Historia e krijimit
Versaja është një emër që në vitet 1920. u shoqërua kryesisht jo me një kompleks luksoz pallatesh në afërsi të Parisit, por me traktatin e paqes të vitit 1918. Një nga rezultatet e Luftës së Parë Botërore ishte eliminimi i fuqisë ushtarake të Gjermanisë. Fituesit u kujdesën për këtë. Vëmendje e veçantë iu kushtua artilerisë. Gjermanisë iu ndalua të kishte artileri të rëndë, dhe vetëm dy lloje të sistemeve të artilerisë u lanë në parkun fushor - 77 mm F. K. 16 dhe 105 mm leh. F. H 16. Në të njëjtën kohë, numri i këtyre të fundit ishte i kufizuar në 84 njësi (në masën 12 njësi për secilën nga shtatë divizionet e Reichswehr), dhe municioni për ta nuk duhej të kalonte 800 fishekë për fuçi.
Howitzer le. F. H. 18, prodhuar në 1941.
Ky vendim ishte në kundërshtim me përvojën e grumbulluar nga ushtria gjermane gjatë Luftës së Madhe. Me fillimin e armiqësive, artileria fushore e divizioneve gjermane (si dhe ajo franceze dhe ruse) përbëhej kryesisht nga topa të lehta, të përshtatshme në mënyrë ideale për luftëra të lëvizshme. Por kalimi i armiqësive në fazën e pozicionimit zbuloi të gjitha mangësitë e këtyre sistemeve të artilerisë, kryesisht trajektoren e sheshtë të zjarrit dhe fuqinë e ulët të predhës, të cilat së bashku nuk lejuan goditjen efektive të fortifikimeve fushore. Komanda gjermane mësoi shpejt mësime, duke pajisur shpejt trupat me obutistë terreni. Nëse raporti i numrit të armëve ndaj obusit në 1914 ishte 3: 1, atëherë në 1918 ishte vetëm 1.5: 1. Traktati i Versajës nënkuptonte një rikthim jo vetëm në numrin absolut të obusit, por edhe në proporcionin e këtyre armëve në parkun e artilerisë Reichswehr. Natyrisht, kjo situatë në asnjë mënyrë nuk i përshtatet udhëheqjes ushtarake të Gjermanisë. Tashmë në mesin e viteve 1920. nevoja për, nëse jo sasiore, atëherë përmirësimi cilësor i artilerisë u kuptua qartë, veçanërisht që kur Howitzer le. F. H. 16 gradualisht po vjetërohej.
Traktati i Versajës i lejoi Gjermanisë prodhimin aktual të një numri sistemesh artilerie për të kompensuar humbjet për shkak të konsumimit. Lidhur me obuzat 105 mm, ky numër u përcaktua në 14 armë në vit. Por nuk ishin treguesit sasiorë ata që ishin të rëndësishëm, por mundësia shumë themelore për të ruajtur industrinë e artilerisë. Nën firmat "Krupp" dhe "Rheinmetall" kishte zyra projektimi, por aktivitetet e tyre u kufizuan nga prania e inspektorëve të Komisionit të Kontrollit Ushtarak Ndër-Aleat. Ky komision përfundoi zyrtarisht punën e tij më 28 shkurt 1927. Kështu, u hap rruga për krijimin e sistemeve të reja të artilerisë, dhe më 1 qershor të të njëjtit vit, Departamenti i Armatimit të Ushtrisë (Heerswaffenamt) vendosi të fillojë zhvillimin e një versioni të përmirësuar të le. FH 16
Puna në Howitzer u krye nga shqetësimi Rheinmetall. Pothuajse menjëherë u bë e qartë se arma do të ishte vërtet e re, dhe jo vetëm një modifikim i modelit të mëparshëm. Përmirësimet kryesore u diktuan nga kërkesat e ushtrisë për të rritur gamën e qitjes dhe udhëzimet horizontale. Për të zgjidhur problemin e parë, u përdor një fuçi më e gjatë (fillimisht 25 kalibra, dhe në versionin përfundimtar - 28 kalibra). Detyra e dytë u zgjidh duke përdorur një karrocë të një modeli të ri, bazuar në një njësi të ngjashme të topit me rreze të gjatë 75 mm WFK që nuk hyri në seri.
Deri në vitin 1930, zhvillimi i një howitzer të ri përfundoi dhe filloi testimi. Projektimi dhe testimi u kryen në fshehtësi të rreptë. Për të maskuar faktin e krijimit të një sistemi të ri artilerie, asaj iu dha emri zyrtar 10, 5 cm leichte Feldhaubitze 18 - 10, 5 -cm fushë e lehtë Howitzer mod. 1918, ose shkurtuar le. F. H. tetëmbëdhjetëZyrtarisht, arma u vu në shërbim më 28 korrik 1935.
Opsioni i parë
Prodhimi bruto i Howitzers le. F. H 18 filloi në 1935. Fillimisht, ajo u krye nga uzina Rheinmetall-Borzig në Düsseldorf. Më pas, prodhimi i Howitzers u krijua në fabrikat në Borsigwald, Dortmund dhe Magdeburg. Me fillimin e Luftës së Dytë Botërore, Wehrmacht mori mbi 4000 le. F. H. 18, dhe prodhimi maksimal mujor ishte 115 njësi. Duket interesante të krahasohet intensiteti i punës së prodhimit dhe kostoja e pajisjeve në terren të prodhuara në atë kohë në Gjermani.
Siç mund ta shihni, le. F. H. 18 tejkaloi ndjeshëm jo vetëm sistemet më të rënda të artilerisë (që është mjaft logjike), por edhe topin 75 mm.
Fuçi e Howitzer -it të ri ishte më e gjatë se ajo e paraardhësit të tij (le. F. H. 16), me 6 kalibra. Gjatësia e tij ishte 28 kalibra (2941mm). Kjo do të thotë, sipas këtij treguesi le. F. H. 18 mund t'i atribuohet lehtësisht armëve të pushkës. Strukturisht, fuçi ishte një monoblock me një rrufe në qiell të dehur. Grila është pykë horizontale. Prerje me dorën e djathtë (32 groove). Pajisja tërheqëse - hidraulike (mbështjell - hidropneumatike).
Falë fuçisë më të gjatë, ishte e mundur të përmirësoheshin ndjeshëm karakteristikat balistike: shpejtësia e grykës së predhës kur përdorni ngarkesën më të fuqishme ishte 470 m / s kundrejt 395 m / s për le. F. H. 16. Prandaj, sfera e qitjes është rritur gjithashtu - nga 9225 në 10675 m.
Siç u vu re, le. F. H. 18 përdorte një karrocë me shtretër rrëshqitës. Këto të fundit kishin një strukturë të thurur, seksion drejtkëndor dhe ishin të pajisur me hapësira. Përdorimi i një karroce të tillë armësh bëri të mundur rritjen e këndit drejtues horizontal në krahasim me le. F. H. 16 deri në 14 (!) Herë - nga 4 në 56 °. Këndi horizontal i drejtimit (kështu që në tekst, ne po flasim për këndin drejtues vertikal, përafërsisht. Forca Ajrore) u rrit pak - deri në + 42 ° kundrejt + 40 °. Në vitet e paraluftës, tregues të tillë u konsideruan mjaft të pranueshëm për obusherët. Siç e dini, ju duhet të paguani për gjithçka. Kështu që ne duhej të paguanim për përmirësimin e të dhënave të qitjes. Masa le. F. H. 18 në pozicionin e magazinuar u rrit në krahasim me paraardhësin e tij me më shumë se gjashtë centners dhe arriti pothuajse 3.5 ton. Për një instrument të tillë, tërheqja mekanike ishte më e përshtatshme. Por industria e automobilave nuk mund të vazhdonte me Wehrmacht në rritje me hapa të mëdhenj. Prandaj, mjeti kryesor i transportit për shumicën e obizit të lehtë ishte ekipi me gjashtë kuaj.
Kalimi i leshit F. H 18 mbi një urë pontoni, Evropa Perëndimore, maj-qershor 1940
Seriali i parë le. F. H. 18 u kompletuan me rrota druri. Pastaj ato u zëvendësuan me rrota aliazh të derdhur me një diametër prej 130 cm dhe një gjerësi prej 10 cm, me 12 vrima lehtësuese. Udhëtimi me rrota u ngrit dhe u pajis me një frenë. Rrotat e Howitzers, të tërhequr nga tërheqja e kuajve, ishin të pajisura me goma çeliku, mbi të cilat ndonjëherë visheshin shirita gome. Për bateritë në tërheqje mekanike, u përdorën rrota me goma gome të ngurta. Një armë e tillë u tërhoq (pa pjesën e përparme) nga një traktor gjysmë i gjurmuar me një shpejtësi deri në 40 km / orë. Vini re se artilerisë së tërhequr nga kuajt iu desh një ditë e tërë marshimi për të kapërcyer të njëjtat 40 km.
Përveç versionit bazë, u përgatit një modifikim eksporti për Wehrmacht, i porositur në vitin 1939 nga Hollanda. Hubitz holandez ndryshonte nga ai gjerman me pak më pak peshë dhe akoma më shumë me kënde të qitjes - deri në + 45 ° në rrafshin vertikal dhe 60 ° në planin horizontal. Për më tepër, ai ishte përshtatur për qitjen e municioneve të stilit holandez. Për shkak të ngarkesës së punës të ndërmarrjeve Rheinmetall, prodhimi i obitzerëve për eksport u krye nga uzina Krupp në Essen. Pas pushtimit të Holandës në 1940, rreth 80 obutistë u kapën nga gjermanët si trofe. Pas ndryshimit të fuçive, ato u miratuan nga Wehrmacht nën përcaktimin le. F. H. 18/39.
Municion
Për qitjen e Howitzer 105 mm le. F. H. 18 përdorën gjashtë akuza. Tabela tregon të dhënat kur gjuani një predhë standarde të fragmentimit me eksploziv të lartë, me peshë 14, 81 kg.
Municioni i Howitzer përfshin një gamë mjaft të gjerë predhash për qëllime të ndryshme, domethënë:
- 10.5 cm FH Gr38 - një predhë standarde shpërthyese e copëzimit me peshë 14.81 kg me ngarkesë trinitrotolueni (TNT) me peshë 1.38 kg;
- 10, 5 cm Pzgr - versioni i parë i një predhe të shpuar me forca të blinduara me peshë 14, 25 kg (pesha TNT 0, 65 kg). Ngarkesa Nr.5 u përdor për gjuajtje: Shpejtësia fillestare ishte 395 m / s, rrezja efektive e një goditjeje direkte ishte 1500 m;
- 10, 5 cm kalb Pzgr - predhë e modifikuar e shpimit të armaturës me një majë balistike. Pesha e predhës 15, 71 kg, shpërthyese - 0, 4 kg. Kur shkarkoni ngarkesën Nr. 5, shpejtësia fillestare ishte 390 m / s, depërtimi i armaturës në një distancë prej 1500 m në një kënd takimi prej 60 ° - 49 mm;
- 10, 5 cm Gr39 kalb HL / A - predhë kumulative me peshë 12, 3 kg;
- 10, 5 cm FH Gr Nb - versioni i parë i një predhe tymi që peshon 14 kg. Pas shpërthimit, ajo dha një re tymi me një diametër prej 25-30 m;
- 10, 5 cm FH Gr38 Nb - predhë tymi e përmirësuar me peshë 14, 7 kg;
- 10, 5 cm Spr Gr Br - predhë ndezëse me peshë 15, 9 kg;
- 10, 5 cm Weip-Rot-Geshop- një predhë propagandistike që peshon 12, 9 kg.
Llogaritja e howitzer gjerman 10, 5 cm leFH18 po bombardon fortesën Konstantinovsky, e cila mbrojti hyrjen në Gjirin e Sevastopol. Në të djathtën ekstreme është Katedralja Vladimir në Chersonesos. Shtëpitë përreth janë mikro distrikti Radiogorka.
Modifikime të avancuara
Përvoja e muajve të parë të Luftës së Dytë Botërore tregoi qartë se haubicat e le. F. H. 18 janë armë mjaft efektive. Por në të njëjtën kohë, në raportet nga përpara, kishte ankesa për gamën e pamjaftueshme të qitjes. Zgjidhja më e thjeshtë për këtë problem ishte rritja e shpejtësisë fillestare të predhës duke përdorur një ngarkesë shtytëse më të fuqishme. Por kjo bëri të nevojshme zvogëlimin e forcës së kthimit. Si rezultat, në 1940 filloi prodhimi i një versioni të ri të Howitzer, të pajisur me një frenë surrat me dy dhoma. Ky sistem u caktua le. F. H.18M (M - nga Mündungsbremse, dmth frenat e surrat).
Gjatësia e fuçisë së le. F. H. 18M me frenë grykë ishte 3308 mm kundrejt 2941 mm për modelin bazë. Pesha e armës u rrit gjithashtu me 55 kg. Një predhë e re e copëzimit me eksploziv të lartë 10.5 cm FH Gr Fern me peshë 14.25 kg (pesha TNT - 2.1 kg) u zhvillua veçanërisht për qitje në rreze maksimale. Kur ngarkimi i qitjes Nr. 6, shpejtësia fillestare ishte 540 m / s, dhe rrezja e qitjes ishte 12325 m.
Prodhuar nga le. F. H. 18M zgjati deri në shkurt 1945. Janë prodhuar gjithsej 6933 armë të tilla (ky numër përfshinte gjithashtu një numër obitzash të modelit bazë, të lëshuar pas shpërthimit të Luftës së Dytë Botërore). Për më tepër, Howitzers le. F. H. morën një fuçi të re me një frenë surrat gjatë riparimeve. tetëmbëdhjetë
Shfaqja e opsionit tjetër u diktua gjithashtu nga përvoja e operacioneve ushtarake - këtë herë në Frontin Lindor, ku, në kushte jashtë rrugës, le. F. H. 18 relativisht e rëndë humbi lëvizshmërinë e tyre. Edhe traktorët gjysmë-pistë prej tre dhe pesë tonësh nuk ishin gjithmonë në gjendje të kapërcenin shkrirjen e vjeshtës të vitit 1941, e lëre më sajë të tërhequra nga kali. Si rezultat, në mars 1942, u formulua një detyrë teknike për hartimin e një karroce të re, më të lehtë me armë për një haubicë 105 mm. Por krijimi dhe zbatimi i tij në prodhim mori kohë. Në këtë situatë, projektuesit shkuan për një improvizim, duke vendosur fuçinë e leshit le. FH18M në karrocën e armës anti-tank 75 mm Rak 40. "Hibridi" që rezultoi u miratua nën përcaktimin le. FH18 / 40.
Arma e re kishte pothuajse një çerek ton më pak peshë në pozicionin e qitjes sesa le. F. H. 18M. Por transporti i armës anti-tank, për shkak të diametrit të vogël të rrotave, nuk lejoi futjen e zjarrit në këndet e ngritjes maksimale. Më është dashur të përdor rrota të reja me diametër më të madh. Dizajni i frenave të grykës gjithashtu u ndryshua, pasi ai i vjetër, "i trashëguar" nga le. F. H.18M, u dëmtua rëndë kur gjuajti predhat e reja sabotike 10, 5 cm Sprgr 42 TS. E gjithë kjo vonoi fillimin e prodhimit në masë të le. F. H. 18/40 deri në Mars 1943, kur u prodhua grupi i parë prej dhjetë njësive. Deri në korrik, 418 bomba të reja ishin dorëzuar tashmë, dhe gjithsej 1,0245 le. F. H. 18/40 ishin prodhuar deri në mars 1945 (7807 nga këto armë u prodhuan vetëm në 1944!). Le. F. H.18 / 40 u prodhua nga tre fabrika - Schichau në Elbing, Menck und Hambrock në Hamburg dhe Krupp në Markstadt.
Përgatitja për të shkrepur Howitzer gjerman 105 mm leFH18. Në anën e pasme të fotografisë ka një vulë të një studioje fotografike me datën - Tetor 1941. Duke gjykuar nga data dhe kufijtë e anëtarëve të ekuipazhit, ekuipazhi i artilerisë i njësisë së burgosjes ndoshta është gdhendur në foto.
Zëvendësimi i vlerësuar
Miratimi i leshit le. FH 18/40 u konsiderua një paliativ: në fund të fundit, karroca e përdorur në të u zhvillua për një armë që peshonte 1.5 ton, dhe me vendosjen e një fuçi Howitzer doli të ishte e mbingarkuar, gjë që çoi në dëmtime të shumta të shasisë gjatë operimit. Dizajnerët e firmave Krupp dhe Rheinmetall-Borzig vazhduan të punojnë në obusë të rinj 105 mm.
Prototipi i Howitzer Krupp, i caktuar le. F. H. 18/42, paraqiste një fuçi të zgjatur në 3255 mm me një frenë të re të grykës. Gama e qitjes u rrit pak - deri në 12,700 m. Këndi horizontal i zjarrit gjithashtu u rrit pak (deri në 60 °). Departamenti i Armatimit i Forcave Tokësore e hodhi poshtë këtë produkt, duke vënë në dukje mungesën e një përmirësimi thelbësor në performancën e zjarrit në krahasim me le. F. H. 18M dhe një rritje të papranueshme në peshën e sistemit (mbi 2 ton në një pozicion luftarak).
Prototipi Rheinmetall dukej më premtues. Arma le. F. H. 42 kishte një gamë prej 13,000 dhe një kënd horizontal zjarri prej 70 °. Në të njëjtën kohë, pesha në pozicionin luftarak ishte vetëm 1630 kg. Por edhe në këtë rast, Departamenti i Armatimit vendosi të përmbahet nga prodhimi serik. Në vend të kësaj, zhvillimi i projekteve edhe më "të avancuara" të firmave "Krupp" dhe "Skoda" vazhdoi. Në këto obus, u përdorën karroca plotësisht të reja me armë, duke siguruar zjarr rrethor. Por në fund, sistemi Krupp nuk u mishërua kurrë në metal.
Në Pilsen, në uzinën Skoda, puna ishte më e suksesshme. Një prototip i Howitzer -it të ri le. F. H. 43 u ndërtua atje, por ata nuk arritën ta fusin atë në prodhim. Kështu, le. F. H. 18 dhe modifikimet e tij ishin të destinuara të mbeteshin baza e artilerisë fushore të Wehrmacht deri në fund të luftës.
Përdorimi luftarak
Siç është vërejtur tashmë, dërgesat e le. F. H. 18 në njësitë luftarake filluan në vitin 1935. Në të njëjtin vit, u mor një vendim themelor për tërheqjen e topave nga artileria e divizionit. Tani e tutje, regjimentet e artilerisë së divizioneve ishin të armatosur vetëm me obus-105 mm të lehta dhe 150 mm të rënda. Duhet të theksohet se ky vendim nuk dukej aspak i padiskutueshëm. Në faqet e shtypit të specializuar, pati një diskutim të nxehtë për këtë çështje. Mbështetësit e armëve cituan, në veçanti, argumentin se predhat e kalibrit të njëjtë të obusit janë shumë më të shtrenjta se predhat e topit. U shpreh gjithashtu mendimi se me tërheqjen e armëve, artileria divizionale do të humbiste fleksibilitetin taktik. Sidoqoftë, udhëheqja dëgjoi mendimin e "fraksionit howitzer", duke u përpjekur për të standardizuar armët, për të shmangur shumëllojshmërinë në prodhim dhe në trupa. Një argument i rëndësishëm në favor të obusit ishte dëshira për të siguruar një avantazh zjarri mbi ushtritë e vendeve fqinje: në shumicën e tyre, baza e artilerisë divizionale ishte topi 75-76 mm.
Në periudhën e paraluftës, secila divizion i këmbësorisë Wehrmacht kishte dy regjimente artilerie në përbërjen e saj-të lehta (tre divizione të obizit të kalibrit 105 mm) dhe të rënda (dy divizione të obusit 150 mm-një i tërhequr nga kuaj, tjetri i motorizuar). Me kalimin në shtetet e kohës së luftës, regjimentet e rënda u tërhoqën nga divizionet. Në të ardhmen, pothuajse gjatë gjithë luftës, organizimi i artilerisë së divizionit të këmbësorisë mbeti i pandryshuar: një regjiment i përbërë nga tre divizione, dhe në secilën prej tyre-tre bateri me katër armë të obitzëve 105 mm të tërhequr nga kali. Stafi i baterisë është 4 oficerë, 30 nënoficerë dhe 137 privatë, si dhe 153 kuaj dhe 16 karroca.
Le. F. H. 18 howitzer në pozicion.
Në mënyrë ideale, regjimenti i artilerisë i divizionit të këmbësorisë përbëhej nga 36 obutistë 105 mm. Por gjatë luftimeve, jo çdo divizion kishte kaq shumë armë. Në disa raste, disa nga obutistët u zëvendësuan me topat sovjetikë të kapur 76, 2 mm, në të tjerët, numri i armëve në bateri u zvogëlua nga katër në tre, ose një pjesë e baterive Howitzer u zëvendësuan me bateri prej 150- mm Nebelwerfer raketa hedhës 41. Prandaj, nuk duhet të jetë për t'u habitur që, pavarësisht prodhimit në masë të le. FH18, nuk mund të dëbojë plotësisht paraardhësin e tij, le. FH16, nga trupat. Kjo e fundit u përdor deri në fund të Luftës së Dytë Botërore.
Organizimi i regjimenteve të artilerisë të divizioneve Volksgrenadier, i cili ishte formuar që nga vera e vitit 1944, ishte disi i ndryshëm nga organizata standarde. Ata kishin vetëm dy divizione të përbërjes me dy bateri, por numri i armëve në bateri u rrit deri në gjashtë. Kështu, divizioni Volksgrenadier kishte 24 obuzë 105 mm.
Në divizionet e motorizuara (nga 1942 - panzergrenadier) dhe tanke, e gjithë artileria ishte e fuqizuar mekanikisht. Një bateri e motorizuar me katër armë me obitz 105 mm kërkonte shumë më pak personel-4 oficerë, 19 nënoficerë dhe 96 privatë, dhe gjithsej 119 persona kundër 171 në një bateri të tërhequr nga kuajt. Automjetet përfshinin pesë traktorë me gjysmë pistë (nga të cilët njëri ishte rezervë) dhe 21 automjete.
Howitzer fushë e lehtë gjermane prej 105 mm leFH18 në pritë, dorëzuar për zjarr të drejtpërdrejtë.
Regjimenti i artilerisë i divizionit të motorizuar në prag të luftës dhe gjatë fushatës polake korrespondonte në strukturë me regjimentin e divizionit të këmbësorisë - tre divizione me tre bateri (36 obutzer). Më vonë u reduktua në dy divizione (24 armë). Divizioni i tankeve fillimisht kishte dy divizione të obusit 105 mm, pasi regjimenti i tij i artilerisë përfshinte gjithashtu një divizion të rëndë (obusë 150 mm dhe armë 105 mm). Që nga viti 1942, një nga divizionet e obizit të lehtë u zëvendësua nga një ndarje e artilerisë vetëlëvizëse me instalimet Vespe dhe Hummel. Më në fund, në vitin 1944, e vetmja ndarje e mbetur e objekteve të lehta në divizionet e tankeve u riorganizua: në vend të tre baterive me katër armë, atij iu shtuan dy bateri me gjashtë armë.
Përveç artilerisë divizionale, një pjesë e obutistëve 105 mm hynë në artilerinë e RGK. Për shembull, në 1942, filloi formimi i divizioneve të veçanta të motorizuara të obizit 105 mm. Tre divizione të objekteve të lehta (gjithsej 36 armë) ishin pjesë e Divizionit të 18 -të të Artilerisë - formacioni i vetëm i këtij lloji në Wehrmacht, i cili ekzistonte nga tetori 1943 deri në prill 1944. Së fundi, kur filloi formimi i korpusit Volksartillery në vjeshta e vitit 1944, një nga opsionet për stafin e një trupi të tillë parashikonte praninë e një batalioni të motorizuar me 18 le. FH18.
Howitzer fushë dritë gjermane prej 105 mm leFH18, pamje nga breku. Verë-vjeshtë 1941
Lloji standard i traktorit në divizionet e motorizuara të obusit 105 mm ishte Sd me tre ton. Kfz.11 (leichter Zugkraftwagen 3t), më rrallë pesë-ton Sd. Kfz. 6 (pakësues Zugkraftwagen 5t). Formuar që nga viti 1942, divizionet RGK ishin të pajisura me traktorë të ndjekur nga RSO. Kjo makinë, e thjeshtë dhe e lirë për tu prodhuar, ishte një "ersatz" tipik i kohës së luftës. Shpejtësia maksimale e tërheqjes së obusit ishte vetëm 17 km / orë (kundrejt 40 km / orë për traktorët me gjysmë pistë). Për më tepër, RSO kishte vetëm një kabinë kabine me dy vende, kështu që obutistët u tërhoqën me pjesën e përparme, e cila strehonte ekuipazhin.
Që nga 1 shtatori 1939, Wehrmacht kishte 4,845 obusha të lehta 105 mm. Masa kryesore ishte armët le. F. H. 18, me përjashtim të disa sistemeve të vjetra le. F. H. 16, si dhe ish -obusherët austriakë dhe çekë. Deri në 1 Prill 1940, flota e objekteve të lehta u rrit në 5381 njësi, dhe deri më 1 Qershor 1941 - në 7076 (ky numër përfshin tashmë sistemet le. F. H. 18M).
Deri në fund të luftës, megjithë humbjet e mëdha, veçanërisht në Frontin Lindor, numri i obusit 105 mm vazhdoi të ishte shumë i madh. Për shembull, më 1 maj 1944, Wehrmacht kishte 7996 obus, dhe më 1 dhjetor-7372 (megjithatë, në të dy rastet, jo vetëm armët e tërhequra u morën parasysh, por edhe obutikë vetëlëvizës 105 mm Vespe).
Përveç Gjermanisë, le. F. H. 18 dhe variantet e saj ishin në shërbim me disa vende të tjera. Tashmë u përmend më lart për furnizimin me armë të modifikuara në Holandë. Pjesa tjetër e konsumatorëve të huaj morën obutistë standardë. Në veçanti, pagëzimi i zjarrit le. F. H. 18, si shumë modele të tjera të armëve dhe pajisjeve ushtarake, u zhvillua në Spanjë, ku u dorëzuan një numër i këtyre armëve. Edhe para fillimit të luftës, obusë të tillë u dorëzuan në Hungari, ku ata morën përcaktimin 37M. Gjatë luftës, le. F. H. 18 përfundoi në Finlandë dhe gjithashtu në Sllovaki (kjo e fundit mori 45 lev. F. H. 18 obus për bateri të tërhequra nga kuaj dhe tetë le. F. H. 18/40 për bateri të motorizuara në 1943-1944).
Pas luftës, haubitët le. F. H.18, le. F. H.18M dhe le. F. H.18M dhe le. F. H.18 / 40 ishin në shërbim në Çekosllovaki, Hungari, Shqipëri dhe Jugosllavi për një kohë të gjatë (deri në fillim të viteve 1960). Shtë interesante që në njësitë e artilerisë të së njëjtës Hungari deri në fund të viteve 1940. u përdor tërheqja e kalit. Në Çekosllovaki, obusherët gjermanë u modernizuan duke vendosur fuçinë le. F. H.18 / 40 në karrocën e haubitit sovjetik 122 mm M-30. Kjo armë mori përcaktimin le. F. H.18 / 40N.
Rezultati i përgjithshëm
Howitzers le. F. H.18 të lehta dhe versionet e tyre të përmirësuara pa dyshim luajtën një rol të madh në luftimet e Wehrmacht gjatë Luftës së Dytë Botërore. Difficultshtë e vështirë të përmendësh të paktën një betejë në të cilën ndarjet e këtyre armëve nuk do të merrnin pjesë. Howitzer u dallua nga besueshmëria, mbijetesa e madhe e fuçisë, që arrinte në 8-10 mijë fishekë dhe lehtësia e mirëmbajtjes. Në fillim të luftës, karakteristikat balistike të armës ishin gjithashtu të kënaqshme. Por kur Wehrmacht u përball me armë më moderne të armikut (për shembull, armë zjarri britanike 87.6 mm dhe armë ndarëse sovjetike 76.2 mm), situata u përmirësua me vendosjen e prodhimit në masë të obusheve le. FH18M, dhe më pas le. FH18 / 40 Me
Një tank sovjetik i mesëm T-34-76 shkatërroi një obus të fushës gjermane leFH.18. Ai nuk mund të vazhdonte të lëvizte më tej dhe u kap nga gjermanët. Rrethi Yukhnov.
Një ushtar i Ushtrisë së Kuqe në sheshin Kalvaria ter në Budapest. Në qendër është një Howitzer gjerman i braktisur 105mm leFH18 (Kalvaria ter). Titulli i autorit të fotografisë është "Një oficer i inteligjencës ushtarake sovjetike po monitoron lagjet e Budapestit të pushtuara nga nazistët".
Një ushtar amerikan pranë një traktori gjerman RSO, i kapur në bregun perëndimor të Rinit gjatë Operacionit Lumberjack, duke tërhequr një Howitzer 10.5 cm leFH 18/40. Trupi i një ushtari gjerman është i dukshëm në kabinë.
