Më 18 maj, Rusia feston Ditën e Flotës Baltike, një nga katër flotat në Marinën Ruse dhe më e vjetra ndër të gjitha ato ekzistuese. Historia e Flotës Baltike është e lidhur pazgjidhshmërisht me historinë e vendit tonë, themelimin e Shën Petersburg, zhvillimin e tokave rreth Gjirit të Finlandës dhe në grykën e Neva, me epokën dhe emrin e parë rus perandori Pjetri I dhe transformimet e tij që ndryshuan vendin. Për shumë vite, Flota Baltike u bë mburoja që mbronte me besueshmëri kryeqytetin e ri të Rusisë dhe kufijtë e vendit në Baltik.
Historianët pranuan 18 maj 1703 si datën e themelimit të Flotës Baltike, megjithëse anijet e para të flotës së ardhshme u vendosën në fund të 1702, dhe në fillim të dimrit 1703 u vendos të krijohej një flotë e fuqishme në Baltik, në të njëjtën kohë u hartua një listë e përafërt e anijeve të flotës së ardhshme. e para prej të cilave u ndërtuan në kantierin e anijeve Novgorod dhe Pskov. Përkundër kësaj, data e lindjes së flotës ishte 18 maj, data lidhet me fitoren e parë që u fitua në ujë. Natën e 18 majit, 30 anije me ushtarë të regjimenteve Semenovsky dhe Preobrazhensky nën udhëheqjen e Pjetrit I personalisht dhe bashkëpunëtorit të tij më të ngushtë Alexander Menshikov, sulmuan dy anije luftarake suedeze, të cilat u ndalën në grykën e Nevës.
Suedezët nuk e dinin që kalaja Nyenskans, pranë së cilës u ankoruan, ishte kapur më parë nga ushtarët rusë. Pjetri I shfrytëzoi me mjeshtëri këtë neglizhencë të armikut. Falë një sulmi të shpejtë dhe të papritur të natës, rob "Gedan" dhe shnyava "Astrild" nga skuadrilja e admiralit suedez Nummers u kapën. Në bordin e anijeve ishin 18 armë dhe 77 punonjës të ekuipazhit, nga të cilët 58 u vranë gjatë sulmit, dhe 19 u kapën rob. Fitorja e lavdishme e armëve ruse ishte përplasja e parë ushtarake në Baltik, lufta u zhvendos nga toka në det. Fitorja ishte simbolike dhe kishte një rëndësi të madhe për formimin e të gjithë Flotës Baltike.
L. D. Blinov. Marrja e varkës "Gedan" dhe shnava "Astrild" në grykën e Nevës. 7 maj 1703
Formimi dhe zhvillimi i Flotës Baltike
Në 1703, Pjetri I themeloi kryeqytetin e ri të Rusisë, i cili sot njihet si Shën Petersburg, dhe në të njëjtin vit, fortifikimet e para filluan të ngriheshin në ishullin Kotlin në afërsi të qytetit, i cili në të ardhmen do të bëhet baza kryesore e Flotës Baltike - Kronstadt. Në të njëjtin 1703, anija e parë luftarake me vela, e cila u ndërtua nga ndërtuesit e anijeve ruse, hyri në strukturën e flotës në zhvillim. Ishte një fregatë me tre shtiza "Standart", në bordin e së cilës ishin vendosur 28 armë. Në 1704, në Shën Petersburg, në ndërtim e sipër, u vendos kantieri i anijeve Admiralty, i cili për shumë vite do të bëhet qendra më domethënëse e ndërtimit të anijeve në vendin tonë. Detyra fillestare dhe më e rëndësishme e Flotës Baltike ishte mbrojtja e kryeqytetit të ri të shtetit rus nga deti.
Tashmë në fillim të shekullit të 18-të, Flota Baltike u krijua si një formacion i madh i gatshëm për luftime që plotësonte të gjitha kërkesat e epokës së tij. Anijet kryesore luftarake në ato vite ishin beteja të mëdha me një zhvendosje deri në 1-2 mijë tonë me dy ose tre kuvertë armësh dhe fregata me dy kuvertë. E para mund të strehonte deri në 90 armë të kalibrave të ndryshëm, dhe fregatat mbanin deri në 45 armë. Një tipar dallues i Flotës Baltike në ato vite ishte prania e një numri të madh galerash dhe anije të tjera me rrema. Anija kryesore e kanotazhit të flotës së epokës së Pjetrit I ishte një vendkalim, i cili ndryshon nga galeritë tradicionale të Evropës Perëndimore në manovrim më të mirë dhe lehtësi ndërtimi. Anije të tilla ishin veçanërisht të rëndësishme, duke pasur parasysh teatrin e operacioneve në Baltik, veçanërisht në zonat skerry të Gjirit të Bothnia dhe Gjirit të Finlandës.
Deri në fund të Luftës Veriore të 1700-1721, Rusia kishte pothuajse dy herë më shumë anije luftarake në Baltik sesa Suedia. Deri në 1724, ajo ishte një forcë e frikshme, e pajisur me anije luftarake moderne. Flota përfshinte disa qindra anije me rrema dhe 141 anije luftarake me vela. Shumë fitore të Luftës së Veriut u fituan me mbështetjen dhe ndihmën e drejtpërdrejtë të flotës, me ndihmën e Flotës Baltike, Vyborg, Revel dhe Riga. Në të njëjtën kohë, flota regjistroi në historinë e saj fitore të lavdishme detare - Beteja e Gangut (1714) dhe Beteja e Grengam (1720).
Frigata "Standart". Kopje moderne. Krijuar nga vizatimet origjinale
Gjatë 18 dhe çerekun e parë të shekullit XIX, Flota Baltike mori pjesë në operacionet ushtarake gjatë luftërave ruso-suedeze. Forcat e flotës morën pjesë në Ekspeditat e 1 dhe 2 të Arkipelagut, kur anijet lëvizën nga Baltiku në Detin Mesdhe, ndërsa armiqësitë kryesore u luftuan në Detin Egje, i cili në ato vite shpesh quhej Arkipelag Grek, i cili i dha emrin ekspeditave. Si pjesë e këtyre fushatave, marinarët baltikë fituan fitore të mëdha detare në Betejën e Chesme (1770), Athos (1807) dhe Navarino (1827).
Gjatë Luftës së Krimesë të 1853-1856, Flota Baltike u përball me detyrën për të zmbrapsur përpjekjet e skuadronit të kombinuar të Britanisë së Madhe dhe Francës për të kapur Kronstadt, si dhe bllokimin e Shën Petersburgut nga deti. Ishte gjatë Luftës së Krimesë që detarët rusë përdorën për herë të parë fushat e minuara, shpikja e së cilës shkencëtari Boris Semenovich Yakobi kishte një dorë. Fusha e parë minerale nënujore në botë u ngrit që në 1854 midis një zinxhiri fortesash që mbulonin kryeqytetin rus nga deti. Gjatësia e pozicionit të parë të minierës ishte 555 metra.
Episodi më tragjik në historinë e Flotës Baltike shoqërohet me periudhën e Luftës Ruso-Japoneze. Për të forcuar grupimin detar në Lindjen e Largët në Baltik, u formua skuadrilja e dytë e Paqësorit, së cilës më vonë iu bashkua shkëputja e Nebogatov. Fatkeqësisht, skuadrilja u formua pjesërisht nga të reja, dhe pjesërisht nga të vjetrat, të vjetruara nga fillimi i armiqësive, anijeve luftarake, disa prej tyre nuk ishin aspak të destinuara për operacione larg bregdetit. Në të njëjtën kohë, anijet e reja nuk u zotëruan mirë nga marinarët dhe oficerët. Përkundër të gjitha vështirësive, skuadrilja bëri me nderim kalimin nga Deti Baltik në Oqeanin Paqësor, pasi kishte kapërcyer më shumë se 30 mijë kilometra dhe arriti në Detin e Japonisë, pa humbur anijet luftarake gjatë rrugës. Sidoqoftë, këtu skuadrilja u mund plotësisht nga flota japoneze në Betejën e Tsushima, 21 anije luftarake ruse shkuan në një, vetëm skuadrilja humbi më shumë se pesë mijë njerëz, më shumë se gjashtë mijë marinarë u kapën nga japonezët.
