Dy koncepte të paraqitura gjatë Ekspozitës së 26-të Ndërkombëtare të Armëve, Teknologjive të Sigurisë dhe Mjeteve të Mbrojtjes "Eurosatory-2018", e cila u zhvillua në Paris nga 11 deri më 15 qershor, mund të shkaktojnë një interes të madh në mesin e tifozëve të pajisjeve ushtarake dhe specialistëve. Ne po flasim për gjeneratën e ardhshme të automjetit luftarak të rëndë të këmbësorisë gjermane "Lynx KF41", si dhe një produkt shumë të diskutueshëm franko-gjerman-rezervuari i përparuar kryesor "rrjet-përqëndrues" EMBT "European Main Battle Tank". Të dy automjetet luftarake, si dhe shumica e llojeve të automjeteve të blinduara për pjesëmarrje në luftërat me qendër në rrjetin e shekullit 21, janë të pajisura me terminale moderne për shkëmbimin e informacionit taktik përmes kanaleve të sigurta të komunikimit radio, si dhe mjetet e shfaqjes së tij, të shoqëruara me të larta -performanca e informacionit luftarak dhe sistemeve të kontrollit.
Prandaj, është logjike të besohet se në departamentet e mbrojtjes dhe ushtritë e shteteve kryesore anëtare të NATO -s, ato mund të shihen si një "aset strategjik" i forcave tokësore në teatrin evropian të operacioneve në kundërshtim me linjën tonë të automjeteve luftarake në Platforma e gjurmuar universale Armata. Por, siç e dini, vetëm në një mbushje elektronike të përqendruar në rrjet në fushën e betejës të mijëvjeçarit të tretë nuk do të shkoni larg, dhe për këtë arsye është shumë e përshtatshme të merret parasysh, ose të paktën të vlerësohet (duke filluar nga fotografitë dhe videot që tregojnë demonstruesit e parë) nivelin e sigurisë dhe armët këto mostra. Le të fillojmë, natyrisht, me automjetin luftarak të rëndë të këmbësorisë Lynx KF41.
Versioni i parë i konceptit të kësaj PKM ("Lynx KF31") u prezantua për publikun më 14 qershor 2016, si pjesë e ekspozitës së 24-të "Eurostary-2016". Pastaj ne pamë një makinë me ekrane anti-kumulative të hollë (praktikisht "letër"), e cila në kuptimin e mirëfilltë të fjalës do të shndërrohej në një "sitë" pas granatimit të parë nga armët e vogla të kalibrit të madh, për të mos përmendur shpërtheu nga ZU-23-2 ose "Shilki". Trupi i versionit të parë të Lynx nuk ishte asgjë më shumë se një analog konstruktiv i bykës së automjetit të vjetër të luftuar të këmbësorisë Marder -1A3 me të gjitha pasojat që pasuan - mbrojtja e pllakës së blinduar frontal të bykut (me një kënd të pjerrësisë prej 75 gradë në normale) vetëm nga predha nën-kalibri të blinduara 30x165 mm (në një distancë prej m 400 m; po flasim për ZUBR8 "Kerner" dhe gjurmues me pupla të shpimit të blinduar të NATO-s PMC303, të aftë të depërtojnë në 80 dhe Pllakë forca të blinduara prej çeliku 100 mm nga 400 m në një kënd prej 0 gradë në normale, respektivisht. Me fjalë të tjera, qëndrueshmëria ekuivalente nga BOPS / BOPTS të këtij kampioni BMP "Lynx" ishte afërsisht 80-100 mm. Parashikimet anësore të mbrojtura vetëm nga Predha 14, 5 mm të tilla si BS-41 dhe B-32, me depërtim forca të blinduara prej rreth 40 mm, domethënë rezistenca është rreth 50 mm. Por tregues të tillë nuk janë absolutisht të mjaftueshëm për të mbrojtur projeksionin frontal nga predhat shpuese të blinduara të një kalibër më të madh dhe disa lloje të armëve anti-tank të mbajtura me dorë, dhe projeksione anësore nga 23 dhe 30 m topat automatikë.
Si rezultat, specialistët e zhvilluesit kryesor gjerman të automjeteve të blinduara dhe motorëve me naftë Rheinmetall vendosën të largohen nga përdorimi i modelit BMP të familjes Marder si bazë për një automjet të gjeneratës së re dhe kthyen shikimin drejt këmbësorisë së re Puma automjete luftarake, pjesa e përparme e sipërme e të cilave është e aftë të përballojë granatimin e predhave nën-kalibër me pupla të shpuar me armë 45-50 mm, depërtimi i të cilave mund të arrijë 200-220 mm ekuivalent çeliku në një kënd prej 0 gradë në normale në një distancë prej më shumë se 1000 m. Rrjedhimisht, trashësia e Puma VLD pa marrë parasysh prirjen 75 gradë të pllakës së armaturës mund të jetë 55 mm; pllakat e blinduara anësore të bykut (veçanërisht në pjesën e përparme) janë në gjendje të mbrojnë edhe nga goditja e predhave të blinduara prej 30 mm edhe në kënde maksimale të manovrimit +/- 45-50 gradë, gjë që arrihet duke përdorur masiv elemente të armaturës modulare të vendosura në rrjeta anti-kumulative.
Bazuar në përvojën e fituar gjatë projektimit të automjetit luftarak të këmbësorisë Puma, i cili tani po hyn në shërbim me Bundeswehr, specialistët e Rheinmetall AG i dhanë trupit versionin përfundimtar të Lynx KF41 mbrojtje edhe më të madhe të blinduar. Bazuar në fotografitë e ekspozitës, si dhe prezantimet e para video, të cilat kapën testet në terren të Lynx, mund të tërhiqni vëmendjen në shumë detaje strukturore që japin një vlerësim të qëndrueshmërisë ekuivalente të projeksioneve të ndryshme të një automjeti luftarak të këmbësorisë. Në veçanti, në pjesën ballore masive të sipërme, ju mund të shihni konturet e elementeve të armaturës modulare, si dhe kapakun e shoferit. Çelësi nuk ndodhet në mes të VLD, si në "Marder-1A3", por në zonën e unazës së frëngjisë, në distancën maksimale nga nyja "në formë pykë" e pjesëve ballore (VLD dhe NLD). Ju gjithashtu mund t'i kushtoni vëmendje kontureve të një qelize drejtkëndore rreth çelësit të makinës së mekanizuar, të cilat, padyshim, tregojnë kufijtë e "kapsulës së blinduar" të saj; Ato janë të vendosura në një distancë prej më shumë se 1 m nga kryqëzimi i VLD dhe NLD.
Ky dizajn mund të tregojë se rezistenca ekuivalente e pjesës ballore të sipërme të automjetit të ri luftarak të këmbësorisë kundër predhave të nënkalibrit me pupla të shpuara mund të tejkalojë BMP "Puma" (200-220 mm) dhe të arrijë 300-350 mm, dhe motori me një kapacitet prej 1140 kf. nga Liebherr ka dimensione dukshëm të mëdha, gjë që kërkon shumë më tepër hapësirë të brendshme sesa nafta 6 cilindra 6 cilindra me 600 kuaj fuqi. Dhe për këtë arsye, me një shkallë të lartë probabiliteti, mund të argumentohet se projeksioni frontal i bykut mund të mbrohet jo vetëm nga predhat 30-mm APFSDS-T NM 225 të blinduara me depërtim të armaturës 120 mm në një distancë prej 1000 m dhe 40 mm APFSDS-T Mk 2 BPS, zhvilluar nga specialistët e kompanisë "Bofors Defense" për topat automatikë 40 mm L / 70B dhe CT40 me një depërtim prej rreth 200 mm në një distancë deri në 1 km, por gjithashtu nga predha të vjetruara me pupla të tejdukshme 125 mm të llojeve ZBM-15 dhe ZBM-17 me depërtim të blinduara 340 dhe 330 mm respektivisht.
Parashikimet anësore të bykut të automjetit luftarak të këmbësorisë Lynx KF41 janë të mbuluara me module masive të mbrojtjes pasive me dimensione fizike nga 100 mm (në pjesën e poshtme) deri në 150 mm (në pjesën e sipërme, në zonën e çatisë së bykut)) Modulet përfaqësohen nga paketa të integruara të rezervimeve të veçanta me shumë shtresa, struktura e të cilave, për arsye të dukshme, nuk bëhet publike. Ka shumë të ngjarë që të përdoren shtresa të qeramikës së përbërë "huall mjalti", matrica e së cilës përforcohet me karabit silikoni dhe oksid alumini për të zvogëluar brishtësinë dhe për të ruajtur të njëjtët tregues të forcës karakteristikë të një pllake standarde të blinduar çeliku homogjen. Mund të përdoren gjithashtu shtresa të bazuara në poliuretani dhe materiale të tjera të përbëra.
Një strukturë e tillë e forca të blinduara speciale është e aftë të lehtësojë ndjeshëm masën e një automjeti të blinduar duke ruajtur të njëjtin nivel sigurie; divizioni britanik i Lockheed Martin UK aktualisht po punon në zhvillimin e materialeve të tilla, i cili po promovon zhvillimet e tij në Evropë tregu i armëve. Dizajni i paketave të blinduara të helikopterit sulmues Mi-28N, i përfaqësuar nga fletë alumini 10 mm me blloqe qeramike 15 mm të ngjitura në to, gjithashtu tregon perspektiva të shkëlqyera për një rezervim të tillë. Rrjedhimisht, ne kemi një "byrek" të blinduar prej alumini-qeramike 26 mm me një masë 1.65 herë më pak se ajo e një pllake çeliku, por që ka parametra të ngjashëm të rezistencës ekuivalente. E gjithë kjo vlen për BMP gjermane "Lidhjet KF41", kjo është arsyeja pse zhvilluesi tregoi stokun e masës së grumbulluar në 6000 kg.
Pllakat e blinduara anësore modulare të lartpërmendura, të cilat gjithashtu luajnë rolin e ekraneve anti-kumulative (PCE), së bashku me pllakat e blinduara anësore të bykut formojnë një barrierë të blinduar me dimensione nga 120 në 170 mm me një hendek ajri gjysmë metër. Rrjedhimisht, ana e bykut i reziston pa asnjë problem goditjes së predhave tona të blinduara prej 30 mm ZUBR8 "Kerner" në një kënd përplasjeje 0 gradë në normale nga distancat minimale (200-300 metra), si dhe 40 -mm APFSDS-T Mk 2 në kënde të manovrimit të sigurt ± 50 gradë nga drejtimi i drejtimit të automjetit me distanca të ngjashme qitjeje. Kur gjuhet me kënde të sigurta të manovrimit prej -30 20-30 gradë, bordi Lynx KF41 është i aftë të përballojë goditjen e predhave 125 mm Zakolka ose Nadezhda-R të blinduara ose granata anti-tank PG-9VS të SPG-9 granatë-hedhës i rëndë antitank (e përsërisim, vetëm me kënde të mëdha takimi).
Natyrisht, ekziston një mënyrë për të depërtuar në forca të blinduara anësore të Lynx duke përdorur një mitraloz Kord 12, 7 mm: për këtë, është e nevojshme të gjuani në pllakën e blinduar anësor "të zhveshur" në një shirit të ngushtë nën modulet e mbrojtjes anësore (midis rrotat e rrugës), por kjo është e mundur vetëm me distanca minimale prej disa qindra metrash, plus kur "KF41" ndodhet në një lartësi të caktuar të terrenit, pak më e lartë se ekuipazhi i mitralozit. Përndryshe, ky sektor do të mbulohet nga "ekrani i terrenit". Duke marrë parasysh rritjen e masës së BMP -së së re gjermane në 50 tonë, në të ardhmen automjeti mund të pajiset me një kompleks tandem DZ, i cili do ta lejojë atë të funksionojë në zonat më të vështira të teatrit të operacioneve me zjarr të lartë ndikimi nga armiku me mjete të tilla si "çizme", RPG-7VR, dhe në disa raste dhe ATGM "Konkurs-M".
Unë do të doja të tërhiqja një vëmendje të veçantë për masat për të mbrojtur njësinë amfibe në zonën e devijimit të kapakut të pasmë. Këtu, specialistët e Rheinmetall AG, padyshim, i kushtuan vëmendje njësisë hyrëse / dalëse të transportuesit të rëndë të personelit të blinduar të gjurmuar nga Izraeli Namer dhe sulmuesit rus të rëndë BMP T-15 Armata. Së pari, kapaku Lynx KF41 është futur në pjesën e pasme me rreth 1 m. Ky dizajn praktikisht përjashton goditjen e ndarjes së trupave të predhave me eksploziv të lartë dhe elementëve të tjerë goditës të armikut me një goditje direkte në kënde prej-60-70 gradë nga boshti gjatësor i makinave të bykut, domethënë nga pamjet anësore me një kompensim në hemisferën e pasme. Predha që godet ndarjen e trupave me rampën e hapur është e mundur vetëm duke u hedhur nga muret e blloqeve të blinduara të njësisë së uljes në formë U, në të cilën është integruar edhe qarku i sistemit të ftohjes së motorit; Por për këtë, llogaritja e armikut do të duhet të shkojë në zonën e pasme të rezervuarit në një kënd prej rreth 40 gradë nga boshti gjatësor i BMP, i cili në kushte luftarake (gjatë uljes) është një detyrë e vështirë.
Sa i përket devijimit të mbyllur, këtu zhvilluesi ende mori parasysh mundësinë e granatimeve nga topat automatikë të kalibrit të madh të transportuesve të personelit të blinduar dhe automjeteve luftarake të këmbësorisë, si dhe disa armë manuale anti-tank, sepse manovrimi gjatë luftimeve, si dhe duke lënë fushën e betejës, siguroni ekspozimin e plotë të projeksionit të ashpër për armikun. Në njërën nga fotografitë e demonstruesit, mund të vëreni se trashësia e devijimit është shumë më e madhe se ajo e Kurganets-25 dhe madje edhe Namer: dimensionet e saj në pjesën e poshtme janë 45-50 cm, në pjesën e sipërme pjesa-250 mm, e cila tregon sigurimin e mbrojtjes kundër predhave të blinduara 40-45 mm, si dhe predha të përshkruara më sipër, predha të blinduara prej 125 mm në sektorin e poshtëm.
Duke vlerësuar mbrojtjen e blinduar të kullës së salduar "Lynx KF41", duhet të kihet parasysh se është e banueshme dhe ka një vëllim të mirë të rezervuar, i cili strehon komandantin dhe topin e automjetit, si dhe një pjesë të ngarkesës së municionit. Nëse shikoni demonstrimin video të siguruar në YouTube nga divizioni i Mbrojtjes Rheinmetall, mund t'i kushtoni vëmendje episodit të makinës që kalon përgjatë një rruge të poshtër fshati, të filmuar nga një helikopter. Këtu mund të shihni qartë thellësinë e vendndodhjes së kapakëve të ekuipazhit, e cila arrin 1.5 m. Ne zbresim rreth 700-800 mm nga kjo, duke mbuluar ndarjen e kontrollit para kapakëve, dhe kemi një pllakë forca të blinduara frontale prej çeliku ose alumini 300-350 mm, si dhe pako në formë pykë me forca të blinduara speciale modulare me të njëjtën madhësi, e cila në fund siguron një qëndrueshmëri ekuivalente prej rreth 500-700 mm (në varësi të llojit të armaturës speciale dhe vetive mekanike të përbërjeve dhe metaleve të përdorura); dhe kjo praktikisht korrespondon me nivelin e sigurisë së modifikimit të hershëm të MBT "Leopard-2A4", i cili është një tregues i shkëlqyeshëm për një automjet luftarak këmbësorie.
Zona e dobësuar në projeksionin anësor të frëngjisë është standarde - sektori i përqafimit të armës kryesore, për të kompensuar këtë, zhvilluesi e ka pajisur armën me një "maskë" masive me shumë aspekte, e cila rrit ndjeshëm qëndrueshmërinë ekuivalente. "Maska" e armës shndërrohet pa probleme në një "mbulesë" thithëse të nxehtësisë dhe radios, pjesa e brendshme e së cilës ka një qark për rrjedhjen e ujit të distiluar ose antifriz, dhe disa elementë të jashtëm përfaqësohen nga materiale radio-thithëse që zvogëlojnë ndjeshëm radarin nënshkrimi i BMP "Lynx KF41" së bashku me veshjet radio-thithëse të elementeve të armaturës modulare të të gjithë trupit të një automjeti luftarak. Ky koncept i zvogëlimit të nënshkrimit me rreze infra të kuqe dhe radari "Lynx KF41" përputhet plotësisht dhe plotësisht me standardet e gjeneratës së ardhshme, diapazoni i zbulimit të të cilit duke përdorur zbulimin e radarëve të brezit X në ajër, si dhe radarët portativ për zbulimin e pozicioneve tokësore dhe përcaktimin e objektivit të artilerisë si "Credo-1E" dhe "Headlight-1PV" duhet të minimizohen. Ky koncept mbështetet jo vetëm nga "maska" e armës, por edhe nga tiparet e projektimit të vendndodhjes së armatimit të raketave të BMP -së së re gjermane.
Në veçanti, lëshuesi modular i çiftuar i kompleksit izraelit anti-tank "Spike-LR2" nuk është i bashkangjitur në pllakën e blinduar të anës së majtë të frëngjisë (në një modul lëshimi të orientuar vertikalisht, si në modifikimin e hershëm të "Lynx KF31"), por fshihet në një vend të specializuar anësor të frëngjisë dhe shtrihet në platformë, i kontrolluar në mënyrë hidraulike në planin e lartësisë. Kjo parandalon paaftësinë e raketave antitank të gatshme për të luftuar dhe dëmtimin e kontejnerëve të transportit dhe lëshimit në rast të qitjes nga mitralozët e rëndë të armikut dhe topat automatikë të automjeteve luftarake të këmbësorisë, gjithashtu zvogëlon ndjeshëm RCS dhe nënshkrimin optik të Rrëqebullit në projeksion frontal. Raketa anti-tank Spike-LR II (Gama e gjatë II, ose Gil-2) e zhvilluar nga Rafael deri më 29 maj 2017, që i përkiste armëve anti-tank të gjeneratës së 5-të, mori një sistem kontrolli të avancuar nëpërmjet një komunikimi të sigurt të kanalit radio (në vend të komunikimit përmes kabllit me fibër optike), e cila lejon që ajo të përdoret në zonat më të vështira të terrenit.
Raketa është e aftë të godasë një koka të fuqishme kumulative tandem në pllakat e blinduara të sipërme më të dobësuara të frëngjisë së njësisë armike, e cila nuk lë asnjë shans nëse nën -njësia e mekanizuar e armikut i mungon mbrojtja aktive dhe kundërmasat optoelektronike. Përveç sensorit infra të kuqe të gjeneratës së 3 -të, kërkuesi gjithashtu ka një sensor TV 720p; si rezultat, një perde tymi, përdorimi i kurtheve infra të kuqe dhe ekspozimi ndaj lazerit dhe rrezatimit elektromagnetik me frekuencë të lartë do të kërkohen për të zmbrapsur ndikimin. Ndërkohë, për gjetjen e saktë të drejtimit të një rakete të drejtuar anti-tank "Spike-LR2", me ndikimin e mëvonshëm në të me mjetet e mësipërme, është e nevojshme që të ketë stacione infra të kuqe me të gjitha aspektet që zbulojnë raketa nga rrezatimi termik nga motori i raketave pishtarë ose komplekse radarësh me rreze centimetri / milimetri. "Spike-LR2", me një rreze prej 5500 m, është i aftë të depërtojë deri në 900 mm të ekuivalentit të çelikut pas llojit DZ të tipit "Kontakt-1".
Mjetet kryesore të shkatërrimit të Rrëqebullit janë një top automatik 35 mm "Wotan", i veshur me një "mbulesë" (ne folëm për të më lart), i integruar në frëngji - moduli luftarak "Rheinmetall Lance 2.0". Çfarë dihet për këtë armë? Në fakt, ky top është një vazhdim konceptual dhe konstruktiv i topit 35 mm Zvicerian Oerlikon KDG, licenca e prodhimit të së cilës kaloi në duart e Rheinmetall AG në fillim të viteve 2000. (pas marrjes së Oerlikon nga kompania gjermane e armëve). Ju mund ta takoni këtë armë si pjesë e platformave të shumta të mbrojtjes tokësore dhe anijeve të dizajnit evropian, kryesisht si armë kundërajrore. Për shembull, si pjesë e komplekseve të mbrojtjes së artilerisë kundërajrore MANTIS dhe Skyshield (armët 6 dhe 12 BM "Oerlikon-Reinmetall KDG" janë të afta të synojnë nga një kompleks radari me rishikim të vazhdueshëm dhe OPLK për të rrëzuar predha mortajash, UAV, etj..), si pjesë e anijes me bazë në ZAK "Oerlikon Millennium", ose armës vetëlëvizëse kundërajrore "Skyranger".
Cilësitë balistike të kësaj arme janë shumë mbresëlënëse dhe përkojnë me topin Bushmaster III nga ATK: shpejtësia e grykës së 35x288 PMD 060 APFSDS (familja APFSDS-T) është 1440 m / s, për shkak të së cilës mund të jetë një njësi e automjeteve të blinduara goditur në një distancë prej 2 km armiku, e cila përfaqësohet nga një pllakë e blinduar me një trashësi prej 50 mm në një kënd prej 60 gradë dhe rreth 90 mm në një kënd prej 0 gradë ndaj normales. As BMP-2 dhe as BMP-3 nuk do të jenë në gjendje t'i rezistojnë goditjes së predhave të tilla në VLD ose NLD në një distancë prej 1000-1500 metra, dhe Kurganets-25 nga distanca më të afërta. "Panacea" e vetme në përballjen me "Rrëqebullin" mund të jenë ekuipazhet antitank të armatosur me "Cornets", automjete të rënda luftarake të këmbësorisë T-15 "Armata", si dhe BMPT-72 "Terminator", të aftë për t'i bërë ballë granatimeve nga "Erlikon". Performanca drejtuese e BMP "Lynx KF41", megjithëse nuk parashikon detyrimin e pengesave të ujit të thellë për shkak të masës së madhe "rezervuari" prej 44 dhe 50 ton pasi është pajisur me një sistem dinamik të mbrojtjes, si dhe komplekse të kundërmasat optike-elektronike MUSS dhe mbrojtja aktive AMAP-ADS, lejojnë të arrihet një fuqi specifike prej 22, 8-26 kf / t, e cila në kombinim me MTO nga "Renk AG" siguron një dinamikë të shkëlqyeshme në terren të ashpër.
Në pjesën përfundimtare të rishikimit tonë, ne do të hedhim një vështrim më të afërt në një koncept tjetër interesant nga ekspozita "Eurosatory-2018"-tanku kryesor i betejës EMBT "European Main Battle Tank", i zhvilluar nga grupi industrial franko-gjerman KNDS, i formuar si rezultat i shkrirjes së "Krauss-Maffei Wegmann" gjerman dhe Sistemit Francez të Mbrojtjes NEXTER. Automjeti është një hibrid i AMX-56 francez "Leclerc" (huazoi frëngjinë dhe armën me shirita) dhe gjerman "Leopard-2A7" (ky automjet u bë "dhuruesi" i bykës dhe ndarjes së motorit). Këtu mund të themi të vetmen gjë: u deshën fjalë për fjalë tre vjet pas bashkimit të KMW dhe "Nexter" për të hartuar dhe krijuar një demonstrues, që do të thotë se programi EMBT u zbatua me nxitim, si një lloj përgjigjeje asimetrike "e shpejtë" për shpalljen e një MBT premtuese në paradën e Ditës së Fitores në 2015 T-14 "Armata" ("Objekti 148"), sepse zhvillimi i projektit të një MBT të avancuar franko-gjermane me një Sistem Luftarak Tokësor Kryesor 130 mm (Topi MGCS) është vetëm në fillimet e tij, dhe përfundimi është planifikuar vetëm në fillim të viteve 30. Por a ia vlente qiri "loja" me krijimin e një "përbindëshi të blinduar" të ri në bazën ekzistuese? Nga pikëpamja e evolucionit të teatrove të operacioneve ushtarake me qendër në rrjet, është mjaft e mundur, pasi kulla Leclerc është konsideruar prej kohësh "fshikëz" e informacionit më premtues jo vetëm midis parqeve të tankeve të shteteve anëtare të NATO-s, por edhe në sfondin e forcave të armatosura të shteteve të tjera të botës.
Për shembull, sot "Leclercs" planifikojnë të pajisin SICS me sistemin më të avancuar të informacionit dhe sistemit të kontrollit të tankeve (TIUS), i cili do të integrojë një sistem të kontrollit të zjarrit me performancë të lartë (FCS), si dhe terminalet e tepërta të komandantëve dhe armëve për shkëmbimin e informacionit taktik me ekuipazhe të tjera tankesh, ose ndonjë njësi tjetër të teknologjisë nga njësitë miqësore që janë të pajisura me stacione të ngjashme të të dhënave. Baza në këtë rast është autobusi standard i kombinuar i të dhënave të shumëfishtë MIL-STD-1553B. Sistemi SICS do të zëvendësojë plakjen SIT ICONE TIUS, e cila është në dispozicion të komandantit të Leclerc Block III. Si armatimi kryesor i rezervuarit premtues EMBT, grupi KNDS mban armën "Leclerc" 120 mm të butë CN120-26, të kalibrit të gjatë 52, duke siguruar një shpejtësi fillestare BOPS prej 1750, e cila korrespondon me nivelin e gjermanishtes Rh120-L55 Me Kjo është mjaft e mjaftueshme për të dhënë depërtimin maksimal të armaturës të standardeve franceze OFL 120 F2 të tipit BOPS në nivelin 650 - 700 mm, ose më shumë me përdorimin e DM63A1. Por topi nuk është e gjithë çështja.
Mbrojtja e armaturës së kullës Leclerc mbetet në një nivel jashtëzakonisht mediokër edhe në krahasim me Leopard-2A7, për të mos përmendur T-90C, M1A2 SEP ose Challenger 2. Kjo konfirmohet nga burimi i shquar informacion-analitik / historik “Tank Power. Çeliku dhe Zjarri "(btvt.narod.ru), dhe vizatimet e pjesëve të kullës Leclerc, të gjetura në burimet perëndimore. Kështu, burimet zyrtare flasin për qëndrueshmërinë ekuivalente të pllakës së blinduar frontal të frëngjisë brenda 650-700 mm nga predhat nën-kalibër me pupla të shpuara dhe 1150-1200 mm nga CS: mbrojtja e sigurt sigurohet vetëm kundër BOPS ZBM- 42M "Lekalo" dhe ZBM-46 "Svinets". Kjo konfirmohet edhe nga vizatimi me matjet e dimensioneve ballore dhe anësore. Sa i përket granatimit të projeksioneve anësore të kullës në një kënd prej 60 gradë, rezistenca e tyre ekuivalente arrin vetëm 560 mm (mbrojtja ofrohet vetëm kundër predhave të vjetruara të blinduara 125 mm "Nadfil-2" dhe "Mango") Me
Leopard-2A7, i pajisur me pllaka të blinduara masive modulare, ka një projeksion frontal të frëngjisë më shumë se 850 mm, dhe anët (me kënde të sigurta të manovrimit prej degrees 30 gradë) rreth 650-670 mm, që është shumë më mirë se ai i Leclerc. Përfundim: Projekti EMBT është jofitimprurës për palën gjermane paraprakisht (një pajisje e mirë e Leopardit merr një kullë Leclerc të mbrojtur dobët, ndërsa KMW mund të përmirësojë në mënyrë të pavarur cilësitë e rrjetit të Leopardit duke dixhitalizuar siç duhet kullën e mëparshme); për forcat tokësore franceze, projekti nuk do të sjellë absolutisht ndonjë avantazh përsa i përket mbijetesës në fushën e betejës. Prandaj, rezervuari hibrid EMBT nuk mund të konsiderohet a priori si një rival serioz për T-14 Armata tonë.
