Kur ekonomia është e rrezikshme për anijen: e vërteta për fregatat "Oliver H. Perry"

Përmbajtje:

Kur ekonomia është e rrezikshme për anijen: e vërteta për fregatat "Oliver H. Perry"
Kur ekonomia është e rrezikshme për anijen: e vërteta për fregatat "Oliver H. Perry"

Video: Kur ekonomia është e rrezikshme për anijen: e vërteta për fregatat "Oliver H. Perry"

Video: Kur ekonomia është e rrezikshme për anijen: e vërteta për fregatat "Oliver H. Perry"
Video: Объяснение истории судьи Дредда Лора и ранних лет — ру... 2024, Marsh
Anonim
Imazhi
Imazhi

Një qefin me shkumë deti ishte gjithçka që priste kjo fregatë kur takonte armikun.

Javën e kaluar, kolegu im i nderuar renditi përparësitë e Oliver Perry dhe e ngriti atë në standardin e armëve detare. Doli se shumë nga idetë e zbatuara në krijimin e "Perry" duhet të përdoren në ndërtimin e anijeve luftarake të brendshme.

Por a ishin ato ide ndihmuese?

Dhe a do të ketë ndonjë përfitim nga një anije e projektuar me një fregatë të huaj nga një epokë e shkuar?

Ne duhet të ndalojmë së shikuari Perry si një anije e thjeshtë, e lirë dhe, prandaj, një masë.

Nuk u bë e përhapur sepse ishte e lirë. Dhe nuk ishte e lirë sepse ishte planifikuar të bëhej e përhapur. Logjika e bazuar në shembuj vendas nuk funksionon në rastin e Perry.

Ndërtimi serik i fregatave (51 për Marinën Amerikane) u krye në periudhën 1977-1989. Gjatë së njëjtës periudhë, flota u rimbush me … 53 anije luftarake të klasave "kryqëzor" dhe "shkatërrues"!

31 "Spruens" dhe 14 "Ticonderogs" deri në 1989 përfshirëse. Plus "elefantët e bardhë", rastësisht shkatërruesit "Kidd", të cilët ndodhën nën flamurin me shirita, janë më të fortët në klasën e tyre. Dhe hi -end "ekzotik" - katër kryqëzues atomikë "Virginia".

Imazhi
Imazhi

Kjo është e gjithë e vërteta në lidhje me "kuajt e punës" të thjeshtë dhe të lirë. Nëse trupi kryesor i Marinës do të përbëhej vërtet nga anije 4,200 ton të një modeli të thjeshtuar, të krijuar sipas metodave të "Oliver Perry", një flotë e tillë do të ishte e pavlerë.

Përveç 53 kryqëzorëve dhe shkatërruesve të projekteve të reja, Marina amerikane përfshiu më shumë se 20 kryqëzorë raketash, shkatërrues raketash Kunz / Faragat dhe pajisje të tjera serioze të dekadave të fundit. Nga mesi i fundit të viteve 1980, numri i anijeve të mëdha luftarake në të vërtetë tejkaloi numrin e fregatave "të lira dhe masive".

Ashtu si numri i Berks të ndërtuar sot është katër herë më shumë se numri i LCS -ve më të vogla.

Frigatat Perry dolën të lira sepse ata do të kryenin një gamë të kufizuar detyrash, pas shpinës së kolegëve të tyre të lartë. Dhe 51 prej tyre u ndërtuan, sepse Yankees e konsideruan të nevojshme vetëm një numër të tillë të anijeve ndihmëse.

Askush nuk po ndiqte rekordet numerike dhe karakterin masiv.

Zgjedhja e "Perry" për rolin e një reference në hartimin e anijeve të ardhshme ruse nuk mund të shkaktojë asgjë tjetër përveç një buzëqeshje

Duke marrë parasysh rolin dhe qëllimin e projektit, pyetje të tjera në anën teknike të anijes zhduken. Kompromiset e detyruara në hartimin e tij nuk erdhën si një surprizë për klientin.

Me një zhvendosje të caktuar në prapambetjen teknologjike të viteve 70, fregata ishte e detyruar të lëshonte në aftësitë luftarake kryqëzorët dhe shkatërruesit.

