Stephen Stashwick, ekspert detar për The Diplomat, beson se qasja e re për mbrojtjen kundër nëndetëseve, e cila tani po zbatohet në Shtetet e Bashkuara dhe Kinë, është një hap përpara.
Cfare kuptimi ka? Çështja është në qasjen ndaj problemit. Problemi janë nëndetëset ruse dhe kineze (projekti kinez 094, rus në rreze), të pajisura me raketa balistike dhe lundruese me koka bërthamore. Asgjë tjetër nuk mund t'i trembë Shtetet e Bashkuara sot.
Nëndetëset e mundshme armike thjesht duhet të gjurmohen në qasjet në zonat nga ku mund të godasin në mënyrë efektive, duke mos u lënë amerikanëve kohë për t'u përgjigjur.
Prandaj, një vend që mendon për sigurinë e tij në drejtim të kufijve detarë është thjesht i detyruar të ketë një flotë anti-nëndetëse.
Ne (për hir të krahasimit) kishim një klasë të tërë anijesh për këtë qëllim.
Ne po flasim për BOD, anije të mëdha anti-nëndetëse. Këto ishin anije të zonës oqeanike, për sa i përket armatimit dhe pajisjeve në atë kohë, absolutisht të përshtatshme për të gjetur një nëndetëse dhe për t'i dhënë asaj një dhimbje koke plotësisht.
Pse "ishin"? Epo, po, BOD e projektit 1755 është ende në shërbim, por më i riu është 30 vjeç, dhe për pajisjet - është një bisedë e veçantë në përgjithësi.
Dhe Bordi i Projektit 1155.1 - dhe në përgjithësi, doli diçka si një kryq midis një shkatërruesi dhe një kryqëzori. Dhe ai mund të grumbullohej në një kryqëzor nën rastësinë e rrethanave dhe të ngiste një varkë. Ne kishim dhe kemi anije të afta për të kryer kërkime dhe zbulime, por ia vlen të diskutohen veç e veç (MADS dhe SZRK).
Por sot fqinjët tanë kanë diçka krejtësisht të ndryshme në planet e tyre. Ngjashëm me SZRK -në tonë, por shumë të specializuar: kërkimi dhe zbulimi i nëndetëseve. "Meridianët" tanë janë anije me më shumë aftësi, por ajo që amerikanët kanë planifikuar mund të quhet një anije zbulimi sonar, pasi ajo është e përqendruar vetëm në punën e nëndetëseve.
Pra, Shtetet e Bashkuara kanë filluar të zhvillojnë një projekt për brezin e ri të anijeve, detyra kryesore e të cilave do të jetë lufta kundër nëndetëseve armike. Dhe e para nga këto anije do të duhet të hyjë në shërbim që në vitin 2025.
Epo, kur amerikanët kanë nevojë për të, koha e tyre është në rregull. Sa për cilësinë është një bisedë e veçantë, por një anije zbulimi sonar nuk është ende një aeroplanmbajtëse.
Shumë anije kërkimore po punojnë për sigurinë e Shteteve të Bashkuara, detyra kryesore e të cilave është tërheqja e një stacioni sonar, i aftë për të gjurmuar nëndetëset shumë mirë.
Që nga vitet 70 të shekullit të kaluar, Marina amerikane ishte e armatosur me anije zbulimi hidroakustike (KGAR) të tipit T-AGOS. Këto janë anije me një zhvendosje prej 3100 ton dhe një shpejtësi lundrimi prej 9.6 nyje. Trupi është i një lloji katamaran, i cili zvogëlon ndjeshëm zhurmën e kësaj anije dhe qëndrueshmërinë në valë. KGAR nuk kanë armët e tyre, por mund të mbajnë helikopterë kundër nëndetëse në bord. Armët e tyre kryesore janë një antenë e tërhequr e tipit SURTASS dhe një sonar aktiv me frekuencë të ulët.
Sistemi sonar për zbulimin e hershëm të nëndetëseve përbëhet nga dy përbërës: një antenë aktive LFA dhe një SURTASS pasiv. Komponenti kryesor i sistemit është SURTASS. Gjatë funksionimit, antena zhytet në ujë në një thellësi prej 150 deri në 450 metra dhe tërhiqet nga një anije me një shpejtësi prej 3-4 nyje. Dhe në kushte të tilla, kompleksi analitik KGAR fillon të dëgjojë nëndetëset brenda një rrezeje prej 350 km.
Në vitin 2025, flotilja e Marinës amerikane KGAR me pesë anije do të përdorë burimet e saj dhe anijet do të duhet të ndryshohen. Ne po flasim për një seri anijesh të ngjashme, por më moderne me gjashtë ose edhe shtatë njësi.
Ushtria amerikane është e shqetësuar seriozisht për Kinën, e cila po rrit praninë e saj nëndetëse në Paqësorin perëndimor. Vetëm në vitin 2020, dy nëndetëse të tjera të Projektit 094 me raketa balistike në bord u vendosën. Plus, lajmet që punojnë në raketën e re kineze JL-3, e cila mund të ketë një rreze deri në 12,000 kilometra dhe është menduar për anijet e reja të projektit 096, do të përfundojnë deri në vitin 2025, nuk shtoi optimizëm.
Në përgjithësi, një gamë e tillë ju lejon të godisni me lehtësi objektiva në qendër të Shteteve të Bashkuara nga Deti Filipine, për shembull. Dhe kjo është vërtet një arsye për shqetësim.
Prandaj, është plotësisht logjike që forcat detare amerikane të jenë të interesuara për shfaqjen e anijeve të reja për zbulimin dhe gjurmimin e hershëm të nëndetëseve. Për më tepër, është shumë më e lirë të ngasësh anije të vogla në të gjithë Oqeanin Paqësor (si dhe të ndërtosh) sesa të njëjtat fregata dhe shkatërrues.
Pra, viti 2025 mund të shënohet me një raund të ri konfrontimi midis flotave amerikane dhe kineze në Oqeanin Paqësor.
Nga rruga, ju nuk duhet të zbritni Japoninë. Flota japoneze sot është një nga flotat me rritjen më të shpejtë. Dhe duke pasur parasysh fërkimin e vazhdueshëm me kinezët, nëndetëset e të cilëve po provojnë sistematikisht dhëmbët në mbrojtjen japoneze kundër nëndetëseve (dhe jo nga rruga, nga rruga), nuk është për t'u habitur që në mars të këtij viti, Japonia komisionoi oqeanin e saj të parë të ri anije vëzhgimi.
Aktualisht, Japonia tashmë ka tre anije moderne të zbulimit dhe gjurmimit hidroakustik. Amerikanët janë ndarë bujarisht me japonezët, kështu që anijet japoneze gjithashtu mbajnë SURTASS. Flota japoneze është flota e vetme në botë, përveç, natyrisht, asaj amerikane, e cila është e armatosur me një kompleks amerikan.
Dhe - gjithashtu një katamaran …
Sidoqoftë, me drejtësi ia vlen të shikoni bregdetin kinez. Po në lidhje me kinezët sa i përket zbulimit?
Dhe kinezët kanë gjithçka në rregull të përsosur. Duke kuptuar se sistemet e avancuara të zbulimit dhe përcjelljes ofrojnë përparësi shumë të rëndësishme, Kina i vuri specialistët e saj në krye të zhvillimit të flotës së saj KGAR. Dhe sot flota kineze ka tre anije të tilla. Dhe disa të tjera janë duke u ndërtuar në kantieret e anijeve.
Anijet kineze janë bërë gjithashtu duke përdorur teknologjinë katamaran. Kombinuar me një sistem shtytës dizel-elektrik, anije të tilla përfaqësojnë një objektiv shumë të vështirë për nëndetëset, pasi ato janë anije jashtëzakonisht të qeta për sa i përket akustikës. Dhe stabiliteti i drejtimit jep stabilitetin që është aq i nevojshëm për anketimin dhe hulumtimin hidrografik duke përdorur sonar dhe pajisje të tjera akustike. Dhe, natyrisht, për të përcaktuar vendndodhjen e nëndetëseve.
Anija kineze ka një ngjashmëri të pamohueshme me anijet zbuluese të Marinës amerikane, gjë që konfirmon vetëm zhvillimin paralel të kinezëve dhe amerikanëve. Imazhet e anijeve kineze në kuvertë nuk tregojnë ndonjë shenjë të vendosjes së komplekseve të vëzhgimit, por kjo nuk do të thotë se ato nuk janë atje. Sigurisht që kanë.
Do të ishte interesante të krahasohen karakteristikat e anijeve dhe pajisjet e tyre, por mjerisht, është ende joreale të gjesh të dhëna (veçanërisht kineze).
Shtetet e Bashkuara i shohin nëndetëset e tyre të përparuara dhe me zhurmë të ulët si përparësinë e tyre kryesore ndaj një kundërshtari të mundshëm, domethënë Kinës. Dhe ata patjetër tërheqin satelitët e tyre japonezë për të punuar kundër flotës kineze.
Sidoqoftë, bëhet e qartë se në të ardhmen e afërt Oqeani Paqësor do të bëhet një arenë e konfrontimit midis nëndetëseve dhe anijeve që i gjuajnë me energji të përtërirë. Ashtu si gjatë Luftës së Ftohtë, kur anijet amerikane dhe sovjetike po punonin kundër njëra -tjetrës. Vetëm tani do të ketë kinezë në njërën anë, dhe amerikanë dhe japonezë në anën tjetër.
5 anije amerikane dhe 3 japoneze (plus ato të reja amerikane, të cilat u diskutuan në fillim) kundër 3 atyre kineze (dhe një numër i caktuar po ndërtohet përfundimisht) do ta bëjnë Oqeanin Paqësor jo vendin më të përshtatshëm për nëndetëset.