Në fillim të viteve tridhjetë në BRSS, puna u krye në të ashtuquajturin. automjete të blinduara kimike të afta për të kontaminuar dhe degazuar zonat ose për të instaluar ekranet e tymit. Së shpejti, i ashtuquajturi. pajisja e lëvizshme e tymit të rezervuarit TDP-3, me ndihmën e së cilës, me përpjekje minimale, ishte e mundur të krijoheshin disa lloje të rezervuarëve kimikë në të njëjtën kohë. Disa prej tyre ishin në gjendje të arrinin shfrytëzimin në ushtri.
Produkt ТДП-3
Projektet e hershme të automjeteve të blinduara kimike kishin një pengesë të rëndësishme. Ata propozuan ndërtimin e pajisjeve nga e para ose ndryshim të rëndësishëm të mostrave të përfunduara, të cilat nuk lejuan thjeshtimin e prodhimit. Në këtë drejtim, së shpejti u shfaq një koncept i ri, i cili siguronte prodhimin e një pajisje kimike universale të përshtatshme për instalim në platforma të ndryshme.
Në vitin 1932 (sipas burimeve të tjera, vetëm në 1933) uzina e Moskës "Compressor" krijoi grupin e parë të pajisjeve të tilla të quajtur "pajisje tymi tank TDP-3". Kompleti i plotë peshonte 152 kg dhe kishte vëllimin më të vogël të mundshëm. Kjo bëri të mundur montimin e tij në çdo tanke ose automjete ekzistuese. Transportues të ndryshëm mund të marrin një ose dy grupe. Në rastin e fundit, ishte parashikuar një përpunim i vogël i tubacioneve.
Elementi kryesor i pajisjes TDP-3 ishte një cilindër metalik cilindrik me një kapacitet 40 litra, i krijuar për të ruajtur një "ngarkesë" të lëngshme të të gjitha llojeve të lejueshme. Ai përdori një cilindër gazi të ngjeshur për të krijuar presion për të furnizuar kimikatet, një pajisje spërkatëse, një sërë tubash, matës presioni, etj.
Versioni më i thjeshtë i TDP-3 parashikonte instalimin e të gjitha pajisjeve në cilindrin më të madh. Gjithashtu u lejua të rirregulloni kompletin me instalimin e pjesëve së bashku ose në një distancë nga njëri -tjetri - në varësi të karakteristikave të makinës mbajtëse.
Me ndihmën e gazit të ngjeshur nga një cilindër ose kompresor i makinës, u krijua një presion operativ prej 8 deri në 15 kgf / cm2 në sistem. Në këtë rang presioni, 40 litra lëng ishin të mjaftueshëm për 8-8.5 minuta funksionim. Kur ngasni me një shpejtësi prej 10-12 km / orë, një automjet i blinduar kimik me 40 litra përzierje mund të përpunojë një seksion deri në 1600-1700 m të gjatë.
Ashtu si pajisjet e tjera, TDP-3 mund të përdorë lëngje të ndryshme. Me këtë pajisje, ishte e mundur të spërkatni CWA ose lëng gazi. Një përbërje u përdor gjithashtu për të krijuar ekranet e tymit. Pavarësisht nga lloji i lëngut, parimet e pajisjes ishin të njëjta.
Rezervuar kimik HT-18
Transportuesi i parë i grupit TDP-3 ishte rezervuari kimik KhT-18. Ky mostër u krijua në 1932 nga Instituti i Mbrojtjes Kimike nën udhëheqjen e inxhinierëve Prigorodsky dhe Kalinin. HT-18 u ndërtua duke pajisur rezervuarin serik me një pajisje të re universale.
Rezervuari i lehtë i këmbësorisë T-18 / MS-1 mod. 1930 Në atë kohë, ajo ishte një nga automjetet kryesore të blinduara të Ushtrisë së Kuqe, dhe u propozua ta përdorni atë për qëllime të ndryshme. Projekti HT-18 mbajti pothuajse të gjithë përbërësit dhe montimet e rezervuarit dhe shtoi të reja. Pajisja e tymit TDP-3 u vendos në traun e sipërm të të ashtuquajturës. bisht. Pajisjet kimike ishin të vendosura prapa fletës së ashpër, dhe byku i rezervuarit e mbuloi atë nga sulmet nga qoshet e përparme.
Në ndarjen e luftimeve, në vendin e punës të komandantit, ishte instaluar një panel i thjeshtë kontrolli. Atomizuesit u operuan duke përdorur një sektor me një levë, i cili ishte përgjegjës për intensitetin e emetimit të aerosolit.
Rezervuari kimik KhT-18 humbi topin e tij 37 mm në frëngji; armatimi i mitralozit mbeti i njëjtë. Përndryshe, ishte sa më e ngjashme me bazën T-18. Për shkak të kësaj, tanket kimike dhe lineare nuk ndryshonin nga njëra -tjetra në lëvizshmëri, mbrojtje, etj.
Në 1932, Instituti i Mbrojtjes Kimike, me ndihmën e uzinës Kompressor, ndërtoi rezervuarin e parë dhe të vetëm eksperimental HT-18. Ai u dërgua në Terrenin e Testimit Kimik të Kërkimit të Kurseve të Avancuara Kimike për Personelin Komandues (NIHP KKUKS).
XT-18 kaloi testet dhe tregoi karakteristikat themelore të performancës në nivelin e modelit bazë. Nuk ka të dhëna të sakta për testet e TDP-3. Ndoshta, pajisja e tymit mund të përballonte detyrat e saj, por karakteristikat e saj ishin të kufizuara. HT-18 mbante vetëm 40 litra kimikate, ndërsa makinat e tjera të blinduara kimike me përvojë të asaj kohe kishin një furnizim prej 800-1000 litra.
Sipas rezultateve të testit, rezervuari kimik XT-18 nuk mori rekomandim për miratim. Në të njëjtën kohë, pajisjet e tij të synuara u konsideruan të përshtatshme për t'u përdorur në projekte të reja, dhe së shpejti këto ide u vunë në praktikë. Duhet të theksohet se gjatë kësaj periudhe pajisja e tymit duhej të përballej me konkurrencën: paralelisht, komplete të tjera të një qëllimi të ngjashëm u krijuan dhe u testuan.
Me përvojë T-26 me TDP-3
Në janar 1933, dy variante të rezervuarëve kimikë me pajisje TDP-3 u propozuan nga SKB e uzinës së Kompresorit. Dy modelet e reja u ndërtuan në baza të ndryshme dhe kishin pajisje të ngjashme të synuara. E para nga automjetet e blinduara të reja duhej të ndërtohej në bazë të rezervuarit të lehtë T-26 në një model me dy frëngji. Ky mostër nuk mori përcaktimin e vet dhe mbeti në histori si "një rezervuar kimik T-26 me një pajisje TDP-3".
Në korrik 1933, Bima Eksperimentale e Spetsmashtrest mori emrin e saj. CM Kirov përfundoi montimin e një T-26 me përvojë me një TDP-3. Puna përfundoi në kohën më të shkurtër të mundshme, pasi nuk kërkohej ndonjë ndryshim i madh i rezervuarit. Armatimi standard u hoq nga kullat e T-26 me përvojë, dy grupe TDP-3 u montuan në skajin e mbrojtësve, dhe sektorët e kontrollit u instaluan në ndarjen e luftimeve.
Pajisjet kimike u përdorën në konfigurimin e tyre origjinal. Një cilindër ishte ngjitur në raft, në të cilin ishin vendosur pjesët e tjera, përfshirë. spërkatës. Me ndihmën e një palë tubash, TDP-3 u lidh me ndarjen e drejtuar të rezervuarit; ata vendosën kabllon e kontrollit. Prania e dy cilindrave me kimikate bëri të mundur rritjen e kohëzgjatjes ose intensitetit të spërkatjes.
Karakteristikat e performancës së rezervuarit nuk kanë ndryshuar përgjithësisht pas ndryshimit. Instalimi i dy grupeve me një peshë totale prej më shumë se 300 kg u kompensua pjesërisht nga mungesa e armëve. Për lëvizshmërinë, mbrojtjen, etj. T-26 me instrumente TDP-3 nuk ishte inferior ndaj makinave të ngjashme në konfigurimin bazë.
Provat ushtarake të T-26 eksperimentale me dy TDP-3 vazhduan deri në tetor 1933. Specialistët e Ushtrisë së Kuqe nuk e rekomanduan këtë model për miratim. Ndoshta, kapaciteti i cilindrave standardë të përzierjes u konsiderua përsëri i pamjaftueshëm. Për më tepër, një problem i rëndësishëm ishte vendosja e hapur e cilindrave, të cilët, ndryshe nga HT-18, nuk ishin të mbuluar nga forca të blinduara të rezervuarit të transportuesit.
Rezervuar kimik HBT-5
Paralelisht me projektin e ristrukturimit të T-26, instalimi i pajisjeve kimike në rezervuarin më të ri me rrota BT-5 ishte duke u përpunuar. Ky modifikim i makinës u quajt HBT-5. Si më parë, projekti nuk ishte i vështirë.
Rezervuari kimik KhBT-5 mori dy pajisje tymi TDP-3, të cilat u vendosën përsëri në skajin e para të mbrojtësve. Kompletet ishin të hapura dhe pa rezerva. Për më tepër, ata e gjetën veten jashtë projeksionit ballor të bykut dhe frëngjisë. Pajisjet TDP-3 ishin të lidhura me ndarjen luftarake të rezervuarit duke përdorur tuba me kabllo kontrolli. Meqenëse BT-5 përdori të njëjtën pajisje kimike si T-26, karakteristikat e ndotjes ose gazit, si dhe dalja e tymit, mbetën të njëjta.
Gjatë ndërtimit të rezervuarit eksperimental HBT-5, armatimi standard i topit u hoq nga automjeti ekzistues BT-5. Vetëm mitralozi DT mbeti në montimin e kullës së lëkundur. Heqja e topit dhe instalimi i pajisjeve të tymit çuan në ruajtjen e performancës së drejtimit.
Në të njëjtin 1933, tanku HBT-5 u testua në NIHP KhKUKS. Për shkak të platformës në formën e BT-5, një makinë e tillë tejkaloi modelet e tjera në lëvizje, megjithatë, TDP-3 përsëri tregoi aftësi të kufizuara. Me gjithë këtë, HBT-5 u konsiderua i përshtatshëm për zhvillim të mëtejshëm në mënyrë që të miratohej.
Në vitin 1936, modeli origjinal i HBT-5 u rishikua pak, pas së cilës filloi ristrukturimi serik i tankeve lineare. Forcat tokësore morën një numër produktesh TDP-3; ata duhej t'i montonin në mënyrë të pavarur në tanket ekzistuese. Sipas burimeve të ndryshme, jo më shumë se disa duzina BT-5 lineare morën pajisje të tilla.
Seriali HBT-5, i rindërtuar nga punëtoritë ushtarake, mbeti në shërbim deri në fillimin e Luftës së Madhe Patriotike. Në kohën e sulmit gjerman, Ushtria e Kuqe kishte rreth 12-13 automjete të tilla. Ashtu si automjetet e blinduara kimike të llojeve të tjera, ata morën pjesë në beteja si bartës të armëve të topit dhe mitralozit dhe nuk përdorën pajisje kimike.
Mostrat e reja
Në të njëjtin 1933, pajisja TDP-3 u montua në mënyrë eksperimentale në një tank T-35, dhe përsëri rezultatet nuk ishin të pritshme. Problemet tashmë të njohura u shfaqën përsëri, duke kufizuar perspektivat e modelit të ri. Në të njëjtën kohë, rezervuari i transportuesit siguroi disa përparësi.
Produkti TDP-3 dhe pajisjet me përdorimin e tij ishin me interes të kufizuar për Ushtrinë e Kuqe. Si rezultat i testeve të disa rezervuarëve kimikë, ishte një kërkesë për të krijuar një çantë të re me karakteristika të përmirësuara, dhe së shpejti industria paraqiti një projekt të tillë. Një mostër e re e një pajisjeje tymi tank u testua në T-35 dhe mori rezultate më interesante.
