Pas krijimit të armëve bërthamore në Shtetet e Bashkuara, për shkak të numrit të kufizuar dhe dimensioneve të rëndësishme të bombave bërthamore, ato u konsideruan si një mjet për të shkatërruar objektiva të mëdhenj, veçanërisht të rëndësishëm dhe një instrument presioni politik dhe shantazhi bërthamor të BRSS. Sidoqoftë, me akumulimin e stoqeve dhe miniaturizimin, u bë e mundur vendosja e kokave bërthamore në transportuesit taktikë. Kështu, armët bërthamore tashmë janë bërë një armë e fushës së betejës. Me ndihmën e ngarkesave bërthamore me fuqi relativisht të ulët, është e mundur të zgjidhen problemet e thyerjes së një mbrojtjeje afatgjatë, shkatërrimit të akumulimit të trupave armike, selive, qendrave të komunikimit, fushave ajrore, bazave detare, etj.
Në fazën e parë, transportuesit taktikë të bombave ishin avionë taktikë (të vijës së parë) dhe me bazë transportuesi. Sidoqoftë, aviacioni, me shumë nga meritat e tij, nuk mund të zgjidhë të gjithë gamën e detyrave. Avionët luftarakë jet kishin një numër kufizimesh të lidhura me saktësinë dhe sigurinë e bombardimeve, kushtet e motit dhe kohën e ditës. Për më tepër, aviacioni është i prekshëm nga armët e mbrojtjes ajrore dhe përdorimi i armëve bërthamore nga lartësi të ulëta shoqërohet me një rrezik të madh për vetë transportuesin.
Përdorimi i armëve bërthamore në fushën e betejës kërkonte mjaft saktësi, të gjitha motet, të paprekshëm nga sistemet e mbrojtjes ajrore dhe, nëse është e mundur, automjete të lëvizshme dhe kompakte. Ato janë sisteme raketash taktike dhe operacionale-taktike. Duke filluar në vitet '50, TR dhe OTP u krijuan në SHBA me motorë që funksiononin si në lëndë djegëse të ngurta ashtu edhe në ato të lëngëta. Raketat "Gjoni i ndershëm", "Gjoni i Vogël", "Rreshteri", "Kapral", "Lacrosse", "Lance" kishin një lëvizshmëri mjaft të lartë, saktësia e tyre bëri të mundur kryerjen e sulmeve bërthamore kundër objekteve të vendosura pranë vijës së betejës së kontaktoni.
Natyrisht, një punë e ngjashme në krijimin e raketave balistike për ushtrinë dhe nivelin e vijës së parë u krye në Bashkimin Sovjetik. Në vitin 1957, raketa operacionale-taktike R-11, e krijuar në OKB-1 S. P. Mbretëresha. Për dallim nga raketat e krijuara në bazë të gjermanishtes A-4 (V-2), në të cilën alkooli u përdor si lëndë djegëse dhe oksigjeni i lëngshëm ishte oksiduesi, R-11 u bë raketa e parë sovjetike e kësaj klase duke përdorur shtytës me valë të lartë Me
Kalimi në karburant - TM -185 i bazuar në produkte të lehta të naftës dhe një oksidues - "Melange" i bazuar në acid nitrik të koncentruar - bëri të mundur që të rritet ndjeshëm koha e kaluar nga raketa në formën e karburantit. Metoda e zhvendosjes së furnizimit me karburant dhe oksidues në motorin e raketës me lëndë djegëse të lëngshme (presioni i gazit të ngjeshur) uli ndjeshëm karakteristikat e masës dhe madhësisë së raketës dhe koston e saj. Falë prezantimit të përbërësve të rinj të shtytësit dhe oksiduesit, u bë e mundur të transportoni një raketë me karburant të gatshëm për luftime në një lëshues. Gjithashtu, procedura për fillimin e motorit të raketës u thjeshtua shumë, për këtë, u përdor një karburant fillestar, i vetë -ndezur në kontakt me një oksidues - "Samin".
Me një peshë lëshimi prej 5350 kg, diapazoni i lëshimit të OTR R -11 me një kokë lufte që peshonte 690 kg ishte 270 km, me një KVO - 3000 metra. Fillimisht, u përdorën vetëm kokat luftarake me eksploziv të lartë dhe kimik. Kjo ishte për shkak të faktit se në vitet 50 industria sovjetike bërthamore nuk arriti të krijojë koka luftarake mjaft kompakte. Për R-11, kokat e luftës, të karburantit me substanca të lëngëta shumë radioaktive, gjithashtu u përpunuan, si kokat kimike, ato supozohej të krijonin vatra të pakapërcyeshme të infeksionit në rrugën e forcave të përparuara të armikut dhe t'i bënin shpërndarëset e mëdha të transportit dhe fushat ajrore të papërdorshme.
SPU 2U218 me raketë R-11M / 8K11 gjatë paradës në Sheshin e Kuq
Në fillim të viteve '60, R-11M e modernizuar hyri në shërbim. Dallimi kryesor midis kësaj rakete ishte pajisja me një kokë bërthamore që peshonte 950 kg, si rezultat i së cilës rrezja maksimale e lëshimit u zvogëlua në 150 km. Në Shtator 1961, dy lëshime provë R-11M me koka bërthamore u kryen në Novaya Zemlya. Testet bërthamore në shkallë të plotë kanë demonstruar saktësi të pranueshme dhe efekt të mirë shkatërrues. Fuqia e shpërthimeve bërthamore ishte në intervalin 6-12 kt.
Përveç opsioneve të bazuara në tokë, kishte edhe një raketë detare-R-11FM. Ajo hyri në shërbim në 1959. Sistemi i raketave D-1 me raketën R-11FM ishte pjesë e armatimit të nëndetëseve me naftë të projektit 629.
Menjëherë pas miratimit të PTRK P-11, u ngrit pyetja për një përmirësim rrënjësor në karakteristikat e tij. Ushtria ishte kryesisht e interesuar në rritjen e rrezes së lëshimit të raketave. Një analizë e skemës së raketave R-11M tregoi kotësinë e përpjekjeve për të modernizuar më tej raketat me një sistem furnizimi me karburant të zhvendosur. Prandaj, kur krijoni një raketë të re, u vendos të përdorni një motor me një sistem furnizimi me karburant turbo-pompë. Për më tepër, njësia e pompës turbo bëri të mundur arritjen e saktësisë më të mirë të qitjes në distancë.
Kompleksi operacional-taktik 9K72 Elbrus me raketën R-17 (indeksi GRAU-8K14) u zhvillua në SKB-385 (projektuesi kryesor-V. P. Makeev), gjatë zhvillimit raketa kishte indeksin R-300. Për të përshpejtuar krijimin e një kompleksi të ri, karakteristikat e masës dhe madhësisë së raketës R-17 u zgjodhën afër R-11M. Kjo bëri të mundur përdorimin e një pjese të njësive dhe pajisjeve nga raketa R-11M, e cila nga ana tjetër kursente kohë dhe para.
Përkundër faktit se raketat R-17 dhe R-11M ishin nga jashtë të ngjashme dhe përdorën të njëjtin karburant dhe oksidues, strukturisht ato kishin pak të përbashkëta. Paraqitja e brendshme u ndryshua plotësisht dhe u krijua një sistem kontrolli më i përsosur. Raketa R-17 përdori një motor të ri, shumë më të fuqishëm, të krijuar në OKB-5 (projektuesi kryesor A. M. Isaev).
Më 12 dhjetor 1959, lëshimi i parë testues i raketës R-17 u zhvillua në vendin e provës Kapustin Yar. Më 7 nëntor 1961, katër lëshues vetëlëvizës të gjurmuar 2P19 me raketa R-17 kaluan për herë të parë gjatë një parade ushtarake në Sheshin e Kuq.
Më 24 Mars 1962, sistemi raketor operacional-taktik 9K72 "Elbrus" me raketën 8K-14 (R-17) u vu në shërbim me një dekret të Këshillit të Ministrave të BRSS. Në vendet e NATO -s, kompleksi mori përcaktimin SS -1c Scud B (Anglisht Scud - Shkval). Në Bashkimin Sovjetik, komplekset 9K72 u kombinuan në brigada raketash të Forcave Tokësore. Zakonisht një brigadë përbëhej nga tre divizione zjarri, tre bateri secila. Çdo bateri kishte një SPU dhe TZM.
Fillimisht, si pjesë e sistemit të raketave për transportin dhe lëshimin e një rakete me një masë fillestare prej 5860 kg, u përdor një SPU e gjurmuar e bazuar në ISU-152, e ngjashme me atë të përdorur për transportimin dhe lëshimin e R-11M. Sidoqoftë, shasia e gjurmuar, me aftësi të mirë ndër-vend, nuk e kënaqi ushtrinë përsa i përket shpejtësisë së udhëtimit, rezervës së energjisë dhe shkatërroi sipërfaqen e rrugës. Për më tepër, ngarkesa të konsiderueshme dridhjeje kur ngasni në shina ndikuan negativisht në besueshmërinë e raketave. Në vitin 1967, brigadat e raketave filluan të marrin SPU 9P117 në shasinë me katër boshte MAZ-543P. Deri në fund të viteve '70, shasia me rrota gradualisht zëvendësoi atë të gjurmuar, megjithatë, në një numër vendesh me kushte të vështira rrugore, automjetet e gjurmuara u operuan deri në fund të viteve '80.
SPU 9P117 në shasinë me katër boshte MAZ-543P
Që nga fillimi, R-17 u krijua si një mjet transporti për kokat bërthamore taktike me një kapacitet 5-10 kt me një distancë maksimale të qitjes prej 300 km. KVO ishte brenda 450-500 metra. Në vitet 70, kokat e reja termonukleare me një kapacitet 20, 200, 300 dhe 500 kt u krijuan për raketat Elbrus. Kur përdorni një raketë me një kokë bërthamore, një kapak i veçantë termostatik u vendos në kokën e raketës.
Dhe megjithëse prania e armëve kimike në BRSS u mohua zyrtarisht, raketat R-17, përveç atyre bërthamore, mund të mbanin koka kimike. Fillimisht, njësitë luftarake ishin të pajisura me një përzierje mustardë-lewisite. Në fund të viteve 60, u miratuan kokat luftarake me një agjent nervor binar R-33, i cili në vetitë e tij ishte në shumë aspekte i ngjashëm me OV VX perëndimore. Ky helm nervor është kimikati më toksik i sintetizuar ndonjëherë artificialisht i përdorur në armët kimike, 300 herë më toksik se fosgjeni i përdorur në Luftën e Parë Botërore. Armët dhe pajisjet ushtarake të ekspozuara ndaj substancës R-33 paraqesin rrezik për personelin në sezonin e ngrohtë për disa javë. Kjo substancë helmuese e vazhdueshme ka aftësinë të absorbohet në bojëra, gjë që e ndërlikon shumë procesin e degazimit. Zona e kontaminuar me P-33 OM është bërë e papërshtatshme për operacione luftarake afatgjata për disa javë. Kreu i luftës me eksploziv të lartë 8F44 me peshë 987 kg përmbante rreth 700 kg eksploziv të fuqishëm TGAG-5. Kokat e luftës me eksploziv të lartë ishin të pajisura kryesisht me raketa eksportuese R-17E. Në BRSS, si rregull, ato u përdorën për kontrollin dhe stërvitjen e qitjes.
Do të ishte e gabuar të supozohet se sistemi i raketave 9K72 Elbrus përfshinte vetëm një raketë dhe një lëshues. Gjatë mirëmbajtjes dhe përdorimit luftarak të OTRK, u përdorën rreth 20 njësi të automjeteve të ndryshme të tërhequra dhe vetëlëvizëse. Për të rimbushur raketat, u përdorën cisterna të karburantit dhe oksidues të automobilave, kompresorë specialë dhe makina larëse dhe neutralizuese. Teste speciale të lëvizshme dhe makina metrologjike dhe punëtori të lëvizshme u përdorën për të kontrolluar dhe riparuar pak raketat dhe lëshuesit. Kokat luftarake "speciale" u transportuan në automjete të depozituara të mbyllura me kushte të kontrolluara të temperaturës. Ngarkimi i raketave në një lëshues vetëlëvizës nga një automjet transporti u krye nga një vinç kamioni.
Ngarkimi i një rakete nga një automjet transporti në një SPU duke përdorur një vinç kamioni
Për të përcaktuar koordinatat e lëshuesit, u përdorën shënuesit topografikë të bazuar në GAZ-66. Hyrja dhe kontrolli i të dhënave të kompleksit Elbrus u bë nga pikat e kontrollit celular. Toga logjistike përfshinte cisterna karburanti për makina, kuzhina në terren, kamionë të sheshtë, etj.
Gjatë viteve të gjata të shërbimit, OTRK është modernizuar në mënyrë të përsëritur. Para së gjithash, kjo ndikoi në raketë. Raketa e azhurnuar 8K14-1 kishte performancë më të mirë dhe mund të mbante kokë më të rëndë. Raketat ndryshojnë vetëm në mundësinë e përdorimit të kokave të luftës. Përndryshe, raketa 8K14-1 është plotësisht e këmbyeshme me 8K14 dhe nuk ndryshon në karakteristikat e saj të performancës. Raketat e të gjitha modifikimeve mund të përdoren nga çdo njësi lëshimi, të gjitha kishin pajisje konsole të këmbyeshme. Me kalimin e viteve të prodhimit, ishte e mundur të arrihej një nivel shumë i lartë i besueshmërisë teknike të raketave dhe të rritej koha e kaluar në një gjendje të karburantit nga 1 vit në 7 vjet, jeta e shërbimit të garancisë u rrit nga 7 në 25 vjet.
Në fillim të viteve 60, zyra e projektimit e fabrikës së ndërtimit të makinerisë Votkinsk bëri një përpjekje për të modernizuar rrënjësisht raketën R-17 duke zëvendësuar motorin, llojin e karburantit dhe rritjen e vëllimit të rezervuarëve të karburantit. Sipas llogaritjeve, diapazoni i lëshimit në këtë rast duhet të kishte kaluar 500 km. Sistemi i azhurnuar i raketave operacionale-taktike, i caktuar 9K77 "Record", u dërgua në terrenin e trajnimit Kapustin Yar në 1964. Në përgjithësi, testet ishin të suksesshme dhe përfunduan në 1967. Por OTRK e re me raketën R-17M nuk u pranua për shërbim. Në atë kohë, sistemi i raketave celular Temp-S ishte krijuar, i cili kishte karakteristika më të larta.
Një projekt tjetër origjinal ishte një përpjekje për të krijuar një lëshues ajri 9K73. Ishte një platformë e lehtë me katër rrota me një jastëk nisjeje dhe një bum ngritës. Një lëshues i tillë mund të transferohet shpejt me një aeroplan transporti ose helikopter në një zonë të caktuar dhe prej andej të lëshojë një raketë. Një modifikim i helikopterit Mi-6PRTBV-një bazë raketë-lëvizëse bazë e tipit të helikopterit u krijua veçanërisht për këtë.
Gjatë testeve, prototipi i platformës demonstroi mundësinë themelore të uljes së shpejtë dhe gjuajtjes së raketave balistike. Sidoqoftë, gjërat nuk përparuan përtej ndërtimit të prototipit. Për të kryer një lëshim të synuar, llogaritja duhet të dijë një numër parametrash, të tilla si koordinatat e objektivit dhe lëshuesit, situata meteorologjike, etj. Në vitet gjashtëdhjetë, për të përcaktuar dhe futur këto parametra në sistemin e kontrollit të raketave, ishte e pamundur të bëhej pa pjesëmarrjen e komplekseve të specializuara në një shasi automobilistike. Dhe për të dërguar pajisjet e nevojshme në zonën e nisjes, u kërkuan avionë dhe helikopterë shtesë të transportit. Si rezultat, ideja e një lëshuesi ajror të lehtë "të zhveshur" u braktis.
Nga gjysma e dytë e viteve '70, kompleksi filloi të vjetërohej dhe karakteristikat e tij nuk korrespondonin më plotësisht me kërkesat moderne. Në sfondin e shfaqjes së raketave moderne me lëndë djegëse të ngurta, kritika të mëdha u shkaktuan nga nevoja për të karburantuar dhe shkarkuar karburantin dhe oksiduesin. Trajtimi i këtyre përbërësve, i nevojshëm për funksionimin e një motori të lëngshëm, është shoqëruar gjithmonë me një rrezik të madh. Për më tepër, për të ruajtur burimin e raketave pas kullimit të oksiduesit, kërkohej një procedurë për të neutralizuar mbetjet e acidit në rezervuarin dhe tubacionet.
Megjithë vështirësitë e funksionimit të Elbrus OTRK, ai u zotërua mirë nga trupat, dhe për shkak të thjeshtësisë dhe lirëësisë relative, raketat R-17 u prodhuan në një seri të madhe. Saktësia jo shumë e lartë e raketës u kompensua pjesërisht nga kokat e fuqishme bërthamore, të cilat ishin mjaft të përshtatshme për shkatërrimin e një përqendrimi të trupave armike ose objektivave të zonave të mëdha.
Sidoqoftë, përdorimi i armëve taktike bërthamore kërcënoi të përshkallëzohej në shkatërrim të ndërsjellë bërthamor, dhe madje edhe në një "luftë të madhe" përdorimi i armëve bërthamore nuk është gjithmonë i këshillueshëm. Prandaj, në vitet '80 në BRSS, puna u krye për të përmirësuar saktësinë e kompleksit duke krijuar një kokë rakete të drejtuar si pjesë e projektit të Kërkimit dhe Zhvillimit Aerofon.
Një kokë luftarake e ndashme 9N78 me peshë 1017 kg në pajisje konvencionale ishte drejtuar drejt objektivit në pjesën përfundimtare të trajektores sipas komandave të kërkuesit optik. Për këtë, në përgatitje për nisjen, "portreti" i objektivit u ngarkua në bllokun e kujtesës të sistemit udhëzues. Gjatë hartimit të një "portreti" të objektivit, u përdorën fotografi ajrore të marra nga avionë zbulues. Gama maksimale për raketën e azhurnuar 8K14-1F ishte 235 km, dhe saktësia e kokës së shkëputshme 9N78 ishte 50-100 m. Sistemi i modifikuar i raketave përfshinte një makinë për përgatitjen e të dhënave dhe një makinë për futjen e të dhënave. Saktësia e qitjes së kompleksit të modifikuar 9K72-1 varej fort nga cilësia dhe shkalla e fotografive ajrore dhe kushtet e motit në zonën e synuar. Në vitin 1990, kompleksi u pranua në operacione ushtarake eksperimentale, por nuk u ndërtua në mënyrë serike. Deri në atë kohë, raketat shtytëse të lëngshme R-17 ishin të pashpresë të vjetruara moralisht, prodhimi i tyre në Votkinsk përfundoi në 1987.
Por ky nuk është fundi i historisë së Elbrus OTRK në vendin tonë. Përkundër faktit se sistemi raketor kryesisht nuk i plotësonte kërkesat moderne për shkak të përhapjes së lartë dhe kostos së lartë të ri-pajisjes së brigadave të raketave me pajisje të reja, ai ishte në shërbim me ushtrinë ruse për rreth 10 vjet të tjera. Për më tepër, raketat që u kishin shërbyer periudhave të tyre të garancisë u përdorën në mënyrë aktive si objektiva gjatë stërvitjeve dhe testeve të sistemeve të mbrojtjes ajrore dhe mbrojtjes nga raketat. Për këtë, projektuesit e Uzinës së Makinerisë Votkinsk krijuan një raketë të synuar në bazë të raketës R-17. Ndryshe nga raketa bazë, objektivi nuk mbante një kokë lufte. Në vend të saj, në një kapsulë të blinduar, u vendosën pajisje të kontrollit të raketave dhe sisteme të specializuara të telemetrisë, të dizajnuara për të mbledhur dhe transmetuar informacion në lidhje me parametrat e fluturimit dhe rrjedhën e përgjimit në tokë. Kështu, raketa e synuar mund të transmetojë informacion për ca kohë pasi u godit derisa ra në tokë. Kjo bëri të mundur gjuajtjen në një objektiv me disa anti-raketa.
Sistemi operacional-taktik i raketave 9K72 "Elbrus", që nga viti 1973, është eksportuar gjerësisht. Përveç vendeve të Traktatit të Varshavës, OTRK -të ishin në shërbim në Afganistan, Vietnam, Egjipt, Irak, Jemen, Libi, Siri.
SPU 9P117 libian në shasinë MAZ-543 të kapur nga rebelët
Me sa duket, egjiptianët ishin të parët që përdorën kompleksin në një situatë luftarake gjatë "Luftës Yom Kippur" në 1973. Fatkeqësisht, nuk ka të dhëna të besueshme mbi detajet e përdorimit luftarak. Me sa duket, raketat egjiptiane nuk arritën të arrijnë shumë sukses. Menjëherë pasi Anwar Sadat u bë president i Egjiptit, bashkëpunimi ushtarak-teknik midis vendeve tona pushoi. Për më tepër, udhëheqja egjiptiane, për një shpërblim të përshtatshëm, filloi të njohë aktivisht të gjithë me shembujt më të fundit të teknologjisë sovjetike. Pra, në fund të viteve 70, luftëtarët MiG-23 dhe sistemet e mbrojtjes ajrore u dërguan në Shtetet e Bashkuara dhe Kinë.
Në 1979, tre OTRK egjiptianë iu shitën KPRK -së dhe instruktorët egjiptianë ndihmuan në përgatitjen e llogaritjeve të Koresë së Veriut. Para kësaj, përkundër kërkesave këmbëngulëse të Kim Il Sung, udhëheqja sovjetike, nga frika se këto komplekse mund të arrinin në Kinë, përmbaheshin nga furnizimi i këtyre armëve me DPRK -në.
Raketat R -17 kishin një dizajn të thjeshtë dhe të kuptueshëm për specialistët e Koresë së Veriut, i cili, megjithatë, nuk është për t'u habitur - mijëra koreanë studiuan në universitetet teknike sovjetike dhe morën praktikë në institucionet kërkimore dhe zyrat e projektimit. Në KPRK, ata ishin tashmë në shërbim me sistemet e raketave të mbrojtjes ajrore dhe raketat kundër anijeve, raketat e të cilëve punuan në përbërës të ngjashëm shtytës dhe oksidues.
Ndërmarrjet metalurgjike, kimike dhe prodhuese të instrumenteve në KPRK, të nevojshme për zhvillimin e versionit të tyre të R-17, u ndërtuan me ndihmën e BRSS në vitet 1950 dhe 1970, dhe kopjimi i raketave nuk shkaktoi ndonjë vështirësi të veçanta. Disa probleme janë shfaqur me krijimin e instrumenteve për një sistem autonom kontrolli inercial. Qëndrueshmëria e pamjaftueshme e funksionimit të pajisjes llogaritëse magnetike-gjysmëpërçuese të makinës automatike të stabilizimit nuk lejoi arritjen e saktësisë së kënaqshme të xhirimit.
Por projektuesit e Koresë së Veriut arritën të zgjidhin të gjitha problemet me nder, dhe në mesin e viteve '80 versioni i Koresë së Veriut të raketës operacionale-taktike nën emrin e koduar "Hwaseong-5" hyri në shërbim. Në të njëjtën kohë, DPRK po ndërtonte një infrastrukturë për ndërtimin e raketave. Elementet kryesore të tij ishin Instituti i Kërkimit të Raketave në Sanumdon, fabrika e 125 -të në Phenian dhe vargu i raketave Musudanni. Që nga viti 1987, shkalla e prodhimit të raketave Hwaseong-5 ka qenë 8-10 njësi në muaj.
Në fund të viteve 1980, versioni Korean i R-17 u azhurnua seriozisht, raketa e njohur si Hwaseong-6 mund të dorëzonte 700 kg kokë luftarake në një rreze prej 500 km. Në total, rreth 700 raketa Hwaseong-5 dhe Hwaseong-6 janë ndërtuar në KPRK. Përveç ushtrisë së Koresë së Veriut, ato u furnizuan në Emiratet e Bashkuara Arabe, Vietnam, Kongo, Libi, Siri dhe Jemen. Në 1987, Irani u bë blerësi i parë i një grupi raketash Hwaseong-5; ky vend mori disa qindra raketa balistike të Koresë së Veriut.
Nisja e raketës Shehab
Më vonë në Iran, me ndihmën e specialistëve të Koresë së Veriut, u krijua prodhimi i raketave të tij tokë-tokë të familjes Shehab. Falë kapacitetit të shtuar të rezervuarëve të karburantit dhe oksiduesit dhe motorit të ri të Koresë së Veriut, raketa Shehab-3, e cila ka qenë në shërbim që nga viti 2003, ka arritur një distancë fluturimi prej 1100-1300 km me një kokë lufte që peshon 750-1000 kg Me
"Scuds" u përdorën në një situatë luftarake gjatë luftës Iran-Irak. Gjatë të ashtuquajturës "luftë qytetesh", 189 raketa u lëshuan në gjashtë qytete iraniane të vendosura në zonën e lëshimit, 135 prej tyre në kryeqytetin, Teheran. Për të lëshuar raketat R-17E, përveç standardit SPU 9P117, u përdorën lëshues të betonuar të palëvizshëm. Irani iu përgjigj sulmeve raketore irakene me raketa të ngjashme të prodhuara nga KPRK.
Në 1986, Iraku filloi të grumbullojë versionet e veta të P-17-"Al-Hussein" dhe "Al-Abbas". Për të rritur gamën e qitjes, pesha e kokës së raketave irakiane është zvogëluar seriozisht. Për shkak të kësaj, kapaciteti i rezervuarëve të karburantit dhe gjatësia e raketave u rritën. Raketat balistike irakene "Al Hussein" dhe "Al Abbas" kanë koka të lehta luftarake me një peshë të zvogëluar me 250-500 kg. Me gamën e lëshimit të "Al Hussein" - 600 km dhe "Al -Abbas" - 850 km, KVO ishte 1000-3000 metra. Me një saktësi të tillë, ishte e mundur vetëm kryerja efektive e sulmeve kundër objektivave të zonave të mëdha.
Në 1991, gjatë Luftës së Gjirit, Iraku lëshoi 133 raketa në Bahrein, Izrael, Kuvajt dhe Arabinë Saudite. Për lëshimin e raketave, u përdorën kryesisht lëshues standardë celularë, pasi 12 vende të palëvizshme të lëshimit u shkatërruan në ditët e para, dhe 13 u dëmtuan seriozisht si rezultat i sulmeve ajrore. Gjithsej 80 raketa ranë në zonën e synuar, 7 të tjera dolën nga shinat dhe 46 u rrëzuan.
Amerikanët përdorën sisteme raketash anti-ajrore Patriot kundër Scudëve irakianë, por efektiviteti i përdorimit të tyre nuk ishte shumë i lartë. Si rregull, 3-4 raketa u lëshuan kundër një "Scud" irakian. Shpesh, koka e copëzimit të raketave MIM-104 ishte në gjendje të thyente një raketë balistike në disa fragmente, por koka e luftës nuk u shkatërrua. Si rezultat, koka e luftës ra dhe shpërtheu jo në zonën e synuar, por për shkak të paparashikueshmërisë së shtegut të fluturimit, raketa e dëmtuar nuk ishte më pak e rrezikshme.
Isshtë e drejtë të thuhet se saktësia e gjuajtjes së lëshuesve raketorë irakianë ishte jashtëzakonisht e ulët. Shpesh, llogaritjet u përpoqën të lëshonin raketat e tyre sa më shpejt të ishte e mundur drejt armikut dhe të linin pozicionet e fillimit. Kjo ishte për shkak të faktit se mbrojtja më efektive amerikane e raketave nuk ishte sistemi i mbrojtjes ajrore Patriot, por avionët goditës, të cilët gjuanin lëshuesit irakianë ditë e natë. Prandaj, lëshimet OTR u kryen, si rregull, gjatë natës me nxitim të madh. Gjatë ditës, sistemet raketore irakene fshiheshin në strehimore të ndryshme, nën ura dhe mbikalime. Suksesi i vetëm i madh i irakianëve mund të konsiderohet një raketë që godet kazermat amerikane në qytetin saudit të Dharamit, si rezultat i së cilës 28 ushtarë amerikanë u vranë dhe rreth dyqind u plagosën.
Kompleksi 9K72 "Elbrus" ishte në shërbim në vendin tonë për më shumë se 30 vjet dhe më shumë se 15 vjet ishte baza për armatimin e njësive raketore të Forcave Tokësore. Por në gjysmën e dytë të viteve 80, ajo tashmë ishte vjetëruar. Në atë kohë, trupat filluan të marrin OTRK me raketa me lëndë djegëse të ngurta, të cilat ishin më kompakte dhe kishin karakteristika më të mira shërbimi dhe operacionale.
Lufta afgane është bërë një arsye e mirë për "asgjësimin" luftarak të raketave të vjetruara me lëndë djegëse të lëngshme. Për më tepër, me kalimin e viteve të prodhimit në BRSS, shumë prej tyre janë grumbulluar, dhe një pjesë e konsiderueshme e raketave ishin afër fundit të periudhave të tyre të ruajtjes. Sidoqoftë, këtu u shfaqën vështirësi të paparashikuara: pjesa më e madhe e raketave R-17 të operuara në brigadat e raketave të Forcave Tokësore u "mprehën" për njësitë luftarake "speciale", përdorimi i të cilave në Afganistan u përjashtua. Për raketat e disponueshme në bazat e magazinimit, ishte e nevojshme të porositeshin koka luftarake me eksploziv të lartë në uzinën në Votkinsk.
Sipas raporteve të pakonfirmuara, rreth 1000 raketa u lëshuan në Afganistan kundër pozicioneve të muxhahidinëve. Objektet e sulmeve me raketa ishin vendet e grumbullimit të rebelëve, bazat dhe zonat e fortifikuara. Koordinatat e tyre u morën duke përdorur zbulimin ajror. Për shkak të faktit se qitja shpesh kryhej në një distancë minimale, një sasi e madhe e karburantit dhe oksiduesit mbetën në tanket e raketave, të cilat, kur shpërtheu koka e luftës, dha një efekt të mirë ndezës.
Pas tërheqjes së "kontigjentit të kufizuar", "Elbrus" mbeti në dispozicion të forcave të qeverisë afgane. Ushtria afgane nuk ishte shumë skrupuloze në zgjedhjen e objektivave për sulme me raketa, shpesh duke i goditur ato në zona të mëdha të populluara nën kontrollin e opozitës. Në Prill 1991, tre raketa u lëshuan në qytetin e Assadabad në Afganistanin lindor. Njëra nga raketat ra në tregun e qytetit, duke vrarë dhe plagosur rreth 1.000 njerëz.
Herën e fundit që raketat ruse R-17 u përdorën në kushte luftarake gjatë Luftës së Dytë Çeçene. Në atë kohë, ushtria ruse nuk kishte pothuajse asnjë brigadë raketash të armatosur me kompleksin 9K72 "Elbrus", por një numër i madh i raketave të skaduara ishin grumbulluar në magazina. Divizioni i 630 -të i raketave u formua për të goditur objektivat militante në territorin e Republikës Çeçene. Kjo njësi ushtarake ishte e bazuar në kufirin me Çeçeninë, jo shumë larg fshatit Russkaya. Nga atje, në periudhën nga 1 Tetori 1999 deri më 15 Prill 2001, u bënë rreth 250 lëshime të raketave 8K14-1. Gjatë rrjedhës së armiqësive, raketat me periudha të skaduara të magazinimit u lëshuan, por asnjë refuzim i vetëm nuk u regjistrua. Pasi trupat ruse morën kontrollin e pjesës më të madhe të territorit të Çeçenisë dhe nuk kishin më caqe të denja, Urdhri 630 kaloi pajisjet në bazën e magazinimit dhe u zhvendos në terrenin e stërvitjes Kapustin Yar. Në 2005, kjo njësi ushtarake ishte e para në ushtrinë ruse që mori kompleksin 9K720 Iskander. OTRK 9K72 "Elbrus" ishte në shërbim në vendin tonë deri në vitin 2000, kur brigadat e raketave të vendosura në Lindjen e Largët e zëvendësuan atë me 9K79-1 "Tochka-U".
Pavarësisht moshës së konsiderueshme, OTRK vazhdon të operojë në pjesë të ndryshme të botës. Nuk ka dyshim se do të dëgjojmë më shumë se një herë për përdorimin luftarak të Scuds në pikat e nxehta. Raketat operacionale-taktike të prodhuara në KPRK janë bërë një produkt shumë i popullarizuar në vendet e botës së tretë.
Me këto raketa Houthët në Jemen po gjuajnë në pozicionet e koalicionit saudit. Që nga viti 2010, Jemeni kishte 6 SPU dhe 33 raketa. Në vitin 2015, rreth 20 raketa u lëshuan në të gjithë Arabinë Saudite. Zyrtarët e Riadit thanë se të gjithë ose u rrëzuan nga raketat Patriot ose ranë në një shkretëtirë të shkretë. Por sipas burimeve iraniane dhe franceze, vetëm tre raketa u rrëzuan në të vërtetë. Përafërsisht dhjetë raketa goditën objektivat e synuara, me vdekjen e supozuar të shefit të shtabit kryesor të Forcave Ajrore të Arabisë Saudite. Sa korrespondon e gjithë kjo me realitetin është e vështirë të thuhet, siç dihet në luftë, secila palë në çdo mënyrë të mundshme mbivlerëson sukseset e veta dhe fsheh humbjet, por një gjë është e sigurt - është shumë herët për të fshirë raketën sovjetike sistem, i krijuar 54 vjet më parë.
