Një nga elementët më të rëndësishëm në ruajtjen e qëndrueshmërisë luftarake të grupeve moderne të goditjes së anijeve dhe transportuesve të avionëve, pa dyshim, janë premtimi i sistemeve të mbrojtjes nga raketat kundërajrore dhe raketave anti-ajrore të artilerisë me rreze të shkurtër dhe të mesme, të dizajnuara për mbulojnë si NK-të individuale ashtu edhe urdhërat në përgjithësi.për goditjet masive të "yjeve" nga raketat kundër anijeve dhe anti-radarëve të armikut. Lista e kërkesave kryesore për këtë armë kundërajrore / anti-raketore në shekullin 21 përfshin: kompaktësinë e raketave përgjuese, manovrueshmërinë e tyre të lartë, si dhe sistemet udhëzuese që lejojnë zbatimin e parimit "zjarr-dhe-harro" dhe jo mbingarkoni fuqinë llogaritëse të një radari shumëfunksional udhëzues dhe të informacionit luftarak dhe sistemit të kontrollit (ne po flasim për pajisjen e raketave me koka infra të kuqe dhe aktive të radarit). Falë kësaj, ka një lëshim të shpejtë të kanaleve të synuara të radarit, si dhe kanaleve të përgjuesve të drejtuar nga raketa të drejtuara njëkohësisht, gjë që rrit ndjeshëm performancën e zjarrit të sistemit të raketave të mbrojtjes ajrore të anijes ose tokësore.
Siç kemi vërejtur tashmë më shumë se një herë në shumë punë të mëparshme, Marina amerikane në këtë drejtim është ende prapa flotave të zhvilluara të shteteve të Evropës Perëndimore, si dhe Marinës Ruse. Në mënyrë që askush tjetër të mos ketë ndonjë pyetje në lidhje me aftësitë aktuale të paketës Aegis-ESSM në kundërshtimin e përdorimit masiv të raketave të vogla të shpejtësisë së lartë anije dhe anti-radar të armikut, ne kujtojmë se për momentin municioni ngarkesa e lëshuesve universal Mk 41 të shkatërruesve dhe kryqëzuesve të raketave Arleigh Burke "Ticonderoga" përfaqësohet nga raketat kundërajrore RIM-162 "Evoluar Deti Sparrow Missile" modifikimi Blloku 1, i pajisur me kërkues radari gjysmë aktiv. Këta përgjues kanë nevojë për ndriçim të vazhdueshëm nga radari AN / SPG-62 CW; kjo e fundit në bordin e "Arley Burke" vetëm 3, dhe për këtë arsye numri i objektivave të goditur njëkohësisht - 3 njësi, ndërsa kanalet korrigjuese për raketat - 18 (numri i lëshuar njëkohësisht për të kapur raketat). Në të njëjtën kohë, afrimi i disa dhjetëra forcave të sulmit ajror të shpërndara nëpër nivele në anijen "Aegis" do të "mbingarkojë" kanalet e synuara dhe objektivi do të goditet.
