njëjtën kohë, kishte edhe anije të huaja në port - dy avullore angleze ("Frederick" dhe "Volvertorn") dhe një anije holandeze ("Admiral de Ruyter"). Transportuesi anglez Wolverthorn dhe admirali holandez de Ruyter ishin të padëmtuar, por Frederiku ishte më pak me fat. Ekuipazhi në fillim mori të shtënat për një përshëndetje dhe u derdh mbi kuvertë për të parë argëtimin e papritur, kur fragmentet ranë mbi superstrukturën, kapiteni menjëherë urdhëroi ekuipazhin të dilte në breg. Si rezultat, "Frederick" vuajti nga zjarri dhe mori një prerje në hundë.
Deri në orën dy pasdite, anijet armike u zhdukën mbi horizont, duke u larguar nga vendi i krimit. Pothuajse në të njëjtën kohë, kreu i garnizonit të Novorossiysk, gjeneralmajori Sokolovsky, mori një raport se anijet e armikut u gjetën në zonën e Shirokaya Balka, të cilat kishin lëshuar anije në ujë. Vëzhguesit në mënyrë të arsyeshme supozuan se një ulje ishte duke u përgatitur. Sokolovsky dërgoi menjëherë një skuadron kozak në zonën e Balka nën komandën e kapitenit Kryzhanovsky, ndërsa vetë gjenerali në atë kohë po mblidhte çetat e shpërndara të garnizonit në mënyrë që të mbërrinte personalisht në vendin e uljes së propozuar.
Sidoqoftë, nuk ishte e mundur të arrihej as me armikun. Polesaul shpejt i raportoi Sokolovsky se dy anije armike, në fakt, ishin të pranishme në zonën Shirokaya Balka, dhe anijet u ulën gjithashtu në ujë, por veprimet e marinarëve u kufizuan në disa matje të thellësisë pa u ulur në breg. Vetë anijet nuk mund të identifikoheshin me saktësi, përveç përkatësisë së tyre në Perandorinë Osmane.
Viktimat e bombardimeve dhe fati i sulmuesve
Megjithë shkatërrimin dhe përmbytjen e madhe të disa anijeve në gji, viktimat e mëdha u shmangën. Vetëm dy persona u vranë, një civil u plagos, pa llogaritur donatorët e plagosur nga skuadra e 229 -të e milicisë shtetërore. Gjatë granatimit, siç theksoi autori në pjesën e mëparshme, ata u ndalën në hapësirën e hapur të Pështymës Sudzhuk, pasi u sulmuan nga Berk. Si rezultat, nënoficeri Bedilo, komandanti Kravtsov dhe privat Denisenko u plagosën (ky i fundit u amputua përfundimisht).
Humbje të tilla të vogla (pavarësisht se sa cinike mund të tingëllojë) u arrit falë atyre zyrtarëve (punonjësve të portit, radiotelegrafit, stacionit hekurudhor, xhandarmërisë) që mbetën në qytet dhe bënë çmos për të ndihmuar në evakuimin e popullsisë. Por në kujtesë ky bombardim mbeti më tepër se pafuqia e plotë e garnizonit, e privuar nga artileria, falë "mençurisë" së gradave më të larta. Mjerisht, gjatë Luftës së Madhe Patriotike, qyteti do të takojë përsëri armikun në një gjendje "emergjence", duke ngritur fortifikime pothuajse nën bombat e nazistëve.
Berk-i Satvet i mbijetoi Luftës së Parë Botërore dhe pothuajse pësoi Luftën e Dytë Botërore, duke u çaktivizuar në 1944. Kryqëzori Midilly ishte më pak me fat. Në 1918, në betejën jashtë ishullit Imbros, me skuadron britanik, Midilly u ndesh me një fushë të minuar. Si rezultat, kryqëzori u mbyt me shumicën e ekuipazhit në bord, duke mos pasur kurrë kohë për të rimarrë emrin e tij origjinal - "Breslau".
Admirali Wilhelm Souchon, i cili planifikoi bombardimet barbare dhe të pajustifikuara të porteve ruse, dhe gjithashtu nisi thashethemet për agresionin e Rusisë pranë Bosforit, madje i mbijetoi Luftës së Madhe Patriotike. Ai vdiq në Bremen në 1946, pasi kishte kohë për të shijuar plotësisht pamjen e ushtarëve rusë që marshonin nëpër rrugët e Gjermanisë.
Enver Pasha, i cili pranoi të sulmonte qytetet bregdetare ruse, pjesërisht për shkak të intrigave të tij politike, u detyrua të ikte në Gjermani në 1918. Pas kësaj, ai iku në Moskën tashmë revolucionare, ku dëshironte të gjente aleatë midis bolshevikëve. Enveri gjeti njëfarë mirëkuptimi dhe u dërgua si aleat në luftën kundër basmakizmit, por së shpejti ai iu bashkua atij. Në 1922, gjatë një beteje me Ushtrinë e Kuqe, Enver Pasha u vra nga Yakov Melkumov (Melkumyan). Iniciatori i pan-islamizmit, pan-turizmit dhe gjenocidit armen u vra nga një armen etnik, një ish-kapiten i Ushtrisë Perandorake Ruse dhe një bolshevik.
