Detaje të reja të programit OMT: variantet e shfaqjes së tankeve

Përmbajtje:

Detaje të reja të programit OMT: variantet e shfaqjes së tankeve
Detaje të reja të programit OMT: variantet e shfaqjes së tankeve

Video: Detaje të reja të programit OMT: variantet e shfaqjes së tankeve

Video: Detaje të reja të programit OMT: variantet e shfaqjes së tankeve
Video: Olympic - главное судно морских титанов 2024, Prill
Anonim
Imazhi
Imazhi

Në fillim të Nëntorit, Qendra e Sistemeve të Automjeteve Tokësore të Ushtrisë Amerikane (GVSC) zbuloi detaje të reja të programit premtues OMT (Tank opsionalisht i drejtuar). Në tetor, Qendra mbajti konsultime të rregullta me cisternat nga njësia luftarake dhe ata vlerësuan projektet e propozuara të konceptit të një tanku premtues. Kohët e fundit, detaje të reja të llojeve të ndryshme u shfaqën në mediat e huaja.

Konceptet dhe modelet

Kujtoni që qëllimi i programit OMT për momentin është të zhvillojë pamjen e një rezervuari premtues kryesor që mund të funksionojë deri në fillim të viteve tridhjetë. Puna kryhet nga specialistë të GVSC me përfshirjen e kontraktorëve dhe konsulentëve të ndryshëm në personin e cisternave të Ushtrisë Amerikane.

Në vazhdën e një ngjarjeje të fundit ushtarake, janë postuar disa fotografi interesante. Ato përfshinin postera përshkrimi dhe makete bazuar në konceptet aktuale të OMT. Megjithë retushimin, mund të konkludohej se cisternave iu treguan katër variante të automjetit luftarak.

Ditën tjetër, imazhe të qarta të tre koncepteve të propozuara janë bërë të disponueshme lirshëm. Automjetet e blinduara tregohen mbi to nga kënde të ndryshme, gjë që ju lejon t'i shihni mirë. Për më tepër, jepen karakteristikat dhe tiparet kryesore taktike dhe teknike të municionit. Me interes të madh janë opinionet e publikuara të anijeve-konsulentë. Me gjithë këtë, nuk ka materiale për versionin e katërt të rezervuarit premtues.

Tre opsione

Varianti i parë i konceptit OMT propozon ndërtimin e një rezervuari me një ndarje të kontrollit të përparmë, një ndarje të motorit të pasmë dhe, ndoshta, një frëngji të pabanuar. Karakteristikat e tij karakteristike përfshijnë një pjesë të sipërme ballore me një kënd të madh të pjerrësisë dhe dy kapëse për ekuipazhin, një frëngji me një ballë të prirur dhe një kamare të zhvilluar të pasme, si dhe bashkëngjitje të ndryshme mbrojtjeje. Masa e një rezervuari të tillë është 54.9 ton.

Detaje të reja të programit OMT: variantet e shfaqjes së tankeve
Detaje të reja të programit OMT: variantet e shfaqjes së tankeve

OMT Var.1 propozohet të pajiset me një top 120 mm të lëmuar me një ngarkues automatik. Në çatinë e kullës ka pajisje vëzhgimi dhe dy module luftarake të kontrolluara nga distanca me mitralozë të kalibrit 12, 7 dhe 7, 62 mm. Municioni përfshin 28 fishekë për qëllime të ndryshme për një top, 1.000 fishekë të kalibrit të madh dhe deri në 11.000 gëzhoja pushkësh.

Koncepti i dytë OMT parashikon ndërtimin e një rezervuari me një arkitekturë të ngjashme, por një pamje të ndryshme me karakteristika specifike. Për shembull, përdoret një byk me motor të pasëm me një "kapsulë" të ekuipazhit, pas së cilës ka një ndarje luftarake, e cila ndoshta është e pabanuar. Projeksioni anësor i bykut është i mbuluar me forca të blinduara reaktive, pjesa e pasme është e mbuluar me një ekran grilë. Kulla ka një dizajn interesant: një pllakë e ngushtë e fuçisë është ngjitur në pllakën e rrotullimit, menjëherë pas së cilës kupola zgjerohet dhe formon një vend të zhvilluar. Ndoshta përmban municion në një magazinim të automatizuar. Masa e një rezervuari të tillë është pothuajse 59.9 ton.

