Harquebusiers kalorës

Përmbajtje:

Harquebusiers kalorës
Harquebusiers kalorës

Video: Harquebusiers kalorës

Video: Harquebusiers kalorës
Video: КАК ПОСТРОИТЬ ЛЕГО. РАКЕТУ 2024, Mund
Anonim

Në shekullin e 16 -të, arma e zjarrit kryesore e këmbësorisë ishte arquebus. Ky emër mund të përkthehet si "armë me grep". Ajo vjen nga fjala gjermane Hacken (grep), dhe emra të tillë si Hackenbuechse, Hackbutt, Hagbut, Harquebus, Harkbutte shoqërohen me këtë. Ekzistojnë dy versione të origjinës së fjalës Hackenbuechse. Sipas njërës, arkeebusët e parë ishin armë, nën fuçinë e së cilës kishte një grep që mund të fiksohej mbi skajin e murit në mënyrë që qitësi të përballonte një tërheqje të fortë. E dyta e shpjegon këtë emër nga prapanicat me grep të arkebusit të hershëm. Arquebus i këmbësorisë ishte i gjatë rreth 120-130 cm. Ngarkesa pluhur u ndez me një fitil që digjet. Gama e zjarrit aktual ishte rreth 150 hapa. Një qitës i trajnuar mirë mund të gjuajë 35-40 gjuajtje në orë. Kalibri i armës ishte 15-18 mm.

Imazhi
Imazhi

Për herë të parë arkebuzierët e kuajve u përmendën në 1496. Gjatë Luftës Italiane të 1494-1525, gjenerali italian Camillo Vitelli i vuri këmbësorët e tij të armatosur me arkebus mbi kuaj për rritjen e lëvizshmërisë. Në betejë, ata zbritën dhe luftuan në këmbë. Përvoja e parë e luftimit të arquebusiers në gradat e kuajve daton në 1510, kur kapiteni Luigi Porto, i cili ishte në shërbimin venedikas, armatosi shkëputjen e tij të lehtë të kalorësisë me arquebusses gjatë luftimeve kundër kalorësisë gjermane në rajonin e Udine. Shtë interesante, në fillim të shekullit të 16 -të, disa komandantë të kalorësisë i lejuan luftëtarët e tyre të zgjedhin në mënyrë të pavarur midis harkave dhe arquebus.

Në vitet 1520, një bllokim i rrotave u shpik në Gjermani, i ngjashëm me një orë, i lidhur me një çelës. Për një goditje, ishte e mjaftueshme për të tërhequr këmbëzën. Kjo bëri të mundur, ndërsa kontrollonte kalin me njërën dorë, të gjuante me dorën tjetër. Prandaj, u përdor kryesisht në pistoletat e kalorësisë. Që nga vitet 1530, një lloj i ri kalorësish i armatosur me armë zjarri është shfaqur në fushat e betejës. Ata hodhën shtiza të rënda mesjetare dhe një copë forca të blinduara në favor të katër deri në gjashtë pistoleta. Sidoqoftë, pistoletat ishin efektive në distanca prej disa metrash. Arquebus kishte një gamë më të madhe. Por kishte një problem që kufizonte përdorimin e tyre. Fakti është se arquebusiers e kuajve, si kalorësit e kuajve të shekullit të 15 -të, konsideroheshin një lloj ndihmës i kalorësisë. Ata duhej të mbështesnin sulmet e kalorësisë së rëndë nga larg me zjarrin e arkebusit të tyre të këmbësorisë. Për këtë arsye, ata nuk kishin forca të blinduara, dhe ngarkimi i arquebus ishte një procedurë mjaft e gjatë. Prandaj, ata u detyruan të tërhiqeshin pas çdo goditjeje për të rimbushur armët e tyre. Kështu ata vepruan gjatë shekujve të 16 -të dhe fillimit të shekullit të 17 -të. Së shpejti, së bashku me ta, u shfaqën lloje të tjera të pushkëve të montuar - dragonj dhe karabinierë. Sidoqoftë, arquebusiers e kuajve mbijetuan dhe vazhduan të veprojnë së bashku me kalorësinë e rëndë. Ata morën armë përleshje, pistoleta, forca të blinduara të lehta që nuk kufizonin lëvizshmërinë dhe nuk ndërhynin në manipulimin e armëve, dhe arquebus u zëvendësua me një të shkurtuar. Ndryshe nga kuirassierët, arquebusiers e kuajve konsideroheshin si kalorësi e lehtë.

