Sistemi raketor anti-ajror rus S-400 ka tërhequr prej kohësh vëmendjen e ushtrisë dhe specialistëve në të gjithë botën, dhe lajmet për shfaqjen e kontratave të eksportit rrisin interesin dhe kontribuojnë në fillimin e mosmarrëveshjeve të reja në nivele të ndryshme. Në një situatë të tillë, shtypi i huaj nuk mund të qëndrojë mënjanë, dhe për këtë arsye bën përpjekje për të studiuar kompleksin, historinë dhe perspektivat e tij. Kështu, ditën tjetër, botimi amerikan i The National Interest njoftoi vizionin e tij për sistemin e mbrojtjes ajrore S-400 dhe proceset e lidhura me të.
Më 20 tetor, Security dhe The Buzz paraqitën një artikull të Charlie Gao të titulluar "Pse S-400 i Rusisë nuk është shaka (dhe pse asnjë forcë ajrore nuk dëshiron të luftojë kundër tij)"-"Pse S-400 i Rusisë nuk është një shaka. Dhe pse asnjë forcë ajrore nuk dëshiron ta luftojë atë ". Titulli i artikullit zbuloi tradicionalisht temën e tij dhe tregoi përfundimet kryesore të autorit. Titra e artikullit ishte pyetja: çfarë kanë të përbashkët S-400 dhe S-300?
Ch. Gao fillon artikullin e tij duke kujtuar se aktualisht kompleksi S-400 është një nga arsyet kryesore për polemika në klasën e tij të teknologjisë. Pra, shumë vende të botës janë të interesuara për blerjen e sistemeve të tilla, dhe Shtetet e Bashkuara po vendosin sanksione për vetë faktin e blerjes së këtyre komplekseve. Përkundër kësaj, në prill dhe shtator 2018, Kina dhe India nënshkruan kontrata sipas të cilave ata do të marrin komplekse të reja. Në këtë drejtim, autori bën pyetje. Për çfarë arsye kompleksi S-400 ka shkaktuar një trazirë të tillë? Si evoluoi ky sistem nga projekti më i vjetër S-300?
Autori kujton se zhvillimi i sistemit të mbrojtjes ajrore S-300 filloi në vitet gjashtëdhjetë të shekullit të kaluar. Ky sistem u konsiderua si një zëvendësim i ardhshëm për ato ekzistuese, kryesisht për S-75. Kompleksi C-75 (SA-2) u bë i njohur gjerësisht pas humbjes së suksesshme të avionëve zbulues U-2 mbi Urals, si dhe në lidhje me vendosjen dhe përdorimin në Kubë dhe Vietnam. Një model i ri i kompleksit kundërajror për ta zëvendësuar atë u testua në vitet shtatëdhjetë, dhe në 1978 ai hyri në shërbim.
Dallimi kryesor midis projektit S-300 nga ato të mëparshëm ishte shumë-kanalësh. Sistemi mund të përdorë njëkohësisht trarë të shumtë për të synuar raketa në objektiva të ndryshëm. Ch. Gao kujton se sistemi më i vjetër i mbrojtjes ajrore S-25 gjithashtu kishte aftësi të ngjashme, por pajisjet e tij ishin shumë të mëdha dhe të rënda, kjo është arsyeja pse ai ekzistonte vetëm në një version të palëvizshëm. Kompleksi i parë amerikan shumëkanalësh - SAM -D (më vonë u quajt MIM -104 Patriot) - hyri në shërbim në 1981, d.m.th. 3 vjet pas S-300.
Konsumatori kryesor i sistemit të fundit raketor ishte mbrojtja ajrore e BRSS. Për përdorim në mbrojtjen ajrore, u zhvillua një modifikim i kompleksit të quajtur S-300PT. Më pas, të gjitha versionet e sistemit të mbrojtjes ajrore me shkronjën "P" iu dhanë forcave të mbrojtjes ajrore. S-300PT përbëhej nga lëshues, stacione radari dhe përbërës të tjerë në shasi vetëlëvizëse dhe të tërhequr. Kompleksi gjithashtu përfshinte një automjet të veçantë me sisteme kontrolli. Pamja e propozuar e kompleksit, në tërësi, korrespondonte me detyrat e vendosura, por ende nuk ishte ideale.
Duke studiuar përvojën e funksionimit të sistemeve të mbrojtjes ajrore në Vietnam dhe Lindjen e Mesme, ushtria sovjetike arriti në përfundime të caktuara. Lëvizshmëria e shtuar u konsiderua një faktor kyç në përmirësimin e efektivitetit luftarak. Vendosja dhe përgatitja për funksionimin e përbërësve të tërhequr të S-300PT zgjati rreth një orë e gjysmë, gjë që nuk i përshtatej plotësisht ushtrisë. Në të njëjtën kohë, kompleksi mund të përdorë raketa 5V55 me një rreze qitjeje prej rreth 75 km.
Më vonë, modernizimi u krye dhe kompleksi S-300 fitoi pamjen e tij të zakonshme aktuale. Mjetet e kompleksit u vendosën në një shasi të veçantë MAZ-7910 (më vonë ato u montuan në makina më të reja dhe gjysmë rimorkio): ata u bënë transportues të radarëve, kabinave të kontrollit dhe lëshuesve. Komponentët shtesë të sistemeve të mbrojtjes ajrore për një qëllim ose një tjetër u propozuan të instalohen në kamionë të klasave të tjera. Kompleksi i përditësuar kështu u përcaktua si S-300PS. Ai hyri në shërbim në 1982. Mbi bazën e tij, u zhvillua një version eksporti i sistemit të mbrojtjes ajrore të quajtur S-300PMU. Në projektin e ri, përveç shasisë së re, u përdor një raketë e përmirësuar 5В55Р me një rreze deri në 90 km.
Njëkohësisht me kompleksin S-300P, u krijuan dy sisteme të tjera të specializuara për forcat e mbrojtjes ajrore. Për anijet e marinës, u propozua sistemi i mbrojtjes ajrore S-300F, për mbrojtjen ajrore ushtarake-S-300V. Ch. Gao vëren se një nga qëllimet e projektit S-300V ishte mbrojtja e trupave nga raketat taktike të armikut, përfshirë ato me armë bërthamore. S-300V ishte menduar të rrëzonte jo vetëm aeroplanë, por edhe raketa Lance ose Pershing.
Një nga karakteristikat kryesore të sistemit të mbrojtjes ajrore S-300V është arkitektura e lëshuesve vetëlëvizës. Ai përfshin dy lloje të makinave të tilla. Njëra mban katër kontejnerë me raketa 9M83 të afta për të goditur objektivat në distanca deri në 75 km. Hedhësi i dytë është i pajisur me vetëm dy kontejnerë me produkte 9M82, duke siguruar granatime në distanca deri në 100 km. Hedhësi, stacioni i radarit dhe posta komanduese e sistemit të raketave të mbrojtjes ajrore S-300V, për të përmirësuar lëvizshmërinë, janë ndërtuar në bazë të një shasi të gjurmuar. Ky i fundit është një version i modifikuar i shasisë së njësisë së artilerisë vetëlëvizëse 2S7 "Pion". S-300V u komisionua në 1985.
Më pas, projektuesit sovjetikë zhvilluan të dy komplekset e tokës. Sistemi i modernizuar i mbrojtjes ajrore S-300PM kombinoi aftësitë e sistemeve S-300P dhe S-300V, falë të cilave ai mund të luftonte objektivat aerodinamikë dhe balistikë. Versioni eksportues i S-300PM u shënua me shkronjat "PMU". Autori vëren se zhvillimi i mëtejshëm i linjës S-300P çoi në shfaqjen e mundësive të reja dhe përfundoi me zhvillimin e kompleksit modern S-400.
Në të vërtetë, fillimisht sistemi i mbrojtjes ajrore S-400 mbante përcaktimin S-300PMU-3 dhe, në fakt, ishte opsioni i tretë për azhurnimin e kompleksit ekzistues të mbrojtjes ajrore. Ky sistem u shfaq së pari në ekspozitën MAKS-2007, dhe më pas shumë vunë re se shumica e përbërësve të tij ishin nga jashtë të ngjashëm me mjetet e kompleksit S-300PMU-2.
Përparimet në teknologjinë raketore dhe elektronike kanë prodhuar rezultate të kuptueshme. Kompleksi modern S-400 ka një epërsi afërsisht të dyfishtë mbi sistemet ekzistuese të klasës së tij. Në veçanti, sistemet e reja të zbulimit të radarit lejojnë kompleksin S-400 të monitorojë situatën dhe të identifikojë me besim të gjitha kërcënimet kryesore.
Karakteristika e dytë kryesore e kompleksit S-400 është përbërja e armëve të tij. Ajo është e aftë të mbajë dhe përdor raketa të katër llojeve, të ndryshme nga njëra -tjetra në peshë, fluturim dhe karakteristika luftarake. Falë kësaj, kompleksi mund të organizojë në mënyrë të pavarur mbrojtjen ajrore të nivelit të një zone të caktuar. Mundësi të tilla rrisin fleksibilitetin e aplikacionit kompleks. Për më tepër, S-400 modern mund të përdorë një numër raketash ekzistuese kundërajrore, të zhvilluara më parë në kuadrin e projekteve të familjes S-300.
Raketat e modeleve të fundit, të destinuara për S-400, pritet të rrisin gamën e kompleksit. Me ndihmën e tyre, sistemi i raketave të mbrojtjes ajrore mund të godasë objektiva aerodinamikë në distanca deri në 240 km. Në këtë drejtim, kompleksi i ri rezulton të jetë një zhvillim i mëtejshëm i sistemeve të mëparshme. Pra, S-300PMU-1 mund të sulmonte avionët në një distancë prej 150 km, ndërsa për S-300PMU-2 ky parametër arriti në 200 km. Për më tepër, me ndihmën e raketës së re 40N6, kompleksi modern mund të rrëzojë objektiva në rreze deri në 400 km.
Duke marrë parasysh historinë dhe aftësitë e një sistemi modern të raketave kundërajrore, autori i The National Interest shkon në thelbin e këtij projekti. Ch. Gao pohon se S-400 aktual është në fakt një vazhdim dhe zhvillim i sistemeve të vjetra. Ai, si paraardhësit e tij, është një sistem celular i krijuar për forcat e mbrojtjes ajrore. Për sa i përket karakteristikave dhe aftësive që lidhen me zhvillimin e teknologjisë, S-400 dëshmon të jetë një hap i madh përpara. Sidomos kur e krahasoni me mostrat e hershme të familjes S-300P. Sidoqoftë, përkundër kësaj, ne ende po flasim për zhvillimin gradual të së njëjtës familje, dhe jo për zhvillime thelbësisht të reja.
Si shembull i një qasjeje tjetër për zhvillimin e sistemeve kundërajrore, Ch. Gao përmend përparimin e modernizimit të sistemeve të linjës S-300V. Deri më sot, në kuadrin e kësaj familje, janë krijuar sistemet e mbrojtjes ajrore S-300V4 dhe S-300VM (emërtimi i eksportit "Antey-2500"). Në projektet e reja të linjës "B", raketat moderne dhe sistemet elektronike përdoren për të siguruar shkatërrimin e objektivave në rreze prej 200 km - në nivelin e S -300PMU. Për më tepër, një lëshues i ri vetëlëvizës u zhvillua me antenën e tij të radarit udhëzues. Kjo bëri të mundur zvogëlimin e numrit të përbërësve kompleksë që kërkojnë shasinë e tyre.
Artikulli përfundon me përfundime kurioze, por të paqarta. Autori thekson se në shikim të parë, kompleksi S-400 duket si një përparim në fushën e tij. Sidoqoftë, në fakt, ne po flasim për zhvillimin gradual dhe të nxituar të sistemeve të hershme të mbrojtjes ajrore të familjes S-300. Shumë nga funksionet dhe aftësitë e përparuara të kompleksit të ri, të tilla si përgjimi i objektivave balistikë, mundësia e përdorimit të raketave më të vjetra dhe prania e disa kanaleve të synuara, ishin gjithashtu të disponueshme në modelet më të vjetra të teknologjisë. Kështu, kompleksi i ri S-400 bazohet në zhvillimet ekzistuese dhe zgjidhjet nga projektet e mëparshme, të cilat ofrojnë përparësi të caktuara. Përdorimi i zgjidhjeve ekzistuese si dhe ideve të reja e bën atë edhe më efektiv dhe vdekjeprurës.
***
Një artikull i ri në The National Interest mbi asetet e mbrojtjes ajrore ruse në titullin e saj premton të tregojë pse kompleksi S-400 nuk është një shaka dhe pse forcat ajrore të vendeve të treta do të preferonin të mos përziheshin me të. Në të vërtetë, botimi zbulon të dy çështjet në detaje, dhe, për më tepër, tregon jo vetëm gjendjen aktuale të punëve, por edhe situatën e viteve dhe dekadave të kaluara.
Me interes më të madh në artikullin "Pse S-400 i Rusisë nuk është shaka (dhe pse asnjë forcë ajrore nuk dëshiron të luftojë kundër tij)" janë përfundimet e autorit të saj, të bëra në fund. Ai nuk e konsideron sistemin modern të raketave anti-ajrore ruse S-400 si një përparim të vërtetë në fushën e tij. Në të njëjtën kohë, ai thekson se ky sistem i mbrojtjes ajrore ishte rezultat i një zhvillimi të gjatë dhe produktiv të sistemeve dhe ideve ekzistuese të përcaktuara në projektet e para të familjes S-300P. Kështu, gjatë disa dekadave, projektuesit sovjetikë dhe rusë ishin në gjendje të mblidhnin zgjidhjet dhe idetë më të mira, t'i zbatonin ato duke përdorur një bazë elementesh moderne dhe, duke përdorur të gjitha këto, të krijonin një sistem modern të mbrojtjes ajrore me performancë të lartë.
Artikulli i Charlie Gao shpjegon në detaje pse S-400 nuk është shaka. Në të njëjtën kohë, nuk zbuloi drejtpërdrejt pyetjen e dytë në titull. Publikimi nuk tregon në mënyrë eksplicite për cilat arsye forcat ajrore të vendeve të treta do të preferonin të mos merreshin me S-400 rus. Sidoqoftë, të dhënat e njohura mbi karakteristikat dhe aftësitë e këtij kompleksi mund të shërbejnë si një përgjigje për pyetjen me interes. Në të vërtetë, pilotët e armikut të mundshëm kanë çdo arsye të shqetësohen për sistemet S-400.
