Ndoshta, ishte disi e pasaktë të përcaktohej ZSU-57-2 më herët se C-60, por kështu doli. Ndërkohë, S-60 është ende fillimi, dhe ZSU-57 është fundi i tregimit. Epo, autori le të falet.
Pra, përparimi i të gjitha pajisjeve ushtarake gjatë Luftës së Dytë Botërore vuri në lëvizje mekanizmat e projektimit të të gjitha vendeve. Dhe para së gjithash, ata që ishin përgjegjës për mbrojtjen ajrore. Unë mendoj se pak njerëz do të argumentojnë se ishte aviacioni që bëri jo vetëm një hap përpara, ishte një hap përpara. Pasi filluan luftën me dy aeroplanë, disa nga vendet pjesëmarrëse i dhanë fund luftës me avionë në fakt të gatshëm. Dhe gjermanët dhe japonezët në përgjithësi madje arritën t'i përdorin ato.
Dhimbja e kokës për mbrojtjen ajrore u bë gjithnjë e më e vërtetë.
Në të vërtetë, për të rrëzuar një objektiv që fluturon shpejt në një lartësi me zjarr kundërajror artilerie, kërkohet të ngopet qielli para tij me një numër të madh predhash. Ndoshta të paktën një do të fiksohet. Praktikë normale në atë kohë. Kjo do të thotë se armë kundërajrore të kalibrit të mesëm dhe të vogël. Në lartësi të madhe, gjithçka është disi ndryshe, atje, përkundrazi, aty u vendosën armë kundërajrore të kalibrit të madh, predhat e të cilave dhanë një numër të madh fragmentesh.
Por tani ne nuk po flasim për to.
Gjatë Luftës së Dytë Botërore, vendet ndërluftuese ishin të armatosura me topa automatikë të kalibrit të vogël me ushqim revole të kalibrit deri në 40 mm. Mjaft me interes. Pas luftës, kur lartësia dhe shpejtësia e avionit u rritën, dhe madje edhe forca të blinduara u shfaqën, u bë e qartë se diçka duhej ndryshuar.
Kjo u kuptua mirë edhe në BRSS.
Detyra që projektuesit morën ishte "me një sekret". Arma e re supozohej të ishte në gjendje të shkaktonte dëme në ajër mbi një bombardues të blinduar dhe të shpejtë (modeli u mor nga B-29) dhe në tokë-në një tank mesatar. Sherman u miratua si një model i rezervuarit. Gjithçka është e qartë, gjithçka është në dispozicion.
Meqenëse po flasim për tanke, nuk duhet të jetë për t'u habitur që konkursi midis tre zyrave të projektimit u fitua nga stilistë të sprovuar nga Byroja e Dizajnit Grabin. Vetëm duke punuar në idetë e armës anti-tank 57 mm, historia e së cilës dihet. Kam shpuar gjithçka.
Dhe TsAKB nën udhëheqjen e Vasily Grabin së shpejti prezantoi projektin e Lev Loktev. Llogaritjet teorike janë bërë nga Mikhail Loginov.
Vasily Gavrilovich Grabin
Mikhail Nikolaevich Loginov
Lev Abramovich Loktev
Në 1946, arma iu paraqit komisionit shtetëror, atëherë pati një periudhë të trajtimit të sëmundjeve dhe përmirësimeve të fëmijërisë, dhe në vitin 1950, nën përcaktimin "Armë automatike kundër-ajrore 57 mm AZP-57", arma u vendos në shërbim. Prodhimi serik u krye në uzinën Nr. 4 në Krasnoyarsk.
Arma e re supozohej të zëvendësonte armën kundërajrore 37-mm 61-K, e cila ishte një dizajn mjaft i pasuksesshëm, dhe ishte i vjetëruar fizikisht dhe moralisht, dhe nuk plotësonte kërkesat e artilerisë moderne kundërajrore të kalibrit të vogël.
Kompleksi S-60, i cili përfshinte armën kundërajrore 57 mm AZP-57, përfshinte vetë armën kundërajrore, të montuar në një platformë të tërhequr dhe një sistem automatik dhe gjysmë automatik të kontrollit të zjarrit.
Në përgjithësi, nuk ishte një përparim i keq.
S-60 ishte "me fat", pothuajse menjëherë kompleksi iu nënshtrua testeve luftarake gjatë Luftës Koreane. U identifikuan mangësi të rëndësishme të sistemit të furnizimit me municion, të cilat u korrigjuan urgjentisht, për fat të mirë, ata ende nuk kishin harruar se si të punonin në mënyrë ushtarake. Nuk kishte ankesa në lidhje me sistemet udhëzuese.
Kështu filloi shërbimi ushtarak i S-60.
Kompleksi, domethënë, "hyri". Ajo iu furnizua "aleatëve" tanë në Departamentin e Punëve të Brendshme, e blerë nga ata që mund të paguanin dhe u ishte dhënë pasuesve afrikanë të ideve komuniste ashtu si ajo.
Nga më shumë se 5 mijë S-60 të prodhuar, pjesa e luanit shkoi jashtë vendit. Dhe në disa vende është ende në shërbim.
Natyrisht, topat S-60 morën pjesë në të gjitha konfliktet e imagjinueshme dhe të pakonceptueshme të gjysmës së dytë të shekullit të 20-të në Afrikë, Azi dhe Lindjen e Mesme.
Automatizimi AZP-57 bazohet në tërheqje me një goditje të shkurtër të fuçisë. Bllokimi i pistonit, rrëshqitje, kthimi për shkak të amortizatorëve hidraulikë dhe pranverë. Furnizimi me municion nga dyqani për 4 raunde.
Fuçi me një gjatësi prej 4850 mm ishte e pajisur me një frenë surrat me një dhomë të një lloji reaktiv për të zvogëluar fuqinë e tërheqjes. Ftohja e ajrit, kur fuçi nxehet mbi 400 gradë Celsius, ftohje e detyruar, pajisjet për të cilat përfshihen në pjesët rezervë të armës.
Kishte një version detar të armës, AK-725. Ajo u dallua nga prania e ftohjes së detyruar të ujit duke përdorur ujë deti.
Për transportin e kompleksit S-60, sigurohet një platformë me katër rrota me thithje të goditjes nga rrotullimi. Për shasinë, përdoren rrota të tipit ZIS-5, me goma të mbushura me gome sfungjer. Shpejtësia e tërheqjes së platformës është 25 km / orë në tokë, deri në 60 km / orë në autostradë.
Një kamion ushtrie (6x6) ose një traktor artilerie përdoret për tërheqje.
Pesha e kompleksit është rreth 4.8 ton në pozicionin e ruajtur. Transferimi i sistemit nga pozicioni luftarak në pozicionin e grumbulluar, sipas standardeve, zgjat 2 minuta.
Për të synuar kompleksin AZP-57, përdoret një pamje gjysmë-automatike vektoriale. Synimi i armëve të përfshira në kompleksin kundërajror u krye me disa metoda:
- automatikisht, duke përdorur informacionin nga PUAZO;
-në mënyrë gjysmë-automatike, në këtë rast përdoren informacione nga pamja ESP-57;
- tregues, me dorë.
Për funksionimin normal të kompleksit S-60, ishte e nevojshme të sillni një bateri prej 6-8 armësh në një sistem të vetëm me një mbyllje në PUAZO (pajisja e kontrollit të zjarrit kundërajror) ose SON-9 (stacioni i drejtimit të armëve). Llogaritja e armës është 6-8 persona.
[në qendër] Kornizë me tuba për tendën e gomuar. Kulmi mbronte gjuajtësit nga dielli dhe, në të njëjtën kohë, nga mbeturinat, të cilat në mënyrë të pashmangshme binin nga qielli kur qëllonin në kënde të larta.
Nderim për modernitetin: makinë elektro-hidraulike
[/qendra]
Dhe këtu, në parim, filloi perëndimi i diellit të kujtesës së tërhequr. Me karakteristika të shkëlqyera balistike, S-60 nuk mund të mbronte trupat në marshim. Dhe, siç kemi përfunduar tashmë në artikullin për ZSU-57, një kolonë në marshim pa mbrojtje ajrore është një dhuratë për armikun. Dhe për të transferuar sistemin në modalitetin luftarak, u desh kohë për të vendosur armë, për të vendosur një sistem kontrolli dhe dërguar municion.
Ndërsa sistemet inferiore të artilerisë së një armiku të mundshëm fillimisht ishin vendosur në një shasi vetëlëvizëse, gjë që përshpejtoi ndjeshëm kohën e vendosjes së tyre luftarake. Kjo përfundimisht çoi në çaktivizimin dhe transferimin e S-60 në rezervë.
Kjo nuk do të thotë se ZSU-57 u bë një ilaç, ose komplekset e armikut ishin më të mira, jo. "E mundshmja" kishte të gjitha njësoj. Dimensionet e elektronikës të atyre viteve nuk lejonin montimin e gjithçkaje në një shasi, kështu që të gjithë kishin një zgjedhje: ZSU të lëvizshëm, por "të zhdrejtë" vetëlëvizës, ose memorie të saktë me udhëzim automatik, por me një kohë të gjatë vendosjeje.
I pari fitoi. Dhe atje "Shilka" mbërriti në kohë.
Gama e aplikimit të armës në thellësi ishte deri në 6 km, me një predhë të blinduar ose të copëtuar, ky ishte një mjet mjaft efektiv i shkatërrimit të automjeteve të blinduara të lehta dhe fuqisë punëtore të armikut.
Masa e predhës 57 mm është rreth 2, 8 kg, shkalla teknike e zjarrit është rreth 60-70 fishekë në minutë.
Në përgjithësi, arma funksionoi … megjithatë, kur Grabin nuk arriti të prodhonte armë?
Shtë interesante, sot rëndësia e AZP-57 është akoma atje. Gjithnjë e më shumë po flitet për faktin se kalibri 30 mm në automjete të blinduara lehtë, siç janë transportuesit e blinduar të personelit dhe automjetet luftarake të këmbësorisë, fillon të dështojë në përballimin e detyrave të tyre. Dhe ne duhet të shkojmë më tej, drejt 45-mm.
Ndërkohë, në vitet '90 të shekullit të kaluar, u bë një përpjekje për të modernizuar këtë armë të jashtëzakonshme. Një modul i pabanuar u zhvillua për instalim në automjetet e blinduara AU220M, por ky modul aktualisht nuk është miratuar për shërbim, pasi ushtria konsideroi se topat automatikë 30 mm ishin të mjaftueshëm për qëllimet e tyre në BMP.
Mjaft për momentin, vini re. Shtë e mundur të parashikohet se çfarë do të ndodhë kur automjetet e rënda të këmbësorisë dhe BMPT, me peshë 40 ton dhe me forca të blinduara, të cilat një predhë 30 mm nuk do t'i marrë, megjithatë të hyjnë në skenë.
Kur një misër i vjetër dhemb, ata kujtojnë çizmin e vjetër. Kjo do të thotë që për AZP-57 gjithçka nuk është përfunduar ende dhe është shumë herët për skrap. Dhe moduli mund të jetë i dobishëm.
Në fund të fundit, nuk keni nevojë as të shpikni ndonjë gjë të re. A nuk ka kapëse të mjaftueshme për 4-5 predha? Por një sistem ushqimi me shirit u zhvillua për AK-725.
E reja ndonjëherë është e vjetra e harruar mirë.
