Në të ardhmen e parashikueshme, forcat e armatosura ruse do të vazhdojnë të operojnë transportuesit e personelit të blinduar BTR-80 dhe pajisje të tjera të bazuara në to. Në të njëjtën kohë, departamenti ushtarak synon të azhurnojë flotën e automjeteve të tilla të blinduara duke ndërtuar transportues të rinj të personelit të blinduar dhe duke modernizuar ato ekzistuese. Si pjesë e programit për azhurnimin e flotës së automjeteve të blinduara, një projekt për modernizimin e BTR-82AM u zhvillua disa vjet më parë. Deri më sot, industria e mbrojtjes ka zotëruar prodhimin e kësaj pajisje në bazë të automjeteve në dispozicion BTR-80. Jo shumë kohë më parë, një nga transportuesit serial të blinduar të një lloji të ri u demonstrua në ekspozitën "Dita e Inovacionit të Rrethit Ushtarak Jugor".
Projektet e familjes BTR-82, përfshirë BTR-82AM, u krijuan në fund të dekadës së fundit. Qëllimi i tyre ishte të zhvillonin më tej teknologjinë ekzistuese përmes përdorimit të përbërësve të rinj, pajisjeve dhe armëve. Projekti BTR-82AM ka për qëllim azhurnimin e flotës së automjeteve duke riparuar dhe modernizuar automjetet ekzistuese. Sipas këtij projekti, u propozua ri-pajisja e automjeteve të prodhimit të tipit BTR-80 me instalimin e një motori të ri, moduli luftarak, etj. E gjithë kjo supozohej të çonte në një rritje serioze të performancës dhe efektivitetit luftarak.
Pas modernizimit, BTR-82AM ruan qëllimet dhe objektivat kryesore të automjetit bazë. Kjo teknikë është krijuar për të transportuar personelin dhe për të siguruar mbështetje nga zjarri gjatë luftimeve. Në të njëjtën kohë, automjeti ka një numër pajisjesh të reja që lehtësojnë funksionimin dhe, deri diku, përmirësojnë cilësitë e tij luftarake.
Ndryshimet më serioze bëhen në elementët e termocentralit, transmetimit dhe shasisë. Transportuesit e modernizuar të personelit të blinduar marrin një motor nafte KamAZ-740.14 300 me një fuqi prej 300 kf. Për më tepër, transmetimi është duke u finalizuar dhe shasia është përforcuar. Gjatë modernizimit, automjeti i blinduar bëhet dukshëm më i rëndë. Pesha e rritur kompensohet nga një motor i ri dhe një pezullim i përforcuar.
Masa e përgjithshme e BTR-82AM arrin 15, 9 ton. Përkundër kësaj, makina është e aftë të arrijë shpejtësi deri në 80 km / orë në autostradë. Mundësia e kalimit të pengesave të ujit duke notuar me ndihmën e njësisë ekzistuese të shtytjes jet mbetet. Falë motorit të fuqisë së shtuar, transportuesi i blinduar i personelit është ende në gjendje të ngjitet në një shpat 30 gradë, të ngjitet në një mur me një lartësi prej 0.5 m dhe të kapërcejë pengesa të tjera.
Një risi e rëndësishme e projektit me shkronjat "AM" është njësia ndihmëse e energjisë. Për të furnizuar sistemet në bord me energji elektrike, mund të përdoret një motor i veçantë me fuqi të ulët i instaluar në ndarjen e motorit. Kjo njësi është krijuar për të fuqizuar sistemet e komunikimit, armët, etj. në parkingje. Nëse është e nevojshme, ekuipazhi mund të fikë motorin kryesor pa konsumuar karburant dhe burimet e tij, por në të njëjtën kohë të ruajë furnizimin me energji në të gjitha sistemet kryesore. Pajisjet speciale mund të lidhen me njësinë ndihmëse të energjisë për të siguruar energji elektrike për konsumatorët e palëve të treta.
Automjetet BTR-82AM marrin një modul luftarak të ngjashëm me atë të përdorur në BTR-80A. Në çatinë e përforcuar të bykut, është ngritur një frëngji e monitorëve me armë mitralozi dhe artilerie. Armatimi kryesor i BTR-82AM është një top automatik 30 mm 2A72. Gjithashtu, një mitraloz PKTM është montuar në kullë në një shtresë të veçantë të blinduar. Kulla mbart granata tymi lëshues si një armë shtesë.
Për të rritur sigurinë e operatorit të armëve, vendi i tij i punës zhvendoset poshtë. Tani nuk është vendosur në kullë, por nën të. Kontrolli i armëve kryhet duke përdorur telekomandën. Në të njëjtën kohë, vendi i punës i revoleve është i pajisur me disa pajisje shikimi dhe pajisje të tjera për monitorimin e situatës.
Transportuesit e parë të blinduar të personelit të familjes BTR-82 u ndërtuan në 2009. Më vonë ata kaluan testet dhe u transferuan në disa pjesë të Rrethit Ushtarak Jugor për operacion provë. Në vitin 2013, llojet e reja të pajisjeve u vunë në shërbim. Në të njëjtin vit, filloi një ndërtim serik në shkallë të plotë i pajisjeve të reja. Sipas të dhënave të publikuara më parë, montimi serik i transportuesve të blinduar BTR-82, përfshirë BTR-82AM, duhet të kishte vazhduar të paktën deri në vitin 2016.
Sipas disa raporteve, vitin e kaluar Ministria e Mbrojtjes planifikoi të dërgonte 120 automjete BTR-80 për modernizim dhe në vend të kësaj të merrte pajisje të tipit BTR-82AM. Porosia për vitin 2015 duhej të ishte 134 automjete. Rreth 60 transportues të blinduar të tipit të ri do të hyjnë në trupat vitin e ardhshëm.
Deri më sot, transportuesit e personelit të blinduar BTR-82AM janë në shërbim me një numër të madh njësish të forcave tokësore. Një nga makinat e këtij lloji, e operuar në Rrethin Ushtarak Jugor, ishte në 5 dhe 6 Tetor në pavijonin e kompleksit ekspozues "Vertol Expo" dhe ishte një ekspozitë në ekspozitën "Dita e Inovacioneve të Rrethit Ushtarak Jugor". Ne paraqesim një përmbledhje fotografike të një transportuesi premtues të personelit të blinduar.
Dallimet e jashtme midis BTR-82AM dhe BTR-80 janë minimale.
Pajisjet e çeljes dhe shikimit të shoferit
Komanda çel me dritë kërkimi
Drejtimi i një automjeti të blinduar lehtësohet nga pasqyrat e pasme dhe pajisjet e ndriçimit
Pjesa e përparme e anës së portit
Pas byk. Hapjet e hyrjes në njësinë / qendrën ndihmëse të energjisë janë të dukshme në të majtë]
[qendra]
Makinë ushqyese
Njësia e shtytjes jet nuk ka ndryshuar
Një mjet ngulitës mbahet në anën e djathtë
Mbytësit janë të pajisur me montues për tubat e furnizimit me ajër që përdoren kur ngasin mbi ujë
BTR-82AM mbajti dyert e dyfishta anësore të paraardhësit të tij
Pjesa e sipërme e derës është e pajisur me një përqafim për të shtënë nga armët personale
Pamja e departamentit të menaxhimit
Pamje nga dera e majtë përpara. Vendi i punës i revoleve dhe mbulesa e tij mbrojtëse janë të dukshme
Pamje nga dera e djathtë përpara. Njësitë e frëngjisë të modulit luftarak janë të dukshme
Pjesa e pasme e gjysmës së djathtë të ndarjes së trupave
Ndarja e trupave është e pajisur me pajisje vëzhgimi në anët
Ka edhe përqafime përgjatë gjithë perimetrit të vëllimit të banueshëm.
Kulla me top 2A72 dhe mitraloz PKTM
Kulla e modulit aktiv
Ushqimi i modulit
Mitralozi PKTM në një shtresë të blinduar
Sistemi optoelektronik i modulit luftarak