Fushata ushtarake ruse në qiellin sirian vazhdon, megjithëse në një format disi të ngushtë. Sidoqoftë, vendimi i presidentit për të tërhequr një pjesë të forcave dhe mjeteve nga republika arabe është baza për përmbledhjen e rezultateve të para.
Sipas të dhënave zyrtare, nga 30 shtatori i vitit të kaluar deri më 14 mars të këtij viti, Forcat Ajrore të Federatës Ruse kryen më shumë se nëntë mijë fluturime për të luftuar IG të ndaluar në vendin tonë, duke mbajtur një shkallë jashtëzakonisht të lartë: nga 60 deri në 80 në ditë. Pjesa më e madhe e punës u krye nga një brigadë speciale e aviacionit e vendosur në Khmeimim. Por në total përfshiheshin edhe llojet e bombarduesve me rreze të gjatë dhe strategjike gjatë Operacionit Ndëshkimi, të kryera në përgjigje të pasagjerit A-321 të kompanisë Kogalymavia që u hodh në erë nga terroristët. Fluturimet e aviacionit të transportit ushtarak, i cili transportonte mallra nga territori i Rusisë në Siri dhe mbrapa, gjithashtu u morën parasysh. Intensiteti dhe efikasiteti i urës ajrore dëshmohet nga fakti se në vetëm dy muaj, mbi 214 mijë tonë u transportuan nga forcat BTA. Një pjesë e "trafikut" luftarak ra në avionët zbulues.
Në fillim të operacionit, norma ditore rrallë i kalonte 30-40 fluturime, vetëm herë pas here duke arritur shifrën 60 të caktuar nga Komandanti i Përgjithshëm Suprem. Por nga mesi i dhjetorit ajo filloi të rritet në mënyrë të qëndrueshme. Kulmi ishte në fund të janarit - mesi i marsit. Për të mbajtur një ritëm kaq të lartë, bomba shtesë të vijës së përparme Su-24 dhe Su-34 u vendosën në bazën ajrore Khmeimim.
Ne do të donim të vëmë re veçanërisht: me intensitetin fenomenal të punës luftarake, ekuipazhet dhe personeli i shërbimit tokësor nuk lejuan një incident të vetëm fluturimi. Për krahasim: gjatë operacionit trembëdhjetë ditor "Odisea në rritje" në Libi në 2011, aviacioni i NATO-s humbi një luftëtar shumëfunksional amerikan F-15E dhe një dron si rezultat i një dështimi emergjence dhe pajisjes. Pra, nëse nuk do të ishte për bombarduesin e linjës së parë Su-24M të rrëzuar nga Forcat Ajrore Turke dhe të vrarë gjatë operacionit të kërkimit dhe shpëtimit të Mi-8AMTSh, Forcat tona Hapësinore Ajrore mund të kishin mundur militantët në mënyrë të thatë.
Mungesa e sistemeve moderne të mbrojtjes ajrore mes terroristëve dhe kundërshtimeve të papajtueshme e ka bërë hapësirën ajrore siriane një vend ideal për të testuar të gjithë arsenalin e armëve precize që ka Rusia. Për më tepër, baza e tij nuk ishin më aksionet sovjetike, por mostra të krijuara dhe furnizuara trupave vetëm disa vjet më parë.
Sa më saktë që të jetë e mundur
Në kohën e fillimit të operacionit ajror në Siri, 12 bombardues të linjës së parë Su-24 u vendosën në bazën ajrore Khmeimim, të njëjtin numër avionësh sulmues Su-25, katër avionë sulmues Su-34 dhe katër shumë qëllime Su-30 bombarduesit. Tashmë gjatë fushatës, komanda vendosi një shtesë katër Su-34 dhe të njëjtin Su-24 në Siri. Dhe në fund të janarit, katër Su-35 më të rinj u shfaqën në Latakia, të dizajnuara për të mbrojtur bombarduesit dhe sulmin e avionëve të brigadës ajrore me qëllim të veçantë nga provokimet e Forcave Ajrore Turke.
Pas vendimit të Vladimir Putin për të tërhequr trupat, jo vetëm të gjithë avionët sulmues Su-25 u kthyen në Rusi, por edhe katër bomba Su-24 të vijës së parë dhe të njëjtin numër Su-34. Për më tepër, sipas "Korierit Ushtarak-Industrial", nga dhjetori i vitit të kaluar deri në janar të këtij viti pati një rrotullim të disa Su-24, të zëvendësuar me makina të ngjashme të transferuara nga territori i Rusisë.
Nga pothuajse nëntë mijë fluturime, pjesa më e madhe e tyre ra në aeroplanët më të shumtë të brigadës ajrore me qëllim të veçantë-bombarduesit Su-24M2 dhe Su-24M, të pajisur me nënsistemin llogaritës SVP-24. Ishin këto makina, së bashku me avionët sulmues Su-25SM, që u bënë bartësit kryesorë të armëve të avionëve të pa drejtuar (UAS).
U përdorën gjithashtu raketat e avionëve Kh-25 dhe Kh-29, por megjithatë bombat e korrigjuara nga KAB-500S u bënë "arma e zgjedhur" me precizion të lartë për Forcat Hapësinore Ajrore Ruse. KAB-500-OD dhe më i rëndë KAB-1500 u përdorën në mënyrë sporadike.
Pjesa e OBT -së e përdorur nga Rusia në Siri është, natyrisht, larg treguesve të Shteteve të Bashkuara dhe NATO -s (në konfliktet e mijëvjeçarit aktual - deri në 80 përqind). Por në krahasim me operacionin e Gushtit 2008 kundër Gjeorgjisë, përparimi është goditës - jo vetëm në pajisjen e Forcave Hapësinore me AAS me precizion të lartë, por edhe në taktikat efektive të përdorimit të tyre.
Sistemet e modernizuara të shikimit dhe navigimit të bombarduesve të vijës së parë Su-24 dhe avionëve sulmues Su-25 bënë të mundur goditjen e objektivave të zonës dhe fortifikimet në terren të militantëve në mënyrë shumë më efikase me bomba konvencionale. Por në vendbanimet ku një duzinë metra devijim nënkupton viktima civile dhe shkatërrim të panevojshëm, mjerisht, nuk ka alternativë për armët me precizion të lartë.
Prandaj, në vendin e dytë për sa i përket intensitetit të përdorimit luftarak pas Su-24M janë Su-34 multifunksionale, të cilat janë bërë transportuesit kryesorë të OBT-së. Vlen të përmendet se disa nga "tridhjetë e katërtat" fluturuan më shumë se treqind fluturime në pesë muaj e gjysmë.
Në të njëjtën kohë, duhet të pranojmë: mosmarrëveshjet e vazhdueshme midis industrisë sonë të mbrojtjes dhe komandës së Forcave Hapësinore gjatë shumë viteve për atë që është më mirë - stacionet e vendosura optike të integruara ose kontejnerët e pezulluar, janë zvarritur. Dhe avionët sulmues nuk janë të armatosur as me njërën as me tjetrën.
Edhe përkundër konceptit të dyshimtë fillimisht të Su -34 dhe tashmë të vjetëruar moralisht - për shkak të rrugës së vështirë dhe të gjatë të futjes në prodhimin masiv - stacioni i vendndodhjes optike në bordin Platan, ishin këto automjete shumëfunksionale që dolën të ishin platforma më efektive për përdorimin e të gjithë gamës së armëve me precizion të lartë …
Dhe një gjë tjetër: përdorimi masiv i avionëve të drejtuar nga satelitët nga Forcat Hapësinore Ajrore Ruse në Siri u bë i mundur vetëm pasi grupi orbital GLONASS u soll në plotësim të plotë në 2011-2012. Ai bëri të mundur goditjen e sigurt të ndërtesave individuale dhe infrastrukturën kryesore të militantëve me minimizimin e dëmeve kolaterale.
Por, me gjithë efektivitetin e tij, municioni i korrigjuar nga satelitët, për fat të keq, nuk është një armë e mrekullueshme universale e aftë për të zgjidhur çdo detyrë me të cilën përballen Forcat Hapësinore. Saktësia "hapësinore" nuk është gjithmonë e mjaftueshme për të mposhtur objekte të vogla, të fortifikuara mirë, bunkerë. Municion i tillë është i padobishëm kundër objektivave në lëvizje. Sigurisht, diapazoni dhe lartësia e aplikacionit KAB-500S mbrojnë transportuesit e tyre nga MANPADS dhe artileria kundërajrore, por pothuajse çdo sistem i mbrojtjes ajrore me rreze të shkurtër, përfshirë ato të vjetruara, tashmë paraqet një rrezik serioz për avionin.
Në operacionin sirian, komanda ruse u përball me të njëjtin problem siç u përballën amerikanët me futjen e gjerë të armëve precize në vitet '90 të shekullit të kaluar. Edhe një municion kaq i thjeshtë si KAB-500S nuk është aspak i lirë. Çdo bombë kushton si një makinë premium, dhe rezervat janë të vogla, gjë që i bëri ata të shpenzojnë me masë. Gjatë sulmeve ajrore në Siri, një objektivi të rrallë iu dha më shumë se një KAB-500S për fluturim, i cili nuk ishte gjithmonë i mjaftueshëm për shkatërrim të garantuar.
Departamenti ushtarak rus ndoshta është penduar më shumë se një herë që nuk ka ende analoge JDAM në dispozicion të tij - pajisje për konvertimin relativisht të lirë të aksioneve ruse pa fund të FAB dhe OFAB në armë precize. Kjo është edhe më e bezdisshme që zhvillime të tilla nuk janë pronë e vetëm vendeve të përparuara teknologjikisht. Komplete të tilla janë zotëruar edhe nga prodhuesit e armëve të nivelit të dytë si Turqia dhe Afrika e Jugut.
Ende nuk është e nevojshme të flitet për transformime edhe më efektive të armëve konvencionale në armë me precizion të lartë, kur, duke shtuar aeroplanë dhe motorë, bomba të vjetra prej gize shndërrohen në një OBT të aftë për të goditur objektivat e armikut me rreze të gjatë.
Ngarkesa e realizueshme
Një nga ngjarjet më domethënëse në fushatën ruse në Siri ishte përdorimi i raketave të lundrimit me det dhe ajër. Numri i saktë i CD -ve të lëshuara nuk dihet. Sipas raportit të Sergei Shoigu në një takim më 20 nëntor të vitit të kaluar, 101 raketa u përdorën nga aviacioni me rreze të gjatë dhe Marina në atë kohë.
Nëse përmbledhim shifrat nga raportet dhe deklaratat e udhëheqjes ushtarako-politike ruse, vetëm Marina ka punuar në objektiva në Siri me të paktën 46 raketa lundrimi Kalibr-NK. Vlen të përmendet se lëshimet salvo të raketave më të reja të lundrimit në sasi të tilla nuk janë praktikuar më parë as në prova as gjatë stërvitjeve. Por përvoja e parë doli të ishte shumë e suksesshme.
Sigurisht, jo të gjitha raketat arritën objektivat e tyre, por shkalla e dështimit është e krahasueshme me 10-16 të demonstruar nga RC e SHBA në fushatën irakiane të vitit 2003 dhe Tomahawks të epokës së Stuhisë së Shkretëtirës. Marina ruse ka fituar aftësinë e një sulmi jo-bërthamor me precizion të lartë për qindra dhe mijëra kilometra, gjë që rrit ndjeshëm aftësinë për të projektuar forcë larg kufijve të saj.
Në sfondin e lëshimit me zë të raketave lundruese detare, përdorimi i suksesshëm i Kh-555 dhe Kh-101 më i ri vjedhës në Siri kaloi pothuajse pa u vënë re. Sigurisht, prania e ASP-ve të tillë në arsenalin e aviacionit me rreze të gjatë ruse, si dhe aftësitë e tyre, vështirë se ishin sekrete për askënd. Sidoqoftë, për këto raketa, Siria u bë një debutim luftarak.
Mbetet për të ardhur keq që edhe Tu-22M3 i modernizuar, i cili përbënte pjesën më të madhe të fluturimeve me aviacion me rreze të gjatë, ende operonte ekskluzivisht me bomba të pa drejtuara. Edhe pse disa nga Zjarret e Përfshira në sulmet në pozicionet e militantëve ishin të pajisur me nënsisteme kompjuterike Hephaestus SVP-22 të modifikuar posaçërisht për këto makina, të cilat sigurojnë saktësinë e lartë të bombave konvencionale të rënies së lirë. Për shkak të gamës së kufizuar të fluturimit pa karburant dhe për të minimizuar dëmtimet kolaterale, ngarkesa e bombës së Tu-22M3 u zvogëlua shumë. Kompleti tipik i 12 bombave prej 250 kilogramësh të demonstruara në Siri është më tipike për aviacionin taktik sesa strategjik. Por nëse secila prej tyre do të ishte e rregullueshme, për shembull KAB-500S, atëherë edhe një ngarkesë e tillë do ta bënte Tu-22M3 shumë më të rrezikshëm për objektivat e zonës me rëndësi të madhe: rafineritë e naftës terroriste, bazat ushtarake dhe fushat ajrore të kundërshtarëve të mundshëm.
Në fakt, të gjitha operacionet ajrore të vendeve të NATO -s, qofshin në Irak, Libi apo Afganistan, nuk zhvillohen pa avionë cisternë, intensiteti i të cilave shpesh tejkalon atë të avionëve sulmues, luftëtarëve dhe bombarduesve. Por cisternat ajrorë rusë morën pjesë shumë të kufizuar në operacionin në Siri, kryesisht duke siguruar karburant për transportuesit e raketave Tu-160 dhe Tu-95MS.
Luftëtarët tanë, bombarduesit e linjës së parë dhe avionët sulmues, që gjatë fluturimit nga Rusia në Siri në vjeshtën e vitit të kaluar, që gjatë tërheqjes së trupave këtë pranverë, nuk u mbushën me karburant në ajër, duke u kufizuar vetëm në rezervuarët e karburantit jashtë bordit.
Siç pranuan përfaqësuesit e Forcave Ajrore në "Korierin Ushtarak-Industrial", numri i avionëve cisternë dhe karakteristikat e tyre taktike dhe teknike nuk mund të sigurojnë përdorimin efektiv të automjeteve greke ruse në distancë të gjatë. Një cisternë ajri jo vetëm që duhet të mbajë sasinë e kërkuar të karburantit, por gjithashtu të qëndrojë në qiell për një kohë të gjatë. Deri më tani, e gjithë shpresa është vetëm për Il-96-400TZ, të cilat po pajisen përsëri në uzinën e avionëve në Voronezh.
Ka edhe probleme organizative. Tani cisternat janë në varësi të komandës së aviacionit me rreze të gjatë dhe, para së gjithash, sigurojnë punën e saj luftarake, dhe për furnizimin me karburant të bombarduesve dhe luftëtarëve të vijës së parë ata rekrutohen në bazë të mbetur.
Dronët po provojnë durimin
Nuk mund të mohohet se sukseset serioze të forcave qeveritare siriane janë kryesisht meritë e Brigadës së Aviacionit me Qëllim Special Rus. Su-25 dhe Mi-24P siguruan pothuajse vazhdimisht mbështetje të drejtpërdrejtë të zjarrit për forcat tokësore.
Por nëse puna luftarake e helikopterëve sulmues shfaqet vazhdimisht në video të ndryshme nga vendi i ngjarjes, atëherë vetëm tre video i kushtohen sulmit të avionëve që godasin pozicionet e militantëve duke përdorur raketa të pa drejtuara dhe bomba ajrore. Edhe pse Rooks punuan shumë intensivisht në qiellin e Sirisë, ndonjëherë duke bërë pesë ose gjashtë fluturime në ditë.
Me kalimin e kohës, ne vërejmë se raketat e drejtuara u përdorën nga ekuipazhet e helikopterëve Mi-24P mjaft rrallë. "Arma e tyre e zgjedhur" mbeti NAR, e përdorur në Siri për të mposhtur jo vetëm objektiva të palëvizshëm, por edhe të lëvizshëm, përfshirë automjetet e blinduara.
Fatkeqësisht, duhet pranuar se nëse shkatërrimi i objekteve të palëvizshme në Siri nuk përbënte problem për Forcat tona Hapësinore, atëherë lufta kundër objektivave të lëvizshëm, kamionëve të armatosur dhe vetëm grupeve të vogla të militantëve është ende e vështirë dhe e mbushur me rrezik për pilotët, meqenëse është e nevojshme të veprohet në lartësi të ulëta në kushtet e përdorimit të armëve të vogla dhe MANPADS nga armiku.
Përvoja moderne botërore në luftën kundër terrorizmit dhe kundër -kryengritjes tregon se zgjidhja optimale këtu janë dronët e sulmit të pajisur me raketa të drejtuara, ndonjëherë bomba të drejtuara. Kjo është një armë vërtet me saktësi të lartë që ju lejon të godisni objektiva të tillë me dëme minimale kolaterale.
Në Siri dhe Irakun fqinj, përdoren dronë goditës kinezë dhe madje edhe iranianë, por produkte të ngjashme ruse janë ende në fazën e testimit. Dhe sot kjo është ndoshta pika më e dobët e VKS -së tonë.
Dështoi të mbyllë kamaren e dronëve dhe helikopterëve të sulmit. Mi-35M-të e rinj ishin shumë të paktë në numër, dhe Mi-28N dhe Ka-52 më modernë me sisteme të avancuara të shikimit dhe vëzhgimit u shfaqën disa ditë më parë, edhe pse ata tashmë kishin hyrë në betejë. Por edhe ata duhet të ekonomizohen nga raketat e zgjuara.
Raketat e drejtuara, me të cilat janë pajisur helikopterët tanë, janë mjaft efektive për të luftuar automjete dhe automjete të blinduara, por për shkak të kufizimeve dimensionale, fragmentimi i tyre me shpërthim të lartë dhe versionet termobarike janë dukshëm inferiorë në fuqi ndaj versioneve të ngjashme të AGM-114 popullor amerikan. Zjarr ferri. Për më tepër, rezervat e produkteve të tilla janë ende duke u krijuar nga Forcat Ajrore Ruse.
Ndërkohë, Iraku i vetëm me forcën e tij ajrore modeste duhet të shpenzojë qindra zjarre termobarike dhe shpërthyese në muaj në luftën kundër IS. Mjafton të thuhet se këtë vit Departamenti Amerikan i Shtetit miratoi shitjen e pesë mijë raketave të tilla në Bagdad, edhe pse disa prej tyre do të jenë në versionin anti-tank.
