Kohët e fundit, Rusia ka restauruar në mënyrë aktive infrastrukturën civile dhe ushtarake që ekzistonte më parë në Arktik dhe po ndërton objekte të reja ushtarake, transporti dhe logjistike në rajon. Në Arktik po krijohet një grup ushtrie i plotë i forcave dhe mjeteve, i cili do të mbulojë me besueshmëri Rusinë nga ky drejtim, dhe gjithashtu do të sigurojë ruajtjen dhe mbrojtjen e interesave kombëtare në këtë rajon shumë të rëndësishëm për vendin. Dy burimet kryesore të Arktikut janë burimet e pasura natyrore dhe komunikimet e transportit. Sipas parashikimeve të shkencëtarëve, ndoshta tashmë në mesin e shekullit 21 në periudhën e verës Oqeani Arktik do të jetë plotësisht i lirë nga akulli, i cili vetëm do të rrisë aksesin dhe rëndësinë e tij të transportit.
Rëndësia e Arktikut është e madhe; sipas parashikimeve, deri në një të katërtën e të gjitha rezervave të mundshme të naftës dhe gazit në botë ndodhen në raftin Arktik. Këto dy lloje të lëndëve djegëse fosile janë ende më të kërkuarat në planet. Arktiku vlerësohet të përmbajë 90 miliardë fuçi naftë dhe 47 trilion metra kub gaz natyror. Përveç lëndëve djegëse fosile, ka depozita ari, diamante dhe nikeli. Rezervat e pashkelura të hidrokarbureve në zonën potenciale të ujit rus vlerësohen sot nga shkencëtarët në rreth 9-10 miliardë tonë ekuivalent të karburantit. Prandaj dëshira e të gjitha vendeve të Arktikut për të zgjeruar zonat e rafteve të tyre kontinentale.
Sektori rus i Arktikut ndodhet sot jo vetëm në Oqeanin Arktik, por edhe në detet Barents dhe Okhotsk. Aktualisht, Arktiku tashmë siguron rreth 11% të të ardhurave kombëtare të Federatës Ruse, si dhe 22% të vëllimit të përgjithshëm të eksporteve gjithë-ruse. Rajoni prodhon 90% të nikelit dhe kobaltit rus, 96% të platinoidëve, 100% të koncentratit të baritit dhe apatitit dhe 60% të bakrit. Për më tepër, kompleksi lokal i peshkimit prodhon rreth 15% të vëllimit të përgjithshëm të produkteve të peshkut në Rusi. Sot, është Federata Ruse ajo që ka rezervat më të mëdha të gazit natyror në planet dhe renditet e 8 -ta në renditjen e shteteve për sa i përket rezervave të naftës. Në të njëjtën kohë, Rusia është eksportuesi më i madh i gazit dhe eksportuesi i dytë më i madh i naftës në botë. Sot vendi ynë siguron rreth 30% të të gjithë prodhimit botëror të gazit, dhe ka më shumë naftë nën akullin rus sesa në vendet e OPEC së bashku. Kjo është arsyeja pse mbrojtja e interesave ekonomike të Rusisë në rajonin e Arktikut është kaq e rëndësishme.
Bazat e politikës shtetërore të Rusisë në Arktik për periudhën deri në vitin 2020 dhe më gjerë u miratuan në shtator 2008 në një takim të Këshillit të Sigurimit të vendit. Përdorimi i burimeve të Arktikut është një garanci për sigurinë energjetike të Federatës Ruse, në të njëjtën kohë u theksua teza se Arktiku duhet të bëhet një bazë burimi për Rusinë në shekullin 21. Për këtë është me rëndësi jetike të sigurohet mbrojtje e besueshme e interesave kombëtare në shelfin kontinental.
Sot, puna në Arktikun rus kryhet pothuajse në të gjitha pikat kryesore të oqeanit - arkipelagët e Franz Josef Land, Severnaya Zemlya, Novaya Zemlya, në Ishujt e Ri Siberian dhe Ishullin Wrangel, si dhe në kontinent - nga Gadishulli Kola deri në Chukotka. Në total, si pjesë e programit të vazhdueshëm për të rivendosur praninë ushtarake të Rusisë në Arktik, është planifikuar rindërtimi ose rindërtimi i rreth 20 grupeve të objekteve për qëllime të ndryshme, të cilat do të formojnë skeletin e infrastrukturës ushtarake në këtë rajon të largët të vendit Me
Një tipar kryesor i zhvillimit ushtarak që po zhvillohet aktualisht në Arktik është përqendrimi i komandimit dhe kontrollit të të gjitha forcave në rajon në njërën dorë. Që nga 1 Dhjetori 2014, komanda e përbashkët strategjike "Veri" funksionon në Federatën Ruse. Mund të themi se në fakt "Veriu" është rrethi i pestë ushtarak rus, i cili bashkon nën komandën e tij të gjitha forcat tokësore, detare dhe ajrore në Arktikun Rus, si dhe rajonet ngjitur. Komanda e përbashkët strategjike "Veri" u krijua në bazë të selisë dhe infrastrukturës së Flotës Veriore të Marinës Ruse. Kjo vendos menjëherë një format të ndryshëm komandues dhe qasje për zgjidhjen e problemeve: për herë të parë në historinë e Rusisë, baza e komandës strategjike në këtë rajon ishte selia e flotës, e cila duhet të zgjidhë detyrat e kontrollit të trupave të ndryshëm të vendosur në një territor i gjerë.
Shamiku i Arktikut - Baza ushtarake ruse në ishullin Alexandra Land në arkipelagun Franz Josef Land
Ky teatër i operacioneve ushtarake karakterizohet pikërisht nga distanca të mëdha. Prandaj, përparësia vendimtare në mosmarrëveshjet e mundshme mbi rajonin do të zotërohet nga pala që, në një kohë të shkurtër, do të jetë në gjendje të sigurojë një prani të fuqishme ushtarake në pika të rëndësishme të Arktikut. Për këto qëllime, rajoni duhet të ketë një rrjet të zhvilluar transporti dhe logjistike të bazave detare dhe aeroporteve ushtarake të afta për të marrë avionë të të gjitha llojeve, deri në avionë të rëndë transporti dhe bombardues strategjikë. Kjo është arsyeja pse një pjesë e rëndësishme e stërvitjeve të Forcave të Armatosura të RF në 10 vitet e fundit i është kushtuar aftësisë për të transferuar shpejt forcat nga ajri dhe deti. Rëndësia e këtij aspekti nuk mund të nënvlerësohet, pasi absolutisht të gjitha planet për të rikrijuar grupin e forcave Arktike në Arktik dhe pjesa dërrmuese e veprimtarisë ushtarake të Rusisë në rajon janë krijuar për përdorimin e gjerë të aftësive transportuese të Forcave Ajrore dhe Marina, pa të cilën ndonjë aktivitet efektiv në këtë rajon është i paimagjinueshëm.
Para së gjithash, aksioni vendoset në rindërtimin e infrastrukturës, e cila, nëse është e nevojshme, siguron transferimin e trupave nga ajri dhe deti, dhe nuk kërkon praninë e personelit të shumtë për mbrojtje dhe mirëmbajtje të përditshme. Një aspekt po aq i rëndësishëm është ndërgjegjësimi i udhëheqjes së grupit Arktik për atë që po ndodh. Kjo është ajo që përcakton drejtimin e ndërtimit të sotëm: pothuajse gjysma e objekteve që po ndërtohen në interes të forcave të armatosura ruse në Arktik janë në stacionet e radarit, të cilat, në kombinim me anijet, radarët fluturues dhe mjetet e zbulimit të hapësirës, duhet të rivendosin një zonë e vazhdueshme e kontrollit mbi Arktikun rus.
