Ndoshta nuk ka një zonë të tillë në planet që të krahasohet me shtetin amerikan të Nevadës për sa i përket numrit dhe sipërfaqes së llojeve të ndryshme të terreneve të trajnimit ushtarak dhe qendrave të testimit. Në të kaluarën, në ditët e BRSS, "Nevada Sovjetike" ishte SSR e Kazakistanit, por tani shumica e poligoneve në Kazakistan janë eliminuar.
Shteti i Nevada ndodhet në pjesën jugperëndimore të Shteteve të Bashkuara, me një sipërfaqe prej 286,367 km². Kufizohet me Kaliforninë në perëndim, Oregon dhe Idaho në veri, Utah dhe Arizona në lindje. Pjesa kryesore e Nevadës është shkretëtira dhe malet. Klima është ashpër kontinentale dhe e thatë - reshjet mesatare vjetore të shiut janë rreth 180 mm. Në verën e vitit 1994, termometri në jug të shtetit arriti + 52 ° C. Dimrat janë mjaft të ftohtë, në 1972 në malet në verilindje të shtetit temperatura ra nën -47 ° C. Veryshtë shumë e vështirë të kryesh aktivitete bujqësore në kushte të tilla, prandaj më shumë se 87% e tokës i përket qeverisë federale.
Dendësia e popullsisë është e ulët; që nga mesi i vitit 2004, kishte vetëm 10 qytete në Nevada, ku popullsia nuk i kalonte 10.000 njerëz. Sidoqoftë, vitet e fundit ka pasur një rritje të popullsisë, ky trend është veçanërisht i dukshëm në "kryeqytetin e lojërave të Shteteve të Bashkuara" - Las Vegas. Popullsia e qytetit për 40 vjet është rritur 25 herë dhe tani është më shumë se 2.5 milion njerëz. Në të njëjtën kohë, popullsia e përgjithshme e shtetit është rreth 2, 8 milion njerëz. Rritja e popullsisë në Nevada është kryesisht për shkak të migrimit të paligjshëm. Në vitin 2012, Shërbimi Amerikan i Imigrimit vlerësoi se emigrantët ilegalë (kryesisht meksikanë) përbënin pothuajse 9% të popullsisë së shtetit (më e larta në Shtetet e Bashkuara).
Përdorimi i tokave të thata të Nevadës si terren trajnimi ushtarak filloi në vitet 1930. Zjarri artilerie dhe bombardimet stërvitore u kryen këtu, por kjo ishte e një natyre episodike. Pas shpërthimit të Luftës së Dytë Botërore, ushtritë kërkonin zona të gjera për stërvitje luftarake dhe pushkatim provë. Duke filluar nga mesi i vitit 1941, ushtria përdori zonën për të kryer stërvitje kontrolli artilerie dhe për të testuar eksplozivë të rinj dhe municione me rendiment të lartë.
Menjëherë pas operacionit Trinity të 16 korrikut 1945, shpërthimi i parë i provës bërthamore në vendin e provës White Sands në shkretëtirën pranë qytetit Alamogordo, New Mexico, u ngrit pyetja për krijimin e një vendi të përhershëm të testimit bërthamor me infrastrukturën e duhur. Vendi i provës së Sands të Bardhë nuk ishte shumë i përshtatshëm për këtë, pasi ishte i vendosur afër zonave të dendura të populluara, përveç kësaj, raketat balistike të krijuara në Shtetet e Bashkuara u testuan atje që nga korriku 1945. Për këtë qëllim, atje u ndërtuan stola provash, hangarë për montimin e raketave, objekte lëshimi dhe radarë për matjen e trajektores së fluturimit të raketave.
Ndërsa ngarkesat bërthamore ishin "mallra copë", ato u testuan në pjesë të ndryshme të Shteteve të Bashkuara dhe në atollet e Paqësorit të Bikini dhe Eniwetok. Sidoqoftë, testet bërthamore atmosferike jashtë Shteteve të Bashkuara me emetime të rënda të shkaktuara kanë shkaktuar protesta masive në vende të tjera. Publiku në shtetet e rajonit Azi-Paqësori reagoi veçanërisht ashpër ndaj kësaj. Për më tepër, në ishujt relativisht të vegjël, nuk ishte e mundur të krijohej një bazë e mirë shkencore dhe testuese. Ruajtja e infrastrukturës së nevojshme në një klimë të lagësht musoni, dërgimi i ngarkesave thelbësore në zonat e largëta dhe mbrojtja e zonës detare ishte shumë e shtrenjtë.
Në vitin 1951, u vendos të krijohej Nevada Test Test (Nevada Test Site) 100 km në veri të Los Vegas, në Nye County, në Nevada jugore. Siç treguan ngjarjet e mëvonshme, vendi për deponinë ishte zgjedhur shumë mirë. Ndodhet në një distancë të konsiderueshme nga zonat e dendura të populluara, dhe klima këtu është e thatë. Në deponinë me një sipërfaqe prej rreth 3500 km² kishte edhe zona absolutisht të sheshta dhe male. Struktura e tokës doli të ishte shumë e përshtatshme për testime nëntokësore në aditivë dhe gropa. Dorëzimi i mallrave në këtë zonë nuk shkaktoi ndonjë vështirësi. Territori i vendit të provës është i ndarë në 28 sektorë, ku rreth 1000 ndërtesa dhe struktura u ndërtuan në periudha të ndryshme, ka 2 pistë dhe 10 helipadë.
Skema e vendit të testimit bërthamor në Nevada
Testi i parë bërthamor atmosferik i një ngarkese taktike 1 kt u zhvillua më 27 janar 1951. Së shpejti, shpërthimet këtu filluan të gjëmojnë rregullisht, si pjesë e testimit të modeleve të reja të armëve bërthamore strategjike dhe taktike dhe studimit të faktorëve të tyre dëmtues në pajisje dhe struktura.
Një fotografi e marrë me një aparat fotografik me shpejtësi ultra të lartë-shkatërrimi i një ndërtese banimi gjatë kalimit të një valë goditëse të një shpërthimi bërthamor.
Nuk do të jetë një ekzagjerim të thuhet se në vitet 1950 dhe 1960, në vendin e provës në Nevada, ishte qendra më e madhe dhe më e pajisur në botë për studimin e faktorëve dëmtues të armëve bërthamore. Për këtë, njësitë e Trupave të Inxhinierëve të Ushtrisë Amerikane ngritën zona të tëra banimi që korrespondonin me zhvillimin tipik të qyteteve amerikane dhe evropiane. Përveç ndërtesave të banimit, u ndërtuan fortifikime të ndryshme, u instaluan pajisje dhe armë në distanca të ndryshme nga epiqendra e shpërthimit, ku u vendosën kafshë eksperimentale. Për më tepër, mijëra trupa amerikane kanë marrë pjesë në stërvitje bërthamore në shkallë të gjerë, duke u bërë në thelb derra gini.
Për shembull, gjatë operacionit Buster-Jangle (Buster-Jungle), i cili u zhvillua nga 22 tetor deri më 29 nëntor 1951, u përfshinë më shumë se 6500 trupa. Në një seri prej 7 testesh, 5 bomba u hodhën nga bomba B-50 dhe B-45. Në të njëjtën kohë, njëra, bomba e parë, nuk shpërtheu. Fuqia e shpërthimeve varionte nga 3.5 në 31 kt. Dy akuza të tjera prej 1, 2 kt u testuan në sipërfaqen e tokës. Gjatë testit me një kapacitet 21 kt, i cili u zhvillua në 1 Nëntor 1951, personeli ushtarak u vendos hapur në tokë në një distancë prej 8-10 km nga epiqendra.
Para ndalimit të testeve bërthamore në atmosferë në vitin 1962, rreth 100 akuza u shpërthyen në Nevada. Numri i saktë i testeve atmosferike në burime të ndryshme tregohet në mënyra të ndryshme. Rreth një duzinë testesh në atmosferë ishin të pasuksesshme, kur, për shkak të dështimit të automatizimit ose gabimeve në dizajn, një reaksion bërthamor nuk filloi dhe akuzat me substanca radioaktive të ndashme u spërkatën në tokë.
Shpërthimet bërthamore atmosferike kanë ushtruar një ngarkesë shumë të madhe rrezatimi mbi popullsinë amerikane. Sidoqoftë, si në SHBA ashtu edhe në BRSS në vitet 50 dhe 60, rrezatimi u trajtua mjaft lehtë. Disa teste bërthamore atmosferike u njoftuan paraprakisht, dhe turma turistësh erdhën në kufirin e vendit të provës për të admiruar pamjen e rrallë dhe për të bërë fotografi në sfondin e "kërpudhave bërthamore". Retë e formuara pas një prove veçanërisht të fuqishme ishin të dukshme edhe në Las Vegas.
Pasi Shtetet e Bashkuara zhvilluan ngarkesa mjaft të vogla miniaturë, ushtria amerikane filloi të përgatitej për përdorimin e tyre drejtpërdrejt në fushën e betejës. Kështu, më 25 maj 1953, një "top atomik" qëlloi për herë të parë në historinë e njerëzimit në vendin e provës. Një predhë artilerie bërthamore 280 mm T-124 me një kapacitet 15 kt shpërtheu në një lartësi prej 160 metrash mbi tokë, 19 sekonda pasi u largua nga fuçi e armës M65, pasi kishte fluturuar më shumë se 10 km.
Xhiruar nga "topi atomik" M65
Për shkak të peshës së tepërt (pesha në pozicionin e ruajtur 75 ton) dhe dimensioneve, arma M65 u prodhua në kopje të vetme. Më pas, pas krijimit të ngarkesave edhe më të vogla, arma 280 mm u zëvendësua nga sisteme artilerie të tërhequra dhe vetëlëvizëse 155 dhe 203 mm.
Testi i njohur si Sedan Storax qëndron larg serisë së shpërthimeve bërthamore amerikane. Ishte një "shpërthim paqësor" i një ngarkese termonukleare me një kapacitet 104 kt në ekuivalentin TNT, u krye si pjesë e programit kërkimor të Operacionit Ploughshare. Në shtypin sovjetik, programi njihej si Operacioni Lemekh. Ndërsa në Shtetet e Bashkuara dhe në BRSS, ata studiuan mundësitë e krijimit të zgavrave nëntokësore me ndihmën e ngarkesave bërthamore për ruajtjen e gazit dhe naftës, si dhe rezervuarët, hedhjen e kanaleve, dërrmimin e shkëmbinjve dhe minierat.
Shpërthimi "Storax Sedan"
Ngarkesa termonukleare u ul në pus në një thellësi prej rreth 190 metrash. Si rezultat i shpërthimit, rreth 12 milion ton tokë u ngritën në ajër në një lartësi prej 100 metrash. Në të njëjtën kohë, u formua një krater me një thellësi 100 metra dhe një diametër prej më shumë se 390 metra. Instrumentet regjistruan një valë sizmike ekuivalente me një tërmet me magnitudë 4.7.
Shpërthimi i Storax Sedan u bë prova bërthamore "më e ndyrë" e kryer ndonjëherë në Shtetet e Bashkuara kontinentale. Si rezultat i shpërthimit, rreth 7% e vëllimit të përgjithshëm të pasojave radioaktive që hynë në atmosferë gjatë testeve bërthamore në një vend testimi në Nevada u hodhën jashtë. Emetimet radioaktive u ndanë në dy re, duke u rritur në një lartësi prej 3 km dhe 5 km. Ata u hodhën nga era në verilindje në shtigje paralele drejt bregut të Atlantikut. Pasojat e rëndësishme radioaktive ndodhën përgjatë rrugës së reve. Në shtetet e Iowa, Nebraska, Dakota e Jugut dhe Illinois, ishte e nevojshme të kryhej një evakuim i pjesshëm i popullsisë dhe të futet një regjim i rritjes së rrezikut nga rrezatimi.
Imazh satelitor i Google Earth: krateri "Storax Sedan"
Territori i deponisë iu nënshtrua ndotjes së konsiderueshme të rrezatimit; ishte vdekjeprurëse e rrezikshme të ishe në këtë zonë menjëherë pas shpërthimit. Niveli i rrezatimit pranë kraterit një orë pas shpërthimit ishte 500 R / h. Një muaj pasi izotopet jetëshkurtër, "të nxehtë" për sa i përket radioaktivitetit, u kalbën, niveli i rrezatimit ra në 500 mR / orë, dhe gjashtë muaj më vonë në fund të kraterit ishte 35 mR / orë. Në 1990, niveli i rrezatimit ra në 50 μR / h.
Grupi turistik në kuvertën e vëzhgimit të kraterit "Storax Sedan"
Tani një kuvertë vëzhgimi është ndërtuar në buzë të kraterit, dhe turistët sillen këtu për shumë para. Ishte "krateri bërthamor" më i madh në Shtetet e Bashkuara dhe dallohet për madhësinë e tij në imazhet satelitore të vendit të testimit bërthamor të Nevadës, i cili në vende i ngjan një "peizazhi hënor".
Për të vizituar vendin e testimit bërthamor si pjesë e një grupi ekskursioni, duhet të paraqisni një kërkesë tek administrata e sitit. Linja për ekskursion është planifikuar për një kohë të gjatë përpara, dhe do të duhet të presësh rreth një muaj. Kur vizitojnë deponinë, turistëve u jepen dozimetra. Në të njëjtën kohë, çdo pajisje fotografike ose video, telefona celularë dhe dylbi konfiskohen. Pa lejen e përcjellësve, është e ndaluar të zbresësh nga autobusi i turneut dhe të marrësh objekte dhe gurë në territorin e deponisë.
Imazh satelitor i Google Earth: fushë eksperimentale në vendin e testimit bërthamor të Nevadës
Pas 17 korrikut 1962, deri më 23 shtator 1992, 828 akuza u shpërthyen nëntokë në vendin e provës. Disa nga shpërthimet ishin emergjente, me lëshime të konsiderueshme të substancave radioaktive.
Lëshimi i substancave radioaktive gjatë testit bërthamor nëntokësor Baneberry në 1970.
Deri tani, disa akuza bërthamore emergjente mbetën në puset nëntokësore në vendin e provës, të cilat nuk shpërthyen për një arsye ose një tjetër. Pas një ndalimi të gjithanshëm të testimit bërthamor, vendi i testimit nuk u çmontua. Këtu, kërkimet janë duke u zhvilluar si pjesë e verifikimit të llojeve ekzistuese të kokave bërthamore dhe zhvillimit të atyre të reja pa arritur një masë kritike të ngarkesave dhe fillimin e një reaksioni zinxhir të pakontrolluar në shkallë të gjerë. Dhjetë vjet më parë, përgatitjet ishin duke u zhvilluar për një eksperiment me shpërthimin e 1,100 ton eksploziv të fuqishëm, por për shkak të kritikave të përhapura dhe frikës se ky test do të çonte në fillimin e eksperimenteve të ngjashme në vende të tjera, projekti u mbyll.
Territori i deponive në Nevada
Përveç vendit të testimit bërthamor, Nevada gjithashtu ka disa qendra testimi të aviacionit dhe vende testimi për testimin dhe praktikimin e përdorimit luftarak të avionëve dhe armëve raketore.
Shenja në kufirin e zonës së kufizuar
Vendi më misterioz në Nevada është e ashtuquajtura Zona 51 ("Zona 51"), ngjitur me liqenin e kripur të thatë Liqeni i Dhëndrit. Në vitet '70, ky emër i bazës u shfaq në një numër dokumentesh zyrtare, pas së cilës informacioni u zbulua në media. Gjithashtu, në periudha të ndryshme baza ajrore kishte përcaktimet e mëposhtme të kodit: Dreamland, Paradise Ranch, Home Base, Groom Lake. Aktualisht, aeroporti quhet Aeroporti Homey në dokumentet zyrtare amerikane.
Imazh satelitor i Google Earth: "Aeroporti Horney"
Ky objekt ushtarak është një degë e Bazës së Forcave Ajrore Edwards, shtëpia e Qendrës së Testimit të Fluturimit të Forcave Ajrore të SHBA. Pista e kapitalit "Zona 51" me një gjatësi prej më shumë se 3.5 km kalon pa probleme në liqenin e kripës së thatë ngjitur me fushën ajrore. Kështu, sipërfaqja e përkryer e sheshtë e liqenit të kripur është një shtrirje e pistës, gjatësia e përgjithshme e së cilës është rreth 8 km. Në teori, edhe anijet hapësinore mund të mbillen në këtë rrip.
Zona 51 është ngjitur me vendin e testimit bërthamor dhe ndodhet 130 kilometra në veriperëndim të Las Vegas. Regjimi i sigurisë i kësaj zone është edhe më i ashpër sesa në vendin e testimit bërthamor. Praktikisht nuk ka fotografi me cilësi të lartë të fushës ajrore të Zonës 51 në burime të hapura. Besohet se përveç strukturave të shumta mbi tokë, baza ka struktura të gjera nëntokësore.
Në të kaluarën, autoritetet federale në përgjithësi refuzuan të komentonin fare për sitin, dhe në disa raste madje mohuan ekzistencën e sitit. Kjo rrethanë krijoi shumë thashetheme dhe të gjitha llojet e legjendave. Teoricienët e komplotit besojnë se Zona 51 po fsheh rrënojat e një anije kozmike ndëryjore dhe madje edhe alienët nga publiku. Kjo ishte arsyeja për të gjitha llojet e thashethemeve dhe spekulimeve, të cilat u reflektuan në shumë botime dhe filma fantastiko -shkencorë.
Në realitet, masa të tilla të rrepta të fshehtësisë u shoqëruan me testimin e llojeve të reja të teknologjisë së aviacionit në këtë zonë. Objektet e identifikuara si UFO nga vëzhguesit e jashtëm janë regjistruar në mënyrë të përsëritur në këtë zonë. Pra, shfaqja e të ashtuquajturve "Trekëndëshat e Zi" në kohë përkoi me testet e avionëve, të krijuar nën programin e nënshkrimit të ulët të radarit. Hulumtimi i gjerë në teknologjinë që lejon që avionët luftarakë amerikanë të jenë të padukshëm në rrezet e radarit filluan në fund të viteve 1970. Për më shumë se pesëmbëdhjetë vjet, të gjitha programet ushtarake amerikane në lidhje me teknologjinë vjedhurazi janë klasifikuar si të klasifikuara.
Imazh satelitor i Google Earth: "trekëndëshi i zi" - bombardues strategjik B -2 në bazën ajrore Whiteman
Në periudha të ndryshme, avionë të tillë "të zi" si U-2, SR-71, F-117 dhe B-2 u testuan këtu. Tani aeroporti Horney nuk duket i braktisur; kur studiohet në detaje në imazhet satelitore, mund të shihni shumë hangarë të mëdhenj të pikturuar fllad dhe struktura teknike në gjendje të mirë. Përveç avionëve të transportit të pasagjerëve dhe ushtarakëve, në zonat e parkimit të avionëve ka luftëtarë F-16.
Ekziston një tjetër legjendar dhe shumë i famshëm në rrethe të caktuar Tonopah Test Range Airport 50 km në juglindje të qytetit të Tonopah. Kjo bazë ajrore ndodhet afërsisht 100 km në veriperëndim të Zonës 51 dhe 230 km nga Las Vegas. Aerodromi ka një pistë me një gjatësi prej 3658 m dhe një gomë prej 46 m, të pajisur me pajisje për ulje gjatë natës dhe në kushte të këqija të motit. Ekziston një infrastrukturë e gjerë e aeroportit dhe më shumë se 50 hangare kapitale.
Pas përfundimit të Luftës së Dytë Botërore, aeroporti Tonopah u transferua në Departamentin Amerikan të Energjisë dhe shumicën e kohës ishte në dispozicion të Laboratorëve Sandia të Korporatës Lockheed-Martin, ku punohej në programet e armëve bërthamore. Si rezultat, zona u mbyll për civilët pa pastrimin e duhur. Në vitin 1957, një terren i gjerë trajnimi me një sipërfaqe prej më shumë se 700 km² u krijua rreth aeroportit, në varësi organizative të komandës së Bazës së Forcave Ajrore Nellis (Baza Ajrore Nellis). Aktualisht, sistemet e aviacionit për shpërndarjen e armëve bërthamore po testohen këtu, dhe besueshmëria dhe siguria e mekanizmave për mbrojtjen e armëve bërthamore janë duke u testuar. Në vitet '60 në vendin e provës, katër koka të vërteta bërthamore u shkatërruan si pjesë e eksperimenteve, të cilat çuan në ndotjen e tokës dhe ujit me plutonium.
Për momentin, një modifikim i ri i bombës termonukleare amerikane B61-12 po testohet në këtë zonë. Qëllimi i krijimit të B61-12 është një përpjekje për të zvogëluar kostot financiare të ruajtjes së arsenalit të bombave bërthamore të familjes B61 dhe për të rritur besueshmërinë dhe sigurinë e bombave bërthamore. Modifikimi B61-12 duhet të zëvendësojë të gjitha bombat bërthamore në Shtetet e Bashkuara, me përjashtim të anti-bunkerit B61-11. Për më tepër, për shkak të zbatimit të korrigjimit të trajektores, mundësisë së zvogëlimit të fuqisë së shpërthimit në 10 kt dhe lëshimit minimal të radionuklideve, ky municion duhet të bëhet "njerëzor" në lidhje me trupat e tij dhe të zvogëlojë ndotjen radioaktive të terrenit në minimum Me
Testimi i shkarkimit të versionit inert B61-12
B61-12 do të jetë bomba e parë bërthamore e drejtuar që do të jetë e pajisur me dy sisteme shënjestrimi të pavarur. Në varësi të situatës taktike dhe kundërmasave të armikut, mund të përdoret një sistem inercial ose udhëzues i ngjashëm me JDAM.
