Le të përmbledhim se çfarë lloj automjetesh të blinduara janë tani në shërbim të shteteve të Ballkanit, të formuara në rrënojat e ish -Jugosllavisë.
Sllovenia
Gjatë "Luftës Dhjetëditore" me JNA, sllovenët arritën të kapin mbi 100 njësi të automjeteve të ndryshme të blinduara (60 M-84, 90 T-55 dhe të paktën 40 T-34-85, BMP M-80, BTR M-60).
Ushtarët e TO sllovene në trofeun T-55 JNA
T-34-85 të vjetëruar dhe transportuesit e blinduar të gjurmuar M-60 u hoqën. Gjithashtu, 6 tanke amfibë PT-76, 4 BRDM-2, 19 armë vetëlëvizëse anti-tank M36 Jackson, 8 122-mm SG 2S1 "Gvozdika", 6 SAM "Strela-1M", 24 ZSU-57-2 ishin larguar nga shërbimi., 12 Jugosllave SPAAG BOV 3, 24 M-53/59 "Pragë".
S-Sllovenët u modernizuan me ndihmën perëndimore, duke u caktuar indeksin M-55S. Tanku ishte i pajisur me një forca të blinduara reaktive shpërthyese të montuara nga Izraeli "Blazer" në frëngji dhe në ballin e bykut, ekrane anti-kumulative në anën e gomës, një armë angleze 105 mm L7, një frëngji modulare në frëngjinë Rafael me një mitraloz DShK, një sistem i ri i kontrollit të zjarrit Fotona SGS-55 (me kompjuter dixhital balistik të integruar, distancë distancë lazer, shikimi i pushkatuesit SGS-55 me një stabilizues me dy rrafshe dhe sensor atmosferik), sistem vëzhgimi për komandantin Fotona COMTOS-55, periskopi i shoferit Fotona CODRIS i pajisur me NVD, dy granata-hedhës tymi me gjashtë fuçi me sistem sensorë lazer LIRD 1A. Motori u modernizua, fuqia u rrit në 600 kf. Pista mund të pajiset me këpucë asfalti të lëvizshme. Një modifikim i mëtejshëm ishte M-55S1 me një motor MAN 850 kf.
Tanku slloven M-55S
M-55S gradualisht po tërhiqet nga shërbimi me ushtrinë sllovene; aktualisht, 30 tanket e fundit janë në rezervë dhe janë në magazina.
Nga 54 tanket M-84, vetëm 19 mbetën në shërbim, pjesa tjetër janë gjithashtu në rezervë.
Tanku slloven M-84
Gjithashtu në rezervë janë 52 BMP Jugosllave M-80A.
BMP M-80A e ushtrisë së Sllovenisë
Më 1 maj 2004 Sllovenia u bë anëtare e NATO -s. Ushtria e saj po kalon në mënyrë aktive në standardet e NATO -s, duke hequr qafe armët sovjetike dhe jugosllave. Transportuesi kryesor i personelit të blinduar me rrota të ushtrisë sllovene është Valuk, i cili është një version i transportuesit austriak të blinduar me rrota Pandur, prodhuar nga kompania sllovene Sistemska Tehnika Armas Doo nën licencë nga Steyr-Daimler-Puch AG Spezialfahrzeug & Co KG në dy versione - si transportues personeli të blinduar (APC) dhe si ambulanca të blinduara.
Transportuesi i blinduar VALUK është i disponueshëm me tre opsione për sistemet e armëve që janë instaluar në frëngji:
- mitraloz i rëndë (HMG) prej 12.7 mm x 99 (0, 50);
- granatë -hedhës automatik (ALG) i kalibrit 40 mm;
- top automatik 25 mm M242 Bushmaster, i çiftuar me një mitraloz 7.62 mm në modulin OWS-25 të kompanisë izraelite RAFAEL.
Për më tepër, automjeti është i pajisur me tym të montuar në byk dhe granata-hedhës. Ekuipazhi përbëhet nga 9 persona - shofer, komandant, sulmues dhe gjashtë këmbësorë. Trupi dhe frëngji sigurojnë mbrojtje kundër zjarrit të armëve të vogla. Makina është e pajisur me një numër sistemesh:
- sistemi automatik i kontrollit të trafikut ADM;
- pajisje pasive të shikimit të natës të shoferit;
- mbrojtje shtesë balistike;
- sistemi i shuarjes së zjarrit, zjarrfikës i lëvizshëm;
- sistemi i shuarjes së zjarrit në ndarjen e luftimit;
- sistemi i mbrojtjes kolektive;
- sistemi i ngrohjes dhe ventilimit;
- sistemi qendror i inflacionit të gomave;
- pajisje për komunikim të jashtëm dhe të brendshëm;
- tendë;
- kërko fenerët;
- sistemi i nxjerrjes së tymit;
- devijimi i pasmë me makinë hidraulike.
Në total, ushtria sllovene është e armatosur me 85 transportues të blinduar Valuk.
Transportuesi i blinduar Valuk dhe tanku M-84 në stërvitjet e ushtrisë sllovene
Zhvillimi i mëtejshëm i transportuesit të blinduar Valuk ishte transportuesi i personelit të blinduar Krpan 8x8. Krpan iu ofrua si ushtrisë sllovene (megjithatë, humbi konkurrencën ndaj AMV -së finlandeze) ashtu edhe për eksport, megjithatë, sipas të dhënave aktuale, asnjë urdhër nuk është marrë për të, dhe perspektivat për këtë automjet janë të paqarta.
Transportuesi i personelit të blinduar Krpan
Në fund të vitit 2006, u nënshkrua një kontratë për furnizimin e 135 automjeteve të blinduara finlandeze Patria AMV, të quajtura SKOV Svarun, në shtatë versione të ndryshme. Në të njëjtën kohë, shumica e makinave do të prodhoheshin në uzinën Rotis në qytetin Kochevye, dhe dërgesat e planifikuara do të bëheshin për 2008-2012. Sidoqoftë, për shkak të korrupsionit, kontrata u ndërpre. Në total, gjatë viteve 2009-2011. U morën 30 makina, të cilat u prodhuan në Finlandë.
Transportuesi i blinduar i personelit SKOV Svarun i ushtrisë sllovene
Për më tepër, 28 transportues jugosllavë të blinduar me rrota BOV-M, të prodhuar nga TAM nga qyteti slloven i Maribor, mbetën në policinë ushtarake të ushtrisë sllovene, përveç kësaj, 16 BOV-VP të tjera në rezervë. BOV-M gjithashtu po hiqen nga shërbimi dhe transferohen në magazina.
Si automjete të blinduara të lehta, 10 LME Turke Otokar Cobra (porositur në 2007, marrë në 2008) përdoren në versionin e një automjeti zbulimi rrezatimi, kimik dhe biologjik.
LME Sllovene "Cobra"
Dhe për zbulimin - 42 Hummers Amerikan (u transferuan gjithsej 54 automjete) në versionin HMMWV.
Ushtria HMMWV e Sllovenisë
Kroacia
Pas përfundimit të luftës, Kroacia reduktoi në mënyrë drastike ushtrinë e saj. Pra, nga 393 automjete të blinduara, përfshirë 232 tanke, të cilat ishin në ushtrinë kroate në gusht 1995 (fillimi i operacionit Tempest), vetëm 76 M-84 mbetën në shërbim. Të gjitha tanket T-55 dhe T-34-85, transportuesit e blinduar M-60 dhe automjetet e tjera të vjetëruara u hoqën nga shërbimi dhe u hoqën. Më 1 Prill 2009, Kroacia u bashkua me bllokun e NATO -s dhe gjithashtu filloi të modernizojë forcat e saj të armatosura sipas standardeve të aleancës.
Aktualisht, ushtria kroate është e armatosur me 76 tanke M-84, të prodhuara më parë në Kroaci në qytetin Slavonski Brod nga kompania Djuro Djakovic, dhe e azhurnuar në variantin M-84A4 Snajper. Rezervuari M-84A4 është një version i përmirësuar i tankeve M-84A dhe M-84AB, blerjet e tij të vlefshme janë një sistem i ri i kontrollit të zjarrit, instalimi i një mekanizmi më të mirë stabilizimi për pajisjen e synuar dhe armën kryesore, dhe një distancë lazer Me Armatura, motori, kutia e shpejtësisë dhe vendosja e kokave të luftës në M-84A4 mbetën të njëjta si në M-84A / M-84AB. M-84A4 mund të pajiset me dy motorë me fuqi të ndryshme. Motori i dobët V46-6 ka 780 kf, dhe V-46TK i fuqishëm ka 1000 kf, gjë që e lejon atë të arrijë një shpejtësi prej 65 km / orë. V-46TK është një motor me shumë karburant i ftohur me ujë, 12 cilindra, me katër goditje. Karburanti kryesor është naftë, por gjithashtu mund të mbushni karburant me benzinë me një vlerësim oktan deri në 72 dhe karburant avioni.
Interestingshtë interesante të theksohet se në bazë të shasisë së blinduar M-84A4, specialistët kroatë bënë një prototip jokonvencional të rezervuarit M95 Cobra, të pajisur me një vinç, mbi të cilin u instaluan pamje së bashku me raketat anti-tank.
Një zhvillim i mëtejshëm ishte varianti M-84D. Ai është i pajisur me një motor të ri 1200 kf. me (895 kW) dhe mbrojtje e re dinamike RRAK. M-84D mund të pajiset me modulin luftarak të telekomanduar Samson të prodhuar nga kompania izraelite Rafael ose modulin Protector M151 të prodhuar nga Kongsberg, si dhe kompjuterin dixhital balistik Omega të prodhuar nga Fotona. Frëngji drejtohet elektrikisht për transferim të shpejtë të zjarrit, dhe Kompleti i ri i Mbrojtjes së Zonave të Rrezikueshme mbron ekuipazhin nga kërcënimet biologjike, kimike dhe bërthamore. Kamerat e përparuara të imazhit termik sigurojnë aftësinë për të vepruar në kushte të dukshmërisë së ulët - në muzg, natën, në mjegull, tym, etj. Të gjitha tanket e reja M84D dhe M84A4 janë të pajisura me kompletin më të fundit të komunikimit nga Racal. Gama e M-84A4 dhe M-84D është 700 km, shpejtësia maksimale është 65 km / orë. Përmirësimi i ngarkuesit automatik rriti shkallën e zjarrit nga 8 në 9 raunde në minutë, efikasiteti u rrit me 15%. Rafti i municioneve mbrohet nga ekranet anti-kumulative, motori në pjesën e pasme mbrohet shtesë nga zinxhirë. Për të ruajtur municion shtesë, është shtuar një shportë kullë, mbrojtja e së cilës përforcohet me ekrane anti-kumulative. Sistemet izraelite anti-tank LAHAT dhe sistemi i paralajmërimit lazer LIRD-4B.
Në total, 4-8 tanke M-84 janë azhurnuar në variantin M-84D, por të gjitha tanket kroate M-84A4 Snajper janë planifikuar të azhurnohen në të. Përveç kësaj, ky opsion i modernizimit gjithashtu ka një potencial eksporti. Pra, ushtria kuvajtiane planifikoi të përmirësonte tanket M84AB të dërguara nga Jugosllavia në standardin M-84D, por që nga viti 2007 kjo marrëveshje u ndalua. Iraku gjithashtu planifikon të përmirësojë T-72-të e tij në nivelin e M-84D ose standardet e konkurrentëve polakë dhe çekë të këtij modeli kroat.
Në bazë të rezervuarit jugosllav me përvojë M-91 Vihor, i destinuar për të zëvendësuar M-84 (brenda kuadrit të të cilit vetëm 2 prototipe u ndërtuan nga kroatët, u krijua rezervuari M-95 Degman. M-95 ishte pajisur me një MSA, BIUS dhe DZ të reja, të krijuara nga firma izraelite Elbit Systems. Tanku nuk ka dalë ende në prodhim. M-95 ishte planifikuar të instalonte një top 120 mm të barabartë që plotëson standardet e NATO-s. Supozohet se tank do të jetë në gjendje të qëllojë ATGM izraelite LAHAT përmes tytës së armës. Në total, u bënë dy prototipe të rezervuarit: i pari në 2003, i dyti në 2007, por zhvillimi i tij i mëtejshëm u braktis në favor të M-84D Me
Në total, sipas planit mbrojtës afatgjatë, Kroacia planifikon të ketë 2 batalione tanke ose të paktën 104 tanke moderne deri në vitin 2015.
Nga 128 PKM M -80A të kapura nga JNA, 104 PKM janë në pritje të modernizimit të mundshëm, plus 24 të tjera - çaktivizim ose konvertim.
BMP M-80A të ushtrisë kroate në stërvitje
Kroatët kanë zhvilluar një version të modernizimit të BMP nën përcaktimin M-80A1, mbi të cilin janë instaluar një top 30 mm dhe një MSA të re. U krijua gjithashtu një version eksperimental i BRM-M80AI dhe një SPAAG M80A SPAAG 20 mm.
Eksperimentale kroate 20 mm SPAAG M80A SPAAG
Në tetor 2007, u nënshkrua një kontratë për furnizimin e 84 automjeteve të blinduara finlandeze Patria AMV, dhe në dhjetor 2008, 42 të tjera. Kështu, Kroacia ka marrë gjithsej 126 automjete të blinduara. Në të njëjtën kohë, vetëm 6 makina u prodhuan në Finlandë, dhe montimi i pjesës tjetër të makinave kryhet në Automjetin Special Duro Dakovic (DDSV) në Kroaci. Që nga mesi i vitit 2010, janë prodhuar katër automjete në muaj, por nevoja e deklaruar e Kroacisë është 252 transportues personeli të blinduar. Prandaj, ka të ngjarë që të porositet një seri e tretë e automjeteve. Të gjitha automjetet u pajisën me një konfigurim të rëndë bazë të bykës - të pajisur me forca të blinduara shtesë (si transportuesi i blinduar XC360 i ushtrisë finlandeze) dhe janë të privuar nga aftësia për të notuar. AMV-të Patria janë të armatosura me module luftarake të kontrolluara nga distanca M151 "Protector" Amerikan, 36 prej të cilave do të pajisen me sisteme raketash anti-tank Spike ER, dhe 24 me granatë-hedhës 40 mm, 24 do të pajisen me frëngji me Spike 30 mm Sistemet e raketave anti-tank ER (ose Konensberg, ose Raphael), 6 të tjerët do të jenë ambulanca të blinduara dhe automjete të blinduara të rimëkëmbjes pa armë.
Transportuesi i blinduar Patria AMV me një modul luftarak të udhëhequr M151 "Mbrojtës"
Në vitin 2012, kompania norvegjeze Kongsberg, e cila prodhon module luftarake dhe kompania kroate Holding Đuro Đaković (Djuro Djakovic) prezantuan një modul të ri luftarak për automjetet luftarake AMV të prodhuara në Kroaci nga kompania Patria. Moduli luftarak PROTECTOR i Kalibrit të Mesëm RWS (MCRWS) është i pajisur me një top 30 mm dhe një modul luftarak PROTECTOR M151 me një mitraloz 12.7 mm. Kështu, sistemi i armëve shumëkanalëshe është zbatuar.
Për zbulim, ushtria kroate bleu 93 automjete të blinduara të lehta italiane Iveco LMV, nga të cilat 10 automjete u dorëzuan në 2007, 84 të tjera duhet të dorëzohen deri në vitin 2017.
Në vitin 2007, ushtria amerikane dhuroi 12 Hummer për kroatët, 30 të tjerë në 2008 dhe më pas 30 në 2009, të cilët përdoren kryesisht nga kontigjenti kroat në Afganistan, por disa prej tyre janë të stacionuar në Kroaci. Në vitin 2011, kroatët morën 40 M1151 të reja të blinduara për të zëvendësuar pjesërisht M1114 të vjetëruar, dhe 13 të tjerë u dorëzuan në shkurt 2012. Aktualisht në shërbim me ushtrinë kroate, janë 84 "Çekiç".
"Hummers kroatë në Afganistan"
Në korrik 2014, 40 MRAP International MaxxPro u dhuruan nga Ushtria Amerikane, nga të cilat 10 janë të bazuara në Afganistan dhe 30 në Kroaci.
Në të njëjtën kohë, amerikanët gjithashtu dorëzuan 20 RG-33 me një rregullim të rrotave 6x6.
18 BTR-50PU sovjetike të kapura nga JNA në vitin 2012 u çaktivizuan dhe u zëvendësuan me AMV-të Patria finlandeze.
Kroate BTR-50PU
Një fat i ngjashëm pati 10 MT-LB të dërguara nga Polonia gjatë luftës.
Fati i 54 transportuesve të blinduar jugosllavë BOV-VP dhe 37 vetëlëvizës ATGM BOV-1 të krijuar mbi bazën e tyre është i paqartë. Sipas disa raporteve, ata janë hequr nga shërbimi dhe janë transferuar në magazina. Sipas të tjerëve, ato përdoren nga policia ushtarake kroate, përfshirë edhe në Afganistan.
Transportuesi kroat i personelit të blinduar BOV-VP në Afganistan
Fati i mëtejshëm i 72 transportuesve të personelit të blinduar me rrota të lehta LOV dhe automjeteve të bazuara në to është gjithashtu i paqartë; sipas disa burimeve, ata janë hequr nga shërbimi, sipas të tjerëve, jo.
Sidoqoftë, të gjitha burimet bien dakord që 44 ZSU BOV-3 janë ende në shërbim me ushtrinë kroate.
Gjithashtu në shërbim janë 9 (sipas burimeve të tjera 12) lëshues të sistemit të mbrojtjes ajrore sovjetike 9K35 Strela-10, të marra nga Gjermania, të instaluar në shasinë e kamionit të ushtrisë jugosllave TAM-150, i cili mori një byk të blinduar të bërë nga dora e blinduar çeliku. Ky "produkt" u quajt Arrow 10 CROA1. Kompleksi aktualisht është duke u modernizuar dhe testuar, ka të ngjarë të instalohet në transportuesit e personelit të blinduar Patria AMV për të rritur manovrueshmërinë
9 SV 2S1 Gvozdika 122-mm të kapura nga JNA në 1991 janë planifikuar të zëvendësohen këtë vit nga 12 obitç gjerman 155 mm Panzerhaubitze 2000 vetëlëvizës të furnizuar si pjesë e sjelljes së ushtrisë kroate në standardet e NATO-s.
Kroatisht 2S1 "Karafil"
