Tymi i atdheut. Cila është e ardhmja e Boomerang?

Përmbajtje:

Tymi i atdheut. Cila është e ardhmja e Boomerang?
Tymi i atdheut. Cila është e ardhmja e Boomerang?

Video: Tymi i atdheut. Cila është e ardhmja e Boomerang?

Video: Tymi i atdheut. Cila është e ardhmja e Boomerang?
Video: Your Doctor Is Wrong About Cholesterol 2024, Prill
Anonim
Imazhi
Imazhi

"Sulmuesi" rus

Automjeti luftarak i këmbësorisë K-17, i kthyer nga Parada e Fitores që kishte vdekur më 24 qershor, u ndal në kryqëzimin e rrugëve Mnevniki dhe Demyan Bedny në rrethin veriperëndimor të kryeqytetit, pas së cilës tymi filloi të derdhej prej tij Me Shumë media vendosën të përdorin fjalën e frikshme "në zjarr" ose formulimin "jashtë rregullit" në titullin e artikujve të tyre. Në fakt, natyrisht, arsyet për atë që ndodhi mund të jenë shumë të ndryshme.

Një specialist në fushën e blinduar, Aleksey Khlopotov, vuri në dukje se shkaku i incidentit mund të ketë qenë një operacion jonormal i pajisjeve të tymit termik - një pajisje për vendosjen e ekraneve të tymit. "Si rregull, parimi i funksionimit të tij është injektimi i drejtpërdrejtë i naftës në tubin e nxehtë të shkarkimit të motorit me mungesë oksigjeni," shkroi eksperti, duke shtuar se gjithashtu nuk përjashton depresionizimin ose prishjen e lidhjes së tubacionit Me

Nuk ka gjasa që incidenti të sjellë një rishikim të programit, por ai përsëri kujtoi se finalizimi i pajisjeve të reja është një proces i gjatë dhe i mundimshëm. Platforma me rrota Boomerang nuk bën përjashtim. Për më tepër, për Rusinë, automjeti është revolucionar në shumë aspekte: më parë, vendi thjesht nuk kishte komplekse me rrota të krahasueshme në armatim dhe mbrojtje.

Në një varg drejt botës

Kujtoni që për herë të parë makina u prezantua në një shfaqje private në Russia Arms EXPO në 2013, dhe publiku i gjerë ishte në gjendje të shihte platformën në provën e Paradës së Fitores në 2015. Ashtu si në rastin e "Armata" dhe "Kurganets-25", ne nuk po flasim për një model specifik të automjeteve të blinduara, por për një familje të tërë të automjeteve luftarake të ndërtuara në një bazë të vetme. Në bazë të "Boomerang" tashmë kanë zhvilluar BMP K-17, si dhe transportuesin e blinduar të personelit K-16. Versioni bazë i BMP K-17 ka një modul luftarak "Epoch", i njohur gjithashtu si "Boomerang-BM". Ai mori një top automatik 30 mm 2A42 me një mitraloz PKTM të çiftuar 7, 62 mm dhe katër raketa anti-tank Kornet të drejtuara nga lazeri.

Imazhi
Imazhi

Kjo e fundit vështirë se mund të quhet një zgjidhje moderne. Sisteme të tilla nuk sigurojnë plotësisht parimin "zjarr-dhe-harro", kërkojnë ndriçim derisa objektivi të goditet dhe mund të demaskojë këdo që qëllon, i cili përfundimisht mund të përfundojë në katastrofë për vetë Boomerang. Sidoqoftë, në këtë rast, nuk ka asgjë për të zgjedhur: Rusia, kujtojmë, ende nuk ka analogun e saj të kushtëzuar të FGM-148 Javelin, për të mos përmendur gjeneratën e re të raketave anti-tank, të cilat, përveç Parimi "zjarr dhe harro", ka një gamë të mirë (Javelin nuk mund të mburret).

Nga të mirat: "Epoka" ose "Boomerang-BM" është e unifikuar për përdorim jo vetëm në BMP K-17, por edhe BMP B-11 bazuar në Kurganets-25 dhe T-15 të rëndë bazuar në Armata. Sa i përket transportuesit premtues të personelit të blinduar bazuar në "Boomerang", ai duhet të marrë një modul me një mitraloz 12.7 mm. Transportuesi i blinduar i personelit mund të quhet një "version shumë më i lirë", por është më e saktë të thuhet se BMP dhe transportuesi i personelit të blinduar do të luajnë role të ndryshme në fushën e betejës dhe jashtë saj.

Megjithë fuqinë relativisht modeste të zjarrit, ndryshimet midis transportuesit të ri të personelit të blinduar dhe automjeteve sovjetike të kësaj klase janë të mëdha: e vetmja gjë që i bashkon ato është rregullimi i rrotave 8 x 8.

"Çdo gjë tjetër është thelbësisht e ndryshme: paraqitja me një termocentral të montuar përpara, ndarja e trupave në pjesën e ashpër dhe ulja në pjesën e ashpër, prenotimi modular, një nivel i lartë i mbrojtjes sime dhe balistike, bordi dixhital, sistemi i ndërgjegjësimit të situatës, bordi i sistemit të menaxhimit të informacionit dhe shumë më tepër. Unë do ta them këtë: askush nuk e ka bërë këtë në vendin tonë më parë, dhe shumë sisteme nuk kanë analoge as jashtë vendit,"

- tha në vitin 2018 kreu i "Kompanisë Ushtarako-Industriale" Alexander Krasovitsky.

Imazhi
Imazhi

Nuk ka asgjë befasuese në faktin se automjetet e reja do të jenë shumë të ndryshme nga automjetet luftarake të këmbësorisë sovjetike dhe transportuesit e personelit të blinduar: koha e këtyre të fundit për arsye objektive ka kaluar. Ajo që është vërtet befasuese është përpjekja për të kapërcyer një bulldog me një rinoceront.

Kujtoni që në vitin 2017, në forumin Ushtria-2017, ata demonstruan aftësitë e platformës Boomerang me modulin luftarak të drejtuar nga B05Ya01 Berezhok në vend të Epokës së pabanuar. Kompleksi i armatimit B05Ya01 "Berezhok" përfshin një top automatik 30 mm 2A42, 7, një mitraloz koaksial 62 mm PKTM, një granatë automatike lëshimi 30 mm AG-30 dhe raketa të drejtuara të kompleksit "Cornet". E njëjta gjë është instaluar në automjetet luftarake të këmbësorisë BMP-2M.

Imazhi
Imazhi

Nuk është plotësisht e qartë pse zgjedhja ra mbi këtë opsion "origjinal". Shpjegimi më i thjeshtë: kjo është një përpjekje për ta bërë kompleksin më të lirë, duke braktisur avantazhet (në veçanti, mbijetesën) që mund të japë një modul i pabanuar. Sidoqoftë, a ja vlente atëherë të investohej në një projekt kaq të shtrenjtë, në mënyrë që përfundimisht të kthehesha në ekonomitë në stilin e viteve '90? Në çdo rast, në paradë, ne pamë një makinë me modulin "Epoka": duhet të supozohet se ky opsion do të jetë ai kryesor.

"Bumerang" - të jesh?

Testet shtetërore të platformës premtuese Boomerang do të fillojnë para fundit të vitit 2020. Kjo u njoftua në qershor 2020 nga drejtori i përgjithshëm i "VPK" Alexander Krasovitsky. Pas përfundimit të tyre, duhet të fillojnë shpërndarjet serike të automjeteve luftarake për trupat. Sipas projektuesit, si rezultat i rritjes së dinamikës së konflikteve moderne lokale, nevojiten mostra shumë të lëvizshme, prandaj, përveç transportuesve të personelit të blinduar, automjeteve luftarake të këmbësorisë, automjeteve të blinduara të zbulimit dhe automjeteve të blinduara të rimëkëmbjes, në të ardhmen, në në bazë të Boomerang, një rezervuar me rrota me një armë të ngjashme me 125 mm 2A75 të instaluar në "Sprut-SD" të gjurmuar. Ai sugjeron gjithashtu një analogji me automjetin e famshëm luftarak italian Centauro, i cili nganjëherë quhet "shkatërruesi i tankeve".

Sidoqoftë, duke pasur parasysh larminë tashmë të madhe të tankeve kryesore të betejës dhe versionet e tyre në ushtrinë ruse, ky opsion duket plotësisht i panevojshëm dhe madje "i dëmshëm" në aspektin e bashkimit. Kjo, natyrisht, nuk do të thotë aspak se ushtria nuk ka nevojë për vetë platformën Boomerang.

Imazhi
Imazhi

Nëse koncepti Kurganets-25 kryqëzohet me konceptin Armata (megjithëse ato janë në kategori të ndryshme peshe), atëherë Rusia thjesht nuk ka një analog të Boomerang të krahasueshëm në mbrojtje. Mos harroni se pas ngjarjeve të njohura, vendi nuk mund të llogarisë më në blerjen e mostrave të tilla nga Perëndimi. Pra, shpresa është vetëm në forcën tuaj.

Alsoshtë gjithashtu e qartë se, siç thamë më lart, epoka e transportuesve të blinduar sovjetikë po largohet. Në shekullin e ri, nuk ka vend për automjete luftarake me mbrojtje të ulët të blinduar dhe një skemë plotësisht të pakënaqshme të zbarkimit dhe uljes së trupave duke përdorur dyert anësore, në të cilat ushtarët nuk mbrohen nga forca të blinduara dhe rrezikojnë vazhdimisht jetën e tyre. Vlen të përmendet se zhvilluesit ukrainas, duke mos pasur shumë para dhe përvojë në krijimin e teknologjisë moderne, e zgjidhën këtë çështje në BTR-4 "Bucephalus": ajo, kujtojmë, ka një devijim të ashpër, i cili mungon keq në transportuesit rusë të blinduar të personelit. Sidoqoftë, kjo nuk e heq pyetjen e mbijetesës së vetë makinës, dhe, përveç kësaj, "Bucephalus" ka një numër kaq të madh të metash sa pyetja e madhe është nëse mund të konsiderohet edhe si një automjet luftarak i plotë.

E thënë thjesht, as "sëmundjet e fëmijërisë" ose të metat teknike, siç është shikueshmëria e lartë e makinës në spektrin infra të kuqe, me siguri nuk do të "vrasin" projektin e ri rus, dhe të metat kryesore të tij gradualisht do të eliminohen.

Recommended: