Ndërsa në "Uzinën e Aviacionit Kazan me emrin S. P. Gorbunov "montimi i prototipit të parë të transportuesit strategjik bombardues strategjik thellësisht të modernizuar Tu-160M2 është në lëvizje të plotë, menaxhimi i Tupolev PJSC më në fund ka vendosur për kohën e fillimit të prototipit të parë të fluturimit të distancës premtuese me rreze të gjatë kompleksi i aviacionit PAK DA. Sipas deklaratës së bërë për agjencinë e lajmeve Interfax nga CEO i kompanisë, Alexander Konyukhov, koncepti i parë i "strategut" modest nuk do të mblidhet deri në vitet 2021-2022. Dihet mirë se qëllimi kryesor i këtyre makinerive do të jetë dërgimi i një rakete premtuese vjedhje OBT në linjat e lëshimit të vendosura disa qindra deri në mijëra kilometra nga objektivat e armikut të mbrojtur mirë. Në të njëjtën kohë, vëmendje maksimale iu kushtua rritjes së nivelit të fshehtësisë së automjetit të ri, i cili do të kërkojë një takim në një distancë prej jo më shumë se 80-120 km për ta zbuluar atë me mjete infra të kuqe dhe radarë të armikut.
Për këtë qëllim, një gamë e gjerë e materialeve të përbëra dhe veshjeve radio-thithëse do të futen në hartimin e kornizës ajrore të një bombarduesi premtues për të zvogëluar RCS, ndërsa zvogëlimi i nënshkrimit infra të kuqe do të arrihet përmes përdorimit të djegies jo pas motorët e anashkalimit turbojet me grykë drejtkëndëshe të sheshtë të orientuar në hemisferën e sipërme (nga ana e poshtme Hemisferat e hundës të bartësit të raketave janë të mbuluara me elementë mbajtës të bishtit, gjë që kufizon dukshëm gamën e zbulimit të rrjedhës "të ngrohtë" të motorëve me anë të mjeteve të sistemeve të vëzhgimit dhe shikimit infra të kuqe të vendosura në luftëtarët armikë dhe sistemet e mbrojtjes ajrore). E gjitha duket shumë dinjitoze, por skema e avionit të "krahut fluturues" dhe shpejtësia prej 850-980 km / orë ngjallin mendime jashtëzakonisht serioze. Në veçanti, një bombardues strategjik nën-zërit me manovrim të ulët është shumë më i prekshëm ndaj raketave të drejtuara me rreze të gjatë ajrore dhe raketave me rreze të gjatë kur ato afrohen nga absolutisht çdo hemisferë. Për shembull, dalja (me shpejtësi 1, 4-1, 7M) nga raketa perceptuese Tu-160M2 ka një shans shumë më të mirë për të mbijetuar sesa nën-zërit B-2A ose PAK DA.
Një transportues premtues raketash vendas, si dhe "Spirit" ose LRS-B, megjithë EPR prej 0.02-0.05 m2, nuk mund të quhet plotësisht i padukshëm në gjatësinë e valës decimetër dhe centimetër: pothuajse të gjithë radarët modernë ajrorë dhe tokës veprojnë në objektiva me të tilla një nënshkrim radari, por me një kufizim 4-5-fish të rrezes, dhe për këtë arsye AKP-ja DA nuk është e siguruar kundër granatimeve nga luftëtarët armik dhe sistemet e mbrojtjes ajrore. Për të kompensuar plotësisht aftësitë me shpejtësi të ulët të transportuesit të raketave, u gjet një zgjidhje shumë origjinale. Një kompleks premtues i aviacionit me rreze të gjatë do të armatoset me raketa ajër-ajër për vetëmbrojtje kundër aviacionit taktik të armikut, siç u njoftua kohët e fundit nga Boris Obnosov, Drejtor i Përgjithshëm i Korporatës Taktike të Raketave të Korporatës (KTRV). Për cilat lloje të raketave luftarake ajrore bëhet fjalë, kompania nuk ka raportuar ende, dhe këtu 2 versione mund të merren parasysh menjëherë.
Në përputhje me versionin e parë, transportuesi raketor i fshehtë rus i gjeneratës së ardhshme do të pajiset me disa raketa të drejtuara për luftime të ngushta RVV-MD (K-74M2) ose R-73RMD-2 me një rreze veprimi prej 40 km në hemisferën e përparme. Kjo do të bëjë të mundur kapjen e avionëve luftarakë të armikut që i afrohen PAK DA në një distancë të afërt të papranueshme. Nëse shikoni më thellë, atëherë gjatë ekzekutimit të goditjeve me rreze të gjatë "Shigjetarët" (R-73) nuk do të bëjnë absolutisht asnjë mot për PAK DA. Pse?
Nëse një avion zbulimi dhe kontrolli i radarit me rreze të gjatë E-2D ose E-3G (i shoqëruar nga një skuadrilje F / A-18E / F ose F-22A) është në detyrë në afërsi të linjave të nisjes për X-101 /102 raketa strategjike lundrimi nga PAK DA, atëherë zbulimi do të ndodhë në një distancë prej 80-150 km (në varësi të RCS, koeficienti i saktë i të cilit është ende i panjohur). Edhe nëse Super Hornets nuk mund të zbulojnë PAK DA me anë të radarëve më pak të fuqishëm AN / APG-79, ata do të marrin përcaktimin e synuar nga radari më i fuqishëm Hokai dhe do të lëshojnë sistemin e raketave ajrore AIM-120D AMRAAM nga distanca maksimale e mundshme 150 km pa hyrë në zonën e prekur të P-73, të vendosur në transportuesin tonë të raketave. Rezultati mund të jetë i trishtuar: nën-zërit i ngadalshëm PAK DA nuk do të jetë në gjendje të largohet lehtë nga AIM-120D. Dikush mund të shpresojë vetëm në sistemin e mbrojtjes në bord të automjetit, të përfaqësuar nga një stacion i avancuar i luftës elektronike me shumë banda, një enë me reflektorë dipole, etj. Por edhe në këtë rast, nuk mund të mbështeteni në largimin, pasi modifikimet moderne të AMRAAM -ve janë të pajisura me një kokë aktive të azhurnuar të radarit, të aftë për të "kapur" qartë burimin e rrezatimit të ndërhyrjes.
Në përputhje me versionin e dytë, raketat ajër-ajër të gjatë dhe me rreze të gjatë mund të integrohen në kompleksin e kontrollit të armëve PAK DA. Mund të jetë si RVV-BD (R-37) me një rreze prej 300 km dhe një shpejtësi fluturimi prej 6400 km / orë, dhe RVV-SD ("Produkt 170-1") me një rreze prej 110 km dhe një shpejtësi prej rreth 4500 km / orë. Një cilësi e rëndësishme e këtyre raketave është aftësia për të kapur si luftëtarët taktikë të armikut ashtu edhe raketat ajër-ajër të familjes AMRAAM të lëshuara nga bishtajat e tyre. R-72RMD-2 gjithashtu ka aftësinë për të luftuar sistemet e raketave ajrore të armikut, por vetëm në momentin kur ngarkesa e karburantit të ngurtë të motorit digjet në pjesën përshpejtuese të trajektores, sepse drejtimi kryhet me anë të një bispektrali kërkues infra të kuqe MK-80 "Mayak". Në raketat RVV-BD ("Produkt 610M") dhe RVV-SD ("Produkt-170-1"), udhëzimi kryhet me anë të kërkuesit aktiv të radarit 9B-1103M-350 "Washer" dhe 9B-1103M-200PA, të cilat "kapin" radarin nënshkrimin e raketave të armikut (që nuk kërkojnë rrezatim termik nga pishtari i motorit), në mënyrë që shkatërrimi i tyre të mund të kryhet në çdo pjesë të shtegut të fluturimit. Për më tepër, shpejtësia maksimale e raketave të përgjuara të armikut për RVV-BD arrin 6M, për RVV-SD-deri në 4M. Pyetja tjetër: çfarë mjetesh sigurojnë përcaktimin e synuar për RVV-SD / BD për objektiva të tillë të vegjël si sistemet raketore të lëshuara nga armiku? Para së gjithash, ky është një sistem modern i paralajmërimit të rrezatimit, i përfaqësuar nga një njësi harduerike dhe një hapje e disa antenave pasive të shpërndara mbi hapësirën ajrore të avionit, duke regjistruar rrezatimin nga radarët aktivë të raketave të armikut. Së dyti, ky është vetë radari në bord me një grup aktiv në faza, i aftë për të punuar në objekte të tilla komplekse ajrore në distanca deri në disa dhjetëra kilometra.
Sa i përket aftësive të PAK DA në konfrontimin ajror me rreze të gjatë me sulmin e luftëtarëve modernë taktikë të armikut të armatosur me raketa AIM-120D ose MBDA "Meteor", ne jemi dëshmitarë të të ashtuquajturit "sukses të ndryshueshëm". RVO e transportuesit të raketave PAK DA mund të zbulojë dhe përcaktojë koordinatat e rrezatimit të radarëve në bord Raptor dhe Lightning për 250-400 km, pas së cilës RVV-BD mund të lëshohet në drejtim. Asgjë më e manovrueshme sesa F-15E "e varur" me bomba, këto raketa nuk mund të shkatërrohen për shkak të kufizimit të mbingarkesës së objektivit të përgjuar prej 7-8 njësish (me "energjinë" e duhur në mes të trajektores).
Sa i përket raketës RVV-SD, nuk ka ankesa për manovrim të ulët, sepse sistemet shumë efikase të rrjetave aerodinamike janë përgjegjëse për kontrollin, të afta për të vepruar në kënde sulmi deri në 40 gradë. Kjo lejon që raketa të manovrojë me mbingarkesa deri në 45 njësi, duke goditur objektivat duke lënë 12-15 herë mbingarkesa. Sidoqoftë, rrezja 110 kilometra e Produktit 170-1 nuk lejon sulmin më herët sesa munden luftëtarët armiq të armatosur me AIM-120D dhe Meteor. Përkundër këtij sfondi, do të ishte e vlefshme të ktheheshim në ringjalljen e projektit të harruar të një URVV me rreze të gjatë me një motor raketë integrues ramjet RVV-AE-PD ("Produkt 180-PD") me një rreze prej 160-180 km Me Pika tjetër e rëndësishme është vendosja e raketave ajër-ajër. Ka shumë të ngjarë që këto të jenë zona të veçanta të armëve të brendshme me kapëse më kompakte dhe më të lehta, duke lejuar nisjen në kohë të një sistemi raketash ajër-ajër kundër afrimit të armëve të sulmit ajror. Detajet e këtij tipari të projektimit nuk do të publikohen deri në fillim të viteve 1920.