Raketat anti-ajrore me rreze ultra të gjatë RIM-174 ERAM (SM-6) (SM-6), të cilat përdorin kokën e radarit të modernizuar aktiv të daljes nga raketat luftarake ajrore AIM-120C AMRAAM me një sipërfaqe të shtuar të grup i antenave të çara, ndihmoni KUG -në amerikan të përjashtojë pjesërisht një skenar të tillë. Këtu, mund të realizohet humbja e njëkohshme e 18 VC, pasi SM-6 nuk varen nga 3-4 kanale ndriçimi SPG-62 dhe përdorin të dhënat e marra nga radari kryesor AN / SPY-1A / D (V). Sidoqoftë, përdorimi i një arsenali të kufizuar të SM-6 për të shkatërruar raketat sulmuese kundërajrore, sistemet e raketave kundërajrore dhe elementë të tjerë të armëve me precizion të lartë është një kënaqësi jashtëzakonisht e shtrenjtë dhe e papërshtatshme, e aftë të privojë një anije luftarake nga një anti- arsenalin e avionëve brenda pak minutash, dhe për këtë arsye marinarët amerikanë do të duhet të presin edhe dy deri në tre vjet për të marrë gatishmërinë fillestare luftarake me raketa të përmirësuara RIM-162 Block II ESSM (kjo do të ndodhë jo më herët se 2019). Dhe manovrueshmëria e SM-6 lë shumë për të dëshiruar: prania e vetëm timonëve aerodinamikë nuk lejon përgjimin e manovrimit të fuqishëm me mbingarkesa më shumë se 12-20 njësi. raketa kundër anijeve, ndërsa RIM-162 kanë një sistem gazi-avion OVT, i cili sjell mbingarkesat e disponueshme të raketës në 50-55G gjatë djegies së ngarkesës së ngurtë të shtytësit të motorit.
Sistemet e raketave kundërajrore me anije të modifikimeve RAM dhe SeaRAM janë gjithashtu të paafta për të siguruar mbulim të plotë kundër kërcënimeve moderne të ajrit. Komplekset, të përfaqësuara nga lëshuesit modularë të ngarkuar me shumë ngarkesa Mk 49 (të pajisura me qelizën e 21-të të transportit dhe lëshimit për zhvendosje të madhe NK), si dhe më kompakte Mk 15 Mod 31 CIWS (të bëra në një "paketë" prej 11 TPK me të integruar poste optike-elektronike dhe radari për anijet me zhvendosje të vogla) kanë në municion raketat kundërajrore me rreze të shkurtër RIM-116A / B që kushtojnë në intervalin 350-450 mijë dollarë për njësi. Përkundër faktit se këto të fundit janë të pajisura me koka mjaft efektive dhe kundër bllokimit me rreze ultraviolet 2-brez POST-RMP nga raketat anti-ajrore FIM-92B të kompleksit Stinger, probabiliteti i përgjimit të raketave supersonike kundërajrore që kryejnë anti -Manovimet e avionëve mbeten jashtëzakonisht të ulëta, pasi motori me karburant të ngurtë Mk 36 Mod 11 (nga raketat luftarake ajrore AIM-9M) nuk është në gjendje të mbajë një shpejtësi të lartë fluturimi supersonik në nivelin 2, 3-2, 5M për një kohë të gjatë, veçanërisht në lartësi ultra të ulëta, ku efekti i frenimit aerodinamik arrin vlerat e tij kufitare. Në veçanti, nëse në kohën e funksionimit të ngarkesës me lëndë djegëse të ngurtë të motorit kryesor, shpejtësia e raketave të familjes RIM-116A / B arrin 2520 km / orë, atëherë menjëherë pas djegies së tij fillon të ulet me shpejtësi në 1.5- 1.2M, kur bëhet e pamundur të përgjosh edhe manovrimin e raketave nën-zanore kundër anijeve.
Për shembull, raketat e drejtuara kundërajrore të modifikimit RIM-116 Block I janë të afta të shkatërrojnë objektivat që manovrojnë me mbingarkesa 10-12G në një distancë prej jo më shumë se 5-6 km, ndërsa raketat e variantit "Blloku II" me një motor 1.3 herë më i gjatë - në një distancë prej 7 -9 km. Sa i përket armëve të sulmit ajror që veprojnë me një kufi G prej 15 ose më shumë njësive, "SeaRAM" nuk është në gjendje t'i godasë fare për shkak të mungesës së kontrolleve të avancuara (motorët dinamikë të gazit të kontrollit tërthor dhe / ose një avion gazi ose sistemi i devijimit të vektorit të futjes përgjuese). Për më tepër, raketat përgjuese kundërajrore RIM-116A / B nuk janë në gjendje t'i rezistojnë në mënyrë efektive armëve të raketave me precizion të lartë të pajisur me mjete vendase pasive, si dhe atyre që afrohen me një ngarkesë të shpenzuar të karburantit. Kjo kategori objektivash përfshin bomba ajrore të drejtuara, të drejtuara, si dhe raketa anti-radar. Të gjitha armët e mësipërme kanë pothuajse zero nënshkrim infra të kuqe (ato nuk janë në gjendje të "kapin" kërkuesin IR POST-RMP), dhe gjithashtu nuk lëshojnë valë elektromagnetike, të cilat janë burimi kryesor i përcaktimit të synuar për sensorë të specializuar të radarëve pasivë të çiftuar të vendosur në përballë furgonit IKGSN RIM-116B.
Sidoqoftë, këto sisteme raketash anti-ajrore të vetëmbrojtjes janë larg armëve më të përparuara anti-raketore për mbulimin e kufijve të ngushtë të grupeve perëndimore detare dhe aeroplanmbajtëse. Sipas agjencisë TASS, duke cituar botimin britanik të The Daily Telegraph, më 21 dhjetor 2017, Sea Ceptor, një sistem i avancuar raketash kundërajrore me rreze të mesme të instaluar në fregatën e klasës Duke HMS Agryll (F231), ishte me sukses i testuar Gjatë lëshimit të dyfishtë të raketave anti-raketore CAMM, 2 objektiva ajror u shkatërruan. Kujtoni që në fillim të kësaj vere, u kryen teste të hedhjes së të dhënave SAM, pas së cilës, në shtator, Marina Britanike, së bashku me specialistët nga divizioni britanik i korporatës MBDA ("Matra BAE Dynamics Alenia"), u kryen testet në terren të kompleksit për të kapur një objektiv të vetëm ajror …Një rezervë informacioni jashtëzakonisht e vlefshme u mor në lidhje me tiparet teknike të fluturimit të raketave premtuese CAMM dhe funksionimin e një kanali radio të dyanshëm për shkëmbimin e të dhënave midis raketës dhe radarit të anijes, ose mjeteve të tjera të përcaktimit të synuar. Kjo bazë do të bëjë të mundur që të optimizohen edhe më qartë algoritmet e softuerit të sistemit të navigimit inercial dhe kokat e raketave CAMM për përdorim mbi sipërfaqen e ujit të teatrove të detit / oqeanit të luftës.
Me cilat karakteristika mund të mburret raketa kundërajrore CAMM në krahasim me përgjuesit tanë me rreze të shkurtër të komplekseve Kinzhal / M-Tor? Së pari, ai ka një përqendrim të shkëlqyeshëm të rrjetit në teatrin detar të shekullit 21. Kjo raketë është projektuar sipas një skeme modulare në kuadër të programit të unifikuar FLAADS (Sistemi i ardhshëm i Mbrojtjes Ajrore me lartësi të ulët) paralelisht me raketën anti-ajrore CAMM (L), ajër, si dhe CAMM (A) raketa ajër-ajër për "Hedhje qeni" dhe luftime ajrore me rreze të mesme, dhe për këtë arsye mund të përshtatet në mënyrë programore për të marrë përcaktimin e synuar nga burime të palëve të treta (avionë AWACS E-3D, luftëtarë të fshehtë F-35B, etj). Në raketat tona kundërajrore 9M330-2 dhe premtuese 9М338 (Р3В), kjo cilësi nuk zbatohet as në nivelin e pajisjeve, veçanërisht pasi kontrolli i komandës së radios, i cili varet rreptësisht nga kanali i kontrollit të radios në transportues, nuk e lejon atë. Nga ana tjetër, kontrolli i komandës së radios zbulon një pengesë tjetër të mirënjohur të M-Torov dhe Daggers-kanalizimi i kufizuar i synuar i komplekseve, ku një modul / postim antenash i 9A331MK-1 ose K-12-1 MRLS mund të sigurojë njëkohësisht punë zjarri jo më shumë se në katër objektiva ajror.
