Zhvillimi dhe perspektivat e minave anti-helikopter

Përmbajtje:

Zhvillimi dhe perspektivat e minave anti-helikopter
Zhvillimi dhe perspektivat e minave anti-helikopter

Video: Zhvillimi dhe perspektivat e minave anti-helikopter

Video: Zhvillimi dhe perspektivat e minave anti-helikopter
Video: Si te gjejme vendodhjen nga iphoni , dedektiv i fshehte / technophonelushnje 2024, Prill
Anonim
Zhvillimi dhe perspektivat e minave anti-helikopter
Zhvillimi dhe perspektivat e minave anti-helikopter

Helikopterët e avionëve të ushtrisë janë një mjet i rëndësishëm që mund të ndikojë në rrjedhën e luftimeve. Prandaj, një ushtri e zhvilluar mund të kërkojë mjete të specializuara ose të improvizuara për t'u marrë me një kërcënim të tillë. Një nga mënyrat për të dalë nga kjo situatë është e ashtuquajtura. mina kundër helikopterëve. Në periudha të ndryshme, janë propozuar modele dhe zgjidhje të ndryshme të kësaj klase me aftësi të ndryshme. Sidoqoftë, ato nuk u bënë të shumta dhe nuk u përhapën.

Zgjidhje të thjeshta

Gjatë Luftës së Vietnamit, helikopterët demonstruan qartë të gjitha aftësitë dhe përparësitë e tyre. Një pasojë e natyrshme e kësaj ishte një kërkim aktiv për metoda dhe mjete për t'u marrë me një kërcënim të tillë. Minierat zunë shpejt një vend të spikatur në këtë kontekst. Për shkak të mungesës së modeleve të specializuara anti-helikopterë, Vietnami i Veriut përdori në mënyrë aktive mina të disponueshme antitank dhe anti-personel, si dhe pajisje të improvizuara.

Metoda më e thjeshtë e mbrojtjes kundër një helikopteri ishte minimi i vendit të synuar të uljes duke përdorur municion shtytës dhe tërheqës. Shpërthimi i çdo municioni mund të shkaktojë dëme si për helikopterin ashtu edhe për ngarkesën e tij, palën e uljes ose ekuipazhin. Sidoqoftë, zbritja e luftëtarëve nga pezullimi në një lartësi të ulët uli ndjeshëm rreziqet.

Përgjigja për këtë ishte shfaqja e një lloj "kurthe". Minierat u vendosën në pemë në një lartësi të caktuar mbi tokë; teli i sensorit të synuar u pezullua në ajër. Në këtë rast, edhe pa u ulur, helikopteri mund të lidhet me tela dhe të shkaktojë një shpërthim. Dëmtimi i makinës gjatë fluturimit ose gjatë pezullimit kërcënoi të binte.

Mënyra raketë

Në fund të viteve shtatëdhjetë, zhvillimi i një kompleksi premtues kundërajror për trajtimin e avionëve dhe helikopterëve me fluturim të ulët filloi në Shtetet e Bashkuara. Iniciatori i punës dhe autori i konceptit ishte agjencia DARPA; kontrata e zhvillimit iu dha Fordit. Projekti u caktua si Raketë Anti-Aeroplan i Vetë-Iniciuar ose SIAM. Ky kompleks shpesh quhet "mina" e parë e specializuar anti-helikopter.

Imazhi
Imazhi

Produkti SIAM ishte një sistem raketash anti-aeroplan i lehtë dhe kompakt. Ai përfshinte një raketë të lehtë me rreze të shkurtër veprimi me një radar dhe kokë infra të kuqe dhe një lëshues vertikal lëshimi me pajisje komunikimi. Instalimi mund të vendoset në tokë në një zonë të caktuar. Projekti SUBADS (Sistemi i Mbrojtjes Ajrore Nëndetëse) gjithashtu ishte duke u përpunuar-në këtë rast, raketa u vendos në një vozë speciale pop-up dhe u bazua në një nëndetëse.

Në vitet 1980-81. Raketa SIAM është testuar me rezultate pozitive. Ajo demonstroi aftësinë për të vetë-zbuluar dhe angazhuar objektivat. Ata gjithashtu konfirmuan mundësinë themelore të "minimit" të zonës me ndihmën e komplekseve të reja. Sidoqoftë, ushtria dhe Marina nuk ishin të interesuar për zhvillimin e ri, dhe projekti u mbyll shpejt.

Familja e minierave

Në vitet tetëdhjetë, industria bullgare filloi të zhvillonte një familje të re minierash, e cila ishte planifikuar të përfshinte mjete për të luftuar automjetet e blinduara, automjetet dhe helikopterët. Në bazë të zgjidhjeve të propozuara dhe të testuara, u krijuan katër projekte të minave anti-helikopterë me karakteristika dhe karakteristika të ndryshme. Tani ato janë prodhuar nga Kintex.

Familja përdor disa përbërës kryesorë. Para së gjithash, është një siguresë elektronike me sensorë të synuar akustikë dhe radarë. Miniera është instaluar me një kënd të caktuar lartësie, i cili i lejon asaj të kontrollojë një sektor të caktuar të hapësirës ajrore. Kur një helikopter ose një objektiv tjetër zbulohet në një distancë prej jo më shumë se 100 m, ndodh një shpërthim. Janë krijuar disa lloje të kokave të luftës me elemente goditëse të gatshme ose këmisha copëtuese. Gama e shkatërrimit është deri në 200 m.

Imazhi
Imazhi

Mina anti-helikopter peshon 35 kg. AHM-200 përfshin dy koka të ndryshme me ngarkesa me një masë të përgjithshme prej 12 kg. Produkti AHM-200-1 është i ngjashëm në dizajn, por ndryshon në ngarkesat e rritura dhe një masë prej 90 kg. AHM-200-2 me të njëjtën masë mbart ngarkesa të një konfigurimi të ndryshëm. Zhvilloi kompleksin 4AHM-100. Ai përfshinte një njësi kontrolli dhe katër koka luftarake me operacion të njëkohshëm nën komandën e tij.

Sipas disa raporteve, minat anti-helikopter hynë në shërbim të ushtrisë bullgare. Për më tepër, industria ka paraqitur vazhdimisht minierat e saj në ekspozita të ndryshme ushtarako-teknike dhe po kërkonte një blerës. Sidoqoftë, nuk ka informacion të besueshëm mbi eksportin e armëve të tilla.

Municion i zgjuar

Duke marrë parasysh përvojën e huaj, mina e saj anti-helikopter u zhvillua në vendin tonë. Në kthesën e viteve nëntëdhjetë dhe dy të mijtat, Gama e Kërkimit dhe Testimit të Thesarit të Shtetit të Sistemeve të Aviacionit (GKNIPAS) kreu punën e zhvillimit të Boomerang, e cila rezultoi në një produkt PVM. Në vitin 2003, miniera iu shfaq publikut për herë të parë, dhe më vonë ajo kaloi të gjitha testet e nevojshme. Në 2012-14. u raportua për birësimin e afërt.

FDA është bërë në një strehë me kapakë petale të varur. Modifikimi për instalimin manual ka 4 mbulesa, për minierat në distancë - 6. Nën mbrojtjen e petaleve janë përbërësit elektronikë dhe sistemi udhëzues i kokës së luftës. Miniera është e pajisur me një sensor akustik për zbulimin e objektivit parësor dhe disa marrës IR për të përcaktuar me saktësi pozicionin e tij. Miniera peshon vetëm 12 kg dhe mbart një ngarkesë në formë që peshon 6.4 kg. Isshtë e mundur të lidhni disa FDA duke përdorur tela.

Imazhi
Imazhi

Në pozicionin luftarak "Boomerang" me ndihmën e një sensori akustik monitoron situatën e ajrit. Kur zbulohet zhurma e avionit, sensorët IR janë të lidhur me punën. Kjo ju lejon të përcaktoni drejtimin e objektivit, distancën në të, si dhe të vendosni kokën luftarake në të. Kur objektivi afrohet në një distancë prej më pak se 150 m, koka e luftës shpërthen me formimin e një bërthame goditëse. Nëse objektivi hiqet, miniera kalon në gjendje gatishmërie. Komunikimi me tela i disa minierave bën të mundur sigurimin e shkatërrimit të një objekti me një municion, pa shpenzime të panevojshme.

Më vonë, një minierë e re u zhvillua me parime të ngjashme operimi, por në formën e një municioni anti-tank. Ajo mori një trup të ulët cilindrik me 12 koka luftarake, si dhe një sistem kërkimi të kombinuar të përditësuar. Gama e zbulimit të synuar me një minierë të tillë është 400 m; diapazoni i shkatërrimit - 100 m.

Tendencat e zhvillimit

Potenciali i aviacionit të ushtrisë është i qartë, gjë që nënkupton nevojën për disponueshmërinë e mjeteve për ta luftuar atë. Roli kryesor në këtë luhet nga mbrojtja ajrore ushtarake, por është e mundur të tërhiqen forca dhe mjete të tjera - përfshirë. mina anti-helikopter me dizajn të veçantë ose të improvizuara.

Nga përvoja e Luftës së Vietnamit, u bë e qartë se minierat në tokë ose në pemë janë të afta të prishin uljen e një force sulmuese dhe veprimet e saj të mëvonshme. Në të njëjtën kohë, ata nuk mund të bënin asgjë për helikopterët fluturues. Kjo rrethanë u mor parasysh në të gjitha projektet e mëvonshme të armëve të specializuara anti-helikopter. Ndryshe nga "kurthet" e improvizuara Vietnameze, produktet e reja të tilla si SIAM ose PVM ishin në gjendje të kërkonin dhe godisnin një objektiv në ajër, brenda një zone mjaft të madhe.

Imazhi
Imazhi

Përmes përdorimit të ideve të reja dhe teknologjive moderne, ishte e mundur të merreshin karakteristika mjaft të larta taktike dhe teknike. Minierat moderne anti-helikopter janë të afta të qëndrojnë në detyrë për një kohë të gjatë, duke zbuluar në mënyrë të pavarur një objektiv dhe duke e goditur atë në një distancë deri në 100-150 m. Për sa i përket parametrave bazë, ata nuk mund të konkurrojnë me sistemet e plota të mbrojtjes ajrore, por tiparet e tyre individuale ofrojnë disa përparësi.

Easyshtë e lehtë të shihet se të gjitha projektet e minierave të konsideruara të siguruara për përdorimin e mjeteve të kërkimit të synuar të kombinuar. Kjo siguron besueshmërinë dhe saktësinë e kërkuar të zbulimit. Për më tepër, kombinimi i pajisjeve të ndryshme bën të mundur përcaktimin edhe distancën në objekt dhe llogaritjen e momentit optimal të shpërthimit të kokës së luftës.

Projekti amerikan SIAM propozoi sulmin ndaj një objektivi me një raketë të drejtuar, por kjo çoi në një rritje të kompleksitetit dhe kostos. Një sistem i tillë i mbrojtjes ajrore nuk mund të konsiderohet si një "minë" e thjeshtë dhe e lehtë. Projektet e mëvonshme përfshinin fragmentimin dhe kokat grumbulluese, plumbat e qitjes ose një bërthamë goditëse. Me një gamë më të shkurtër shkatërrimi, kokat e tilla luftarake japin probabilitetin e nevojshëm dhe kanë një kosto të pranueshme.

Për shkak të karakteristikave të tyre të larta, modelet moderne të tilla si Boomerang mund të përdoren për të mbrojtur zonat e caktuara nga objektivat me fluturim të ulët dhe nga sulmet e helikopterëve. Ato mund të përdoren me sukses të barabartë në territorin e tyre ose prapa vijës së frontit. Në rastin e fundit, sabotatorët ose një sistem minierash në distancë mund të bllokojnë funksionimin e fushave ajrore të armikut. Në të njëjtën kohë, objektivi i FDA nuk mund të jetë vetëm një helikopter: avionët në ngritje dhe ulje kanë një shpejtësi të kufizuar, gjë që i bën ata një objektiv të përshtatshëm për një minierë.

Imazhi
Imazhi

Perspektivat e drejtimit

Sidoqoftë, deri më tani, vetëm disa mina anti-helikopterë janë zhvilluar, dhe armë të tilla nuk janë bërë të përhapura. Përveç kësaj, deri më tani asgjë nuk dihet për përdorimin e produkteve të tilla jashtë deponive. Perspektivat reale të drejtimit dolën të ishin të kufizuara, dhe nuk ka parakushte për ndryshimin e kësaj situate.

Me gjithë avantazhet e tyre, minat anti-helikopterë kanë disa probleme dhe karakteristika të diskutueshme. Para së gjithash, çështja e nevojës për armë të tilla mbetet e hapur. Ushtritë moderne kanë një sistem të zhvilluar ushtarak dhe mbrojtës ajror të aftë për të luftuar në mënyrë efektive aviacionin e ushtrisë armike.

Futja e minave anti-helikopter kërkon koordinimin e veprimeve të trupave inxhinierike dhe mbrojtjes ajrore. Për më tepër, në disa situata dhe kontekste, ato do të dyfishojnë njëra -tjetrën, gjë që do të çojë në zgjidhjen e detyrës së caktuar duke devijuar forcat dhe mjetet. Në të njëjtën kohë, në rolet e tyre fillestare, pastruesit dhe mbrojtja ajrore tregojnë rezultate të mira dhe nevoja për të kombinuar përpjekjet e tyre është e diskutueshme.

Kështu, koncepti i një mine anti-helikopter ka të mirat dhe të këqijat. Siç tregon praktika, shumica dërrmuese e ushtrive nuk e konsiderojnë këtë municion të nevojshëm dhe nuk i pranojnë ato në shërbim. Nëse kjo situatë do të ndryshojë në të ardhmen nuk dihet. Deri më tani, nuk ka parakushte për këtë. Sidoqoftë, kur të shfaqen, ushtritë e interesuara do të jenë në gjendje të njihen me mostrat e pakta ekzistuese dhe madje t'i blejnë ato.

Recommended: