Gjatë sulmeve ajrore të bombarduesve të rëndë amerikanë B-29 Superfortress në ishujt japonezë, doli që nëse fluturonin në lartësi të mëdha, atëherë pjesa kryesore e armëve anti-ajrore japoneze nuk mund t'i arrinte ato. Gjatë luftës, japonezët u përpoqën të krijonin armë të reja kundërajrore të kalibrit të madh me një shtrirje të gjatë, dhe gjithashtu të përdorin armë detare të gjithanshme me karakteristika të larta balistike kundër Superfortresses. Sidoqoftë, përkundër sukseseve sporadike, artileria anti-ajrore japoneze nuk ishte kurrë në gjendje t'i rezistonte në mënyrë efektive bombardimeve shkatërruese të qyteteve japoneze.
Armë anti-ajrore japoneze 75-76 mm
Arma anti-ajrore britanike 76 mm QF 3 inç 20 cwt, e cila, nga ana tjetër, u krijua në bazë të armës detare Vickers QF me tre inç, pati një ndikim të madh në pamjen dhe modelin e japonezit të parë 75 armë kundërajrore mm 11.
Arma e tipit 11, e cila u vu në shërbim në 1922 (viti i 11 -të i mbretërimit të Perandorit Taise), kishte karakteristika të kënaqshme për atë kohë. Masa e saj në një pozicion luftarak ishte 2060 kg. Një predhë 6, 5 kg në një fuçi 2562 mm të gjatë u përshpejtua në 585 m / s, e cila siguroi një lartësi deri në 6500 m. Këndet vertikale të drejtimit: 0 ° deri + 85 °. Shkalla luftarake e zjarrit - deri në 15 rds / min. Llogaritja - 7 persona.
Arma kundërajrore 75 mm e tipit 11 nuk u përdor gjerësisht në ushtrinë perandorake. Në fund të viteve 1920 - fillimi i viteve 1930, nuk kishte nevojë të veçantë për të, dhe në gjysmën e dytë të viteve 1930, për shkak të rritjes së shpejtë të karakteristikave të avionëve luftarak, ai u bë i vjetëruar pa shpresë. Për më tepër, arma e parë japoneze kundërajrore 75 mm doli të ishte e vështirë dhe e shtrenjtë për t’u prodhuar, dhe prodhimi i saj ishte i kufizuar në 44 kopje.
Burimet në gjuhën angleze pohojnë se në kohën e sulmit japonez në Pearl Harbor, armët e tipit 11 ishin hequr tashmë nga shërbimi. Sidoqoftë, duke pasur parasysh faktin se ushtria japoneze tradicionalisht ka përjetuar një mungesë të sistemeve të artilerisë të kalibrit të mesëm, një deklaratë e tillë duket e dyshimtë.
Duke gjykuar nga fotografitë në dispozicion, armët anti-ajrore të vjetruara 75 mm nuk u hoqën nga shërbimi, por u përdorën në mbrojtjen bregdetare. Në të njëjtën kohë, ata ruajtën aftësinë për të kryer zjarr mbrojtës kundërajror me predha të rregullta.
Në vitin 1908, Japonia mori një licencë nga firma britanike Elswick Ordnance për prodhimin e armës 76 mm QF 12-pounder 12-cwt. Arma, e modernizuar në 1917, u emërua Lloji 3.
Kjo armë, për shkak të rritjes së këndit vertikal të synimit në + 75 °, ishte në gjendje të kryente zjarr kundërajror. Për qitjen, u përdorën predhat e copëzimit ose copëzave me peshë 5, 7-6 kg, me një shpejtësi fillestare prej 670-685 m / s. Arritja e lartësisë ishte 6800 m. Shkalla e zjarrit ishte deri në 20 rds / min. Në praktikë, për shkak të mungesës së pajisjeve të kontrollit të zjarrit dhe udhëzimeve të centralizuara, efektiviteti i zjarrit kundërajror ishte i ulët, dhe këto armë mund të kryenin vetëm zjarr mbrojtës. Sidoqoftë, topat 76 mm të tipit 3 shërbyen në kuvertën e anijeve ndihmëse dhe në mbrojtjen bregdetare deri në fund të Luftës së Dytë Botërore.
Ekspertët japonezë ishin të vetëdijshëm se arma Type 11 nuk i plotësonte plotësisht kërkesat moderne, dhe tashmë në 1928, arma kundërajrore 75 mm 75 u paraqit për testim (2588 "nga themelimi i perandorisë").
Edhe pse kalibri i armës së re mbeti i njëjtë, ai ishte superior në saktësi dhe diapazon ndaj paraardhësit të tij. Masa e Tipit 88 në pozicionin luftarak ishte 2442 kg, në pozicionin e grumbulluar - 2750 kg. Me një gjatësi fuçi prej 3212 mm, shpejtësia fillestare e një predhe me peshë 6, 6 kg ishte 720 m / s. Arrin në lartësi-9000 m. Përveç një granate copëzimi me një siguresë të largët dhe një predhë fragmentimi me eksploziv të lartë me një siguresë goditëse, ngarkesa e municionit përfshinte një predhë shpuese të blinduar me peshë 6, 2 kg. Duke u përshpejtuar në 740 m / s, në një distancë prej 500 m përgjatë normales, një predhë shpuese e armaturës mund të depërtonte në forca të blinduara të trasha 110 mm. Shkalla e zjarrit - 15 raunde / min.
Arma e tipit 88 u transportua në një rrotë me një bosht të ndashëm, por për një ekuipazh prej 8 personash, procesi i transferimit të një arme anti-ajrore 75 mm nga një pozicion udhëtimi në një pozicion luftarak dhe mbrapa ishte një detyrë shumë e vështirë Me Veçanërisht e papërshtatshme për vendosjen e një arme kundërajrore në një pozicion luftarak ishte një element i tillë strukturor si një mbështetje me pesë rreze, në të cilën ishte e nevojshme të lëviznin katër shtretër të rëndë larg dhe të hiqnin pesë priza. Çmontimi dhe instalimi i dy rrotave të transportit gjithashtu mori shumë kohë dhe përpjekje nga ekuipazhi.
Në sfondin e bashkëmoshatarëve, arma kundërajrore 75 mm e tipit 88 dukej e mirë. Por në fillim të viteve 1940, me një rritje të shpejtësisë, dhe veçanërisht në lartësinë e fluturimit të bombarduesve të rinj, nuk mund të konsiderohej më moderne. Deri në fillim të vitit 1944, rreth gjysma e më shumë se 2,000 armëve kundërajrore u vendosën jashtë metropolit.
Përveç qëllimit të tyre të drejtpërdrejtë, armët Type 88 u përdorën në mënyrë aktive në mbrojtjen antiamfibike të ishujve. Përballë mungesës së armëve efektive anti-tank, komanda japoneze filloi të vendosë armë kundërajrore 75 mm në zonat e rrezikshme nga tanket. Meqenëse vendosja në një vend të ri ishte e vështirë, armët ishin më shpesh në pozicione stacionare të përgatitura. Sidoqoftë, menjëherë pas sulmeve të para të Superfortresses, shumica e armëve Type 88 u kthyen në Japoni.
Gjatë zmbrapsjes së sulmeve të B-29, doli që në shumicën e rasteve, duke marrë parasysh distancën e prirur, armët kundërajrore të tipit 88 mund të qëllojnë në objektiva që fluturojnë në një lartësi prej jo më shumë se 6500 m. Në gjatë ditës, mbi objektivat e bombardimeve, të mbuluara mirë nga artileria kundërajrore, pilotët e bombarduesve amerikanë u përpoqën të vepronin jashtë zonës efektive të zjarrit kundërajror. Natën, kur avioni që mbante "çakmakë" në bomba thërrmuese ra në 1500 m, armët kundërajrore 75 mm kishin një shans të godisnin "Superfortressress". Por duke pasur parasysh faktin se japonezët kishin shumë pak radarë të kontrollit të armëve kundërajrore, artileria kundërajrore, si rregull, kryente zjarr breshëri.
Në 1943, arma kundërajrore 75 mm hyri në shërbim. Ishte në të vërtetë një kopje e palicencuar e armës kundërajrore 75 mm Bofors M30, e kopjuar nga armë kundërajrore të kapura nga holandezët.