Sistemi raketor kundërajror britanik Sea Ceptor është i lirë nga ky problem, pasi raketat kundërajrore CAMM janë të pajisura me koka aktive të radarit, të cilat bëjnë të mundur gjuajtjen njëkohësisht deri në disa duzina objektivash ajror (në varësi të xhiros së radari UHF i anijes dhe cilësitë llogaritëse të "mbushjes" BIUS) … Raketat kundërajrore me rreze të shkurtër / mesatare Umkhonto-R të përdorura nga kompleksi Umkhonto nga kompania mbrojtëse e Afrikës së Jugut Denel Dynamics kanë parametra të ngjashëm. Në krahasim me kreun me tre banda të sistemit të mbrojtjes nga raketat RIM-116B (IR / UV dhe radar pasiv), raketat ARGSN CAMM nuk vendosin kufizime në përgjimin e objektivave të ajrit "të ftohtë" me një motor jo operativ që i afrohet të mbrojturit Objekt. Gjithashtu, probabiliteti i shkatërrimit të një objektivi me metodën kinetike (goditje direkte) rritet disa duzina herë, gjë që hap disa "horizonte" në luftën kundër objekteve balistike.
Së dyti, raketat kundërajrore CAMM kanë një shpejtësi maksimale fluturimi prej 3.700 km / orë, gjë që bën të mundur kapërcimin e raketave të tilla komplekse dhe me shpejtësi të lartë kundër anijeve si 3M-45 Granit dhe madje edhe 3M55 Onyx nga distanca e afërt; për më tepër, një shpejtësi e tillë do të bëjë të mundur zgjatjen e procesit të ngadalësimit balistik të raketës, i cili rrit gamën efektive kundër çdo lloj objektivi, edhe pasi karburanti të jetë djegur. Për manovrueshmërinë e raketave CAMM, timonët aerodinamikë të bishtit janë përgjegjës, dhe ndoshta (nuk konfirmohen) dhe timonet dinamikë të gazit bisht. Siç e dini, këto të fundit janë të destinuara për rënien e raketave në drejtim të objektivit menjëherë pasi CAMM të largohet nga TPK e lëshuesit vertikal, por ato mund të përdoren gjithashtu në kohën e aktivizimit aktiv të objektivit përveç rrafsheve aerodinamike Me
Nga e gjithë kjo, rrjedh se përgjuesit CAMM SAM, që kanë një masë qesharake prej 99 kg dhe elementë byk të bazuar në materiale të përbëra dhe lidhjet e forta, janë të aftë të trajtojnë mbingarkesa prej 60-70 njësi, si "të afërmit" e tyre të Afrikës së Jugut Umkhonto-R ". Si rezultat, raketat britanike CAMM janë në gjendje të përballojnë edhe raketat më të shkathëta supersonike kundër anijeve të llojeve 3M55 Onyx, 3M54E Caliber-NK dhe X-41 Mosquito. Sa i përket rrezes, versioni standard i raketës CAMM (gjatësia 3200 mm dhe diametri i trupit-166 mm) mund të funksionojë në objektiva në një distancë deri në 30 km, me rreze të gjatë (CAMM-ER, e zhvilluar me mbështetjen e Ndarja italiane e MBDA) - 45-50 km … Këto raketa mund të përdoren si nga standardi VPU GWS26 Mod.1 për raketat e Ujkut të Detit, ashtu edhe nga UVPU Mk 41 duke përdorur çarje të katërfishtë (rritje 4 herë në municion). Me parametra të tillë, sistemet e mbrojtjes ajrore Sea Ceptor i kthejnë anijet e Marinës Britanike në një dhimbje koke mjaft serioze si për nëndetëset individuale të sulmit - "vrasësit e transportuesit të avionëve" ashtu edhe për KUG në tërësi për një periudhë shumë të gjatë kohore, para se flota të kalojë ndaj raketave hipersonike anti-anije.
