Shtetet e Bashkuara janë gati të hyjnë në tregun indian për armë dhe teknologji me përdorim të dyfishtë. Situata sfiduese gjeopolitike e Indisë i jep shpresë Uashingtonit se përpjekjet për të promovuar bashkëpunimin në mbrojtje do të kurorëzohen me sukses.
Gjatë vizitës së tij në Mumbai, Presidenti amerikan Barack Obama njoftoi mundësinë e heqjes së të gjitha kufizimeve në eksportin e produkteve dhe teknologjive me përdorim të dyfishtë në Indi. Mesazhi, i mbështjellë me kujdes në bisedat ndër-amerikane për dhënien e jashtme në industrinë e IT, mbart një tregues të rëndësishëm të intensifikimit të kontakteve ushtarako-teknike ushtarako-amerikane më parë tejet të kufizuara, veçanërisht në sfondin e sukseseve të mëparshme sovjetike dhe evropiane. prania aktuale ruse.
Interesi i ndërsjellë
Shumë analistë e lidhin aktivizimin e Shteteve të Bashkuara në drejtim indian, përveç një numri çështjesh thjesht ekonomike, me detyrën e kundërshtimit global ndaj hegjemonisë së Kinës në Azi dhe Paqësor. Delhi në këtë kuptim është një partner premtues.
Pekini ka qenë prej kohësh i udhëhequr nga një strategji në rajonin e Oqeanit Indian që mban emrin poetik të një "vargu margaritarësh". Thelbi i tij është të rrethojë zonën e ndikimit të Indisë me një zinxhir aleatësh të besueshëm dhe, në mënyrë ideale, objekte ushtarake. Hapat e fundit të Perandorisë Qiellore gjatë zbatimit të kësaj strategjie janë zgjerimi i pranisë së saj në Kashmir Pakistaneze dhe ndërtimi i një infrastrukture transporti atje në Kinën perëndimore, si dhe krijimi i një baze detare në Gwadar. Në të njëjtën kohë, PRC planifikon të vendosë stacionin e saj të ndjekjes në Maldive (duke gjykuar nga një numër raportesh, një port i aftë për të marrë anije bërthamore me raketa balistike mund të shfaqet atje), po ndërton stacione elektronike të zbulimit dhe krijon elementë të infrastrukturës portuale në Burma dhe Sri Lanka. Vendet e Afrikës Lindore (partnerët ekonomikë tradicionalë të Delhit) tashmë po përjetojnë njëfarë presioni nga kryeqyteti kinez.
Në këto kushte, Uashingtoni sillet si një peshkatar me përvojë, duke kapur me kujdes peshkun që godet. India nuk ka absolutisht asnjë qëllim të bëhet një element kyç i "frontit anti-Kinë", konturet e të cilit kohët e fundit janë bërë gjithnjë e më të theksuara në hartat e Azisë Jugore dhe rajonit të Azi-Paqësorit si rezultat i një sërë takimesh, marrëveshjesh. dhe kontaktet e zyrtarëve të lartë të Departamentit të Shtetit. Delhi, megjithatë, nuk mund të injorojë përparimin e ngadaltë dhe metodik të Perandorisë Qiellore në sferat e saj jetësore të ndikimit, dhe ideja e përdorimit të ndikimit amerikan për të kundërshtuar këtë ofensivë duket jashtëzakonisht tërheqëse. Për më tepër, marrëdhëniet e përkeqësuara ndjeshëm midis Shteteve të Bashkuara dhe aleatit tradicional të Uashingtonit, Pakistanit, i cili, që ra fjala, është një nga miqtë e ngushtë të Pekinit, kontribuojnë në këtë.
Vëllimi i përgjithshëm i marrëveshjeve të përfunduara gjatë vizitës së Presidentit Obama arriti në 10 miliardë dollarë. Ato bazohen në marrëveshjet për furnizimin e avionëve të transportit civil dhe ushtarak të prodhuar nga Korporata Boeing në Indi. Sipas artikullit të parë, 33 Boeing-737 të udhëtarëve janë duke u blerë. Në të dytin - 10 avionë transporti C -17 Globemaster III me perspektivën e blerjes së 6 automjeteve të tjera. Ekziston gjithashtu një kontratë mjaft interesante për 800 milion dollarë, sipas së cilës India do të marrë më shumë se njëqind motorët e fundit turbojet F141 nga General Electric (ato janë instaluar në luftëtarët F / A-18E / F Super Hornet).
Amerikanët janë gjithashtu aktivë në një numër fushash të tjera të bashkëpunimit me Delhi, të lidhura tradicionalisht me teknologji "me përdorim të dyfishtë". Kështu, Grupi i Furnizuesve Bërthamorë dha lejen për transferimin e materialeve dhe teknologjive bërthamore në Indi, e cila hapi një treg për ndërtimin e centraleve bërthamore që ishte fantastik për sa i përket kapacitetit. Përveç Rosatomit rus dhe AREVA Franceze, aleancat japoneze-amerikane GE-Hitachi dhe Toshiba-Westinghouse synojnë të marrin një pjesë të drejtë në këtë treg. Për aq sa mund të gjykohet, afrimi ushtarak-teknik midis Delhi dhe Uashingtonit, i cili ishte i pashmangshëm për një numër arsyesh, u përshpejtua edhe falë vendimit për të lejuar indianët të përparojnë arritjet në ciklin e karburantit bërthamor në këmbim të preferencave ndaj kontraktorëve amerikanë Me
HISTORIKU I MIQSIS
Një detyrë shumë e rëndësishme del përpara departamentit ushtarak indian. Për vitin e tretë, po vendoset fati i tenderit për një luftëtar taktik me shumë role për forcat ajrore të vendit (programi MMRCA-Avion luftarak me role të mesme), gjatë të cilit do të zëvendësohet MiG-21 i vjetëruar gjetur. Disa qindra nga këto makina mbeten ende në shërbim të aviacionit indian. Sipas dekretit aktual të qeverisë, 126 avionë modernë do të blihen përmes një konkursi, i cili do të mbulojë nevojën për një luftëtar shumëfunksional të vijës së përparme. Kjo është kontrata më e madhe për furnizimin e luftëtarëve në botë në 20 vitet e fundit dhe po merr vëmendje të shtuar.
Disa prodhues avionësh pretendojnë një kafshatë kaq të shijshme menjëherë. Së pari, shqetësimi francez "Dassault", i cili u përpoq të shtyjë Mirage 2000-5 në Indi, dhe kur dështoi - Rafale (ushtria indiane gjithashtu la të kuptohej në mënyrë transparente për shanset e saj të ulëta, por "Dassault" dallohet nga një sasi e caktuar e shëndetshme kokëfortësi në çështje të tilla) … Së dyti, suedezja "Saab" me JAS-39 Gripen NG / IN, e cila është e famshme kryesisht për faktin se ka zëvendësuar me sukses MiG-29 sovjetik të modifikimeve të hershme në Republikën Çeke dhe Hungari, nuk është më pak pjesëmarrës në detyrë në konkurse të tilla. Dhe së fundi, pretendentët kryesorë: Rusia me MiG-35, EADS pan-Evropiane me Eurofighter Typhoon dhe Shtetet e Bashkuara, nga të cilat Lockheed ofron F-16 Block 70, dhe Boeing-vetë F / A-18E / F Super Hornet, motorët e të cilit India sapo ka blerë.
Kohët e fundit, pala amerikane "grumbullojë" rregullisht Ministrinë Indiane të Mbrojtjes për t'u bashkuar me programin JSF dhe për të blerë luftëtarë premtues F-35, por nuk takohet me mirëkuptim-projekti i një avioni "të lirë" të gjeneratës së pestë po bëhet gjithnjë e më shumë dhe më e shtrenjtë, dhe kushtet e gatishmërisë operacionale të avionit të parë përsëri shtyhen.
MB SUSHTETET ME FORCAT VETA
Premtimet e Obamës për një transferim të teknologjisë kanë hedhur terren pjellor. Nuk është viti i parë që India po ndërton strategjinë e saj të bashkëpunimit ushtarak-teknik "në modelin kinez": po zvogëlon në mënyrë të ngurtë dhe të vazhdueshme vëllimin e pajisjeve ushtarake të blera, duke preferuar të vendosë prodhimin e licencuar, si dhe të zhvillojë atë industria e vet duke u mbështetur në teknologjitë e importuara.
Kjo linjë u zgjodh gjatë sundimit të Indira Gandhi. E gjitha filloi me lëshimin e luftëtarëve MiG-21FL, i cili filloi në 1966. Dhe deri në fund të viteve '80, BRSS kishte filluar objektet industriale në Indi për montimin e tankeve T-72M1 dhe bombarduesve luftarakë MiG-27ML. Skema të ngjashme u përdorën në lidhje me partnerët perëndimorë të Delhit: në vite të ndryshme, indianët prodhuan nën licencë avionët bombardues franko-britanikë SEPECAT Jaguar, avionët transportues gjerman Do.228 të kompanisë Dornier, helikopterët francezë dhe një numër armësh të vogla modele.
Tani fabrikat indiane po grumbullojnë luftëtarët Su-30MKI në të njëjtën mënyrë dhe po transferojnë grupet e para të tankeve T-90S në ushtrinë e tyre. Dhe këtu nuk ka vetëm "montim kaçavidash". Niveli i prodhimit zbret përgjatë elementëve kryesorë të zinxhirit teknologjik: për shembull, që nga viti 2007, motorët RD-33 janë mbledhur në Indi për familjen e luftëtarëve MiG-29, e cila përfshin MiG-35 të përmendur tashmë. Mund të supozohet me njëfarë kujdesi që së shpejti do të shohim fillimin e një prodhimi krejtësisht të ligjshëm të versionit indian të motorëve të avionëve F141 që Shtetet e Bashkuara synojnë të furnizojnë Indinë "në një kuti" sot. Në të vërtetë, për konkursin MMRCA, kërkesa u zgjodh për të rritur numrin e porosive të vendosura në ndërmarrjet indiane në 50% (zakonisht kjo shifër nuk kalonte 30%).
SI T TO MERRNI VET?
Në këto kushte, industria ruse e mbrojtjes po përpiqet të "dalë", duke lëvizur nga furnizimet e dëshiruara të produkteve të gatshme (dhe duke pasur parasysh aftësitë financiare të Delhi, fatura këtu mund të shkojë deri në dhjetëra miliarda dollarë) shërbimet inxhinierike, mirëmbajtja dhe riparimi, furnizimi i përbërësve dhe pjesëve të këmbimit, si dhe konsultimet mbi vendosjen e prodhimit të ri ushtarak në Indi.
Shumë ekspertë theksojnë se zinxhiri "asamble e licencuar - transferimi i teknologjisë" është i dëmtuar, pasi në fund furnizuesi krijon një industri mbrojtëse shumë të zhvilluar për një klient të mundshëm me duart e veta, gjë që do t'i bëjë blerjet e armëve të panevojshme. Një komplot i ngjashëm tani po zhvillohet në bashkëpunimin ushtarak-teknik midis Rusisë dhe Kinës: kjo e fundit po përpiqet në mënyrë aktive të zhvendosë theksin kryesor në R&D të përbashkët (në fakt, në forcimin e tërheqjes së teknologjive të përparuara ruse për nevojat e ushtrisë kineze- kompleks industrial).
Sidoqoftë, nga njëra anë, ka pak zgjedhje këtu: nëse doni të jeni të pranishëm në një nga tregjet më të mëdhenj të armëve në botë, do t'ju duhet të luani sipas rregullave lokale. Ose gjetja e një klienti tjetër po aq bujar, gjë që nuk ka gjasa. Nga ana tjetër, duhet gjithashtu të merret parasysh lobi më i pasur ushtarak-industrial në Rusi, në nivelin e ekzekutuesve përfundimtarë të interesuar për të ruajtur rrjedhën financiare (edhe pse afatshkurtër) nga kontaktet e ngushta ndërkombëtare, të paktën në formën e konsultimeve dhe transferimin e teknologjisë.
Një kompromis do të duhet të gjendet në këtë logjikë. Për shembull, lokalizimi i një pjese të prodhimit të përbërësve kryesorë (në veçanti, motorët RD-33) të përshtatshëm për MiG-35 rusë, të cilët pretendojnë të fitojnë konkursin për një luftëtar me shumë qëllime, së pari, mund të ndihmojë në ngarkimin e ndërmarrjeve vendase me një potencial porosia më e madhe e eksportit për avionët ushtarakë. dhe së dyti, ai plotëson detyrën e brendshme të zhvillimit të industrisë së mbrojtjes indiane dhe intensifikimin e transferimit teknologjik.
Me sa duket, është kërkimi i pikave të tilla të bashkëpunimit që është më produktive për Rusinë dhe Indinë në kushtet kur Uashingtoni është i interesuar në Delhi si një kundërpeshë ndaj Pekinit në hapësirën euroaziatike, dhe heqja e sanksioneve hap tregjet nënkontinentale indiane për amerikanët prodhuesit e armëve.
