Më 12 shtator, faqja e internetit e Agjencisë Federale të Hapësirës publikoi një mesazh të zakonshëm, në shikim të parë, nga kategoria e atyre që publiku i gjerë zakonisht nuk i lexon. Në rubrikën "Lajme", u njoftua hapja e tenderave për të drejtën e lidhjes së kontratave qeveritare. Sipas lotit nr 43, subjekti i kontratës me afate në tetor 2011-dhjetor 2012 ishte "eliminimi i motorëve të raketave me lëndë të fortë dhe akuzat e raketave balistike ndërkontinentale (ICBM) të sistemeve të raketave Kurier, Velocity, Topol-M dhe raketa balistike për anijet nëndetëse (SLBM) "Bark".
Me emrat e tretë dhe të katërt në këtë listë, gjithçka duket të jetë e qartë - ata dëgjohen vazhdimisht, si dhe "Yars" dhe "Bulava". Topol-M është një sistem raketash i bazuar në silo ose i lëvizshëm. Mine RK është e pajisur me Tatishchevskoe, dhe celular - formacione Teikovskoe të Forcave Strategjike të Raketave. Komuniteti i ekspertëve dhe gazetarët mbanin mend për Bark SLBM sa herë që kishte probleme me Bulavën (Zoti na ruajt, nuk do të ketë më). Por çfarë janë raketat Courier dhe Velocity (në shpalljen e tenderit, ky i fundit u quajt gabimisht ICBM) është i njohur për një rreth shumë të kufizuar specialistësh. Por si këto "produkte" ashtu edhe njerëzit që i krijuan ato meritojnë një histori të detajuar. Edhe pse informacioni për këto raketa unike të zhvilluara nga Instituti i Inxhinierisë Termike të Moskës (MIT) është shumë i vështirë për tu gjetur në burime të hapura.
Nuk nevojitet
Raketa balistike me rreze të mesme lëvizëse Velocity (MRBM) është projektuar nën drejtimin e Alexander Nadiradze, Drejtor-Projektuesi kryesor i MIT, që nga viti 1982. Ai kishte për qëllim të armatoste Forcat Strategjike të Raketave dhe Forcat Tokësore. Supozohej se do të përdorej për të shkatërruar objektivat e armikut në teatrot e operacioneve evropiane duke përdorur koka bërthamore dhe konvencionale.
Krijimi i MIT -it tjetër celular "të padukshëm" përfundoi në 1986. Testet e projektimit të fluturimit të "Ekzekutuesit të Evropës" filluan në 1 Mars 1987 në vendin e provës Kapustin Yar - ata bënë një lëshim provë të raketës. Pas kësaj, me vendim të sundimtarëve të BRSS të asaj kohe, në lidhje me përgatitjen e Traktatit të ardhshëm sovjeto-amerikan për shkatërrimin e raketave balistike me rreze të mesme dhe të shkurtër, më 7 mars 1987, punë të mëtejshme on Speed u kufizua.
Ky MRBM me të vërtetë mund të mbajë nën armë të gjitha objektivat e mundshëm në Evropë. Ajo kishte një distancë maksimale fluturimi prej katër mijë kilometrash. Njohuria e tij kryesore ishte një sistem unik kontrolli, i cili lejoi, duke folur në zhargonin e raketave, të godiste kunjin e krijuar nga Instituti Kërkimor i Automatizimit dhe Instrumentimit në Moskë, i kryesuar nga Nikolai Pilyugin (më vonë - Vladimir Lapygin) dhe OJF Sverdlovsk Automatikë, e kryesuar nga Nikolai Semikhatov.
Që nga viti 1981, ICBM Kurier është zhvilluar gjithashtu në Institutin e Moskës të Inxhinierisë së Nxehtësisë nën udhëheqjen e Alexander Nadiradze. Forcat e Armatosura të BRSS duhej të transferonin një raketë lëvizëse me madhësi të vogël me lëndë të fortë, dimensionet e së cilës bënë të mundur vendosjen e saj në një enë frigoriferike konvencionale. Mijëra kontejnerë të tillë lëvizën nëpër hapësirat e mëdha të Bashkimit Sovjetik. Dhe përpiquni të përcaktoni se në cilën prej tyre transportohet mishi i ngrirë, dhe në cilin - një "produkt" i frikshëm me një kokë bërthamore monoblok me fuqi të konsiderueshme.
Pamundësia e zbulimit - kjo është ajo që supozohej të ishte kartë atu kryesore e "Courier". Për më tepër, krijuesit e raketës ishin në gjendje të zgjidhnin një detyrë pothuajse të pamundur - të siguronin një distancë ndërkontinentale dhe një lëshim shumë të shpejtë (kjo e fundit është jashtëzakonisht e rëndësishme nëse marrim parasysh se armiku ka një sistem të zhvilluar të mbrojtjes raketore) me një pesha e lëshimit prej vetëm 15 ton.
Dizajni i projektit për Courier përfundoi në 1984. Siç vijon nga oferta e sipërpërmendur e tenderit, plani i projektuesve u mishërua me sukses në metal. Por fati i ICBM nuk ishte ai që punonjësit e MIT kishin shpresuar. Siç shkruan Mikhail Petrov në librin "Armët e raketave të forcave strategjike të raketave", "testet e fluturimit (të" Courier ") duhej të fillonin në 1992, por ato u anuluan për arsye politike dhe ekonomike."
Mendimi i një personi kompetent
Dhe tani koloneli A., i cili shërbeu për një kohë të gjatë në Shtabin e Përgjithshëm të Forcave të Raketave Strategjike, do të thotë me një fjalë për "Korrier".
"Sistemi raketor strategjik Kurier do të bëhej një zhvillim i mëtejshëm i drejtimit unik të raketave sovjetike, i mishëruar në sistemet e lëvizshme të raketave tokësore (PGRK)," kujtoi oficeri. "Krijimi i tij u krye duke përdorur materialet dhe teknologjitë më të fundit për kohën e tij, shumë prej të cilave u humbën gjatë periudhës së" trazirave "."
Pse ishte i nevojshëm një kompleks i tillë? A nuk mund të ishin celularët dhe minierat RC Topol-M dhe gjithashtu Yars një alternativë për të? Jo, mendon koloneli.
"Me gjithë besimin në paprekshmërinë e këtyre komplekseve të krijuesit të tyre - të respektuar, pavarësisht gjithçkaje, Yuri Solomonov - është e qartë se deri në fund të viteve '80 të shekullit të kaluar, një kundërshtar i mundshëm (tani është më i saktë politikisht për të folur për një "partner") kishte mundësinë që me mjete teknike të zbulimit, të zbulonte vendndodhjen e lëshuesve të lëvizshëm Topol në pozicionet e lëshimit luftarak në terren dhe të përcaktonte koordinatat e tyre me saktësi të lartë. Për më tepër, atij iu desh jo më shumë se një ditë. Për të siguruar sekretin e nevojshëm, raketat tanë u detyruan të ndryshojnë pozicionet në terren me një frekuencë të lartë, e cila ishte jashtëzakonisht e vështirë për njerëzit dhe shkatërruese për pajisjet - burimi motorik i motorëve të lëshimit ishte mjaft i kufizuar."
"Hedhës të rëndë dhe të mëdhenj vetëlëvizës që peshojnë më shumë se 100 tonë nuk mund të fshihen nga asetet e hapësirës optike dhe të zbulimit të radarëve të SHBA", thotë eksperti. - Për më tepër, jo të gjitha urat dhe rrugët në Rusi (mjerisht, Rusia nuk është Bjellorusia, ku infrastruktura rrugore për sistemet e raketave Pioneer, dhe më pas për sistemet e raketave Topol u krijua paraprakisht) mund t'i përballonte këto mastodone, të cilat kufizuan manovrueshmërinë të PGRK -së në zonat e pozicionimit ". "Si rezultat, përparësia më e rëndësishme e lëvizshmërisë humbi - pasiguria për një armik të mundshëm të vendndodhjes së lëshuesve vetëlëvizës," beson ai. - Edhe atëherë, 20 vjet më parë, u bë e qartë (për fat të keq, jo për të gjithë) se ky drejtim i ruajtjes së stabilitetit strategjik me Perëndimin po arrin një ngërç. Pastaj u vendos të zhvillohej një sistem raketash me madhësi të vogël të lëvizshme, i quajtur "Courier".
"Baza e sistemit të ri raketor do të ishte një ICBM që peshonte jo më shumë se 15 ton, me një kokë monoblock me fuqi mjaft të lartë. Avantazhi i tij kryesor dhe më i rëndësishëm duhet të ishte madhësia dhe pesha e tij e vogël, - vuri në dukje eksperti i kompleksit ushtarak -industrial. "Kjo do të bënte të mundur maskimin e automjeteve luftarake si trena konvencionale rrugore dhe lëvizjen lirshëm në rrugët publike. Kjo pronë e ktheu sistemin e raketave nga ai i pashtruar në një autostradë - nuk kishte nevojë të fshihesh në pyje dhe të lëvizësh në errësirë ".
"Shfaqja e Kurier në përbërjen luftarake të Forcave Strategjike të Raketave do të çonte në një revolucion në përdorimin luftarak të këtij lloji të mëparshëm, tani të Forcave të Armatosura dhe do të forconte ndjeshëm sigurinë e Rusisë," thotë specialisti sigurisht. Ai vuri në dukje se komandanti i atëhershëm i Forcave të Raketave Strategjike, Gjenerali i Ushtrisë Yuri Maksimov, më vonë kujtoi se vëmendja më serioze iu kushtua përfundimit të zhvillimit të sistemit raketor Kurier me një raketë të vogël: ishte planifikuar që Forcat Strategjike të Raketave, së bashku me Topolët, të kishin mbi 700 njësi. …
"Në 1991, raketa ishte gati për testim, - kujtoi koloneli A. - Sidoqoftë, për shkak të ngjarjeve të njohura, puna u pezullua dhe më vonë u mbyll." Por kot. Dhe edhe nëse eksperti ynë citonte mendimin e një prej gjeneralëve të rangut të lartë të Forcave Strategjike të Raketave, i cili disa vjet më parë tha se "është e pamundur të rifillosh punën në Kurier për shkak të humbjes së një numri teknologjish për krijimin e veçantë materiale, përbërës dhe kuvende”, një raketë e këtij lloji është e nevojshme nga Forcat Strategjike të Raketave dhe vendi në tërësi, si ajri. Pse?
Në çdo rast, kur celularët Topol-M dhe Yarsy janë në gatishmëri në pozicionet e nisjes luftarake në terren, ato janë gjithnjë e më të dukshme për anijet kozmike të pajisura me radarë sintetikë të hapjes. Këta të fundit janë në gjendje të njohin ndryshimet në terren me një lartësi deri në pesë centimetra, dhe pavarësisht se si e fshehni lëshuesin, lartësia e tij në pozicionin e pezulluar është rreth gjashtë metra. Një ndryshim i tillë në lartësinë e relievit nuk mund të fshihet me asnjë mjet kamuflazhi. Pyetja e vetme është frekuenca e fluturimit mbi një zonë të caktuar nga satelitët me aftësi SAR, e cila deri më tani varet nga numri i anijeve kozmike të këtij lloji në orbitë.
Fshehja nga këta satelitë mund, mund dhe mundet në të ardhmen, vetëm dy lloje të sistemeve raketore nga ato që kishin "të pathyeshëm dhe legjendar" ose që ajo po përgatitej të merrte. Ky është i njëjti "Courier" dhe një sistem raketash hekurudhore luftarake (BZHRK), i cili nga jashtë i ngjante një treni të zakonshëm pasagjerësh. Por ai nuk ka qenë në radhët për një kohë të gjatë. Prandaj, shumë ekspertë besojnë se në kontekstin e përmirësimit të shpejtë të mjeteve të zbulimit të hapësirës nga "partnerët" e huaj, Forcat Strategjike të Raketave Ruse duhet të marrin diçka të llojit "Courier" dhe (ose) BZHRK, me praninë e detyrueshme në luftimet e tyre forca si një shtesë e rëndë për një raketë të re të rëndë me lëndë djegëse të lëngshme.
Ndërkohë …
Grimca e fatit. Në periudhën nga 19 dhjetor 2006 deri më 22 korrik 2008, sipas kontratës së lidhur nga kompania gjermane OHB System AG me Rosoboronexport dhe Oletin PO Polet, Forcat Hapësinore Ruse lëshuan pesë satelitë gjermanë në hapësirën afër tokës duke përdorur lëshimin automjete të tipit Kosmos-3M të tipit SAR-Lupe në interes të Bundeswehr, i cili kështu fitoi sistemin e tij të parë të zbulimit hapësinor.
Këto pajisje që peshojnë 720 kilogram secila janë të pajisura me pajisje që bëjnë të mundur marrjen e imazheve të sipërfaqes së tokës në çdo ndriçim dhe çdo kusht moti me një rezolutë më të vogël se një metër. Satelitët mund të njohin automjete në lëvizje, aeroplanë, dhe gjithashtu të identifikojnë objekte të tjera, të tilla si pozicionet e qitjes dhe pajisjet ushtarake. Satelitët janë në orbita rreth 500 kilometra të larta në tre aeroplanë të ndryshëm dhe fluturojnë rreth Tokës në 90 minuta. Koha maksimale e përgjigjes së sistemit ndaj një kërkese është 11 orë.
Dhe tani, në mënyrë ideale, pas kalimit të secilit satelit të tillë, Topols dhe Yars duhet të ndryshojnë pozicione ndërsa janë në terren, gjë që vështirë se është realiste. Por ka edhe spiunë hapësinorë amerikanë dhe francezë …
