Industria e blinduar është një nga degët kryesore të kompleksit ushtarak-industrial të Ukrainës. Traditat e lavdishme të krijuesve të tankeve legjendare sovjetike T-34, si dhe T-54 më masiv në botë të pasluftës dhe revolucionare T-64, vazhdojnë të jetojnë në kushtet transformuese të realiteteve moderne politike. Sidoqoftë, ky material i kushtohet ekskluzivisht një rishikimi dhe analize të përparimeve teknike gjatë dekadës së fundit, dhe unë do të përpiqem të distancohem nga politika sa më shumë që të jetë e mundur.
Histori
Historikisht, Kharkiv, së bashku me Leningradin, u bënë djepi i ndërtimit të tankeve shtëpiake. Kharkovi i mbjell ato. Malysheva e ndan historinë e saj në 1895 si një lokomotivë me avull. Siç e dini, në vitet e para të ekzistencës së BRSS, ajo nuk kishte industrinë e saj të tankeve. Prandaj, Uzinës së Lokomotivave të Avullit të Kharkovit të quajtur pas Kominternit iu besua organizimi i punës në ndërtimin e tankeve, dhe në të ardhmen, zhvillimi i modeleve për tanket e brendshme. Kjo ishte për shkak të prodhimit të traktorëve të gjurmuar nga Kommunar të vendosur atje, i cili ishte një bazë e mirë për zhvillimin e ndërtimit të tankeve në uzinë.
Dokumenti zyrtar që përcakton fillimin e punës për prodhimin e tankeve në uzinë është Dekreti i një takimi të përhershëm të 1 Dhjetorit 1927, kur Drejtoria kryesore e Industrisë së Metalit (letra Nr. Në KPZ për prodhimin e tankeve dhe traktorë …"
Në 1927, kur filloi zhvillimi i rezervuarit, i cili kishte përcaktimin 1-12-32, i cili më vonë mori përcaktimin T-12, zhvillimi i të cilit përfundoi deri në fund të vitit 1929. prodhimi.
Kështu, së bashku me uzinën e Leningradit "Bolshevik", u shfaq një qendër tjetër e prodhimit të tankeve në BRSS.
Në vitet '30, projektuesit e uzinës së Kharkovit po punonin në tanke me rrota të tipit BT, të cilat u prodhuan në sasi të mëdha. Më pas, ndërtuesit e tankeve Kharkov krijuan tanke të tilla si T-35 i rëndë me shumë frëngji, legjendar T-34, prodhimi i të cilave filloi në ndërmarrjet e tjera të mëdha në vend. Në fillim të Luftës së Madhe Patriotike, Byroja e Dizajnit Kharkov u evakuua në Nizhny Tagil, ku u krijua një tank i modernizuar T-34-85 dhe tanke plotësisht të reja T-44 dhe T-54. Pas kthimit në Kharkov, zyra e riorganizuar e projektimit filloi punën në zgjidhje inovative në ndërtimin e tankeve, të cilat përfundimisht arritën kulmin në krijimin e rezervuarit të parë vendas të një brezi të ri - T -64. Dhe mos harroni se ishte Byroja e Dizajnit Kharkov që udhëheqjes iu besua krijimi i një rezervuari premtues, i cili bëri të njëjtin revolucion në ndërtimin e tankeve botërore si legjendar T-34. Më pas, në bazë të zhvillimeve në këtë rezervuar, u krijuan tanke të tjera vendase-T-72, zhvillimi i UKBTM, T-80, zhvillimi i zyrës së projektimit Spetsmash. Sidoqoftë, kjo shumëllojshmëri e tankeve në përgjithësi, e ngjashme në nivelin e tyre ushtarak-teknik, të cilat kishin pak pajtueshmëri me njëri-tjetrin, vendosi një barrë të rëndë në ekonominë e Bashkimit Sovjetik. Ngjarjet që prodhuan pas miratimit të T-64 dhe përfundimisht çuan në prodhimin serik të tre tankeve kryesore të betejës në BRSS (megjithëse fjala "Themelore" në këtë kontekst ka humbur kuptimin e saj) shkon përtej fushëveprimit të këtij materiali dhe është përshkruar më hollësisht në materialin Historia e ndërtimit të tankeve shtëpiake në periudhën e pasluftës.
Në fund të BRSS, puna ishte duke u zhvilluar në Kharkov në një tank premtues të gjeneratës së re, i cili supozohej të zëvendësonte T-64B, T-80U / T-80UD, T-72B, të cilat më pas u prodhuan në prodhim. Mostrat e para të rezervuarit premtues "Objekti 477" (Hammer) u prodhuan në fund të viteve 80, zhvillimi i rezervuarit vazhdoi në vitet '90 (jo pa bashkëpunim me Rusinë), por për shkak të ndryshimit të situatës politike, vështirësive financiare dhe problemeve që lindin nga bashkëpunimi prodhues ndërshtetëror, puna në një rezervuar premtues u bë gjithnjë e më e zgjatur. Fatkeqësisht, praktikisht asgjë nuk dihet për këtë faqe të ndërtimit të tankeve shtëpiake.
Gjysem jete
Pas rënies së BRSS, industria e mbrojtjes ukrainase u gjend jo vetëm në një gjendje krize, por në prag të mbijetesës. Elita e re e dehur nuk ishte më e interesuar për zhvillimin e mbrojtjes, interesi kryesor i qeverisë së Ukrainës "të pavarur" dhe Rusisë "demokratike" në ato vite ishte vetëm se si të vidhte një pjesë yndyrore të pronës kombëtare të fituar gjatë 70 viteve Me Prodhimi i tankeve në uzinën Kirov në Leningrad u ndal, zhvillimi i automjeteve të blinduara në Byronë e Dizajnit të Leningradit "Spetsmash" u reduktua në minimum, Omsk "Transmash" ishte gjithashtu në një situatë kritike, dhe "Uralvagonzavod" dhe Kharkovi i mbjell ato. Malyshev, si dhe zyrat e projektimit në këto fabrika.
Sidoqoftë, një shans i papritur që shpëtoi si Kharkovin ashtu edhe më vonë ndërtuesit e tankeve rusë (kjo do të shpjegohet më vonë) u paraqit nga një klient i huaj. Në 1994 - 1995, tanku T -80UD u dërgua në Pakistan për testim, ku u vlerësua shumë nga ushtria vendase. Duke dashur të ndryshojë ekuilibrin e fuqisë në konfrontimin e tij të përhershëm me Indinë, Pakistani në 1996 nënshkroi një kontratë me Ukrainën për furnizimin e 320 tankeve T-80UD.
Kjo kontratë shpëtoi kryesisht ndërtuesit e tankeve vendas, të harruar nga qeveria e tyre, të cilët, megjithatë, duke kuptuar përfitimin e mundshëm nga shitja e pajisjeve ushtarake në tregun e huaj, u kushtoi atyre vëmendje, e cila, në mënyra të tjera, nuk do të thoshte shqetësim për aftësinë mbrojtëse të vendit.
Sidoqoftë, në atë kohë, nuk kishte një cikël të mbyllur për prodhimin e automjeteve të blinduara në Ukrainë, udhëheqja e plagosur e GABTU të Federatës Ruse refuzoi të ndihmonte (megjithatë, më vonë, si rezultat i disa marrëveshjeve ndërqeveritare dhe ndryshimeve të personelit, disa u dha ndihmë).
Prandaj, u vendos të krijohet një cikël prodhimi i mbyllur për automjetet e blinduara, kjo përfshinte kryesisht:
prodhimi i armëve të tankeve dhe municioneve për to (prodhuar dhe zhvilluar në Rusi - NIMI, NIITM, numri i uzinës 9, KBP, etj.)
prodhimi i sistemeve të kontrollit të zjarrit - sistemet e shikimit (Fabrika e Zverev)
prodhimi i pajisjeve mbrojtëse për automjetet e blinduara - sistemet dinamike të mbrojtjes (DZ), sistemet e mbrojtjes aktive (KAZ), komplekset optike -elektronike të kundërmasave (KOEP), etj., u zhvilluan në Rusi (Instituti Kërkimor i Çelikut, KBP, NIITM, etj.) Me
Për të krijuar një cikël të mbyllur prodhimi, ndërtuesit e tankeve ukrainas u detyruan të krijojnë të gjithë zinxhirin e produkteve, i cili do të diskutohet më në detaje më poshtë:
Prodhimi i armëve të tankeve
Në kohën më të shkurtër të mundshme, Ukraina zotëroi prodhimin e sistemeve të nevojshme moderne të artilerisë për pajisjen e tankeve. Ishte e mundur të vendoset prodhimi në një kohë të shkurtër, sepse në Ukrainë kishte një ndërmarrje që prodhonte tuba të rëndë për prodhimin e naftës dhe gazit - uzina me emrin I. Frunze (Sumy). Fabrika ishte, në fakt, 95 përqind e pajisur me pajisjet e nevojshme për prodhimin e fuçive të topit. Ishte gjithashtu e nevojshme të blini disa pajisje shtesë për operacione të veçanta. Prodhimi i armëve filloi në Mars 1998.
Kështu, u krijua prodhimi i armëve, i prodhuar më parë vetëm në Rusi (Perm), armët janë mbledhur në uzinën e Kharkovit, fuçitë vijnë nga Sumy. Topi ukrainas KBA3 është një ekuivalent i ngushtë i topit sovjetik 2A46M-1. variantet e armëve janë zhvilluar gjithashtu për të pajisur tanket e azhurnuara T-55 (KBA3K) dhe T-72 (KBM1M), si dhe një version të topit 120 mm (KBM2). Dizajni i topit KBM2 plotëson kërkesat e standardeve të NATO -s dhe operohet me të gjitha llojet e municioneve 120 mm të standardit të NATO -s.
Një zhvillim tjetër interesant i KMDB është bicaliber (dizajni i elementeve të fuçisë dhe breech lejon instalimin e shpejtë të fuçive të kalibrave të ndryshëm 120 dhe 140 mm). Duke marrë parasysh AZ -në e zhvilluar, e cila ndodhet në kamaren e frëngjisë, kjo do të bëjë të mundur krijimin e një rezervuari me potencial të madh modernizimi. Provat ushtarake të topave automatikë 30 mm ZTM1 dhe ZTM2 (të ngjashëm në karakteristikat e tyre themelore me rusët 2A72 dhe 2A42) gjithashtu kanë kaluar me sukses.
Sistemet e kontrollit të zjarrit
Për tanket, ato prodhohen në mënyrë serike në ndërmarrjet ukrainase, ku prodhohen sisteme të përmirësuara të shikimit 1A43-U "Ros" me pamje 1G46M "PROMIN", një kompleks i përmirësuar shikimi dhe vëzhgimi i komandantit PNK-5 "AGAT-SM" me një matës distancë i integruar lazer dhe një pajisje për futjen e këndeve anësore të plumbit (UVBU) të prodhuar nga NPK Photopribor, PNK-5 rrit efektivitetin e gjuajtjes së komandantit me 20-50% dhe përgjysmon kohën për përgatitjen e një goditjeje. Për të zëvendësuar sistemin e shikimit Buran, ekziston një sistem i shikimit të imazheve termike Buran-Katrin me një FPU të importuar. Instituti Kërkimor i Kievit "Kvant" ka zhvilluar një sistem të kontrollit të zjarrit duke përdorur pamjet optike-televizive OTP-20, i cili është i instaluar në modulet luftarake "Shkval", "Ingul" dhe të tjerë. Gjithashtu, është krijuar prodhimi i një game të plotë të përbërësve të nevojshëm për një cikël të mbyllur prodhimi të automjeteve të blinduara, të tilla si stabilizues (2E42M), sisteme për regjistrimin e lakimit termik të tytës së armës (SUIT-1), pajisjeve të lundrimit (LIO -N), sensorë të erës (DVE-BS) dhe shumë më tepër. … Komponentët për tanket T-54, T-55, T-62, T-72 prodhohen gjithashtu për modernizimin e Volna, Bastion, Recruit, etj., Të cilat prodhohen në Uzinën Optike Feodosia.
Prodhimi i të shtënave të tankeve me fuqi të shtuar
Për periudhën e rënies së BRSS, të shtënat e vjetruara për armët e tankeve ishin në shërbim me Ukrainën dhe Rusinë - BM32 BOPS me një bërthamë uraniumi dhe BM44 me një bërthamë aliazh tungsteni;, së bashku me avantazhet e peshës së ulët të pajisjes kryesore dhe, në përputhje me rrethanat, një shpejtësi shumë e lartë fillestare në një distancë prej më shumë se dy kilometra, ato kthehen në disavantazhe - një humbje e madhe e shpejtësisë për shkak të rezistencës së ajrit, saktësia zvogëlohet në distanca të gjata). Predhat janë të pajisura me një bërthamë të përbërë.
Në të njëjtën kohë, zhvilluesit rusë (NIMI) mund të ofrojnë një predhë plumbi më të avancuar të zgjatjes së madhe me një skemë të re udhëzimi, e cila është deri në 1.4 herë më efektive sesa standardi Mango BPS, i cili u vu në shërbim në 1991. Zhvillimi i goditjeve të përmirësuara me një bërthamë të materialeve ultra të dendura me një përbërës dhe përbërës dhe karakteristikat e përmirësuara balistike gjithashtu vazhdoi.
Ndërmarrjet ukrainase kanë zhvilluar gjithashtu një predhë moderne nën-kalibri të blinduar BM44U1 me raport të shtuar të aspektit dhe një pajisje të re kryesore. Në vitin 2006, në përputhje me programin shtetëror të armatimit, është planifikuar të miratohet një raund i ri me një predhë nën-kalibër.
Prodhimi i raketave të drejtuara ("Kombat" dhe "Stugna", etj.)
Raketat e drejtuara nga tanku të kalibrit 100, 120 dhe 125 mm u zhvilluan nga specialistët e zyrës së projektimit të Kievit "Luch". Sistemi i kontrollit është gjysmë-automatik (i ngjashëm me KUV-në ruse "Reflex" dhe "Svir"), duke siguruar teleorientim në rreze të një gjeneratori kuantik me një gjatësi vale 1, 06 mikron, i shoqëruar nga një sulmues nga paneli i kontrollit të shikimit. Sigurohet imuniteti i zhurmës nga ndërhyrja aktive dhe pasive. Për shkak të modularitetit të ndërtimit në bazë të këtij modeli, u zhvilluan një numër raketash të drejtuara për armë, si tanke ashtu edhe automjete luftarake të këmbësorisë (T-55 / Type-69, T-72, T-80UD, "Yatagan" dhe Armët MT-12, dhe BMP-3), si dhe ATGM.
Qëllimi kryesor i "Luftës" -shkatërrimi i caqeve përtej mundësive të një topi konvencional me gropë të lëmuar 125 milimetra, si dhe helikopterë. Predha ka një kokë luftarake tandem. Gama e shikimit - 5 kilometra, kjo distancë "Kombat" kapërcen në 16 sekonda, pesha totale e predhës - 30 kilogramë. Sipas vëzhguesve, një grup i të shtënave të tilla mund të ishte dorëzuar në Pakistan.
Natyrisht, raketa e drejtuar nga Kombat (si dhe homologët e saj rusë), pavarësisht sa e paraqitur nga shtypi, nuk mund të konsiderohet një armë e së ardhmes. Së pari, depërtimi i armaturës edhe në 900-1000 mm nuk jep probabilitetin e kërkuar në rast të humbjes së tankeve premtuese të modernizuara të vendeve kryesore të ndërtimit të tankeve (M1A2, Leclerc, Leopard-2A6, T-90), dhe së dyti, raketat nuk e bëjnë sigurojnë kapërcimin e komplekseve të mbrojtjes aktive (KAZ).
Goditje nga lart
Depërtimi i armaturës së kokës moderne të tankeve (kokës së luftës) të raketës së përmirësuar 9M119M1, sipas zhvilluesve, është 900 mm për sa i përket mbrojtjes së blinduar, i pa pajisur me një pajisje me sensim të largët. Vihet re se kjo nuk është mundësia kufizuese e depërtimit të armaturës brenda kalibrit 125 mm, megjithatë, krijimi i një koka me një shkallë të depërtimit të armaturës prej 10-12 kalibrave është një detyrë e vështirë. Për më tepër, zhvillimi i sistemeve të mbrojtjes aktive (KAZ) jashtë vendit, të cilat mund të godasin me sukses raketat e drejtuara në hyrje, po bëhet i përhapur. Një mënyrë e mundshme për të dalë nga situata është zhvillimi i municionit për të sulmuar tankin nga lart ose gjatë fluturimit me ndihmën e një "bërthame goditëse" (pa hyrë në zonën e mbulimit të KAZ nga një lartësi deri në 20 m pa zbritje mbi objektivin) Zhvillime të tilla u propozuan nga specialistët e Zyrës së Dizajnit të Kievit "Luch". Përdorimi i një zhvillimi të tillë është gjithashtu shumë i justifikuar ekonomikisht (në krahasim me komplekset me vendbanim autonom), pasi krijimi i një rakete të re kryhet në bazë të elementeve të përpunuar dhe prodhuar në mënyrë serike dhe nuk kërkon ndryshime në zjarr sistemi I kontrollit.
Variantet e një municioni të tillë janë vendosja e dy kokave të luftës me "bërthama goditëse" të vendosura në një kënd prej 180 gradë. njëra në lidhje me tjetrën. Gjatë fluturimit, humbja e rezervuarit sigurohet nga të paktën një kokë luftarake.
Opsioni i dytë është ekzekutimi i kokës së luftës të pezulluar në boshtin e rrotullimit paralel me boshtin gjatësor të predhës me fërkime minimale në mbështetëse dhe sigurimin e dy shkallëve të lirisë (instalimi i kokës së luftës në boshtin e rrotullimit në kushineta e lejon atë të mbetet praktikisht pa lëvizur kur predha rrotullohet).
Përdorimi i këtij zhvillimi siguron përparësitë e mëposhtme:
përjashton mundësinë e përplasjes së predhës me pengesa natyrore dhe artificiale midis sulmuesit dhe objektivit, eliminon ndikimin e pluhurit dhe tymit në fushën e betejës;
neutralizoni veprimet e sistemeve të mbrojtjes aktive të rezervuarit;
do të bëjë të mundur goditjen e tankeve që kanë një rezervim frontal prej më shumë se 1000 mm forca të blinduara çeliku homogjene me mbrojtje dinamike dhe shumë shtresore për shkak të shkatërrimit të rezervuarit nga lart, ku rezervimi është shumë më pak;
për të zvogëluar veprimet e kundërmasave duke eleminuar rrezatimin e synuar me rreze drejtuese;
do të bëjë të mundur goditjen e tankeve moderne duke përdorur koka luftarake jo-tandem;
neutralizoni efektin e dëmshëm të rrotullimit të predhës rreth boshtit gjatësor në depërtimin e armaturës së kokës kumulative duke e vendosur atë praktikisht në një kënd prej 90 ° në boshtin gjatësor të predhës (ose duke rritur mundësinë e goditjes së një objektivi kur përdorni disa koka luftarake).
Komplekset e mbrojtjes dinamike (DZ)
Mbrojtja kumulative "Thikë" (HSCHKV)
Zhvillimi i kompleksit Thikë filloi në 97-98 pasi u shfaqën probleme me furnizimin e tankeve T-80UD me UDZ 4S22 të zhvilluara nga Instituti Kërkimor i Çelikut në Pakistan. Instituti Kërkimor i Çelikut kërkoi një çmim të tepruar për mundësinë e përdorimit të teknologjisë (deri në 10% të vlerës së kontratës). Në vitin 2003, "Thika" u vu në shërbim.
Ekspertët i referohen avantazheve të "Thikës" si mundësia e ndikimit afektiv në predhat nën-kalibër të blinduar, si dhe municionet e tipit "bërthama e goditjes". Për më tepër, në kontrast me "Kontakt-5", një tipar i kompleksit është se kur aktivizohet, transferimi i shpërthimit në kontejnerë që nuk janë të përfshirë në ndikimin në municionin sulmues përjashtohet.
UDZ tregoi interes të madh jashtë vendit, kështu që në vitin 2003, 3 tanke T-80UD (T-84) me kompleksin "Thikë" u blenë nga Shtetet e Bashkuara. Përfaqësuesit e Emirateve të Bashkuara Arabe (instalimi në Leclerc) treguan interes për kompleksin. Potenciali i kompleksit u studiua gjithashtu nga përfaqësuesit e Francës dhe Kinës.
Tani është zhvilluar një modifikim i "Thikës" për instalim në automjete të lehta luftarake. "Thika" siguron mbrojtje jo vetëm kundër granatave antitank dhe ATGM të lehta, por edhe kundër predhave AP të kalibrit 30 mm (përfshirë ato të nënkalibrit me pupla).
Mbrojtja kumulative "Thikë" u zhvillua nga SKTB IPP NASU së bashku me SE BTsKT "MICROTEK", Qendra Kërkimore "Përpunimi i materialit me shpërthim" Paton Akademia Kombëtare e Shkencave të Ukrainës dhe KMDB ato. Morozov.
"Thikë" siguron mbrojtje të tankeve ose automjeteve të tjera luftarake nga predha të blinduara-nën-kalibër, armë kumulative dhe municion shok-grumbullues të llojit "bërthama e goditjes". Dallimi kryesor midis "Thikës" dhe llojeve të ngjashme ekzistuese të mbrojtjes dinamike është ndikimi në mjetet sulmuese të shkatërrimit me një avion kumulativ, në krahasim me hedhjen e pllakave në drejtim të municionit sulmues, i cili në disa versione është parimi i veprimi i analogëve. Përdorimi i një avioni kumulativ të sheshtë për të shkatërruar municionin sulmues dhe për ta devijuar atë nga trajektorja fillestare, duke dhënë këndin e sulmit, në të cilin thellësia e depërtimit në objektin e mbrojtur zvogëlohet, ka një numër përparësish - shpejtësia e reagimit, e lartë efikasiteti, besueshmëria, mundësia e ekzekutimit, e cila do të sigurojë mbrojtje të barabartë kur takohen nën këndin e duhur, etj.
Duhet të theksohet se të gjitha llojet e analistëve, për shembull Rastopshin, në artikullin e tij "nevojitet realizëm në vlerësimin e potencialit të kompleksit ushtarak-industrial të Ukrainës dhe politikën e Kievit zyrtar", botuar në kompleksin ushtarak-industrial Nr. 4 (21) më 4-10 shkurt 2004, jo vetëm që japin vlerësime absolutisht të pasakta të situatës së përgjithshme, por ato gjithashtu bartin dezinformata flagrante për çështje teknike. Për shembull, cila është skema e dhënë në artikullin e mësipërm të quajtur "Ndërveprimi i BPS me modulin e mbrojtjes së thikës ukrainase", ku ai pretendon se kur gjuhen nga artileria e kalibrit të vogël gjatë betejës, modulet e Thikës janë çaktivizuar, pas së cilës BPS do të godasë me lehtësi tanket. Në të njëjtën kohë, përfundimi u bë në bazë të fantazive të Rastopshin për praninë në modulet e "thikës" të pllakave-kontakteve, e cila mbyll një qark elektrik me trupin e tyre, pas së cilës minohet një ngarkesë në formë të sheshtë, e cila nuk ka asnjë lidhje me realitetin - "Thika" funksionon menjëherë pa fillimin e mjeteve të veçanta, nuk kërkon përgatitje për përdorim dhe mirëmbajtje. Autorët si Rastopshin, para se të shkruajnë, duhet të studiojnë për çfarë shkruajnë, dhe nëse nuk kanë informacion, mos fantazoni, por thjesht heshtni.
Instalimi i kompleksit duke përdorur modulet Thikë rrit nivelin e mbrojtjes së rezervuarit kundër predhave kumulative dhe kinetike me 2-3 herë.
Modulet KNOZH dallohen nga: besueshmëri e lartë (aktivizim dhe mbrojtje 100% kundër të gjitha llojeve të armëve anti-tank), siguri gjatë gjuajtjes nga armët e vogla, mungesë shpërthimi nga fragmente dhe përzierje ndezëse, shkëmbim me elementët e DZ 4S20 të integruar ose 4S22 (prodhuar në Federatën Ruse) në raportin 1: 2, rritur me 1, 8-2, 7 herë (në lidhje me 4S22) efikasitetin, vlerën e zvogëluar të veprimit të prapambetur në forca të blinduara, lehtësinë e instalimit, të ulët kosto. Në vitin 2003, "Thika" kaloi testet shtetërore dhe u miratua nga ushtria ukrainase. Prodhimi i UDZ (pajisjeve dinamike të mbrojtjes) "Thikë" tashmë është krijuar në disa ndërmarrje të Kievit. Për më shumë detaje shihni - Mbrojtja kumulative "Thikë"
Armatura modulare - zhvillime të reja në modelet e mbrojtjes së kapakut
Rritja e mëvonshme e mbrojtjes së tankeve, sipas ekspertëve, shoqërohet me përdorimin e një modeli modular të mbrojtjes së armaturës për trupin dhe frëngjinë e rezervuarit. Dizajni modular i armaturës bën të mundur rritjen e rezistencës së predhës pa ndryshuar trashësinë dhe peshën e armaturës, siguron mundësinë e përmirësimit të armaturës gjatë gjithë ciklit jetësor të rezervuarit dhe mundësinë e zëvendësimit të moduleve të vjetra me të reja të bëra prej forca të blinduara të krijuara duke marrë parasysh përparimet më të fundit teknologjike. Modulet mbrojtëse mund të zëvendësohen shpejt nëse dëmtohen. Për më tepër, këto vepra mund të kryhen në terren. Përveç kësaj, është e mundur të prodhohen module mbrojtëse në prodhimin masiv, gjë që ul ndjeshëm koston e tyre.
Komplekset e mbrojtjes aktive (KAZ)
Kompleksi i mbrojtjes aktive (KAZ) "Zaslon" është krijuar për të mbrojtur objektet nga armët anti-tank me një trajektore të sheshtë dhe zhytëse, pavarësisht nga sistemet udhëzuese të përdorura në to dhe lloji i kokës së luftës.
Për herë të parë, një kompleks i ri i mbrojtjes aktive të rezervuarit Zaslon, së bashku me risitë e tjera të kompleksit ushtarak-industrial ukrainas, u demonstrua në ekspozitën IDEX-2003 në Abu Dhabi. Kompleksi prodhohet dhe ofrohet për eksport nga Ukrinmash (një degë e kompanisë shtetërore Ukrspetsexport), në 2006 kompleksi duhet t'i nënshtrohet testeve shtetërore, dhe sipas rezultateve të tyre ai u miratua nga ushtria ukrainase (zhvilluesit nuk e fshehin faktin se miratimi dhe pajisja e tankeve ukrainase me këtë kompleks mbrojtës aktiv, para së gjithash, ai ka një sfond tregtar, vështirë se ndonjë nga klientët e huaj do të blejë një kompleks të tillë të teknologjisë së lartë, i cili nuk është as në shërbim në shtëpi).
Kompleksi Zaslon u krijua për të eleminuar mangësitë e sistemeve ekzistuese të mbrojtjes aktive për tanket Drozd dhe Arena. Ndryshe nga Arena ose Drozd, zona e rrezikshme për këmbësorin është shumë më e vogël, sensorët vendosen jashtë rezervuarit, si rezultat i së cilës shpejtësia e objektivave të përgjuar rritet në 1.200 m / s (700 m / s në Arena), sigurohet mbrojtje kundër sulmit të municioneve nga lart dhe, ndoshta në të ardhmen dhe BOPS.
Ndikimi në municionin sulmues ndryshon nga "Thrush" dhe "Arena", municion kumulativ nën ndikimin e një valë shpërthimi dhe fragmente me shpejtësi të lartë shpërthen ose ndryshon trajektoren e tij, duke sulmuar municionet me një trup metalik të ngurtë nën ndikimin e ndryshimeve të municionit trajektorja e tij ose largohet nga zona e objektit të mbrojtur, ose ndodh me rezervimin bazë në një kënd të pafavorshëm.
Testet shtetërore të kompleksit janë planifikuar për tetor 2006, pas së cilës kompleksi mund të instalohet në tanket Bulat dhe Oplot. Po punohet gjithashtu në një kompleks që siguron mbrojtje të plotë kundër municionit kinetik (BOPS).
Vlen gjithashtu të theksohet se në shtypin rus - revista komplekse ushtarako -industriale (MIC # 4 (21) e 2004), e cila është zëdhënëse e analistëve të tillë si M. Rastopshin, shkroi për këtë kompleks, ky është ukrainasi versioni i mbrojtjes aktive (AZ) "Zaslon" demonstron vonesën 30-vjeçare të Ukrainës në këtë fushë. Ndoshta Rastopshin beson se të gjitha KAZ janë të njëjta, dhe demonstron injorancën e tij të plotë të KAZ "Zaslon". Krahasuar me "Arena", ajo ka një numër përparësish, në fakt, këto janë komplekse krejtësisht të ndryshme. Së pari, KAZ "Zaslon" ka një strukturë modulare autonome dhe pa modifikime të rëndësishme në dizajn mund të instalohet në çdo tank, automjete të blinduara të lehta dhe të rënda dhe objekte të palëvizshme, dhe së dyti, në krahasim me "Arena", "Zaslon" ka një gamë shumë më të madhe të shpejtësive PTS - 1200 m / s. kundrejt 700 m / s. në "Arena" dhe shpejtësinë (0.001, 0.005 kundër 0.07 s.).
Komplekset e kundërmasave optike-elektronike (KOEP)
Për herë të parë në ndërtesën e tankeve botërore, në tanket serike të brendshme T-80UK dhe T-90 u instaluan KOEP TSHU-1-7 "Shtora-1" me një gamë prej 0.7-2.5 mikronë dhe siguron bllokim aktiv të komplekseve antitank me një sistem udhëzimi gjysmë-automatik duke ngritur perde aerosoli multispectrale që shtypin rrezatimin lazer.
Sidoqoftë, tani ky kompleks nuk mund të përmbushë detyrat e caktuara, pasi diapazoni spektral i gjatësisë së valës që përdoret aktualisht në zbuluesit e distancave është 0.63-10.6 mikron (lazer erbium-neodymium të zhvendosur nga romanovi, lazer dioksidi të karbonit). Një brez i ri i kompleksit po zhvillohet tani. Një drejtim i mundshëm mund të jetë gjithashtu zhvillimi i komplekseve që përfshijnë një bllokues aktiv për pajisjet me rreze lazer.
Zhvilluesit ukrainas tashmë kanë krijuar një kompleks të përmirësuar, elementët optikë të të cilit janë bërë në bazë të selenidit të zinkut (ZnSe) dhe përfshijnë fotodetektorë të ndjeshëm ndaj koordinatave të kokave të detektorëve, të cilët sigurojnë ndjeshmëri të mjaftueshme në një gamë të gjerë spektrale të gjatësisë së valës nga 0.6 në 14 mikronë Kjo është për shkak të transparencës optike të lenteve selenide të zinkut në këtë gamë të funksionimit.
Për të pajisur automjete të blinduara të reja dhe të modernizuara, janë zhvilluar komplekset "Garda" (Warta) dhe "Kolos". Kompleksi bazohet në koka të sakta dhe të përafërta për zbulimin e faktit të rrezatimit me lazer, të cilat përdoren në kompleksin e përmirësuar të shtypjes optike-elektronike "Guard" (i plotë me dritat e kërkimit) dhe "Kolos" (Linkey / SPZ), si dhe si pjesë e sistemeve të shtypjes optike-elektronike të transportuara nga anijet "Gyurza", "Owl".
Kompleksi siguron zbulimin e rrezatimit me lazer të rezervuarit brenda 360 ° në rrafshin horizontal dhe 20 ° në atë vertikal. Saktësia e përcaktimit të drejtimit drejt burimit të rrezatimit nga marrësit e përparmë (të saktë) nuk është më pak se koka 3 ° 27 'në sektorin 90 °. Dy koka të sakta të montuara në pjesën e përparme të çatisë së kullës dhe dy koka të ashpra të montuara në fund të çatisë së kullës.
Mjetet e zvogëlimit të dukshmërisë - "Kontrast"
Një strukturë kamuflazhi për mbrojtjen e pajisjeve ushtarake "Kontrast" u zhvillua nga Universiteti Kombëtar i Kharkiv. Karazin dhe Instituti i Sistemeve të Automatizuara.
Zhvillimi intensiv i mjeteve të shkatërrimit me saktësi të lartë e konsideron faktorin e mbrojtjes së objekteve të armëve si një nga problemet kryesore që përcakton zhvillimin e mëtejshëm të pajisjeve ushtarake. Për më tepër, veçantia e përdorimit të armëve moderne të shkatërrimit është se ato sigurojnë humbjen e automjeteve të blinduara praktikisht në të gjithë thellësinë e formimit operacional-taktik të trupave, deri në 300 km, pavarësisht nga koha e ditës dhe kushtet e motit.
Në 2002, modeli "Kontrast" kaloi testet shtetërore në mostrat e pajisjeve ushtarake: tanku T-84, sistemi i mbrojtjes ajrore Buk dhe varka kufitare e projektit Grif. Matjet e bëra gjatë testeve treguan se strukturat e kamuflazhit "Kontrast" mund të zvogëlojnë gamën e marrjes së objektivit me armë me precizion të lartë me 9 herë. Në veçanti, u zbulua se tanku T-84, i pajisur me një rrjet kamuflazhi "Kontrast", nuk u njoh me anë të vëzhgimit vizual nga një distancë prej më shumë se 500 metra. Testet kanë konfirmuar se "Kontrasti" mund të zvogëlojë dukshëm dukshmërinë e armëve dhe pajisjeve ushtarake në rrezet infra të kuqe, radio-termale dhe radarët dhe mund të përdoret për armë të lëvizshme dhe pajisje ushtarake.
Seti është rezistent ndaj karburanteve dhe lubrifikantëve dhe është vetë-shuarës.
Bazuar në rezultatet e testeve shtetërore. Ministria e Mbrojtjes e Ukrainës ka miratuar çantën e maskimit "Kontrast" për shërbim me Forcat e Armatosura të Ukrainës. Nga ana tjetër, komisioni që kreu testet, duke marrë parasysh karakteristikat e larta teknike, koston e ulët dhe prodhueshmërinë e KMS "Contrast", rekomandoi organizimin e prodhimit të tij industrial, i cili deri më tani është organizuar në dy qytete të Ukrainës. Tani prodhimi i "Kontrastit" është vendosur në disa ndërmarrje, të cilat prodhuan rreth njëqind grupe.
Çështja e zvogëlimit të dukshmërisë kërkon një qasje të integruar në nivelin e projektimit të mostrës. KMDB ato. OO Morozova ndryshoi metodologjinë për hartimin e mostrave të automjeteve të blinduara për tanket, duke marrë parasysh zvogëlimin e dukshmërisë së tyre. Në rezervuarët e zhvilluar nga KMDB, zbatohen mjetet e mëposhtme për të zvogëluar dukshmërinë: mbrojtja termike e çatisë së ndarjes së energjisë dhe shasisë, ventilimi i çatisë së ndarjes së energjisë, arkitektura e përmirësuar e mostrës, e cila zvogëlon sipërfaqen efektive të shpërndarjes (ESR), reflektorët e radarit të qosheve, etj.
Produkte të reja të ofruara nga KMDB
Rezervuari kryesor T-80UD (Objekti 478B / 478BE)
Sipas kushteve të kontratës, e cila vlerësohet në 650 milionë dollarë, Ukraina u zotua të furnizojë Islamabadin me 320 tanke dhe pjesë këmbimi për to brenda katër viteve, si dhe të trajnojë personelin dhe të ofrojë shërbim teknik.
Interesimi i ushtrisë pakistaneze për automjetet ukrainase u shfaq gjatë ekspozitës IDEX-95 në Emiratet e Bashkuara Arabe, ku një pjesëmarrës i ri, deri tani i panjohur i tregut, Ukrspetsexport, demonstroi tre tanke për publikun. Në verën e vitit 1996, kontrata u nënshkrua. Pothuajse menjëherë, Ukraina mori 68 milion dollarë paraprakisht.
Grupi i parë i 15 tankeve T-80UD iu dorëzua Pakistanit në Mars 1997, 35 tanke të tjerë u dorëzuan në mes të të njëjtit vit. Grupi i parë i tankeve përbëhej nga tanke të prodhuara nga uzina. Malyshev pas rënies së Bashkimit, por nuk iu dorëzua klientit. Në total, sipas disa raporteve, 145 tanke T-80UD Object 478B u lanë në Pakistan nga rezervat e forcave të magjepsura të Ukrainës dhe 175 automjete të reja me frëngjinë e salduar me objekt 478BE.
175 automjete të këtij lloji iu dorëzuan Pakistanit (145 tanket e mbetura sipas kontratës për 320 njësi u furnizuan nga rezervat e Forcave të Armatosura të Ukrainës).
Rezervuari kryesor T-84 "Oplot" (Objekti 478DU4 "Kern")
Krijuar në 1994 në bazë të rezervuarit T-80UD. Kryesisht ndryshon nga kjo e fundit në peshën e shtuar (48 ton në vend të 46 ton), të zgjatur, me rreth 10%, byk, frëngji të salduar, motor 6TD-2 me një kapacitet objekti 1, 2 mijë litra. me në vend të 6TD-1 me një kapacitet 1.000 kf, shpejtësi më të madhe, duke përfshirë në të kundërt (75 dhe 35 km / orë), praninë e sistemit të shtypjes optike-elektronike Shtora-1 ose Varta dhe armët e prodhuara nga Ukraina (125 mm armë tank-lëshuesi KBA-3, KT-12, 7 dhe KT-7, 62 mitralozë).
Kompleksi i kontrollit të zjarrit përbëhet nga një pamje e armatosur 1G46M, një pamje e imazhit termik Buran-Katrin-E (opsioni i konfigurimit), një kompleks shikimi dhe vëzhgimi i një komandanti PNK-5, një pamje anti-ajrore PZU-7, një balistik LIO-V kompjuter me sensorë informacioni hyrës, stabilizues i përmirësuar 2E42M, sensor për matjen e shpejtësisë fillestare të predhës (opsioni i konfigurimit). Pamja e komandantit ka një distancë lazer të integruar, e cila i siguron komandantit aftësinë për të matur distancën në objektiv në mënyrë të pavarur nga armët e armës, si dhe një pajisje anësore të hyrjes së plumbit. Në përgjithësi, në Opot, në krahasim me T-80U, T-80UD, T-90, komandanti ka aftësitë më të mira për të kërkuar dhe mposhtur në mënyrë të pavarur objektivat në modalitetin DOUBLE. Pamja TKN-5 ka një matës distancë të integruar lazer dhe një pajisje për futjen e këndeve anësore të plumbit (UVBU).
Mbrojtja e blinduar e rezervuarit "Oplot" sigurohet nga një frëngji moderne e mbështjellë me saldim e bërë duke përdorur teknologji të përparuar dhe materiale me cilësi të lartë. Një mbushës qelizor shumë efikas vendoset në zgavrat e kullës. Kulmi i kullës është i stampuar me një copë, i cili rriti ngurtësinë e tij, siguroi prodhueshmëri dhe cilësi të qëndrueshme në kushtet e prodhimit në masë.
Frëngji dhe byk janë të pajisura me një sistem të blinduar shpërthyes universal të gjeneratës së re "KNOZH", i cili i siguron tankut një nivel të rritur të mbijetesës në fushën e betejës.
Në zhvillimet e fundit të tankeve ukrainase, projektuesit vendosën të zvogëlojnë municionin në mënyrë që të rrisin sigurinë e rezervuarit në mënyrë që të rrisin mbijetesën e tij në rast të depërtimit të armaturës kryesore. Në T-80U, për shembull, BC përbëhet nga 45 raunde të vendosura në ndarjen e luftimeve dhe ndarjen e kontrollit pa mbrojtje shtesë. Në T-84, ngarkesa e municionit është zvogëluar në 40 raunde, 28 prej të cilave janë të vendosura në mekanizmin e ngarkimit, dhe pjesa tjetër në ndarjet e blinduara në byk dhe frëngji.
Në vitin 2000, 10 automjete u blenë nga Ministria e Mbrojtjes e Ukrainës. Në vitin 2006, fondet u ndanë për blerjen e tankeve të reja Oplot, së bashku me modernizimin e vazhdueshëm të T-64B në standardin BM Bulat (neni 113 i buxhetit të shtetit për 2006).
Tanket kalojnë nëpër qendrën e Kievit gjatë paradës ushtarake për nder të Ditës së Pavarësisë të Premten, 24 Gusht 2001. Në këtë ditë, Ukraina festoi 10 vjetorin e pavarësisë së saj. Foto nga UNIAN.
Rezervuari kryesor T-84-120 "Yatagan" (KERN-2 120)
Ky rezervuar u krijua në vitin 2000. Gjatë zhvillimit të tij, u përdorën zgjidhje teknike që u testuan gjatë modernizimit të rezervuarit T-72-120, në të cilin u përdor për herë të parë një ngarkues i ri automatik për armën, i vendosur në një ndarje autonome të izoluar në pjesën e pasme të kullës. Tanku është i armatosur me një top 120 mm - një lëshues që përputhet me standardet e NATO -s, është gjithashtu e mundur të instaloni një top të ri 140 mm. Ky opsion i azhurnimit vlen të merret parasysh më në detaje më poshtë.
Tank "Yatagan" me një ngarkues automatik për armën e vendosur në një ndarje autonome të izoluar në pjesën e pasme të kullës. Foto nga Anna Gin.
Rirregullimi i tankeve vendase duke përdorur AZ në një modul autonom prapa frëngjisë.
KMKBM me emrin A. A. Morozova zhvilloi një version të modernizimit të tankeve serike të prodhimit vendas dhe të huaj (T-54/55, T-62, T-72, M60, etj.), Si dhe kur krijoi tanke të reja Yatagan. Shtë e mundur të instaloni topa 120-140 mm pa bërë ndryshime të rëndësishme strukturore.
Ngarkuesi automatik ndodhet në pjesën e pasme të frëngjisë dhe është projektuar si një modul autonome i blinduar. Moduli është montuar në një kullë me aftësinë për të rrotulluar rreth një aksi horizontal, vertikal ose të pjerrët. Për të hyrë në termocentralin e shkathët, mjafton ta ktheni modulin në ngarkuesin automatik rreth boshtit në një kënd të mjaftueshëm dhe ta rregulloni atë në këtë gjendje. Nëse goditet municioni i ngarkuesit automatik, rreziku i përhapjes së zjarrit zvogëlohet.
Municioni për topin është dyzet goditje (22 të shtëna vendosen në transportuesin automatik të ngarkuesit në kullë, 16 të shtëna vendosen në raftin e municioneve ndihmëse - transportuesi i bykut, 2 të shtëna janë në ndarjen e luftimeve).
Ky vendosje e municioneve është një avantazh i rëndësishëm, duke zvogëluar ndjeshëm mundësinë e goditjes së municionit në krahasim me tanket vendase dhe ato të huaja (Leopard-2, Leclerc, etj.)
Përdorimi i këtij ngarkuesi automatik do të rrisë mirëmbajtjen, do të zvogëlojë humbjet e pariparueshme në fushën e betejës dhe do të sigurojë mundësinë e ri-pajisjes për predha të kalibrave të ndryshëm.
Një cilindër hidraulik është vendosur në njërin nga rezervuarët, me ndihmën e të cilit ngrihet dhe rrotullohet në lidhje me skajin e sipërm të fletës së kullës. Pajisjet elektrike vendosen në një enë tjetër të blinduar.
Mbrojtja e modulit të blinduar sigurohet me aftësinë për të siguruar një rikoshet gjatë granatimeve brenda këndit të rrjedhës prej ± 25 °, që korrespondon me standardin e NATO -s. Niveli i rezervimit të ndarjes autonome të ngarkuesit automatik është i ngjashëm me nivelin e tankeve kryesore të betejës të vendeve të huaja ("Abrams", Leopard-2 ", Leclerc").
Një avantazh shtesë i zgjidhjes teknike është lehtësia e përdorimit. Kjo përcaktohet, së pari, nga fakti se nëse është e nevojshme të kryeni punë riparimi në MTV (riparimi i motorit, transmetimit, etj.).
veshja e blinduar e lëkurës së deleve ngrihet dhe kthehet në varen në lidhje me skajin e pllakës së blinduar, duke hapur qasje të lirë në blloqe dhe njësi MTO.
Automjet i rëndë luftarak i këmbësorisë BTMP-84. Ajo u zhvillua në vitin 2001. shtë një hibrid i një tanku kryesor të plotë "Oplot" që nuk ka analoge në botë, duke ruajtur armatimin e tij të plotë me një ndarje të trupave. Një tipar i projektimit të makinës është prania në pjesën e pasme të ndarjes së trupave, e krijuar për të akomoduar 5 këmbësorë. Dera në pjesën e pasme të trupit të automjetit hapet në të majtë, shkalla shtrihet poshtë dhe kapaku në çatinë e shasisë mbi derë ngrihet lart, gjë që lejon këmbësorët të largohen shpejt nga automjeti. BTMP-84 është krijuar për të kryer të gjitha llojet e operacioneve luftarake në lidhje me tanket. Besohet se automjeti u siguron njësive lëvizshmëri, siguri dhe fuqi zjarri të ngjashme me njësitë e tankeve. Disavantazhi i BMP i krijuar në Kharkov bazuar në rezervuarin është kapaciteti i vogël i ndarjes së trupave, shikueshmëria e pamjaftueshme prej tij dhe vështirësia për të lënë automjetin nën zjarr (në rastin e BMT-72, i cili do të diskutohet më poshtë).
Automjet i blinduar i rimëkëmbjes BREM-84. Krijuar në 1997 në bazë të rezervuarit T-84 dhe ka për qëllim evakuimin e automjeteve të blinduara të dëmtuara dhe të bllokuara dhe të tjera, riparimet e tyre në terren, punën e pastrimit dhe transportin e mallrave në fushën e betejës.
Rezervuari kryesor "Al Khalid". Pas dorëzimit të një grupi të T-80UD të Ukrainës, ushtria pakistaneze vazhdoi të zhvillojë tankin e tyre kombëtar Al-Khalid. Rezervuari kinez Type-85 u mor si bazë, i cili u prodhua në masë në Pakistan, por nuk mund të përmbushte më kërkesat moderne. Kina nuk prodhoi motorin e fuqisë së kërkuar dhe për këtë arsye ishte planifikuar të instalonte një motor nafte me një kapacitet 1200 kf për rezervuarin. prodhimin vendas apo perëndimor. Së bashku me motorin ukrainas 6TD-1, tre prototipe të tjerë të rezervuarit me termocentrale të ndryshëm u testuan në Pakistan. Midis tyre ishin MTO me motor nafte Britanik 1200 kf Perkins Condor, gjermanisht MTU-871 / MTU-396 dhe TCM AVDS-1790. Të gjithë motorët e huaj të mësipërm nuk i përballuan provat e klimës së ashpër të nxehtë të Pakistanit jugor. Sidoqoftë, preferenca iu dha MTO-së ukrainase me një motor 6TD-1 (në tekstin e mëtejmë si 6TD-2). Ushtria pakistaneze ishte e kënaqur me besueshmërinë e termocentralit T-80UD, në të cilin u prezantuan një numër përmirësimesh. Termocentrali i rezervuarit tregoi besueshmëri të shkëlqyeshme në klimën ekstreme të shkretëtirës të Pakistanit lindor.
MTO me motor 6TD-2
Prodhimi i një grupi pilot të tankeve Al-Khalid u krye në Hexy Industries Texila në Pakistan. E para nga makinat e grupit të instalimit u mblodh në Mars 2001, dhe pjesa tjetër - deri në korrik të të njëjtit vit. Në tanket e serisë së mëposhtme, përdoret një ndarje e transmetimit të motorit me një motor 6TD-2 me një kapacitet 1200 kf. Deri në vitin 2007, është planifikuar të prodhojë 300 tanke Al-Khalid. Kështu, e gjithë flota e tankeve moderne pakistaneze (T-80UD dhe Al-Khalid) janë unifikuar sipas MTO-së. Për furnizimin e motorëve, ndërtuesit e tankeve ukrainas morën 150 milion dollarë të tjerë amerikanë. Në periudhën e vitit 2009, u nënshkrua një kontratë për furnizimin e MTO në PRC, përveç kësaj, MTO e modernizuar është planifikuar t'i dorëzohet Pakistanit në 2009.
Një tipar dallues i MTO me motorin 6TD-2 në krahasim me zhvillimet e tjera ruse dhe ukrainase është se transmetimi siguron 7 ingranazhe përpara dhe 5 prapa (PSU-të sigurojnë katër ingranazhe shtesë të kundërta dhe gjithashtu mund të instalohen gjatë modernizimit të MTO-ve të tjera tanke). Kjo mundëson shpejtësi të lartë të kthimit deri në 35 km / orë.
Propozimet e modernizimit
Rezervuari kryesor T-64BM "Bulat"
Në periudhën nga 1991 deri në 1999, KMDB zhvilloi një numër projektesh teknike për të rritur sigurinë dhe modernizuar sistemin e kontrollit të zjarrit të tankeve T-64BV dhe T-64BV-1 në nivelin e rezervuarit Oplot. Në të njëjtën kohë, u përpunuan tre opsione për modernizimin.
Opsioni i parë ishte instalimi i një forca të blinduara modulare shpërthyese modulare të modelit ukrainas në tanket serike T-64BV dhe T-64BV-1. Gjashtë tanke T-64BV-1 u rishikuan në Fabrikën e 115-të të Riparimit të Tankeve në qytetin e Kharkovit me një model të blinduara reaktive të integruara shpërthyese u demonstruan në paradë për nder të pavarësisë së Ukrainës më 24 gusht 1999.
Përmirësuar T-64BM2.
Versioni i dytë i modernizimit përfshiu, së bashku me instalimin e armaturës reaktive, edhe modernizimin e sistemit të kontrollit të zjarrit. Një tipar dallues i rezervuarit ishte ruajtja e dritës së kërkimit L-4 të kompleksit të shikimit TO1-KO1. Dy tanke të modernizuara të prodhuara nga KhZTM u demonstruan gjithashtu në paradën më 24 gusht 1999.
Opsioni i tretë, sipas të cilit u vendos për azhurnimin e tankeve T-64 në standardin BM "Bulat", është instalimi mbi to i një mbrojtjeje dinamike universale "Thikë" e kompletuar me forca të blinduara pasive shtesë, një sistem kontrolli zjarri 1A45 të ngjashëm me që janë instaluar në T-80U, tanke T -80UD dhe T-90 dhe Oplot. Një prototip i rezervuarit u demonstrua në paradën në Kiev më 24 gusht 1999. Kështu, për sa i përket fuqisë së zjarrit dhe mbrojtjes, rezervuari kapi homologët më të mirë të huaj.
Në 2005, forcat e armatosura morën 17 tanke (të prodhuara në përputhje me urdhrat e qeverisë për 2004, në 2005 urdhri për BM "Bulat" u ndërpre për arsye politike), të cilat hynë në brigadën e parë të tankeve të Trupave të 8 -të të Ushtrisë, 19 të tjera do të modernizohet në 2006. Në vitin 2006, nga buxheti për modernizimin e tankeve në uzinë. Malyshev është ndarë rreth 100 milion UAH. (rreth 20 milionë dollarë). Sipas të dhënave për 2005, kostoja e modernizimit të një rezervuari ishte 2 milion e 300 mijë. grv
Modernizimi i T-64 në standardin "Bulat" është urdhri i parë i madh mbrojtës shtetëror i uzinës me emrin V. I. Malyshev, që nga viti 1992.
Tank T-64B në dyqanet e uzinës. Malysheva pret modernizim. 22 maj 2006. Në të djathtë është një tank i azhurnuar në standardin BM "Bulat".
Foto e PK "Fabrika e emëruar pas Malysheva ".
Rezervuari i azhurnuar T-64B (BM "Bulat") është i krahasueshëm në karakteristikat e tij kryesore teknike me T-90 rus dhe po i afrohet "Oplot" ukrainas dhe ka perspektiva për modernizim të mëtejshëm duke instaluar një termocentral më të fuqishëm me një 6TD- Motori 1 ose 6TD. 2., pajisje të përmirësuara të shikimit, sisteme mbrojtëse aktive, sisteme më moderne të komunikimit dhe navigimit. Jeta e shërbimit të rezervuarit të azhurnuar T-64B u zgjat me 15 vjet, dhe jeta e shërbimit të rezervuarit u rrit në 11 mijë km. (si për një rezervuar të ri).
Tanke BM "Bulat", të prodhuara me urdhër të 2004 para se të dërgoheshin në trupa. Foto nga Anna Gin.
Në dritën e hyrjes në shërbim të ushtrisë ukrainase të rezervuarit të modernizuar BM Bulat, vlen të merren parasysh shkurtimisht disa nga materialet që u shfaqën për të në shtyp. Për shembull, nuk mund të mos komentohet artikulli "Patches for Bulat, ose Shabby Armor for Army of Ukrainian", i cili u shfaq në edicionin online të OBKOM, ku Pavel Volnov, i cili padyshim nuk është i ngarkuar me njohuri teknike, përpiqet të flasë për këtë tank
Për shembull, autori pohon se "gjashtëdhjetë e katër" u konsideruan të vjetëruar pa shpresë dhe sigurisht nuk forcuan fuqinë luftarake të vendit. Dhe më tej informon se në fakt ai është vetëm "një nga". Në të njëjtën fabrikë në Kharkov, u krijua një T-84 "Oplot" shumë më efikas.
Para së gjithash, autori i rreshtave të mësipërm duhet të kuptojë se "fortesat" nuk prodhohen fare jo sepse nuk duan, por sepse. Që kostoja e azhurnimit të T-64 në standardin "Bulat" është 4 herë më e lirë se prodhimi i një rezervuari të ri BM "Oplot" ("Oplot" kushton 1.684 milion e). Në të njëjtën kohë, për sa i përket karakteristikave kryesore të fuqisë së zjarrit, mbrojtjes dhe lëvizshmërisë, rezervuari është vetëm pak inferior ndaj rezervuarit të ri Oplot. Modernizimi është drejtimi kryesor në zhvillimin e tankeve, si jashtë vendit ashtu edhe në Rusi dhe Ukrainë, për shembull, në Gjermani, tanket Leopard-2 kanë pësuar disa azhurnime. E fundit prej tyre-"Leopard-2A6", Rusia po modernizon tanket T-72B dhe T-80, Polonia po përmirëson T-72 e saj në standardin PT-91A, Republika Çeke dhe Sllovakia bëjnë të njëjtën gjë, duke modernizuar T-në e tyre -72 si dhe shumica dërrmuese e vendeve të tjera. Surprisingshtë për t'u habitur që autori nuk e vuri re këtë.
Tooshtë shumë herët për të fshirë T-64, është tanku kryesor i forcave të armatosura të Ukrainës, i cili, edhe në formën e tij jo të modernizuar, është i aftë të kryejë detyrat me të cilat ballafaqohen. Nuk është e mundur të zëvendësohet plotësisht me një të re, në shumën prej të paktën 350-400 njësi, për arsye financiare. Për më tepër, "Bulat" i modernizuar nuk është në asnjë mënyrë inferior, dhe në disa aspekte madje tejkalon tanket më të përparuara në shërbim me fqinjët e Ukrainës, të tilla si PT-91 "Twardy" (modernizuar T-72M, Poloni), TR-85M1 "Bizon" (modernizuar T-55, Rumani), T-72M2 dhe T-72CZ (Modernizuar T-72. Sllovakia dhe Republika Çeke). Tank BM "Bulat" është në nivelin e mostrave më të mira ruse të T-80U dhe T-90, si dhe në të gjitha karakteristikat, me përjashtim të aftësisë për të kryer betejë në errësirë, tanke të tilla të huaja si "Leopard- 2A5 "dhe M1A2" Abrams "…
Rezervuari kryesor T-72. T-72-120, T-72MP, T-72AG
Programi i modernizimit parashikon eliminimin e mbeturinave të T-72 në aspektin e karakteristikave luftarake, fuqisë së zjarrit dhe mbijetesës nga tanket kryesore moderne.
Versioni më i thellë i modernizimit të rezervuarit T-72 i propozuar nga Ukraina është modernizimi i tankeve nën programin T-72-120. T-72-120 është i pajisur me një top 120 mm KBM2 (është e mundur të instaloni një top me një kalibër 140 mm). Në pjesën e pasme të frëngjisë së rezervuarit ekziston një mekanizëm ngarkimi në një modul autonom për 22 raunde unitare të standardit të NATO -s. Një pirg i mbrojtur i mekanizuar vendoset nën dyshemenë e kundërt.
Mbrojtja e armaturës së rezervuarit ukrainas është rritur ndjeshëm për shkak të instalimit të mbrojtjes dinamike universale të bykut dhe frëngjisë, si dhe mbrojtjes shtesë pasive. Testet e mbrojtjes dinamike kanë treguar se ai mbron në mënyrë të besueshme tankin në një distancë prej mbi 500 metra nga goditja nga municionet kumulative dhe nën-kalibër të blinduar të NATO-s. Tanku T-72-120 është i pajisur edhe me KOEP "Shtora-1" ose "Varta".
Sistemi i kontrollit të zjarrit është instaluar me kërkesë të klientit në versionet e ekzekutimit vendas dhe të huaj. Në versionin e parë, përdoret OMS 1A45 i modernizuar. Opsioni i dytë është instalimi i sistemit francez të kontrollit SAVAN-15. Rritja e lëvizshmërisë në këtë dhe versionet e tjera të modernizimit T-72 sigurohet nga instalimi i motorëve 6TD-1 me një kapacitet 1000 kf. dhe 6TD-2 me një kapacitet 1200 kf. në vend të motorit standard 780/840 kf (e cila nuk siguron performancë të lartë në kushte të nxehta).
Për modernizimin, propozohen edhe dy programe më pak radikale, duke ruajtur vendosjen e vjetër të ngarkuesit automatik në kasë. Programet e modernizimit përdorin shumë nga përbërësit kryesorë të tankeve T-80UD dhe Oplot. Modernizimi i rezervuarit në konfigurimin T-72AG përfshin instalimin e një OMS 1A45, përmirësime në mbrojtjen e rezervuarit dhe instalimin e një MTO të re me motorë 6TD-1 ose 6TD-2. Me kërkesë të klientit, tanku T-72 mund të azhurnohet me kompleksin e shikimit dhe vëzhgimit të komandantit PNK-5 me pamjen TKN-5. Pamja TKN-5 ka një matës distancë të integruar lazer dhe një pajisje për futjen e këndeve anësore të plumbit. Një armë anti-ajrore e tipit të mbyllur është instaluar në rezervuar, duke siguruar zjarr efektiv në objektivat ajrorë tokësorë dhe me fluturim të ulët në një distancë deri në 2000 m kur çelësi është i mbyllur.
BMP e rëndë BMT-72
Automjetet e rënda të këmbësorisë luftarake (BMT) janë të destinuara për operacione luftarake si pjesë e njësive të tankeve dhe nënnjësive, duke qenë me ta në të njëjtat formacione beteje, dhe në mënyrë të pavarur. Në të njëjtën kohë, pushkatarët e parashutistëve duhet të hidhen me parashutë dhe të vazhdojnë betejën në këmbë. Përdorimi i BMT me armë, mbrojtje dhe manovrim, të njëjta me ato të tankeve, siguron ndërveprim të ngushtë në fushën e betejës së tankeve dhe parashutistëve të këmbësorisë me përdorimin më të plotë të fuqive të këtyre llojeve të trupave.
BMT-72 u krijua në një bazë të zgjatur me shtatë rrotull të rezervuarit T-72, pas një sërë masash për modernizimin e tij, duke përfshirë instalimin e mbrojtjes shtesë në byk dhe frëngji, dhe instalimin e ndarjes së transmetimit të motorit të rezervuari Oplot.
Për shkak të kompaktësisë së motorëve të tankeve të naftës ukrainase, ajo ishte e pajisur me një ndarje të re për të akomoduar 5 këmbësorë. Ndryshe nga projekti i automjetit BMT-84, i krijuar në bazë të shasisë së tankeve "Oplot", në pjesën e pasme të bykut të së cilës një derë supozohej të lejonte këmbësorët të linin shpejt automjetin në BMT-72, duke hipur dhe zbritja nga BMT-72 kryhet përmes kapakëve në çatinë e bykut të automjetit prapa frëngjisë. Kjo zgjidhje vështirë se mund të quhet optimale.
Rezervuar i mesëm T-54/55, T-62. T-55AGM
Programi i modernizimit parashikon sjelljen e karakteristikave të tyre luftarake, fuqisë së zjarrit dhe mbijetesës dhe lëvizshmërisë në standardet e tankeve kryesore moderne të betejës.
Modernizimi i tankeve T-54/55, T-62 kryhet në fushat e rritjes së fuqisë së zjarrit, mbrojtjes dhe lëvizshmërisë. Modernizimi mund të kryhet për secilën nga zonat e propozuara veç e veç ose në çdo kombinim të tyre.
Modernizimi i fuqisë së zjarrit mund të sigurohet nga instalimi i një topi 125 mm KBA-3 ose një top 120 mm KBM2, një sistem i ri i kontrollit të zjarrit, një stabilizues armatimi, etj. Në rezervuarin Yatagan dhe gjatë modernizimit të T-72- 120 tanke, por të dizajnuara jo për 22, por për 18 goditje. Në të njëjtën kohë, ekuipazhi i rezervuarit zvogëlohet në 3 persona, ndërsa shkalla e zjarrit nuk varet nga terreni dhe lodhja e ekuipazhit.
