Sistemet pa pilot vazhdojnë të përmirësohen. Konfliktet lokale në vitet e fundit tregojnë qartë rëndësinë e përdorimit të dronëve fluturues. Luftimet në Siri dhe lufta në Nagorno-Karabak dëshmojnë efektivitetin e UAV-ve për zgjidhjen e misioneve zbuluese dhe goditëse.
Konflikti i fundit midis Izraelit dhe Palestinës gjithashtu nuk është i plotë pa përdorimin e sistemeve pa pilot. Natyrisht, ushtria izraelite po përdor UAV -të e saj për zbulim dhe zbulim shtesë të objektivave për sulmet e raketave të mëvonshme mbi objektivat e vendosur në Rripin e Gazës.
Shtetet e Bashkuara mbeten një nga vendet kryesore në zhvillimin, prodhimin dhe aplikimin e avionëve pa pilot për shumë vite. Aktualisht, Ushtria Amerikane posedon të gjithë spektrin e UAV-ve, nga automjetet e vogla zbuluese taktike deri te sulmet e dronëve dhe avionëve të zbulimit strategjik RQ-4 Global Hawk që shfaqen periodikisht në kufijtë rusë.
Në Shtetet e Bashkuara eksperimentojnë me lëshues për dronë
Eksperimentet me lëshues për drone të lehta taktike janë duke vazhduar aktualisht në Shtetet e Bashkuara. Jo shumë kohë më parë, ushtria amerikane kreu teste, qëllimi i të cilave ishte lëshimi i dronit të vogël të Sistemit të Pilonuar me Sistemin e Integruar Taktikisht Agile-Launch, i njohur si ALTIUS, nga baza e një automjeti taktik ultra të lehtë.
Një automjet i lehtë me shumë qëllime me të gjitha rrotat DAGOR me një rregullim të rrotave 4x4 u përdor si bartës i dronëve. Të paktën një numër automjetesh të tilla luftarake ishin më parë në operacion provë si pjesë e Divizionit të 82 -të Ajror Amerikan.
Dihet se më herët nisja e dronëve ALTIUS ishte kryer tashmë nga helikopteri UH-60 Black Hawk, si dhe UAV-të e tjerë më të mëdhenj-në veçanti, nga droni zbulues dhe goditës MQ-1C Grey Eagle. Nisjet eksperimentale u kryen nga ana e UAV modest XQ-58A Valkyrie, e cila në vetvete është një zhvillim eksperimental. Dihet gjithashtu se lëshimet u kryen nga avionët C-130, AC-130J.
Në të njëjtën kohë, lëshimi i një droni të vogël ALTIUS nga një automjet i ushtrisë u demonstrua për publikun për herë të parë.
Fotografitë e postuara në Twitter treguan se ushtria lëshon dronë ALTIUS nga një lëshues me dy tuba i përbërë nga sisteme pneumatike të integruara të lëshimit (PILS) nga automjeti taktik ultra i lehtë DAGOR.
Këto fotografi u botuan në fillim të majit 2021 në një llogari të lidhur drejtpërdrejt me Ushtrinë Amerikane. Në të njëjtën kohë, më parë kompania Area-I, e cila po zhvillon mjete ajrore pa pilot ALTIUS, publikoi materiale ku ishte e mundur të merrej në konsideratë një lëshues i ngjashëm me dy tuba, por i bazuar në një kamionçinë civile. Sipas përfaqësuesve të kompanisë Area-I, teste të ngjashme, por me pajisje civile me rrota, janë kryer për rreth një vit.
Ushtria kreu testet e fundit si pjesë e stërvitjeve në shkallë të gjerë Edge 21, të cilat u zhvilluan në terrenin e stërvitjes Dagway në Juta. Ushtrimet eksperimentale demonstruese në një zonë të shkretë treguan aftësitë e inovacioneve dhe teknologjive të ndryshme që ushtria amerikane pret të përdorë për veprime efektive në të ardhmen.
Përdorimi në të ardhmen i një numri të konsiderueshëm dronësh të vegjël të lëshuar nga automjetet do t'i lejojë ushtrisë amerikane të zgjerojë ndjeshëm aftësitë e saj për zgjidhjen e llojeve të ndryshme të misioneve. Nga zbulimi dhe lufta elektronike deri në nisjen operacionale të dronëve kamikaze për sulme ndaj objektivave tokësorë, përfshirë mundësinë e kombinimit të tyre në një tufë.
Në të njëjtën kohë, Area-I me të vërtetë ka plane dhe mundësi për ta kthyer dronin e tij kompakt ALTIUS-600 në një municion tronditës. Ky UAV, sipas gazetarëve të edicionit amerikan të The Drive, mund të jetë një kandidat për një familje të re të mjeteve ajrore pa pilot pa shumë qëllime të ushtrisë.
Një version i këtij UAV në formën e një municioni të plogësht mund të ndërpritet me programin amerikan të kërkimit dhe zhvillimit për raketat e vogla lundruese LCCM. Në çdo rast, mundësia e vendosjes së lëshuesve dhe dronëve në një shasi me rrota, madje edhe për automjete të lehta, mund të rrisë ndjeshëm aftësitë e njësive taktike. Përfshirë vetëdijen e tyre të situatës për veprimet e armikut, burimet e zbulimit dhe goditjes.
Mundësitë e UAV ALTIUS-600
Në pamjet e demonstruara të lëshimit të dronëve nga automjeti ushtarak DAGOR, gazetarët amerikanë identifikuan dronin ALTIUS-600, krijuar nga inxhinierët e kompanisë Area-I. Sipas garancive të kompanisë zhvilluese, ky UAV mund të lëshohet në mënyrë efektive nga një helikopter, aeroplan ose nga lëshuesit tokësorë (detarë).
Faqja e internetit e prodhuesit rendit karakteristikat e përgjithshme të mëposhtme të pajisjes: diametri i trupit 6 inç (15, 24 cm), hapësira e krahëve të palosshëm - 100 inç (254 cm), gjatësia maksimale - 40 inç (101.6 cm). Droni pretendon se pesha është 20-27 paund (9-12.25 kg), me një ngarkesë prej 3-7 paund (1.36-3.18 kg).
Sistemi pneumatik i integruar i lëshimit dhe vendosja në kontejnerët e lëshimit që i ngjajnë tubave të zmadhuar siguron një UAV autonome me një lëshim të shpejtë dhe gatishmëri për të punuar në pak minuta. E gjithë linja ALTIUS është dronë modularë me hundë të zëvendësueshme. Kjo zgjidhje siguron një larmi të madhe të ngarkesës në dispozicion dhe misioneve luftarake që duhen zgjidhur.
Sipas garancive të zhvilluesve, mjeti ajror pa pilot ALTIUS-600 është në gjendje të qëndrojë në qiell për më shumë se katër orë, duke zgjidhur misione të ndryshme luftarake. Shtë e mundur që të gjithë dronët në seri të kenë marrë një termocentral hibrid me një helikë shtytëse, duke u siguruar automjeteve qëndrueshmëri të përmirësuar dhe kohëzgjatje më të gjatë të fluturimit. Gama maksimale e fluturimit për modelin ALTIUS-600 deklarohet në 440 km.
Automjet i lehtë me shumë qëllime DAGOR
Automjeti i lehtë me shumë rrota DAGOR 4x4, nga i cili u lëshuan dronët si pjesë e stërvitjeve Edge 21, ende nuk është bërë masiv në ushtrinë amerikane. Siç shkruajnë gazetarët e edicionit në internet të The Drive, makina ka çdo shans të mbetet një mall mallrash. Zhvillimi i kompanisë mbrojtëse Polaris, sipas gazetarëve amerikanë, humbet në konkursin e Automjeteve të Skuadrës së Këmbësorisë (ISV), e cila supozohet se do t'i japë ushtrisë një automjet të ri të lehtë të gjithë terrenit.
DAGOR është zhvilluar dhe prodhuar nga Polaris që nga viti 2014. Ky automjet i ushtrisë u krijua fillimisht për të siguruar lëvizshmëri maksimale për njësitë e këmbësorisë së lehtë, forcat speciale dhe forcat ekspeditore. Makina është ideale për operacionet në shkretëtirë, si dhe në zonat ku kërkohet notim maksimal.
Zhvilluesit sakrifikuan armaturën e makinës në favor të shpejtësisë dhe shkathtësisë. Rasti është aq i thjeshtë dhe i mirëmbajtur sa të jetë e mundur, i bërë si një kamionçinë. Megjithë dimensionet e tij relativisht të vogla: gjatësia - 4520 mm, gjerësia - 1880 mm, lartësia - 1840 mm, makina është në gjendje të transportojë deri në 9 këmbësorë me armë. Me një peshë frenuese prej dy ton, kapaciteti mbajtës i automjetit ndër-vend është 1814 kg. Kur ngarkohet plotësisht, makina është në gjendje të përshkojë deri në 805 km.
Automjeti gjithashtu përmban një dizajn modular që lejon që ai të përdoret në një larmi të gjerë misionesh. Ngarkesa e madhe dhe kapaciteti i mirë tërheqës (deri në 2950 kg) lejojnë që DAGOR të përdoret për të akomoduar sisteme të ndryshme armësh: mitralozë të kalibrit të madh, granatë-hedhës automatikë, ATGM, ose të përdorura për të transportuar sisteme artilerie.
Siç kanë treguar ushtrimet e fundit, kjo bazë mund të bëhet lehtësisht një lëshues me rrota për mjetet ajrore pa pilot ALTIUS.
