Kohët e fundit, kur flasin për platforma të unifikuara luftarake, ata kryesisht nënkuptojnë automjete të reja të blinduara të tipit Kurganets-25 ose Boomerang, si dhe platformën Armata të gjurmuar rëndë. Në të njëjtën kohë, pajisjet ushtarake të klasave të lehta po krijohen në Rusi. Familja e automjeteve të blinduara me të gjitha rrotat "Wolf" VPK-3927 konsiderohet sot si një nga përfaqësuesit më të mundshëm të një platforme të lehtë luftarake.
Makina u shfaq për herë të parë për publikun e gjerë në vitin 2010 në ekspozitën MVSV-2010. Pas kësaj, ajo u mbulua me vëmendjen e madhe të përfaqësuesve të mediave, lajmet se automjetet e blinduara të familjes po kalojnë teste të caktuara u shfaqën çdo vit, por çështja në thelb nuk lëviz nga toka. Automjetet e blinduara janë ende eksperimentale; ato nuk janë miratuar nga ushtria ruse. Në të njëjtën kohë, sipas Vestnik Mordovii, në maj 2016, automjetet e blinduara Wolf u vunë re në ngjarje festive në qytetin Vyksa në rajonin e Nizhny Novgorod, ku ndodhet një fabrikë që prodhon byk për automjete të ndryshme të blinduara ruse, nga personeli i blinduar transportuesit e sistemeve të raketave të mbrojtjes ajrore.
Ndoshta është makina e blinduar "Wolf III" që do të zgjidhet si shasi me rrota për njësinë e re të artilerisë vetëlëvizëse 120 mm 2S36 "Zauralets-D", e cila, së bashku me versionin e gjurmuar të ndërtuar në bazë të BMD -4M, do të zëvendësojë të merituarin e vjetëruar ACS 2S9 "Nona-S". Për herë të parë, ky instalim, i cili mund të jetë me interes për Forcat Ajrore Ruse, u shfaq në një video kushtuar rezultateve të aktiviteteve të Institutit Qendror të Kërkimit Nizhny Novgorod "Burevestnik" në fund të vitit 2013. Ishte në të që arma vetëlëvizëse 120 mm u shfaq së pari në shasinë e një automjeti të blinduar me rrota (6x6) VPK-39373 "Wolf III". Siç mund të gjykohej, arma 120 mm e këtij sistemi artilerie ishte një pjesë lëkundëse e modifikuar e armës së tërhequr 120 mm 2B16 "Nona-B".
Sipas ekspertëve rusë, këto automjete mund të përdoren gjerësisht në ushtri, përveç detyrave të transportimit të këmbësorisë ose përdorimit si shasi për armë vetëlëvizëse, mund të presësh shfaqjen e automjeteve të blinduara me instalimin e telekomandave të ndryshme module të artilerisë së pushkës, komandë dhe staf, ambulanca dhe kamionë. … Por kjo është vetëm nëse automjeti i blinduar do të miratohet vërtet nga Forcat e Armatosura të RF.
VPK-3927 "Wolf" është një familje e automjeteve moderne multifunksionale të ushtrisë me katër rrota me siguri të shtuar. Makina e blinduar dallohet nga prania e një modeli modular, i cili bazohet në një kornizë mjaft të fuqishme. Koncepti i zbatuar i modelit modular nënkupton shkathtësi të madhe të automjetit të blinduar dhe shkallën e lartë të unifikimit të tij me modelet fqinje të linjës. Makina gjithashtu përmban një makinë të përhershme me të gjitha rrotat me një gamë të ulët. Pezullimi i makinës është plotësisht i pavarur dhe ka një hapësirë të ndryshueshme nga toka (nga 250 në 550 mm). Falë ngurtësisë së ndryshueshme të pezullimit, "Ujku" mund të lëvizë mbi terren të ashpër me një shpejtësi mjaft të lartë - 50-55 km / orë. Në të njëjtën kohë, këndet e daljes-45-55 gradë (në varësi të pozicionit të trupit) sigurojnë aftësi të mira ndër-vend në kushte jashtë rrugës.
Si një termocentral në automjetin e blinduar, përdoret një motor nafte YaMZ-5347-20 me një vëllim prej 4.4 litra. Në varësi të modifikimit, fuqia e këtij motori mund të jetë nga 190 në 312 kf. Motori i instaluar lejon që një automjet i blinduar mjaft i rëndë të arrijë një shpejtësi maksimale deri në 120 km / orë. Makina është mjaft e përgatitur për të kapërcyer pengesat, mund të kapërcejë pengesat e ujit deri në 1.5 metra të thella pa përdorimin e pajisjeve dhe përmirësimeve shtesë, si dhe llogore deri në gjysmë metër të gjerë dhe pengesa të ndryshme vertikale me një lartësi prej 0.5 metrash. Gama mesatare e automjeteve në autostradë me rezervuarë të plotë të karburantit është 1000 km.
VPK-39273 "Ujku-III"
Fillimisht, zhvilluesit e VPK-3927 "Ujku" planifikuan 3 degë: versione të blinduara, të pa armatosura dhe civile të makinës. Sidoqoftë, testohen vetëm versionet e blinduara. Në këtë rast, shasia e makinës së blinduar "Wolf" mund të përdoret për të instaluar sisteme të ndryshme armësh: ATGM, sisteme të mbrojtjes ajrore me rreze të shkurtër, sisteme zjarri mortajash, armë mbështetëse zjarri.
Një tipar inovativ i të gjitha automjeteve të blinduara Wolf është BIUS - një sistem informacioni dhe kontrolli në bord. Ai kontrollon shumë njësi dhe kuvende të makinës së blinduar: monitoron temperaturën e vajit dhe ftohësit, presionin e gomave, pastrimin nga toka, etj. Vlen të përmendet se kjo ishte përvoja e parë e prodhuesve vendas të pajisjeve ushtarake në krijimin e kompleksit më të automatizuar luftarak tokësor të klasës së lehtë të krijuar për instalim në transportuesit dhe makinat e blinduara të personelit.
Sipas Oleg Biryukov, Drejtor i Shitjeve të AMZ (Fabrika e Makinerisë Arzamas), testet pilot të versioneve të ndryshme të makinës u kryen në 2015. Sipas tij, makina e blinduar u krijua nga "Kompania Ushtarake-Industriale" me urdhër të Ministrisë së Mbrojtjes Ruse. Dizajni modular bën të mundur instalimin në "Ujku" të pothuajse çdo moduli të synuar, në varësi të llojit të detyrave që makina do të zgjidhë. Pezullimi i ajrit dhe pastrimi i rregullueshëm nga toka rrisin aftësinë e automjetit në vend. Sipas Oleg Biryukov, aftësia ndër-vend e automjetit të blinduar Wolf është një rend i madhësisë më i lartë se ai i automjeteve të tjera të kësaj klase.
Ndër të tjera, "Ujku" është i pajisur me forca të blinduara, e cila në klasën e saj të mbrojtjes është më e lartë se ajo e automjeteve të blinduara të përdorura aktualisht "Tiger". Mbrojtja e instaluar në versionin e blinduar të makinës nënkupton praninë e prenotimeve anti-balistike dhe kundër minave, e cila kryhet duke përdorur pllaka të blinduara modulare speciale. Dizajni i makinës e bën të lehtë ndryshimin e moduleve të blinduara të dëmtuara edhe në terren, dhe nuk kërkohen mjete speciale për t'i zëvendësuar ato. Krahasuar me paraardhësit e tij, numri i vendeve për parashutistët u dyfishua në automjetin e ri të blinduar - deri në 20 vende. Gjithashtu një veçori e rëndësishme ishte aftësia për të instaluar një modul luftarak, në varësi të nevojës. Variantet me një modul luftarak ishin menduar ekskluzivisht për agjencitë e zbatimit të ligjit dhe ushtrinë.
Vlen gjithashtu të shtohet se makina e re e blinduar ruse, e krijuar nga inxhinierë vendas, aktualisht është një nga automjetet e para të blinduara të mbledhura vetëm nga përbërës, pjesë dhe pjesë të prodhimit rus. Qëllimi kryesor i krijuesve të makinave të familjes "Wolf" ishte zhvillimi i një makine të destinuar për agjencitë e zbatimit të ligjit me nivelin maksimal të unifikimit midis makinave familjare, të ndërtuar në bazë të një parimi të projektimit modular, me një orientim drejt ekzistueses dhe prodhimin masiv të ardhshëm rus. Sipas Aleksey Kolchugin, projektuesi kryesor i serisë Wolf, në varësi të konfigurimit të zgjedhur, këto automjete mund të jenë të armëve të kombinuara dhe të veçanta: për nevoja të ndryshme të forcave speciale ose për kryerjen e operacioneve sabotuese. Në të njëjtën kohë, artileria e lehtë ose armët e vogla të rënda mund të instalohen në automjetin e blinduar "Wolf".
Fillimisht, shpresat shumë të mëdha janë të lidhura me makinën e blinduar."Niveli i teknologjisë Volkov është rritur në mënyrë dramatike në krahasim me Tigrat, pasi një numër teknologjish të zbatuara në Rusi thjesht nuk janë përdorur më parë," tha Sergei Suvorov, sekretar për shtyp i Kompanisë Industriale Ushtarake (MIC). Ndër teknologjitë e reja, ai veçoi pezullimin hidropneumatik të makinës, përdorimin e armaturës qeramike, mundësinë e rezervimit të një makine në klasën e 6-të të mbrojtjes, praninë e një sistemi informacioni dhe kontrolli në bord. Së bashku, ata e sjellin makinën e blinduar Wolf në një nivel të ri zhvillimi.
VPK-39271 "Ujku-I"
Makina e blinduar paraqitet sot në katër versione bazë: VPK -3927 - modeli bazë i familjes "Ujku" - një makinë (4 × 4) me një modul funksional të mbrojtur me një vëllim (7, 2 m³). Vëllimi i brendshëm i kabinës (moduli i kontrollit) për të gjitha modifikimet e tjera të automjetit të blinduar është 2.4 m³.
VPK-39271 "Wolf-I"-një makinë (4 × 4) me një modul kontrolli të mbrojtur dhe një modul të veçantë funksional të pasmë (4.7 m³), i krijuar për transportin e personelit, instalimin e pajisjeve të ndryshme, me një nivel të caktuar të mbrojtjen.
VPK-39272 "Wolf-II" është një automjet transporti dhe ngarkese (4 × 4) i krijuar për transportin e personelit dhe ngarkesave me mundësinë e instalimit të moduleve të ndryshme funksionale në trup.
VPK-39273 "Wolf-III"-një makinë (6 × 6) me një modul funksional (10, 3 m³), e krijuar për transportin e personelit, instalimin e pajisjeve të ndryshme, me një nivel të caktuar mbrojtjeje.
VPK-39272 "Ujku-II"
Karakteristikat e performancës së VPK-39273 "Wolf-III":
Formula e rrotave - 6x6.
Numri i vendeve është 2 + 18.
Dimensionet e përgjithshme: gjatësia - 6976 mm, gjerësia - 2500 mm, lartësia - 2100 mm, baza e rrotave - 4550 mm, pista - 2140 mm.
Pastrimi i tokës është i rregullueshëm (250-550 mm).
Rrezja e kthesës është 7 metra.
Kapaciteti mbajtës - 2500 kg.
Masa e rimorkios së tërhequr është 2500 kg.
Pesha bruto - 9600/10200 kg (e pa armatosur / blinduar).
Termocentrali është një motor nafte 4, 4 litra YaMZ-5347 me turbocharged me një kapacitet prej 312 litra. me
Shpejtësia maksimale është 120 km / orë.
Rezerva e energjisë është 1000 km.
Kapërcimi i pengesave: ngritje - deri në 30 gradë, rrotullim anësor - deri në 20 gradë, ford - 1.5 m, hendek - 0.5 m, mur - 0.5 m.
