Historia është një gjë interesante, por shembujt historikë mjaft mirë na lejojnë të shikojmë ngjarje mjaft moderne sot. Le të jetë përmes prizmit të kohës, por rezultati është qesharak.
Pra, mesazhi kryesor është ky: ne nuk do të shohim së shpejti përdorimin e plotë luftarak të "armëve të mrekullisë" në mënyrën e vjetër dhe "të mos kesh analoge në botë", nëse në një mënyrë të re. Kjo vlen si për Su-57 ashtu edhe për "Armata", dhe F-22, F-35 dhe produkte të tjera të gjeniut të stilistëve të huaj.
"Armë e mrekullueshme" është një atribut i kohës së paqes. Një pjesëmarrës i domosdoshëm në parada, veshja e dritareve, ekzaminimi i plotë, analiza, krahasimet, modelimi kompjuterik. Por jo më shumë. Për të zbatuar plotësisht të gjitha risitë e planit ofensiv, dy gjëra nuk do të japin.
Për të kuptuar të parën, le të kalojmë 75 vjet në të kaluarën. Gjatë Luftës së Dytë Botërore. Midis vendeve pjesëmarrëse ishin dy fuqi (falë Zotit, jo në anën tonë), të cilat zhvilluan seriozisht temën e kësaj "arme mrekullie". Pa marrë parasysh kostot e punës. Në fund, doli të ishte një zilch i plotë. Për më tepër, në rastin e Japonisë, zilçi ishte mjaft epik.
Fjalimi, siç e kanë kuptuar tashmë njerëzit e ditur, ka të bëjë me "Musashi" dhe "Yamato". Anije të mëdha me të cilat asnjë luftanije në botë nuk mund të krahasohet. Ndoshta me një potencial të madh luftarak.
Sidoqoftë, mungesa e infrastrukturës së duhur për veprimet e këtyre anijeve (kryqëzorët e mbrojtjes ajrore dhe transportuesit e avionëve me luftëtarë) vunë një pikë shumë të trashë në fillim. Për më tepër, çmimi i paguar nga amerikanët për fundosjen e këtyre anijeve është përgjithësisht qesharak: 28 avionë.
Shpërthimi "Yamato"
28 aeroplanë kundër dy anijeve të mëdha. Nëse të paktën vlerësojmë në mënyrë të përafërt koston dhe shtojmë humbje njerëzore në të dy anijet, bëhet e qartë: do të ishte më e lirë të përmbyteshim thjesht superlinkerët duke hapur gurët e mbretërve. Ose të mos ndërtohet fare.
"Musashi" sot
Po, dhe këtu është e nevojshme të përmendim rreth 6 silurë nga nëndetësja amerikane "Archer-Fish" në "Shinano", anija motër e betejave të fundosura, të shndërruara në një transportues avioni. Absolutisht e njëjta vdekje pa lavdi për asgjë.
Vlen të kujtojmë këtu se nuk është aq keq me mineralet në Japoni, ata thjesht nuk janë atje. Dhe se si ekonomia japoneze po tendosej, duke ndërtuar këto tre lugina mrekullie, gjithashtu duhet të merret parasysh. Patjetër, ata nuk u shëruan shpejt.
Pra, ne shikojmë etiketën e çmimit.
Shembulli i dytë nga një pjesëmarrës i dytë, Gjermania. Në vitet 1944-45, kur industria aleate nuk u shqetësua aspak, duke ndërtuar mijëra luftëtarë konvencionalë, bombardues dhe avionë sulmues, të cilët përfunduan me sukses Luftwaffe në qiell dhe Wehrmacht në tokë, gjermanët ndërtuan avionë jet.
"Messerschmitt" Me-262. Luftëtari i parë turbojet në botë që mori pjesë në armiqësi.
"Arado" Ar-234. Bombarduesi i parë turbojet në botë që mori pjesë në armiqësi.
Ideja ishte e mirë, dhe aeroplanët, për të qenë të sinqertë, ishin shumë, shumë të mirë. Por 210 njësi "Arado-234" dhe 1433 "Messerschmitt-262" nuk e bënë motin dhe nuk u shfaqën në asgjë të veçantë. Përsëri, për faktin se nuk kishte infrastrukturë të përshtatshme për ta. Dhe shumica e avionëve u dënuan në terren, ku qëndruan pa karburant ose riparime.
Dhe aeroplanët u ndërtuan. Përsëri, shikoni etiketën e çmimit …
Duke u kthyer në kohën tonë, duke folur për çmimin, ia vlen të kujtojmë 27 Mars 1999 dhe djemtë e Zoltan Dani. Dhe gjithashtu radarët sovjetikë P-12 "Yenisei" dhe P-18 "Terek", të shoqëruar me sistemin e mbrojtjes ajrore sovjetike S-125 "Neva".
Sidoqoftë, në antikitet, ata "hodhën" F-117A krejt normalisht. Për të gjithë 111 milionë dollarë. Për të goditur
Këtu, duke folur për etiketën e çmimit, dhe thelbi qëndron.
Asnjë vend i vetëm, madje as Shtetet e Bashkuara, sot nuk do të përballojnë shpenzime të tilla si humbja e mostrave të teknologjisë më të fundit në kushte luftarake. Këtu ka para dhe prestigj.
Sigurisht, dikush do të thotë menjëherë se F-22 po bënte diçka atje në Siri. Po, e bëra. Bombarduesit e shoqëruar, objektivat e treguar. Për fat të mirë, mundet. Në kushtet kur të gjithë ishin të sigurt në mungesën e plotë të kundërshtimit. Dhe nga vjen, opozita, madje edhe avionët e gjeneratës së 5 -të?
E njëjta gjë vlen edhe për avionët izraelitë F-35. Natyrisht, ata do të bëjnë diçka në Golan. Përsëri, sepse atje, ndryshe nga vendet më pak mikpritëse, ata nuk janë në rrezik.
Prandaj, pas Su-34, Su-35 dhe Su-33, ekziston një mundësi e vogël e shfaqjes në Siri dhe Su-57. Por shumë e vogël. Deri më tani nuk ka infrastrukturë të duhur dhe personel të trajnuar për këtë avion. Dhe me çfarë ritmi po vazhdon lufta, kur të shfaqet, gjithçka do të marrë fund.
E njëjta gjë vlen edhe për "Armata". Po, rezervuari është premtues, por, së pari, është i shtrenjtë, dhe së dyti, gjithashtu kërkon një mori të tërë specialistësh. Dhe, ajo që është gjithashtu e rëndësishme, ekuipazhe të trajnuara që do të jenë në gjendje të përballojnë çdo problem më vete, pa ndihmën e specialistëve të fabrikës. Nga ndezja e një motori të ngecur në rregullimin e elektronikës së dobët, me të cilën rezervuari është i mbushur.
Epo, ose në secilën pjesë duhet të ketë specialistë të tillë.
Pra, të gjitha luftërat dhe konfliktet që do të ndodhin në të ardhmen e afërt (dhe ato do të ndodhin) do të kryhen sipas parimeve të përcaktuara në Luftën e Dytë Botërore. Ai që ka më shumë dhe më lirë fiton.
A ishte tanku Tiger i bukur? Pa asnjë dyshim. Një makinë e shkëlqyer luftarake. Një klasë më e lartë se T-34-85, e cila ishte tanku ynë kryesor i luftës. Por 1354 "Tigrat", megjithëse të rëndë, me një top të shkëlqyeshëm dhe forca të blinduara të mira, nuk mund të bënin asgjë. Po, ata u mbuluan me lavdi si tanke të shkëlqyera nga ana humbëse.
Por më shumë se 30,000 T-34-85 plus 3,000 IS-2 dolën të ishin një argument më i rëndë.
Dhe po, "nëse ka luftë nesër", jo "Armata" do të shkojë në fushatë, edhe nëse ato janë në dispozicion. Armata është një tank në kohë paqeje. Dhe ai do të jetë i tillë edhe për 10 vjet të tjerë, jo më pak, derisa të kapërcehen të gjitha "sëmundjet e fëmijërisë", të trajnohen ekuipazhet, teknikët dhe inxhinierët e elektronikës. Ndoshta me shume.
Dhe "tanket e luftës" do të shkojnë në një fushatë. E njëjta gjë "përjetësisht e gabuar", por gati për betejë T-72. Jo T-90, jo T-80. T-80 u provua në atë të parë çeçen. Dhe në të dytën, ata as nuk nuhasnin në ato vende. Disa nga T-72, nëse besoni pjesëmarrësit-cisterna.
Dhe e njëjta gjë është e vërtetë për ato "të mundshme". Vini re se amerikanët nuk shqetësohen fare me tanket. Ata po modernizojnë Abrams dhe nuk kanë dhimbje koke. Edhe Az nuk vënë, le negro-akuzuar tank fshikullim. Dhe ata do ta modernizojnë atë deri në fund të kohës. Kjo është më fitimprurëse sesa të dalësh me diçka të re, sepse mund të luftosh edhe me papuanët në Abrash, veçanërisht kur ajri është i yti.
Dhe fotografia është e njëjtë me ajrin. F-35 dhe F-22 janë një grabitqar për ne dhe kinezët. Forca kryesore "nëse ndodh diçka" është e njëjta F-15 dhe F-16 në tokë dhe F / A-18 në Marinën. Ata që janë edhe më të vjetër se MiG-29 dhe Su-27 do të jenë. Dhe asgjë, askush nuk është veçanërisht i hutuar.
Dhe askush në mendjen e tij të duhur nuk do të dërgonte avionë me vlerë 90 milion dollarë në copë (në rastin e 35 -të) për raketat ruse. Po sikur S-400 të jenë vërtet aq të mirë sa thonë?
Ne shikojmë etiketën e çmimit. Plus një humbje e prestigjit.
Në fakt, pavarësisht se sa gjysma e mirë e botës e pëlqen Rusinë e sotme, askush nuk do të na godasë. Pa marrë parasysh çfarë. Momenti është i humbur, çfarëdo që të thotë dikush. Dhe këtu nuk bëhet fjalë për "Armats" dhe aeroplanët. Çështja është ai makthi, i cili, nëse ndodh diçka, do të fluturojë nga minierat dhe kontejnerët. Dhe drita e Zotit përfundimisht do të pushojë së qeni dritë.
Po shikoni etiketën e çmimit? Nuk ia vlen, dhe kështu që gjithçka është e qartë. "E gjithë bota është në pluhur."
Dhe të gjithë duan të jetojnë. Sidomos ata që shkojnë të flenë së pari. Kjo do të thotë, do të zbresë nga era si hiri.
Prandaj, ka më shumë se sa për të blerë, për të zëvendësuar sundimtarët me ata më të përshtatshëm, të cilët janë gati të na udhëheqin përsëri drejt një demokracie të ndritshme. Plotësuar, po, por jo aq shpesh sa do të donim.
Por mos lufto. Një luftë me Rusinë është me të vërtetë një perspektivë shumë e dyshimtë. Me një fund shumë të pakuptueshëm.
Për më tepër, gjithçka që nevojitet për përgjigjen është në dispozicion.
Dhe të gjitha këto "Woodwuffs", "të cilët nuk kanë analoge në botë" le të jenë. Ato nuk janë të mira vetëm për parada. Alsoshtë gjithashtu një demonstrim i asaj që mundemi. Ne mund të zhvillohemi, mund të prodhojmë, mund të aplikojmë. Kjo e fundit - me një shkallë të caktuar probabiliteti.
Ashtu si Ka-50 në Çeçeni.
Simplyshtë thjesht joserioze të mbështetesh në një "armë mrekulli" si në një shpatë kladenets. 200, 300, ose çfarëdo që të jetë "Armata" atje nuk do të bëjë asgjë kundër armadës së tankeve të NATO -s. Nëse imagjinoni një poligon hipotetik (për shembull, në Evropë), ku mund të ndodhë kjo. Ashtu si 100 Su-57 kundër të gjithë goditjes së Forcave Ajrore të SHBA. Përsëri, hipotetikisht.
Gjermanët dhe Japonezët vërtetuan në kohën e tyre se "arma e mrekullisë" godet buxhetin e tyre më fort se armiku. Jo, është mirë që ata dolën me "Armata". Goodshtë mirë që ajo është. Por ka edhe disa mijëra T-72, të cilat do t'ju lejojnë të korrigjoni me qetësi, të futeni në prodhim dhe të përgatitni gjithçka që nevojitet në mënyrë që T-50 të hyjë në trupat normalisht.
Po, definitivisht nuk do të jetë nesër. Dhe nuk është e nevojshme nesër, të paktën derisa të mos ketë radhë për të matur organelet në aspektin e gjatësisë dhe qëndrueshmërisë.
Për më tepër, ne do të shkatërrohemi me metoda krejtësisht të ndryshme.