Imazhi
Imazhi

Sipas dekretit të mbretit francez në 1534, arquebus kalorës supozohej të kishte një gjatësi prej 2.5 deri në 3 këmbë (0.81-1.07 m) dhe të mbahej në një këllëf shale lëkure në të djathtë. Ishte më i përshtatshëm për të vepruar me një arquebus të shkurtër nga një kalë. Disa ushtarë e shkurtuan arkebusin e tyre edhe më shumë, kështu që ata dukeshin më shumë si pistoleta - deri në 70 cm. Historianët modernë nuk mund t'i përgjigjen pyetjes pse një armë e tillë vazhdoi të konsiderohej një arkebus dhe jo një pistoletë. Me shumë mundësi, varej nga metoda e kapjes. Pistoletat kishin një dorezë të gjatë me një çelës në fund. Në luftime të ngushta, ato mund të përdoren si klub. Arquebus kishte një stok masiv, shumë të lakuar. Mesatarisht, pistoletat ishin rreth 20 cm më të shkurtra se arkebusi më i shkurtër. Shumica e arkeve të kalorësisë gjermane dhe austriake të paraqitura në arsenalin e qytetit të Grazit kanë një gjatësi prej 80-90 cm dhe një kalibër 10-13.5 mm. Në Brescia, Itali, arquebusses u prodhuan me një gjatësi prej 66.5 cm dhe një kalibër 12 mm. Për krahasim, pistoletat më të gjata arritën 77.5 cm dhe kishin një kalibër 12 mm.

Imazhi
Imazhi

1. Arquebus nga Augsburg. Kalibër 11 mm Gjatësia 79 cm. Pesha 1.89 kg.

2. Arquebus nga Augsburg. Kalibër 11.5 mm Gjatësia 83 cm. Pesha 2 kg.

3. Arquebus nga Brescia. Kalibër 12 mm Gjatësia 66.5 cm Pesha 1.69 kg.

Shigjetarët e kuajve u rreshtuan për betejë në kolona. Për të rritur efikasitetin e zjarrit, u përdor teknika "caracol" (kërmilli). Në të njëjtën kohë, rreshti i parë i kolonës bëri një breshëri, u kthye në të majtë dhe shkoi në fund të kolonës për rimbushje, dhe vendin e tyre e zuri i dyti, etj. Reiters gjermanë ishin veçanërisht të famshëm. Ata formuan kolona deri në 15-16 gradë të thella. Shumë teoricienë ushtarakë të shekullit të 16-të, të tillë si Gaspard de Saulx de Tavannes, Blaise Monluc, Georg Basta, i konsideruan kolonat më efektive të 400 njerëzve (15-20 kalorës në 25 grada). Sipas Tavanna, një kolonë e tillë prej 400 personash mund, falë lëvizshmërisë së lartë dhe fuqisë së zjarrit, të mundë një armik deri në 2,000 njerëz.

Arquebusiers kali mbetën në radhët e ushtrive deri në Luftën Tridhjetëvjeçare (1618-1648). Sidoqoftë, nuk mund të thuhet nëse ata ishin me të vërtetë të armatosur me arquebusses ose mbanin vetëm emrin tradicional, pasi praktikisht nuk kishte asnjë ndryshim midis llojeve të ndryshme të gjuajtësve me kalë.

Imazhi
Imazhi

Fishekët dhe një laps për ta (rreth 1580-90)

Harquebusiers kalorës
Harquebusiers kalorës

Ngarkimi i një arkebusi ose musketi ishte një procedurë shumë e ndërlikuar. Në librin e përmendur tashmë "Ushtrime me armë", fazat e ndryshme të procesit përshkruhen me 30 gdhendje. Ngarkimi i arquebusit të zvogëluar të bllokimit të rrotave të kalorësisë ishte shumë më i lehtë, por gjithsesi një sfidë e rëndësishme, veçanërisht mbi kalë. Në të tretën e fundit të shekullit të 16 -të, u hodh një hap drejt krijimit të fishekëve në formën e tyre moderne. Plumbi dhe ngarkesa e para-matur e barutit ishin mbështjellë në paketim letre në formë puroje, të lidhur në të dy skajet me fije. Qitësi duhej së pari të kafshonte pjesën e sipërme të fishekut, të derdhte rreth 1/5 e tij në raftin e farës dhe barutin e mbetur në fuçi. Pastaj plumbi, së bashku me letrën, u futën në fuçi me një ramrod prej druri ose metali. Letra shërbeu si vulë dhe zvogëloi sasinë e gazrave pluhur që shpërthenin në hendekun midis plumbit dhe mureve të fuçisë. Gjithashtu, letra parandaloi që plumbi të binte nga fuçi. Pastaj mekanizmi i rrotave u përplas me një çelës dhe arma ishte gati për të qëlluar. Revole kali vlerësuan shpejt përparësitë e këtij lloji të fishekëve. Ata ishin të veshur në kuti të veçanta të mbyllura në rrip. Mbulesa u fiksua me një shul me buton. Një luftëtar mund të ketë disa nga këto raste lapsash.

Recommended: