Ishte viti i tretë i një lufte të tmerrshme, të dyja palët po përgatiteshin për një nga betejat kryesore të Luftës së Dytë Botërore - Beteja e Bulgës së Kurskut. Kundërshtarët po përgatiteshin dhe kërkonin mjete të afta për të siguruar fitoren dhe shtypjen e armikut.
Për të kryer operacionin, gjermanët përqendruan një grup deri në 50 divizione (nga të cilat 18 janë tanke dhe të motorizuara), 2 brigada tankesh, 3 batalione tanke të veçanta dhe 8 divizione armësh sulmi, me një forcë totale, sipas burimeve sovjetike, nga rreth 900 mijë njerëz.
Trupat gjermane morën një sasi të caktuar të pajisjeve të reja:
134 tanke Pz. Kpfw. VI "Tiger" (14 të tjerë - tanke komanduese)
190 Pz. Kpfw. V "Panther" (11 të tjera - evakuimi dhe komanda)
90 armë sulmi Sd. Kfz. 184 "Ferdinand". (Besohet se këto shifra janë nënvlerësuar).
Komanda gjermane lidhi shpresa të mëdha në këtë automjet të ri të blinduar dhe, për arsye të mirë, tanket Tiger dhe Panther, armët vetëlëvizëse Ferdinand, pavarësisht nga bollëku i sëmundjeve të fëmijërisë, ishin automjete të shquara. Mos harroni për 102 Pz. II, 809 Pz. III dhe 913 Pz. IV, 455 StuG III dhe 68 StuH (42-44% e të gjitha armëve sulmuese të disponueshme në Frontin Lindor) plus vetë Marder III, Hummel, Nashorn armë shtytëse, Wespe, Grille. Tanket Pz. III dhe Pz. IV u modernizuan seriozisht.
Për hir të ardhjeve të reja të automjeteve të blinduara, fillimi i Citadel u shty në mënyrë të përsëritur - epërsia cilësore e tankeve gjermane dhe armëve vetëlëvizëse ishte themeli mbi të cilin u ndërtuan planet, fatale për Gjermaninë. Dhe kishte çdo arsye për këtë - stilistët dhe industria gjermane bënë çmos.
Pala sovjetike po përgatitej gjithashtu për betejë. Inteligjenca luajti rolin më të rëndësishëm në betejën e ardhshme, dhe më 12 prill, teksti i saktë i Direktivës Nr. 6, përkthyer nga gjermanishtja, "Për planin e operacionit Citadel" të Komandës së Lartë Gjermane, miratuar nga të gjitha shërbimet e Wehrmacht, por ende e pa firmosur nga A. Hitleri, u vendos në tryezën e IV Stalinit i cili e firmosi atë vetëm tre ditë më vonë. Kjo bëri të mundur parashikimin e saktë të fuqisë dhe drejtimit të sulmeve gjermane në Bulgën e Kurskut.
U vendos që të zhvillohej një betejë mbrojtëse, të lodheshin trupat e armikut dhe të shkaktohej disfatë ndaj tyre, duke kryer kundërsulme ndaj sulmuesve në një moment kritik. Për këtë qëllim, një mbrojtje e thelluar u krijua në të dy fytyrat e spikatur të Kursk. Në total, u krijuan 8 linja mbrojtëse. Dendësia mesatare e minierave në drejtim të goditjeve të pritshme të armikut ishte 1.500 antitank dhe 1.700 mina kundër personelit për kilometër të frontit. Por kishte një armë tjetër që dha një kontribut kolosal në fitoren e trupave sovjetike dhe e ktheu IL-2 në një legjendë të vërtetë të asaj lufte.
Përgjigje asimetrike
Deri në vitin e tretë të luftës, cisternat gjermanë dhe sovjetikë ishin mësuar me efektivitetin relativisht të ulët të sulmeve ajrore.
Ishte mjaft problematike të shkatërroheshin tanket gjermane me ndihmën e Ilov në fillim të luftës. Së pari, efektiviteti i topave 20 mm ShVAK kundër armaturës së tankeve ishte i ulët (23 mm, dhe më pas armët e avionëve 37 mm u shfaqën në Ilakh vetëm në gjysmën e dytë të Luftës së Madhe Patriotike).
Së dyti, për të shkatërruar një tank me një bombë, u desh një fat vërtet djallëzor. Ekuipazhi nuk kishte një lundrues për të siguruar synimin, dhe pamja e pilotit të bombarduesit ishte e paefektshme. Il-2 mund të sulmonte ose nga lartësitë e ulëta ose nga një zhytje shumë e cekët, dhe hunda e gjatë e avionit thjesht bllokoi objektivin nga piloti.
Dhe së treti, raketat - një analog i atyre që Katyusha gjuajti - nuk ishin aspak aq të mira sa thoshin udhëheqësit ushtarakë sovjetikë për të. Edhe me një goditje të drejtpërdrejtë, tanku nuk dështoi gjithmonë, dhe për të goditur një objektiv të veçantë me një predhë rakete, kërkohej i njëjti fat djallëzor.
Por në mes të vitit 1942, zhvilluesi i mirënjohur i siguresave, I. A. Larionov, propozoi hartimin e një bombe të lehtë anti-tank të veprimit kumulativ. Komanda e Forcave Ajrore dhe personalisht I. V. Stalini tregoi interes për zbatimin e propozimit. TsKB-22 kreu shpejt punën e projektimit dhe testimi i bombës së re filloi në fund të vitit 1942.
Veprimi i bombës anti-tank ishte si më poshtë: kur goditi armaturën e tankut, u aktivizua një siguresë, e cila, përmes bombave shpërthyese tetril, minoi ngarkesën kryesore shpërthyese. Ngarkesa kryesore kishte një nivel në formë gyp - një nivel kumulativ - në anën e poshtme vertikalisht. Në momentin e shpërthimit, për shkak të pranisë së një gyp, u formua një avion kumulativ me diametër 1-3 mm dhe shpejtësi 12-15 km / s. Në pikën e goditjes së avionit me forca të blinduara, u ngrit një presion deri në 105 MPa (1000 atm). Për të rritur ndikimin, një kon i hollë metalik u fut në gypin kumulativ.
Shkrirja në momentin e shpërthimit, metali shërbeu si një dash goditje, duke rritur efektin në forca të blinduara. Avioni kumulativ u dogj nëpër forca të blinduara (kjo është arsyeja pse predhat e para kumulative i quajtëm djegie të blinduara), duke goditur ekuipazhin, duke shkaktuar një shpërthim municioni, duke ndezur karburantin. Shrapnel nga trupi i bombës goditi fuqinë punëtore dhe pajisjet e cenueshme. Efekti maksimal i shpimit të armaturës arrihet me kusht që në momentin e shpërthimit ngarkesa e bombës të jetë në një distancë të caktuar nga forca të blinduara, e cila quhet distanca fokale. Shpërthimi i ngarkesës së formuar në gjatësinë fokale u sigurua nga dimensionet përkatëse të hundës së bombës.
Testet e bombave ajrore kumulative u kryen nga dhjetori 1942 deri më 21 prill 1943. Testet në terren treguan se depërtimi i armaturës deri në 60 mm të trashë ishte siguruar në mënyrë të besueshme në një kënd takimi prej 30 °. Lartësia minimale, e cila siguroi shtrirjen e bombës para se të takohej me armaturën e rezervuarit dhe besueshmërinë e veprimit të saj, ishte 70 m. Versioni përfundimtar ishte PTAB-2, 5-1, 5, d.m.th. bombë ajrore antitank me veprim kumulativ që peshon 1.5 kg në dimensione të bombës ajrore 2.5 kg. GKO vendosi urgjentisht të miratojë PTAB-2, 5-1, 5 dhe të organizojë prodhimin e tij në masë. I droguari B. L. Vannikov U udhëzua të prodhojë deri më 15 maj 1943, 800 mijë bomba ajrore PTAB-2, 5-1, 5 me një siguresë të poshtme ADA. Urdhri u krye nga më shumë se 150 ndërmarrje të komisariateve dhe departamenteve të njerëzve të ndryshëm.
