Pas dy anijeve të para të ndërtuara sipas Projektit 949, filloi ndërtimi i kryqëzorëve nëndetëse sipas Projektit të përmirësuar 949A (kodi "Antey"). Si rezultat i modernizimit, varka mori një ndarje shtesë, e cila bëri të mundur përmirësimin e paraqitjes së brendshme të armëve dhe pajisjeve në bord. Si rezultat, zhvendosja e anijes u rrit disi, në të njëjtën kohë ishte e mundur të zvogëlohej niveli i fushave të demaskimit dhe të instaloheshin pajisje të përmirësuara.
Sipas vlerësimeve të një numri ekspertësh vendas, sipas kriterit të "kostos së efikasitetit", projekti SSGN 949 është mjeti më i preferuar për të luftuar transportuesit e avionëve armik. Që nga mesi i viteve 1980, kostoja e një nëndetëseje Project 949A ishte 226 milion rubla, e cila ishte e barabartë me vetëm 10% të kostos së transportuesit të avionëve Roosevelt (2.3 miliardë dollarë, duke përjashtuar koston e krahut të tij të avionit) Me Në të njëjtën kohë, sipas llogaritjeve të ekspertëve të Marinës dhe industrisë, një nëndetëse bërthamore mund të çaktivizojë me një probabilitet të lartë transportuesin e avionëve dhe një numër të anijeve të saj shoqëruese. Sidoqoftë, ekspertë të tjerë mjaft autoritarë i vunë në dyshim këto vlerësime, duke besuar se efektiviteti relativ i SSGN -ve është mbivlerësuar. Ishte e nevojshme të merrej parasysh fakti që transportuesi i avionëve ishte një automjet luftarak universal i aftë për të zgjidhur një gamë jashtëzakonisht të gjerë detyrash, ndërsa nëndetëset ishin anije të një specializimi shumë më të ngushtë.
Pas dy anijeve të para të ndërtuara sipas Projektit 949, filloi ndërtimi i kryqëzorëve nëndetëse sipas Projektit të përmirësuar 949A (kodi "Antey"). Si rezultat i modernizimit, varka mori një ndarje shtesë, e cila bëri të mundur përmirësimin e paraqitjes së brendshme të armëve dhe pajisjeve në bord. Si rezultat, zhvendosja e anijes u rrit disi, në të njëjtën kohë ishte e mundur të zvogëlohej niveli i fushave të demaskimit dhe të instaloheshin pajisje të përmirësuara.
Aktualisht, anijet e Projektit 949 janë vënë në rezervë. Në të njëjtën kohë, grupi i nëndetëseve Projekti 949A, së bashku me avionët me raketa detare Tu-22M-3 dhe me rreze të gjatë veprimi, është në fakt mjeti i vetëm i aftë për të luftuar në mënyrë efektive formacionet e transportuesve të avionëve goditës amerikanë. Së bashku me këtë, njësitë luftarake të grupit mund të veprojnë me sukses kundër anijeve të të gjitha klasave gjatë konflikteve të çdo intensiteti.
Trupi i fortë prej çeliku i nëndetëses me dy trupa është i ndarë në 10 ndarje.
Projekti SSGN 949A "Antey" (diagram i zgjeruar)
1 - antenat GAK
2 - Raftet me pajisje ushqyese gjatësore dhe tërthore nga kompleksi i armatimit torpedo -raketave UBZ
3 - Ndarja përpara (silur)
4 - Bateri të rimbushshme
5 - ura e vrapimit
6 - Ndarja e dytë (qendrore)
7 - APU
9 - Ndarja e tretë
10 - PMU
11 - Ndarja e katërt (e banimit)
12 - Kontejnerë me PU SCRC "Granit"
13 - Ndarja e pestë (mekanizmat ndihmës)
14 - Ndarja e gjashtë (mekanizmat ndihmës)
15 - cilindra VVD
16 - Ndarja e shtatë (reaktori)
17 - Reaktorët
18 - Ndarja e tetë (turbina)
19 - Shkolla profesionale e hundës
20 - Tabela kryesore e hundës
21 - Ndarja e nëntë (turbina)
22 - Shkolla profesionale foragjere
23 - Pas komandimit kryesor
24 - Ndarja e dhjetë (HED)
25 - GED
Termocentrali i anijes ka një model modular dhe përfshin dy reaktorë të llojit ujë-ujë OK-650B (190 MW secila) dhe dy turbina me avull (98,000 kf) me GTZA OK-9, që veprojnë në dy boshte helikë përmes kutive të shpejtësisë që zvogëlojnë shpejtësia e rrotullimit të helikave …Njësia e turbinës me avull është e vendosur në dy ndarje të ndryshme. Ekzistojnë dy gjeneratorë turbinë me fuqi 3200 kW secili, dy gjeneratorë me naftë DG-190, dy shtytës.
Varka është e pajisur me sistemin sonar MGK-540 "Skat-3", si dhe një sistem radio komunikimi, kontroll luftarak, zbulim hapësinor dhe përcaktim objektivi. Marrja e të dhënave të inteligjencës nga anijet kozmike ose avionët kryhet nën ujë në antena speciale. Pas përpunimit, informacioni i marrë futet në CIUS të anijes. Anija është e pajisur me një kompleks navigacioni të automatizuar "Symphony-U" me saktësi të shtuar, gamë të shtuar dhe një sasi të madhe informacioni të përpunuar.
Armatimi kryesor i kryqëzorit të raketave është 24 raketa supersonike lundrimi të kompleksit P-700 "Granit". Në anët e dhomës së rrotave, e cila ka një gjatësi relativisht të madhe, jashtë bykut të fortë, ka 24 kontejnerë binjakë të raketave në bord, të prirur në një kënd prej 40 °. Raketa ZM-45, e pajisur me koka bërthamore (500 Kt) dhe me eksploziv të lartë, me peshë 750 kg, është e pajisur me një motor turbojet KR-93, me një përforcues rakete me karburant të ngurtë unazor. Gama maksimale e qitjes është 550 km, shpejtësia maksimale korrespondon me M = 2.5 në lartësi të madhe dhe M = 1.5 në lartësi të ulët. Pesha e lëshimit të raketës është 7000 kg, gjatësia është 19.5 m, diametri i trupit është 0.88 m, hapësira e krahëve është 2.6 m. Raketat mund të gjuhen si vetëm ashtu edhe në një salvë (deri në 24 raketa kundër anijeve, duke filluar me një ritëm të lartë). Në rastin e fundit, shpërndarja e synuar kryhet në një salvo. Sigurohet krijimi i një grupi të dendur raketash, gjë që e bën më të lehtë kapërcimin e sistemeve të mbrojtjes raketore të armikut. Organizimi i fluturimit të të gjitha raketave të salvo, kërkimi shtesë për urdhrin dhe "mbulimi" i tij me pamjen e përfshirë të radarit lejon që raketa anti-anije të fluturojë në sektorin e marshimit në modalitetin e heshtjes radio. Gjatë fluturimit të raketave, bëhet shpërndarja optimale e objektivave midis tyre brenda rendit (algoritmi për zgjidhjen e këtij problemi u përpunua nga Instituti i Armëve të Marinës dhe NPO Granit). Shpejtësia supersonike dhe trajektorja komplekse e fluturimit, imuniteti i lartë i zhurmës i mjeteve elektronike radio dhe prania e një sistemi të veçantë të evakuimit të raketave kundërajrore dhe ajrore sigurojnë që Granita, kur gjuhet në pellg të plotë, të ketë një probabilitet relativisht të lartë për të kapërcyer mbrojtjen ajrore dhe mbrojtjen nga raketat sistemet e një aeroplanmbajtëse.
Sistemi i automatizuar i silurëve-raketave të nëndetëses lejon përdorimin e silurëve, si dhe silurët raketorë "Waterfall" dhe "Wind" në të gjitha thellësitë e zhytjes. Ai përfshin katër tuba torpedo 533 mm dhe katër tuba 650 mm të vendosura në harkun e bykut.
Kompleksi "Granit", i krijuar në vitet '80, deri në vitin 2000 ishte tashmë i vjetëruar moralisht. Kjo kryesisht i referohet gamës maksimale të qitjes dhe aftësisë kundër bllokimit të raketës. Baza e elementeve, e cila është baza e kompleksit, është gjithashtu e vjetëruar. Në të njëjtën kohë, zhvillimi i një sistemi thelbësisht të ri operacional të raketave kundër anijeve aktualisht nuk është i mundur për arsye ekonomike. E vetmja mënyrë e vërtetë për të ruajtur potencialin luftarak të forcave vendase "anti-ajrore" është, padyshim, krijimi i një versioni të modernizuar të kompleksit "Granit" për vendosje në 949A SSGN gjatë riparimit dhe modernizimit të tyre të planifikuar. Sipas vlerësimeve, efektiviteti luftarak i sistemit të modernizuar të raketave, i cili aktualisht është në zhvillim, duhet të rritet afërsisht tre herë në krahasim me sistemin e raketave Granit në shërbim. Rivendosja e nëndetëseve supozohet të kryhet drejtpërdrejt në pikat bazë, ndërsa koha dhe kostoja e zbatimit të programit duhet të minimizohen. Si rezultat, grupimi ekzistues i nëndetëseve të Projektit 949A do të jetë në gjendje të funksionojë në mënyrë efektive deri në vitet 2020. Potenciali i tij do të zgjerohet më tej si rezultat i pajisjes së anijeve me një variant të KR "Granit", të aftë për të goditur objektiva tokësorë me saktësi të lartë me armë jo-bërthamore.
