Automjet i blinduar pa ekuipazh: projekti i RTK Milrem Type-X me shumë qëllime (Estoni)

Përmbajtje:

Automjet i blinduar pa ekuipazh: projekti i RTK Milrem Type-X me shumë qëllime (Estoni)
Automjet i blinduar pa ekuipazh: projekti i RTK Milrem Type-X me shumë qëllime (Estoni)

Video: Automjet i blinduar pa ekuipazh: projekti i RTK Milrem Type-X me shumë qëllime (Estoni)

Video: Automjet i blinduar pa ekuipazh: projekti i RTK Milrem Type-X me shumë qëllime (Estoni)
Video: Обзор модернизированного легкого танка Спрут-СДМ1 России 2024, Prill
Anonim
Imazhi
Imazhi

Kompania Estoneze Milrem Robotics, e njohur gjerësisht për platformën e saj universale robotike THeMIS, është duke punuar në një kompleks të ri luftarak. RTK Type-X është në fazën e projektimit, por këtë vit është planifikuar të ndërtohet dhe testohet prototipi i parë. Ndryshe nga paraardhësi i tij, Type-X i ri do t'i përkasë klasës së rëndë dhe do të jetë në gjendje të mbajë një gamë të plotë të armëve.

Projekt premtues

Zhvillimi i një RTK -je të re të rëndë u njoftua disa javë më parë, në fillim të prillit. Një projekt premtues me titullin e punës Type-X parashikon ndërtimin e një automjeti të blinduar luftarak autonom të gjurmuar me aftësinë për të punuar në komandat e operatorit. Pritet që një mostër e tillë të tregojë përparësi të konsiderueshme mbi teknologjinë aktuale "të drejtuar" dhe mund ta zëvendësojë atë në disa situata.

Menaxhmenti i Milrem Robotics vuri në dukje se projekti i ri tashmë ka një klient fillestar. Forcat e armatosura të një vendi pa emër u interesuan për RTK -në e rëndë dhe pothuajse paguan plotësisht për zhvillimin e saj. Në të ardhmen, priten porosi të reja nga vende të tjera.

Në fillim të prillit, u raportua se zhvillimi i projektit po përfundonte. Komponentë të veçantë të prodhimit të huaj tashmë janë porositur. Në të ardhmen e afërt ishte planifikuar t'i importonte ato në Estoni dhe t'i përdorte në ndërtimin e një RTK eksperimentale. Montimi i prototipit do të përfundojë deri në fillim të vjeshtës, dhe më pas të fillojë testimi.

Kompania e zhvillimit beson se do të duhen rreth tre vjet për të vazhduar punën, testimin dhe rregullimin e mirë, si dhe marrjen e lejeve të nevojshme. Vetëm pas kësaj do të jetë e mundur të filloni prodhimin masiv në interes të klientëve të caktuar.

Më 25 maj, Update i Mbrojtjes publikoi informacione të reja në lidhje me projektin e marrë nga zhvilluesi i tij. Koha e shfaqjes së pajisjeve eksperimentale është sqaruar dhe tiparet kryesore teknike janë zbuluar. Përfundimi i ndërtimit të prototipit Type-X u zhvendos në fund të tremujorit të tretë të këtij viti, pas së cilës do të fillojnë testet e fabrikës.

Dron i rëndë ose rezervuar i lehtë

Projekti Type-X parashikon ndërtimin e një AFV modulare të gjurmuar me automatizim maksimal të procesit dhe telekomandë. Ofrohet mundësia e instalimit të moduleve dhe kullave të ndryshme luftarake, përfshirë. me armë antitank ose kundërajror. Në të ardhmen, është e mundur të krijohet një modifikim i ri pa forca të blinduara dhe armë, i përshtatur për përdorim në organizata të ndryshme tregtare.

Type-X do të jetë në gjendje të zgjidhë një gamë të gjerë misionesh luftarake të përcaktuara nga operatori. Me ndihmën e këtij RTK, do të jetë e mundur të bëhet zbulimi, të sigurohet mbështetje nga zjarri, të shoqërohen kolona, etj. Në disa situata, kjo teknikë do të ketë përparësi ndaj automjeteve të blinduara konvencionale.

Imazhi
Imazhi

Baza e RTK Type-X është një platformë me gjatësi të mesme me një peshë frenuese prej 9 ton; ngarkesa, përfshirë në formën e një moduli luftarak-3 ton. Shasia duhet të ketë një trup të blinduar me mbrojtje kundër plumbave dhe anti-copëzimit. Në bordin e një makinerie të tillë, ka një termocentral, pajisje komunikimi dhe kontrolli, lundrimi, etj. Gjatësia e produktit - përafërsisht. 6 m Lartësia - përafërsisht 2, 2 m

RTK Type-X do të marrë një termocentral hibrid të bazuar në një gjenerator nafte dhe motorë elektrikë me bateri. Motorët dizel dhe tërheqës janë të vendosur në ndarjen e pasme; vëllimi i hundës jepet nën akumulatorët. Mbathja merr shtatë rrotulla të pezulluara në mënyrë të pavarur në bord. Shpejtësia e projektimit të makinës në autostradë arrin 80 km / orë, në tokë - 50 km / orë. Rezerva e energjisë është 600 km.

Shasia siguron instalimin e një grupi kamerash televizive dhe termike për një pamje rrethore, lidarë dhe sensorë të tjerë. Informacioni nga sensorët mblidhet nga kompjuteri në bord, i cili krijon një hartë të zonës dhe kontrollon lëvizjen. Në varësi të detyrës, RTK do të jetë në gjendje të lëvizë në mënyrë të pavarur ose sipas urdhrave të operatorit. Në të dy rastet, kontrolli i drejtpërdrejtë i sistemeve bie mbi automatizimin.

I pari që u zhvillua është një version luftarak i Type-X, i pajisur me një frëngji me një armë topi dhe mitralozi. Moduli luftarak prej dy tonësh duhet të mbajë një top automatik të kalibrit 30 ose 50 mm, një mitraloz të kalibrit të pushkës dhe granatë-hedhës të tymit. Për të kërkuar objektiva dhe kontrolluar zjarrin, sigurohet përdorimi i një pamje panoramike.

Në të ardhmen, shfaqja e moduleve të tjera luftarake me një ose një armë tjetër është e mundur. Çështja e krijimit të një kompleksi anti-ajror vetëlëvizës, llaç ose radar po shqyrtohet. Refuzimi i pajisjeve shtesë është gjithashtu i mundur, si rezultat i të cilit roboti bëhet një automjet për njerëzit dhe mallrat. Ky version i kompleksit mund të jetë me interes jo vetëm për ushtritë, por edhe për strukturat civile.

RTK Type-X do të përfshijë një tastierë operative të pajisur me monitorë të formatit të madh dhe kontrollet e nevojshme. Në varësi të nevojave të klientit, tastiera mund të instalohet në çdo platformë. Në veçanti, një projekt po zhvillohet për një qendër të kontrollit celular të bazuar në një transportues personeli të blinduar. Ndarja e trupave të transportuesit të blinduar të personelit mund të strehojë deri në katër vende pune - kjo do t'ju lejojë të kontrolloni një grup të tërë robotësh.

Optimizmi i zhvilluesve

Milrem Robotics beson se RTK-ja e tyre e re Type-X ka një të ardhme të madhe dhe do të gjejë vendin e saj në treg. Ky opinion tashmë konfirmohet nga prania e një urdhri nga njëra prej ushtrive dhe mbështetja e tij financiare. Priten gjithashtu porosi të reja. Kompania e zhvillimit beson se në të ardhmen, sistemet robotike do të bëhen më të përhapura, dhe kjo paracakton perspektivat për zhvillimet aktuale.

Karakteristika kryesore e Type-X quhet një kombinim i tre faktorëve: një termocentral hibrid, funksionim autonom dhe pa ekuipazh. Në këtë drejtim, RTK -ja e re Estoneze duket më e suksesshme se zhvillimet e tjera moderne.

Imazhi
Imazhi

Ofrohet një krahasim interesant me teknikën tradicionale. Kështu, automjeti luftarak i blinduar Type-X rezulton të jetë tre herë më i lehtë dhe gjysma e çmimit të një automjeti mesatar modern luftarak të këmbësorisë me karakteristika të ngjashme drejtimi dhe luftimi. Në të njëjtën kohë, roboti ka një profil të zvogëluar, gjë që rrit mbijetesën e tij. Masa e zvogëluar zvogëlon kërkesat për avionët e transportit ushtarak, duke rritur lëvizshmërinë strategjike dhe duke siguruar aftësinë për ulje me parashutë.

Kompleks për të ardhmen

Projekti premtues RTC Type-X nga Milrem Robotics është në ballë dhe parashikon përdorimin e një numri idesh premtuese. Për shkak të kësaj, mund të jetë me interes të caktuar për klientët e mundshëm. Për më tepër, sipas kompanisë së zhvillimit, ndërsa teknologjia që po zhvillohet tashmë ka gjetur një blerës.

Pikat e forta të Type-X përfshijnë arkitekturën modulare, e cila siguron aftësinë për të ndërtuar mostra për qëllime të ndryshme, një kompleks elektronik të zhvilluar, madhësi dhe peshë të kufizuar, si dhe fleksibilitet të përdorimit dhe aftësi për të zgjidhur një gamë të gjerë detyrash. Një RTK e tillë me të vërtetë mund të gjejë aplikim në fusha të ndryshme dhe të japë rezultatet e dëshiruara.

Sidoqoftë, projekti mund të përballet me vështirësi serioze. Ato kryesore lidhen me sigurimin e punës autonome efektive. Kompleksi duhet të përcaktojë në mënyrë të pavarur tiparet e terrenit dhe të kryejë disa operacione pa ndërhyrjen e operacionit. Gjithashtu, nevojiten algoritme të besueshme për gjurmimin automatik të situatës, zbulimin dhe gjurmimin e objektivave.

Aftësia e kompanisë zhvilluese për të krijuar prodhim serik në shkallë të plotë me shpërndarjen e një numri të madh të pajisjeve në një kohë të kufizuar ngre pyetje. Tani është e qartë se montimi i një prototipi, përfshirë. me përfshirjen e furnizuesve të huaj, do të duhen disa muaj. Sa shpejt mund të ndërtohen produktet e prodhuara në masë është e paqartë.

Me gjithë kompleksitetin, perspektivat për projektin Type-X mund të shihen në një mënyrë optimiste. Milrem Robotics ka përvojë të gjerë në zhvillimin e sistemeve robotike dhe ishte në gjendje të interesonte një numër vendesh me produktet e saj. Deri tani përafërsisht 10 ushtri të vendeve të NATO -s kanë blerë THeMIS RTK në konfigurime të ndryshme për testim dhe vlerësim. Kjo teknikë funksionon mirë dhe merr nota të larta.

Zhvillimet në platformën THeMIS në formë të përfunduar ose të modifikuar mund të përdoren në një projekt të ri të Type -X AFV - me rezultate të mira. Për më tepër, siç vijon nga mesazhet e kompanisë zhvilluese, RTC premtuese përdor përbërës të importuar, ndoshta nga prodhuesit kryesorë. Kjo gjithashtu mund të ketë një ndikim pozitiv në performancën dhe aftësitë e përgjithshme.

Në përgjithësi, projekti Milrem Type-X duket mjaft interesant dhe mund të ketë perspektiva të mira. Drejtimi i sistemeve robotike në formën e automjeteve të blinduara luftarake po zhvillohet në mënyrë aktive nga forcat e disa vendeve, dhe rezultatet e këtij zhvillimi tërheqin vëmendjen e ushtrive. Zhvillimi i ri estonez tashmë ka gjetur blerësin e tij dhe mund të mos jetë i fundit.

Recommended: