Arsyeja për valën e raporteve në lidhje me rezervuarin ukrainas "Tirex" ishte publikimi i patentës përkatëse. Zhvilluesit e pozicionojnë projektin si një konkurrent të "Armata".
Tanku i ri, siç thanë ekspertët, ka një paraqitje revolucionare: një kapsulë të blinduar për tre anëtarë të ekuipazhit në pjesën e përparme të bykut, një frëngji të pabanuar me një armë 125 mm dhe një ngarkues automatik, mbrojtje dinamike modulare "Thikë" ose "Doublet" ". Përveç kësaj, është instaluar një sistem i ri kontrolli dhe optikë e përparuar.
Kjo sugjeron një paralelizëm me tankun rus T-14 që po kalon prova ushtarake. Zhvilluesit ukrainas po e pozicionojnë Tirexin si përgjigje dhe konkurrente të Armata.
Kjo është, natyrisht, qesharake. Dhe as sepse T-14, përveç paraqitjes revolucionare, ka të njëjtin kompleks mbrojtës aktiv, sistemi i zbulimit të objektivit dhe kontrollit të zjarrit është unik, ekziston një radar i grupit me faza, forca të blinduara të bëra nga përbërje metalike-qeramike janë të pazakonta… Pika është e ndryshme: "Armata" është një platformë e re e rëndë, në bazë të së cilës do të krijohen dy duzina mostra të pajisjeve ushtarake. Tirex është thjesht një modernizim i thellë i T-64-it solid Sovjetik.
Këto projekte janë të kundërta dhe nuk konkurrojnë. Dhe tani ne duhet të mësohemi me huamarrje konstruktive. Inxhinierët rusë kanë hapur një drejtim të ri për zhvillimin e tankeve, dhe ne do të shohim një kapsulë të blinduar në produktet e huaja më shumë se një herë.
Deklaratat e ukrainasve për krijimin e një konkurrenti në "Armata" mund të kuptohen - kjo është një lëvizje marketingu në një përpjekje për të reklamuar projektin e tyre. Fakti është se autorët e "Tirex" nga grupi inxhinierik "Arey", i cili deri vonë quhej "Azov", filluan në vitin 2014 si vullnetarë: ata blenë dhe riparuan pajisje për batalionin ndëshkues me të njëjtin emër që luftuan në Donbass. Dhe projekti Tirex është shansi i tyre për të marrë fonde serioze, për të pasur qasje në tanke të vërteta dhe për të mos u përfshirë në veshjen e shasisë së buldozerëve me forca të blinduara. Tirex është një projekt që ka më shumë rëndësi mediatike sesa teknike, por nëse e shikoni nga afër atë dhe të tjerët, do të zbuloni se zhvillimet ukrainase nuk janë pa origjinalitet.
Sipas modeleve sovjetike
Tank T-84 "Oplot"-rezultat i modernizimit të thellë të T-80 Sovjetik. Makina doli të ishte e suksesshme dhe në një kohë konkurroi me T-90A tonë. Në veçanti, në vitin 2011, zyrtarët e Ministrisë së Mbrojtjes të Tajlandës zgjodhën tankun ukrainas, duke e preferuar atë ndaj automjeteve ruse, gjermane dhe amerikane.
Zgjedhja dukej logjike. Në zemër të "Oplot" është një zhvillim shumë i mirë për kohën e tij: T-80 Sovjetik u krijua si një përgjigje ndaj "Leopard" gjerman. Ukrainasit kanë varur armën reaktive Duplet në rezervuar, e cila, sipas karakteristikave të deklaruara, është e aftë jo vetëm të luftojë raketa me ngarkesë në formë, por edhe të thyejë predha nën-kalibër. Ekziston një vendosës i ekranit të tymit "Varta", i cili i përgjigjet rrezatimit me lazer të një rezervuari, dhe një kompleks mbrojtës aktiv "Zaslon" - një i shtrenjtë dhe i paqartë për sa i përket efikasitetit, por një mënyrë origjinale për të mbuluar hemisferën e sipërme të një rezervuari nga ATGM Me
Armatimi kryesor është një top 125 mm me një ngarkues automatik dhe një tytë të shkëputur shpejt. Godet në një distancë prej pesë kilometrash ATGM "Kombat", duke shpuar forca të blinduara prej 650 milimetra. Shpejtësia e përshkimit të frëngjisë është 45 gradë në sekondë. Një sistem i ri i kontrollit të zjarrit dhe një sistem i mirë qitjeje, duke përfshirë një imazh termik, distancë distancë, pamje panoramike. Nga armët ndihmëse-mitralozë: kundërajror me telekomandë 12.7 mm dhe koaksial me një top 7.62 mm.
Në përgjithësi, jo revolucionare, por një tank normal me të mirat dhe të këqijat e tij.
Në linjën e automjeteve të blinduara "Bucephalus", le t'i kushtojmë vëmendje modelit BTR-4MV të vitit 2013. Mbrojtja e tij është rritur seriozisht, forca të blinduara frontale mund të përballojë një plumb 12.7mm të goditur nga 30 metra. Si rezultat, masa e transportuesit standard të personelit të blinduar u rrit në 17.5 ton, dhe në rastin e forca të blinduara të zgjeruara, deri në 22 ton, por lundrimi nuk humbi. Në vend të syzeve antiplumb në hundën e makinës për shoferin dhe komandantin, tani ka frëngji të vogla, mesi i bykut është i zënë nga ndarja e motorit, dhe në ndarjen e pasme ka shtatë parashutistë që largohen nga makina përmes devijimit Me Armatimi i tre moduleve luftarake të zhvilluara nga Ukraina përfshin një zgjedhje të gjerë të mjeteve: një top automatik 30 mm, një mitraloz 7, 62 mm të çiftuar me të, një granatë automatike AG-17 dhe një ATGM "Barrier". "Bucephalus" nuk do t'i mbijetojë një goditjeje të një kalibri serioz, por kjo nuk do të thotë që do të jetë e mundur t'i afrohesh makinës brenda rrezes së një goditjeje.
I tillë, megjithëse një modernizim i thellë, nuk anulon vjetërsimin e konceptit të transportuesve të blinduar sovjetikë, por prapëseprap Bucephalus është një shembull i denjë i një azhurnimi të një platforme të provuar.
Një shembull i një automjeti të blinduar të zhvilluar nga e para është Dozor-B. Siguron mbrojtje kundër zjarrit të armëve të vogla nga 30 metra dhe fragmenteve të minave tokësore 155 mm nga një distancë prej 50 metrash. Kapaciteti është tre anëtarë të ekuipazhit dhe gjashtë deri në tetë parashutistë. Ka gjysmë duzinë opsionesh armësh. Një modul interesant luftarak me telekomandë "Blik-2" i përbërë nga një mitraloz 12.7 mm, një granatë automatike 30 mm dhe një pajisje për të shtënë granata për të krijuar ekranet e tymit.
Iniciativë pa inkurajim
Armët ukrainase kanë disa tipare karakteristike. Së pari, potenciali i zhvillimeve sovjetike përdoret në maksimum. Një shembull i mirë i kësaj është sistemi i raketave anti-tank Stugna-P, i cili u vu në shërbim në 2011. Shtë instaluar në ATV të ngarkesave, si BGM-71 TOW Amerikane në Humvee. Strukturisht, raketa është në shumë aspekte e ngjashme me Kustet Sovjetik. KAZ "Zaslon" u krijua në bazë të një kompleksi të ngjashëm sovjetik "Barrier".
Kjo është normale, në Rusi ata bënë të njëjtën gjë në dekadat e para pas rënies së BRSS. Dhe madje edhe tani, në shumë, madje edhe në zhvillimet më të përparuara, siç është tanku T-14, idetë sovjetike ende mund të gjurmohen.
Së dyti, është i orientuar drejt eksportit. Buxheti i vendit pothuajse kurrë nuk mori para për zhvillimin e armëve të reja. Prandaj, kompleksi ushtarak-industrial ukrainas mbijetoi duke u kapur në çdo mundësi. Për shembull, ai ofroi një gamë të gjerë shërbimesh për modernizimin e teknologjisë sovjetike në vendet ku ajo ende përdoret ose ruhet. Ky është një treg i madh. Falë tij, Ukraina deri vonë ishte përfshirë në 20 eksportuesit kryesorë të armëve.
Së treti, një urdhër kryesisht proaktiv - shumë pajisje u krijuan me fonde zhvilluesi. Disa nga këto vihen më vonë në shërbim, por shumica shkojnë në katalogët e produkteve të eksportit dhe promovohen në ekspozita. Vitet e fundit, industria e mbrojtjes e Ukrainës ka vërshuar me projekte të reja, të dëshpëruara për financim dhe duke u përpjekur për ta tërhequr atë në këtë mënyrë.
Gjendja e industrisë në tërësi mund të përkufizohet si një krizë e thellë. Ministri i Zhvillimit Ekonomik dhe Tregtisë i Ukrainës Stepan Kubiv tha se ndërmarrjet e industrisë së mbrojtjes, të cilat nuk janë efikase dhe falimentuan, dhe ka më shumë se një mijë prej tyre në të pavarur, do të likuidohen.
"Kështjella" e bërë nga këngë dhe fjalë
Le të kthehemi në historinë e rezervuarit Oplot. Ministria e Mbrojtjes e Tajlandës ka urdhëruar një seri prove prej 54 automjetesh dhe stërvitje të ekuipazhit me plane për të zgjatur kontratën dhe për të rritur volumin e furnizimeve në 200 njësi.
Tajlandezët kohët e fundit kanë anuluar kontratën. Në pesë vjet, ukrainasit ishin në gjendje të mblidhnin vetëm 25 tanke. Arsyeja e vonesës është se asambleja serike e Oplots nuk duket se ekziston. Çdo kopje është bërë me dorë dhe, me sa duket, nga ajo që është: disa nga mekanizmat janë marrë nga T-80-të e vjetër Sovjetikë. Dikush mund të thotë për korrupsionin e kudondodhur, por ky është sekreti i Openel, le ta lëmë atë prapa skenave.
Forcat e Armatosura të Ukrainës nuk kanë porositur kurrë sasi të mëdha të këtyre tankeve - ka vetëm dhjetë Oplots në shërbim në ushtri.
Kishte gjithashtu vështirësi me operacionin. "Oplots" të modernizuara dallohen nga ergonomia e konceptuar keq. Çisternat ukrainas demonstruan performancë të shkëlqyeshme të xhirimit, por vetëm sepse ata janë ace me përvojë shumë vjeçare, dhe është e pamundur t'u mësosh djemve tajlandezë këtë brenda pak muajsh.
Në vitin 2009, amerikanët u dhanë ukrainasve një urdhër të mirë - 420 automjete - për dërgimin e transportuesve të blinduar Bucephalus në ushtrinë irakiane. Por vetëm 100 vetura u eksportuan, nga të cilat 42 u kthyen nga irakianët, pas së cilës kontrata u ndërpre. Arsyet janë vonesa në dorëzim dhe cilësia e produkteve: "Ato janë shumë të vjetra, trupat janë të ndryshkur, makinat janë të papërdorshme". Një histori tipike.
Dizajnerët ukrainas janë inxhinierë sovjetikë, plus një brez i të rinjve është rritur. Natyrisht, në kushtet e duhura, ata janë të aftë për shumë. Megjithatë, nuk ka kushte. Prandaj, mendimi ushtarak-inxhinierik ukrainas dhe kompleksi i pavarur mbrojtës-industrial nuk janë konkurrentë të industrisë ruse të mbrojtjes. Por, për fat të keq, ata nuk janë as partnerë.
