"Ulni epërsinë në tanke në zero!"
Ngritja e Isaac Zaltsman në elitën menaxhuese të viteve 1940 u detajua në pjesën e parë të tregimit. Në këtë drejtim, një histori interesante se si Isaac Zaltsman u bë zëvendës komisar i industrisë së tankeve. Kjo është përshkruar me ngjyra nga Daniyal Ibragimov në librin e tij "Përballja". Në shumë mënyra, bazohet në historitë e vetë Zaltsman.
Kjo ndodhi më 10 tetor 1941 në selinë e Komandantit të Përgjithshëm Suprem, kur iu njoftua Georgy Zhukov se nga ajo ditë ai ishte komandant i Frontit Perëndimor-ai mbronte Moskën. Atëherë tashmë ishte e njohur se Fabrika e Tankeve të Leningradit ishte duke u evakuuar në Chelyabinsk, dhe Zhukov madje i kërkoi "mbretit të tankeve" të dërgonte KV -në e parë të prodhuar në Moskë. Në atë kohë, Stalini dhe rrethimi i tij e kuptuan mirë se vetëm tanket mund të ndalonin gjermanët, dhe industrialistët gjithnjë e më shumë dëgjonin:
Ne kemi nevojë për tanke! Sot është e pamundur pa tanke. E shihni se çfarë do të jenë gjermanët: kunja masive tankesh. Ne duhet t’i kundërshtojmë me pykat tona”.
Dhe ushtrisë ai përsëriti:
"Shkatërroni pa mëshirë tanket e armikut!", "Ulni epërsinë në tanke në zero!"
Por përsëri në seli. Biseda midis Zhukov dhe Zaltsman u ndërpre nga Stalini:
- Shoku Zhukov! Shoku Zaltsman këtu u premtoi anëtarëve të Byrosë Politike që të prodhonin në Urale aq tanke në ditë sa ai. Gjynahu i vetëm është se ai është i ri, vetëm 30 vjeç. Pra, çfarë, shoku Zaltsman?
- Pra, shoku Stalin!
"Po sikur të caktojmë shokun Zaltsman si Komisar Popullor për Industrinë e Tankeve?"
Sipas vetë Isaac Zaltsman, kjo ofertë ishte një surprizë e plotë për të. Ai u përpoq të përgjigjej se kishte pak përvojë dhe ishte shumë i ri për një pozicion të tillë. Por Stalini, në përgjigje, e quajti moshën tridhjetë vjeç jo një pengesë, por një avantazh.
Si rezultat, Molotovi i tanishëm dëgjoi "mbretin e tankeve" të ardhshëm dhe propozoi të emëronte Zaltsman si një komisar kompromis të popullit kompromis dhe kurator të të gjitha fabrikave të tankeve në Urals dhe kompanitë aleate. Dhe Stalini shtoi: "Kjo është e drejtë, dhe transferoni traditat e Krasnoputilovites në Urals."
Dhe këtu në libër fillon më e përzemërta. Isaac Zaltsman, i frymëzuar padyshim nga kjo kthesë e çështjes, propozon të riemërtojë ChTZ në Kirovsky. Në zyrë mbretëroi heshtja vdekjeprurëse. Më tej, citoj nga libri i Ibragimov:
Stalini nuk e kuptoi pse të gjithë dukeshin të turpëruar dhe pyetën:
- Si quhet tani?
"Në emër të Stalinit," u përgjigj Zaltsman, duke parë drejt në sy.
Stalini bëri disa hapa anash dhe, duke parë diku në cep të zyrës, tha:
- Epo, mirë, emri i Kirov, kështu që emri i Kirov, kështu qoftë …"
Një rast tjetër që konfirmon besimin e autoriteteve ndaj Isaac Zaltsman është i lidhur me Nizhniy Tagil gjatë periudhës kur T-34 u vu në prodhim. Duke mbërritur në Uralvagonzavod me një inspektim, Zaltsman gjeti një transportues të mbushur me kuti artilerie - në këtë kohë, udhëzimet e Lavrenty Beria (ai ishte përgjegjës për temat e artilerisë në qeveri) po kryheshin për të rritur lëshimin e predhave. E gjithë kjo shkoi kundër planeve për prodhimin e një tridhjetë e katër, dhe, natyrisht, zëvendës komisari i popullit fiki këtë linjë montimi, veçanërisht pasi shumë predha ishin grumbulluar tashmë në depot e uzinës. Ishte e mundur për të luftuar sulmet e NKVD dhe madje edhe thirrjet personale nga Beria vetëm me urdhër të drejtpërdrejtë të Komandantit të Përgjithshëm Suprem. Natyrisht, ishte atëherë që Beria ushqeu një mëri kundër "mbretit të tankeve".
Megjithë një besim kaq serioz nga ana e Stalinit dhe, natyrisht, veprën heroike të "Tankograd" gjatë viteve të luftës, deri në fund të viteve 40, Zaltsman më në fund humbi disponimin e tij dhe e gjeti veten në turp. Kjo ishte kryesisht pasojë e punës së pasluftës të uzinës së Kirov - ndërmarrja në mënyrë kronike nuk arriti të përballonte planet e saj.
Duhet të them që gjatë gjykimit të Zaltsman, ai u kujtua për motrën e tij më të vogël Maria Moiseevna, e cila humbi burrin e saj gjatë viteve të "Terrorit të Madh". Ai u qëllua në vitin 1938, dhe Maria, nëna e tre fëmijëve, iu dha afati maksimal për gruan e "armikut të popullit" - 8 vjet në kampin Akmola të grave të tradhtarëve në Atdhe. Ata u liruan vetëm në 1946, pasi shërbyen të gjithë afatin, dhe Isaac Zaltsman, me shumë vështirësi, ishte në gjendje të regjistronte motrën e tij me fëmijë në Chelyabinsk, e cila më pas u mbyll. Vlen të përmendet se ai mund ta bënte këtë vetëm me lejen e udhëheqjes së NKVD rajonale - kjo ia vlen të kujtohet kur bëhet fjalë për plotfuqinë e "mbretit të tankeve".
Vjedhja dhe korrupsioni
Menjëherë, unë do të bëj një rezervë se faktet më poshtë në lidhje me karrierën dhe karakterin e Isaac Zaltsman janë rezultatet e një studimi nga historianët e degës Ural të Akademisë Ruse të Shkencave.
Duke gjykuar nga këto burime, tashmë në 1946, ata filluan të mbledhin papastërti mbi Zaltsman në formën e akuzave për lidership, vrazhdësi dhe vrazhdësi, të cilat, megjithatë, nuk e sollën në mendje drejtorin e plotfuqishëm. Pra, më 15 gusht 1947, në një takim të drejtuesve të dyqaneve, "mbreti i tankeve" tha:
"Ashtë për të ardhur keq që ligjet sovjetike ndërhyjnë me mua. Nëse do të mund të izolohesha nga ligjet sovjetike, atëherë unë do ta ngrija uzinën në këmbë në dy javë, do të sillja rendin e nevojshëm. Punëtori Taravan, kreu i punëtorisë së pajisjeve të karburantit Zolotarev dhe të tjerët"
Këto fjalë u dokumentuan, dhe më vonë komisioni u përpoq të gjente arsyetimet objektive të bezdisjes nga ana e drejtorit, por më kot. Isaak Zaltsman takoi drejtorin e ardhshëm të uzinës, dhe më pas shefin e punëtorisë së shasisë Alexander Kritsyn në pozicionin e tij të ri:
"Unë ju kam këtu, në grushtin tim, mund t'ju fus në burg."
Nga rruga, Kritsyn më vonë do të ngrihet në gradën e Zëvendës Ministrit të Industrisë së Mbrojtjes të BRSS. Nga fjalët e shara të denja të përdorura shpesh nga Zaltsman për qëllime menaxhimi, historianët madje kanë bërë një "top 12":
"Balda, llafazan, budalla, i lirë, aventurier, mashtrues, bir kurve, bastard, tradhtar, diversant, budalla, lackey."
Për arsye të dukshme, historianët e Uralit nuk guxuan të botojnë pjesën tjetër.
Por edhe ky qëndrim i Zaltsman ndaj vartësve të tij nuk ishte arsyeja kryesore e turpit. Në 1949, një shënim zyrtar me përmbajtjen e mëposhtme u vendos në tryezën e Stalinit:
"Fabrika e Kirov në vitet e pasluftës funksionoi në mënyrë të pakënaqshme. Në 1946 plani për prodhimin e tregtueshëm u përmbush vetëm me 67%, në 1947 - me 79.9%dhe në 1948 - me 97.8%. Gjatë këtyre tre viteve, uzina nuk i siguroi vendit 6 mijë traktorë të fuqishëm S-80, të cilët janë jashtëzakonisht të nevojshëm për nevojat e bujqësisë, industrisë pyjore dhe ndërtimin e strukturave kryesore. Fabrika bëri një dështim veçanërisht serioz në prodhimin e traktorëve në 1948 - në vend të 16, 5 mijë traktorëve, u prodhuan vetëm 13230. Fabrika performoi jashtëzakonisht dobët në 1946–48. caktimet e tankeve qeveritare. Lëshimi i tankeve u ndërpre sistematikisht, një numër i konsiderueshëm i tyre u liruan me defekte serioze të projektimit dhe prodhimit, për të cilat shoku Zaltsman u qortua me një rezolutë të Këshillit të Ministrave në shkurt 1949."
Duhet thënë se për të justifikuar drejtorin e uzinës se qeveria, në mënyrën e saj të zakonshme, rregullisht ngriti plane për prodhimin e automjeteve të blinduara dhe traktorëve. Në 1948, Zaltsman madje iu drejtua personalisht Berisë dhe Stalinit me një kërkesë për të zvogëluar shkallën e prodhimit të traktorit S-80 nga 16.5 mijë në 11 mijë, por ai nuk u dëgjua. Salzman arriti të vendoste IS-4 në vijën e montimit, por në 1947 plani për tanket e rënda u përmbush vetëm me 25%, një vit më vonë me 77.5%, por me koston e cilësisë së prodhimit.
Së fundi, pretendimi më i rëndësishëm për aktivitetet e Zaltsman ishte vjedhja e vartësve, siç dëshmohet nga arkiva të shumta.
Kreu i punëtorisë, afër "mbretit të tankeve", nxori materialet e ndërtimit nga fabrika dhe ngriti një vilë verore për veten e tij, për ndërtimin e së cilës më vonë ai përzuri punëtorët për subbotnikët e punës. Zaltsman mësoi për këtë nga personat përkatës, pushoi nga puna kolegun e tij dhe më pas e vendosi përsëri në udhëheqje, por tashmë si kreu i furnizimit me qymyr të termocentralit. Por kreu i dyqanit, i cili shfaqet në dokumente si Vn, dhe zëvendësi i tij, D-n, u dënuan në vitin 1948 për përvetësimin e 16,000 rubla, por ata e kryen mrekullisht dënimin e tyre ndërsa punonin në fabrikë. Kreu i punëtorisë Ya-n përdori pozicionin e tij zyrtar dhe shpërbleu vartësit e tij, dhe mori të gjitha shpërblimet për të organizuar bankete me liba alkoolike të papërmbajtshme.
Kishte skema edhe më komplekse, të cilat, mendoj, do t'i gjejnë ndjekësit e tyre tani. Chelyabinsk Kirovsky në ato ditë kryente urdhra të ndryshëm të mëdhenj të fabrikave të palëve të treta, dhe kjo ngjalli interes të pashëndetshëm midis biznesmenëve të pandershëm. Kështu, porositë e mëdha nga uzina Kolyuschenko dhe uzina eksperimentale Nr.100, me vlerë mbi një milion rubla, nuk u përpunuan dhe regjistruan siç duhet. Përmbushja e këtyre urdhrave u krye përmes përdorimit të pajisjeve dhe materialeve të fabrikës nga uzina e Kirov. Përgjegjësit më të mirë dhe punëtorët më të aftë u përfshinë në zbatimin e "urdhrave të veçantë". Heqja e produkteve dhe pjesëve u krye sipas dokumenteve të falsifikuara nën maskën e transportit brenda fabrikës në punëtoritë e vendosura prapa gardhit të fabrikës. Paratë për përmbushjen e urdhrave u morën në mënyrë mashtruese. Për të marrë në dorë pjesën më të madhe të fondeve, në marrëveshjen e lidhur midis uzinës Kirov dhe klientit, kostoja e pjesëve të prodhuara dhe numri i tyre u nënvlerësua disa herë. Për shembull, një bosht me makinë për një klasës në vend të kostos aktuale prej 1000 r. shitet për 1 f. 80 kopekë
Një rast tjetër u regjistrua në punëtorinë e montimit të motorëve. Shefi dhe zëvendësi i tij vodhën dy motorë të rinj të traktorëve (secili për 20 mijë rubla), ndërprenë numrat serik dhe i nxorën nga fabrika nën maskën e atyre të vjetër. Pastaj ata e shitën atë në uzinën Kolyuschenko dhe ndanë të ardhurat prej 16 mijë rubla.
Sipas zyrës së prokurorit të Chelyabinsk, të gjitha këto raste u mbuluan nga Zaltsman personalisht, asnjë nga kriminelët nuk u ndëshkua kurrë. Dhe në disa raste, hajdutët dhe zyrtarët e korruptuar u promovuan nga drejtori. Sidoqoftë, retë mbi Isaac Zaltsman u trashën seriozisht. Siç doli, "mbreti i tankeve" inkurajoi korrupsionin dhe vjedhjen që nga viti 1942.
