Unë nuk kam komunikuar me të njohurit e mi amerikanë për një kohë të gjatë. Disi doli se nuk ishte e mundur të flitej në Skype, duke pasur parasysh ndryshimin në kohë. Dhe nuk kishte pyetje të veçanta. Shumica e amerikanëve janë saktësisht të njëjtët njerëz si ne. Themshtë shumë më e rëndësishme për ta të dinë për një dyqan të ri në qytetin e tyre sesa për problemet në Korenë e Veriut ose Ukrainë. Prandaj, ne rrallë i prekim problemet politike në bisedat tona.
Sidoqoftë, ka tema që janë me interes për një numër mjaft të madh të amerikanëve. Për shembull, lojërat e ushtrisë. Ose pajisjet e reja të ushtrisë ruse. Këto tema nuk mbulohen veçanërisht në shtypin amerikan. Dhe nëse ata flasin për diçka, kjo është nga pikëpamja e avantazheve të teknologjisë dhe armëve amerikane ndaj asaj ruse. Të gjithë janë mësuar dhe e marrin si fakt. Patriotizmi amerikan është pothuajse aq fanatik sa patriotizmi rus. Vetëm "me erë". Patriotët që duan të marrin rroga të mira për patriotizmin e tyre. Specifikat e mënyrës amerikane të të menduarit.
Kuptohet surpriza ime kur lexova një letër nga një prej të njohurve të mi. Ai flet rusisht mjaft mirë; kishte emigrantë nga BRSS në familje. Sepse një amerikan me një "interes rus". Siç thotë ai, "rrënjët ruse". Edhe pse ai është një pasardhës i rusëve në brezin e tretë ose të katërt …
Surpriza ime ishte një pyetje në lidhje me T-50 PAK FA. Nuk do të citoj nga letra. Por thelbi i së tërës mund të përmblidhet në një frazë: "Çfarë po bëni atje, a jeni" ndyrë "me T-50 PAK FA Su-57 të ri?" Dhe pastaj, duke iu referuar The National Interest, një histori interesante për problemet e avionit të ri. Specifikimi i të metave specifike dhe mashtrimi i drejtpërdrejtë i klientëve nga prodhuesit.
Sinqerisht, letra më hutoi. Disi ne e humbëm interesin për avionin e ri. Ndoshta mentaliteti. Më kujtohet filmi i vjetër sovjetik Big Family. Ka një episod kur një punëtor i vjetër bisedon me një ministër. Nuk mbaj mend fjalë për fjalë, por në fakt, duke iu përgjigjur pyetjes në lidhje me zbatimin e planit, ky gjysh Matvey shprehu në mënyrë të përsosur të gjithë thelbin e sistemit Sovjetik: "Nëse është e nevojshme sipas planit, atëherë do të jetë kështu " Ne po flasim për Su-57 sot në të njëjtën mënyrë. Por në SHBA ata flasin ndryshe.
Pra, për çfarë jemi "të ndyrë"? Pse Interesi Kombëtar është kaq i lumtur apo i pakënaqur? Dhe pse amerikani është kaq "i alarmuar"? Arsyeja e "shpërthimit të trurit" të mikut tim ishin dy deklarata nga udhëheqësit tanë të rangut të lartë. E para u bë nga gjeneral kolonel Viktor Bondarev, komandant i Forcave Ajrore Ruse, në një intervistë me kanalin televiziv Russia 24:
"Në dalje të T-50 ose Su-57, nga viti i ardhshëm do të fillojë të hyjë në trupa, pilotët do ta zotërojnë dhe do ta përdorin atë."
Deklarata e dytë u bë në një intervistë me TASS nga kreu i Korporatës së Aeroplanit të Bashkuar Yuri Slyusar:
"Në vitin 2019, ne do të fillojmë dërgimin e një grupi fillestar avionësh (T-50)."
Natyrisht, amerikanët filluan të "nxjerrin përfundime" nga këto dy deklarata. Stshtë marrëzi të akuzosh burime të tilla për shtrembërim të informacionit. Pra … janë vetë aeroplanët. Kjo është logjika e gazetarëve amerikanë. Rusët as nuk mund të dorëzojnë një seri pilot avionësh vitin e ardhshëm. Dhe kjo, thuhet se është një total prej 12 avionësh.
Më tej, amerikanët "përtypin" temën. Rezulton se Su-57 ynë nuk është aspak një avion i gjeneratës së 5-të. Kjo është diçka e ngjashme me Su-35S tashmë ekzistuese "Flanker E". Për më tepër, ky avion ende nuk është sjellë në nivelin 35C. Dhe motorët janë fajtorë. Nuk doja të citoja, por nuk mund të bëj pa të.
"Rusët nuk janë aspak të kënaqur me blerjen e serisë fillestare të Su-57, pasi këta luftëtarë me nënshkrim të ulët janë të pajisur përkohësisht me motorë turbojet anashkalues AL-41F1 me një djegës pasues me 15,000 kgf goditje pas djegëse të prodhuar nga NPO Saturn. version i modifikuar i motorëve të njëjtë që janë instaluar në Su-35S Flanker E. Përveç kësaj, Su-35S është e pajisur me shumë nga sistemet që do të instalohen në Su-57. Në fakt, me përjashtim të teknologjia vjedhurazi "Flanker i ri ka shumë të njëjtat aftësi si luftëtari i gjeneratës së pestë."
Unë nuk do të hyj në detajet teknike të projektit. Tema ka qenë prej kohësh "e palidhur" nga media dhe ishin vërtet ekspertë në fushën e ndërtimit të avionëve ata që e komentuan atë. Unë nuk e di se çfarë është e vërtetë dhe çfarë është e rreme në këtë artikull. E përsëris, detajet teknike janë për specialistët. Por fakti që sot Shtetet e Bashkuara kanë frikë seriozisht nga avionët e rinj të Forcave Ajrore Ruse është një fakt.
Jo më kot përmenda indiferencën politike të "brendësisë amerikane" në fillim të artikullit. Shumica i marrin informacionet e tyre nga një ose dy burime. Kjo është arsyeja pse ata na befasojnë me "njohuritë" e tyre. Më intereson diçka tjetër. Shprehja e famshme amerikane "Amerika mbi të gjitha" sot, në epokën e aksesueshmërisë së informacionit, ka filluar të "shpërthejë në të gjitha qepjet". Sot mund të njiheni jo vetëm me këndvështrimin zyrtar, por edhe me këndvështrimin e "një konkurrenti ose kundërshtari të mundshëm". Kjo ngre pyetje në lidhje me superioritetin amerikan.
Nga rruga, The National Interest ka një përgjigje për një pyetje që mund të bëhet nga një lexues i vëmendshëm. "Pse, atëherë, rusët po shpenzojnë shuma të mëdha për krijimin e një avioni të ri?" Po Po Amerikanët janë gjithmonë amerikanë. Pyetja kryesore është gjithmonë e njëjtë. Sa eshte cmimi?
"Rusët synojnë të blejnë më shumë luftëtarë të versionit të dytë, të përmirësuar të Su-57, të cilët do të pajisen me motorë të rinj, si dhe sisteme të tjera më të avancuara. Rusët në NPO Saturn vazhdojnë të zhvillojnë një motor të gjeneratës së re për avioni T-50 nën titullin e punës "Produkti 30". Deri më tani, pak dihet për "Produktin 30", por shtytja jo e pasme e motorit të ri do të jetë 11 mijë kgf, dhe djegësi pas-18.5 mijë kgf ".
Unë vërtet dhashë kontributin tim në shkatërrimin e "propagandës anti-ruse". Dhe ai e bëri atë me duart e një amerikani. Shumë kujtojnë amerikanin që i bëri një pyetje Vladimir Putinit në një linjë direkte. Këtu është reagimi i tij ndaj fluturimit të T-50 PAK FA, i thashë bashkëbiseduesit tim.
Reagimi ishte pothuajse i njëjtë me atë të këtij profesori amerikan. Kjo do të thotë që ne po bëjmë gjithçka në rregull. Dhe aeroplani është i saktë … Dhe "përfundoi" tashmë me analizën ruse. Më saktësisht, duke krahasuar American F-22 dhe T-50 PAK FA nga specialistët tanë (https://www.youtube.com/embed/JRY_kICaRv0).
Ndonjëherë, për të përmirësuar gjendjen shpirtërore, unë rilexova klasikët, përfshirë romanin e famshëm, të përjetshëm "12 karrige" nga Ilf dhe Petrov. Në dritën e raporteve të mediave të ndryshme për këtë apo atë ngjarje, unë kujtoj ligjëratën e Ostap Bender në klubin e shahut. Te kujtohet?
"Subjekti i ligjëratës sime është një ide e frytshme e hapjes. Çfarë është një debutim, shokë, dhe çfarë është një ide, shokë? Një debutim, shokë, është Quasi una fantasia. Dhe çfarë është një ide, shokë? Një ide, shokë, është një mendim njerëzor i veshur me një formë shahu logjike …"
Por Ostap Bender kishte të drejtë. Më saktësisht, saktësisht. Pa "ishte". Të gjithë artikujt mbi armët ruse në shtypin perëndimor dhe amerikan janë me të vërtetë Quasi una fantazia. Diçka si një fantazi, nëse e marrim përkthimin në kontekstin Bender … Dhe kjo Fantazia Quasi una definitivisht ka për qëllim lexuesit e huaj. Produkt i brendshëm …
Dhe ne do të vazhdojmë të bëjmë atë që na nevojitet. Pa shikuar "ata". Dhe pa marrë parasysh pretendimet "e tyre". Bota është në tension. Bota është në prag të ndryshimeve të mëdha. Kjo do të thotë që ju keni nevojë për besim në forcën tuaj. Besimi në aftësitë tuaja. Dhe këtë besim e jep, ndër të tjera, Su-57 i ri …