Krahasuar me Type 88, arma Type 4 ishte një model shumë më i avancuar dhe i lehtë për t’u përdorur. Masa në pozicionin luftarak ishte 3300 kg, në pozicionin e grumbulluar - 4200 kg. Gjatësia e fuçisë - 3900 mm, shpejtësia e surrat - 750 m / s. Tavani - deri në 10.000 m Këndet drejtuese vertikale: –3 ° deri + 80 °. Një ekuipazh i trajnuar mirë mund të sigurojë një shkallë zjarri - deri në 20 rds / min.
Për shkak të sulmeve të vazhdueshme të bombarduesve amerikanë dhe mungesës kronike të lëndëve të para, prodhimi i armëve të reja kundërajrore 75 mm u përball me probleme të mëdha, dhe u prodhuan vetëm më pak se njëqind armë të tipit 4. Të gjitha ato ishin të vendosura në territori i ishujve japonezë dhe në pjesën më të madhe mbijetoi për t'u dorëzuar. Megjithë shkallën më të lartë të zjarrit dhe arritjen në lartësi, për shkak të numrit të tyre të vogël, armët kundërajrore të tipit 4 nuk mund të rrisin ndjeshëm aftësitë e mbrojtjes ajrore japoneze.
Armë anti-ajrore japoneze 88 dhe 100 mm
Trupat japoneze në afërsi të Nanjing në 1937 kapën armë detare 88 mm të prodhuara nga Gjermania 8.8 cm L / 30 C / 08. Pas studimit të kujdesshëm, u vendos të krijohej arma e saj kundërajrore 88 mm në bazë të armës gjermane.
Një armë ajrore japoneze 88 mm, e caktuar Tipi 99, hyri në shërbim në 1939. Për të zvogëluar koston dhe për të filluar prodhimin masiv për këtë armë sa më shpejt të jetë e mundur, lëvizja e rrotave nuk u zhvillua dhe të gjitha armët japoneze 88 mm u bazuan në pozicione të palëvizshme.
Masa e armës kundërajrore Type 99 në pozicionin luftarak ishte 6500 kg. Për sa i përket shtrirjes dhe distancës së qitjes, ishte afërsisht 10% superior ndaj armës anti-ajrore kryesore japoneze Type 88, predhë 88 mm që peshonte 9 kg. Shkalla luftarake e zjarrit e Tipit 99 ishte 15 rds / min.
Nga viti 1939 deri në 1945, u prodhuan rreth 1000 armë 88 mm mm Type 99, shumica e tyre ishin të vendosura në ishujt japonezë. Llogaritjet e armëve të vendosura në bregdet iu besuan detyrat e zmbrapsjes së uljeve të armikut.
Pas miratimit të armës kundërajrore 75 mm të tipit 11, komanda e ushtrisë perandorake tregoi interes për krijimin e një arme kundërajrore të kalibrit më të madh. Arma 100 mm, e njohur si Tipi 14 (viti i 14 -të i mbretërimit të Perandorit Taisho), hyri në shërbim në 1929.
Masa e armës së tipit 14 në pozicionin e qitjes ishte 5190 kg. Gjatësia e fuçisë - 4200 mm. Shpejtësia e surratit të një predhe 15 kg është 705 m / s. Tavani - 10500 m Shkalla e zjarrit - deri në 10 të shtëna / min. Baza e pajisjes u mbështet nga gjashtë putra, të cilat u rrafshuan nga prizat. Për të hequr udhëtimin me rrota dhe për të transferuar armën në pozicionin e qitjes, ekuipazhit iu deshën 45 minuta.
Duke marrë parasysh faktin se në fund të viteve 1920 në Japoni nuk kishte PUAZO efektive, dhe vetë arma 100 mm ishte e shtrenjtë dhe e vështirë për t'u prodhuar, pas miratimit të armëve kundërajrore 75 mm të tipit 88, Lloji 14 u ndërpre.
Në total, u prodhuan rreth 70 armë të tipit 14. Gjatë Luftës së Dytë Botërore, të gjitha u përqendruan në ishullin Kyushu. Komanda japoneze vendosi pjesën kryesore të armëve kundërajrore 100 mm rreth uzinës metalurgjike në qytetin e Kitakyushu.
Për shkak të mungesës akute të armëve kundërajrore të afta për të arritur B-29 që fluturojnë në lartësinë maksimale, japonezët përdorën në mënyrë aktive armë detare. Në vitin 1938, u krijua një kunj i mbyllur binjak me armë 100 mm, Type 98, me të cilin ishte planifikuar të pajiseshin shkatërrues të rinj. Funksionimi i instalimeve filloi në 1942.
Një gjysmë i hapur Type 98 Mod u krijua për të armatosur anije të mëdha si kryqëzori Oyodo, transportuesit e avionëve Taiho dhe Shinano. A1 Pesha e instalimit të destinuar për shkatërruesit e klasës Akizuki ishte 34,500 kg. Njësitë gjysmë të hapura ishin rreth 8 ton më të lehta. Masa e një arme me tytë dhe briçë është 3053 kg. Një makinë elektro-hidraulike drejtoi instalimin në planin horizontal me një shpejtësi prej 12-16 ° në sekondë dhe vertikalisht deri në 16 ° në sekondë.
Një predhë copëzimi me peshë 13 kg përmbante 0.95 kg eksploziv. Dhe gjatë një shpërthimi, ai mund të godiste caqet ajrore brenda një rrezeje deri në 12 m. Me një gjatësi fuçi prej 65 klb. shpejtësia fillestare ishte 1010 m / s. Gama efektive e qitjes në objektivat ajrorë - deri në 14,000 m, tavani - deri në 11,000 m. Shkalla e zjarrit - deri në 22 rds / min. Ana e kundërt e karakteristikave të larta balistike ishte mbijetesa e fuçisë së ulët - jo më shumë se 400 të shtëna.
Vendosja e armëve 100 mm Type 98 është një nga sistemet më të mira të artilerisë me përdorim të dyfishtë të krijuar në Japoni. Dhe doli të ishte shumë efektive kur gjuani në objektiva ajrorë. Në fillim të vitit 1945, armët e destinuara për anije luftarake të papërfunduara u instaluan në pozicionet stacionare bregdetare. Këto ishin disa sisteme japoneze të artilerisë kundërajrore të afta për të luftuar në mënyrë efektive B-29. Nga 169 frëngji binjake 100 mm të prodhuara nga industria, 68 u vendosën në pozicione fikse të tokës.
Për shkak të peshës së ulët dhe kostos më të ulët, vetëm instalimet gjysmë të hapura u montuan përgjithmonë në breg. Disa tip 98 Mod. A1 të stacionuara në Okinawa u shkatërruan nga granatimet nga deti dhe sulmet ajrore.
Armë anti-ajrore japoneze 120-127 mm
Për shkak të mungesës akute të armëve të specializuara anti-ajrore, japonezët përshtatën në mënyrë aktive armë detare për të qëlluar në objektivat ajror. Një shembull tipik i kësaj qasjeje është arma universale 120 mm Type 10, e cila hyri në shërbim në 1927 (viti i 10 -të i mbretërimit të Perandorit Taisho). Ky armë është një zhvillim i mëtejshëm i armës detare Type 41 120 mm, e njohur në Perëndim si armë detare 12 cm / 45 e Vitit të 3 -të, e cila e ka origjinën e saj në armën britanike 120 mm / 40 QF Mk I.
Sipas të dhënave amerikane, rreth 1000 armë të tipit 10 u vendosën në breg. Në total, më shumë se 2,000 nga këto armë u prodhuan në Japoni.
Masa e armës në pozicionin e qitjes ishte 8500 kg. Fuçi me një gjatësi prej 5400 mm siguroi 20.6 kg predhë me një shpejtësi fillestare prej 825 m / s. Arritja në lartësi ishte 9100 m Këndet drejtuese vertikale: nga –5 ° në + 75 °. Shkalla e zjarrit - deri në 12 raunde / min.
Megjithëse deri në 1945 armët 120 mm të tipit 10 tashmë konsideroheshin të vjetëruara dhe nuk i plotësonin plotësisht kërkesat moderne, deri në dorëzimin e Japonisë, ato u përdorën në mënyrë aktive për zjarr mbrojtës kundërajror.
Komanda japoneze e kuptoi dobësinë e armëve kundërajrore 75 mm. Në lidhje me këtë, në 1941, u dha një detyrë teknike për hartimin e një arme të re 120 mm. Në 1943, filloi prodhimi i armës Type 3.
Arma 120mm Type 3 ishte një nga armët e pakta anti-ajrore japoneze të afta të arrinin në Super Fortesat që udhëtonin në lartësinë maksimale. Në rangun e këndeve të ngritjes nga + 8 ° në 90 °, arma mund të qëllojë në objektiva që fluturojnë në një lartësi prej 12000 m, brenda një rrezeje deri në 8500 m nga pozicioni kundërajror. Ose fluturoni në një lartësi prej 6000 m në një distancë prej 11000 m. Shkalla e zjarrit - deri në 20 rds / min. Karakteristika të tilla ende frymëzojnë respekt. Sidoqoftë, masa dhe dimensionet e armës kundërajrore 120 mm ishin gjithashtu shumë mbresëlënëse: pesha ishte 19,800 kg, gjatësia e fuçisë ishte 6,710 mm.
Arma qëlloi me një goditje unitare 120x851 mm. Masa e një granate fragmentimi me një siguresë të largët është 19.8 kg. Librat amerikanë të referencës thonë se shpërthimi i një predhe kundërajrore 120 mm prodhoi më shumë se 800 fragmente vdekjeprurëse me një rreze shkatërrimi të objektivave të ajrit deri në 15 m. Burime të ndryshme gjithashtu tregojnë se shpejtësia e surratit të një 120 mm mm Type 3 predha ishte 855-870 m / s.
Të gjitha armët kundërajrore të tipit 3 u vendosën në pozicione të palëvizshme, të trajnuara mirë rreth Tokios, Osakës dhe Kobe. Disa nga armët ishin të pajisura me forca të blinduara anti-copëzimi, të cilat mbronin ekuipazhet nga pjesa e përparme dhe e pasme. Disa bateri kundërajrore të tipit 3 u çiftuan me radarë të kontrollit të zjarrit kundërajror, gjë që bëri të mundur synimin e objektivave që nuk u vëzhguan vizualisht në errësirë dhe në retë e trasha.
Llogaritjet e armëve 120 mm të tipit 3 arritën të rrëzojnë ose dëmtojnë seriozisht rreth 10 bomba B-29. Për fat të mirë për amerikanët, numri i këtyre armëve kundërajrore në mbrojtjen ajrore të Japonisë ishte i kufizuar. Deri në janar 1945, ishte planifikuar të dorëzonte të paktën 400 armë të reja 120 mm. Por mungesa e kapacitetit prodhues dhe lëndëve të para, si dhe bombardimet e fabrikave japoneze nuk lejuan arritjen e vëllimeve të planifikuara. Deri në gusht 1945, ishte e mundur të lëshoheshin rreth 120 armë anti-ajrore.
Një nga artileritë më të zakonshme në marinën japoneze ishte 127mm Type 89. Ky top unitar i ngarkimit, i miratuar në vitin 1932, u zhvillua nga arma nëndetëse 127mm Type 88.
Armët e Tipit 89 ishin montuar kryesisht në montime binjake, të cilat u përdorën si armë kryesore në shkatërruesit e llojeve Matsu dhe Tachibana, ato gjithashtu shërbyen si artileri e gjithanshme në kryqëzorët, anijet luftarake dhe transportuesit e avionëve.
Arma kishte një dizajn të thjeshtë me një tytë monoblock dhe një rrufe rrëshqitëse horizontale. Sipas ekspertëve, karakteristikat e japonezit 127 mm Type 89 ishin afër armës detare amerikane 5 inç Mark 12 5 ″ / 38. Por anijet amerikane kishin një sistem më të avancuar të kontrollit të zjarrit.
Për gjuajtje u përdor një e shtënë unitare me dimensione 127x580 mm. Me një gjatësi fuçi 5080 mm, një predhë me peshë 23 kg u përshpejtua në 725 m / s. Arritja maksimale vertikale ishte 9400 m, dhe shtrirja efektive ishte vetëm 7400 m. Në rrafshin vertikal, instalimi drejtohej në intervalin nga -8 ° në + 90 °. Arma mund të ngarkohej në çdo kënd lartësie, shkalla maksimale e zjarrit arriti në 16 rds / min. Shkalla praktike e zjarrit varej nga aftësitë fizike të llogaritjes dhe me qitje të zgjatur zakonisht nuk i kalonte 12 rds / min.
Në periudhën nga 1932 deri në 1945, u prodhuan rreth 1.500 armë 127 mm, nga të cilat më shumë se 360 armë u instaluan në bateri të mbrojtjes bregdetare, të cilat gjithashtu qëlluan kundër zjarrit. Yokosuka (96 armë) dhe Kure (56 armë) u mbuluan më së miri nga bateritë bregdetare 127 mm.
Armë anti-ajrore japoneze 150 mm
150-mm Type 5 konsiderohet të jetë arma më e përparuar japoneze e rëndë kundërajrore. Ky armë mund të kundërveprojë në mënyrë efektive me bombarduesit amerikanë B-29 në rreze të gjatë dhe në të gjithë gamën e lartësive në të cilat vepronin Superfortresses.
Zhvillimi i armës filloi në fillim të vitit 1944. Për të përshpejtuar procesin e krijimit, inxhinierët japonezë morën si bazë armën kundërajrore 120 mm të tipit 3, duke e rritur atë në madhësi. Puna në Tipin 5 po shkonte mjaft shpejt. Arma e parë ishte gati të qëllonte 17 muaj pas fillimit të projektit. Në atë kohë, megjithatë, ishte tepër vonë. Potenciali ekonomik dhe mbrojtës i Japonisë tashmë ishte minuar dhe qytetet e mëdha japoneze u shkatërruan kryesisht si rezultat i bombardimeve të qilimave. Për prodhimin masiv të armëve të reja efektive kundërajrore 150 mm, Japonisë i mungonin lëndët e para dhe infrastruktura industriale. Para dorëzimit të Japonisë, dy armë të tipit 5 u vendosën në periferi të Tokios në zonën Suginami.
Për shkak të peshës dhe dimensioneve shumë të mëdha të armëve kundërajrore 150 mm, ato mund të vendoseshin vetëm në pozicione të palëvizshme. Megjithëse dy armë ishin gati tashmë në maj 1945, ato u vunë në punë vetëm një muaj më vonë. Kjo ishte kryesisht për shkak të risisë së një numri zgjidhjesh teknike dhe kompleksitetit të sistemit të kontrollit të zjarrit.
Për të udhëhequr xhirimet e Tipit 5, u përdorën pajisje kompjuterike analoge të Tipit 2, duke marrë informacion nga disa postime optike dhe radarë. Qendra e kontrollit ishte e vendosur në një bunker të veçantë. Pas përpunimit të informacionit, të dhënat u dërguan në ekranin e armëve përmes linjave kabllore. Dhe koha për shpërthimin e siguresave në distancë u caktua.
Një predhë 150 mm që peshon 41 kg në një fuçi 9000 mm të gjatë u përshpejtua në 930 m / s. Në të njëjtën kohë, arma e tipit 5 mund të luftonte në mënyrë efektive objektivat që fluturonin në një lartësi prej 16,000 m. Me një rreze qitjeje prej 13 km, lartësia e arritjes ishte 11 km. Shkalla e zjarrit - 10 të shtëna / min. Këndet drejtuese vertikale: nga + 8 ° në + 85 °.
Nëse do të kishte më shumë armë 150 mm në sistemin japonez të mbrojtjes ajrore, ato mund të shkaktonin humbje të mëdha në bombarduesit amerikanë me rreze të gjatë. Më 1 gusht 1945, ekuipazhet e Tipit 5 rrëzuan dy Super Fortesa.
Ky incident nuk kaloi pa u vënë re nga komanda e Ushtrisë së 20-të Ajrore, dhe deri në dorëzimin e Japonisë, B-29 nuk hynë më në gamën e armëve ajrore japoneze 150 mm.
Pas përfundimit të armiqësive, amerikanët hetuan incidentin dhe studiuan me kujdes armët kundërajrore të tipit 5. Hetimi arriti në përfundimin se armët e reja anti-ajrore japoneze 150 mm përbënin një kërcënim të madh për bombarduesit amerikanë. Efikasiteti i tyre ishte 5 herë më i lartë se ai i 120mm Type 3, i cili përdorte distancues optikë për të kontrolluar zjarrin. Një rritje e mprehtë në karakteristikat luftarake të armëve kundërajrore 150 mm u arrit falë futjes së një sistemi të përparuar të kontrollit të zjarrit që përpunon informacionin nga disa burime. Për më tepër, diapazoni dhe lartësia e armëve të tipit 5 tejkaluan ndjeshëm të gjitha armët e tjera anti-ajrore japoneze, dhe kur plasi një predhë copëzimi 150 mm, rrezja e shkatërrimit ishte 30 m.
Radarët e paralajmërimit të hershëm japonez dhe artilerisë kundërajrore të kontrollit të zjarrit
Për herë të parë, oficerët dhe teknikët japonezë ishin në gjendje të njiheshin me radarin për zbulimin e caqeve ajrore në dhjetor 1940, gjatë një vizite miqësore në Gjermani. Në Dhjetor 1941, Gjermanët dërguan një nëndetëse për të dorëzuar radarin Würzburg në Japoni. Por anija humbi, dhe japonezët arritën të marrin vetëm dokumentacionin teknik, i cili u dorëzua me postë diplomatike.
Radarët e parë japonezë u krijuan në bazë të radarëve të kapur britanikë GL Mk II dhe amerikan SCR-268, të kapur në Filipine dhe Singapor. Këta radarë kishin të dhëna shumë të mira për kohën e tyre. Pra, radari SCR-268 mund të shihte aeroplanë dhe të ndreqte zjarrin e artilerisë kundërajrore në shpërthime në një distancë deri në 36 km, me një saktësi prej 180 m në një distancë dhe një azimut prej 1, 1 °.
Por ky stacion doli të ishte shumë kompleks për industrinë japoneze të radios. Dhe specialistët e Toshiba, me koston e performancës së zvogëluar, zhvilluan një version të thjeshtuar të SCR-268, i njohur si Tachi-2.
Stacioni funksiononte në 200 MHz. Fuqia e pulsit - 10 kW, diapazoni i zbulimit të objektivit - 30 km, pesha - 2.5 ton. Në 1943, u prodhuan 25 radarë Tachi -2. Sidoqoftë, për shkak të besueshmërisë së ulët dhe imunitetit të pakënaqshëm të zhurmës, këto stacione ishin të papunë më shumë sesa punonin.
Radari britanik GL Mk II ishte shumë më i thjeshtë. Për më tepër, përbërësit e radios të nevojshëm për të u prodhuan në Japoni. Kopja japoneze mori përcaktimin Tachi-3.
Radari, i krijuar nga NEC, funksionoi në një gjatësi vale prej 3.75 m (80 MHz) dhe, me një fuqi impulsi prej 50 kW, zbuloi avionë në një distancë deri në 40 km. Radari Tachi-3 hyri në shërbim në 1944, u ndërtuan më shumë se 100 shembuj.
Modifikimi tjetër i klonit japonez SCR-268 mori përcaktimin Tachi-4. Inxhinierët e Toshiba kanë zvogëluar fuqinë e pulsit të radarit në 2 kW, duke arritur kështu besueshmëri të pranueshme. Në të njëjtën kohë, diapazoni i zbulimit u zvogëlua në 20 km.
Këto radarë u përdorën kryesisht për të kontrolluar zjarrin e artilerisë kundërajrore dhe për të synuar dritat e kërkimit. Përafërsisht 50 Tachi-4 janë prodhuar që nga mesi i vitit 1944.
Në mesin e vitit 1943, filloi prodhimi i radarit të paralajmërimit të hershëm Tachi-6. Ky radar nga Toshiba u shfaq pasi studioi radarin amerikan SCR-270. Transmetuesi i këtij stacioni funksiononte në rangun e frekuencës prej 75-100 MHz me një fuqi impulsi prej 50 kW. Kishte një antenë të thjeshtë transmetuese, të montuar në një shtyllë ose pemë, dhe deri në katër antena marrëse të vendosura në çadra dhe që rrotulloheshin me dorë. Janë prodhuar gjithsej 350 komplete.
Përveç radarëve të listuar, radarë të tjerë u prodhuan gjithashtu në Japoni, bazuar kryesisht në modelet amerikane dhe britanike. Në të njëjtën kohë, klonet japoneze në shumicën e rasteve nuk arritën karakteristikat e prototipeve. Për shkak të funksionimit të paqëndrueshëm të radarëve japonezë, të shkaktuar nga besueshmëria e ulët operacionale, bombarduesit amerikanë që afroheshin në shumicën e rasteve u zbuluan nga shërbimi i përgjimit të radios, duke regjistruar komunikimet midis ekuipazheve B-29. Sidoqoftë, inteligjenca radio nuk mund të përcaktonte në mënyrë të besueshme se cili qytet japonez ishte objektivi i bombarduesve dhe dërgoi përgjuesit atje me kohë.
Vlerësimi i efektivitetit luftarak të artilerisë anti-ajrore të kalibrit të mesëm dhe të madh
Sipas të dhënave amerikane, 54 Super Fortesa u rrëzuan nga zjarri i artilerisë kundërajrore gjatë sulmeve në ishujt japonezë. 19 B-29 të tjera të dëmtuara nga armët kundërajrore u përfunduan nga luftëtarët. Humbjet totale të B-29 që morën pjesë në misionet luftarake arritën në 414 avionë, midis tyre 147 avionë kishin dëme luftarake.
Besueshmëria teknike e motorëve të parë B-29 la shumë për të dëshiruar. Për shkak të motorit që mori flakë gjatë fluturimit, pilotët amerikanë shpesh ndërprenë misionin. Shpesh, dëmtimet luftarake, të mbivendosura në dështimin e teknologjisë, çuan në vdekjen e bombarduesit.
Armëtarët japonezë kundërajrorë gjithashtu kanë luftëtarë dhe bombardues nga ushtritë ajrore 5 dhe 7 amerikane. Vetëm në korrik-gusht 1945, këto formacione humbën 43 avionë nga zjarri i armikut. Gjatë bastisjeve të Marinës amerikane në objektet e vendosura në ishujt japonezë, forcat e mbrojtjes ajrore rrëzuan dhe dëmtuan seriozisht rreth njëqind e gjysmë avionë amerikanë me bazë transportuesi. Sidoqoftë, ekonomia amerikane më shumë se kompensoi humbjet materiale. Deri në fund të luftës, pesë fabrika avionësh të vendosura në Shtetet e Bashkuara, vetëm B-29, ndërtuan më shumë se 3,700 kopje.
Megjithë sukseset e herëpashershme, artileria anti-ajrore japoneze nuk ishte në gjendje të mbronte vendin nga bombardimet amerikane. Kjo ishte kryesisht për shkak të mungesës së armëve anti-ajrore. Sistemet e mbrojtjes ajrore të Japonisë mbuluan vetëm qytete të mëdha dhe shumica e armëve kundërajrore në dispozicion nuk ishin në gjendje të luftonin B-29 që vepronte në lartësi të mëdha gjatë ditës. Natën, kur Superfortresses po binin në 1.500 m, efektiviteti i zjarrit kundërajror ishte i pakënaqshëm për shkak të mungesës së predhave me një siguresë radio dhe një numri të pamjaftueshëm të radarëve të aftë për të drejtuar zjarrin në errësirë. Kryerja e një zjarri masiv mbrojtës anti-ajror çoi në shterimin e shpejtë të predhave. Tashmë në korrik 1945, kishte raste kur bateritë anti-ajrore japoneze nuk mund të qëllonin, për shkak të mungesës së municionit.
Në kushtet e një mungese totale të burimeve, klientët kryesorë për armë dhe municion ishin Forcat Ajrore dhe Marina, dhe ushtria perandorake ishte kryesisht e kënaqur me "thërrimet nga tryeza e tyre". Për më tepër, shumica e armëve kundërajrore kishin një model arkaik dhe nuk plotësonin kërkesat moderne.
Prodhimi i armëve të reja anti-ajrore japoneze u krye me një ritëm jashtëzakonisht të ulët, dhe një numër zhvillimesh premtuese nuk u sollën kurrë në fazën e prodhimit në masë. Për shembull, në kuadrin e bashkëpunimit ushtarak-teknik me Gjermaninë, u mor dokumentacion i detajuar teknik për armët moderne kundërajrore 88 dhe 105 mm. Por për shkak të dobësisë së bazës materiale, nuk ishte e mundur të bëheshin as prototipe.
Për artilerinë anti-ajrore japoneze, shumëllojshmëria e armëve dhe municioneve ishte karakteristike, e cila në mënyrë të pashmangshme krijoi probleme të mëdha në furnizimin, mirëmbajtjen dhe përgatitjen e llogaritjeve. Ndër vendet kryesore që morën pjesë në Luftën e Dytë Botërore, sistemet tokësore të mbrojtjes ajrore të Japonisë dolën të ishin më të vogla dhe më joefektive. Kjo çoi në faktin se bombarduesit strategjikë amerikanë mund të kryenin sulme pa u ndëshkuar, të shkatërronin qytetet japoneze dhe të minonin potencialin industrial.
