Më 2 korrik 1950, disa shpërthime gjëmuan mbi hapësirat e Detit të Japonisë. Episodi, i cili ra në histori si Beteja e Chamonchin Chan, ishte rasti i parë i një konfrontimi në det midis KPRK -së dhe flotës aleate gjatë Luftës Koreane.
Siç ndodh shpesh, të dyja palët i përmbahen pikëpamjeve rreptësisht të kundërta për rezultatet dhe rëndësinë e kësaj lufte. Qytetarët e ideologjisë Jucheseong janë të sigurt se në atë kohë ata arritën të fundosin një betejë të madhe të aleatëve - kryqëzorin "Baltimore". Sigurisht, Yankees fshehën me kujdes humbjen e kryqëzorit të rëndë nga pjesa tjetër e botës.
Si rezultat, një histori e tërë detektive lindi me një përbërës konspirativ dhe një teori konspirative. Po sikur koreanët të rrëzonin vërtet Baltimoren shumë kohë para se ajo të "fshihej zyrtarisht" në 1971?
Versioni i Koresë së Veriut. Fitore e mrekullueshme
… Varka e silurit nxiton përpara, duke ngritur burime llak. Komandanti bërtet "Zjarr!" Torpedoja nxiton përpara, ku ana e anijes armike shkëlqen me një trashësi metali. Goditi! Fitore !!!
Grupi skulpturor "Ruajtësit e Detit të Atdheut" në një nga sheshet e Phenianit tregon guximin dhe guximin e marinarëve detarë të KPRK -së, të gatshëm në çdo moment për të luftuar një armik numerikisht superior dhe për të përmbysur armikun në humnerën e detit Me Ashtu siç ndodhi më shumë se gjysmë shekulli më parë - në verën e nxehtë të vitit 1950.
Në mesnatën e 2 korrikut 1950, Divizioni i 2 -të i Varkave të Torpedos u largua nga Baza Detare Sokhcho me qëllimin e vendosur për të gjetur dhe sulmuar një skuadron amerikan në brigjet e Gadishullit Korean.
"Detarët tanë ishin të mbushur me një besim të fortë në fitore dhe vendosmëri për të shtypur flotën armike."
Një natë pa hënë dhe shpërthime të mëdha valësh. Por koreanët me kokëfortësi vazhdojnë të kërkojnë armikun në një shesh të caktuar. Pa radarë dhe pajisje të tjera të reja, duke u mbështetur vetëm në vigjilencën e syve të tyre dhe fuqinë e mendimit. Më në fund, rreth orës katër të mëngjesit, siluetat e errëta të anijeve dolën përpara …
"Ata gjetën armikun dhe zemrat e tyre u dogjën edhe më shumë nga urrejtja ndaj agresorëve."
Ashtu si një tufë tigrash zvarritës, anijet torpedo në heshtje iu afruan formacionit të kryqëzorit armik. Një natë e errët verore dhe tejkalimi i numrit vuri orën në vëzhgim të anijeve të Marinës amerikane për të fjetur. Asnjë prej tyre nuk e priste sulmin tonë. Më kot!
Me sinjalin e komandantit të batalionit, shokut Kim Gong Oka, tre ndërprerës të gjatë vluan në sipërfaqen e detit: varka torpedo Nr 21, Nr 22 dhe Nr 23 nxituan në sulm. Përpara, "ishulli lundrues" i madh - kryqëzori 200 metra "Baltimore", u zgjerua dhe u rrit në madhësi. Një përbindësh i fuqishëm prej çeliku me dhjetëra armë dhe 1000 ushtarë amerikanë në bord. Ata erdhën këtu për të sjellë pikëllim dhe shkatërrim në bregdetin e Koresë. Nuk do të ketë mëshirë për ta!
USS Baltimore (CA-68)
Si një pjepër i lëmuar, torpedoja rrëshqiti në ujë dhe një minutë më vonë goditi anën e anijes armike. Armiku i hutuar më në fund erdhi në vete dhe hapi një zjarr të furishëm kundër kthimit. Deti u valua nga shpërthimet e predhave të kalibrit kryesor, universal dhe kundërajror.
"Era e zjarrtë i goditi në fytyrë, por ata me guxim nxituan përpara".