Ishte tandemi PTAB-2, 5-1, 5 plus IL-2 që do të bëhej një stuhi e vërtetë për automjetet e blinduara.
Duhet të theksohet se vetëm falë I. V. Stalini, PTAB u vu në shërbim. Stalini në këtë rast, u tregua si një specialist i shquar ushtarak-teknik, dhe jo vetëm si një "satrap".
Aplikimi në Kursk Bulge
Dhe në mëngjesin e 5 korrikut 1943 filloi ofensiva gjermane.
Komandanti Suprem i Përgjithshëm Stalin I. V. për të arritur efektin e befasisë taktike, ai ndaloi kategorikisht përdorimin e bombave PTAB derisa të merrej leja speciale. Ekzistenca e tyre u mbajt në konfidencë të rreptë. Por sapo filluan betejat e tankeve në Kursk Bulge, bombat u përdorën në sasi masive.
PTAB e parë u përdor nga pilotët e Gardës së 2 -të dhe Divizionet e 299 -të të Aviacionit Sulmues të VA -së së 16 -të më 5 korrik 1943. Maloarkhangelsk-Yasnaya Polyana, tanket armike dhe këmbësoria e motorizuar kryen 10 sulme gjatë ditës, duke u bombarduar me PTAB.
Sipas burimeve të tjera, për herë të parë bomba të reja PTAB-2, 5-1, 5 kumulative u përdorën nga pilotët e Shad 61-të të Shad 291 në mëngjesin e hershëm të 5 korrikut. Në zonën e Butovo rr. "Baltë". Nënkolonel Dobkevich arriti të sulmonte papritur kolonën e armikut për armikun. Duke zbritur pas daljes nga sulmi, ekuipazhet panë qartë shumë tanke dhe automjete që digjeshin. Ndërsa tërhiqej nga objektivi, grupi gjithashtu luftoi Messerschmitts që përparonin, njëra prej të cilave u godit në zonën Sukho-Solotino, dhe piloti u kap rob. Komanda e formacionit vendosi të zhvillojë suksesin e përshkruar: pas avionëve sulmues të Shap 61, grupet e regjimenteve 241 dhe 617 goditën, të cilat nuk lejuan që armiku të kthehej në formacion beteje. Sipas raporteve të pilotëve, ata arritën të shkatërrojnë deri në 15 tanke armike.
Përdorimi masiv i PTAB kishte efektin e befasisë taktike dhe kishte një ndikim të fortë moral në ekuipazhet e automjeteve të blinduara të armikut (përveç vetë pajisjeve). Në ditët e para të betejës, gjermanët nuk përdorën formacione të shpërndara marshimi dhe para beteje, domethënë në rrugët e lëvizjes si pjesë e kolonave, në vendet e përqendrimit dhe në pozicionet e tyre fillestare, për të cilat u ndëshkuan - shtegu i fluturimit i PTAB bllokoi 2-3 tanke të largëta nga njëri-tjetri në një distancë prej 70-75 m dhe efektiviteti ishte i mahnitshëm (deri në 6-8 tanke nga qasja e parë). Si rezultat, humbjet arritën përmasa të prekshme edhe në mungesë të përdorimit masiv të IL-2.
PTAB u përdor jo vetëm me IL-2, por edhe me bombarduesin luftarak Yak-9B
Pilotët e 291 Forcave Ajrore të Kolonelit A. N. Vitruk VA e dytë, duke përdorur PTAB, shkatërroi dhe çaktivizoi deri në 30 tanke gjermane gjatë 5 korrikut. Avionët sulmues të korpusit të 3 -të dhe të 9 -të të VA të 17 -të raportuan humbjen e deri në 90 njësive të automjeteve të blinduara të armikut në fushën e betejës dhe në zonën e kalimeve të lumenjve. Donets Veriore.
Në drejtimin Oboyan, më 7 korrik, avionët sulmues Il-2 të shakut të parë të VA të 2-të, duke mbështetur trupat e 3-të të mekanizuara të TA 1, nga 4.40 në 6.40 të mëngjesit me dy grupe prej 46 dhe 33 avionësh, të mbështetur nga 66 luftëtarë, të goditur në akumulimet e tankeve në zonën Syrtsevo-Yakovlevo, të përqendruar për një sulm në drejtim të Krasnaya Dubrava (300-500 tanke) dhe Bolshiye Mayachki (100 tanke). Goditjet u kurorëzuan me sukses, armiku nuk ishte në gjendje të depërtonte në vijën e dytë të mbrojtjes të TA 1. Dekriptimi i fotografive të fushës së betejës në 13.15 tregoi praninë e më shumë se 200 tankeve të dëmtuar dhe armëve vetëlëvizëse.
Ndoshta objektivi më i madh i goditur nga avionët sulmues sovjetikë nga forca ajrore 291 ishte një kolonë tanke dhe automjetesh (jo më pak se 400 pajisje), të cilat më 7 korrik u zhvendosën përgjatë rrugës Tomarovka-Cherkasskoye. Së pari, tetë Il-2 rr. Togeri Baranova hodhi rreth 1600 bomba anti-tank nga një lartësi prej 200-300 m në dy qasje, dhe më pas sulmi u përsërit nga tetë Il-2 të tjerë, të udhëhequr nga ml. Toger Golubev. Kur largoheshim, ekuipazhet tona vëzhguan deri në 20 tanke të djegura.
Duke kujtuar ngjarjet e 7 korrikut, S. I. Chernyshev, në ato ditë komandanti i Divizionit të 183 -të të Pushkave, i cili ishte pjesë e nivelit të dytë të Frontit Voronezh, vuri në dukje: "Kolona e tankeve, e udhëhequr nga Tigrat, po lëvizte ngadalë në drejtimin tonë, duke gjuajtur nga topat. Predhat ulërinin nëpër ajër me një ulërimë. Zemra ime u alarmua: kishte shumë tanke. Pa dashje lindi pyetja: a do ta mbajmë vijën? Por pastaj avionët tanë u shfaqën në ajër. Të gjithë morën frymë lehtësimi. Në fluturime të nivelit të ulët, avioni sulmues nxitoi me shpejtësi në sulm. Pesë tanke me kokë u kapën menjëherë. Avionët vazhduan të godisnin objektivin pa pushim. E gjithë fusha para nesh ishte e mbuluar me re tymi të zi. Për herë të parë, në një distancë kaq të afërt, më duhej të vëzhgoja aftësinë e jashtëzakonshme të pilotëve tanë."
Komanda e Frontit Voronezh gjithashtu dha një vlerësim pozitiv të përdorimit të PTAB. Në raportin e tij të mbrëmjes për Stalinin, gjenerali Vatutin vuri në dukje: "Tetë" balta "bombarduan akumulimet e tankeve të armikut, duke përdorur bomba të reja. Efektiviteti i bombardimeve është i mirë: 12 tanke armike u ndezën menjëherë."
Një vlerësim po aq pozitiv i bombave kumulative shënohet në dokumentet e Ushtrisë së 2 -të Ajrore, të cilat dëshmojnë: Personeli fluturues i aviacionit sulmues, i mësuar të veprojë në tanke me bomba të njohura më parë, flet me admirim për PTAB -të, çdo fluturim i avionët sulmues me PTAB janë shumë efektiv dhe armiku humbi disa tanke të shkatërruara dhe të djegura.
Sipas raporteve operacionale të VA të 2 -të, gjatë 7 korrikut, vetëm pilotët e Forcave Ajrore 291 hodhën 10.272 PTAB në automjetet e armikut, dhe 9.727 bomba të tjera u hodhën një ditë më vonë. Ata filluan të përdorin bomba antitank dhe aviatorë të shakut të parë, të cilët, ndryshe nga kolegët e tyre, bënë sulme në grupe të mëdha prej 40 ose më shumë avionësh sulmues. Sipas raportit të forcave tokësore, më 7 korrik, 80 "balta" të V. G. Ryazanov në zonën Yakovlevo-Syrtsevo ndihmoi në zmbrapsjen e sulmit të katër divizioneve të tankeve armike, të cilët po përpiqeshin të zhvillonin një ofensivë në Krasnaya Dubrovka, Bolshiye Mayachki.
Sidoqoftë, është e nevojshme të theksohet se cisternat gjermane brenda pak ditësh u zhvendosën ekskluzivisht në formacionet e shpërndara të marshimit dhe betejës. Natyrisht, kjo e komplikoi shumë kontrollin e njësive dhe nën -njësive të tankeve, rriti kohën për vendosjen, përqendrimin dhe rivendosjen e tyre, dhe ndërlikimin e ndërveprimit luftarak. Efektiviteti i goditjeve Il-2 me përdorimin e PTAB u ul me rreth 4-4.5 herë, duke mbetur mesatarisht 2-3 herë më i lartë se me përdorimin e bombave të fragmentimit me eksploziv të lartë dhe shpërthyes të lartë.
Në total, më shumë se 500 mijë bomba anti-tank u përdorën në operacionet e aviacionit rus në Kursk Bulge …
Efektiviteti i PTAB
Tanket armike vazhduan të ishin objektivi kryesor i Il-2 gjatë gjithë operacionit mbrojtës. Nuk është për t'u habitur, më 8 korrik, selia e Ushtrisë së 2 -të Ajrore vendosi të testojë efektivitetin e bombave të reja kumulative. Inspektimi u krye nga oficerët e selisë së ushtrisë, të cilët monitoruan veprimet e njësisë Il-2 nga Shapa 617, të udhëhequr nga komandanti i regjimentit, major Lomovtsev. Si rezultat i sulmit të parë, gjashtë avionë sulmues nga një lartësi prej 800-600 m hodhën PTAB në një grup të tankeve gjermane, gjatë të dytit u lëshua një breshëri RS, e ndjekur nga një rënie në 200-150 m dhe gjuajtje në objektivin me mitraloz dhe zjarr topi. Në total, oficerët tanë vunë re katër shpërthime të fuqishme dhe deri në 15 tanke të armikut të djegur.
Ngarkesa e bombës së avionit sulmues Il-2 përfshinte deri në 192 PTAB në 4 kaseta për bomba të vogla ose deri në 220 në masë në 4 ndarje bombash. Kur bie PTAB nga një lartësi prej 200 m me një shpejtësi fluturimi 340-360 km / orë, një bombë goditi një sipërfaqe mesatare prej 15 metrash katrorë, ndërsa, në varësi të ngarkesës së bombës, shiriti i përgjithshëm ishte 15x (190- 210) metra katrorë … Kjo ishte e mjaftueshme për një humbje të garantuar (kryesisht, në mënyrë të pakthyeshme) të çdo tank Wehrmacht, i cili kishte fatkeqësinë të ishte në hendek. zona e zënë nga një rezervuar është 20-22 sq.m.
Me peshë 2.5 kilogramë, bomba kumulative PTAB depërtoi në forca të blinduara 70 mm. Për krahasim: trashësia e çatisë "Tiger" - 28 mm, "Panther" - 16 mm.
Një numër i madh bombash të lëshuara nga secili avion sulmues pothuajse në të njëjtën kohë bëri të mundur goditjen më efektive të objektivave të blinduar në pikat e karburantit, në linjat fillestare të sulmit, në vendkalimet, kur lëvizni në kolona, në përgjithësi në vendet e përqendrimit.
Sipas të dhënave gjermane, pasi kishte pësuar disa sulme masive sulmi brenda një dite, Divizioni i 3-të SS Panzer "Koka e Vdekur" në zonën e Bolshoi Mayachki humbi gjithsej 270 tanke, armë vetëlëvizëse dhe transportues personeli të blinduar. Dendësia e mbulimit të PTAB ishte e tillë që u regjistruan mbi 2000 goditje të drejtpërdrejta të PTAB-2, 5-1, 5.
Një toger gjerman i kapur i tankeve dëshmoi gjatë marrjes në pyetje: "Më 6 korrik në orën 5 të mëngjesit në rajonin e Belgorodit, avionët sulmues rus sulmuan grupin tonë të tankeve - kishte të paktën njëqind prej tyre. Efekti i veprimeve të tyre ishte i pashembullt. Gjatë sulmit të parë, një grup avionësh sulmues rrëzuan dhe dogjën 20 tanke. Në të njëjtën kohë, një grup tjetër sulmoi një batalion pushkësh me motor të mbështetur në automjete. Bombat dhe predhat e kalibrit të vogël binin mbi kokën tonë. 90 automjete u dogjën dhe 120 njerëz u vranë. Gjatë gjithë kohës së luftës në Frontin Lindor, unë nuk kam parë një rezultat të tillë të veprimeve të aviacionit rus. Nuk ka fjalë të mjaftueshme për të shprehur fuqinë e plotë të këtij sulmi ".
Sipas statistikave gjermane, në Betejën e Kursk, rreth 80 përqind e tankeve T -VI Tiger u goditën nga predha kumulative - në të vërtetë bomba artilerie ose ajrore. E njëjta gjë vlen edhe për rezervuarin T-V "Panther". Pjesa më e madhe e "Panthers" ishin jashtë veprimit për shkak të zjarreve, dhe jo nga zjarri i artilerisë. Në ditën e parë të luftimeve, sipas burimeve të ndryshme, nga 128 në 160 "Panthers" nga 240 u dogjën (sipas burimeve të tjera, u përqendruan rreth 440 njësi). Pesë ditë më vonë, vetëm 41 Pantera mbetën në shërbim me gjermanët.
Tanku gjerman Pz. V "Panther", i shkatërruar nga avionët sulmues 10 km nga Butovo. Goditja e PTAB bëri që municioni të shpërthente. Drejtimi Belgorod, korrik 1943
Një studim i efektivitetit të veprimit PTAB kundër tankeve dhe armëve vetëlëvizëse të shkatërruara nga avionët tanë sulmues dhe të braktisur nga armiku gjatë tërheqjes së tij tregon se si rezultat i një goditjeje direkte në një tank (armë vetëlëvizëse), ky i fundit është shkatërruar ose paaftë. Një bombë që godet një frëngji ose byk bën që tanku të ndizet ose municioni i tij shpërthen, zakonisht duke çuar në shkatërrimin e plotë të rezervuarit. Në të njëjtën kohë, PTAB-2, 5-1, 5 shkatërron tanke të lehta dhe të rënda me sukses të barabartë.
Anti-tank SU "Marder III" u shkatërrua nga avionët sulmues
SS "Marder III", PTAB goditi ndarjen, pjesa e sipërme u hodh në erë, ekuipazhi u shkatërrua
Vërtetë, është e nevojshme të theksohet një nuancë e rëndësishme: problemi kryesor i shkatërrimit nga municionet kumulative ishte zjarri në rezervuar që ndodhi pasi u shpua forca të blinduara. Por nëse ky zjarr shpërtheu pikërisht në fushën e betejës, atëherë anëtarët e ekuipazhit të mbijetuar nuk kishin zgjidhje tjetër përveçse të hidheshin nga tanku dhe të shpëtonin, përndryshe këmbësoria jonë do t'i vriste. Por nëse ky zjarr shpërtheu pas një sulmi ajror në marshim ose në pjesën e pasme të tyre, atëherë cisternat e mbijetuar ishin të detyruar të shuanin zjarrin, në rast zjarri, mekaniku ishte i detyruar të mbyllte grilat e departamentit të energjisë, dhe i gjithë ekuipazhi, pasi u hodh jashtë, përplasi çelësat dhe mbushi çarjet me shkumë. cili ajër mund të hynte në rezervuar. Zjarri po shuhej. Dhe në "Panthers" në departamentin e energjisë kishte një sistem automatik të shuarjes së zjarrit, i cili, kur temperatura u ngrit mbi 120 °, mbushi karburatorët dhe pompat e karburantit me shkumë - vende nga të cilat mund të rrjedhë benzina.
Por rezervuari pas një zjarri të tillë kishte nevojë për riparim të motorit dhe instalimeve elektrike, por karroca e tij ishte e paprekur dhe rezervuari mund të tërhiqej lehtësisht në pikat e grumbullimit të pajisjeve të dëmtuara, pasi në Betejën e Kursk gjermanët krijuan njësi speciale inxhinierike për këtë qëllimi, lëvizja prapa njësive të tankeve.mbledhja dhe riparimi i pajisjeve të dëmtuara. Prandaj, në mënyrë rigoroze, tanket e rrëzuara nga PTAB -të do të merreshin nga trupat tona si trofe në raste të jashtëzakonshme, siç ishte rasti në Ponyrin e Parë.
Kështu, një komision special që shqyrtonte pajisjet ushtarake në zonën në veri të 1 Ponyri dhe lartësia 238, 1 përcaktoi se "nga 44 tanke të shkatërruara dhe shkatërruara [nga sulmet ajrore sovjetike], vetëm pesë u bënë viktima të bombarduesve (rezultat i një goditjeje direkte nga FAB-100 ose FAB-250) dhe pjesa tjetër janë avionë sulmues. Kur shqyrtuat tanket dhe armët sulmuese të armikut, ishte e mundur të përcaktohej se PTAB i shkaktoi dëme tankut, pas së cilës nuk mund të restaurohej. Si rezultat i zjarrit, të gjitha pajisjet shkatërrohen, forca të blinduara digjen dhe humbin vetitë e tij mbrojtëse, dhe shpërthimi i municionit përfundon shkatërrimin e rezervuarit …"
Në të njëjtin vend, në fushën e betejës në rajonin Ponyri, u zbulua një armë vetëlëvizëse gjermane "Ferdinand", e shkatërruar nga PTAB. Bomba goditi kapakun e blinduar të rezervuarit të majtë të gazit, u dogj përmes armaturës 20 mm, shkatërroi rezervuarin e gazit me një valë shpërthimi dhe ndezi benzinën. Zjarri shkatërroi të gjitha pajisjet dhe shpërtheu municionin.
Efikasiteti i lartë i veprimit të PTAB kundër automjeteve të blinduara mori një konfirmim krejtësisht të papritur. Në zonën sulmuese të divizionit të 380-të të pushkëve të Frontit Bryansk pranë fshatit Podmaslovo, kompania jonë e tankeve gabimisht u sulmua nga avionët e saj sulmues Il-2. Si rezultat, një tank T-34 u shkatërrua plotësisht nga një goditje e drejtpërdrejtë nga PTAB: ai u thye "në disa pjesë". Një komision special që punonte në vend regjistroi "rreth rezervuarit … shtatë gyp, si dhe … pirunë mbyllës nga PTAB-2, 5-1, 5.
E gjithë ajo që mbetet nga tanku T-34, i shkatërruar nga një shpërthim municioni pasi u godit nga një PTAB. Zona e fshatit Podmaslovo, fronti i Bryansk, 1943
Në përgjithësi, përvoja luftarake e përdorimit të PTAB tregoi se humbja e tankeve, mesatarisht, deri në 15% të numrit të përgjithshëm të pësuar, u arrit në ato raste kur për çdo 10-20 tanke një shkëputje forcash u ndanë rreth 3-5 grupe Il-2 (gjashtë makina në secilin grup), të cilat vepruan radhazi njëra pas tjetrës ose dy në të njëjtën kohë.
Epo, nëse flasim për efikasitetin, atëherë është e nevojshme të theksohet lirëësia dhe thjeshtësia e prodhimit të vetë PTAB, në krahasim me kompleksitetin dhe koston e automjeteve të blinduara të shkatërruara. Çmimi i një tanku Pz. Kpfw V "Panther" pa armë ishte 117,000 Reichsmarks, PzIII kushtoi 96,163, dhe Tigri - 250,800 marka. Unë nuk mund të gjeja koston e saktë të PTAB-2, 5-1, 5, por, ndryshe nga predhat me të njëjtën peshë, kushtoi dhjetë herë më lirë. Dhe ne duhet të kujtojmë se, Guderian mësoi se një risi taktike duhet të aplikohet në masë, dhe ata e bënë këtë me PTAB.
Fatkeqësisht, vetë PTAB dhe përdorimi i PTAB kishin disavantazhe që zvogëlojnë efektivitetin e tij.
Pra, siguresa PTAB doli të ishte shumë e ndjeshme dhe u shkaktua kur goditi majat dhe degët e pemëve dhe pengesa të tjera të lehta. Në të njëjtën kohë, automjetet e blinduara që qëndronin nën to nuk u mahnitën, të cilat në të vërtetë filluan të përdoren nga cisternat gjermanë në të ardhmen, duke vendosur tanket e tyre në një pyll të dendur ose nën tenda. Tashmë në gusht, dokumentet e njësive dhe formacioneve filluan të shënojnë raste të armikut duke përdorur një rrjetë metalike konvencionale të shtrirë mbi rezervuarin për të mbrojtur tanket e tyre. Kur goditi rrjetën, PTAB u minua dhe avioni kumulativ u formua në një distancë të madhe nga forca të blinduara, pa i shkaktuar ndonjë dëm atij.
Disavantazhet e kasetave të bombave të vogla të avionëve Il-2 u zbuluan: kishte raste të varjes së PTAB në ndarje, e ndjekur nga rënia e tyre gjatë uljes dhe një shpërthim nën avion, i cili çoi në pasoja të rënda. Për më tepër, kur 78 bomba janë ngarkuar në secilën kasetë, sipas udhëzimeve të funksionimit, "skajet e përplasjeve, përballë bishtit të avionit, ulen nga rregullimi i pabarabartë i ngarkesës mbi to, … me një aeroport të keq … bomba individuale mund të bien jashtë."
Vendosja e pranuar e bombave horizontalisht, përpara me stabilizatorin çoi në faktin se deri në 20% të bombave nuk shpërthyen. U vunë re raste të përplasjeve të bombave në ajër, shpërthime të parakohshme për shkak të deformimit të stabilizatorëve, mos-koagulimit të mullinjve të erës dhe defekte të tjera të projektimit. Kishte gjithashtu mangësi të natyrës taktike, të cilat gjithashtu "ulën efektivitetin e aviacionit kur vepronin kundër tankeve".
Shkëputja e forcave të avionëve me PTAB për të goditur akumulimin e tankeve të krijuara nga zbulimi nuk ishte gjithmonë e mjaftueshme për të mposhtur me besueshmëri objektivin. Kjo çoi në nevojën për goditje të përsëritura. Por tanket kishin kohë të shpërndaheshin deri në këtë kohë - "kështu shpenzimet e mëdha të fondeve me efikasitet minimal".
Përfundim
Ky ishte debutimi i tandemit të frikshëm; nuk ishte rastësi që pas ditëve të para të luftimeve, komanda gjermane urdhëroi Luftwaffe të përqëndronte të gjitha përpjekjet e saj në shkatërrimin e avionëve tanë të sulmit, duke mos i kushtuar vëmendje objektivave të tjerë. Nëse supozojmë se forcat gjermane të tankeve ishin forca kryesore goditëse e Wehrmacht, rezulton se kontributi i aviacionit sulmues në fitoren në Kursk Bulge është e vështirë të mbivlerësohet.
Dhe rreth kësaj periudhe të luftës, IL -2 mori pseudonimin e saj - "Schwarzer Tod (Vdekja e Zezë)".
Por "ora më e mirë" e vërtetë për aviacionin sovjetik, përfshirë IL-2, erdhi gjatë Operacionit Bagration, kur aviacioni po punonte pothuajse pa u ndëshkuar.
Në përgjithësi, duke kujtuar dialogun e famshëm "Fatkeqësisht, ne duket se ju mësojmë se si të luftoni! "Dhe ne do t'ju zvordhim!", Mund të thuhet se gjyshërit tanë dolën të ishin studentë të mirë dhe së pari mësuan të luftonin, dhe më pas i larguan gjermanët për të luftuar, me shpresë, përgjithmonë.
Fotografia tregon Ministrinë Gjermane të Mbrojtjes. Në katin përdhes ka një qilim në dysheme. Në një qilim, pamjet ajrore të Berlinit në maj 1945
