Urdhri i ushtrisë

Urdhri i ushtrisë
Urdhri i ushtrisë

Video: Urdhri i ushtrisë

Video: Urdhri i ushtrisë
Video: Lagoon 52 - 2000nm, Amsterdam to Mediterranean, ex Great Circle 2024, Nëntor
Anonim
Urdhri i ushtrisë
Urdhri i ushtrisë

Siç është thënë dhe shkruar vazhdimisht, në fund të shtatorit, jo të gjitha kontratat për Urdhrin e Mbrojtjes Shtetërore për këtë vit u lidhën. "Bilanci" ishte rreth pesë përqind. Dhe ata folën për të në mënyra të ndryshme: në disa botime u shkrua se vetëm 5% e kontratave mbeteshin për t'u lidhur, ndërsa në të tjerat titujt bërtisnin për dështimin e urdhrit. Le ta lëmë burimin e lajmeve në ndërgjegjen e gazetarëve që e kanë paraqitur atë.

Vëllimi i përgjithshëm i urdhrit të mbrojtjes për këtë vit arriti në më shumë se 580 miliardë rubla. Pagesat paraprake janë bërë tashmë për tre të katërtat e porosive - gati 370 miliardë dollarë janë shpenzuar për këtë. Pritet që të gjitha produktet për këto porosi të dorëzohen deri në fund të nëntorit. Edhe pse, nëse prodhuesit kujdesen për çështjen përkatëse në kohë, kushtet mund të zhvendosen me dy deri në tre muaj. Gjëja kryesore është që Komisioni Ushtarak-Industrial duhet të njoftohet me kohë për pamundësinë e përfundimit të punës në kohë dhe të lëshojë lejen e tij për këtë.

Helikopterët rusë, shqetësimi i mbrojtjes ajrore Almaz-Antey, Instituti i Inxhinierisë së Nxehtësisë në Moskë dhe Korporata e Aeroplanit të Bashkuar tashmë kanë marrë porositë e tyre dhe po punojnë në to. Por me Korporatën e Ndërtimit të Anijeve, gjërat janë më keq. Një pjesë e konsiderueshme e atyre pesë përqind llogaritet nga USC. Ministria e Mbrojtjes nuk është e kënaqur me faktin se ndërtuesit e anijeve nuk janë në gjendje ose nuk duan të japin një vlerësim të qartë dhe transparent për punën e tyre. Zëvendësministri i parë i Mbrojtjes A. Sukhorukov vëren se një studim i plotë i vlerësimeve të paraqitura për konkursin lejon uljen e kostos totale të pajisjeve ose armëve me 15-20%. Dhe kjo është vetëm për shkak të fitimeve të fryra qartë të kompanive konkurruese.

Dhe dikush mund ta kuptojë këtë ndërmarrje të Ministrisë së Mbrojtjes. Usefulshtë e dobishme të kujtojmë përvojën e keqe amerikane: me fillimin e Luftës së Ftohtë dhe garën e armatimit, Pentagoni filloi të kërkojë teknologji të re nga projektuesit dhe fabrikat. Shpesh me karakteristika që janë të vështira për t'u arritur për kohën e formimit të termave të referencës. Por Shtetet e Bashkuara nuk kursyen dhe paguanin për të gjithë Kërkimin dhe Zhvillimin e kërkuar, pavarësisht nga kostoja e tyre përfundimtare. Në kushtet e ekonomisë së tregut amerikan, një qasje e tillë ndaj financimit nuk mund të mos çojë në një rritje të numrit të të gjithë ndërmjetësve, komisioneve mbi tenderat, komisioneve për kërkesat teknike, e kështu me radhë e kështu me radhë. Një shembull veçanërisht goditës i gjithë kësaj është luftëtari F-22. Kur ky avion ishte vetëm në formën e një detyre teknike, ishte planifikuar ta blinte atë në një sasi prej më shumë se një mijë copë. Sidoqoftë, programi gradualisht u rrit në çmim dhe në 1993, 1994 dhe 1997, planet u ulën në 750, 442 dhe 339 njësi, respektivisht. Më vonë, në vitet 2000, kur buxheti amerikan i mbrojtjes po zvogëlohej vazhdimisht, tendenca për të ulur blerjet e Raptor vazhdoi, dhe në vitin 2010 u vendos të kufizohej në vetëm 187 automjete. Nga ana tjetër, helikopteri premtues RAH-64 Comanche nuk hyri fare në prodhim. Dhe para përfundimit të punës, ai arriti të "hajë" më shumë se 8 miliardë dollarë për zhvillim dhe një tjetër për "kompensim për mbylljen e projektit" për Boeing dhe Sikorsky.

19-20 trilionë rubla është një shifër e madhe, për ta thënë butë. Por jo aq sa për të hedhur para në këtë mënyrë. Kështu që ju duhet të mbani shënimet e shpenzimeve, që është ajo që Ministria jonë e Mbrojtjes po përpiqet të bëjë. Por ministria gjithashtu shfaq një lloj "humanizmi" - kostoja e kontratave përfshin fillimisht një rritje të kostos së burimeve të pritura gjatë periudhës së zbatimit të saj. Kjo praktikë do të jetë veçanërisht e dobishme për porositë komplekse që duhen disa vjet për t'u përfunduar. Për shumicën e porosive, afati përcaktohet brenda 3-4 viteve, për ato komplekse, kryesisht për ato detare, parashikohen afate të gjata - si shtatë ashtu edhe tetë. Në të njëjtën kohë, për momentin, Ministria e Mbrojtjes ka të drejtë të transferojë vetëm 30% të shumës së porosisë në ndërmarrje menjëherë.

Ministria e Mbrojtjes do të monitorojë zbatimin jo vetëm sa i përket kohës dhe financimit. Së shpejti, departamentet e veçanta të menaxhimit të cilësisë do të shfaqen në ndërmarrjet tona të mbrojtjes. Shtë planifikuar që ky organ, duke kopjuar pranimin ushtarak, do të ndihmojë në përmirësimin e cilësisë së produkteve. Ato ndërmarrje që nuk duan të përmbushin kushtet e kontratës rrezikojnë të humbasin 5% ose më shumë të shumës së saj, dhe një gjobë do të ngarkohet për çdo ditë që afatet janë humbur. Përveç kësaj, nga viti i ardhshëm, një nen i ri i Kodit Administrativ do të hyjë në fuqi, që parashikon gjoba të mëdha për mospërmbushjen e kontratës. Në disa raste, veçanërisht të neglizhuara, madje është e mundur të përsëritet "dënimi" në lidhje me Almaz-Antey, kur, pas ndërprerjes së furnizimit të sistemit të mbrojtjes ajrore S-400, disa njerëz nga menaxhmenti i lartë i shqetësimit humbën punën menjëherë.

Të gjitha këto masa po merren me një qëllim - të azhurnojmë një të tretën e të gjitha armëve dhe pajisjeve të forcave tona të armatosura deri në vitin 2015. Deri në fund të programit të riarmatimit në vitin 2020, tresha bërthamore e vendit duhet të përditësohet me 70-80%, dhe pjesa tjetër e trupave me 65-70%.

Recommended: