"Para luftës, mendimi se nuk ka nevojë të hartojmë ndonjë plan dhe konsideratë se si të sigurojmë ushqim për ushtrinë dhe vendin gjatë luftës ishte ngulitur fort në ne; pasuria natyrore e Rusisë u konsiderua aq e madhe saqë të gjithë ishin të sigurt me qetësi se marrja e gjithçkaje që u nevojitej nuk do të paraqiste ndonjë vështirësi ".
Kështu shprehet Nikolai Golovin, profesor në Akademinë e Shtabit të Përgjithshëm dhe Gjeneral Tsarist, shumë vite pas Luftës së Parë Botërore. Udhëheqja e vendit u bazua në faktin se 80% e të gjithë popullsisë së Rusisë ishte e punësuar në bujqësi, dhe një forcë e tillë punëtore nuk mund të dështonte të siguronte bukë për ushtrinë shumë milionëshe. Sidoqoftë, rekrutimi masiv i fshatarëve në ushtri provokoi një krizë, kur në 1916 korrja bruto e drithërave, drithërave dhe patateve ra me 28% në krahasim me vitin e fundit të paraluftës. Nuk kishte asgjë befasuese në këtë: puna fshatare në Rusi atëherë ishte kryesisht manuale, dhe rekrutimi i madje një burri nga familja në ushtri uli ndjeshëm rendimentet. Mungesa e mallrave gjithashtu i dha benzinë zjarrit për shkak të transferimit të shumicës së fabrikave dhe fabrikave në pistën ushtarake. Pasoja ishte spekulimi, rritja e çmimeve, tregu i zi dhe përshpejtimi i inflacionit. Ishte atëherë që lindi ideja joshëse për futjen e çmimeve fikse për bukën, sistemin e racionimit dhe, si apoteozë e gjithçkaje, për konfiskimin e grurit nga fshatarësia. Vini re se ideja i përkiste Shtabit të Përgjithshëm dhe lindi në 1916, tre vjet para dekretit të Leninit më 11 dhjetor 1919 për ndarjen e ushqimit. Kjo do të thotë, konfiskimi i detyruar i "tepricës" nga fshatarët nuk ishte sovjetik, por njohuri cariste, të cilat bolshevikët më vonë "rishikuan" në mënyrë "krijuese".
Qeveria cariste zyrtarizoi sistemin e ndarjes së ushqimit në një format dokumentar në dhjetor 1916, dhe parashikoi kapjen e grurit fshatar me çmime fikse me shpërndarje të mëtejshme për ata në nevojë. Por ishte mirë në letër, por në realitet gjithçka funksionoi jo në mënyrën më të mirë. Çmimet nuk u respektuan, sistemi i kartave nuk u prezantua fare për shkak të vështirësive teknike, dhe vështirësitë më të mëdha ishin me sistemin e transportit. Transiti hekurudhor nuk mund të përballonte rrjedhën e madhe të trafikut ushtarak, i cili pengoi seriozisht shpërndarjen e të korrave fshatare në të gjithë vendin.
Viti 1917. Fantazma e urisë
Linjat e bukës në Petrograd në shkurt 1917 u bënë një nga simbolet dhe arsyet e humorit revolucionar në Rusi. Por ky nuk ishte një fenomen unik metropolitan. Pjesa qendrore e vendit vuajti gjithashtu nga mungesa kronike e ushqimit në qytete. Por ishte në qytetet që u përqëndruan ndërmarrjet ushtarako-industriale, të angazhuara në prodhimin jetësor për vendin. Fabrika e Makinerisë Bryansk, e cila prodhon predha dhe pajisje hekurudhore, në fillim të vitit 1917 u sigurua me ushqim vetëm me 60%. Publikimi "Profili" në një skicë tematike citon në lidhje me këtë një telegram nga kreu i provincës Penza:
"Çdo ditë marr telegrame nga qytetet dhe qarqet për një nevojë të madhe për miell, në vende plot uri … Nuk ka absolutisht asnjë furnizim me miell thekre, drithëra, patate ose ushqim për bagëtitë në pazaret lokale."
Nga Tambov, Kryepeshkopi Kirill bëri jehonë në shkurt 1917:
"Kishat e dioqezës Tambov kanë nevojë për miell për prosforën, ka raste të përfundimit të shërbimeve në famulli."
Për më tepër, informacioni në lidhje me "trazirat e grurit" të afërt dhe "konfuzionin e afërt të njerëzve ortodoksë" u mblodhën në Petrograd. Vlen të përmendet se të dy krahinat Tambov dhe Penza në periudhën e paraluftës gjithmonë kishin ushqim të tepërt dhe i ndanin bujarisht me rajonet e tjera të Rusisë.
Me ardhjen në pushtet të Qeverisë së Përkohshme, u shfaq një akt legjislativ "Për transferimin e grurit në dispozicion të shtetit", në përputhje me të cilin blerjet duhet të organizohen me çmime fikse. Arsyeja për një hap kaq të ashpër ishte analiza e punës së qeverisë cariste gjatë disa muajve të mëparshëm. Gjatë kësaj kohe, ne arritëm të siguronim 46% të sasisë së kërkuar të ushqimit. Uria po i afrohej vendit gjithnjë e më qartë, dhe pa shpërndarjen me forcë të ushqimit midis nevojtarëve ishte e vështirë për ta shmangur atë. Sidoqoftë, në 1917, situata kritike vetëm u përkeqësua. Në verë, pati një korrje shumë të pabarabartë dhe rrjeti i dobët i transportit nuk lejoi transferimin e shpejtë të ushqimit nga rajonet "e ushqyer mirë" në ato në nevojë. Shkatërrimi në vend nuk lejoi riparimin e flotës së lokomotivave në kohë, dhe në vjeshtë një e treta e lokomotivave qëndroi boshe në depo. Rajonet iu bindën dobët kërkesave të Qeverisë së Përkohshme - Rada e Kievit, për shembull, në përgjithësi ndaloi eksportin e grurit jashtë Ukrainës. Në Syzran, autoritetet lokale zgjidhën rrënjësisht problemin dhe kapën një maune në Vollgë me 100 mijë pula gruri, të cilat shkuan për nevojat e frontit. Vini re se provinca Samara, e cila përfshinte Syzran, në periudhën e paraluftës ishte ndër udhëheqësit gjithë-rusë në grumbullimin e grurit të tepërt.
Kriza e ushqimit në ushtri u bë pika pa kthim. Deri në shtator 1917, qeveria dërgoi vetëm 37% të sasisë së kërkuar të grurit. Dhe kjo është për ushtrinë 10 milionëshe, e cila kishte armë në duar.
Konvulsionet e Qeverisë së Përkohshme dukeshin si dekrete që ndalonin, për shembull, pjekjen e bukës së bardhë dhe simite për të ruajtur miellin e çmuar të klasës më të lartë. Qytetet u zhytën në katastrofën e urisë të vjeshtës-dimrit të vitit 1917 …
Trashëgimia e uritur e Leninit
Duket se Vladimir Lenin nuk e kuptoi plotësisht gjendjen në të cilën vendi i ra atij. Kerensky, i cili kishte ikur në Pallatin e Dimrit, la një shënim në faqet e raportit të tij mbi situatën me bukën në kryeqytet: "Bukë për ½ ditë!" Në fillim, qeveria revolucionare u ndihmua nga një tren me grurë nga provinca Ufa, i cili u mblodh nga bolshevik Alexander Tsyurupa. Ishte ai që disi e stabilizoi krizën për disa ditë në tetor. Ata thonë se për një nismë të tillë Tsyurupa u emërua Komisar Popullor për Ushqimin e RSFSR për disa vjet. Lenini e pa zgjidhjen e situatës aktuale në zvogëlimin e ushtrisë multimilionale me kthimin e njerëzve përsëri në fshatra. Sidoqoftë, situata vazhdoi të përkeqësohej dhe deri në pranverën e vitit 1918, qeveria bolshevike vazhdoi të blinte me forcë bukë me çmime të ulëta të qëllimshme. Me një qëndrim të tillë grabitqar, ishte e mundur të mblidheshin vetëm 14% të shumës së kërkuar, dhe në prill 1918, tarifat ranë në një minimum prej 6, 97%. Në atë kohë, Ukraina ishte nën pushtimin gjerman, buka nuk u privua, por nuk u nda fare me Rusinë. Don dhe Kuban kanë grumbulluar sasi të tilla ushqimi, të cilat do të ishin të mjaftueshme për disa vjet për të ushqyer Rajonin e Tokës Jo të Zezë me Moskën dhe Petrogradin, por kjo nuk ishte pa politikë. "Republika Kuban" dhe "Mikpritësi i Madh Don" bllokuan furnizimin me grurë dhe vazhduan aktivitete të zellshme anti-bolshevike.
Si rezultat, Leninit iu desh të bënte pazar me fshatarët e rajoneve të Vollgës dhe Çernozemit, duke shkëmbyer bukë me mallra të prodhuara. Thonjtë, fijet, sapuni, kripa dhe produkte të ngjashme thelbësore janë përdorur. Për këtë qëllim, në mars 1918 qeveria ndau një miliardë rubla të tëra, duke shpresuar të merrte si rezultat 120 milion pula drithi. Në fund, nuk ishte e mundur të pajtoheshim me fshatarët - ata prisnin të merrnin shumë më tepër për bukë, dhe gjendja e hekurudhave nuk i lejoi ata të transportonin shpejt grurë në rajonet e uritura. Ne arritëm të mbledhim vetëm 40 milion ton, të cilat mungonin qartë në qytetet kryesore të Rusisë: Petrograd dhe Moskë. Në kryeqytet, në maj 1918, filloi ngrënia masive e kuajve, dhe gjatë gjysmës së parë të vitit, vetëm një e katërta e ushqimit u mor në qytet në krahasim me kohën e paraluftës.
Qeveria bolshevike nuk arriti të zgjidhë situatën aktuale me metoda liberale. Dhe pastaj Joseph Dzhugashvili erdhi në shpëtim. Në atë kohë të vështirë, ai punoi në Chokprod të Tsaritsyn (Komiteti i Jashtëzakonshëm Rajonal i Ushqimit) dhe ishte përgjegjës për transferimin e grurit nga rajoni i Vollgës dhe Kaukazit të Veriut.
Kur Dzhugashvili u njoh me situatën në vend, ai e përshkroi atë me dy fjalë: "Bacchanalia dhe spekulime", dhe filloi të rivendoste rendin me një dorë të hekurt. Ai i shkroi Moskës:
"Mund të jeni të sigurt se ne nuk do të kursejmë askënd - as veten, as të tjerët, por prapë do të japim bukë …"
Dhe në fillim gjithçka shkoi mirë: 2,379 vagonë të ngarkuar me grurë shkuan nga jugu në qytetet e mëdha të Rusisë. Situata u prish nga Kozakët e Ataman Krasnov, kur ata prenë arterien e transportit përgjatë së cilës buka shkoi në veri. Kërcënimi i urisë së madhe kërcënon përsëri qytetet …
