Misteri i ndërlikimeve në lidhjet e politikës së jashtme midis vendeve kryesore të Lindjes së Mesme dhe Azisë Perëndimore praktikisht nuk njeh kufij. Cilat janë marrëdhëniet dypalëshe midis një prej vendeve kryesore të Mesdheut Lindor - Egjiptit dhe superfuqisë rajonale të Azisë Perëndimore - Arabisë Saudite. Para rënies së BRSS, Egjipti ishte partneri kryesor strategjik i shtetit tonë në Lindjen e Mesme, i ngjashëm me Republikën Arabe Siriane, përveç periudhës së Marrëveshjes së Camp David, kur sudanezët me një ideologji proamerikane Anwar al-Sadat ishin në krye të Egjiptit. Duke u larguar nga mbështetja ushtarake nga Bashkimi Sovjetik në 1972, Sadat e dënoi vendin me një humbje tjetër poshtëruese në Luftën e Yom Kippur (Lufta e 4-të Arabo-Izraelite), kur forcat tokësore izraelite iu afruan Kajros brenda 100 km. Më vonë, pasoi vizita e Sadatit në Knesset të Jeruzalemit, si dhe konsultimet për një zgjidhje paqësore në Camp David, e cila më në fund "vrau" shanset e Egjiptit për ndonjë hakmarrje, dhe gjithashtu identifikoi Izraelin si një superfuqi të vogël rajonale.
Në Tetor 1981, Hosni Mubarak erdhi në pushtet, dhe tashmë në 1982, filloi një rivendosje graduale e marrëdhënieve me BRSS. Që nga ai moment, politika e jashtme e Egjiptit u bë më e ekuilibruar dhe deri më tani nuk bazohet në ndjekjen verbërisht të interesave gjeopolitike të superfuqive, por vetëm në përfitimet e veta ekonomike dhe ushtarako-strategjike në rajon. Një politikë e ngjashme e udhëheqjes egjiptiane po ndiqet në bashkëpunim me shtetet fqinje, kryesore e të cilave mund të konsiderohet Arabia Saudite.
Siç e dini, Forcat e Armatosura Egjiptiane janë pjesërisht të përfshira në konfrontimin me Lëvizjen Çlirimtare të Popullit Jemen "Ansar-Allah", e cila bazohet në Houthit Jemenas, të mbështetur nga Republika Islamike e Iranit. Egjiptianët po veprojnë si pjesë e një operacioni kundër Houthis nga forcat e "koalicionit Arab" dhe drejtpërdrejt nga Arabia Saudite. Mbështetja për aksionet e Arabisë Saudite në Jemen nga Forcat e Armatosura Egjiptiane vazhdon edhe përkundër protestave dhe tubimeve anti-saudite të mbajtura në ambasadën e ASK-së në vitin 2015, madje edhe përkundër faktit se ato ishin organizuar nga shërbimet speciale egjiptiane. Me sa duket, në një periudhë të shkurtër kohore, vektori i të menduarit të udhëheqjes egjiptiane arriti të ndryshojë në një diametralisht të kundërt. Çfarë mund të ketë ndikuar kaq shpejt në opinionin e rrethimit të Abdel-Fattah al-Sisi? Sidomos duke marrë parasysh faktin se Rusia dënoi pa mëdyshje veprimet e dhunshme të "bandës arabe" kundër Houthis dhe vuri në dukje pjesëmarrjen e drejtpërdrejtë të Mbretërisë së Arabisë Saudite në trajnimin dhe mbështetjen logjistike të ISIS. Natyrisht, asgjë më shumë se kapital i madh saudit, të cilin këta të fundit po e derdhin në mënyrë aktive në ekonominë egjiptiane për të mbajtur regjimin al-Sisi si një aleat shumë të frikshëm dhe besnik në Afrikën e Veriut dhe Mesdheun Lindor.
Siç u bë e njohur më 12 maj 2016 nga burimi "MIGnews", Riadi transferoi më shumë se 2 miliardë dollarë në Bankën Qendrore të Egjiptit për të mbështetur sektorë të ndryshëm të ekonomisë për të forcuar pozicionin e saj para FMN -së gjatë negociatave për t'i siguruar Egjiptit një hua shumë miliardë dollarëshe. Dhe një gjest i tillë i sauditëve sigurisht nuk mund të konsiderohet një ngjarje bamirësie, sepse një muaj më parë, më 15 prill 2016, gjatë vizitës së Mbretit të ASK-së Salman ibn Abdul-Aziz Al Saud në Egjipt, Kajro dorëzoi dy ishuj të diskutueshëm në "superfuqinë e Azisë Lindore të Afërt" - Tiran dhe Sanafir, posedim i cili siguron një numër përparësish strategjike në Detin e Kuq. Me fjalë të tjera, çdo "inflamacion" ushtarak-politik i Arabisë Saudite, përfshirë konfliktin me Houthit Jemenas, sigurisht që do të ndikojë negativisht në rrjedhën e fondeve në ekonominë egjiptiane, kjo është arsyeja pse ne po shohim mbështetje për "koalicionin arab".
Duket se një pozicion i tillë i Kajros duhet të mohojë plotësisht çdo ndërveprim strategjik me Federatën Ruse, e cila nuk mbështet agresionin kundër Jemenit, por këtu ARE janë shpejt të balancuar, duke gjetur një terren në një tjetër konflikt të suksesshëm ushtarak që prek të gjithë Lindjen e Mesme - Fushatë siriane. Edhe në fillim të operacionit të Forcave Ajrore Ruse kundër ISIS, Jabhat al-Nusra dhe grupeve të tjera terroriste islamike në Siri, në Tetor 2015, Kajro zyrtare mbështeti plotësisht Federatën Ruse, duke deklaruar se kjo përfundimisht do të çonte në çrrënjosjen e Ndjenjat islamike në të gjithë rajonin … Ky qëndrim i fortë u shpreh në sfondin e kritikave të ashpra të sponsorëve të atëhershëm të IS - Turqisë, Arabisë Saudite dhe Katarit. Fakti është i pakëndshëm për "qentë" arabë, por për shkak të nevojës për të mbajtur të paktën një kontroll mbi Afrikën e Veriut, ata duhej ta gëlltitnin atë dhe të përpiqeshin të "tretnin". Kajro mori dividentë ushtarak-teknikë nga Rusia të pashembullt që nga Lufta Gjashtë Ditore dhe presidenca e Gamal Abdel Nasser.
Nëse në vitin 2014, Forcat e Armatosura Egjiptiane morën nga Federata Ruse sistemin e raketave kundërajrore S-300VM Antey-2500, sistemet raketore të mbrojtjes ajrore ushtarake Buk-M2E, dhe në 2015 pajisjet ndihmëse për ta me përfundimin e njëkohshëm të një kontratë e madhe për blerjen e 50 helikopterëve të sulmit Ka-52 Katran për transportuesit e helikopterëve Mistral, ne kohët e fundit mësuam për një kontratë shumë më domethënëse që ndikon seriozisht në pozicionin e Egjiptit si një lojtar i fuqishëm rajonal.
Siç raportohet nga TASS: Agjencia e lajmeve Ushtarake dhe Mbrojtëse, një kontratë 2 miliardë u nënshkrua midis Egjiptit dhe Federatës Ruse për furnizimin e 52 luftëtarëve shumëplanëshe MiG-29 shumë të manovrueshëm. Sipas një numri burimesh, ne po flasim për 46 MiG-29M me një vend të vetëm (MiG-33) dhe 6 MiG-29M2 të dyfishtë (MiG-35). Pothuajse asgjë nuk raportohet në lidhje me opsionet e destinuara për automjetet egjiptiane, por duke pasur parasysh që pilotët e Forcave Ajrore Egjiptiane tashmë kanë testuar karakteristikat më të larta të manovrueshme të luftëtarëve francezë Rafale me shumë role, avionët rusë duhet të marrin versionet më moderne të avionikës, si si dhe termocentralet. TRDDF RD-33MK "Grerëza e Detit" më e avancuar dhe e fuqishme me një shtytje pas djegies prej 9000 kgf (shtytja totale është 18000 kgf) mund të instalohet si një sistem kontrolli, duke i dhënë versioneve me dy vende dhe atyre me një vend të vetëm një shtytje në raporti i peshës prej 1.03-1.1. MiG-33 /35 nuk do të jetë inferior ndaj Rafals, por shpejtësia maksimale në modalitetin e djegies me një palë R-77 (RVV-AE) do të arrijë në 2200-2300 km / orë, e cila është 400-500 km / orë më e shpejtë se ajo e "Rafaley".
Pajisjet e ekranit të kabinës do të përfshijnë një grup standard prej 3 MFI me ngjyrë të orientuar vertikalisht me format të madh për shfaqjen e informacionit të marrë nga radari, sistemet e zbulimit të zbulimit me lazer (SOLO), sistemet optike-elektronike të shikimit dhe navigimit (OEPrNK) OLS-UEM dhe raketa sulmi stacionet e zbulimit (SOAR), si dhe të dhënat taktike të transmetuara nga njësitë e tjera dhe informacion në lidhje me gjendjen e sistemeve të ndryshme të fluturimit të avionëve dhe praninë e armëve në pezullime. Pilotët e modifikimeve me dy vende do të kenë mundësinë të ndryshojnë gamën e detyrave të kryera për shkak të dyfishimit të plotë të funksioneve të IMF.
Bazuar në faktin se radarët në bord të versioneve egjiptiane të Rafale F3 (Rafale-EM / DM) RBE-2AA janë ndërtuar në bazë të AFAR-it më modern dhe "energjik" me më shumë se 1000 module transmetimi-marrje, prodhuesi ynë mund të ketë urdhëruar makina me parametra të ngjashëm të radarit-FGA-29 dhe Zhuk-AE me gamë të shtuar të zbulimit të objektivit me EPR prej 1 m2 të rritur në 160-180 km. Në të njëjtën kohë, ka shumë të ngjarë që ajo të jetë e pajisur me një test të testuar tashmë në një laborator fluturues dhe modifikim të përfunduar plotësisht të FGA-29. Ky version i "Beetle" ka një numër më të vogël të PPM (680) të grupit të antenës dhe një diametër më të vogël (575 mm), por xhiroja për shkak të bazës moderne të llogaritjes dixhitale ka mbetur në të njëjtin nivel si, për shembull, radari Irbis-E (mbështet 30 dhe kap 8 objektiva njëkohësisht). Gama e zbulimit të objektivave tipikë "luftëtarë" është nga 100 në 120 km, që është 20% më pak se ajo e "Rafalevskaya" RBE-2AA, por mjaft e pranueshme në kushtet e sistemeve të përparuara optike-elektronike të shikimit.
Dihet që MiG-29M / M2 egjiptian do të marrë grupe të stacioneve unike të kundërmasave të kontejnerëve MSP-418K. Produktet me madhësi të vogla të montuara në pikat e pezullimit të Falcrum kanë një masë prej 160 kg dhe janë të afta të krijojnë ndërhyrje komplekse imituese në centimetra të gjatësisë së valës G, X dhe J. Nën ferezat radio-transparente të kontejnerit të këtij kompleksi, ka Antenat RER dhe elementët emetues të kundërmasave elektronike. Antenat RER zbulojnë burimin e rrezatimit, analizojnë parametrat e sinjalit rrezatues dhe më pas vendosin karakteristika të caktuara të sinjalit të bllokimit me imitim të shenjave të rreme, të cilat kanë një nënshkrim identik me ESR të bllokuesit. Sektorët e bllokimit në hemisferat e përparme dhe të pasme të enës MSP-418K janë 90 gradë në azimuth dhe 60 gradë në aeroplanët e lartësisë. Ndjeshmëria e antenave marrëse të kompleksit MSP-418K është e krahasueshme me parametrat e antenave të kompleksit më të fuqishëm tokësor të inteligjencës elektronike ekzekutive (IRTR) 1L222 "Avtobaza" dhe është -85 dB / W.
Përveç simulimit, moduli koherent i përpunimit të sinjalit dixhital i integruar në MSP-418K mund të gjenerojë ndërhyrje të zhurmës, si dhe ndërhyrje komplekse me një strukturë të programueshme. Nga matricat e ndërrimit të mikrovalës, sinjali i ndërhyrjes transmetohet në blloqet e amplifikatorit të transmetuesit të brezit G-I dhe brezit H-J me një fitim prej më shumë se 45 dB (fuqia e amplifikatorëve tejkalon 100 W). Stacionet MSP-418K janë në gjendje të kundërshtojnë gamën më të gjerë të radarëve dhe mjeteve radio-elektronike të armikut, duke përfshirë radarët e mbikëqyrjes detare, tokësore dhe ajrore, radarët e përcjelljes shumëfunksionale, ndriçimit dhe udhëzimit, si dhe kokat e radarëve aktivë dhe gjysmë aktivë. Stacioni i kundërmasave elektronike i integruar "SPECTRA" i instaluar në "Raphael" egjiptian janë në gjendje të vendosin kundërmasa elektronike në frekuenca nga 2 në 40 GHz. "SPECTRA" bazohet në një AFAR emetuese 3-anëshe me një fushëpamje 120 gradë për secilën grup antenash, e cila tregon parametrat më të mirë përsa i përket shënjestrimit të ndërhyrjes. Por në lidhje me krijimin e llojeve të ndërhyrjeve të disponueshme për MSP-418K, Thales nuk raportoi.
Si rezultat, kemi faktin se Rafals 2-3 herë më të shtrenjtë janë më pak tërheqës për Egjiptin sesa MiG29-M / M2 më i ri rus, i cili konfirmohet me porosi: 24 Rafal dhe 50-52 MiG-29M. Siç mund ta shohim, Egjipti ngadalë por me siguri po forcon instrumentet e tij ushtarako-politike të ndikimit në rajon, dhe sot po përpiqet të mos përfshihet në konflikte të mëdha ushtarake në Lindjen e Mesme. Pjesëmarrja e tij në kompaninë jemenase është vetëm e parëndësishme, dhe varësia e tij ekonomike nga Arabia Saudite dhe satelitët e saj është vetëm e pjesshme, dhe gjëja më interesante është e përkohshme. Askush nuk e di ende se si do të pozicionohet Egjipti në 5-10 vjet, por duke parë përbërjen e Forcave të saj Ajrore, bëhet e qartë se në të ardhmen e ardhshme Kajro do të jetë në gjendje, në një formë mjaft të ashpër, të papërshtatshme për fqinjët e saj, për të vënë kërkesat përpara me një ritëm për dominimin rajonal si në Afrikën e Veriut,dhe në të gjithë Azinë e Vogël.
Përqindja e aeroplanit të gjenerimit kalimtar dhe pastrimi i ajrit të gjatë do të bëjë alarmin e fqinjëve
Nëse shikojmë përbërjen e Forcave Ajrore Egjiptiane nga pikëpamja e raportit të aviacionit premtues taktik të brezit kalimtar dhe flotës së gjeneratave të hershme, përfshirë 4 -ën, do të shohim foton e mëposhtme. Pas dorëzimit të 52 MiG dhe 24 Raphales, Forcat Ajrore Egjiptiane do të kenë 76 luftëtarë me shumë role të gjeneratës 4 ++. Në shkallë rajonale, këto automjete do të fitojnë epërsi të pamohueshme mbi izraelitët 102 F-16I "Sufa" dhe pjesërisht mbi 50 F-35I "Adir" të blerë sot. Po kështu, luftëtarët egjiptianë të gjeneratës së tranzicionit do të vendosin barazi me 70 taktikat saudite F-15S dhe 72 EF-2000 Typhoons. Dhe këtu është e nevojshme të gjykohet jo nga numri i avionëve egjiptianë, nga të cilët ka më pak se avionët izraelitë dhe sauditë, por nga karakteristikat e tyre të performancës (veçanërisht MiG), të cilat janë shumë më të larta në mesin e Egjiptianëve.
Pastaj ka 15 luftëtarë egjiptianë të modifikimit Mirage-2000EM dhe rreth 211 F-16C / D Block 40, të cilat mund t'i atribuohen me siguri brezit 4+. Këto "taktika" janë të pajisura me radarë konvencionalë ajror RDM (në "Mirages") dhe AN / APG-68 (V) 5 (në "Falcon Block 40") me një grup antene të çarë, por ato kanë mënyra të plota të funksionimit për objektivat tokësorë dhe detarë, përfshirë hartën e terrenit. Në betejat ajrore me rreze të mesme dhe të gjatë, këta luftëtarë ende mund të "konkurrojnë" me "Gjilpërat e goditjes" Saudite dhe "Typhoons", si dhe me bllokun izraelit F-16C 52. Për shembull, Forcat Ajrore Egjiptiane kanë blerë një sasi të madhe arsenale të raketave ajër-ajër me rreze të mesme veprimi MICA-EM / IR. Këto raketa janë rreth 1.5 herë më të manovrueshme se raketat AIM-120C-7 / D, dhe për këtë arsye mund të sjellin fitore në Mirage-2000EM më pak modern egjiptian në përballjen me luftëtarët e fqinjëve të tij. Pra, numri i luftëtarëve të gjeneratës "4 + / ++" është rreth 300 luftëtarë, duke marrë parasysh që 30 F-16A dhe 6 F-16B me dy vende mund të azhurnohen sipas skemës së zbatuar sot në lidhje me Tajvanezët F-16A Blloku 20.
Përqindja e mbetur llogaritet nga bomba luftarakë të gjeneratave të 2-të dhe të 3-të, të cilat përfshijnë: 25-29 F-4E "Phantom-II", 50 luftëtarë-përgjues, avionë zbulues dhe modifikime UBS të MiG-21MF / PFM / R / UM, rreth 30 luftëtarë me shumë qëllime F-7 (versioni i licencuar kinez i MiG-21) dhe deri në 55 luftëtarë me shumë qëllime Mirage-5-E2 / SDE. Këto të fundit i përkasin luftëtarëve thjesht të zbulimit taktik të goditjes për të punuar në objektivat tokësore dhe për të kryer zbulime në lartësi të mëdha pranë teatrit të operacioneve. "Fantazmat" në këtë rresht të Forcave Ajrore Egjiptiane mund të konsiderohen të preferuarat. Posedojnë karakteristika të shpejtësisë së lartë (deri në 2200 km / orë me armë në pezullim), një tavan praktik prej 21.5 km, si dhe aftësinë për të integruar raketat moderne anti-radar dhe raketat ajër-ajër AIM-120C AMRAAM, F- 4E mund të kryejë përgjimin në lartësi të madhe të caqeve stratosferike dhe shtypjen e mbrojtjes ajrore të armikut. Fantazmat janë gjithashtu të aftë të kryejnë funksionet e një avioni sulmues duke përdorur kontejnerë NURS dhe raketa taktike ajër-tokë të tipit AGM-65 Maverick.
Si rezultat, ne kemi një flotë avionësh me 300 luftëtarë kalimtarë modernë me shumë qëllime (65% të Forcave Ajrore) dhe 160 makina të gjeneratave të vjetra (35% të numrit të përgjithshëm), të cilat do të vihen në shërbim deri në vitin 2020. Numri i përgjithshëm i 460 luftëtarëve do të jetë 160 njësi më i lartë se Forcat Ajrore Mbretërore të Arabisë Saudite dhe 117 njësi të Forcave Ajrore të Izraelit. Në të njëjtën kohë, përqindja e avionëve të gjeneratës "plus" midis sauditëve mezi arrin 43%, dhe në Hel Haavir (pasi morën 50 F-35A "Adir")-rreth 90-95%, përfshirë 75 të azhurnuar nën programi "Barak 2020" F-16C / D, dukshëm inferior ndaj njëqind F-16I "Sufa".
Ekziston një superfuqi e vogël rajonale që forcohet në mënyrë aktive, e cila pas vitit 2020 mund të bëhet një "kundërpeshë" konkrete për çdo proces ushtarak-politik në Lindjen e Mesme. Deri në këtë kohë, luftëtarët turq TF-X nuk do të kenë kohë të hipin në krah, dhe vetë Ankaraja, sipas ngjarjeve të fundit, po ndryshon me kujdes dhe besim vektorin e saj drejt Rusisë. Për ndikim në rajon, një flotë avionësh luftarakë mund të mos jetë e mjaftueshme, dhe për këtë arsye vlen të vlerësohet Forca Ajrore Egjiptiane në fushën e AWACS të nevojshme për të koordinuar betejat e mundshme ajrore dhe operacionet e goditjes kundër objektivave detarë dhe tokësorë.
Duke gjykuar nga informacionet nga burime të ndryshme, Forcat Ajrore Egjiptiane janë të armatosura me 7 avionë turboprop AWACS E-2C "Hawkeye", të cilët po i nënshtrohen një programi azhurnimi në versionin "Hawkeye-2000". "Hokai" janë ideale për një teatër të vogël të luftës në Lindjen e Mesme, dhe intensiteti i punës së mirëmbajtjes së tyre është disa herë më pak se, për shembull, 5 të mëdhenj arabë E-3A "Sentry". Modernizimi i versionit egjiptian E-2C të "Grupit 0" preku, para së gjithash, kompleksin e radarit të avionit: radari i modelit "kanal valor" AN / APS-138 do të zëvendësohet me AN më moderne / APS-145 Në modalitetin "gjurmët e lidhjes së objektivit" (gjurmimi në rresht), ky stacion mund të funksionojë njëkohësisht në 2.000 objektiva ajrorë dhe të sigurojë përcaktimin e saktë të objektivit për 40 objektiva njëkohësisht. Aftësitë me rreze të gjatë të radarit decimetër janë rritur ndjeshëm për shkak të ngadalësimit të rrotullimit të radarit me antenë dhe uljes së njëkohshme të frekuencës së impulseve të mënyrës së emetimit. Gama e zbulimit të një bombarduesi strategjik është 650-680 km, një luftëtar i gjeneratës së 4-të me pezullime-430-550 km. Trajnimi i vetëm 3 operatorëve të radarit kryhet më shpejt dhe më mirë se 16 operatorët e Sentry. Modernizimi i 7 avionëve kryhet nga specialistë nga korporata e zhvillimit Northrop Grumman dhe përfaqësues të Marinës amerikane.
Vini re se numri i Hawaij-ve të blera nga Forcat Ajrore Egjiptiane korrespondon qartë me madhësinë e flotës luftarake Egjiptiane: 7 E-2C të lëshuara njëkohësisht në ajër mund të drejtojnë 280 luftëtarë (40 për secilin Havai) në objektivat e armikut, që do të thotë se Kajro po merr parasysh situata të ndryshme luftarake.aksione ku praktikisht e gjithë flota taktike e avionëve e ngritur në ajër mund të jetë e nevojshme.
Hawkeye-2000 ka një veçori tjetër shumë të rëndësishme. Avionika e modernizuar është ndërtuar rreth kompjuterit të ri me performancë të lartë në bord Model 940 nga Raytheon, i cili u bë baza për instalimin e modulit taktik dixhital shumëkanalësh MATT, i cili mund të përdorë kanale satelitore ndihmëse për shkëmbimin e informacionit taktik kur armiku përdor elektronik luftë. Pajisjet speciale gjithashtu mund të instalohen për shkëmbimin e të dhënave me avionët Sentry AWACS dhe anijet sipërfaqësore në rrjetin e shpërndarjes luftarake të KQZ -së. Aftësia për Angazhim Bashkëpunues është blloku ndërtues i konceptit të mbrojtjes raketore të mbrojtjes ajrore detare NIFC-CA të Marinës Amerikane. Për të punuar në rrjetin e KQZ-së, "Hokai" përdorni një kanal komunikimi të specializuar decimetër TTFN ("Link-16 / CMN-4"), i cili mund të funksionojë vetëm pas instalimit të njësisë AN / USG-3.
Nuk dihet nëse Egjiptiani E-2C AN / USG-3 do të marrë, por dihet me siguri se me ndihmën e këtyre avionëve, Forcat Ajrore, së bashku me Marinën Egjiptiane, do të jenë në gjendje të ndërtojnë një medium të mirë -organizimi i sistemit të mbrojtjes raketore të mbrojtjes ajrore detare bazuar në transmetimin e informacionit në lidhje me situatën ajrore nga E-2C në fregatën e klasës FREMM Tahya Misr dhe 3 fregata të klasit Oliver Perry të blera nga Marina amerikane. "Tahya Misr", e ndërtuar për Marinën Egjiptiane në kantierin francez të kompanisë DCNS, është e pajisur me një sistem të mbrojtjes ajrore të transportuar nga anijet "PAAMS", i cili, falë përcaktimit të objektivit, do të jetë në gjendje të kapë raketat anti-anije të armikut me anti -përgjuesit e aeroplanëve "Aster-30" në rreze mbi horizontin. 4-6 korvetet e klasës Govind-2500, të ndërtuara për Marinën Egjiptiane në përputhje me kontratën e vitit 2014, do të marrin gjithashtu karakteristika më të larta të mbrojtjes ajrore. Këto anije do të pajisin sistemin e raketave të mbrojtjes ajrore të vetëmbrojtjes VL-MICA.
Aftësia e Hokaev për të zbuluar objektivat sipërfaqësore në një distancë prej më shumë se 300 km do të luajë një rol të rëndësishëm në ndërtimin e mbrojtjes së ardhshme kundër anijeve të Marinës Egjiptiane. Të gjitha anijet sipërfaqësore të Marinës Egjiptiane (përfshirë "Gowind-2500" të ndërtuar) do të jenë në gjendje të gjuajnë deri në 190 raketa anti-anije të klasave të ndryshme në një salvë të vetme kundër anijeve, dhe përcaktimi i objektivit mbi horizontin do të lejojë kjo të bëhet në rreze maksimale, pa iu afruar anijeve armike për dhjetëra kilometra të rrezikshëm.
Aftësitë më të larta të Forcave Ajrore Egjiptiane, si dhe një rritje e mprehtë e potencialit luftarak të flotës me përfshirjen e tyre të njëkohshme në një rrjet modern të unifikuar me qendër në rrjet, tregojnë ambiciet shumë të mëdha të këtij shteti të Afrikës së Veriut në strukturën e re shumëpolare të Azisë Perëndimore dhe Lindjes së Mesme: në fund të fundit, Kanali i Suezit me rëndësi strategjike është ende në dispozicion të Kajros …
