Sfidat dhe prioritetet
Tigri Eurocopter është një makinë historike në çdo kuptim. Ky është helikopteri i parë sulmues pan-Evropian. Dhe një nga programet ushtarake më ambicioze të një Evrope të bashkuar me kusht. Megjithë suksesin e tij formal, ai edhe një herë tregoi se sa i ngushtë është tregu i armëve, veçanërisht kur bëhet fjalë për sisteme të shtrenjta siç janë helikopterët e sulmit. Nga viti 1991 e deri më sot, janë ndërtuar rreth 200 Tigra Eurocopter. Për krahasim, mbi 1,600 helikopterë AH-64 u ndërtuan gjatë gjithë periudhës së prodhimit. Përveç vetë evropianëve (Franca, Gjermania, Spanja), Tigri u ble vetëm nga australianët.
Një problem tjetër janë vështirësitë teknike, të cilat mjaft shpesh u bënë të ndjehen. Në vitin 2018, u bë e ditur se nga shtatë Tigrat Eurocopter që hynë në trupat gjermane gjatë asaj periudhe aktuale, vetëm dy ishin në shërbim. Në të njëjtën kohë, vetë programi shprehet si "Zemërimi i Tigrit" - shumë ambicioz.
Vështirësitë e një natyre konceptuale ngrenë më pak pyetje. Me të gjitha avantazhet e tij, helikopteri nuk mund të konsiderohet plotësisht modern. Versioni gjerman - Tiger UHT (Unterstutzungshubschrauber Tiger) - nuk ka një top të integruar. Versione për Forcat e Armatosura Franceze - Tiger HAP (Helicoptere d'Appuit et de Protection) dhe Tiger HAC (Helicoptere Anti -Char) - de facto nuk mund të përdorin raketa të drejtuara anti -tank që do të plotësonin kërkesat e kohës sonë.
AGM-114K Hellfire II amerikan i përdorur nga francezët tani ishte i mirë sipas standardeve të viteve '90. Sidoqoftë, tani një raketë me një sistem udhëzues gjysmë aktiv lazer nuk mund të konsiderohet më me të vërtetë moderne. Efektiviteti i tij tradicionalisht ndikohet nga kushtet e përdorimit. Për më tepër (dhe kjo është ndoshta edhe më e rëndësishme), pas lëshimit, ekuipazhi detyrohet të mbajë shenjën në objektiv, i cili kufizon helikopterin në një manovër mbrojtëse. AGM-114L Longbow Hellfire më i avancuar, i cili ndjek parimin "zjarr dhe harro", mund të përdoret nga AH-64D / E, por jo nga Eurocopter.
Programi MAST-F
Franca synon të eliminojë disavantazhin kryesor të helikopterëve të saj në të ardhmen e parashikueshme. Më 13 Nëntor, gjatë një vizite në ndërmarrjen MBDA, Ministrja e Forcave të Armatosura Franceze, Florence Parly, njoftoi lëshimin e një marrëveshjeje për shoqatën, e cila nënkupton zhvillimin e një kompleksi të ri për helikopterët e aviacionit të ushtrisë. Programi u quajt Future Tactical Air-to-Surface Missile (MAST-F).
Koncepti i produktit bazohet në projektin e raketave MHT / MLP (Missile Haut de Trame / Missile Longue Portée), i cili nga ana e tij bazohet në MMP (Portae e mojenës së raketave).
Florence Parley tha në Twitter:
"Me MHT, Franca po bën një zgjedhje për sovranitetin, mbështetjen për industrinë tonë kombëtare dhe lirinë tonë të veprimit."
Peshtë e rëndësishme të kujtojmë se MMP është sistemi raketor anti-tank francez i gjeneratës së pestë, i krijuar për të zëvendësuar Milanin dhe Javelin. Francezët e miratuan atë në 2017. Moyenne portée e raketave ka një sistem të kombinuar udhëzues që kombinon kokat e vendosjes termike dhe televizive, sistemin e navigimit inercial dhe udhëzimet me fibër optike. Kompleksi zbaton parimin "zjarr dhe harro". Gama e fluturimit të raketës tejkalon 4 kilometra.
Sa i përket një rakete premtuese për helikopterët, rrezja e saj duhet të jetë më shumë se 8 kilometra kur lëshohet nga një lartësi e ulët. Produkti ka një masë prej 20 përqind më pak se ajo e armëve të ngjashme të së njëjtës kategori, gjë që bën të mundur rritjen e rrezes luftarake të helikopterit. Në total, "Tigri" do të jetë në gjendje të mbajë tetë raketa të një lloji të ri.
Sigurisht, diapazoni nominal dhe madje pesha e produktit vetëm nënkuptojnë pak tani. Shumë më e rëndësishme është një pyetje tjetër: metoda e drejtimit dhe kontrollit të raketës. Dihet që ata duan ta pajisin produktin me një kokë hyrje me dy kanale (optike-televizive dhe imazhe termike të tipit IIR). Ai do të plotësohet me një sistem të transmetimit të informacionit të dyanshëm, i cili do t'i japë operatorit mundësinë të ri-shënjestrojë raketën në një objekt tjetër pas lëshimit të tij. Dihet gjithashtu se ata duan të pajisin raketën me një kokë lufte me shumë qëllime, e cila do të godasë në mënyrë efektive si tanket, transportuesit e personelit të blinduar dhe automjetet luftarake të këmbësorisë, ashtu edhe objektivat e paarmatosur.
Vlera e marrëveshjes, e cila mbulon punën kërkimore dhe zhvillimore dhe një seri prej gjysmë mijë produktesh, është 700 milionë euro.
Tashmë tani mund të themi me besim të plotë se një mrekulli nuk do të ndodhë në këtë drejtim.
Në përgjithësi, një raketë moderne e drejtuar nga antitank është një "kënaqësi" e shtrenjtë. Mjafton të thuhet se në qershor 2006 Gjermania porositi 680 raketa të teknologjisë PARS 3 LR me vlerë 380 milion euro. Dërgesat filluan në 2012. Ashtu si në rastin e raketës premtuese franceze, këtu zbatohet parimi i "zjarrit dhe harro": raketa ka një kokë në shtëpi, dhe rrezja e fluturimit të saj tejkalon shtatë kilometra.
Vlen gjithashtu të përmendet se Tigri Spanjoll Eurocopter është i armatosur me një armë mjaft "të frikshme": ata kanë komplekset më të fundit izraelite Rafael Spike-LR.
Në sfondin e analogëve
Kështu, pajisja e Tigrave Eurocopter Francezë me një raketë të re do ta afrojë helikopterin me aftësitë e "Tigrave" të tjerë, dhe (me një shkallë të lartë probabiliteti), për sa i përket sasisë së cilësive luftarake, automjetet e ushtrisë franceze madje do t'i tejkalojë ato.
Duhet të theksohet se ekspertët e vlerësojnë PARS 3 LR gjerman në mënyrë të paqartë. Kjo nuk ka të bëjë vetëm me çmimin, por gatishmërinë e tij teknike. Nga ana tjetër, francezët, të cilët dikur ishin pjesë e këtij projekti, kanë ende një rrugë të gjatë për të bërë për të rregulluar mirë një produkt të ri.
Kjo do të ndodhë në sfondin e miratimit nga amerikanët të zëvendësimit të Hellfire - raketës AGM -179 JAGM. Ajo ka një kokë kthimi në shumë mënyra, parimin "zjarr dhe harro" dhe, në përgjithësi, është konceptualisht afër raketës që krijohet si pjesë e programit MAST-F.
Ta themi thjesht, francezët ishin këtu në rolin e kapjes (nuk po flasim për këmbësorinë Missile moyenne portée). Sidoqoftë, kjo nuk ndryshon rrënjësisht asgjë. Një gjë tjetër është e rëndësishme: MBDA ka provuar prej kohësh se ka teknologji që lejojnë zhvillimin dhe prodhimin masiv të sistemeve të raketave anti-tank të gjeneratës së re. Siç thonë ata në Francë:
"Të duash do të thotë të jesh në gjendje" (Vouloir c'est pouvoir).
Dhe është mirë kur ambiciet nuk ndryshojnë nga aftësitë reale të kompleksit ushtarak-industrial. Badshtë keq kur është ndryshe.
Sa i përket tregut botëror, produkti i ri MBDA, me kusht që çmimi i tij të mos jetë shumë i lartë, do të jetë në gjendje të imponojë konkurrencë tek "evropianët" dhe "amerikanët" e tjerë.
Sidoqoftë, mungesa e zgjidhjeve teknike vërtet revolucionare dhe kostoja e konsiderueshme e kompleksit do të ngushtojë rrethin e blerësve të mundshëm.