Sapo zhurma e rëndë nga shpërthimi i parë u shpërnda mbi sipërfaqen e detit, pasi një silur i ri goditi anën e kryqëzorit. Ekuipazhi i anijes torpedo # 21 përmbushi detyrën e tyre të shenjtë ndaj Atdheut deri në fund.
Në panik, Yankees u hodhën mbi anijen që po mbytej kur dy shpërthime të reja të silurit më në fund thyen Baltimoren në gjysmë, duke i lënë rrënojat e saj në fund të detit të thellë të Koresë Lindore.
Duke u bazuar në suksesin e sulmit, anijet vunë një ekran tymi dhe, pasi rigrupuan formacionin, vazhduan shfarosjen e skuadronit armik. Varka # 21 thirri zjarrin e një shkatërruesi amerikan. Në atë kohë, shokët e tij iu afruan kryqëzorit të lehtë dhe gjuajtën një salvo torpedo me shpejtësi të plotë. Deti i hapur u trondit nga një shpërthim tjetër - një nga silurët goditi një kryqëzor të lehtë amerikan.
"Në atë betejë, marinarët tanë trima arritën një fitore që nuk ishte e njohur ende në historinë e betejave në det."
Një kryqëzor i rëndë armik u fundos dhe një kryqëzor tjetër i lehtë u dëmtua. Askush nuk mendoi se një forcë kaq e vogël mund të sulmonte me sukses një grup kaq të madh dhe të armatosur mirë të anijeve sipërfaqësore.
Shtypi i huaj shkruajti për këtë ngjarje: një kryqëzor i madh u fundos nga anijet torpedo. Kjo nuk është vetëm një luftë. Kjo është një mrekulli”.
Kryqëzori "Baltimore" kishte një zhvendosje prej 17 mijë ton. Gjatësia e kryqëzorit tejkaloi 200 metra. Kishte 69 armë detare dhe 1,100 marinarë.
Ekuipazhi i varkës së silurit përbëhej nga vetëm 7 persona. Zhvendosja e saj ishte 17 ton, dhe armatimi i saj përbëhej nga një mitraloz kundërajror dhe dy silura.
Varkat e vogla me silur ishin si kokrra rëre në sfondin e anijeve të mëdha luftarake. Në atë luftë midis KPRK -së së re dhe Shteteve të Bashkuara, kishte një ndryshim shumë të madh në balancën e forcave. Por pavarësisht forcës brutale dhe epërsisë numerike, agresorëve amerikanë në fund iu desh të gjunjëzoheshin para popullit krenar të Koresë.
Në kujtim të asaj bëmë të madhe të arritur nga djemtë tanë më 2 korrik 1950, një monument u ngrit këtu në shesh, dhe një nga tre anijet heroike që morën pjesë në atë betejë u ekspozua në territorin e kështjellës së lavdisë ushtarake - muzeu ushtarak në Phenian.
Rroftë ideja e Juche dhe Songun, duke shërbyer si një fener për të gjithë njerëzimin!"
Versioni aleat
Natën e 2 korrikut 1950, një kombinim i kryqëzorit amerikan Juno dhe dy kryqëzorëve britanikë, Swan i Zi i rëndë dhe Xhamajka e lehtë, patrulluan ujërat bregdetare të Gadishullit Korean.
Një orë para agimit, radarët e anijeve zbuluan aktivitet të dyshimtë në horizont. Anija u kthye më afër bregut, dhe së shpejti rojet vunë re një kolonë prej një duzine anije të gjata me ngarkesë për ushtrinë e Koresë së Veriut të ruajtur nga 4 anije silur (ose patrulluese) (nuk ishte e mundur të identifikohej saktësisht armiku). Megjithë ndryshimin kolosal në forcë, anijet koreane nuk menduan të tërhiqeshin. Ata nxituan me guxim kundër armikut.
Në postimin e informacionit të betejës Juno, një kompjuter analog zhurmoi, duke llogaritur pozicionin e objektivit në lidhje me anijen, shpejtësinë dhe rrjedhën e tij. Në kuvertën e sipërme, kullat e artilerisë filluan të lëvizin - të gjashtë instalimet e çiftëzuara 5 '/ 38 u kthyen në këndin e dëshiruar, predhat ranë në tabaka me topa me një zhurmë. Një sekondë më vonë, në vendin e varkave të silurit të Koresë së Veriut, kolona uji u ngritën, të përziera me copa druri dhe mbeturina të strukturave metalike.
Kryqëzor i lehtë USS Juneau (CL-119)
Kur spërkatja dhe tymi u shpërndanë, vëzhguesit raportuan shkatërrimin e tre anijeve të armikut. E katërta ishte në lëvizje të plotë pas horizontit. Nuk kishte asnjë urdhër për të ndjekur.
Konvoja e Koresë së Veriut u shpërnda në ujërat bregdetare. Skuadrilja e OKB -së u kthye në kursin e saj të mëparshëm pa humbje.
Më pas, kur KPRK njoftoi fundosjen e kryqëzorit të rëndë Baltimore, zyrtarët amerikanë dukeshin të befasuar dhe deklaruan se Baltimore nuk kishte luftuar kurrë në Luftën Koreane. Në fillim të viteve 1950, ai operoi me Flotën e Gjashtë Mesdhetare. Për më tepër, nga korriku 1946 deri në nëntor 1951, kryqëzori ishte në gjendje të mërzitur në parkimin e flotës rezervë në Brementon dhe në asnjë mënyrë nuk mund të merrte pjesë në një betejë detare në brigjet e Koresë më 2 korrik 1950.
E vërteta është diku afër
Mos nxitoni të qeshni me shpikjet e Koresë së Veriut dhe ta quani të gjithë historinë me propagandë mediokre "Baltimore". KPRK -ja ka dëshmuar më shumë se një herë se kërcënimet dhe deklaratat e saj nuk janë vetëm fjalë. Në rastin më të vogël, udhëheqja e KPRK -së merr masat më vendimtare për t'i kujtuar botës ekzistencën e saj dhe për të ndëshkuar këdo që, sipas mendimit të Phenianit, është fajtor për problemet e Republikës Popullore Demokratike të Koresë.
Për llogari të marinarëve të forcave detare të KPRK -së u regjistruan dy fitore të forta - kapja me forcë e anijes zbuluese amerikane "Pueblo" (1968) dhe fundosja e korvetës së Koresë së Jugut "Cheonan" (2010, e diskutueshme - DPRK deklaroi pafajësinë e tij në incident). Pra, koreanëve nuk u mungon guximi dhe vendosmëria, si dhe aftësitë luftarake dhe zgjuarsia.
Më tej, mundësia e fundosjes së një kryqëzori me një varkë torpedo nuk shkakton shumë befasi. Torpedo është një armë e fuqishme, dhe nëse varkëtarët arritën t'i afroheshin armikut, atëherë fitorja ishte në xhepin e tyre. Mjafton të kujtojmë përdorimin e tyre të parë luftarak - anijet ruse "Chesma" dhe "Sinop" mbytën avulloren turke "Itinbakh" (1878). Pra, koreanët madje gënjyen për veçantinë e sulmit - ka raste më interesante në histori.
Pika e tretë: "Baltimore" nuk është vetëm një betejë, por edhe një seri me të njëjtin emër të 14 kryqëzorëve të rëndë nga Lufta e Dytë Botërore. Deklaratat për mungesën e një anijeje me një emër të tillë në zonën luftarake nuk do të thotë mungesë e kryqëzorëve të një modeli të ngjashëm.
USS Macon (CA-132)-11-të në një seri kryqëzorësh të klasit Baltimore
Më në fund, vetë fakti i një përplasjeje luftarake më 1950-02-07 është pa dyshim - Yankees dhe Britanikët zbuluan anije silur, Koreanë nxituan në sulm, pavarësisht epërsisë numerike të armikut.
Si përfundoi ajo betejë? A ishte goditur një silur në një nga anijet aleate? Me shumë mundësi, marinarët e Koresë së Veriut vdiqën një vdekje heroike, duke u përpjekur të sulmonin anijet e armatosura deri në dhëmbë me topa me zjarr të shpejtë dhe sisteme moderne të kontrollit të zjarrit. Sidoqoftë, nëse rastësisht rezulton se një nga "Baltimore" u dëmtua nga armët e silurit, mund të jetë një kthesë mjaft interesante në ngjarjet e Luftës së Koresë.
"Baltimore" e prerë në metal në afërsi të Portland, 1972
