Një nga programet më interesante të ndërtimit të anijeve vitet e fundit është prodhimi i anijeve patrulluese me shpejtësi të lartë pr. 03160 "Raptor". Projekti i ri u shfaq në fillim të dekadës së fundit dhe shpejt arriti në seri. Dy kontrata për furnizimin e anijeve tashmë janë përfunduar dhe puna është duke u zhvilluar në të tretën. Deri më tani, marina ka marrë 14 anije prodhimi, dy të tjera do të hyjnë në shërbim në të ardhmen e afërt.
Episodi i parë
Projekti 03160 "Raptor" u zhvillua nga kantieri i anijeve në Leningrad "Pella" në fillim të viteve të dhjetë. Gjatë krijimit të tij, u mor parasysh përvoja e huaj dhe vendase në fushën e anijeve me shpejtësi të lartë, e cila çoi në rezultatet e dëshiruara. Në 2012-13. anija kryesore e projektit P-274 (numri serik 701) u ndërtua në Pella. Në gusht 2013, ai kaloi testet e nevojshme.
Në fund të qershorit 2014, Ministria e Mbrojtjes njoftoi përfundimin e një marrëveshjeje për furnizimin e anijeve të reja, projekti 03160. Ai parashikonte ndërtimin e tetë pjesëve të pajisjeve me shpërndarje në 2014 dhe 2015. - 4 anije në vit. Në atë kohë, varka me numrin serik "702" ishte nisur tashmë dhe po përgatitej për testim. Ndërtimi i disa njësive të tjera përfundoi së shpejti.
Sipas raporteve të shtypit, deri në fund të vitit 2014, katër anijet e para u nisën dhe u përgatitën për testim. Masat e nevojshme vazhduan deri në mars 2015. Së pari, ne nënshkruam një certifikatë pranimi për tre anije, dhe disa javë më vonë klienti pranoi të katërtën.
Ndërtimi vazhdoi në 2015. Në vjeshtë, katër anije të reja u nisën dhe u testuan. Dy Raptors përfunduan testet dhe iu dorëzuan klientit në fund të nëntorit. Dy të tjerë u dorëzuan brenda një muaji - "nën pemë". Kjo përfundon ekzekutimin e porosisë së parë.
Varkat me numra serik nga "701" në "708" u ndanë midis disa lidhjeve. P-280 "Yunarmeets Baltic", P-281 dhe P-344 shërbejnë në Flotën Baltike. Varkat P-274, P-275, P-276, P-838, P-845 u bënë pjesë e Detit të Zi. Duhet të theksohet se varka P-344 (z / n 706) u ndërtua në versionin e një varkë komunikimi. Që kur iu bashkua shërbimit, ai është i vendosur në Moskë dhe qëndron në fazën e uljes së Qendrës Kombëtare për Menaxhimin e Mbrojtjes.
Rendi i dytë
Në maj 2016, u shfaq një urdhër i ri. Këtë herë, Ministria e Mbrojtjes donte të merrte gjashtë anije Raptor deri në fund të vitit 2018. Fabrika e Pella -s përsëri e përballoi me sukses detyrën, dhe Marina mori pajisjet e kërkuara në kohë.
Të parët në serinë e re ishin anijet P-415 "Georgy Potekhin" dhe P-425, të lëshuara në dhjetor 2016. Pas testeve të nevojshme, ato u pranuan nga klienti në maj 2017. Gjithashtu, në fund të vitit 2016, u lëshua anija P-413. Së bashku me P-345 (përfunduar në maj 2017), ai u autorizua vjeshtën e ardhshme. Në gusht 2017, anija P-437 u nis. Në Prill 2018, P-434 hyri në prova. Në fillim të shtatorit 2018, ato u pranuan nga klienti.
Varkat e projektit 03160 të kontratës së dytë u shpërndanë në tre formacione operacionale-strategjike. P-413, P-345 dhe P-434 iu dorëzuan marinarëve baltikë. P-415 dhe P-425 u përfshinë në Flotën e Detit të Zi. Varka P-437 u bë njësia e parë luftarake e këtij lloji në Flotiljen Kaspike.
Grumbull tjetër
Pella aktualisht po përfundon porosinë e saj të tretë për ndërtimin e Raptors për Marinën. Isshtë më i madhi për momentin dhe siguron dërgimin e dhjetë anijeve gjatë disa viteve. Varkat e para të serisë së re tashmë janë ndërtuar dhe po përgatiten për testim. Përfundimi i punës së montimit pritet në vijim.
Sipas shërbimit për shtyp të Ministrisë së Mbrojtjes, më 15 Prill, në kantierin detar Pella, u zhvillua një ceremoni solemne e nisjes së dy anijeve me numra serial 715 dhe 716, e para në një seri të re. Tani ato do të nxirren për testim, sipas rezultateve të të cilave do të nënshkruhet një certifikatë pranimi. Gjatë ceremonisë, përfaqësuesi i komandës detare sqaroi se dorëzimi i dy anijeve është planifikuar për në qershor, ata do të shërbejnë në Flotën Baltike. Trajnimi i ekuipazhit tashmë ka filluar.
Siç vijon nga të dhënat në dispozicion, aktualisht disa anije të tjera të projektit 03160 duhet të jenë në faza të ndryshme të ndërtimit. Gjatë muajve të ardhshëm, ato do të lansohen, pas së cilës do të testohen dhe do t'i dorëzohen klientit.
Datat e sakta për përfundimin e serisë prej 10 anijeve nuk janë shpallur ende. Duke marrë parasysh përvojën e ndërtuesve të anijeve dhe vëllimin e porosisë, mund të supozohet se Raptors e fundit të kontratës së tretë do të hyjnë në shërbim jo më vonë se 2022. Si rezultat i këtij ndërtimi, numri i përgjithshëm i anijeve të tilla në Marinën do të arrijë në 24 njësi.
Rezultatet e ndërmjetme
Ndërtimi i të gjitha anijeve patrulluese të planifikuara dhe të kontraktuara të projektit 03160 "Raptor" ende nuk ka përfunduar, por Marina tashmë ka marrë një sasi të mjaftueshme të pajisjeve të tilla. Me ndihmën e saj, disa flota zgjidhin probleme të llojeve të ndryshme, përfshirë. të veçantë
Për momentin, 14 anije i janë dorëzuar klientit dhe janë vënë në punë. Vetëm në disa muaj, numri i tyre do të rritet në 16. Pothuajse të gjitha anijet e dorëzuara, 12 nga 14, kryejnë funksione anti-sabotuese dhe përdoren nga njësitë përkatëse të flotës. Dy të tjera janë ndërtuar si anije komunikimi dhe janë të destinuara për përdorim nga komanda e flotës ose forcave të armatosura.
Grupi më i madh i "Raptors" është formuar aktualisht në Flotën Baltike. Ajo ka shtatë njësi të pajisjeve të ngjashme në dy versione. Pesë anije patrullimi dhe një varkë komunikimi P-413 janë të vendosura në Kronstadt. Një varkë tjetër komunikimi, P-344, përfshihet në Flotën Baltike, por vepron larg bazave të saj, në lumin Moskë. Në të ardhmen e afërt, numri i anijeve pr. 03160 në Kronstadt do të rritet përsëri.
Flota e Detit të Zi është pak prapa. Nga viti 2014 deri në 2018, ai mori gjashtë anije në konfigurimin e tyre të patrullimit origjinal. Ndoshta, është planifikuar shpërndarja e anijeve të reja nga seria e tretë. Flotilja Kaspike ka vetëm një Raptor deri më tani, por furnizimet e reja nuk përjashtohen.
Vënia në punë e një grupi të ri me 10 anije do të fillojë në qershor të këtij viti. Nuk dihet saktësisht se si do të shpërndahen ato midis flotave. Ndoshta me ndihmën e tyre ata do të forcojnë Flotiljen Kaspike. Shtë gjithashtu e mundur transferimi i anijeve në Flotën Veriore dhe Paqësorit, në të cilat ende nuk ka Raptors - por ka njësi anti -sabotazh të interesuar për të marrë pajisje të tilla.
Siguria dhe detyra të tjera
Gjatë ceremonisë së fundit të nisjes së dy anijeve, u dëgjuan fjalët e Komandantit të Përgjithshëm të Marinës. Admirali Nikolai Evmenov, në fjalimin e tij urues të lexuar në ngjarje, vuri në dukje se komanda detare i kushton vëmendje jo vetëm ndërtimit të anijeve në zonat e detit dhe oqeanit, por edhe zhvillimin e infrastrukturës bazë. Kjo e fundit ka nevojë për mbrojtje, dhe në këtë kontekst varkat e projektit 03160 "Raptor" kanë një rëndësi të madhe.
Deri më sot, Raptors kanë marrë në zotërim dy flota dhe një flotilje të vetme, gjë që ka rritur potencialin e forcave anti-sabotazh. Në të ardhmen, pritet që njësi të tilla të përforcohen me 10 anije të reja - ose më shumë nëse shfaqen porosi të reja. Përveç kësaj, nuk duhet të harrojmë për anijet në një dizajn të veçantë koherent.
Në të gjitha variantet, varka moderne, projekti 03160, tregon anën e saj më të mirë. Ndërtimi i pajisjeve të tilla vazhdon, dhe për shkak të kësaj, flota merr një mjet të përshtatshëm me shumë qëllime, dhe në kohën e rënë dakord dhe në sasinë e kërkuar.
