Pas programit jo shumë të suksesshëm LCS, Marina amerikane vendosi të nisë një projekt të ri, qëllimi i të cilit është përsëri krijimi i anijeve luftarake për zonat bregdetare dhe detare. Kohët e fundit, në kuadrin e programit të ri FFG (X), faza konkurruese ka përfunduar, dhe Marina ka zgjedhur një zhvillues. Për më tepër, koha e shfaqjes së fregatës së re dhe veçoritë e saj teknike tashmë janë të njohura.
Pesë projekte
Programi FFG (X) u nis saktësisht tre vjet më parë - në korrik 2017. Qëllimi i tij ishte të krijonte një fregatë premtuese të aftë për të zëvendësuar anijet e pasuksesshme të dy serive LCS në të ardhmen. Marina planifikon të ndërtojë deri në 20 anije të reja deri në të dyzetat.
FFG (X) kishte një numër kërkesash të ndryshme. Para së gjithash, flota vuri në dukje nevojën për të krijuar një fregatë të re bazuar në projektin ekzistues - për të zvogëluar koston dhe kushtet e zhvillimit dhe ndërtimit. Gjithashtu, grupi minimal i kërkuar i pajisjeve dhe armëve u vendos për të zgjidhur gamën e caktuar të detyrave.
Deri në shkurt 2018, rrethi i pjesëmarrësve të programit u përcaktua. Pesë kompani dhe shoqata me projekte të ndryshme i janë bashkuar punës në FFG (X). Ata morën kontrata me vlerë 15 milionë dollarë secila për zhvillimin e modeleve të projektit, të cilat më pas u planifikuan të krahasoheshin dhe u zgjodh më e mira.
Austal USA ofroi një fregatë trimaran bazuar në projektin ekzistues të klasës së Pavarësisë LCS. General Dynamics në bashkëpunim me Bath Iron Works dhe Navantia (Spanjë) ka zhvilluar një modifikim të projektit F100. Huntington Ingalls Industries ka ofruar një version të azhurnuar të Prerësit të Sigurisë Kombëtare. Kompania amerikane Marinette Marine, së bashku me Lockheed Martin, krijuan një variant të LCS Freedom, dhe së bashku me Fincantieri, një modifikim të fregatës "evropiane" FREMM.
Lockheed Martin dhe Marinette Marine u larguan nga programi FFG (X) në maj 2019. Menjëherë pas kësaj, klienti sqaroi kërkesat dhe mori modelet përfundimtare të projektit. Në shtator, projektuesit përcaktuan çmimin e anijeve të tyre, pas së cilës filloi procesi i analizës dhe përzgjedhjes së fituesit.
Fitorja dhe vazhdimi
Në fillim të Prillit, Ministri i Marinës foli për emrin e mundshëm të anijeve të serisë së re. Koka mund të marrë emrin USS Agility (FFG -80) - "I shkathët"; në përputhje me rrethanat, i gjithë projekti do të quhet Agility-class. Atëherë mund të shfaqen anijet Intrepid, Endeavor dhe Dauntless ("Brave", "Swift" dhe "Fearless"). Sidoqoftë, emra të tillë për anijet nuk janë miratuar ende dhe mund të ndryshojnë.
Më 30 Prill 2020, Marina Amerikane shpalli fituesin e fazës konkurruese. Ishte një projekt nga Fincantieri / Marinette Marine i bazuar në fregatën FREMM. Ne nënshkruam një kontratë me kompanitë për zhvillimin e një modeli teknik dhe ndërtimin e anijes së parë - më shumë se 795 milion dollarë janë ndarë për këtë. Curshtë kurioze që armët dhe pajisjet e tjera të mos përfshihen në këtë shumë, flota do t'i porosisë veç e veç. Duke marrë parasysh të gjitha shpenzimet e tilla, kreu FFG (X) do të ndërtojë 1.28 miliardë dollarë.
Sipas kushteve të kontratës, do të duhen rreth dy vjet për të përfunduar projektin dhe përgatitjen për ndërtim. Vendosja e plumbit FFG (X) do të bëhet jo më vonë se në Prill 2022. Anija është planifikuar t'i dorëzohet klientit në mesin e vitit 2026, dhe do të arrijë gatishmërinë e saj fillestare operacionale vetëm në 2030.
Në 2021, Marina planifikon të urdhërojë ndërtimin e fregatës së parë serike. Ai do të pranohet në fund të vitit 2026 me fillimin e shërbimit të plotë në fillim të dekadës. Në 2022, kontrata e parë për dy anije duhet të shfaqet menjëherë. Marrëveshje të tilla do të nënshkruhen çdo vit, deri në vitin 2030. Ndërsa ndërtimi serik është vendosur, kostoja e anijeve do të ulet. Pra, seriali i parë do të kushtojë pak më shumë se 1 miliard, dhe i dyti (i treti në seri) nuk do të jetë më i shtrenjtë se 900-920 milion.
E fundit nga 20 anijet e klasës Agility të FFG (X) do të përfundojë në gjysmën e dytë të viteve tridhjetë, dhe më pas do të fillojë shërbimin. Kostoja totale e ndërtimit, duke marrë parasysh punën e projektimit dhe blerjen e pajisjeve, do të tejkalojë 19.8 miliardë dollarë me çmimet aktuale. Kontrata dhe opsioni aktual parashikon një shpenzim prej 5.58 miliardë dollarësh.
Karakteristikat teknike
FFG (X) nga Fincantieri dhe Marinette Marine është një fregatë e ripunuar FREMM për Marinën Italiane. Do të jetë një anije 151 m e gjatë dhe 19.8 m e gjerë me një tërheqje normale më pak se 8 m. Zhvendosja është 6, 7 mijë ton. Një superstrukturë me shumë nivele me një profil karakteristik është vendosur në trupin e kontureve tradicionale. Ajo strehon një direk me pajisje antene dhe një pjesë të armëve.
Raportohet përdorimi i një termocentrali të tipit CODLAG, por përbërja e tij nuk specifikohet. Në FREMM -të italiane, përdoren 4 gjeneratorë me naftë me kapacitet 2, 15 ose 2, 8 MW (në anije të ndryshme të serisë), si dhe një palë motorë elektrikë shtytës 2.5 MW. Ekziston edhe një motor turbinë me gaz 32 MW. Ndoshta FFG (X) Amerikane do të mbajë një termocentral të tillë. Me ndihmën e tij, do të jetë e mundur të merret një shpejtësi mbi 30 nyje dhe një distancë lundrimi prej 6,800 milje detare.
Me kërkesë të klientit, FFG (X) merr sistemin e informacionit dhe kontrollit luftarak COMBATSS -21 - një derivat i serialit Aegis BIUS. Mjetet kryesore të kompleksit elektronik do të jetë radari AN / SPY-6 (V) 3 EASR me tre AFAR në superstrukturë, i krijuar për të kërkuar objektiva dhe kontrolluar armët. Radari i navigimit - AN / SPS -73 (V) 18 NGSSR. Kërkohet të instaloni një sërë sistemesh sonar në dizajne të ndryshme.
Në kuvertën para superstrukturës është një armë e vendosur Mk 110 me një top 57 mm. Përgjatë perimetrit të kuvertës, është e mundur të montoni mitralozë të kalibrit të madh dhe normal për të mbrojtur kundër objekteve të vogla sipërfaqësore.
Përpara superstrukturës është vendosur një lëshues universal vertikal Mk 41 me 32 qeliza. Ai do të plotësohet me lëshuesin Mk 49 me 21 raketa kundërajrore RIM-116 RAM. Propozohet të montoni një ose dy lëshues raketash anti-anije NSM në superstrukturë. Municioni i fregatës do të përfshijë një sërë armësh raketore, por baza e saj do të jenë raketat.
FFG (X) do të jetë në gjendje të mbajë një helikopter MH-60R dhe / ose mjete ajrore pa pilot si MQ-8C. Ai gjithashtu siguron transportin e një palë anije me fryrje.
Ekuipazhi do të përfshijë 140 persona. Ndoshta, përbërja e ekuipazhit për klasën Agility do të jetë konstante dhe e pavarur nga detyrat ose përbërja e grupit të aviacionit - në kontrast me fregatat italiane FREMM.
Synimet dhe synimet
Sipas planeve të Marinës Amerikane, fregatat premtuese FFG (X) do të duhet të punojnë në mënyrë të pavarur dhe në grupe anijesh, në zonat bregdetare dhe detare. Për shkak të pranisë së një game të gjerë të armëve të artilerisë dhe raketave, ata do të jenë në gjendje të kryejnë funksione të ndryshme dhe të sigurojnë mbrojtjen e rendit dhe humbjen e objektivave të caktuar.
Supozohet se detyrat kryesore të FFG (X) do të jenë pjesëmarrja në mbrojtjen ajrore dhe mbrojtjen kundërajrore të grupit të anijeve, për të cilat ka armë dhe pajisje të përshtatshme në bord. Në të njëjtën kohë, fregata do të funksionojë në qarqet e informacionit dhe kontrollit të unifikuar dhe do të shkëmbejë të dhëna me anije të tjera. Gjithashtu, përbërja specifike e armatimit të topit dhe mitralozit do të trajtojë në mënyrë efektive objektiva të vegjël sipërfaqësor - anije dhe varka, përfshirë. me një sulm masiv.
Për sa i përket karakteristikave dhe aftësive, projekti i klasës Agility krahasohet në mënyrë të favorshme me anijet e pasuksesshme LCS, për të cilat u krijua për të zëvendësuar. Në një kohë u argumentua se LCS, duke pasur një arkitekturë modulare, mund të marrë çdo pajisje dhe armë të nevojshme. Sidoqoftë, nuk ishte e mundur të zbulohej plotësisht ky potencial për shkak të një numri problemesh.
FFG (X) bazuar në FREMM është fillimisht një anije sipërfaqësore "normale" pa asnjë ide dhe zgjidhje revolucionare, por e pajisur me të gjitha sistemet e nevojshme. Për më tepër, baza e projektit të ri amerikan është një anije që është zotëruar mirë në seri dhe në punë. Marina italiane tashmë ka tetë fregata të tilla dhe pritet të shfaqen të reja.
Çështje kohe
Në përgjithësi, programi FFG (X) dhe projekti nga Fincantieri dhe Marinette Marine për momentin duken interesante dhe premtuese. Rezultati i punës aktuale do të jetë shfaqja e një anijeje të suksesshme dhe masive me karakteristika dhe aftësi të mjaftueshme, por pa vendime tepër të guximshme. Në sfondin e LCS ekzistuese, ky do të jetë një sukses i vërtetë.
Sidoqoftë, zëvendësimi i anijeve ekzistuese do të bëhet vetëm në të ardhmen e largët. Projekti i modernizimit FREMM për kërkesat e Marinës Amerikane është ende duke u zhvilluar, hedhja e fregatës së plumbit do të bëhet vitin e ardhshëm, dhe gatishmëria fillestare operacionale do të arrihet vetëm në 2030. Prandaj, e gjithë seria e anijeve do të shndërrohet në një forcë të gatshme luftarake në 15-20 vjet.
Deri atëherë, flota në det të hapur do të duhet të mbështetet në anijet ekzistuese dhe në ndërtim LCS - pavarësisht të gjitha pretendimeve kundër tyre. Deri më sot, Marina ka marrë dy duzina njësi të tilla luftarake, dhe numri i përgjithshëm i tyre në të ardhmen do të arrijë në 35. Kështu, efekti real i programit FFG (X) është shtyrë për një periudhë serioze, dhe projekti i kritikuar i LCS është ende relevante.