Modernizimi i ndarjes së energjisë të rezervuarit sigurohet nga instalimi i një motori 5TDF me një kapacitet prej 700 kf. ose 5TDFM me një kapacitet 850 kf. transmetimet në bord, sistemet efikase të shërbimit.
Modernizimi i mbrojtjes kryhet duke instaluar mbrojtje pasive të blinduara (grupe) dhe forca të blinduara reaktive të integruara (ERA). Grupi i mbrojtjes shtesë (KDZ) është krijuar për të rritur nivelin e mbrojtjes së rezervuarit nga armët kumulative dhe dëmtuese kinetike me rritjen minimale të mundshme të masës së rezervuarit.
Përdorimi i pajisjeve më të fundit të mbrojtjes dinamike KSCHKV siguron një rritje të mbrojtjes së rezervuarit T -55 nga armët dëmtuese kinetike - në 3, 5 … 4, 3 (mbrojtja e rezervuarit bazë është 200 mm, mbrojtja e ai i modernizuar rritet në 700 - 850 mm), që korrespondon me mbrojtjen e tankeve moderne kryesore … Një rritje e tillë e mbrojtjes mbetet e paarritshme për zhvilluesit e tjerë, të cilët sigurojnë rezistencën e rezervuarit në nivelin 450-500 mm, e cila nuk është e mjaftueshme për të mbrojtur kundër municioneve kinetike moderne.
Rritja e rezistencës në rast të depërtimit të armaturës kryesore sigurohet nga një sistem i përmirësuar automatik i shuarjes së zjarrit-shpërthimit, i cili ka një shpejtësi të shtuar të zbulimit dhe eliminimit të burimeve të zjarrit. Për më tepër, po merren masa për të zvogëluar dukshmërinë e rezervuarit, për të rritur mbijetesën e ekuipazhit, etj.
Propozimet e modernizimit janë zhvilluar gjithashtu për tanket e prodhuara nga jashtë, siç është M60. Modernizimi mund të përfshijë instalimin e një frëngji moderne të ngjashme me atë të instaluar në rezervuarin Yatagan, motorin 6TD-2 dhe një grup mbrojtjeje dinamike për frëngjinë dhe trupin.
Modulet luftarake
Modulet luftarake janë krijuar për të armatosur automjete të blinduara të krijuara rishtazi dhe të modernizuara të kategorive të lehta dhe të mesme, si dhe automjete të rënda luftarake të këmbësorisë në mënyrë që të rrisin fuqinë e tyre të zjarrit. Zëvendësimi i ndarjes standarde të luftimit të pajisjeve të vjetruara si BMP-1/2, M-113, transportuesit e personelit të blinduar të modifikimeve të ndryshme, etj., Ju lejon të sillni fuqinë e zjarrit të një automjeti luftarak në nivelin e analogëve më të mirë modernë të botës pa modifikimi i shasisë. Dimensionet e vogla të moduleve lejojnë që ato të vendosen në pothuajse çdo pajisje (për shembull, moduli Ingul me një top 30 mm dhe ATGM mund të vendoset në BRDM-2) transportues personeli të blinduar, anije të rojeve bregdetare dhe transportues të tjerë.
Një analizë e gjendjes aktuale të pajisjeve të blinduara të lehta vendase dhe të huaja tregon se forcat tokësore të shumë vendeve janë të armatosur me një numër të madh të automjeteve luftarake me armë që nuk plotësojnë kërkesat moderne, të cilat karakterizohen nga një shasi mjaft e besueshme që nuk ka përpunoi burimet e tij. Si shembull - automjetet luftarake të këmbësorisë BMP -1. Zëvendësimi i të gjithë flotës së automjeteve të blinduara me të reja, për momentin, nuk është i mundur as për shtetet më të zhvilluara ekonomikisht, prandaj zgjidhja më e pranueshme është modernizimi me përdorimin e moduleve universale luftarake.
Ndërmarrjet ukrainase kanë zhvilluar një numër të madh të moduleve luftarake, të cilat korrespondojnë me standardet më të mira botërore për sa i përket parametrave bazë, dhe i tejkalojnë ato në shumë. Midis tyre janë modulet Typhoon, Thunder, Ingul, Shkval, Bug, ZTM-1, BAU-23X2 dhe të tjerë.
Moduli luftarak universal GROM me armatim të jashtëm për automjete të blinduara të lehta të blinduara, të dizajnuara për të mposhtur fuqinë punëtore, automjete të blinduara luftarake, pika të qitjes dhe objektiva armiku me fluturim të ulët dhe me shpejtësi të ulët. Armatimi është stabilizuar në dy aeroplanë duke përdorur një stabilizues modern të armatimit SVU-1000.
Instaluar në automjete të lehta të blinduara të blinduara (BTR-60/70/80, BTR-3E, MT-LB, M-113, BMP-2, etj.), Duke siguruar një rritje të fuqisë së tyre të zjarrit.
Për shkak të përdorimit të armëve të hequra, siguria e ekuipazhit u rrit, masa e modulit luftarak u zvogëlua dhe kushtet e banimit në ndarjen e luftimeve u përmirësuan (pa ndotje gazi gjatë qitjes). Moduli u instalua në BTR-4 premtues të Ukrainës, si dhe në versionet e modernizuara të BTR-70 dhe MT-LB. Moduli u zhvillua nga KMDB me emrin Morozov.
Moduli luftarak universal INGUL
Moduli luftarak "Ingul" u zhvillua nga Qendra Shkencore dhe Teknike e PK e Kievit për Artileri dhe Armë të Vogla (PK "STC ASO") për modernizimin e modeleve ekzistuese të automjeteve luftarake me rrota dhe të gjurmuara. Një tipar dallues i modulit është kompaktësia e tij e lartë me fuqi të madhe zjarri, duke e lejuar atë të instalohet në automjete të lehta deri në BRDM-2.
Moduli përdor një top automatik ZTM-2 (ose një top tjetër, për shembull 2A42, 2A72) të kalibrit 30 mm dhe një mitraloz koaksial, për shembull KT-7.62 (PKT).
Për të kontrolluar zjarrin në modul, përdoret sistemi i shikimit optik-televiziv OTP-20 "Cyclop-1", i cili përfshin një aparat televiziv dhe një distancë lazer, stabilizuesi SVU-500 "Carousel" siguron saktësi të lartë të shkrepjes në lëvizje. Moduli nuk është i pajisur me njerëz, synimi i armës kryhet duke përdorur një monitor në vendin e punës të operatorit (komandantit) në trupin e automjetit luftarak. Kjo siguron rritjen e sigurisë së personelit, më pak ndotje me gaz të vëllimit të brendshëm të automjetit luftarak.
Sistemi 902V Tucha u instalua për të lëshuar granata tymi. Për të luftuar transportuesit e rëndë të personelit të blinduar dhe tanket e armikut, moduli është i pajisur me një lëshues për raketa anti-tank, për shembull, kompleksi Barrier me raketa R-2 ose të tjera me kërkesë të klientit.
Moduli mund të instalohet në BTR-70, BTR-80, BRDM-2, BRDM-2M si dhe anije patrullimi me zhvendosje të vogël.
Moduli luftarak universal TYPHOON
Moduli luftarak "Typhoon", përmban një top të stabilizuar, të çiftuar me një mitraloz, mjete për instalimin e një sistemi raketash, një granatë -hedhës. Baza e sistemit të kontrollit të zjarrit është një pajisje e stabilizuar e shikimit dhe kërkimit me një kanal të imazhit termik, një distancë lazer dhe kompjuterë të sistemit të artilerisë. Pajisjet e shikimit dhe kërkimit gjithashtu përmbajnë një kanal optik-elektronik, i cili përfshin kamera survejimi televiziv me një fushë të gjerë shikimi dhe një fushë të ngushtë të shikimit, një kompjuter video, dhe një monitor kompjuteri video në vendin e punës të operatorit.
Pajisjet e synimit dhe kërkimit funksionojnë si më poshtë: në objektivin e zgjedhur, operatori-armët vendos një shënues dhe shtyp butonin "auto-lock". Tre xhiroskopë sigurojnë shtrirjen e shënuesit dhe objektivit. Në komandën "kapje automatike", vëzhgimi i mëtejshëm i objektivit kryhet nga një kamerë survejimi që vepron në mënyrën e një fushe të ngushtë të shikimit, ose një aparat fotografik termik me një zmadhim, dhe programin video kompjuterik për gjurmimin automatik objektivi është i ndezur. Në këtë rast, kur kulla e montuar në shasi lëviz, kamera gjurmon automatikisht objektivin lëvizës, i cili lejon që objektivi të mbahet në qendër të ekranit të monitorit.
Pastaj pushkatuesi zgjedh llojin e armës, llojin e municionit dhe shtyp butonin "zjarr". Pajisja llogaritëse llogarit automatikisht këndin vertikal të instalimit të armës, në varësi të diapazonit të objektivit. Pas goditjes së objektivit, operatori-sulmues kalon kamerën e mbikëqyrjes nga mënyra e fushës së ngushtë të shikimit në mënyrën e fushës së gjerë të shikimit dhe zgjedh objektivin tjetër.
Në të gjitha mënyrat, funksionojnë dy sisteme stabilizimi. Njëra është një sistem stabilizimi i armëve, tjetri është një sistem stabilizimi për pajisjet e kërkimit dhe shikimit.
Rezultatet e testit treguan se efikasiteti i qitjes u rrit në krahasim me pajisjet e ngjashme me 20%, koha e reagimit të sistemit të artilerisë është 1-2 sekonda. Gama efektive e qitjes është deri në 5500 m. Pesha e kullës pa municion nuk është më shumë se 2000 kg. Moduli u zhvillua nga zyra e projektimit e Kharkovit "UKRSPETSTEKHNIKA".
Moduli luftarak universal SHKVAL përfshin një top 30 mm, mitraloz koaksial 7.62 mm, granatë automatike 30 mm dhe armë të drejtuara kundër tankeve. Moduli është zhvilluar nga PK "STC ASO". Dizajni i modulit luftarak Shkval është shumë fleksibël, gjë që e bën të lehtë zëvendësimin e armëve ekzistuese me një tjetër.
Topi 30 mm me ushqim të dyfishtë ka 350 fishekë të gatshëm për përdorim. Municioni 7, mitralozi koaksial 62 mm është 2500 fishekë. Në anën e majtë të kullës është një granatë hedhëse 30 mm, e cila ka 29 granata të gatshme për përdorim, dhe 87 granata shtesë transportohen në rezervë (tre revista, secila prej të cilave përmban 29 granata).
Gjashtë lëshues të granatave tym / aerosol 81 mm janë instaluar në tre në secilën anë të frëngjisë për qitje përpara.
Kompleksi i kontrollit të zjarrit përfshin një sistem shikimi OTP-20, i cili është i integruar me një sistem kontrolli të drejtuar të lëshimit të raketave dhe një stabilizues të armëve SVU-500.
Moduli luftarak universal SHKVAL është instaluar në BMP-1U të azhurnuar dhe në transportuesin e personelit të blinduar BTR-3U.
Në versionin e modernizuar të këtij moduli (i instaluar në bazën BMP-1), është instaluar një kompleks i zhvilluar i kontrollit të zjarrit, bazuar në një sistem të shikimit shumëkanalësh optik-televiziv me një imazh termik, kanal me rreze lazer dhe një kanal udhëzues të drejtimit të raketave në një njësi e vetme. Më parë, moduli përfshinte kamera televizive të vendosura veçmas TPK-1 dhe TPK-2, të përfshira në kompleksin OTP-20 "Cyclop-1" optik-televiziv , si dhe një matës rreze lazer VDL-2 dhe një OU -5 dritë kërkimi IR.
Vlen të përmendet se modulet ukrainase duken shumë mirë në sfondin e zhvillimeve të huaja, përfshirë ato ruse, kjo është veçanërisht e vërtetë për modulet Typhoon, Ingul dhe Thunder, të cilat janë në shumë aspekte unike në karakteristikat e tyre. Vëmendje e shtuar në modulet ukrainase i kushtohet çështjeve të rishikimit dhe efikasitetit të qitjes.
Krijimi i transportuesve të blinduar të personelit dhe automjeteve luftarake të këmbësorisë
Llogaritjet e gabuara teknike dhe strategjike-BTR-3U dhe BTR-94
Një fushë tjetër e veprimtarisë së KMDB dhe uzinës. V. A. Malyshev në vitet 1990. ishte krijimi i automjeteve luftarake të këmbësorisë dhe transportuesve të personelit të blinduar. Si rezultat, automjetet luftarake të rënda ekzotike të këmbësorisë u shfaqën bazuar në tanket T-84 dhe T-72, të cilat u përshkruan më lart. U zhvilluan gjithashtu transportuesit e blinduar të personelit BTR-94 dhe BTR-3, të cilët, në fakt, përfaqësonin programet e modernizimit për BTR-80. Sidoqoftë, ndërmarrja nuk ishte shumë e suksesshme këtu. Kjo shpjegohet, para së gjithash, me arsye teknike, për shkak të paraqitjes jo optimale të BTR-70/80, në bazë të së cilës ata u përpoqën të krijonin një makinë premtuese.
Në 1999, një kontratë për blerjen e 50 BTR-94 u nënshkrua me Jordaninë. Në fillim, klienti kishte ankesa për cilësinë e BTR-94, të cilat më pas u eliminuan. Në 2004, të gjitha BTR-94 u transferuan si pjesë e ndihmës së Jordanisë për ushtrinë e re irakiane.
Në fund të vitit 2005, uzina. Malysheva (duke përdorur statusin e tij si një eksportues special) nënshkroi një kontratë për të shitur 150 module luftarake në Jordani për të pajisur automjete të blinduara të lehta.
BTR-4
Të impresionuar nga kontrata pakistaneze, aksionet u vendosën në tanket dhe automjetet në bazë të tyre. Mjerisht, në një treg shumë të mbushur me njerëz, në kushtet e një politike marketingu shumë fleksibël, nuk ishte e mundur të konsolidohej suksesi.
Nëse KMDB do të kishte filluar zhvillimin e BTR-4 dhe LTBM "Dozor" më herët, atëherë situata me skelën do të ishte krejtësisht e ndryshme, edhe pa marrë parasysh kontratat shumë milionëshe për furnizimin e automjeteve luftarake me rrota të kategorisë lart deri në 30 tonë (Poloni, Finlandë, Republika Çeke, etj.) Për vendet evropiane pjesa e dërgesave të makinave me cilësi të lartë të kësaj kategorie në vendet aziatike dhe shtetet arabe mund të përmirësojë rrënjësisht pozicionin e KMDB.
BTR-4. Foto nga KMDB.
BTR e gjeneratës së re BTR-4 u prezantua për herë të parë në 2006 në ekspozitën Aerosvit-21. Sigurisht, puna në një makinë të kësaj klase filloi me një vonesë të madhe.
Paraqitja e BTR-4 është krejtësisht e ndryshme nga të gjithë transportuesit e blinduar vendas të krijuar më parë (BTR-60/70/80/90). Ndarja e kontrollit është e vendosur në pjesën e përparme të bykut, ndarja e energjisë është e vendosur në anën e majtë prapa shpinës së shoferit dhe është e pajisur me një kalim nga ana e djathtë në ndarjen e trupave. Tjetra është ndarja e trupave me dyer të dyfishta për uljen e trupave. Për komandantin dhe shoferin, ka dyer në anët me blloqe qelqi të papërshkueshme nga plumbat. Xhamat e përparmë janë gjithashtu blloqe xhami të mbrojtur nga plumbat që mund të mbulohen me mbulesa të blinduara.
Pesha luftarake e BTR-4 në versionin bazë është 17 ton (19.3 ton me modulin "Thunder"), në versionin me forca të blinduara shtesë, pesha mund të arrijë deri në 27 ton (mbrojtje kundër predhave nga topat 30 mm) Forca e uljes BTR-4 është tetë persona dhe tre anëtarë të ekuipazhit. Termocentrali përbëhet nga një motor nafte me dy goditje 3TD me një kapacitet 500 kf. me transmetim hidromekanik automatik. Me kërkesë të klientëve, është e mundur të instaloni një motor Deutz me një fuqi prej 489 ose 598 kf. Në bazë të BTR-4, është e mundur të prodhohen automjete për qëllime të ndryshme: automjete mbështetëse zjarri, komandant, ambulancë, anti-aeroplan, automjet zbulimi luftarak ose automjet riparimi dhe rikuperimi.
Sugjerime alternative
automjete të rënda luftarake të këmbësorisë / transportues personeli të blinduar
Automjeti i ri i bazuar në T-64 u krijua nga specialistët e Uzinës së Riparimit të Armatosur të Kharkovit DP. Automjeti bazë për familjen e automjeteve luftarake dhe ndihmëse u krijua duke "kthyer" rezervuarin T-64 me ndarjen e motorit përpara, duke hequr frëngjinë dhe pajisjet e ndarjes së trupave prej tij. Rezultati ishte UMR-64, i cili mund të strehojë deri në 15 module funksionale që peshojnë deri në 22 tonë. Një nga opsionet është krijimi në bazë të tij i një automjeti të rëndë luftarak këmbësorie me një ulje deri në 10 persona dhe një modul luftarak të pabanuar. Në versionin bazë, BMP peshon 32.5 ton. Në bazë të makinës, është planifikuar gjithashtu të krijohet një automjet universal furnizimi luftarak (UMBP-64), një automjet komande dhe personeli shumë i mbrojtur që peshon deri në 41 ton, një mortajë vetëlëvizës 120 mm dhe automjete të tjera.
Për nisjen dhe zbarkimin e trupave, transportuesi i blinduar i personelit është i pajisur me dyer të përshtatshme në pjesën e pasme të bykut. Kjo e dallon në mënyrë të favorshme këtë zhvillim të ndërtuesve të tankeve Kharkovit nga konkurrentët si në Ukrainë ashtu edhe në Rusi. Ndryshe nga specialistët e KMDB, projektuesit e Uzinës së Riparimit të blinduar të Kharkovit nuk u përpoqën të kombinojnë gjëra të papajtueshme - një tank dhe një transportues personeli të blinduar, si rezultat i të cilave ata morën një dizajn të pazbatueshëm që nuk kryente plotësisht funksionet e asnjërit nje Automjeti ukrainas krahasohet në mënyrë të favorshme me transportuesit rusë të blinduar të rëndë (BMO-T, DPM-72) në kapacitetin më të madh të ndarjes së trupave dhe kushte dukshëm më të mira për uljen dhe hipjen në automjet.
BTR-64E. Foto nga Dmitry (DPD).
Kështu, në bazë të T-64, në vend të disponimit të tyre, ndërmarrja e kryesuar nga V. Fedosov krijoi një numër pajisjesh speciale, kryesisht për një klient të huaj, në mënyrë që blerësi të mund të zgjedhë produktin që i pëlqen.
Një modul autonom me një MTO të montuar përpara me qëllim krijimin e automjeteve të ndryshme ushtarake (transportues të rëndë të blinduar) dhe qëllime civile të zhvilluara nga uzina IM. VO Malishev, i cili në një kohë mori pjesë në konkursin për krijimin e një automjeti të rëndë luftarak të këmbësorisë për ushtrinë jordaneze bazuar në tankin Centurion. Pastaj projektuesit shkuan në një mënyrë të thjeshtë duke instaluar një motor nafte kompakt 5TDF / M, i cili siguroi një çelës të vogël në pjesën e pasme të bykut për uljen e trupave. Sidoqoftë, klienti preferoi një automjet më të shtrenjtë të modelit të tij, Temsakh. Për t'i siguruar skuadrës së këmbësorisë mundësinë e zbritjes së sigurt nga pjesa e pasme e automjetit, u zhvillua një automjet me një motor të përparmë. Për ta arritur këtë pa ndryshime strukturore në trupin e rezervuarit bazë me vendosjen e pasme të motorit, përdoret në atë mënyrë që në formën e tij të re struktura e pjesës së përparme të bykut të rezervuarit të rishfillet (pjesa e pasme e rezervuari u bë pjesa e përparme). Për të përdorur rezervuarin në këtë formë, drejtimi i rrotullimit të disqet përfundimtare u ndryshua, gjeometria e pezullimit u rregullua gjithashtu për të ruajtur shpërndarjen e tensionit të gjurmëve. Komandanti dhe shoferi zhvendosen në stacionet e punës të ngritura prapa pjesës kryesore të ndarjes së motorit.
Kompleksi autonom
Menaxhimi i PD "Impianti i Riparimit të Armatosur të Kharkovit", ku T-64 iu nënshtrua një rishikimi dhe modernizimi të madh (deri në standardin T-64BM2), beson se tanku ka perspektivë në tregun e huaj; BMP / transportues personeli të blinduar, mbështetje automjete, mortaja vetëlëvizëse, automjete të personelit komandues, automjete të furnizimit luftarak universal. Të gjitha këto automjete, së bashku me rezervuarin kryesor të modernizuar T-64B, mund të bëhen baza e një kompleksi autonom të automjeteve të blinduara në një bazë të vetme tankesh. Një kompleks i tillë autonom mund të jetë një kompleks i fuqishëm i blinduar i bazuar në rezervuarin T-64, përfshirë atë që është pjesë e çdo formacioni të forcave të qëllimit të përgjithshëm, të aftë për të kryer detyra taktike në izolim nga bazat e pasme. Imagjinoni sa është e mundur të thjeshtoni proceset e mbështetjes për efektivitetin luftarak, mirëmbajtjen dhe riparimin e pajisjeve të nënseksioneve dhe njësive të Forcave Tokësore të Ukrainës, nëse unifikojmë bazën e rezervuarit kryesor, një automjet të blinduar të rimëkëmbjes, një evakuim të ambulancës automjet komandues dhe një automjet logjistik. Për më tepër, kompleksi do të përfshijë artileri në terren, sisteme të mbrojtjes ajrore, komplekse zbulimi. E gjithë kjo ofrohet nga specialistët e Uzinës së Riparimit të Armatosur të Kharkovit. Ata jo vetëm që i ofrojnë ato - janë bërë mostra të veçanta dhe hartime të projektit.
Koncepti i një kompleksi zbulimi dhe goditjeje autonome është ai kryesor në zhvillimin e konceptit ushtarak-teknik të një brezi të ri të armëve të blinduara. Ky është krijimi i një familje mostrash të unifikuara bazuar në një shasi të vetme (të kombinuara në një hapësirë të vetme informacioni). Kështu, në fillim të shekullit 21, mostrat e armëve të blinduara përsëri përshtaten me kushtet e ndryshuara dhe kthehen në automjete luftarake tokësore shumë të mbrojtura, të cilat janë një element i një sistemi të vetëm armësh. Në të njëjtën kohë, ata mbajnë tiparin kryesor dallues - një shkallë të lartë të shkathtësisë, e cila u lejon atyre të zgjidhin lloje të ndryshme misionesh luftarake në të gjitha llojet e operacioneve luftarake dhe të ndërveprojnë në mënyrë efektive me asetet e tjera luftarake.
Në këtë aspekt, ia vlen të shikoni mendimin e specialistëve nga 38 Instituti Kërkimor i Ministrisë së Mbrojtjes të Federatës Ruse dhe Omsk KBTM. Specialistët gjermanë i përmbahen një koncepti të ngjashëm. Për më shumë detaje, shihni Kompleksin Autonome të automjeteve të blinduara - Transformimi i armëve të blinduara në kushte moderne.
Sidoqoftë, nisma e riparuesve të Kharkovit për eksportin e mundshëm të një familje automjetesh të bazuar në T-64 nuk u mirëprit aspak nga Drejtoria Qendrore e Armatosur e Ukrainës, u tha se detyra e Kharkovitëve ishte të riparonin pajisjet, dhe të mos arsyetojë për eksportin e tij.
Për më tepër, duhet të theksohet se modernizimi i tankeve T-64B në standardin BM "Bulat" ose T-64BM2, i cili mund të prodhohet në ndërmarrjet e Ministrisë së Mbrojtjes të Ukrainës për shumë më pak para, kjo vërehet nga V. Fedosov, drejtor i PD "Fabrika e Riparimit të blinduar të Kharkovit" dhe drejtor i shqetësimit Tekhvoenservice Leonid Sholomitsky. Së paku, do të ishte e arsyeshme t'i ndanim këto detyra midis tyre dhe uzinës. Malysheva në mënyrë proporcionale.
Ndërkohë, fabrikat e riparimit të blinduar të Ministrisë së Mbrojtjes të Ukrainës tani janë kryesisht të zënë duke punuar në riparimin dhe modernizimin e automjeteve të blinduara për një klient të huaj - Pakistani, Kina, Jordania, Algjeria, vendet afrikane, etj.
Fabrika e blinduar e Kievit i jep një jetë të dytë T-72. Efikasiteti i të shtënave i arritur nga një distancë prej tre kilometrash ishte i barabartë me 97% - dhe kjo përkundër faktit se të shtënat u kryen në lëvizje dhe në një temperaturë shumë të lartë të ajrit.
Konkurrentët në tregun e huaj
Në tregun e huaj, konkurrentët kryesorë të tankeve ukrainas janë tanket që janë afërsisht të njëjtë në çmim dhe në përgjithësi për sa i përket karakteristikave themelore, të cilat përfaqësojnë qasjen e shkollës vendase të ndërtimit të tankeve, para së gjithash, T-90, polak PT-91, dhe kinez Type-96.
T-90 u krijua në fund të viteve 80 si një modernizim i thellë i rezervuarit T-72B. Në 1989, UKBTM dorëzoi katër tanket e para për testim, të cilat më vonë u emëruan T-90. Dallimi kryesor midis rezervuarit dhe T-72B ishte prania e një sistemi të automatizuar kontrolli të huazuar nga rezervuari T-80U / UD, më parë T-72 nuk ishte i pajisur me një sistem kontrolli automatik. Rezervuari ishte gjithashtu i pajisur me mbrojtje dinamike të integruar "Kontakt-5", dhe më vonë me KOEP "Shtora-1". Në të njëjtën kohë, modeli i rezervuarit në tërësi ishte i ngjashëm me rezervuarin T-72B, i pajisur me një frëngji të hedhur dhe një motor 840 kf. Në përgjigje të shitjes së Ukrainës në Pakistan në 1996-99, 320 tanke T-80UD, India vendosi urgjentisht të rivendoste ekuilibrin e fuqisë (në atë kohë, ekuipazhet e tankeve indiane thjesht nuk kishin asgjë për të luftuar me T-80UD të Pakistanit, të cilët ishin në krye dhe supet mbi T-72M dhe T-55) dhe blejnë në Rusi një seri T-90S (modifikim eksporti i T-90). Në 1999, 3 automjete T-90S morën pjesë në prova në Indi, njëra prej tyre me një frëngji të derdhur dhe 2 të reja me frëngji të salduara. Testet e tankeve ruse T-90S që u zhvilluan në shkretëtirën Rajasthan, sipas palës indiane, nuk ishin krejt të njëjta me ato që do të donin ndërtuesit e tankeve Nizhny Tagil. Sipas një raporti të cituar nga burimi indian Events Politik, motorët 840 kf B-84-1 të tre makinat që morën pjesë në teste nuk e kaluan testin për shkak të mbinxehjes së rëndë. Dhe një nga motorët e tankeve dështoi, i paaftë për të përballuar funksionimin në temperatura të larta dhe kushte pluhuri. Por në fund, Delhi nuk e braktisi blerjen e tankeve të reja ruse. Për më tepër, për shkak të mungesës së ajrit të kondicionuar gjatë katër viteve të fundit, për shkak të kësaj, 80-90 MSA, e cila kushton pothuajse 20% të kostos totale të rezervuarit, ishin të papërshtatshme për përdorim; përpjekjet për të zgjidhur këtë problem kanë ka qenë shumë i pasuksesshëm. Kështu, furnizimi i tankeve ukrainase në Pakistan, në fakt, ringjalli ndërtesën e tankeve ruse, e cila në ato vite ishte në një krizë të thellë - kishte një pyetje për të zvogëluar kapacitetin e prodhimit të tankeve në Uralvagonzavod.
Pra, çfarë është T-90 në krahasim me rezervuarin ukrainas Oplot? Për sa i përket mbrojtjes së armaturës, tanku ukrainas jo vetëm që tejkalon ndjeshëm T-90, të pajisur me një frëngji të hedhur, por edhe T-90 të ri, i cili filloi të pajiset me një frëngji të salduar. Çeliku me ESR, nga i cili është bërë struktura e kullës së rezervuarit "Oplot", siguron një rritje të qëndrueshmërisë me 10-15 përqind në krahasim me frëngjinë e salduar të bërë nga çelikë të blinduar me fortësi të mesme të përdorur në tanket T-90S, të cilat u furnizuan në Indi. Kulmi i kullës së rezervuarit ukrainas është i stampuar me një copë, i cili rriti ngurtësinë e tij, siguron prodhueshmëri dhe cilësi të qëndrueshme në kushtet e prodhimit në masë, në kontrast me T-90S, në të cilin kulmi i kullës është ngjitur nga pjesë të veçanta, gjë që zvogëlon ngurtësinë e strukturës nën ndikim të lartë shpërthyes. Alsoshtë gjithashtu mjaft e çuditshme që T-90 të ketë një mbrojtje strukturore më të ulët të frëngjisë në lidhje me trupin (teorikisht, duhet të jetë anasjelltas). Vlen gjithashtu të theksohet arkitektura e përmirësuar e "Oplot", e cila zvogëlon sipërfaqen efektive të shpërndarjes (EPR), reflektuesit e radarit të qosheve dhe mjetet për zvogëlimin e nënshkrimit në rangun e radarit dhe gjatësisë së valës infra të kuqe. T -90S ka një RCS 1, 2 … 1, 5 herë më të madhe, afërsisht 1, 2 herë kontrast më të madh termik në rangun IR (shkarkimi i motorit - në anën e majtë), i cili lehtëson drejtimin e armëve me kokë në shtëpi, zbulohet nga pajisjet e zbulimit nga një distancë më e madhe. T-90S, me ngjashmëri të jashtme me T-84, duket më arkaike.
Për sa i përket fuqisë së zjarrit, tanket ukrainase dhe ruse janë në të vërtetë të barabarta, pasi ato përdorin në thelb të njëjtin sistem kontrolli zjarri me modifikime të vogla. Sidoqoftë, vlen të përmendet prania në OMS e kompleksit të vëzhgimit dhe vëzhgimit të rezervuarit "Oplot" të komandantit të PNK-5 "AGAT-SM" me një distancues lazer të integruar dhe një pajisje për futjen e këndeve anësore të plumbit (UVBU), PNK-5 rrit efektivitetin e komandantit 20-50% dhe përgjysmon kohën për të përgatitur goditjen. Gjithashtu, për të siguruar saktësi të qëndrueshme të qitjes, SUIT-1, e prodhuar nga Luch KB, u instalua në rezervuarin ukrainas (zhvillime të tilla ekzistojnë në Rusi, por u shfaqën më vonë dhe ende nuk janë ofruar për eksport). Përveç kësaj, Oplot ka një sensor për matjen e shpejtësisë fillestare të predhës, i cili bën të mundur matjen e shpejtësisë së treguar me çdo goditje të topit dhe pastaj futjen e informacionit në kompjuterin balistik të tankeve të kompleksit të kontrollit të zjarrit në në mënyrë që automatikisht të merret parasysh korrigjimi për konsumimin e gropës, temperaturën e ngarkimit dhe faktorë të tjerë.
Për sa i përket lëvizshmërisë, motori V-84 është dukshëm inferior ndaj ukrainasit 6TD-2 për sa i përket fuqisë dhe besueshmërisë në kushtet e shkretëtirës në temperaturat e ambientit dhe lehtësinë e përdorimit. Vitet e fundit, zhvilluesit rusë kanë arritur të arrijnë me naftën ukrainase për sa i përket fuqisë (В92С2 -1000 kf dhe В99 1200 kf), megjithatë, rritja e mëtejshme e motorit duket joreale. Në të njëjtën kohë, motori nafte ukrainas 6TD-3 mund të zhvillojë fuqi deri në 1500 kf.
përfundimet
Në 2004, Ndërmarrja Shtetërore e Uzinës Malyshev përmbushi urdhrin e mbrojtjes shtetërore për modernizimin e automjeteve të blinduara- tanket BM "Bulat", ky ishte urdhri i parë i paguar nga shteti për furnizimin e automjeteve të blinduara për ushtrinë që nga viti 1992, kur 44 T- Tanke 80UD "Birch" u dorëzuan …
Të furnizuar në 1999 dhe të treguar në paradë, tanket "Oplot", të bëra me urdhër të ushtrisë ukrainase, u bënë në kurriz të fondeve të uzinës. Më kot, drejtori i atëhershëm i uzinës, Grigory Malyuk, shpresonte që këtë vit ata do të paguanin me ne … as vizitat në Kuchma, të cilët gjetën një rrugëdalje më të përshtatshme, nuk ndihmuan - thjesht shkarkoni drejtorin… për mospagimin e pagave për punëtorët e uzinës, e cila po planifikonte të ngrinte një padi kundër qeverisë nëse nuk paguan deri më 4 gusht, urdhrin shtetëror për lirimin e "fortesave". Një shpjegim tjetër për një veprim të tillë të shpejtë dhe vendimtar nga junta Kuchma është mosbindja e drejtorit të përgjithshëm në lidhje me furnizimin e tankeve T-80UD me forca të blinduara reaktive të KNO për Shtetet e Bashkuara, siç tha drejtori i përgjithshëm, amerikanët blejnë dy ose tre kopje për përpunimin e armëve. Drejtori hodhi poshtë propozimin për të vënë tanke si shënjestra, si rezultat i së cilës është e mundur që pronat e caktuara të automjetit të mund të zbulohen. Më vonë, 4 tanke u dorëzuan në SHBA.
Buxheti për 2004 për modernizimin e T-64 BM "Bulat" siguron 40 milion hryvnia. Në 2004, mbillni ato. Malysheva përmbushi një urdhër për prodhimin e 17 tankeve Bulat për ushtrinë ukrainase, në 2005 tanket u transferuan në trupat. Natyrisht, kjo mund të quhet meritë e qeverisë së kryesuar nga kryeministri Yanukovych, gjatë punës së të cilit u vu re një rritje e konsiderueshme e ekonomisë së vendit.
Sidoqoftë, në lidhje me situatën e rënduar politike dhe fillimin e grindjeve politike në 2005, uzina mban emrin. Malysheva është ekzekutuesi kryesor i urdhrit për modernizimin e T-64. Linja për ndarjen e 120 milion UAH në 2005, të cilat u ndanë nga qeveria Yanukovych për vazhdimin e modernizimit, u hoq nga buxheti, dhe kështu uzina u gjend pa një urdhër shtetëror. Kështu, zonat e lira për prodhimin e tankeve sollën humbje të mëdha në fabrikë, dhe asetet fikse erdhën nga prodhimi i pajisjeve bujqësore dhe minerare, të tilla si furnizimi i augers në Kinë dhe prodhimi i kombinateve Obriy, si dhe furnizimi të motorëve me naftë për Ukrzheleznaya Doroga dhe platforma shpimi dhe shtresa tubash për Naftogaz Ukrainy. Tani është gjithashtu e mundur të ndahet prodhimi civil dhe special i uzinës me privatizimin e tij të mundshëm pasues.
Sidoqoftë, edhe nën qeverinë "portokalli", uzina mori një urdhër shtetëror për 2006, megjithëse jo në masën e kërkuar.
Udhëheqja ukrainase duhet të kuptojë se ruajtja dhe funksionimi normal i Ndërmarrjes Shtetërore "Fabrika me emrin Malyshev" dhe KMDB me emrin. Morozov është detyra më e rëndësishme për ruajtjen e Ukrainës si një fuqi industriale e zhvilluar. Pa një urdhër shtetëror të mbrojtjes, kjo nuk është e mundur, udhëheqja duhet të kuptojë gjithashtu se për suksesin tregtar të zhvillimit premtues të teknologjisë së lartë, ato duhet të miratohen dhe të furnizohen, të paktën në sasi të vogla, trupave. Asnjë klient i huaj nuk do të shpenzojë para për blerjen e komplekseve të teknologjisë së lartë të mbrojtjes aktive dhe dinamike, armëve të drejtuara, etj. Nëse ato ekzistojnë në kopje të vetme dhe nuk janë në shërbim me ushtrinë ukrainase. Kjo, para së gjithash, i referohet zhvillimeve të reja të KAZ "Zaslon", DZ "Thikë", duke premtuar TUR dhe zhvillime të tjera premtuese.
Në vitin 2009, një modifikim i ri i rezervuarit "Oplot", i pajisur me një "thikë" forca të blinduara reaktive kundër të gjitha aspekteve, hyri në testet shtetërore
