A do të vuajnë ndërmarrjet vendase të kompleksit ushtarak-industrial nga ndryshimet strukturore në furnizimin me pajisje ushtarake?
Operacioni i forcave ajrore ruse në Siri ka rritur interesin për teknologjinë vendase në tregun botëror të armëve. Në fund të nëntorit, u bë e ditur se Kina kishte blerë luftëtarë Su-35S (24 njësi për një total prej 2 miliardë dollarë), në fillim të dhjetorit, Indonezia bleu avionë të ngjashëm (12 njësi për 1 miliard dollarë). Pas përfundimit të marrëveshjeve, portofoli i porosive i Rusisë tejkaloi 53 miliardë dollarë. Megjithatë, ka shqetësime serioze se situata do të ndryshojë për keq në vitet e ardhshme. Disa analistë ushtarakë shohin ndryshime konceptuale në treg, të cilat në afat të gjatë mund të çojnë në një ulje të atraktivitetit të armëve ruse për importuesit e mundshëm. Ne po flasim për këtë me Zëvendës Drejtorin e Përgjithshëm të Qendrës për Analizën e Strategjive dhe Teknologjive Konstantin Makienko.
Miti 1. Automjetet e blinduara janë një gjë e së kaluarës
Një nga mitet më të njohura është refuzimi i mundshëm i shumicës së vendeve blerëse për të blerë automjete të blinduara. Nëse në 2003 - 2010 pjesa e këtij segmenti në tregun botëror të armëve ishte 13.4%, atëherë në 2011 - 2014 ishte vetëm 8.8% (të dhëna nga Qendra për Analizën e Tregtisë Botërore të Armëve). Blerësit po braktisin gjithnjë e më shumë blerjen e tankeve dhe automjeteve luftarake të këmbësorisë (BMP) në favor të blerjes së avionëve dhe sistemeve të raketave. Prandaj, në komunitetin e ekspertëve ekzistonte një mendim se kohët më të mira të tregut të automjeteve të blinduara mbetën në shekullin e 20 -të, dhe në të ardhmen e afërt, perëndimi i diellit është gati për të. Nëse ky skenar realizohet, korporata Uralvagonzavod (UVZ, Nizhniy Tagil) dhe Kurganmashzavod (KMZ) do të vuajnë më së shumti. Ata janë prodhuesit e vetëm rusë të tankeve dhe automjeteve luftarake të këmbësorisë, respektivisht.
Konstantin Makienko- Konstantin Vladimirovich, në çfarë mase këto frikë korrespondojnë me realitetin?
- Sipas mendimit tim, ato janë krejtësisht të pabaza. Situata në tregun global të tankeve në 15 vitet e fundit tregon se kërkesa për këtë lloj arme mbetet, edhe pse është ulur në krahasim me vitet '90. Struktura e saj ka pësuar një transformim interesant. Në vitet '90, prodhuesit perëndimorë dominuan tregun për tanket e reja të prodhimit. Për shembull, Shtetet e Bashkuara i furnizuan Abrams MBT me Egjiptin, Kuvajtin dhe Arabinë Saudite, Franca përmbushi një kontratë eksporti për 388 luftime dhe dy tanke stërvitore Leclerc në Emiratet e Bashkuara Arabe, dhe Mbretëria e Bashkuar prodhoi 38 njësi Challenger 2 për Omanin. Në shekullin 21, situata ka ndryshuar plotësisht. UVZ ruse është bërë udhëheqësi absolut në këtë sektor. Amerikanët dhe gjermanët hynë në segmentin e furnizimit me para ose nga bazat e magazinimit, dhe francezët dhe britanikët nuk kishin fare kontrata eksporti gjatë kësaj periudhe. Për momentin, midis vendeve perëndimore, vetëm Gjermania ka një marrëveshje për furnizimin e Leopard 2A7 të rinj në Katar, përfunduar në 2013.
- Cila është arsyeja e rritjes së interesit për tanket ruse?
- Kërkesa e lartë për T-90S është treguesi më i mirë i efikasitetit dhe konkurrencës së tyre. Kritikat që kemi dëgjuar nga disa nga ish -drejtuesit e Ministrisë së Mbrojtjes Ruse janë absolutisht të pabaza. Vitet e fundit, Uralvagonzavod ka zbatuar të paktën tre projekte të mëdha për furnizimin e qindra T-90S në Indi, Algjeri dhe Azerbajxhan. Kontrata më të vogla (për eksportin e dhjetëra tankeve) janë ekzekutuar me Ugandën dhe Turkmenistanin. Përveç makinave të përfunduara, komplete teknologjike për prodhimin e licencuar të T-90S u dërguan në Indi.
- Cilat tanke të tjera të huaja janë në kërkesë në tregun botëror të armëve?
- Në sfondin e largimit të prodhuesve tradicionalë perëndimorë, gradualisht po shfaqen lojtarë të rinj. Në veçanti, vitet e fundit Polonia ka përmbushur një kontratë për 48 RT-91M për Malajzinë. Kina ka hyrë në marrëveshje për të furnizuar tanket e saj në Marok, Mianmar dhe Bangladesh. Kohët e fundit, Izraeli mori kontratën e parë të eksportit - 50 tanke Merkava Mk4 u transferuan në Singapor. Sidoqoftë, në aspektin sasior, të gjitha këto marrëveshje janë dukshëm inferiore ndaj furnizimit me T-90S ruse.
- Kush mund t'i shtojë listës së vendeve eksportuese në vitet e ardhshme?
- Koreja e Jugut, Turqia, India, Japonia, Pakistani, Irani dhe madje Jordania tani po zbatojnë projektet e tyre kombëtare për krijimin e tankeve të betejës me shkallë të ndryshme suksesi. Megjithatë, është shumë herët për të vlerësuar potencialin e tyre eksportues.
- Cilët faktorë do të përcaktojnë zhvillimin e tregut global të furnizimit me tanke?
- Ngjarja kryesore do të jetë oferta për tregun e një familje ruse të automjeteve të rënda bazuar në platformën Armata. Kur ky produkt të arrijë një gjendje pjekurie tregtare, do të ndodhë një revolucion i vërtetë: e gjithë flota globale e tankeve do të vjetrohet menjëherë. Analogji historike: kështu shfaqja e dreadnoughts zhvlerësoi menjëherë flotat luftarake të pajisura me artileri të kalibrit të mesëm.
Tregu tani është nën presion nga dy faktorë të kundërt - rritja e tensioneve gjeopolitike shoqërohet me çmime të ulëta të naftës.
Faktori kryesor këtu është kontrolli i kostos së kësaj oferte të re. Kostoja e prodhimit do të varet kryesisht nga prodhimi serik. Me një urdhër të madh mbrojtës shtetëror, çmimi i një njësie duhet të ulet - si për konsumatorët vendas ashtu edhe për ata të huaj.
- Shpesh dëgjohen mendime se tanket janë armë të shekullit të kaluar, dhe blerësit së shpejti do të ndalojnë përditësimin e flotës së vjetëruar të pajisjeve. Sa të justifikuara janë këto frika?
- Numri i konflikteve të armatosura në botë po rritet. Ka një luftë në Siri, Irak, Jemeni. Operacioni ndëshkues i regjimit të Kievit në lindje të Ukrainës mund të rifillojë në çdo moment. Në të gjitha këto konflikte, tanket, së bashku me artilerinë, janë një nga mjetet kryesore për të arritur sukses. Aviacioni, armët precize, teknologjia e informacionit janë të mrekullueshme. Sidoqoftë, është e pamundur të fitosh një fitore ushtarake pa pjesëmarrjen e këmbësorisë, e cila duhet të mbulohet me forca të blinduara. "Armadat e mijëra", "Përparimet Guderian" dhe "Bastisjet e Rommel" janë ndoshta një gjë e së kaluarës përgjithmonë. Sidoqoftë, tanket do t'i shërbejnë ushtrisë.
Miti 2. Faza e tejngopjes
Miti i dytë popullor i tregut global të armëve është natyra e tij ciklike. Ekspertët dallojnë tre faza kryesore: një rritje në shitje të ngjashme me ortekun, kulmin dhe mbingopjen. Kjo pikëpamje bazohet në supozimin se vendet kryesore blerëse përfundojnë riarmatimin e ushtrive të tyre dhe bëjnë pauza të gjata në prokurim. Përkrahësit e këtij koncepti argumentojnë se faza e fundit e mbingopjes ka ndodhur në vitet '90 - fillimi i viteve 2000. Ai u zëvendësua nga një rritje "ortek" në shitje: në 2001, vëllimi i tregut botëror të armëve arriti në 27 miliardë dollarë, dhe në 2014 - 64.5 miliardë dollarë. Deri në vitin 2015, vëllimi i blerjeve duhet të arrijë nivelin maksimal, dhe pastaj të fillojë të bjerë ndjeshëm, gjë që mund të godasë perspektivat e të gjitha ndërmarrjeve Ural të kompleksit ushtarak-industrial, të orientuar drejt eksportit.
- Sa realist është ky koncept?
- Në tregun e armëve gjatë 30 viteve të fundit, mund të shihni vërtet luhatje të kapacitetit. Sidoqoftë, ato nuk lidhen me ciklet botërore të riarmatimit të ushtrive, por me dinamikën e konfliktit. Vendet blerëse nuk modernizojnë forcat e tyre të armatosura në të njëjtën kohë, secila ka ciklin e vet. Për më tepër, procesi i blerjes së armëve në monarkitë e naftës të Gjirit Persik është në vazhdim. Një situatë e ngjashme është vërejtur në Indi, e cila, pasi bleu një numër të madh të luftëtarëve të rëndë rusë, tani po shpenzon shuma të mëdha parash për importin e avionëve të transportit ushtarak amerikan, dhe gjithashtu po përgatitet të blejë avionë luftarakë të klasës së mesme shumë funksionale në të ardhmen. Procesi i riarmatimit nuk ndalet këtu, duke prekur të gjitha segmentet e reja.
- Kur u regjistrua maksimumi historik i blerjeve të armëve në tregun botëror? Me çfarë ishte i lidhur?
- Kulmi ishte në mesin e viteve 1980. Gjatë kësaj periudhe, lufta iraniano-irakene krijoi kërkesa të mëdha. Në të njëjtën kohë, BRSS ndihmoi regjimet që luftuan kundër rebelëve pro-perëndimorë ose pro-kinezë në Angola, Etiopi, Kamboxhi dhe Afganistan. Përfundimi i Iranit-Irakut dhe Luftërave të Ftohta ka rrëzuar tregun e armëve në atë masë saqë disa eksportues të mëdhenj (Brazili, për shembull) praktikisht kanë humbur plotësisht industritë e tyre të mbrojtjes. Që nga fillimi i viteve 2000, pas fillimit të operacioneve amerikane në Jugosllavi, Afganistan dhe Irak, tregu filloi të rritet përsëri.
- A varet kapaciteti i tregut të armëve vetëm nga dinamika e konfliktit?
- Jo vetem. Ekziston një koncept nga shkencëtari francez Jean-Paul Hebert mbi varësinë e tregut të armëve nga kostoja e naftës. Kostoja e lartë e hidrokarbureve çon në një rritje të blerjeve nga vendet eksportuese të naftës në Lindjen e Mesme dhe Afrikën e Veriut. Nëse shikoni dinamikën, mund të shihni se periudha e çmimeve të ulëta të naftës në vitet 1990 përkoi me një rënie të kapacitetit të tregut të armëve. Pas rifillimit të rritjes së kuotimeve në shekullin 21, vëllimi i blerjeve të pajisjeve ushtarake filloi të rritet përsëri.
- Me fjalë të tjera, a po nguten në treg tani dy faktorë të kundërt?
- Ashtu është. Ne jemi në një situatë ku rritja e tensioneve gjeopolitike shoqërohet me çmime të ulëta të naftës. Extremelyshtë jashtëzakonisht e vështirë të parashikosh se cili prej këtyre faktorëve do të tejkalojë. Unë do të vë bast që rritja e blerjeve të pajisjeve ushtarake do të vazhdojë në vitet e ardhshme. Fakti është se rënia e çmimeve të naftës nuk është gjithmonë një faktor negativ. Për shembull, aftësia paguese e Algjerisë dhe Irakut po zvogëlohet për shkak të kësaj, ndërsa India dhe Vietnami po rriten.
Miti 3. Kalimi në vetëmjaftueshmëri
Miti i tretë popullor është pohimi se vendet kryesore blerëse gradualisht po largohen nga tregu për shkak të zhvillimit të industrisë së tyre të mbrojtjes. Ata zakonisht citojnë shembullin e Kinës dhe Koresë së Jugut, të cilat ishin në gjendje të rikualifikoheshin nga importuesit tek eksportuesit e armëve në një periudhë të shkurtër kohore. Për më tepër, përvoja e Singaporit është treguese. Shteti i vogël arriti nga e para të zhvillojë automjetin e tij luftarak të këmbësorisë, transportuesin e blinduar me rrota të rënda, sistemet e artilerisë, të ndërtojë një seri të tërë fregatesh dhe të zbarkojë anije. Nëse shumë vende të tjera ndjekin këtë shembull, atëherë eksportuesit kryesorë në personin e Rusisë dhe Shteteve të Bashkuara rrezikojnë të humbasin një pjesë të konsiderueshme të porosive. Tani vendet kryesore që blejnë armë kanë miratuar programe për zhvillimin e industrisë së tyre ushtarake dhe po përpiqen me gjithë fuqinë e tyre për të kryer zëvendësimin e importit.
- Sa i suksesshëm është ky proces? Cilat vende do të jenë në gjendje të refuzojnë importet në të ardhmen e afërt?
- Importuesit më të mëdhenj të armëve në botë janë India dhe monarkitë e naftës të Gjirit Persik. Deri më tani, nuk ka dëshmi se ata do të jenë në gjendje të plotësojnë nevojat e forcave të tyre të armatosura përmes prodhimit të tyre. Në veçanti, monarkitë arabe nuk bëjnë ndonjë përpjekje serioze për të zhvilluar kompleksin e tyre ushtarak-industrial. Rezultatet e projekteve të shumta të industrisë mbrojtëse indiane nuk i kanë kënaqur ende forcat e armatosura vendase. Arritjet më të mëdha të vendit lidhen me organizimin e prodhimit të licencuar të llojeve të caktuara të armëve ruse, kryesisht luftëtarët Su-30MKI dhe tanket T-90S. Projekti i përbashkët ruso-indian i raketës supersonike anti-anije BrahMos ka qenë një sukses i shkëlqyer. Në të njëjtën kohë, projektet për prodhimin e licencuar të sistemeve perëndimore (për shembull, nëndetëset franceze Scorpene) po zbatohen me shumë vështirësi.
- Cilat shtete kanë arritur suksesin më të madh në zëvendësimin e importit?
- I vetmi vend që ka arritur të zëvendësojë importet në pothuajse të gjitha pozicionet kryesore në dekadën e fundit është Kina. Koreja e Jugut është një shembull tjetër i suksesshëm. Përkundër faktit se ky shtet mbetet ende i varur nga teknologjia amerikane, ai ka arritur të demonstrojë sukses të jashtëzakonshëm në zhvillimin e industrisë së tij të mbrojtjes. Koreja tani ka marrë disa kontrata eksporti: katër marrëveshje për furnizimin e një avioni të lehtë luftarak T-50, si dhe një urdhër për ndërtimin e tre nëndetëseve për Indonezinë. Sidoqoftë, tani për tani, këto dy vende janë përjashtim nga rregulli.
Për shkak të organizimit të prodhimit në territorin e tyre, vendet kryesore blerëse filluan të blejnë më pak produkte përfundimtare dhe më shumë përbërës?
- Unë mendoj se zgjedhësit gjithmonë do të kenë një pjesë të qëndrueshme të tregut, por ata nuk do të jenë në gjendje të mbizotërojnë mbi prodhuesit e produkteve përfundimtare. Ka tendenca të tjera në treg tani. Ne jemi dëshmitarë të një rritje të shkallës së projekteve të licencuara. Kohët e fundit, të gjitha vendet, përveç monarkive të naftës të Gjirit Persik, kanë ngritur çështjen e transferimit të licencave tek shitësit. Një tendencë tjetër është zhvillimi i projekteve ndërkombëtare bazuar në partneritete për ndarjen e rrezikut.
Si ndikon ngadalësimi i rritjes së ekonomisë botërore në treg? Kohët e fundit u bë e ditur se Brazili refuzoi të blinte sisteme raketash të mbrojtjes ajrore ruse Pantsir-C1 për shkak të situatës së vështirë financiare. A do ta ndjekin këtë shembull vendet e tjera?
- Sipas mendimit tim, situata politike prek tregun shumë më tepër sesa atë ekonomik. Prandaj, tendencat negative në ekonomi nuk do të çojnë në një ulje të blerjeve të armëve. Kur lind nevoja, edhe vendet më të varfra janë në gjendje të gjejnë burimet për të siguruar sigurinë e tyre.
Tregu tani është nën presion nga dy faktorë të kundërt - rritja e tensioneve gjeopolitike shoqërohet me çmime të ulëta të naftës.
