"Unë bëj atë që dua"
Në pjesën e mëparshme të tregimit në lidhje me figurën e diskutueshme të drejtorit të Uzinës së Traktorit Chelyabinsk, ishte një çështje abuzimi dhe vjedhje të drejtpërdrejtë, të cilën edukoi gjenerali dhe laureati i Çmimit Shtetëror në shtëpinë e tij.
Siç doli, sinjalet e para në lidhje me sjelljen e papërshtatshme të Zaltsman, në kufi me kafshërinë, filluan të mbërrinin në 1942. Prokurori Viktor Bochkov, në bazë të kontrollimit të aktiviteteve të Tankograd, zbuloi se arsyeja kryesore për kequshqyerjen kronike të punëtorëve të uzinës dhe anëtarëve të familjes së tyre ishte vjedhja e ushqimit nga menaxherët. Më 28 qershor 1942, prokurori i raportoi Molotovit, kuratorit të temës së tankeve në Komitetin e Mbrojtjes Shtetërore, sa vijon:
"Hetimi i kryer nga Prokuroria e BRSS përcaktoi: në gjysmën e parë të vitit 1942, punonjësit e URS të uzinës Kirovsky në Chelyabinsk shpërdoruan rezervat e standardizuara të ushqimit: mish dhe peshk - 75133 kg, yndyrna - 13824 kg, drithëra - 3007 kg, sheqer - 2098 kg, djathë - 1539 kg, etj. Konsumi ilegal i këtyre produkteve u krye për furnizime speciale (racione speciale) dhe ushqim për personelin komandues të uzinës, pa prerë kuponë nga kartat e ushqimit. Sipas normave arbitrare të miratuara nga ish drejtori i uzinës, shoku Zaltsman, disa qindra njerëz të stafit komandues të uzinës morën 15 kg mish, 4 kg gjalpë, 5 kg peshk dhe havjar, 20 copë. vezë dhe produkte të tjera ".
Më tej, Viktor Bochkov vazhdon drejtpërdrejt për Isaac Zaltsman:
"Në fillim të vitit 1942, shoku Zaltsman u zhvendos nga uzina Kirov në Nizhniy Tagil në pozicionin e drejtorit të uzinës numër 183, dhe me urdhër të tij, 9529 rubla produkte me vlerë u ngarkuan në makinë (në kurriz të Kirov bimore). Ndër produktet ishin: 50 kg drithëra, 25 kg sheqer, 100 kg miell gruri, 20 litra alkool, produkte mishi - 155 kg, 50 kg gjalpë, 40 kg vermicelli, etj. Të marra 320 litra alkool të korrigjuar, e cila u transferua përmes URS në mensën e drejtorit të uzinës për pije dhe u transportua në apartamentet e punonjësve individualë të uzinës."
Siç e dimë, këto raporte nuk çuan në asgjë: në mesin e vitit 1942, Zaltsman u promovua në komisar i njerëzve të industrisë së tankeve dhe të gjitha hetimet nga zyra e prokurorit u ndaluan.
Pak më vonë, Zaltsman i kërkoi Vyacheslav Malyshev të rindërtojë dy vila verore për menaxherët e uzinës. Drejtorit iu dha një kufi prej 200,000 rubla, por "mbreti i tankeve" shpenzoi 531,480 rubla, të cilat ai i tërhoqi nga fondet për ndërtimin e banesave për punëtorët. Në përgjithësi, vetë fakti i përdorimit edhe të 200 mijë rublave, të autorizuar nga Malshev, në kulmin e luftës, për nevojat sinqerisht zotërore të udhëheqësve shkakton zemërim. Dhe pastaj ekziston tejkalimi pothuajse i trefishtë i kufirit për shkak të strehimit të punëtorëve. Zaltsman, në veçanti, me këto para i mobiloi plotësisht daçat, njërën prej të cilave e mbajti për vete, dhe të dytën ia paraqiti sekretarit të parë të komitetit rajonal të Chelyabinsk NS Patolichev. Përveç faktit se drejtori i uzinës mbante një staf shërbëtorësh në dacha të tij, ai shpesh shpenzonte seriozisht në bankete - dëshmitarët okularë thonë rreth 10-20 mijë rubla në të njëjtën kohë. Të rregullt të tubimeve të stuhishme në daçën e Zaltsman ishin Patolichev i përmendur, si dhe gjeneralmajori Yakov Rapopport, kreu i Chelyabmetallurgstroy.
Një pengesë tjetër e rëndësishme e Isaac Zaltsman si udhëheqës ishte intoleranca e tij ndaj opinioneve të tjera - kjo ishte arsyeja për largimin e menaxherëve dhe inxhinierëve të talentuar nga ndërtimi i tankeve. Pra, projektuesi kryesor i zyrës së projektimit të tankeve Boris Evgrafovich Arkhangelsky u transferua në një fabrikë tjetër. Pas luftës, ai u bë projektuesi kryesor i Uzinës së Traktorit Lipetsk, iu dha Çmimi Stalin për zhvillimin e modelit të traktorit Kirovets D-35, i cili doli të ishte aq i suksesshëm sa përbërësit kryesorë të tij u prodhuan në BRSS deri në vitin 1973. Ai gjithashtu përjashtoi zëvendës -inxhinierin kryesor nga uzina. Nikolai Nikolaevich Perovsky, një banor i vjetër i Fabrikës së Traktorëve në Chelyabinsk, i cili më vonë u bë zëvendësministër dhe laureat i Çmimit Stalin. Drejtori i ardhshëm i Fabrikave të Traktorit Kharkovit dhe Gorky, Zëvendës Ministri i Industrisë Automotive të BRSS, laureati i Çmimit Stalin, deputeti i Sovjetit Suprem të BRSS Pavel Yakovlevich Lisnyak gjithashtu u detyrua të largohej nga ChTZ, duke qenë në pozitë shef i dyqanit të farkëtarit. Këta njerëz dhe dhjetëra të tjerë gradualisht formuan një lob anti-Salzman në nivelet më të larta të pushtetit, i cili kishte një ndikim të madh në rezultatin e "rastit Salzman".
Pse Isaac Zaltzman nuk u ndal në kohë? Në fund të fundit, fjalë për fjalë të gjithë në Chelyabinsk dinin për trillimet e stuhishme të gjeneralit, korrupsionin në fabrikë dhe vjedhjen e plotë. Në një intervistë, Komisari Popullor i turpëruar tha sa më poshtë në këtë drejtim:
"Një komision erdhi në Chelyabinsk, filloi të mbledhë papastërtitë mbi mua dhe njoftoi se unë u përjashtua nga partia dhe u arrestova. Ishte viti 1949. Pastaj, kur në Leningrad, në monumentin e mbrojtësve të qytetit, emrat e Heronjve të Punës Socialiste u stampuan me shkronja ari, dhe midis tyre ishte emri im. Mos ki turp!"
Nga rruga, askush nuk e arrestoi Zaltsman, ishte pjesë e mitit që ai krijoi me zell në vitet 70-80. Por komisioni që mbërriti për të gjuajtur "mbretin e tankeve" ishte me të vërtetë, dhe si rezultat, më 6 shtator 1949, byroja e Komisionit të Kontrollit të Partisë nën Komitetin Qendror të Partisë Komuniste Gjith-Bashkimi (b) që nga viti 1928, numri i kartës së partisë 3010124) ". Ajo u formulua si më poshtë:
"Kontrolli vërtetoi se IM Zaltsman, duke qenë drejtor i uzinës Kirovsky (Chelyabinsk), megjithë paralajmërimet e përsëritura nga organet e partisë në lidhje me faktet e qëndrimit të tij intolerant, tallës ndaj punëtorëve vartës, vazhdoi të sillej i padenjë për udhëheqësin Sovjetik, "Ai pranoi fyerje të vrazhdë, duke degraduar dinjitetin e njerëzve sovjetikë ndaj trajtimit të vartësve, si dhe në aparatin e menaxhimit të bimëve dhe ndërmarrjeve, u rrethua me njerëz që nuk meritonin besim politik dhe biznes, dhe kur ata u ekspozuan, ai i mbrojti këto njerëz pa vlerë. … në kurriz të uzinës, kam shpenzuar shuma të konsiderueshme për blerjen e dhuratave të vlefshme për disa nga ish -udhëheqësit e Leningradit. Për sjellje të padenjë për të përjashtuar IM Zaltsman nga radhët e CPSU (b)."
Duhet të kuptohet këtu se përfshirja e mundshme e Zaltsman në "çështjen e Leningradit" dhe "rasti i Komitetit Antifashist Hebre" çoi automatikisht në ndjekje penale. Edhe një inkriminim i thjeshtë i korrupsionit dhe vjedhjes në uzinën Chelyabinsk Kirov do të çonte në një afat të garantuar burgimi. Dhe këtu as çmimet nuk u tërhoqën nga Zaltsman. Një nga versionet e një qëndrimi kaq njerëzor ndaj "mbretit të tankeve" ishte njohja e meritave të tij organizative gjatë Luftës së Madhe Patriotike nga vetë Joseph Stalin.
Të gjitha për shkak të punës së tepërt
Më 22 tetor 1949, një jo-partiak dhe i shkarkuar nga të gjitha postet, Zaltsman u pranua si një teknolog i lartë dhe nënkryetar i departamentit mekanik të uzinës Nr. 480 të Ministrisë së Inxhinierisë së Transportit në qytetin Murom. Ne duhet të bëjmë haraç, ish-drejtori me dëshirë të fortë nuk e humbi zemrën dhe nisi një fushatë të tërë për të rivendosur emrin e tij të mirë. Para së gjithash, ishte e nevojshme të rivendoseshin në parti, dhe në 1951 Salzman paraqiti kërkesën e parë përkatëse. Ai u refuzua.
Peticioni i dytë u paraqit nga ish -Komisari i Popullit që ishte në statusin e një drejtuesi të lartë të seksionit mekanik të dyqanit të fabrikës Nr. 201 në Orel. Nga rruga, në të dy mesazhet, Zaltsman pranon gabimet e tij dhe kërkon "të gjejë një mundësi për të zbutur masën e dënimeve të palëve". Një këmbëngulje e tillë është e kuptueshme - punëtorët jopartiakë në të vërtetë nuk kishin asnjë mundësi për të ngritur shkallët e karrierës.
Sidoqoftë, udhëheqja e partisë ishte e vendosur. Zaltsman pati një shans me vdekjen e Stalinit, dhe ai nuk dështoi ta përfitonte atë - më 13 prill, Zaltsman i shkroi kryetarit të Komitetit të Kontrollit të Partisë nën Komitetin Qendror të CPSU, Shkiryatov:
Pa hequr ose zbutur ndonjë gabim të rëndë që kam bërë: vrazhdësi, stil i gabuar i menaxhimit të uzinës, mbrojtje e kuadrove fajtorë, pjesëmarrje në dërgimin e dhuratave si shkelje e papranueshme e disiplinës shtetërore, ju kërkoj edhe një herë të merrni parasysh se kam qenë me vetëdije jeta iu kushtua kauzës së partisë së madhe të Leninit - Stalinit. Në vitet e vështira të jetës së Atdheut tonë, kolektivi i uzinës ku punova me nder u përball me detyrat që i ishin besuar nga partia dhe qeveria. Gjatë 4 viteve të fundit, unë kam menduar ditë e natë, duke kontrolluar rrugën time të jetës. Biri i një rrobaqepësi, unë i detyrohem gjithë jetës sime, njohurive, përvojës partisë sime dhe fuqisë sovjetike. I rritur nga Komsomol dhe partia, unë jam fajtor që kam bërë gabime të rënda, por me gjithë shpirtin tim, me të gjitha mendimet e mia, unë gjithmonë i isha përkushtuar kauzës së partisë së Leninit dhe Stalinit. I kërkoj Komitetit Qendror të më kthejë në jetë, të më besojë se do të jem anëtar i partisë së madhe të Leninit dhe Stalinit. Unë do ta justifikoj këtë besim”.
Dhe përsëri, të gjitha përpjekjet e Zaltsman ishin të kota. Dhe në 1954 vetë Shkiryatov vdes, i cili ishte një nga nismëtarët e "çështjes Zaltsman".
Tani më duhej t'i shkruaja pasardhësit të Shkiryatov - Pavel Komarov, i cili në prill 1955 lexoi nga ish -Komisari i Popullit, ne citojmë origjinalin:
Gjatë viteve të luftës, ndërsa punoja si drejtor i uzinës Chelyabinsk Kirovsky, unë bëra një numër vrazhdësie ndaj disa prej drejtuesve të uzinës. Duke qenë fajtor para partisë për sjelljen e kryer të padenjë për një komunist, gjatë këtyre 6 viteve u përpoqa të korrigjoja gabimet e bëra deri në fund. Unë kisha vrazhdësi në lidhje me disa nga drejtuesit e uzinës në kushtet kur nuk fjeta për javë të tëra dhe nuk u largova nga bima. Me gjithë zemrën time, duke dashur të fitoj minuta për të përfunduar detyrat e partisë dhe qeverisë, duke qenë i mbingarkuar me punë, unë tregova nervozizëm dhe vrazhdësi të papranueshme. Fatkeqësisht, ndonjëherë nuk kam dhënë një vlerësim të duhur të këtyre gabimeve, dhe askush nuk më ka korrigjuar në kohë … Unë e kuptoj që unë jam plotësisht fajtor për gabimet që kam bërë, më vjen keq vetëm që në ato vite nuk isha paralajmëruar rreptësisht me kohë dhe nuk u thirr në rregull. Jam i sigurt se atëherë nuk do të kishte pasur nevojë të zbatohej dënimi më i lartë i partisë ndaj meje. Unë i kërkoj KPP -së të marrë parasysh që gjatë 21 viteve të mia në parti, unë nuk kam pasur ndëshkime partiake … Unë i kërkoj KPP -së të më besojë dhe të më rikthejë në radhët e CPSU. Unë do të justifikoj besimin e partisë”.
Këtë herë Zaltsman u rivendos në Partinë Komuniste të Bashkimit Sovjetik, por ish "mbreti i tankeve" nuk ishte plotësisht i kënaqur me rezultatet. Karta e partisë tregoi një ndërprerje të përvojës së partisë nga shtatori 1949 deri në prill 1955 - kjo dëmtoi seriozisht reputacionin e peshës së fituar rishtas Isaac Zaltsman (ai përsëri u bë drejtor i uzinës).
Ai arriti të arrijë lëshimin e një bilete "të pastër" vetëm në shkurt 1981, kur sekretariati i Kongresit XXVI të CPSU mori një vendim në lidhje me Komisarin Popullor të turpëruar.
Në 1988, Isaac Zalzman festoi 60 vjetët e anëtarësimit "të pandërprerë" në Partinë Komuniste dhe vdiq paqësisht në moshën 82 vjeç.
