Boris Obnosov, Projektuesi i Përgjithshëm i Korporatës Taktike të Armatimit të Raketave, njoftoi fillimin e punës kërkimore në një projekt për krijimin e një rakete unike hipersonike. Sipas B. Obnosov, raketa e re do të jetë në gjendje të arrijë një shpejtësi 12-13 herë më të madhe se shpejtësia e zërit. "Detyra jonë në të ardhmen është me të vërtetë një zhvillim i vërtetë i temës së raketave moderne hipersonike. Këtë vit ne kemi kryer punët e para në bazë të ndërmarrjes sonë në Dubna,”tha B. Obnosov. "Shpresoj që kjo ide revolucionare të bëhet mbarëkombëtare, e cila do të na japë mundësinë për të hapur një projekt të vërtetë për krijimin e produkteve hipersonike," tha projektuesi i përgjithshëm i shqetësimit TRV, duke mos zbuluar detaje të mëtejshme të projektit të ri.
Avionët hipersonikë, në të cilët ajri atmosferik përdoret si një mjet pune për termocentralet, janë lloje premtuese të automjeteve hapësinore të ripërdorshme (MCTS). Duhet të theksohet se këto avionë, sipas ekspertëve ushtarakë, janë sistemet më premtuese të armëve që do të kenë avantazhe të mëdha strategjike, kryesore prej të cilave janë një distancë e gjatë dhe shpejtësi e lartë fluturimi. Prandaj, shumë vëmendje i kushtohet këtyre zhvillimeve, si në Rusi ashtu edhe jashtë saj.
Duhet të theksohet se një projekt ka ekzistuar më parë në Bashkimin Sovjetik dhe, për më tepër, mjaft real, krijimin e një rakete me një motor hipersonik ramjet. Në vitet '70, u krijua një laborator novator fluturues "Kholod", baza për të cilën ishte raketa e kompleksit kundërajror S-200. Gjatë testit të fluturimit, raketa e re arriti të arrijë një shpejtësi prej 5, 2 numra Mach (rreth 6 mijë km / orë). Besohet se sot ky projekt ka marrë zhvillim të mëtejshëm, dhe zhvillimi i tij modern kryhet nën emrin "Kholod-2". Sipas informacioneve jozyrtare, puna në këtë projekt po kryhet në Institutin Qendror të Motoreve të Aviacionit. Baranova. Në veçanti, është atje që ata janë të angazhuar në krijimin e një avioni unik hipersonik të quajtur "Igla".
Puna për krijimin e avionëve dhe raketave hipersonike është duke u zhvilluar në Shtetet e Bashkuara. Në veçanti, shqetësimi i aviacionit Boeing po zhvillon raketën hipersonike X-51A Waverider, dhe Lockheed Martin po zhvillon FHTV-2. Fluturimi i parë testues i një avionësh hipersonik amerikan, më 20 Prill 2010, i cili, sipas projektit, do të jetë i aftë të arrijë shpejtësi deri në 20M (afërsisht 23 mijë km / orë), ishte i pasuksesshëm.
Anija u nis nga Baza e Forcave Ajrore Vandenberg në bordin e automjetit të lëshimit Minotaur IV. Sipas planit të fluturimit të parë eksperimental, FHTV-2 supozohej të kapërcente 7, 6 mijë kilometra në vetëm gjysmë ore dhe të binte pranë atollit Kwajalein. Vendi i vërtetë i rënies së pajisjes nuk është specifikuar. Zhvillimi i kësaj pajisje është kryer që nga viti 2003. Për momentin, programi është pjesë e konceptit të përgjithshëm të sulmit global operacional me precizion të lartë të Pentagonit amerikan.
Sipas Forcave Ajrore të SHBA, e cila testoi Automjetin e Teknologjisë Falcon Hypersonic 2 (FHTV-2), pajisja e krijuar u dorëzua me sukses në atmosferën e sipërme, ku zhvilloi një shpejtësi prej 20M. Pastaj kontakti me bordin humbi. Informacioni i marrë gjatë lëshimit të parë analizohet nga specialistët e Forcave Ajrore të SHBA. Përfundimet e marra nga rezultatet e përpunimit të të dhënave do të merren parasysh gjatë fluturimit të dytë të FHTV-2, i cili është planifikuar për vitin aktual.
Sukseset kryesore në krijimin e një rakete hipersonike, e cila është e aftë të shpejtojë deri në 6M, i përkasin sipërmarrjes së përbashkët ruso-indiane "BrahMos". Krijimi i një rakete të re, me shpejtësi më të lartë, bazohet në raketën supersonike tashmë funksionuese BrahMos, e cila më parë kishte hyrë në shërbim me Ushtrinë Indiane dhe Forcat Ajrore. Raketa BrahMos bazohet në raketën sovjetike Onyx. Gjithashtu, ndërmarrja e përbashkët vazhdon të punojë në krijimin e një versioni të aviacionit të "BrahMos", i cili, sipas planeve, do të përdoret në lloje të ndryshme të avionëve luftarak. Në veçanti, në luftëtarët taktikë Su-30MKI, të cilët prodhohen në Rusi veçanërisht për Indinë.
Sipas përfaqësuesve të ndërmarrjes së përbashkët, testet e para të versionit të aviacionit të raketës supersonike mund të kryhen që në vitin 2012. Sipas bashkëdrejtorit të ndërmarrjes së përbashkët A. Maksichev, gjatë vitit aktual BrahMos Aerospace do të fillojë punën për krijimin e një versioni të përmirësuar të raketës ruso-indiane. Karakteristikat kryesore të raketës hipersonike BrahMos-2 janë rënë dakord paraprakisht. Supozohet se raketa e re do të jetë në gjendje të arrijë një shpejtësi pesë herë më të madhe se shpejtësia e zërit, dhe do të jetë pothuajse e pamundur ta kapësh atë.
Më 16 gusht, në Sallonin Ndërkombëtar të Aviacionit dhe Hapësirës në Zhukovsky Ruse MAKS-2011, OJSC MIC Mashinostroenie, BraMos Aerospace dhe MAI nënshkruan një Memorandum Mirëkuptimi. Dokumenti u nënshkrua nga Alexander Leonov, drejtor i përgjithshëm i kompleksit ushtarak-industrial Mashinostroenie, Sivatkhanu Pillay, drejtor i përgjithshëm i Bramos Aerospace dhe Anatoly Gerashchenko, rektor i Institutit të Moskës.
Siç theksoi Sivathanu Pillay, në kuadër të këtij projekti, kompania BraMos nuk mund të zgjidhë detyrat e caktuara pa përfshirë MAI në bashkëpunim. Gjithashtu, Instituti Shtetëror Shkencor i Indisë do të përfshihet. Investimi fillestar në secilën prej këtyre institucioneve arsimore do të arrijë në rreth 1 milion dollarë. “Produkti që ne do të zhvillojmë me ndihmën e këtyre institucioneve kryesore duhet të jetë më i përparuari në botë sot. Ne nuk duam të jemi të dytët në të ardhmen në lidhje me asgjë ose dikë, tha Pillay për Sivathanu. Sipas vlerësimeve të Drejtorit të Përgjithshëm të BraMos Aerospace, një raketë e re hipersonike duhet të shfaqet në 5 vjet.