Isshtë propozuar që pajisja e rezervuarit OMT Var.2 me një top 1XX mm me një frenë surrat të zhvilluar. Armatim shtesë - dy DBM me mitralozë të kalibrit normal dhe të madh, si dhe një mitraloz koaksial. Kulla përmban një grup të plotë të pajisjeve të nevojshme të vëzhgimit dhe udhëzimit. Municioni i armës gati për përdorim - 30 fishekë, 6 të tjerë u vendosën në paketimin e fazës së dytë. Gjithashtu, tanku mbart 1 mijë gëzhoja për një mitraloz të kalibrit të madh në DBM dhe 11 mijë.për dy të tjerat.

Koncepti i tretë i rezervuarit OMT i ngjan disa shembujve modernë. Ky është një automjet tradicional me një ndarje jo standarde të kontrollit me dy vende në trup dhe një frëngji të drejtuar. Ky i fundit dallohet nga madhësia e tij e madhe dhe është i aftë të mbajë armë të përshtatshme. Ndryshe nga konceptet e tjera, OMT Var.3 ka vetëm ekrane të varur të tipit të errët; forca të blinduara reaktive dhe grila, me sa duket, nuk sigurohen. Masa e një rezervuari të tillë do të kalojë 64.8 ton.

Në imazhin e treguar, OMT Var.3 është e pajisur me një top të ngjashëm me atë të përdorur në konceptin e dytë. Ky është një sistem me një kalibër mbi 100 mm me një frenë karakteristike të surrat. Ngarkesa e municionit, e gatshme dhe e fazës së dytë, korrespondon me konceptin e mëparshëm - 36 predha për qëllime të ndryshme dhe 12 mijë gëzhoja të dy llojeve.

Imazhi
Imazhi

Një tipar kurioz i të tre koncepteve është aftësia për të integruar mjetin e tyre ajror pa pilot të zbulimit. Me ndihmën e tij, ekuipazhi do të jetë në gjendje të studiojë terrenin dhe të kërkojë objektiva në rangun e gamës së aplikimit të armëve të tankeve ose më gjerë. Shtë e mundur të futen funksione specifike, deri në pajisjen e UAV me një ose një armë tjetër.

Sipas emrit të programit, MBT premtuese do të jetë në gjendje të punojë nën kontrollin e ekuipazhit ose me komandat e një operatori të largët. Sidoqoftë, të dhënat e publikuara nuk zbulojnë pyetje të tilla në asnjë mënyrë. Nuk dihet se si do të zbatohet prania opsionale e ekuipazhit.

Duke marrë parasysh dëshirat

Siç u raportua, cisternat nga baza Fort Benning vlerësuan konceptet e paraqitura dhe shprehën opinionet e tyre. Disa nga idetë morën mbështetje, ndërsa të tjerat u kritikuan. Me shumë mundësi, kjo do të ndikojë në zhvillimin e mëtejshëm të programit OMT.

Çisternat konfirmuan nevojën për të përdorur një njësi ndihmëse të energjisë. Me ndihmën e tij, automjeti i blinduar do të jetë në gjendje të kryejë disa funksione pa ndezur motorin kryesor. Përdorimi i gjerë i sistemeve elektronike e bën APU një komponent të domosdoshëm. Propozohet të futet një sistem i avancuar i vetë-diagnostikimit që monitoron gjendjen e njësive të rezervuarit. Për më tepër, është e nevojshme të parashikohet mundësia e kontrollit dhe përdorimit luftarak me sistemet elektrike të fikura - në kurriz të mekanikës dhe hidraulikës.

Luftëtarët do të donin të kishin një sistem të integruar të kontrollit të klimës në rezervuar, duke kombinuar ajrin e kondicionuar, ngrohësin dhe mbrojtjen kolektive kundër armëve të shkatërrimit në masë. Një kompleks i tillë mund të kontrollohet nga një panel kontrolli, i cili do të lehtësojë vendet e punës. Përveç kësaj, gjatë riparimeve, do të jetë e mundur të zëvendësohet e gjithë njësia në tërësi pa arritur në përbërësit individualë.

Imazhi
Imazhi

Sistemi i kontrollit të zjarrit duhet të vazhdojë të përfshijë komandantë të pavarur dhe instrumente topi. Pajisjet standarde duhet të plotësohen me një sistem "forca të blinduara transparente" dhe mjete identifikimi "mik apo armik". Shtë e nevojshme të zhvillohen më tej ndihmat e lundrimit, përfshirë. me aftësinë për të krijuar një hartë tre-dimensionale të zonës duke përdorur një UAV standard. Kërkesat për këndet e zbritjes së armës mbeten. Ashtu si paraardhësit e tij, MBT e re duhet të jetë në gjendje të ndizet nga shpatet e kundërta. Propozohet të zhvillohet një sistem i ri i kundërveprimit të armëve të zjarrit të armikut. Duhet të dërgojë të dhëna të pasakta te sensorët e armikut, duke ndërhyrë në të shtënat e synuara.

Ideja e përdorimit të UAV u miratua, por u bënë disa propozime. Pra, cisternat kërkojnë përdorimin e optikës me cilësi të mirë të imazhit. Funksioni i kthimit automatik të dronit në rezervuarin e transportuesit është i dëshirueshëm. Ka interes për UAV -të e lidhura, të mundësuar nga një tank dhe të afta të fluturojnë dhe të fluturojnë për periudha të zgjatura kohe. Ideja e përdorimit të një UAV zbulimi të lehtë dhe goditje nuk gjeti mbështetje aktive. Çisternat janë të interesuar të marrin fuqi maksimale të zjarrit, por jo me çdo kusht dhe jo në kurriz të funksioneve të tjera.

Çështjet e funksionimit të pajisjeve në kushte luftarake nuk kaluan pa u vënë re. Pra, është e nevojshme të sigurohet evakuim i pavarur i automjetit të blinduar të dëmtuar ose të thjeshtohet përgatitja për tërheqje prapa ARV. Tani kjo kërkon përpjekjet e 3-6 njerëzve. dhe një kohë mjaft të gjatë. Në një situatë luftarake, ata të gjithë janë të ekspozuar ndaj rreziqeve, të cilat, ndër të tjera, kërcënojnë procesin e evakuimit.

Në fazën e vlerësimit

Aktualisht, GVSC vazhdon punën kërkimore në një "rezervuar me dëshirë të drejtuar opsionalisht" dhe kërkon idetë dhe zgjidhjet më interesante dhe të dobishme. Deri më sot, ato janë mbledhur në disa projekte konceptesh me karakteristika të ndryshme. Kohët e fundit, u zhvillua një konsultim i rregullt me operatorët e ardhshëm, bazuar në rezultatet e të cilave do të nxirren përfundime të reja që do të përcaktojnë zhvillimin e mëtejshëm të programit.

Faza aktuale e punës në OMT do të vazhdojë deri në vitin 2023, kur është planifikuar të formojë pamjen optimale të MBT premtuese. Pastaj projekti do t'i ofrohet klientit, i cili do të përcaktojë fatin e tij të ardhshëm. Me një vendim pozitiv nga Pentagoni, programi OMT do të zhvillohet, dhe deri në fund të dekadës, të paktën tanke eksperimentale do të shfaqen. Se çfarë do të jenë ata nuk dihet. Sidoqoftë, është mjaft e mundur që një nga konceptet aktuale të formojë bazën e një projekti të vërtetë.

Recommended: