Platforma Umka dhe e ardhmja e automjeteve të blinduara Bjelloruse

Platforma Umka dhe e ardhmja e automjeteve të blinduara Bjelloruse
Platforma Umka dhe e ardhmja e automjeteve të blinduara Bjelloruse

Video: Platforma Umka dhe e ardhmja e automjeteve të blinduara Bjelloruse

Video: Platforma Umka dhe e ardhmja e automjeteve të blinduara Bjelloruse
Video: Po ikin edhe shoferët e kamionit/ Sipërmarrësit: Po shohim mundësinë të punësojmë të huaj - 2024, Mund
Anonim

Në javët e fundit, Presidenti i Bjellorusisë A. Lukashenko ka bërë një numër deklaratash në lidhje me zhvillimin e forcave të armatosura. Sipas udhëheqësit bjellorus, është e nevojshme të azhurnohet dhe modernizohet ushtria, përfshirë me ndihmën e armëve dhe pajisjeve të reja. Ushtria e së ardhmes nuk duhet të jetë shumë e madhe, por e pajisur mirë dhe shumë e fuqishme. Në këtë rast, forcat e armatosura do të jenë në gjendje të kryejnë në mënyrë efektive detyrat që u janë caktuar. A. Lukashenko në të ardhmen e afërt synon të "nxisë" fabrikën e 140 -të të riparimit në Borisov, e cila është e angazhuar në restaurimin dhe modernizimin e automjeteve të ndryshme të blinduara të forcave tokësore. Presidenti Bjellorusi i kërkoi kompanisë të ndërmarrë projekte të reja: "Ndaloni pikturimin dhe lëmimin e trupave dhe ndryshoni diçka. Duhet të kalojmë në një fazë të re”.

Platforma Umka dhe e ardhmja e automjeteve të blinduara Bjelloruse
Platforma Umka dhe e ardhmja e automjeteve të blinduara Bjelloruse

A. Lukashenko vuri në dukje se disa ndërmarrje private në Bjellorusi tashmë po krijojnë projektet e tyre të automjeteve të blinduara moderne. Fabrikat e mëdha të vjetra, nga ana tjetër, "pushojnë në dafinat e tyre" dhe nuk kanë ngut për të zhvilluar armë dhe pajisje të reja. Në të njëjtën kohë, kreu i shtetit vuri në dukje se pajisjet e reja duhet të krijohen nga ndërmarrjet bjelloruse.

Ka të ngjarë që deklaratat e Presidentit të Bjellorusisë do të pasohen nga vendime dhe dekrete të përshtatshme. Forcat e Armatosura të Republikës së Bjellorusisë me të vërtetë kanë nevojë të azhurnojnë flotën e automjeteve të blinduara. Të gjitha automjetet e blinduara të operuara nga forcat tokësore u ndërtuan edhe para rënies së Bashkimit Sovjetik, gjë që në përputhje me rrethanat ndikon në aftësitë dhe burimet e tyre. Industria Bjelloruse ka bërë disa përpjekje për të krijuar lloje të reja të automjeteve të blinduara për të zëvendësuar automjetet e vjetruara, por asnjë nga këto projekte nuk ka arritur ende prodhim masiv.

Për shembull, disa vjet më parë Fabrika e Traktorëve të Minskut (MZKT) paraqiti një projekt për një platformë premtuese me rrota të blinduara MZKT-590100 Umka. Në bazë të një shasi të vetme, të krijuar duke marrë parasysh tendencat e fundit në fushën e automjeteve të blinduara, u propozua të ndërtohen automjete të llojeve të ndryshme. Sipas raporteve, projekti Umka u ndal para fillimit të ndërtimit të prototipeve. Quiteshtë mjaft e mundur që një nga pasojat e deklaratave të fundit të A. Lukashenko do të jetë rifillimi i punës në automjetin MZKT-590100, si rezultat i të cilit ushtria Bjelloruse do të jetë në gjendje të rinovojë flotën e saj të automjeteve të blinduara.

Imazhi
Imazhi

Projekti Umka u lançua në vitin 2008. Zhvillimi i një familje automjetesh të blinduara me rrota premtuese u krye nga MZKT me iniciativë. U propozua të zhvillohej një shasi universale me katër boshte, në bazë të së cilës mund të krijoheshin lloje të ndryshme të pajisjeve: një transportues personeli i blinduar, një ambulancë, një automjet i stafit të komandës, një ACS ose një "tank me rrota". Në krijimin e pajisjeve të ndryshme për forcat e armatosura, Fabrika e Traktorëve të Minskut me Rrota ka përvojë të gjerë, e cila supozohej të përdorej në një projekt të ri. Sidoqoftë, në të njëjtën kohë, zhvilluesit e projektit MZKT-590100 vendosën të braktisin zgjidhjet e provuara. Në projektin Umka, u propozua të përdoren ide të reja dhe zgjidhje teknike.

Zgjidhjet teknike të avancuara duhej të zbatoheshin në pothuajse të gjitha elementet e projektit të ri. Pra, në vend të një transmetimi mekanik, u propozua të përdorni një elektrik me një motor elektrik të veçantë në secilën rrotë. Në hartimin e bykut të blinduar, ishte e nevojshme të përdorni materialet më të fundit, përfshirë përbërjet. Më në fund, përbërja e elektronikës në bord duhej të lejonte ekuipazhin të monitoronte situatën në fushën e betejës dhe të mbante kontakte me automjetet e tjera.

Siç vijon nga të dhënat në dispozicion, automjeti luftarak MZKT-590100 ishte menduar të ishte ndërtuar në përputhje me tendencat e fundit në fushën e automjeteve të blinduara. Përpara bykut të blinduar të automjetit 14-ton, u propozua të vendoset një motor nafte 490 kf. dhe një gjenerator elektrik. U propozua lidhja e një motori elektrik të veçantë në secilën prej tetë rrotave. Për të rrotulluar rrotat, supozohej të përdorte një motor asinkron ose një magnet të përhershëm. Lloji specifik i motorëve elektrikë duhej të përcaktohej nga një studim i veçantë.

Sipas llogaritjeve të stilistëve bjellorusë, automjeti luftarak "Umka" mund të ketë karakteristika mjaft të larta. Shpejtësia maksimale në autostradë u vlerësua në 130 km / orë, në një rrugë të poshtër me një gjendje të kënaqshme - 55 km / orë. Rezerva e energjisë u përcaktua në nivelin 1000 kilometra. Në pjesën e pasme të bykut, një automjet i blinduar premtues duhej të kishte dy helika avioni me ujë me një makinë elektrike. Shpejtësia maksimale në ujë u vlerësua në 12 km / orë.

Imazhi
Imazhi

Nuk ka informacion në lidhje me modelin e bykut dhe nivelin e mbrojtjes së ofruar. Ndoshta, trupi i automjetit të blinduar MZKT-590100 duhej të përballonte goditjen e plumbave të armëve të vogla, përfshirë ato të kalibrit të madh. Për më tepër, mundësia e përdorimit të moduleve shtesë të rezervimit nuk mund të përjashtohet.

Një motor nafte dhe një gjenerator elektrik duhej të gjendeshin në pjesën e përparme të trupit të makinës Umka, si dhe vendet e punës të shoferit dhe komandantit. Pas tyre, u sigurua një vend për instalimin e një frëngji me armët e nevojshme. Pjesa e pasme e bykut u mor nën ndarjen e trupave (në variantin e një transportuesi të blinduar të personelit) ose nën vendosjen e ngarkesës së nevojshme. Për të hipur në ushtarë ose për të ngarkuar ngarkesën në fletën e ashpër, makina duhej të kishte një derë të madhe. Përveç kësaj, u siguruan çati të çatisë.

Për të monitoruar situatën, ekuipazhi i një automjeti të blinduar premtues duhej të kishte një kompleks të pajisjeve të ndryshme optoelektronike dhe radari. Në fazat e para të projektit, pajisjet elektronike dhe armët duhej të blinin nga prodhuesit e huaj.

Në bazë të shasisë Umka, u propozua të zhvillohen disa automjete për qëllime të ndryshme. Për njësitë e pushkëve të motorizuara, u ofruan transportues të blinduar me rrota dhe një automjet luftarak këmbësorie. Nga materialet e publikuara rrjedh se një transportues personeli i blinduar i bazuar në MZKT-590100 ishte menduar të mbante dy kulla me telekomandë me armë mitralozi, të cilat do të rrisnin madhësinë e ndarjes së trupave. BMP "Umka" supozohej të kishte shumë herë më shumë fuqi zjarri. U propozua të instaloni një modul luftarak me një top automatik dhe mitraloz, si dhe raketa të drejtuara anti-tank. Për më tepër, shasia e re mund të bëhet baza për një instalim premtues të artilerisë vetëlëvizëse. Për këtë, u propozua pajisja e tij me një frëngji me një armë të kalibrit deri në 120 mm dhe një mitraloz koaksial.

Ofruan gjithashtu dy mundësi për pajisje ndihmëse. Automjeti mjekësor i blinduar supozohej të ishte një version i modifikuar i një transportuesi të blinduar të personelit me pajisjet e duhura. Një automjet premtues i blinduar i rimëkëmbjes, siç ishte konceptuar nga krijuesit, duhej të mbante një vinç në vend të një kullë. U propozua vendosja e pajisjeve të nevojshme për riparime brenda ndërtesës.

Pritet që projekti Umka do të lejojë jo vetëm të rinovojë flotën e pajisjeve të forcave të armatosura, por edhe të tërheqë një numër ndërmarrjesh mbrojtëse të Bjellorusisë në punë aktive. Në vitin 2010, specialistët nga Fabrika e Traktorëve të Minskut Minsk përfunduan një studim të automjeteve të blinduara të huaja të fundit të së njëjtës klasë me zhvillimin e tyre premtues. Për më tepër, u identifikuan përparësitë dhe disavantazhet e sistemeve të ndryshme të propozuara për përdorim në projektin Umka. Duke formuar pamjen e përgjithshme të një platforme premtuese me rrota, MZKT mbajti negociata me disa ndërmarrje Bjelloruse që mund të merrnin pjesë në projekt.

Ndërmarrjet gjetën një gjuhë të përbashkët, por asnjë punë e mëtejshme nuk u krye. Vazhdimi i punës kërkimore dhe zhvillimore me iniciativë nuk ishte i mundur, kjo është arsyeja pse MZKT i dërgoi një kërkesë përkatëse Komitetit Shtetëror Ushtarak-Industrial (GVPK). Fatkeqësisht, propozimi për të krijuar një familje automjetesh të blinduara me rrota bazuar në një platformë të vetme nuk i interesoi Ministrisë së Mbrojtjes dhe GVPK. Për shkak të mungesës së financimit dhe interesit nga një klient potencial, Fabrika e Traktorëve të Minskut u detyrua të kufizojë të gjithë punën në projektin MZKT-590100 Umka.

Përfundimi i punës në projektin e platformës me rrota Umka, ndër të tjera, çoi në faktin se ushtria Bjelloruse ende duhet të përdorë pajisje të prodhuara nga Sovjetiku. Industria mbrojtëse e Bjellorusisë është në gjendje të kryejë riparime në kohë dhe disa lloje të modernizimit të pajisjeve ekzistuese, por burimi i saj nuk është i pakufizuar. Çdo vit nevoja për automjete të reja të blinduara ndihet gjithnjë e më shumë, dhe mungesa e ndonjë projekti në këtë fushë vetëm e ndërlikon situatën. Koha do të tregojë se cilat do të jenë pasojat e deklaratave të fundit të A. Lukashenko. Quiteshtë mjaft e mundur që në të ardhmen e parashikueshme ndërmarrjet Bjelloruse të fillojnë të zhvillojnë pajisje të reja për ushtrinë. Ekziston një probabilitet i caktuar që do të krijohen lloje të reja të pajisjeve duke marrë parasysh idetë e përcaktuara në projektin MZKT-590100 Umka.

Recommended: