Sigurisht, tanku amerikan MTLS-1G14, me të cilin njihen një numër shumë i kufizuar njerëzish, me siguri mund t'i atribuohet tankeve pak të njohura të Luftës së Dytë Botërore. Në të njëjtën kohë, ky tank u ndërtua në një seri relativisht të madhe prej 125 automjetesh luftarake, që është më shumë se numri i shumë shkatërruesve të tankeve në shkallë të vogël ose armë vetëlëvizëse gjatë luftës. Ky tank i pazakontë amerikan, i cili ishte i armatosur me një top binjak 37 mm, është interesant për faktin se shumë ekspertë e njohin këtë automjet luftarak si një nga tanket më të pasuksesshëm amerikanë të Luftës së Dytë Botërore.
Mund të themi se historia e rezervuarit MTLS-1G14 fillon në vitin 1940, kur ushtria e Indive Mbretërore Hollandeze Lindore (KNIL: Koninklijk Nederlans Indisch Leger) nisi një program modernizimi të gjerë të ushtrisë së vet. KNIL i përkiste forcave të armatosura holandeze, të cilat u thirrën për të mbrojtur pasurinë e naftës të Indive Lindore Hollandeze (tani pjesë e Indonezisë). Në të njëjtën kohë, KNIL u nda nga pjesa tjetër e ushtrisë holandeze, më shpesh ajo fitoi armë të ndryshme për veten e saj. Pasi lufta në Paqësor u bë e pashmangshme, KNIL vendosi të kryejë një riorganizim të madh të trupave ekzistues. Supozohej të riformatohej 4 brigadat ekzistuese të mekanizuara, dhe më vonë të rritej numri i tyre në 6. Njësitë e reja luftarake kërkonin një sasi të konsiderueshme të pajisjeve dhe armëve, një numër të madh automjetesh, përfshirë traktorë, kamionë dhe, natyrisht, tanke.
Në të njëjtën kohë, Hollanda nuk mund të furnizonte kurrë në mënyrë të pavarur një sasi të tillë pajisjesh, veçanërisht tanke. Për më tepër, lufta që u zhvillua në Evropë nuk la mundësinë e dërgimit të pajisjeve ushtarake nga Bota e Vjetër. Burimi i vetëm i furnizimeve mbetën Shtetet e Bashkuara, megjithatë, fabrikat amerikane, veçanërisht uzinat e tankeve, ishin të zënë me përmbushjen e kontratave për furnizimin e pajisjeve për ushtrinë amerikane, si dhe marrëveshjet e para për furnizimin e armëve nën Lend-Lease. Prandaj, ushtria e Indive Mbretërore Hollandeze Lindore u detyrua t'i drejtohej shërbimeve të atyre kompanive që nuk ishin të detyruara nga detyrimet kontraktuale me ushtrinë amerikane. Për këto qëllime, Marmon-Herrington ishte i përshtatshëm në mënyrë ideale, i cili ishte gati të siguronte prodhimin e të gjithë gamës së automjeteve, si dhe pajisjet e kërkuara nga klientët holandezë.
Në të njëjtën kohë, tanket e para të urdhëruara nga Marmon-Herrington nuk mbërritën kurrë në Inditë Lindore para fillimit të luftës me Japoninë. Tashmë në janar 1942, Japonia filloi një pushtim të zonave të pasura me naftë të Indive Lindore Hollandeze, duke shtypur shpejt forcat aleate në rajon. Fillimisht, urdhri holandez parashikonte shpërndarjen e 200 tankeve të mesme MTLS-1G14 deri në fillim të vitit 1943, por në qershor 1942 u zvogëlua në 185 automjete, dhe më pas në 125 tanke. Në kurriz të tankeve të reduktuara, ushtria holandeze duhej të merrte sasinë e nevojshme të pjesëve rezervë, të cilat ata i harruan kur nënshkruan kontratën.
E fundit nga 125 tanket e urdhëruar nga holandezët ishte gati më 4 mars 1942. Por ata nuk kishin kohë për të marrë pjesë në armiqësitë në territorin e Indive Lindore Hollandeze. Deri në atë kohë, të vetmet territore holandeze ende të pazëna ishin pronat e vendosura në Amerikën e Jugut. Në maj 1942, formimi i një brigade të përzier motorike filloi në Guiana Hollandeze (sot Suriname), për të cilën kompania Marmon-Herrington filloi të transportojë pajisje të prodhuara me urdhër holandez. Vërtetë, në atë kohë holandezëve u duheshin vetëm 20 tanke MTLS-1G14, ata thjesht refuzuan pjesën tjetër.
MTLS-1G14 ishte një tank klasik me armatimin si tiparin e tij kryesor. Armatimi kryesor i rezervuarit është një instalim i dyfishtë i topave automatikë 37 mm me një gjatësi fuçi të kalibrit 44. Armatimi i artilerisë u plotësua nga një numër i madh mitralozësh. Tanku parashikonte instalimin e 5-6 mitralozëve në të njëjtën kohë. Dy mitralozë 7.62 mm Colt-Browning M1919A4 u vendosën në ballin e bykut, njëri u çiftëzua me topa 37 mm, një tjetër u vendos në mollëzën e djathtë të frëngjisë. Një ose dy mitralozë mund të instalohen në majë të frëngjisë, ato mund të përdoren si armë kundërajrore. Një ekuipazh prej 4 personash duhej të merrej me këtë armë.
Trupi dhe frëngji e rezervuarit, e cila kishte një formë gjashtëkëndore, ishin të thurura, gjë që ishte e vështirë t'i atribuohej zgjidhjeve të përparuara. Në të njëjtën kohë, trashësia e armaturës ndryshonte nga 13 në 38 mm. Armatura 38 mm kishte një ballë byk, si dhe një ballë, anët dhe pjesën e pasme të frëngjisë. Deri në vitin 1943, një rezervim i tillë për një rezervuar të mesëm ishte tashmë qartë i pamjaftueshëm. Në të njëjtën kohë, tanket ishin planifikuar të përdoreshin në Inditë Lindore Hollandeze, ku kundërshtarët e tyre kryesorë do të ishin tanket japoneze, të cilat gjithashtu në atë kohë nuk ndryshonin në prodhueshmërinë dhe karakteristikat e mira luftarake. Kundër tyre, MTLS-1G14 dukej mjaft organike.
Mbathja e rezervuarit të mesëm MTLS-1G14 ishte e ngjashme me atë që inxhinierët Marmon-Herrington përdornin në rezervuarin e tyre të lehtë CTMS-1 TBI-në secilën anë ka katër rrota të gomës të rrugës, të cilat ishin të ndërlidhura në çifte në dy karroca; dy rrotulla mbështetëse; rrota e përparme me rrota me dhëmbë të lëvizshëm (përfshirja e kunjave) dhe timoni udhëzues. Në të njëjtën kohë, inxhinierët amerikanë përdorën një pezullim në burimet tampon vertikal.
Termocentrali ishte një motor karburator Hercules HXE me 6 cilindra të ftohur me ajër. Ajo zhvilloi një fuqi maksimale prej 240 kf. në 2300 rpm. Fuqia e motorit ishte e mjaftueshme për të përshpejtuar një tank me një peshë luftarake më shumë se 16 ton në një shpejtësi prej 42 km / orë gjatë ngasjes në autostradë.
Pasi Holland refuzoi të blinte një pjesë të automjeteve të blinduara të ndërtuara për ta. Drejtoria e Furnizimit të Forcave të Armatosura të SHBA dërgoi një tank të lehtë CTMS-1TBI dhe dy tanke të mesme MTLS-1G14 në Terrenin e Provimit Aberdeen për testime gjithëpërfshirëse. Testet e automjeteve luftarake u zhvilluan këtu nga shkurti në maj 1943. Në raportin e ruajtur pas këtyre testeve, këto tanke u përcaktuan "plotësisht të pabesueshme me defekte strukturore dhe mekanike, me fuqi të ulët dhe të pajisur me armë të dobëta". Ata u gjetën të papërshtatshëm për shërbim në ushtrinë amerikane. Në përgjithësi, në atë kohë, MTLS-1G14 tashmë mund të quhej i vjetëruar. Natyra arkaike e rezervuarit konsistonte jo vetëm në forca të blinduara të thurura dhe një karrocë të vjetëruar me rrotulla të ndërlidhura në karrocë, por edhe në mungesë të një radioje në bord, pajisjet radio të tankeve nuk ishin parashikuar me kontratë.
Vlen të përmendet se disa nga tanket Marmon-Herrington u përdorën në ushtrinë amerikane. Ne po flasim për tanke të lehta CTLS-4TAY dhe CTLS-4TAC, të cilat u njohën si të përshtatshme për përdorim të kufizuar dhe hynë në ushtrinë amerikane nën emërtimet T-14 dhe T-16, respektivisht. Amerikanët i përdorën këto tanke kryesisht në Alaska. Një raport i Nëntorit 1942 nga Drejtoria e Furnizimit të Ushtrisë Amerikane përmban informacione se çdo tank individual u prish gjatë 100 orëve të para të funksionimit. Në të njëjtën kohë, disa nga këto aksidente mund të shmangen lehtësisht duke përdorur cisterna të trajnuar, ndërsa këto automjete luftarake drejtoheshin nga personeli "i parë i disponueshëm". Ky përfundim konfirmohet nga fakti se holandezët dhe australianët, të cilët gjithashtu morën këto tanke, i konsideruan ato të kënaqshme, dhe holandezët i operuan në xhunglat e Suriname për gati tre vjet.
Rezervuarët Marmon-Herrington: Rezervuari i lehtë M22 Locust dhe rezervuari i mesëm MTLS-1G14
Meqenëse tanket e mesme MTLS-1G14 nuk i plotësonin standardet e ushtrisë amerikane, e cila tashmë kishte tanke të mesme më efikase në shërbim, dhe gjithashtu morën vlerësime të ulëta nga specialistët gjatë testeve në vendin e provës Aberdeer, u vendos që të fshihen të gjitha ekzistuese tanke me prerjen e tyre të mëvonshme. Në të njëjtën kohë, zbatimi i këtij vendimi në maj 1943 u pezullua për 6 muaj. Gjatë gjithë kësaj kohe, amerikanët u përpoqën të gjenin një blerës për pajisjet e tyre, duke ofruar MTLS-1G14 për aleatë të ndryshëm. Sidoqoftë, të gjitha përpjekjet e tilla dështuan, dhe në 1944, të gjitha 105 tanket e këtij lloji që mbetën te amerikanët u ndanë në hekurishte.
Karakteristikat e performancës së MTLS-1G14:
Dimensionet e përgjithshme: gjatësia e trupit - 4572 mm, gjerësia - 2642 mm, lartësia - 2565 mm, pastrimi nga toka - 457 mm.
Pesha luftarake - 16, 3 ton.
Termocentrali është një motor karburator Hercules HXE me 6 cilindra me një fuqi deri në 240 kf.
Shpejtësia maksimale është 42 km / orë (në autostradë).
Armatimi-dy topa automatikë 37 mm AAC Type F, 5-6x7, mitralozë 62 mm Colt-Browning M1919A4.
Ekuipazhi - 4 persona.