Dreadnought "Sevastopol" në murin e kalatës së kantierit detar Baltik
Tashmë ishte e mundur të rivendoset aftësia luftarake e flotës në fillim të Luftës së Parë Botërore si pjesë e programit të ndërtimit të anijeve në shkallë të gjerë që po zbatohej në vend; deri në vitin 1914, Flota Baltike ishte përsëri një forcë e frikshme dhe një nga flotat më të fuqishme në botë. Flota përfshinte tmerret më të fundit të turbinave me avull të tipit "Sevastopol", këto luftanije kanë rritur seriozisht fuqinë e flotës. Gjatë viteve të luftës, detarët e Flotës Baltike kryen një numër të madh të operacioneve të breshërisë së minave, duke vendosur më shumë se 35 mijë mina. Për më tepër, marinarët baltikë operuan në mënyrë aktive në komunikimet e flotës gjermane, siguruan mbrojtjen e zonës ujore të Gjirit të Finlandës dhe Petrogradit dhe mbështetën operacionet e forcave tokësore. Flota do të duhet të zgjidhë këto misione luftarake gjatë Luftës së Dytë Botërore.
Flota Baltike gjatë Luftës së Madhe Patriotike
Gjatë Luftës së Madhe Patriotike, marinarët dhe nëndetëset e Flotës Baltike, duke punuar ngushtë me forcat tokësore, kryen një numër operacionesh të rëndësishme mbrojtëse dhe sulmuese, duke marrë pjesë në armiqësitë në ujë, tokë dhe ajër që nga dita e parë e luftës më 22 qershor, 1941. Në bashkëpunim me ushtritë tokësore, Flota Baltike kreu operacione mbrojtëse në Ishujt Moonsund, Gadishulli Hanko, mbrojti Talinin, dhe në 1941-1943 mori pjesë drejtpërdrejt në mbrojtjen e Leningradit. Në 1944-1945, forcat e flotës morën pjesë drejtpërdrejt në operacionet sulmuese dhe humbjen e trupave kundërshtare gjermane në rajonin e Leningradit, si dhe në shtetet baltike, në territorin e Prusisë Lindore dhe Pomeranisë Lindore.
Gjatë periudhës më të tmerrshme të luftës, në verën dhe vjeshtën e vitit 1941, kokëfortësia e marinarëve dhe njësive tokësore baltike në mbrojtje të bazave detare të Liepaja, Talin, Gadishulli Hanko vonoi përparimin e njësive armike dhe kontribuoi në dobësimi i ofensivës së gjermanëve dhe aleatëve të tyre ndaj Leningradit. Vlen të përmendet se ishte nga fushat ajrore të vendosura në Ishullin Ezel (ishulli më i madh në arkipelagun Moondzun) që bombarduesit me rreze të gjatë nga Forcat Ajrore të Flotës Baltike filluan sulmet e para të bombardimeve në kryeqytetin gjerman në gusht 1941. Këto bombardime të Berlinit ishin të një rëndësie të madhe politike, diplomatike dhe propagandistike, duke dëshmuar për të gjithë botën se BRSS është gati dhe do të vazhdojë të luftojë. Në të njëjtën kohë, vetëm në 1941, anijet sipërfaqësore, nëndetëset dhe avionët e Flotës Baltike ishin në gjendje të vendosnin më shumë se 12 mijë mina.
Gjatë luftës, një numër i madh detarësh zbritën nga anijet dhe luftuan kundër pushtuesve nazistë si pjesë e njësive tokësore dhe nën -njësive. Besohet se më shumë se 110 mijë marinarë nga Flota Baltike luftuan në frontet e Luftës së Madhe Patriotike. Më shumë se 90 mijë marinarë baltikë u mobilizuan vetëm për sektorët e mbrojtjes tokësore të Leningradit në kohën më të vështirë për qytetin. Në të njëjtën kohë, Flota Baltike nuk ndaloi operacionet e uljes në krahët dhe në pjesën e pasme të trupave përparuese, dhe siguroi rigrupimin e njësive të përparme. Në muajt më të vështirë, aviacioni i flotës mbështeti forcat tokësore, duke kryer sulme me bomba dhe sulme kundër trupave armike pranë Leningradit. Këmbësoria dhe tanket armike që përparonin dhe bateritë e tyre të artilerisë u sulmuan nga artileria detare e flotës dhe bateritë bregdetare. Në total, gjatë viteve të luftës, më shumë se 100 mijë marinarë baltikë u nominuan për medalje dhe urdhra të ndryshëm qeveritarë, 137 njerëzve iu dha shkalla më e lartë e dallimit të BRSS - ata u bënë Heronj të Bashkimit Sovjetik.
Flota Baltike Ruse sot
Në realitetet moderne, Flota Baltike nuk e ka humbur rëndësinë e saj, duke vazhduar të mbrojë zonat e veprimtarisë prodhuese dhe zonat ekonomike të Federatës Ruse. Si në fillim të shfaqjes së saj, një nga bazat kryesore të Flotës Baltike mbetet Kronstadt në ishullin Kotlin në afërsi të Shën Petersburg. Në të njëjtën kohë, ankorimi i anijeve dhe baza e flotës janë të vendosura brenda kufijve të qytetit modern, prandaj anijet luftarake të Flotës Baltike që qëndrojnë në shtretërit e qytetit janë një nga tërheqjet e Kronstadt dhe një pikë tërheqëse për turistët. Baza e dytë kryesore e Flotës Baltike është qyteti i Baltiysk, i vendosur në rajonin e Kaliningradit.
Që nga maji 2019, Flota Baltike e Marinës Ruse përfshin 52 anije sipërfaqësore dhe një nëndetëse me naftë të projektit 877EKM - B -807 Dmitrov. Në të njëjtën kohë, personeli i Flotës Baltike vlerësohet në rreth 25 mijë njerëz. Anija kryesore e flotës është shkatërruesi Nastoichivy, një anije e rangut I, një shkatërrues i Projektit 956 Sarych. Gjithashtu vitet e fundit, flota është rimbushur me anijet patrulluese më të fundit të zonës së afërt detare. Këto janë anije patrullimi të rangut II të projektit 20380 "Ruajtja", këto anije luftarake mund të klasifikohen si korveta. Në total, Flota Baltike përfshin 4 anije të tilla: "Guarding" (hyri në shërbim në 2007), "Smart" (2011), "Boyky" (2013), "Stoic" (2014).
Anijet e Flotës Baltike në Shën Petersburg. Në plan të parë - Corvette "Stoyky" e projektit 20380
Vitet e fundit, flota është rimbushur me Projektin 21631 anije të vogla raketash Zeleny Dol dhe Serpukhov. Këto anije, megjithë madhësinë dhe zhvendosjen e tyre të vogël, janë të pajisura me sisteme moderne raketash me saktësi të lartë "Kalibër". Flota gjithashtu përfshinte një grup taktik të anijeve të uljes me shpejtësi të lartë të projekteve 21820 dhe 11770 dhe një mihës detar modern të projektit 12700, një tipar i të cilit është një byk i bërë nga materiale të përbëra. Për shkak të zbatimit të programit të Urdhrit të Mbrojtjes Shtetërore, aviacioni i Flotës Baltike po pajiset përsëri me luftëtarë të rëndë me shumë qëllime Su-30SM. Gjithashtu, sistemet moderne të mbrojtjes ajrore S-400 Triumph dhe sistemet e raketave dhe topave anti-ajror Pantsir-S1 u vunë në shërbim, dhe trupat bregdetare u rimbushën me sisteme moderne të raketave Bal dhe Bastion.