Siç tha nënadmirali Nikolai Evmenov, Komandanti i Flotës Veriore Ruse në fillim të Nëntorit 2017, aftësitë luftarake të forcave dhe aseteve që janë vendosur në ishujt Arktik do të rriten, përfshirë asetet e mbrojtjes ajrore. Sipas admiralit, një sistem për monitorimin e gjendjes sipërfaqësore dhe nënujore në rrugët e NSR - Rruga e Detit Verior po krijohet në Arktik. Po punohet për krijimin e një zone të kontrollit të plotë të hapësirës ajrore mbi zonën e përgjegjësisë ruse. Gjithashtu, sipas Nikolai Evmenov, çdo ishull Arktik, i cili ka një bazë të Flotës Veriore, është i pajisur me fusha ajrore për të gjitha sezonet që do të jenë në gjendje të presin avionë të llojeve të ndryshme.
Regjimenti i ri raketor anti-ajror i mbrojtjes ajrore të Flotës Veriore (arkipelagu Novaya Zemlya), foto: Ministria e Mbrojtjes Ruse
Aftësitë e mbrojtjes ajrore të forcave të grupit Arktik vitin e ardhshëm do të forcohen nga një divizion i ri i mbrojtjes ajrore. Ajo do të shfaqet në Arktik tashmë në 2018, sipas Ministrisë Ruse të Mbrojtjes. Lidhja e re do të fokusohet në mbrojtjen e Moskës dhe Uraleve nga sulmet e mundshme nga Poli i Veriut. Regjimentet e mbrojtjes ajrore të vendosura këtu do të përqendrohen në zbulimin dhe shkatërrimin e avionëve, raketave të lundrimit dhe madje edhe mjeteve ajrore pa pilot të një armiku të mundshëm. Ekspertët vërejnë se ndarja e re do të bëhet në të ardhmen komponenti më i rëndësishëm i sistemit të mbrojtjes ajrore të vendit, duke mbuluar territorin nga Novaya Zemlya në Chukotka. Gazeta Izvestia, duke iu referuar Forcave Ajrore Ruse, raporton se aktivitetet e rregullta do të fillojnë në 2018, pasi tashmë është marrë një vendim themelor për formimin e një divizioni të ri të mbrojtjes ajrore. Raportohet se formacioni do të përfshijë jo vetëm njësi të sapoformuara, por edhe njësi tashmë në gatishmëri në Arktikun rus.
Aktualisht, qielli i Rrethit Arktik mbrohet nga ushtarët e Divizionit të Parë të Mbrojtjes Ajrore. Ai mbulon me besueshmëri Gadishullin Kola, Rajonin Arkhangelsk, Okrugun Autonome të Nenets dhe Detin e Bardhë. Kjo ndarje kohët e fundit përfshiu një regjiment të vendosur në Novaya Zemlya. Divizioni i Parë i Mbrojtjes Ajrore është i armatosur me llojet më moderne të armëve, përfshirë sistemin e mbrojtjes ajrore S-400 Triumph, S-300 Favorit dhe sistemet e raketave dhe topave anti-ajror Pantsir-S1.
Sipas historianit ushtarak Dmitry Boltenkov, një divizion i ri i mbrojtjes ajrore që krijohet në Arktik do të marrë kontrollin e drejtimit verior (nga Novaya Zemlya në Chukotka), duke siguruar mbrojtje të besueshme për Rajonin Qendror Ekonomik të Federatës Ruse (përfshirë Moskën), si si dhe Uralet dhe qendrat e tij industriale. Në të njëjtën kohë, Divizioni i Parë i Mbrojtjes Ajrore tashmë ekzistues do të përqëndrohet kryesisht në mbrojtjen e Gadishullit Kola dhe bazat e Flotës Veriore të vendosura në këtë zonë. Sipas ekspertit, nuk ka asgjë të veçantë për t'u mbuluar me regjimente raketash kundërajrore nga Novaya Zemlya në Chukotka, por është e nevojshme të krijohet një fushë radari e vazhdueshme. Sipas mendimit të tij, divizioni i ri i mbrojtjes ajrore do të marrë një numër të madh stacionesh radari, të cilat do të vendosen në postblloqet e reja të krijuara në Arktik, ndoshta edhe në ishullin Kotelny dhe aeroportin Temp.
Aeroporti Tiksi
Vlen të përmendet se 10 fusha ajrore ushtarake në Arktik, programi i ndërtimit të të cilave u nis 3 vjet më parë, tashmë janë gati për përdorim luftarak, sipas kanalit televiziv Zvezda. Në një kohë kaq të shkurtër, askush nuk ka kryer ende një vëllim të tillë të punës në kushtet e ngricës së përhershme dhe në Veriun e Largët, theksojnë gazetarët e kanalit televiziv. Falë kësaj, Rusia gradualisht po u siguron kufijve të saj verior mbrojtje të besueshme nga ajri, nga deti dhe nga toka.
Sipas informacionit të Ministrisë së Mbrojtjes të Rusisë, Spetsstroy e Rusisë aktualisht po përfundon punën për rindërtimin dhe ndërtimin e 10 fushave ajrore të vendosura në zonën e Arktikut, përfshirë Severomorsk-1, një fushë ajrore në ishullin Alexandra Land (arkipelag Franz Josef Land), e cila në të ardhmen do të jetë në gjendje të marrë dhe avionë të rëndë - Il -78, Tiksi (Republika e Sakha (Yakutia)), Rogachevo (rajoni Arkhangelsk), Temp (ishulli Kotelny). Po punohet gjithashtu për të rindërtuar fushat ajrore të Severomorsk-3 (Rajoni Murmansk), Vorkuta (Republika Komi), Naryan-Mar (Rajoni Arkhangelsk), Alykel (Territori i Krasnoyarsk) dhe Anadyr (Okrug Autonome Chukotka).
Bazat kryesore të forcave ajrore janë të vendosura në Cape Schmidt, Wrangel Island, Kotelny Island, arkipelag Franz Josef Land, si dhe në territorin e Rajonit Murmansk. Këto fusha ajrore do të jenë në gjendje të sigurojnë ngritjen dhe uljen e avionëve të transportit të rëndë dhe luftëtarëve-përgjues MiG-31, të cilët janë të aftë të godasin në mënyrë efektive jo vetëm avionët e armikut, por edhe raketat e klasave të ndryshme, deri në ato balistike. Raportohet se fushat ajrore të Arktikut do të jenë gjatë gjithë sezonit dhe do të jenë në gjendje të marrin lloje të ndryshme të avionëve të Forcave Ajrore Ruse.
Sipas një eksperti në fushën e Forcave Ajrore, Alexander Drobyshevsky, është shumë e rëndësishme që avionët luftarakë të zhvillojnë një rrjet aerodromi në terren, në mënyrë që të fluturojnë shpejt për të kapur armikun. Edhe gjatë Luftës së Dytë Botërore, praktika e "fushave të kërcimit" u përdor gjerësisht, kur fushat ajrore fushore mund të gjendeshin më afër vijës së frontit. Në Arktikun rus, me distanca mijëra, është gjithashtu e rëndësishme të jeni në gjendje të fluturoni për të kapur armikun nga një pikë më e afërt. Për shembull, mos humbni kohë në një fluturim nga Novosibirsk, por ngjituni në qiell direkt nga zona e ujit të Oqeanit Arktik.
Fusha të tilla kërcimi në Arktik janë gjithashtu shumë të dobishme për aviacionin strategjik. Ato u përdorën për këto qëllime në BRSS; Amerikanët gjithashtu kishin fushat e tyre të kërcimit në Arktik në vitet 1970 dhe 90. Nuk ka kuptim që aviacioni strategjik të bazohet në Veri në baza të përhershme, megjithatë, nëse është e nevojshme, bombarduesit strategjikë Tu-95 dhe Tu-160 mund të shpërndahen në të gjitha fushat ajrore ushtarake, përfshirë ato të përshtatshme për ta në Arktik, të cilat të paktën rrit mbijetesën e tyre luftarake. Në të njëjtën kohë, aviacioni strategjik merr mundësinë për të kryer me qetësi misione luftarake në Shtetet e Bashkuara me mundësinë e kthimit në aeroportet veriore, pasi distanca e lejon atë. Fushat ajrore në ndërtim në Arktik do t'i lejojnë Forcave Ajrore jo vetëm që të marrin plotësisht kontrollin e qiellit Arktik brenda kufijve rusë, por edhe të zgjidhin shpejt çdo problem në këtë pjesë të kontinentit.
