"Armata" në vend të anijeve: detaje të programit GPV

"Armata" në vend të anijeve: detaje të programit GPV
"Armata" në vend të anijeve: detaje të programit GPV

Video: "Armata" në vend të anijeve: detaje të programit GPV

Video:
Video: ЗАПРЕЩЁННЫЕ ТОВАРЫ с ALIEXPRESS 2023 ШТРАФ и ТЮРЬМА ЛЕГКО! 2024, Mund
Anonim

GPV-2025 është programi shtetëror i armatimit për 2018-2025. Thisshtë ky dokument që përcakton se sa dhe çfarë lloj pajisje duhet të prodhohen dhe furnizohen forcat tona të armatosura. Natyrisht, bazuar në këtë program, krijohet një drejtim për zhvillimin e mëtejshëm të forcave të armatosura ruse.

Imazhi
Imazhi

Programi do të miratohet në qershor-korrik të këtij viti.

Mjaft e kuptueshme, detajet mbahen të fshehta. Por nëse analizojmë fjalimet dhe intervistat e njerëzve të përfshirë në këtë program (Dmitry Rogozin, Yuri Borisov dhe të tjerë), atëherë tashmë mund të nxjerrim përfundime paraprake.

Detyra kryesore e kompleksit ushtarak-industrial rus, siç është thënë vazhdimisht në nivelin më të lartë (Putin, Shoigu), ishte që të sillte nivelin e pajisjeve të forcave të armatosura me pajisje moderne në 70% deri në vitin 2020.

Këtu përplasen interesat e disa departamenteve. Kjo përfshin ushtrinë, ndërmarrjet komplekse ushtarako-industriale dhe Ministrinë e Financave. Në vitin 2015, kur filloi puna për krijimin e GPV, Ministria e Mbrojtjes kërkoi 55 trilionë rubla për programin. Më vonë, në vitin 2016, shuma u rregullua në 30 trilion dollarë. Ministria e Financave ishte e gatshme të ndante jo më shumë se 12 trilionë për programin.

Sigurisht, sanksionet, krizat, etj. Kanë luajtur rolin e tyre, dhe unë mendoj se në fund palët do të arrijnë një marrëveshje për shifrën prej 15-18 trilionë rubla.

Me kalimin e kohës, programi ishte menduar të funksiononte nga 2016 në 2025. Por, meqenëse situata ekonomike në vendin tonë me të vërtetë lë shumë për të dëshiruar, vlen të kujtohet se pjesa tashmë e financuar e SAP për 2011-2020 nuk është zbatuar ende plotësisht. Dhe 20 trilion rubla u ndanë për këtë pjesë.

Rogozin thotë se të gjitha fondet e pashpenzuara dhe të pashpenzuara do të shkojnë në programin tjetër. Me sa duket, i gjithë problemi është në llogaritjet.

Por sot mund të konkludojmë se do të ketë më pak para. Edhe duke marrë parasysh faktin se ata nuk do të kenë kohë për të zotëruar brenda kuadrit të programit të mëparshëm. Dhe tashmë pak nga pak informacioni po rrjedh se kush do të ndihmojë programin GPV të tkurret.

Do të filloj me lajmet e trishtueshme (për dikë) për atë që NUK do të ndodhë.

Flota do të jetë më e prekura nga shkurtimet.

Nuk do të ketë super transportues bërthamorë të Projektit Stuhia. Ato nuk u vendosën vetëm në prapavijë, por për një "periudhë të pacaktuar". Ajo që në realitetin tonë mund të barazohet me faktin se nëse transportuesit e avionëve hyjnë në zhvillimin përfundimtar, atëherë definitivisht nuk do të jetë në 10-15 vitet e ardhshme.

E njëjta vlen edhe për shkatërruesit e projektit Leader. Ndryshe nga transportuesi i avionëve, e gjithë puna në to u shty deri pas vitit 2025.

Po, është e qartë se ne nuk kemi financa shumë të mira, kështu që mund të ketë anije premtuese, por të shtrenjta të shtyra "për më vonë".

Në të njëjtën kohë, nuk mund të thuhet se flota ishte "ofenduar". Në GPV-2025, flota do të marrë më shumë fonde për riparime, modernizim dhe përfundim se çdo lloj tjetër trupash.

Borei do të mbajë të njëjtin ritëm ndërtimi. Kjo është arma jonë e mbrojtjes dhe hakmarrjes, gjithçka është në rregull me transportuesit e raketave nëndetëse.

Akullthyesit bërthamorë të projektit 22220 do të përfundojnë nën GPV. "Arktik", "Siberi" dhe "Ural". Çfarë lidhje kanë akullthyesit bërthamorë me marinën? Easyshtë e lehtë të lexohet. Në përgjithësi, programi për ndërtimin e anijeve dhe anijeve për Arktikun nuk do të shkurtohet me një rubla. Kjo është ajo që thonë shumë, duke iu referuar detyrës së dhënë nga presidenti.

Në grupin Arktik, brenda kuadrit të GPV-2025, puna do të vazhdojë gjithashtu me akullthyesin Ilya Muromets dhe anijet patrulluese universale të Projektit 23550 të zonës së Arktikut.

Riparimet dhe përmirësimet.

Shtë e qartë se në kohë krize dhe probleme të tjera, barra kryesore e punës do të bjerë mbi "të vjetrit". Brenda kuadrit të GPV, do të bëhet modernizimi i "Pjetrit të Madh", "Admiral Kuznetsov", "Moskë".

Do të ishte mirë, nga rruga, të përfundoni riparimin e Admiral Nakhimov.

Në përgjithësi, flota nuk do të vuajë. Po, puna për transportuesit dhe shkatërruesit premtues të avionëve është shtyrë. Por sot flota jonë ka detyra më domethënëse sesa transportuesit e avionëve. Express sirian tregoi se kemi mungesë të anijeve dhe anijeve më pak të shtrenjta, por më domethënëse.

Videokonferencë.

Ka edhe shkurtesa këtu.

Edhe pse shkurtimet në fonde nuk do të godasin shumë videokonferencën. Theksi do të jetë në furnizimin me avionë luftarak Su-30SM, Su-34, Su-35, helikopterë Mi-8AMTSh, Mi-28N dhe Ka-52, të testuar mirë nga lufta siriane, gjithashtu për njësitë e aviacionit. si sisteme raketash kundërajrore S-400.

S-400, të cilët u furnizohen trupave në shumën prej 4-5 grupe regjimentale në vit, ka të ngjarë të preferojnë S-500 premtues. Deri në kohë më të qëndrueshme.

E njëjta gjë me sa duket do të ndodhë me DA të AKP -së. Një tjetër projekt premtues, por shumë i shtrenjtë. Sigurisht, PAK DA do të zbatohet, por jo në GPV-2025.

Për më tepër, ne po zhvillojmë një projekt për modernizimin e Tu-160 në modifikimin e Tu-160M2. Me shumë mundësi, Tu-160M2 do të hyjë në prodhim deri në vitin 2025 dhe do të shërbejë. Dy projekte të bombarduesve strategjikë në të njëjtën kohë - kjo nuk është e gjitha që vendet e pasura mund të përballojnë.

Por luftëtarët e parë serikë T-50 brenda kuadrit të GPV-2025 duhet të jenë tashmë në njësi dhe në aeroporte.

Për më tepër, shumë vëmendje i kushtohet transportit të aviacionit. Withinshtë brenda kuadrit të GPV-2025 që avionët e lehtë të transportit Il-112 dhe të mesëm Il-214 duhet të fillojnë të hyjnë në trupa. Roli i avionëve të transportit të rëndë akoma i është caktuar Il-76 të të gjitha modifikimeve.

Trupat tokësore.

Shifra prej 70% për teknologjinë e re deri në vitin 2020 është serioze. Dhe ritmi duhet të jetë i përshtatshëm. Po, pjesa e të njëjtave tanke të reja do të jetë 70% deri në vitin 2020. Por jo në kurriz të "Armat", por në kurriz të T-72B3.

"Armata" nuk shtyhet pafundësisht, por nuk po flasim më për qindra tanke të reja, por për numra më modestë. 20-30 tanke në vit, ka shumë të ngjarë, pikërisht shuma që mund të pritet për sa i përket shkurtimeve të buxhetit.

Sidoqoftë, ky numër i tankeve do të sigurojë si fazën fillestare të trajnimit të ekuipazheve dhe specialistëve, ashtu edhe testimin e pajisjeve të reja në ushtri.

Pra, "Armata" do të jetë në trupa, megjithëse jo në sasi të tillë siç e prisnin të gjithë, por prapëseprapë mund të flasim për prodhimin masiv.

Por me shumë mundësi do të jemi në gjendje të shohim Kurganets-25 BMP dhe transportuesin e blinduar Boomerang në seri në seri vetëm pas vitit 2025. Të dy automjetet duhej të rafinoheshin sipas dëshirave të ushtrisë, dhe rishikimi në kushtet e mungesës së parave nuk e përshpejton procesin.

Disa fjalë më shumë për mbrojtjen ajrore. Në programin GPV-2025, më shumë vëmendje i kushtohet sistemeve të mbrojtjes ajrore sesa në programin GPV-2011. Sipas të dhënave në dispozicion, dërgesat e Buk-M3, Tor-M2, S-300V4, Pantsir C1, komplekset e modernizuara Shilka dhe Tunguska jo vetëm që do të mbeten të pandryshuara, por madje mund të rriten.

Sigurisht, ju duhet të keni një garanci të plotë të mbrojtjes nga dashamirët e "sëpatave" të lëkundshme.

Ekzistojnë dy zhvillime më premtuese që nuk do të luajnë në sfond, dhe puna mbi to nuk do të hiqet gradualisht. Këto janë raketa Sarmat dhe kompleksi i raketave hekurudhore Barguzin.

Në tërësi, është ende e vështirë të thuhet se kush do të dalë fitues nga dëshira e Ministrisë së Mbrojtjes për të marrë gjithçka më shpejt dhe nga opozita e Ministrisë së Financave në dëshirën për të parandaluar shpenzimin e parave të buxhetit për lodra të shtrenjta nga "nesër". Ankandi përfundimtar, i cili do të zhvillohet në qershor të këtij viti, do të tregojë gjithçka.

Difficultshtë e vështirë të flasësh për atë që është më keq: lakmia ose nevoja për të marrë para për gjithçka menjëherë.

Nga njëra anë, ne kemi vërtet nevojë për gjithçka. Dhe me shume. Dhe e re, mundësisht e pakrahasueshme në pjesën tjetër të botës. Por ndoshta ia vlen të vendosni qëllime të vërteta. Një aeroplanmbajtës bërthamor është, natyrisht, i shkëlqyeshëm. Fuqia e ndikimit, prestigji dhe të gjitha këto.

Sidoqoftë, operacioni i vazhdueshëm në Siri ka treguar se ne kemi më shumë se mjaft probleme të ngutshme, përfshirë edhe sa i përket flotës. Dua të them transportuesit me shumicë të blerë kudo që të jetë e mundur, të cilat papritmas ishin të nevojshme për të furnizuar operacionin. Goodshtë mirë që turqit kishin diçka për të shitur dhe dhënë me qira. Dhe falënderoj Mongolët për ndërmjetësimin në blerjen e një anijeje nga Ukraina.

Isshtë e vështirë, natyrisht, të rivendosësh dhe kompensosh gjithçka që humbi më herët. Por - është e nevojshme, sepse ne po flasim për aftësinë mbrojtëse të vendit. Le të shohim se ku do të vijnë palët në qershor.

Recommended: