Aktualisht, testet e automjetit të blinduar premtues me shumë qëllime K4386 Typhoon-VDV janë duke përfunduar. Kjo makinë është zhvilluar duke marrë parasysh kërkesat dhe dëshirat e trupave ajrore dhe ka për qëllim të zgjidhë një gamë të gjerë detyrash. Makina e blinduar në konfigurimin e saj origjinal është një automjet i mbrojtur për ushtarët, dhe pas rishikimit mund të bëhet bazë për mostra të specializuara.
Makinë me platformë të blinduar
Një makinë e re e blinduar me rrota për Forcat Ajrore është zhvilluar që nga viti 2015. Qëllimi i projektit ishte krijimi i një automjeti të blinduar me shumë qëllime i aftë për të transportuar njerëz dhe mallra, si dhe për të mbajtur një sërë armësh. Makina e blinduar duhej të plotësonte kërkesat e uljes me parashutë. Në të ardhmen, një mostër e tillë mund të bëhet një nga platformat e reja për ndërtimin e pajisjeve të reja ajrore.
Një makinë e blinduar me përvojë e quajtur K4386 Typhoon-VDV u shfaq për herë të parë në vitin 2017. Më pas, pajisjet iu nënshtruan testeve të nevojshme. Për më tepër, zhvillimi i platformës vazhdoi me shfaqjen e mostrave të reja të specializuara. Një pjesë e pajisjeve të familjes që rezulton tashmë është testuar dhe është duke u përgatitur për adoptim. Sipas lajmeve të fundit, shpërndarja masive e serisë K4386 në konfigurime të ndryshme do të fillojë vitin e ardhshëm.
Typhoon-VDV mori një byk të blinduar me një vëllim të vetëm me mbrojtje të kombinuar që korrespondon me klasën e 5-të të GOST R 50963-96. Sigurohet mbrojtje kundër shpërthimit prej 6 kg TNT nën timon ose 4 kg nën pjesën e poshtme. Dizajni siguron të gjitha mjetet dhe metodat themelore për të mbrojtur ekuipazhin nga efektet negative të shpërthimit. Në veçanti, ekuipazhi dhe trupat janë akomoduar në vende që thithin energji.
Makina e blinduar është e pajisur me një motor KamAZ-650.10-350 me një kapacitet 350 kf. dhe një transmetim automatik. Pezullimi është bërë në bazë të amortizatorëve hidropneumatikë. Shpejtësia maksimale e makinës arrin 100 km / orë, diapazoni i lundrimit është 1200 km. Pesha luftarake e makinës së blinduar në konfigurimin bazë është 13.5 ton.
Vëllimi kryesor i bykut mund të pajiset me njësitë e kërkuara - ulëse ulëse, grumbullim municionesh ose pajisje speciale. Një çelje sigurohet në çati, e cila gjithashtu mund të përdoret si vend për një modul luftarak. Kështu, arkitektura e makinës së blinduar ka disa elementë të modularitetit, i cili korrespondon me pikëpamjet moderne mbi qëllimet dhe objektivat e automjeteve të blinduara.
Transport i armatosur
Në konfigurimin bazë "Typhoon-VDV" është një automjet i blinduar për qëllime transporti, i aftë për të transportuar njerëz dhe disa ngarkesa. Në këtë rast, ndarja e banueshme është e pajisur me tetë vende, përfshirë vendet e shoferit dhe komandantit. Qasja në pjesën e brendshme të automjetit sigurohet nga tre dyer në anët dhe në pjesën e pasme.
Kulmi i tavanit mund të pajiset me armë të ndryshme. Fillimisht, u përmend mundësia e instalimit të një frëngji të hapur me një mitraloz të kalibrit normal ose të madh. Gjithashtu, instalimi i një granate automatike nuk ishte përjashtuar.
Më vonë, u testua makina e blinduar K4386 me modulin luftarak të top-BM-30-D. Ky produkt është një frëngji e mbyllur me një top 30 mm 2A42 dhe një mitraloz PKTM. Kërkimi për objektivat dhe kontrolli i zjarrit kryhet duke përdorur një bllok të plotë të pajisjeve optoelektronike. DBM BM-30-D është montuar plotësisht jashtë bykut të blinduar dhe nuk merr vëllime të brendshme. Me një modul të tillë, Typhoon-VDV kalon testet e nevojshme.
Argumentohet se makina e blinduar mund të mbajë çdo DBM tjetër me një përbërje të ndryshme armësh, të krijuar për të zgjidhur probleme të ndryshme. Për instalimin e tyre, përdoret një rrip standard i shpatullave, dhe lidhja me sistemet në bord kryhet përmes ndërfaqeve të unifikuara.
Me interes të veçantë është automjeti luftarak i mbrojtjes ajrore K4386-PVO. Ky modifikim i makinës së blinduar është i pajisur me një instalim të hapur me një mitraloz të kalibrit të madh, dhe gjithashtu mbart mjetet e nevojshme të komunikimit dhe kontrollit. Ekuipazhi përfshin tre operatorë të "Verba" MANPADS me një stok raketash. Armatimi i raketave dhe mitralozit duhet të sigurojë humbjen e caqeve të ndryshme ajrore në zonën e afërt.
Makinë e blinduar artilerie
Këtë vit, në forumin Army-2019, për herë të parë, ata treguan një prototip të llaçit vetëlëvizës 2S41 Drok, të ndërtuar në bazë të Forcave Ajrore të Typhoon. Zhvillimi i këtij projekti filloi disa vjet më parë, dhe tani është sjellë në fazën e testimit.
"Drok" është i privuar nga pjesa më e madhe e pajisjeve të ndarjes së trupave, në vend të të cilave janë montuar pirgje për miniera dhe njësi të tjera. Në një ndjekje standarde, një modul luftarak vendoset me një mortajë të lëvizshëm 82 mm në pajisjet e zmbrapsjes. Kompleksi i mortajave mbart 60 fishekë municion dhe është i pajisur me një shkallë zjarri deri në 15 fishekë në minutë. Armatimi kontrollohet me mjete dixhitale me telekomandë. Arma 82 mm siguron një distancë deri në 6 km.
Armatimi shtesë "Drok" përbëhet nga një DBM me një mitraloz PKTM dhe një sërë granatash tymi. Pajisjet optoelektronike të modulit mund të përdoren për qëllime zbulimi.
Ndërsa llaçi vetëlëvizës 2S41 "Drok" është duke u testuar, por në të ardhmen është planifikuar ta sjellë atë në shërbim. Prania e një makinerie të tillë do të sigurojë një rritje të efektivitetit luftarak të njësive të Forcave Ajrore. Bashkimi i një llaçi vetëlëvizës me automjete të tjera të blinduara në shasi do të japë përparësi të dukshme.
Teknologji inxhinierike
Gjithashtu, në forumin "Ushtria-2019", u zhvillua shfaqja premierë e tre automjeteve premtuese inxhinierike nga familja me kodin "Klesh-G". Qëllimi i këtij projekti është krijimi i shtresave të minave universale për forcat tokësore. Një nga modelet e paraqitura të pajisjeve, UMP-T, është ndërtuar në një shasi me rrota Typhoon-VDV të modifikuar ndjeshëm.
Trupi standard i blinduar K4386 në projektin e ri është i privuar nga ndarja e trupave të pasme, në vend të së cilës organizohet një platformë e hapur me anët e blinduara. Ajo mban dy lëshues universal për kasetat e minave. UMP-T mbart 60 kaseta; numri i minierave varet nga lloji i tyre. Përdoren mjete moderne për kontrollin e gjuajtjes së minave, duke siguruar gjithashtu përpilimin e hartave të minave.
Pas ekspozitës, UMP-T dhe anëtarët e tjerë të familjes Kleshch-G shkuan për testim. Rezultatet e kontrolleve janë ende të panjohura, por ka arsye për parashikime optimiste. Duhet të pritet që me përfundimin me sukses të të gjitha testeve të nevojshme, UMP-T do të hyjë në shërbim. Me shumë mundësi, pajisjet e bazuara në Forcat Typhoon-Airborne do të shkojnë në njësitë ajrore.
Skaut i blinduar
Këtë vit, për herë të parë, ata treguan automjetin e zbulimit teknik MTP-K të ndërtuar në bazën K4386. Ky mostër ka për qëllim departamentet teknike. Qëllimi i tij do të jetë kërkimi i pajisjeve të dëmtuara në fushën e betejës dhe vlerësimi i gjendjes së tij me kryerjen e mëvonshme të punës së nevojshme ose përfshirjen e automjeteve të tjera.
MTP-K është e pajisur me kompleksin e vet të mbikqyrjes dhe një mjet ajror pa pilot. Ekzistojnë gjithashtu mjete të rrezatimit dhe zbulimit kimik. Ekuipazhi i MTP-K do të jetë në gjendje të kryejë një pjesë të punës së ndihmës në mënyrë të pavarur; në raste të tjera, ai do të duhet të thërrasë një ARV me karakteristikat e dëshiruara.
Automjeti i zbulimit teknik aktualisht është duke u testuar. Përfundimi i inspektimeve është planifikuar për vitin e ardhshëm. Pastaj MTP-K mund të vihet në shërbim.
Shumë qëllime dhe të shumëanshme
Sipas raporteve të fundit, testet e makinës së blinduar K4386 Typhoon-VDV po përfundojnë dhe do të përfundojnë para fillimit të vitit të ardhshëm. Në vitin 2020, është planifikuar të nisë një seri të plotë me transferimin e pajisjeve ajrore. Në të njëjtën kohë, lista e modifikimeve të planifikuara për lëshim nuk është specifikuar ende.
Operatori kryesor i makinave të blinduara do të jenë trupat ajrore për të cilat janë zhvilluar. Sidoqoftë, "Typhoons-VDV" mund të gjejë aplikim në struktura të tjera. Kohët e fundit u bë e ditur se Drejtoria e 12 -të kryesore e Ministrisë së Mbrojtjes, duke punuar me armë bërthamore, tregoi interes për makina të tilla. Si pjesë e flotës së pajisjeve të saj, ka mostra të ndryshme të pajisjeve automobilistike dhe ushtarake, dhe dorëzimi i K4386 të ri pritet në të ardhmen e afërt.
Me sa duket, pas fillimit të serisë, modifikimi më masiv i Forcave Typhoon-Airborne do të jetë një makinë e blinduar për transportin e personelit me armë mitralozi ose topi. Opsionet e tjera do të prodhohen në sasi më të vogla për të përmbushur kërkesat e klientit. Të gjitha këto procese do të çojnë në riarmatimin e Forcave Ajrore, dhe me unifikimin maksimal të pajisjeve të reja.
Procesi i zhvillimit, rregullimit dhe testimit të makinës së blinduar K4386 Typhoon-VDV zgjati disa vjet-informacioni i parë në lidhje me projektin u shfaq në 2015, dhe prodhimi serik do të fillojë vetëm në 2020. Sidoqoftë, kjo kohë nuk humbi. Industria ruse ka krijuar jo vetëm një makinë të blinduar me performancë të lartë, por edhe një numër modifikimesh të saj për qëllime të ndryshme. Kështu, edhe para fillimit të një shërbimi të plotë, "Typhoon-VDV" arriti të provojë veten si një platformë për pajisje të ndryshme.