Pamja e "Perry" nuk u zgjodh nga një kompjuter, por nga njerëz të gjallë. Në idetë e tyre për fregatën si një anije me një bosht me hundë të mprehtë, superstrukturë të thjeshtë të copëtuar dhe të ashpër me një zhvendosje përafërsisht. 4000 tonë, krijuesit e Perry u udhëhoqën nga paraardhësit e tij, fregatat anti-nëndetëse të klasës Knox. Duke marrë parasysh këto preferenca, kompjuteri llogariti dimensionet e sakta dhe ndihmoi në zgjedhjen e paraqitjes optimale të ndarjeve dhe mekanizmave. Por tendencat u vendosën nga vetë njerëzit, duke parë projektet ekzistuese të madhësive të ngjashme.

Imazhi
Imazhi

Paraardhësit, "Knox", u krijuan për të shoqëruar konvojet në Luftën e Tretë Botërore. Aty ku vetëm nëndetëset sovjetike mund të bëhen armiku i vetëm në rrugët transatlantike.

Me një zhvendosje prej 4000 ton, fregata "Knox" ishte plotësisht në përputhje me qëllimin e saj. Duke marrë parasysh vëllimin dhe kompleksitetin e punës që do të bëhej, ishte një anije shumë e shtrenjtë që mbante armët më të sofistikuara anti-nëndetëse të asaj kohe Me

"Knox" nuk dinte të bënte asgjë tjetër, dhe deri në fund të ditëve të tij ai kurrë nuk mësoi asgjë.

Sa i përket Perry, krijuesit e tij përdorën një byk në madhësi të ngjashme me Knox për të krijuar një anije për shërbim të përditshëm në Luftën e Ftohtë, e cila duhej të hynte në zonat e konflikteve lokale, ku çdo varkë dhe avion i gjetur mund të ishte bartës i një raketa kundër anijeve … Ku mund të qëllonin nga bregu. Aty ku në çdo moment mund të shpërthejë një betejë me "forcat e mushkonjave" të një armiku të paparashikueshëm (i cili konsiderohej aleat në mëngjes). Aty ku anijes mund t'i kërkohet të sigurojë mbështetje artilerie për forcat në breg. Ose një goditje rrufeje në kuvertën e një korvete të armikut, duke përdorur raketa me një siguresë të afërsisë me aftësi të kufizuara.

Yankees e konsideruan një fregatë me një radar primitiv me dy koordinata dhe një sistem të mbrojtjes ajrore me një kanal të pranueshëm për këto qëllime. Në mungesë të kundërmasave të plota dhe luftës elektronike.

Për më tepër, fregata ishte e pajisur me një "Falanx" të vetëm që mbulonte qoshet e pasme, domethënë, në gjuhën e specialistëve, ajo kishte një qark të hapur të mbrojtjes ajrore.

Duke marrë parasysh lëshuesin "me një krah" dhe konsumin e supozuar të dy raketave për objektiv, fregata kishte çdo shans të mos i mbijetonte një takimi as me një palë avionësh armik. Sidoqoftë, si çdo anije tjetër e madhësisë së saj, e ndërtuar duke përdorur teknologjitë e viteve 1960-1970.

Klienti mori pikërisht atë lloj fregate që i duheshin Marinës: një njësi ndihmëse e rangut të dytë apo edhe të tretë, për të cilën ishte për të ardhur keq të shpenzosh një cent shtesë.

Siguria e Perry nuk ishte e garantuar nga forca e armëve të saj ose nga trajnimi i ekuipazhit të saj. Le të perifrazojmë komandantin sovjetik, i cili iu përgjigj me krenari thirrjeve provokuese të anijeve të NATO -s:

- Po shkoni në një lundrim të rrezikshëm.

- Siguria jonë sigurohet nga flamuri i Bashkimit Sovjetik!

Thyerja e Perry nuk ishte e vështirë. Thenshtë e vështirë atëherë të mbijetosh nën sanksionet. Sidoqoftë, dikur kjo logjikë nuk e justifikoi veten.

Pasojat e sulmit në "Stark" nuk përmbajnë ngjyrime të bujshme

Një anije e tillë nuk mund të fundosej nga goditjet e një palë "Exocets", i gjithë dëmi ra mbi vijën e ujit. Shpërthimi i "Exoset" të dytë përballoi në mënyrë efektive zjarrin që lindi nga motori i mbërthyer në superstrukturën e sistemit të raketave kundër anijeve. E cila, sa paradoksale tingëllon, madje lehtësoi pozicionin e fregatës.

Ndryshe nga Sheffield, i cili u dëmtua në skajin e tokës, Stark u vendos pranë bazës amerikane në Bahrein, ku u soll ditën tjetër.

Sa i përket vlerësimit të përgjithshëm të mbijetesës, fregatat Perry morën superstrukturën tradicionale për atë kohë të bërë nga lidhjet e aluminit-magnezit të rrezikshëm nga zjarri. Më pas, ky vendim u gjet i papranueshëm, dhe anije të tilla nuk janë ndërtuar për një kohë të gjatë.

Dizajni me një bosht të termocentralit është një kompromis tjetër. Krijuesit e "Perry" e konsideruan këtë vendim të justifikuar për një njësi të rangut të dytë me 2 gradë.

Kur ekonomia është e rrezikshme për anijen: e vërteta për fregatat "Oliver H. Perry"
Kur ekonomia është e rrezikshme për anijen: e vërteta për fregatat "Oliver H. Perry"

Deklarata e kolegut tim për mungesën e një ndikimi në mbijetesën kur përdorni një skemë të termocentraleve me një ose dy boshte është në kundërshtim me sensin e përbashkët. Shtë interesante se si u analizua përvoja e përdorimit të anijeve me një bosht në vitet e Luftës së Dytë Botërore, nëse anijet luftarake të klasave kryesore me një termocentral me një bosht thjesht nuk ekzistonin.

Edhe shkatërruesit më të vegjël të asaj kohe me një zhvendosje përafërsisht. 2000 tonë ishin të pajisur me një termocentral me dy boshte.

Sigurisht, termocentrali me dy boshte rriti rrënjësisht mbijetesën. Ka shumë raste të dëmtimit luftarak të një helike në një bosht ose shkatërrimit të dhomave të motorit në njërën anë. Në të njëjtën kohë, anijet ruajtën aftësinë për të vënë në lëvizje. Një shembull është udhëtimi i dytë në Feodosia nga kryqëzori Krasny Kavkaz.

A ja vlen të kërkosh kuptim aty ku nuk ka?

Fregata e klasës Oliver Perry ishte programuar për të vrarë. Pyetja e vetme ishte gatishmëria për t'i dhënë atij një luftë. Siç ka treguar koha, asnjë nga kundërshtarët e tij nuk kishte vendosmërinë (ose nevojën) për të sulmuar anije të vogla. Incidenti unik me "Stark" ka mbetur një mister i historisë. Kush dha urdhrin e çmendur dhe për çfarë qëllimi?

Përveç kompromiseve, dizajni i Perry përmbante elemente pozitive. Midis tyre, një grup mjetesh teknike nën shkurtimin LAMPS, i cili bëri të mundur lidhjen e të gjitha mjeteve anti-nëndetëse të fregatës, përfshirë sistemet e kërkimit dhe të shikimit në helikopterët. Kur kritikoni Perry, nuk duhet harruar për nivelin shkencor dhe teknik të vendit në të cilin u krijua ajo anije.

Imazhi
Imazhi

E meta e lindur fatale e Oliver Perry ishte aftësia e saj mediokre e detit. Në mot të freskët, me një rrotull gjatësor, harku i fregatës u shfaq jashtë ujit, i ndjekur nga një goditje e tmerrshme (përplasja e poshtme). Përveç humbjes së performancës së sonarit, ndikimet e vazhdueshme shkatërruan strukturën tashmë të brishtë, duke shkaktuar çarje multimetrike në superstrukturën.

Nuk kishte të bënte me madhësinë e Perry; ajo, si çdo anije, ishte e vogël vetëm në letër. Arsyeja e përplasjes ishte zgjatja shumë e madhe e bykut (9, 7), e cila bëri të mundur që të bëhej me një termocentral më të ulët me shpejtësi të plotë. Dhe, me siguri, gabimet në hartimin e kontureve.

Me sa duket, kompjuteri nuk ka marrë parasysh diçka në llogaritjet.

Imazhi
Imazhi

Në fillim të shekullit të ri, Perry iu nënshtrua një modernizimi të gjerë: "banditi me një krah" u çmontua nga kuvertat e tyre dhe një copë toke u ngjit në vend të tij. Të mbetur pa armë raketore, ata filluan të tërhiqen gradualisht nga flota.

Nëse njëzet vjet më parë Perry i çmontuar ishte një dhuratë e mirëpritur për aleatët amerikanë, sot ata as nuk janë me interes për ta. Anijet moderne kanë kohë që kanë një pamje të ndryshme dhe janë ndërtuar sipas standardeve të ndryshme.

Recommended: